第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理

會計學(xué)1第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(3）行為型態(tài)設(shè)備在運(yùn)動過程或在與其它物體相互作用的過程中所顯現(xiàn)的危險和有害特性。實(shí)際生產(chǎn)中的設(shè)備都在不停地運(yùn)轉(zhuǎn)著，其不安全狀態(tài)人多在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中顯現(xiàn)出來，因此，行為型態(tài)是機(jī)械、設(shè)備、儀器儀表、器具等類設(shè)備的一種很普遍的不安全型態(tài)。根據(jù)具體表現(xiàn)方式不同，行為型態(tài)又可分為參數(shù)超限型、交叉碰撞型、失控型、擠壓型、咬合型、接觸型。(4）能量型態(tài)上述三種物的不安全型態(tài)，在引發(fā)事故時都是以定的能量形式向客體對象（受損物體或受害人員）釋放。因此，物的不安全狀態(tài)還體現(xiàn)在其可能釋放的能量型態(tài)。根據(jù)釋放的能量類型不同，將能量型態(tài)分為機(jī)械能型、熱能型、電能型、電離輻射能型、化學(xué)能型和聲能型，按釋放能量大小可分為高能、中能、低能，按釋放速度分高速、中速、低速，按能量大小與釋放速度的組合分為高能－高速，高能－中速，高能－低速，中能－高速，中能－中速，中能－低速，低能－高速，低能－中速，低能－低速。組合型式不同，事故所造成的危害程度也不同，破壞最大的是高能－高速型，最小是低能－低速型。第1頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．設(shè)備的不安全因素危險因素是指能對人造成傷亡或能對物造成突發(fā)性損壞的因素。而有害因素是指能影響人的身心健康，導(dǎo)致疾?。ê殬I(yè)病）的，或能對物造成慢性損壞的因素。前者往往是突然發(fā)生的，而后者通常是緩慢作用的。根據(jù)機(jī)械類設(shè)備的危險、有害因素性質(zhì)不同，可分為機(jī)械性危險、有害因素和非機(jī)械性危險、有害因素兩大類。前者是指機(jī)械設(shè)備直接造成人身傷亡事故的災(zāi)害性因素。后者指在機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)過程及作業(yè)環(huán)境中能導(dǎo)致傷亡（非機(jī)械性損傷）事故或誘發(fā)職業(yè)病的因素。(l）機(jī)械性危險與有害因素包括設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)和運(yùn)動狀態(tài)下所呈現(xiàn)的各種危險。(2）非機(jī)械性危險與有害因素l）電擊傷：指采用電氣設(shè)備作為動力的機(jī)械以及機(jī)械本身在加工過程產(chǎn)生的靜電引起的危險。包括：觸電危險，如機(jī)械電氣設(shè)備絕緣不良，錯誤地接地線或誤操作等原因造成的觸電傷害事故；靜電危險，如在機(jī)械加工過程中產(chǎn)生的有害靜電，將引起爆炸、電擊傷害事故。2）灼燙和冷凍危害：如在熱加工作業(yè)中，被高溫金屬體和加工件灼燙的危險，或與設(shè)備的高溫表面接觸時被灼燙的危險，在深冷處理時或與低溫金屬表面接觸時被凍傷的危險。第2頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理3）電離輻射危害：指設(shè)備內(nèi)放射物質(zhì)，X射線裝置，γ射線裝置等超出國家標(biāo)準(zhǔn)允許劑量的電離輻射危險。4）振動危害：在機(jī)械加工過程中使用振動工具或機(jī)械本身產(chǎn)生的振動所引起的危害，按振動作用于人體的方式，可分為：①局部振動，如在以手接觸振動工具的方式進(jìn)行機(jī)械加工時，振動通過振動工具、振動機(jī)械或振動工件傳向操作者的手和臂、從而給操作者造成振動危險。②全身振動，由振動源通過身體的支持部分將振動傳布全身而引起的振動危險。5）噪聲危害：機(jī)械加工過程或機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程所產(chǎn)生的噪聲而引起的危害。機(jī)械引起的噪聲包括：①機(jī)械性噪聲，由于機(jī)械的撞擊、摩擦、轉(zhuǎn)動而產(chǎn)生的噪聲，如球磨機(jī)、電鋸、切削機(jī)床在加工過程中發(fā)出的噪聲。②液體動力性噪聲，由于氣體壓力突變或流體流動而產(chǎn)生的噪聲、如液壓機(jī)械、氣壓機(jī)械設(shè)備等在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中。第3頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全的途徑1．本質(zhì)安全化本質(zhì)安全是指操作失誤時，設(shè)備能自動保證安全；當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時，能自動發(fā)現(xiàn)并自動消除，能確保人身和設(shè)備安全。為使設(shè)備達(dá)到本質(zhì)而進(jìn)行的研究、設(shè)計、改造和采取各種措施的最佳組合，稱為本質(zhì)安化。從人機(jī)工程理論來說，傷害事故的根本原因是沒有做到人機(jī)環(huán)境系統(tǒng)的本質(zhì)安全化。因此，本質(zhì)安全化要求對人－機(jī)－環(huán)境系統(tǒng)作出完善的安全設(shè)計，使系統(tǒng)中物的安全性能和質(zhì)量達(dá)到本質(zhì)安全程度。從設(shè)備的設(shè)計、使用過程分析，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的本質(zhì)安全，可以從三方面入手：(1）設(shè)計階段：采用技術(shù)措施來消除危險，使人不可能接觸或接近危險區(qū)，如在設(shè)計中對齒輪系采用遠(yuǎn)距離潤滑或自動潤滑，即可避免因加潤滑油而接近危險區(qū)。又如將危險區(qū)完全封閉，采用安全裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化等，都是設(shè)計階段應(yīng)該解決的安全措施。第4頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(2）操作階段：建立有計劃的維護(hù)保養(yǎng)和預(yù)防性維修制度；采用故障診斷技術(shù)，對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測；避免或及早發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，對安全裝置進(jìn)行定期檢查，保證安全裝置始終處十可靠和待用狀態(tài)，提供必要的個人防護(hù)用品等。(3）管理措施：指導(dǎo)設(shè)備的安全使用，向用戶及操作人員提供有關(guān)設(shè)備危險性的資料、安全操作規(guī)程、維修安全手冊等技術(shù)文件；加強(qiáng)對操作人員的教育和培訓(xùn)，提高工人發(fā)現(xiàn)危險和處理緊急情況的能力?？傊?，本質(zhì)安全化從控制導(dǎo)致事故的“物源”方面入手，提出防止事故發(fā)生的技術(shù)途徑與方法，對于從根本上發(fā)現(xiàn)和消除事故與危害的隱患，防止誤操作及設(shè)備故障可能發(fā)生的傷害具有重要的作用。它貫穿于方案論證、設(shè)計、基本建設(shè)、生產(chǎn)、科研、技術(shù)改造等一系列過程的諸多方面，是確保安全生產(chǎn)所必須遵循的“物的安全原則”。第5頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．裝設(shè)安全防護(hù)裝置為了實(shí)現(xiàn)設(shè)備本質(zhì)安全化而給主體設(shè)備設(shè)置的各種附加裝置，都統(tǒng)稱為安全裝置。(l）安全裝置的作用l）防止設(shè)備因超限運(yùn)行而發(fā)生事故設(shè)備的超限運(yùn)行是指超載、超速、超位、超溫、超壓等，當(dāng)設(shè)備處于超限運(yùn)行狀態(tài)時，相應(yīng)的安全裝置（如超載限制器、限速器、限位開關(guān)、安全閥、熔斷器等）就可以使設(shè)備卸載、卸壓、降速或自動中斷運(yùn)行，避免事故發(fā)生。2）自動排除或避免因設(shè)備故障而引起的危險自動監(jiān)測與診斷系統(tǒng)即屬于該類安全裝置，它可以通過監(jiān)測儀器及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，并通過自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)排除故障或中斷危險；或通過自動報警裝釋，提醒操作者注意危險，避免事故發(fā)生。3）防止因人為的誤操作而引起的事故如安全啟動及安全聯(lián)鎖裝置，通過制約相互矛盾、相互干涉的運(yùn)動或動作來避免危險的發(fā)生。4）防止人誤入危險區(qū)發(fā)生的事故設(shè)備在正常運(yùn)行時，有時人有意或無意地進(jìn)入設(shè)備運(yùn)行范圍內(nèi)的危險區(qū)域，有接觸危險與有害因素而致傷的可能，安全裝置能阻止人進(jìn)入危險區(qū)或從危險區(qū)將人體排出而免遭傷害。如防護(hù)罩、防護(hù)屏、防護(hù)柵欄等。第6頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(2）安全裝置的類型與特點(diǎn)生產(chǎn)中使用的設(shè)備種類繁多，存在的危險與有害因素各異，一般都有相應(yīng)的專用安全裝置。因此，安全裝置的具體結(jié)構(gòu)形式千變?nèi)f化，種類繁多。但從安全裝置的作用、組成及工作原理等方面看存在許多共性，據(jù)此，就可對安全裝置進(jìn)行分類。安全裝置的分類方法很多，從不同的側(cè)而有不同的分類。按控制作用方式及功能不同分類的常見安全裝置類型如圖8一1所示，其中典型安全裝置的特點(diǎn)如下：總之，安全裝置是設(shè)備本質(zhì)安全化的基礎(chǔ)，而設(shè)備的安全化是保證安全生產(chǎn)的物的保障條件，要確保安全生產(chǎn)就必須消除設(shè)備在生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的各種危險與有害因素。第7頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理3．控制設(shè)備的不安全因素要消除生產(chǎn)設(shè)備的不安全因素，應(yīng)遵循以下基本原則：(l）消除潛在危險的原則這一原理的實(shí)質(zhì)是而向科學(xué)技術(shù)進(jìn)步，在工藝流程中和生產(chǎn)設(shè)備上設(shè)置安全防護(hù)裝置，增加系統(tǒng)的安全可靠性，即使人的不安全行為（如違章作業(yè)或誤操作）已發(fā)生，或者設(shè)備的某個零部件發(fā)生了故障，也會由于安全裝置的作用（如自動保險和失效保護(hù)裝置等的作用）而避免傷亡事故的發(fā)生。(2）減弱原則當(dāng)危險和有害因素?zé)o法根除時，應(yīng)采取措施使之降低到人們可接受的水平。如依靠個體防護(hù)降低吸入毒數(shù)量；以低毒物質(zhì)代替高毒物質(zhì)等。(3）距離防護(hù)的原則生產(chǎn)中的危險因素對人體的傷害往往與距離有關(guān)，依照距離危險因素越遠(yuǎn)事故傷害越減弱的道理，采取安全距離防護(hù)是很有效的。如對觸電的防護(hù)、放射性或電離輻射的防護(hù)，都可應(yīng)用距離防護(hù)的原理來減弱危險因素對人體的危害。第8頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(4）防止接近原則使人不能落入危險、有害因素作用地帶，或防止危險、有害因素進(jìn)入人的操作地帶。如采用安全柵欄，沖壓設(shè)備采用雙手按鈕等。(5）時間防護(hù)原則使人處于危險和有害因素作用環(huán)境中的時間縮短到安全限度之內(nèi)。如對體力勞動和嚴(yán)重有毒有害作業(yè)實(shí)行縮短工時制度。(6）屏蔽和隔離原則屏蔽原理即在危險因素的作用范圍內(nèi)設(shè)置障礙，同操作人員隔離開來，避免危險因素對人的傷害。如轉(zhuǎn)運(yùn)、傳動機(jī)械的防護(hù)罩、放射線的鉛板屏蔽、高頻的屏蔽等。(7）堅固原則這個原理是以安全為目的，提高設(shè)備的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提高安全系數(shù)，尤其在設(shè)備設(shè)計時更要充分運(yùn)用這一原理，例如起重設(shè)備的鋼絲繩、堅固性防爆電機(jī)外殼等。(8）設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)原則這個原理與堅固原理恰巧相反，是利用薄弱的元件，在設(shè)備上設(shè)置薄弱環(huán)節(jié)，在危險因素未達(dá)到危險值以前，已預(yù)先將薄弱元件破壞，使危險終止。例如電氣設(shè)備上的保險絲，鍋爐、壓力容器上的安全閥等。第9頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(9）閉鎖原則閉鎖原理就是以某種方法使一些元件強(qiáng)制發(fā)生互相作用，以保證安全操作。如載人或載物的升降機(jī)，其安全門不關(guān)上就不能合閘開啟，高壓配電屏的網(wǎng)門，當(dāng)合閘送電后就自動鎖上，維修時只有拉閘停電后網(wǎng)門才能打開，以防觸電。(10）取代操作人員的原則在不能用其他辦法消除危險因素的條件下，為擺脫危險因素對操作人員的傷害，可用機(jī)器人或自動控制裝置代替人工操作。(11）禁止、警告和報警原則這是以人為目標(biāo)，對危險部位給人以文字、聲音、顏色、光等信息，提醒人們注意安全。例如設(shè)置警告牌，寫上“此處危險，不準(zhǔn)進(jìn)入”、“高壓危險，禁止靠近”等等，車間起重設(shè)備運(yùn)行時，用鈴聲提醒人們；使用全儀表，不同顏色的信號等。第10頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理4．加強(qiáng)設(shè)備的安全管理要完全消除物質(zhì)系統(tǒng)的潛在危險是不可能的，而導(dǎo)致人的不安全行為的因素又非常之多。并且不安全狀態(tài)與不安全行為往往又是相互關(guān)聯(lián)的，很多不安全狀態(tài)（機(jī)器設(shè)備的不安全狀態(tài)）可以導(dǎo)致人的不安全行為，而人的不安全行為又會引起或擴(kuò)大不安全狀態(tài)。此外，任何事故發(fā)生都是一個動態(tài)過程，即人與物的狀態(tài)都是隨時間而變化的，事故的形成和發(fā)展是時間的函數(shù)。所以，加強(qiáng)安全管理是非常必要的第11頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理設(shè)備安全的基本要求1．設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)安全要求設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)有如下安全要求：(l）外形機(jī)械設(shè)備的外形結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量平整光滑，避免尖銳的角和棱。(2）加工區(qū)加工區(qū)是指被加工工件放置在機(jī)器加工的區(qū)域。凡加工區(qū)易發(fā)生傷害事故的設(shè)備，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施。防護(hù)措施應(yīng)保證設(shè)備在工作狀態(tài)下防止操作人員的身體任一部分進(jìn)入危險區(qū)，或進(jìn)入危險區(qū)時保證設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)（行）或作緊急制動。機(jī)械設(shè)備應(yīng)單獨(dú)或同時采用下列防護(hù)措施：l）完全固定、半固定密封罩。2）機(jī)械或電氣的屏障。3）機(jī)械或電氣的聯(lián)鎖裝置。4）自動或半自動給料出料裝置。5）手限制器、手脫開裝置。6）機(jī)械或電氣的雙手脫開裝置。7）自動或手動緊急停車裝置。8）限制導(dǎo)致危險行程、給料或進(jìn)給的裝置。9）防止誤動作或誤操作裝置。10）警告或警報裝置。11）其他防護(hù)措施。第12頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(3）運(yùn)動部件l）凡易造成傷害事故的運(yùn)動部件均應(yīng)封閉或屏蔽，或采取其他避免操作人員接觸的防護(hù)措施。2）以操作人員所站立平面為基準(zhǔn)，凡高度在2m以內(nèi)的各種傳動裝置必須設(shè)防護(hù)裝置，高度在2m以上的物料輸送和皮帶傳動裝置應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。3）為避免擠壓傷害，直線運(yùn)動部件之間或直線運(yùn)動部件與靜止部件包括墻、柱之間的距離，必須符合GB12265一90《機(jī)械防護(hù)安全距離》有關(guān)條款的規(guī)定，保證不該通過的身體部位不能通過。4）機(jī)械設(shè)備根據(jù)需要應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置。5）機(jī)械設(shè)備必須對可能因超負(fù)荷發(fā)生損壞的部件設(shè)置超負(fù)荷保險裝置。6）高速旋轉(zhuǎn)的運(yùn)動部件應(yīng)進(jìn)行必要的靜平衡或動平衡試驗(yàn)。7）有慣性沖撞的運(yùn)動部件必須采取可靠的緩沖措施，防止因慣性而造成的傷害事故。第13頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(4）工作位置l）機(jī)械設(shè)備的工作位置應(yīng)安全可靠，并應(yīng)保證操作人員的頭、手、臂、腿、腳有合乎心理和生理要求的足夠活動空間。2）機(jī)械設(shè)備的工作而高度應(yīng)符合人類工效學(xué)（人機(jī)工程學(xué)）的要求。工作而高度是指操作人員所站立的平面與操作人員在操作中手或前臂的平面之間的距離。①坐姿工作而高度應(yīng)在700一850mm。②立姿或立坐姿的工作而高度應(yīng)在800一1000mm。3）機(jī)械設(shè)備應(yīng)優(yōu)先采用便于調(diào)節(jié)的工作坐椅，以增加操作人員的舒適性并便于操作。工作坐椅的要求可參考GB12266一90的規(guī)定：①坐椅平面的高度應(yīng)能調(diào)節(jié)到使整個腳能夠放在地上或擱腳板上，大小腿的夾角略小于90。，人下平面應(yīng)使臂部至人腿全長的3/4得到支承，人下椅椅而的前緣不要觸及小腿。人下平面的傾角，若經(jīng)常變換坐的姿勢，人下平面應(yīng)調(diào)節(jié)為水平。若后傾坐姿時，坐平面宜向后傾斜不超過6。。②靠背的高度應(yīng)能凋節(jié)到支撐人的腰四部，即相當(dāng)于人體的第4一5節(jié)腰椎高度。③扶手應(yīng)能調(diào)節(jié)到使前臂有盡可能人的擱胃面積，而扶手的高度應(yīng)調(diào)節(jié)到坐姿上臂自然下垂時的肘下緣部。④工作坐椅的尺寸、形狀及可調(diào)性應(yīng)根據(jù)工作位置和工作任務(wù)確定。第14頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理4）機(jī)械設(shè)備的工作位置應(yīng)保證操作人員的安全，平臺和通道必須防滑，必要時設(shè)置踏板和欄桿，平臺和欄桿必須符合以下要求：①通行平臺寬度應(yīng)小于700mm，豎向凈空一般不應(yīng)小于1800mm，梯間平臺寬度應(yīng)小于梯段寬度，行進(jìn)方向的長度不應(yīng)小于80mm。平臺切敞開的邊緣均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。平臺鋪板應(yīng)采用厚度大于4mm的花紋鋼板或經(jīng)防滑處理的鋼板。欄桿和平臺應(yīng)全部采用焊接，其中欄桿在不便焊按時，也可用螺栓連接，但必須保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。②防護(hù)欄高度不得低于1050mm，在疏散通道等特殊危險場所的防護(hù)欄桿可適當(dāng)加高，但不應(yīng)超過1200mm。5）機(jī)械設(shè)備應(yīng)沒有安全電壓的局部照明裝置。第15頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(5）緊急停車裝置l）機(jī)械設(shè)備如存在下列情況，必須配置緊急停車裝置：①當(dāng)發(fā)生危險時，不能迅速通過控制開關(guān)來停止設(shè)備運(yùn)行，終止危險。②不能通過一個總開關(guān)，迅速中斷若干個能造成危險的運(yùn)角，若經(jīng)常變換坐的姿勢，人下平面應(yīng)調(diào)節(jié)為水平。若后傾坐姿時，人下平面宜向后傾斜不超過6。?？勘车母叨葢?yīng)能凋節(jié)到支撐人的腰凹部，即相當(dāng)于人體的第4一5節(jié)腰椎高度。③扶手應(yīng)能調(diào)節(jié)到使前臂有盡可能大的擱置面積，而扶手的高度應(yīng)調(diào)節(jié)到坐姿上臂自然下垂時的肘下緣部。④工作坐椅的尺寸、形狀及可調(diào)性應(yīng)根據(jù)工作位置和工作任務(wù)確定。第16頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．設(shè)備常用的安全標(biāo)志及安全色機(jī)械設(shè)備易發(fā)生危險的部位應(yīng)設(shè)有安全標(biāo)志或涂有安全色，提示操作人員注意。常用的安全標(biāo)志是警告標(biāo)志和禁止標(biāo)志。與機(jī)械安全有關(guān)的警告標(biāo)志有：注意安全、當(dāng)心觸電、當(dāng)心機(jī)械傷人、當(dāng)心扎腳、當(dāng)心車輛、當(dāng)心傷手、當(dāng)心吊物、當(dāng)心墜落、當(dāng)心落物、當(dāng)心弧光、當(dāng)心電離輻射、當(dāng)心激光、當(dāng)心微波、當(dāng)心滑跌、當(dāng)心絆倒。其背景是黃色，邊框和圖像是黑色。與機(jī)械安全有關(guān)的禁止標(biāo)志有：禁止明火作業(yè)、禁止用水滅火、禁止合閘、修理時禁止轉(zhuǎn)動、運(yùn)動時禁止加油、禁止觸摸、禁止通行、禁止攀登、禁止入內(nèi)、禁止靠近、禁止堆放、禁止架梯、禁止拋物、禁止戴手套、禁止穿化纖服裝、禁止穿帶釘鞋。禁止標(biāo)志的背景是白色，帶斜杠的圓邊框是紅色，圖像是黑色。設(shè)備的安全色有紅色、黃色、藍(lán)色、綠色、紅色與白色相間隔的條紋、黃色與黑色相間隔的條紋、藍(lán)色與白色相間隔的條紋。對比色有白色和黑色。第17頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理（1）紅色表示禁止、停止、消防和危險的意思。凡是禁止、停止和有危險的器件、設(shè)備或環(huán)境，應(yīng)涂以紅色標(biāo)記。如禁止標(biāo)志、消防設(shè)備、停止按鈕和停車、剎車裝置的操縱把手、儀表刻度盤上的極限位置刻度、機(jī)器轉(zhuǎn)動部件的裸露部分（飛輪、齒輪、皮帶輪的輪輻、輪毅）、危險信號旗等。（2）黃色表示注意，警告的意思。凡是警告人們注意的器件、設(shè)置或環(huán)境，應(yīng)涂以黃色標(biāo)記，如警告標(biāo)志、皮帶輪及其防護(hù)罩的內(nèi)壁、砂輪機(jī)罩的內(nèi)壁、防護(hù)杠桿、警告信號旗等。(3）藍(lán)色表示必須遵守的意思，如命令標(biāo)志。(4）綠色表示通行、安全和提供信息的意思。凡是在可以通行或安全情況下，應(yīng)涂以綠色標(biāo)記，如機(jī)器的啟動按鈕、安全信號旗、指示方向的提示標(biāo)志如太平門、安全通道、緊急出口、安全樓梯、可動火區(qū)、避險處。第18頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(5）紅色與白色相間隔的條紋它比單獨(dú)使用紅色更為醒目，表示禁止通行、禁止跨越的意思。主要用于公路、交通等方面所用的防護(hù)欄桿及隔離墩。(6）黃色與黑色相間隔的條紋它比單獨(dú)使用黃色更為醒目，表示特別注意的意思。常用于流動式起重機(jī)的排障器、外伸支腿、回轉(zhuǎn)平臺的后部、起重臂端部、起重吊鉤扣配重、動滑輪組側(cè)板、剪板機(jī)的壓緊裝置、沖床的滑動、壓鑄機(jī)的動型極、圓盤送料機(jī)的圓盤、低管道等。(7）藍(lán)色與白色相間隔的條紋它比單獨(dú)使用藍(lán)色更為醒目，表示指示方向，主要用于交通上的指示導(dǎo)向標(biāo)。第19頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理3．設(shè)備控制機(jī)構(gòu)與防護(hù)裝置的安全要求設(shè)備控制機(jī)構(gòu)的安全要求如下：(l）機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有防止意外啟動而造成危險的保護(hù)裝置，如腳踏開關(guān)的防護(hù)罩。(2）控制線路應(yīng)保證線路損壞后也不會發(fā)生危險。(3）自動或半自動系統(tǒng)，必須在功能順序上保證排除意外造成危險的可能性或設(shè)有可靠的保護(hù)裝置。(4）當(dāng)設(shè)備的能源偶然切斷時，制動、夾緊動作不應(yīng)中斷，能源又重新接通時，設(shè)備不得自動啟動。(5）對危險性較大的設(shè)備盡可能配置監(jiān)控裝置。設(shè)備的防護(hù)裝置安全要求包括安全防護(hù)裝置和緊急停車開關(guān)。第20頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理設(shè)備的防護(hù)裝置安全要求包括安全防護(hù)裝置和緊急停車開關(guān)。(l）安全防護(hù)裝置（安全裝置）l）安全防護(hù)裝置應(yīng)滿足下列要求：①使操作者觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的可動零、部件。②按操作者接近可動零、部件并有可能發(fā)生危險的緊急情況下，設(shè)備應(yīng)不能啟動或立即自動停機(jī)、制動。③避免在安全防護(hù)裝置和可動零、部件之間產(chǎn)生接觸危險。④安全防護(hù)裝置應(yīng)便于調(diào)節(jié)、檢查和維修，井不得成為新的危險發(fā)生源。2）安全防護(hù)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡單、分布合理，不得有銳利的邊緣和突緣。3）安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性，在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以確保安全。4）安全防護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)聯(lián)鎖，保證安全防護(hù)裝置未起作用之前，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn)。5）防護(hù)罩、防護(hù)屏、防護(hù)欄桿的材料，及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離應(yīng)按GB8196一87《機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩安全要求》和GB8197一87《防護(hù)屏安全要求》執(zhí)行。6）光電式、感應(yīng)式等安全裝置應(yīng)配置自身出現(xiàn)故障的報警裝置。第21頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(2）緊急停車開關(guān)l）緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時動作時，能終止設(shè)備的切運(yùn)動，對有慣性運(yùn)動的設(shè)備，緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動器或離合器聯(lián)鎖，以保證迅速終止運(yùn)動。2）緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般控制開關(guān)，顏色為紅色。3）緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及。4）設(shè)備由緊急停止開關(guān)停止運(yùn)行后，必須按啟動順序重新啟動才能重新運(yùn)轉(zhuǎn)。第22頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理設(shè)備安裝調(diào)試的安全要求設(shè)備安裝調(diào)試的安全檢查除了參照上述設(shè)備購置的各項(xiàng)安全要求外，還應(yīng)檢查下列各項(xiàng)安全要求。1．控制系統(tǒng)控制裝置應(yīng)保證，當(dāng)動力源發(fā)生異常（偶然或人為地切斷或變化）時，不會造成危險，即使系統(tǒng)發(fā)生故障或損壞時也不致造成危害。必要時，控制裝置應(yīng)能自動切換到備用動力源和備用設(shè)備系統(tǒng)。自動或半自動控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有必要的保護(hù)裝置，以防止控制指令紊亂。同時，在每臺設(shè)備上還應(yīng)輔以能單獨(dú)操縱的手動控制裝置。對復(fù)雜的生產(chǎn)設(shè)備和重要的安全系統(tǒng)，應(yīng)配置自動監(jiān)控裝置，重要生產(chǎn)設(shè)備的控制裝置應(yīng)安裝在使操作人員能看到整個設(shè)備動作的位置上。對于某些在起動設(shè)備時看不見全貌的生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)配置開車預(yù)警信號裝置，預(yù)警信號裝置應(yīng)有足夠的報警時間。調(diào)節(jié)裝置應(yīng)采用自動聯(lián)鎖裝置，以防止誤操作和自動調(diào)節(jié)、自動操縱線（管）路等的誤通斷?？刂葡到y(tǒng)內(nèi)關(guān)鍵的元器件、控制閥等均應(yīng)符合可靠性指標(biāo)要求。控制裝置和作為安全技術(shù)措施的離合器、制動裝置和聯(lián)鎖裝置，應(yīng)具有良好的可靠性并符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的可靠性指標(biāo)要求。生產(chǎn)設(shè)備因意外起動可能危及人身安全時，必須配置起強(qiáng)制作用的安全防護(hù)裝置。必要時，應(yīng)配置兩種以上互為聯(lián)鎖的安全裝置，以防止意外起動。當(dāng)動力源因故偶然切斷后又重新自動接通時，控制裝置應(yīng)能避免生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)生危險運(yùn)轉(zhuǎn)。第23頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．安全防護(hù)裝置性能安全防護(hù)裝置應(yīng)使操作者觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的可動零部件，其防護(hù)距離應(yīng)符合GB12265機(jī)械防護(hù)安全距離標(biāo)準(zhǔn)的要求。在操作者接近可動零部件并有可能發(fā)生危險的緊急情況下，安全防護(hù)裝置應(yīng)能使設(shè)備不起動或能立即自動停機(jī)、制動。安全防護(hù)裝置應(yīng)符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的可靠性指標(biāo)要求，應(yīng)便于調(diào)節(jié)、檢查和維修，并不得成為危險源。避免在安全防護(hù)裝置和可動零部件之間產(chǎn)生接觸危險。所有安全顯示與報警裝置都應(yīng)靈敏、可靠。電氣設(shè)備接地和防雷接地必須牢固可靠，接地電阻符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。3．塵毒產(chǎn)生情況凡工藝過程中能產(chǎn)生粉塵、有害氣體和其他毒物的生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)盡量采用自動加料、自動卸料和密閉裝置，并必須設(shè)置吸收、凈化、排放裝置或能與凈化、排放系統(tǒng)聯(lián)接的接口，以保證工作場所和排放的有害物濃度符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。對于有毒、有害物質(zhì)的密閉系統(tǒng)，應(yīng)避免跑、冒、滴、漏。必要時，應(yīng)配置監(jiān)測、報警裝置。對生產(chǎn)過程中塵、毒危害嚴(yán)重的生產(chǎn)設(shè)備，必須安裝可靠的事故處理裝置及應(yīng)急防護(hù)設(shè)施。檢查塵毒產(chǎn)生情況時，可通過儀器實(shí)際測定，以了解所產(chǎn)生塵毒量是否符合規(guī)定要求。第24頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理4．噪聲和振動情況能產(chǎn)生噪聲和振動的設(shè)備，必須在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定噪聲、振動指標(biāo)限值，并采取有效防治措施。對固有強(qiáng)噪聲、強(qiáng)振動設(shè)備，宜設(shè)置隔離或遙控裝置。設(shè)備噪聲、振動應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)限值規(guī)定。5．防火與防爆性能生產(chǎn)、使用、貯存和運(yùn)輸易燃易爆物質(zhì)和可燃物質(zhì)的生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)根據(jù)其燃點(diǎn)、閃點(diǎn)、爆炸極限等不同性質(zhì)采取相應(yīng)預(yù)防措施，包括實(shí)行密閉，嚴(yán)禁跑、冒、滴、漏；配置監(jiān)測報警、防爆泄壓裝置及消防安全設(shè)施；避免摩擦撞擊，消除接近燃點(diǎn)、閃點(diǎn)的高溫因素，消除電火花和靜電積聚；設(shè)置惰性氣體（氮?dú)?、二氧化碳、水蒸氣等）置換及保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置水封，阻火器等安全裝置等。試運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)嚴(yán)格檢查設(shè)備的防火措施是否達(dá)到原設(shè)計的防火要求。對于爆炸和火災(zāi)危險場所，必須審核所使用的電氣設(shè)備、儀器、儀表是否符合相應(yīng)的防爆等級和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對于因物料爆聚、分解反應(yīng)造成超溫、超壓可能引起火災(zāi)、爆炸危險的生產(chǎn)設(shè)備，應(yīng)檢查其所設(shè)置的報警信號系統(tǒng)、自動和手動緊急泄壓排放裝置是否靈敏可靠。第25頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理6．人員操作的安全性生產(chǎn)設(shè)備上供人員作業(yè)的工作位置應(yīng)安全可靠，其工作空間應(yīng)保證操作人員的頭、臂、手、腿、足在正常作業(yè)中有充分的活動余地，危險作業(yè)點(diǎn)應(yīng)留有足夠的退避空間。操作位置高度在距地面20m以上的生產(chǎn)設(shè)備，宜配置安全可靠的載人升降附屬設(shè)備。對于噪聲、振動、粉塵、毒物、熱輻射危害較嚴(yán)重的作業(yè)場所，如果原設(shè)備沒有安全可靠的操縱室，則應(yīng)在合適地點(diǎn)設(shè)置操縱室，并應(yīng)使操縱室滿足下列要求：①保證人員操作的安全、方便和舒適。同時保證操作者在座位上能直接控制全部操作部位及操作件并使其具有良好的視野。②應(yīng)采用防火材料制造，其門窗透光部分應(yīng)采用透明易清洗的安全材料制造，并應(yīng)保證操作者在操縱室內(nèi)就能擦拭。必要時，應(yīng)在門窗透光部分上配景擦拭裝置。第26頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理③操縱室應(yīng)具有防御外界有害作用（如噪聲、振動、粉塵、毒物、熱輻射和落物等）的良好性能。當(dāng)操縱室工作環(huán)境溫度低于一5℃或高于35℃時，應(yīng)配置空調(diào)裝置或安全的采暖、降溫裝置。④操縱室應(yīng)保證操作人員在事故狀態(tài)下能安全撤出。對于有可能發(fā)生傾覆的可行駛生產(chǎn)設(shè)備，除應(yīng)設(shè)置保護(hù)操縱室的安全支撐外，還應(yīng)設(shè)置能從里而打開的緊急安全出口。7．設(shè)備的照明系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)備必須保證操作點(diǎn)和操作區(qū)域有足夠的照度，但要避免各種頻閃效應(yīng)和眩光現(xiàn)象。對可移動式設(shè)備，其燈光應(yīng)符合有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)設(shè)備內(nèi)部需要經(jīng)常觀察的部位，應(yīng)備有照明裝置或符合安全電壓要求的電源插座。第27頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理設(shè)備使用過程的安全管理1．設(shè)備使用前的準(zhǔn)備工作設(shè)備安裝調(diào)試驗(yàn)收合格后即可正式投入使用，但在正式投入使用前必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。(l）編制設(shè)備管理制度文件設(shè)備投入使用前應(yīng)編制的技術(shù)資料有：①設(shè)備使用管理規(guī)程，如保養(yǎng)責(zé)任制、操作證制、交接班制、崗位責(zé)任制、使用守則等；②設(shè)備安全操作與維護(hù)規(guī)程；③設(shè)備潤滑卡片；④設(shè)備日常檢查（點(diǎn)檢）和定期檢查卡片。⑤其它技術(shù)文件。(2）培訓(xùn)操作工人通過技術(shù)培訓(xùn)使工人熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)規(guī)范、操作方法，安全、潤滑知識，明確各目的崗位技術(shù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。在有經(jīng)驗(yàn)的師傅指導(dǎo)下實(shí)習(xí)操作技術(shù)，達(dá)到獨(dú)立操作的水平。工人的培訓(xùn)教育一般分為企業(yè)、車間、班組三級，企業(yè)級由綜合處與安全處配合，分別負(fù)責(zé)專業(yè)技術(shù)和安全知識教育；車間級由車間主任組織工人的培訓(xùn)教育；班組級教育由班組長負(fù)責(zé)。(3）清點(diǎn)隨機(jī)附件，配備各種檢查維修工具，辦理交接手續(xù)。(4）全面檢查設(shè)備的安裝、精度、性能及安全裝置。第28頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．使用初期安全管理內(nèi)容(l）對安裝試車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時聯(lián)系處理，以保證調(diào)試投產(chǎn)進(jìn)度。(2）按照規(guī)定做好調(diào)試、故障、改進(jìn)等有關(guān)記錄，提出分析評價意見、填寫設(shè)備使用鑒定書，供以后利用。(3）對使用初期收集的信息進(jìn)行分析處理①向設(shè)計、制造單位反饋設(shè)計、制造方面的意見；②向安裝、試車單位反饋安裝、調(diào)試方面的信息；③向維修部門通報維修方面的建議；④向規(guī)劃、采購部門反饋規(guī)劃、采購方面的信息。(4）完善設(shè)備安全管理制度設(shè)備正式投入使用前建立的管理制度，有的不全，有的與實(shí)際可能有出入，存在不完善之處，應(yīng)盡快補(bǔ)充、完善、健全設(shè)備管理制度。第29頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理3．設(shè)備使用期安全管理一般要求設(shè)備使用要求做到安全、合理使用。一方面要制止設(shè)備使用中的蠻干、濫用、超負(fù)荷、超性能、超范圍使用，造成設(shè)備過度磨損、壽命降低、導(dǎo)致事故。另一方面要提高設(shè)備使用效率，避免設(shè)備因閑置而造成無形磨損。(l）實(shí)行設(shè)備使用保養(yǎng)責(zé)任制把設(shè)備指定給機(jī)組或個人負(fù)責(zé)使用保養(yǎng)，確定合理的考核指標(biāo)，把設(shè)備的使用效益與個人經(jīng)濟(jì)利益結(jié)合起來，設(shè)備安全性與個人安全責(zé)任結(jié)合起來。(2）實(shí)行操作證制度定機(jī)專人操作，操作人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練考核，確認(rèn)合格，發(fā)給操作（駕駛）證，無證操作按嚴(yán)重違章事故處理。(3）操作人員必須按規(guī)程要求搞好設(shè)備保養(yǎng)、經(jīng)常保持設(shè)備處于良好技術(shù)狀態(tài)。(4）遵守磨合期使用規(guī)定新出廠或大修后設(shè)備必須根據(jù)磨合要求運(yùn)行保養(yǎng)，才可投入正常使用。(5）單機(jī)或機(jī)組核算制以定額為基礎(chǔ)，確定設(shè)備生產(chǎn)能力、消耗費(fèi)用、保養(yǎng)修理費(fèi)用、安全運(yùn)行指標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)，并按標(biāo)準(zhǔn)考核。第30頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(6）創(chuàng)造良好的設(shè)備使用環(huán)境，確保設(shè)備安全使用，充分發(fā)揮效益采光、照明、取暖通風(fēng)、防塵、防腐、防震、降溫、防噪聲、衛(wèi)生條件良好，安全防護(hù)充分，工具、圖紙和加工件都要放在合適位置，直至提供必要的監(jiān)測、診斷儀器和檢修場所。(7）合理組織設(shè)備生產(chǎn)、施工在安排生產(chǎn)計劃時，必須安排維修時間，必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在使用與維修發(fā)生矛盾時，應(yīng)堅持“先維修，后使用”的原則，防止拼設(shè)備。(8）培養(yǎng)設(shè)備使用、維修、管理隊(duì)伍現(xiàn)代化設(shè)備需要掌握有現(xiàn)代化科學(xué)知識技術(shù)的人員來操作、維護(hù)與管理，才能更好地發(fā)揮設(shè)備的作用。(9）堅持總結(jié)、研究、學(xué)習(xí)、推廣設(shè)備使用管理的先進(jìn)科學(xué)知識、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。(10）建立設(shè)備資料檔案管理制度包括設(shè)備使用說明書等原始技術(shù)文件、交接登記、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、點(diǎn)檢記錄、檢查整改情況、維修記錄、事故分析和技術(shù)改造資料等收集、整理、保管。第31頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理企業(yè)設(shè)備的安全檢查設(shè)備的安全檢查就是對設(shè)備故障及安全運(yùn)行狀況進(jìn)行查證與診斷的過程。1．安全檢查表法根據(jù)被檢查對象的特征，進(jìn)行系統(tǒng)的分析研究，找出設(shè)備可能出現(xiàn)故障的因素以及保證設(shè)備安全運(yùn)行的條件，將這些因素與條件列成表格，在檢查過程中，對照表格逐項(xiàng)進(jìn)行查證，以防遺漏。如表8一2是檢查鍋爐設(shè)備運(yùn)行狀況時用的檢查表。由表可知，安全檢查表法，嚴(yán)格意義上只是提供了檢查內(nèi)容的提綱，并沒有解決檢查過程中如何查證。有些項(xiàng)目用人的感官就可查證，如有無校驗(yàn)記錄、水位表有無漏水等。而有些項(xiàng)目則必須通過特定儀器測定才能查證，如鍋爐受壓元件有無嚴(yán)重缺陷（如裂紋）等。因此，在使用安全檢查表法時，還應(yīng)借助相應(yīng)的檢測儀器，有必要時，還可送專門檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)。第32頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理第33頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．流程診斷檢查法與安全檢查表法不同，程序診斷法提供對每個檢查項(xiàng)目的具體查證方法、程序、步驟，它比檢查表法更嚴(yán)密，可操作性更強(qiáng)。在檢查設(shè)備出現(xiàn)異常狀況，分析異常原因時，程序診斷法是一種非常有效的方法。例如，在檢查廠內(nèi)車輛出現(xiàn)加速不良異常（故障）時，可按圖8一2的程序進(jìn)行診斷。實(shí)際中如果將檢查表法與程序診斷法結(jié)合起來使用，將使安全檢查更嚴(yán)密，效果更好。

第34頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理3．儀器診斷檢查法當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)異常時，其內(nèi)部狀態(tài)也發(fā)生變化，并向外輻射出異常的物理參數(shù)，如振動頻率、聲能、紅外線等。通過診斷這些參數(shù)就可推斷設(shè)備的運(yùn)行狀況，尋找設(shè)備產(chǎn)生異?；蚬收系脑颍l(fā)現(xiàn)設(shè)備的缺陷部位，以便及時排除故障，及時修復(fù)，保證安全生產(chǎn)。4．設(shè)備點(diǎn)檢法設(shè)備點(diǎn)檢是從日本TPM制中學(xué)習(xí)來的，它與傳統(tǒng)的設(shè)備檢查概念是致的，但它比傳統(tǒng)設(shè)備檢查更制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，管理更嚴(yán)格有效。點(diǎn)檢中的“點(diǎn)”是指設(shè)備的關(guān)鍵部位，通過檢查這些點(diǎn)，就能及時、準(zhǔn)確地獲取設(shè)備技術(shù)和安全狀況信息。(1）設(shè)備點(diǎn)檢法特點(diǎn)與分類設(shè)備點(diǎn)檢法是種動態(tài)的檢查方法，通過對設(shè)備關(guān)鍵部位的點(diǎn)檢能及時發(fā)現(xiàn)和解決設(shè)備的故障和問題，動態(tài)地了解設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和安全狀況，有利于提高設(shè)備的可靠性。點(diǎn)檢法從維護(hù)、維修設(shè)備角度出發(fā)，直接針對設(shè)備的關(guān)鍵點(diǎn)，目標(biāo)明確，是一種從宏觀到微觀、從點(diǎn)到面的系統(tǒng)方法，它通過制定嚴(yán)格的點(diǎn)檢線路和查證方法來確保每次檢查和維護(hù)的質(zhì)量，使突發(fā)故障降至最低，有力地消滅了事故，減少了事故后搶修工作量，有利于增加生產(chǎn)，降低維修費(fèi)。設(shè)備點(diǎn)檢所采用的查證方法是綜合的，即綜合檢查表法、流程診斷法和工具、儀器診斷法，因此是種技術(shù)性和專業(yè)性都較強(qiáng)的方法。第35頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(2）設(shè)備點(diǎn)檢的實(shí)施從管理方面，實(shí)施設(shè)備點(diǎn)檢包括以下各項(xiàng)工作：①確定點(diǎn)檢部位及內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢時首先需要確定檢查哪些部位，每個部位所要檢查的項(xiàng)目以及檢查各部位的順序和路線。一般將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點(diǎn)，為了防止漏檢通常規(guī)定出具體檢查的順序路線，逐點(diǎn)檢查。檢查項(xiàng)目就是各檢查部位所要檢查的內(nèi)容，如將傳動帶定為檢查點(diǎn)，其檢查項(xiàng)目就應(yīng)包括皮帶老化情況、聲響、張緊度等。確定檢查項(xiàng)目時，還應(yīng)考慮點(diǎn)檢人員技術(shù)水平和檢測工具配套情況等。值得注意的是，隨著設(shè)備使用時間的推移，有些壽命期較長的零件也開始劣化。因此，不同時間的點(diǎn)檢，檢查點(diǎn)也不盡相同。但每次點(diǎn)檢的檢查點(diǎn)經(jīng)確定，就不應(yīng)隨意更改。②確定點(diǎn)檢的方法和條件根據(jù)點(diǎn)檢要求，規(guī)定各檢查期的檢查項(xiàng)目所采用的方法和作業(yè)條件，是用感官還是用檢測儀器，是停機(jī)檢查還是不停機(jī)檢查，需要解體還是無需解體檢查。檢查方法和作業(yè)條件形成規(guī)范化的操作程序，不允許點(diǎn)檢執(zhí)行者改動。第36頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理③制定點(diǎn)檢的判定標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)制造廠家提供的技術(shù)要求和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，制定出各檢查部位及其項(xiàng)目是否正常的判定標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)盡可能做到定量化，如磨損量、偏角、壓力、潤滑油溫、水溫、油量等數(shù)量界限。判定標(biāo)準(zhǔn)要明確地附印在檢查項(xiàng)目表內(nèi)。④確定點(diǎn)檢周期根據(jù)檢查點(diǎn)在生產(chǎn)或安全上的重要性，生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，結(jié)合設(shè)備的維修經(jīng)驗(yàn)，制定點(diǎn)檢周期。點(diǎn)檢周期需要個試行調(diào)整的過程，一般可以暫定個點(diǎn)檢周期，試行段時間，通過對試行期的維修記錄，故障和生產(chǎn)情況分析研究，擬定出切合實(shí)際的點(diǎn)檢周期，也可按定的理論方法先推算個點(diǎn)檢周期，然后逐步調(diào)整。⑤確定點(diǎn)檢人員并做好培訓(xùn)工作所有檢查任務(wù)都要確定點(diǎn)檢的執(zhí)行者和負(fù)責(zé)人。日常點(diǎn)檢任務(wù)一般由操作者負(fù)責(zé)，操作人員參與設(shè)備管理，可以提高他們愛護(hù)設(shè)備、用好設(shè)備、管好設(shè)備的責(zé)任心。確定點(diǎn)檢負(fù)責(zé)人應(yīng)與崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制或崗位經(jīng)濟(jì)責(zé)任制結(jié)合起來，做到責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合。為了使點(diǎn)檢取得良好效果，須對點(diǎn)檢人員進(jìn)行培訓(xùn)，使其明確點(diǎn)檢的目的、內(nèi)容、方法、要求以及自己的職責(zé)范圍，熟練掌握點(diǎn)檢儀表的使用操作程序，學(xué)會填寫點(diǎn)檢記錄，熟悉生產(chǎn)工藝流程，了解設(shè)備在生產(chǎn)中的地位和結(jié)構(gòu)性能，掌握足夠的專業(yè)知識和實(shí)際維修技術(shù)。第37頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理⑥編制點(diǎn)檢表及點(diǎn)檢流程圖為了保證各項(xiàng)檢查工作按期執(zhí)行，需將該檢查期的各檢查點(diǎn)、檢查項(xiàng)目、檢查周期、檢查方法、檢查判定標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定的記錄符號等制成固定的表格，供點(diǎn)檢人員進(jìn)行檢查使用，點(diǎn)檢表既是點(diǎn)檢作業(yè)的依據(jù)，也是考查點(diǎn)撿執(zhí)行情況，統(tǒng)計設(shè)備維修資料，作設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和安全狀況分析的原始記錄，是維修和設(shè)備安全管理中最重要的原始資料。為了更加直觀形象地表示點(diǎn)檢內(nèi)容，以防止漏檢，可按檢查點(diǎn)線路順序繪制出點(diǎn)檢流程圖，以便點(diǎn)檢中按流程圖所示的程序進(jìn)行檢查。

第38頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理⑦作好點(diǎn)檢記錄和分析點(diǎn)檢記錄是分析設(shè)備狀況，建立設(shè)備技術(shù)與安全檔案，編制設(shè)備檢修計劃的原始資料。點(diǎn)檢人員應(yīng)認(rèn)真作好點(diǎn)檢記錄。設(shè)備工程師和設(shè)備管理部門、安全管理部門要及時檢查點(diǎn)檢記錄，及時研究分析處理發(fā)現(xiàn)的問題。所有點(diǎn)檢記錄都應(yīng)分類歸檔保存。擁有計算機(jī)管理的單位可直接輸入計算機(jī)中進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以利保存和使用。⑧做好點(diǎn)檢管理工作要明確企業(yè)、車間各級點(diǎn)檢管理組織的負(fù)責(zé)人及責(zé)任，形成設(shè)備點(diǎn)檢管理網(wǎng)。制定崗位責(zé)任制，做好設(shè)備點(diǎn)檢信息管理，定期匯總、整理點(diǎn)檢記錄，分類歸檔。設(shè)備管理部門及安全管理部門應(yīng)定期檢查、考核、獎評點(diǎn)檢工作，盡可能避免點(diǎn)檢工作中的漏檢、判斷不準(zhǔn)確的誤檢、問題總是得不到解決的煩檢、和違反實(shí)際情況或不到現(xiàn)場的謊檢現(xiàn)象出現(xiàn)。第39頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理企業(yè)設(shè)備事故劃分不是由于自然耗損而造成設(shè)備損壞，致使停產(chǎn)或效能降低，均屬于生產(chǎn)設(shè)備事故。但損失價值在50元以下的，以及由于下列原因造成設(shè)備損壞的，稱為故障，不應(yīng)作為事故。①設(shè)備的保險裝置，超過其強(qiáng)度極限的損壞。②設(shè)備零件由于自然疲勞、老化、腐蝕而造成的損壞等。設(shè)備事故的劃分如下：1．按設(shè)備事故造成的維修費(fèi)用或停產(chǎn)時一間分類（1）一般事故。修復(fù)費(fèi)用一般設(shè)備在0.05萬一1萬元；精密、大型、稀有及機(jī)械工業(yè)關(guān)鍵設(shè)備在0.1萬一3萬元；或因設(shè)備事故造成全廠供電中斷10一30min者。（2）重大事故。修復(fù)費(fèi)用一般設(shè)備達(dá)l萬元以上；精密、大型、稀有及機(jī)械工業(yè)關(guān)鍵設(shè)備達(dá)3萬元以上；或因設(shè)備事故使全廠電力供應(yīng)中斷30min以上者。第40頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(3）特大事故。修復(fù)費(fèi)用達(dá)50萬元以上者；或因調(diào)整事故造成全廠停電2天以上、車間停產(chǎn)l周以上者。在不同的行業(yè)和企業(yè)里，一般事故和重大事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)不完全一樣。例如，某些大型連續(xù)生產(chǎn)的化工生產(chǎn)線，停產(chǎn)1h就稱為重大事故；而對普通設(shè)備，則不能稱為重大事故。又如，原機(jī)械工業(yè)部規(guī)定；因設(shè)備損壞而使生產(chǎn)間斷4h以上，或修理費(fèi)用在50一500元者，經(jīng)過小修可以恢復(fù)，并不影響設(shè)備的性能、效率和運(yùn)轉(zhuǎn)周期的，為一般事故；因設(shè)備損壞而使生產(chǎn)間斷五晝夜以上，或修理費(fèi)用在500元以上者，需要經(jīng)過大中修才能恢復(fù)，或經(jīng)過小修但影響性能、效率和運(yùn)轉(zhuǎn)周期的，為重大事故。對動力設(shè)備運(yùn)行事故的劃分標(biāo)準(zhǔn)也不同第41頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．按設(shè)備事故發(fā)生的性質(zhì)分類（1）責(zé)任事故。因人為原因造成的設(shè)備事故，如違反操作規(guī)程、擅離工作崗位、超負(fù)荷運(yùn)行、加工工藝不合理、維護(hù)修理不良、忽視安全措施等導(dǎo)致設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低。（2）質(zhì)量事故。因設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低。（3）自然事故。因遭受自然災(zāi)害而造成的設(shè)備事故，如洪水、地震、臺風(fēng)、雷擊等導(dǎo)致設(shè)備損壞停產(chǎn)或效能降低。不同性質(zhì)的事故應(yīng)采取不同的處理方法。自然事故比較容易判斷，責(zé)任事故與質(zhì)量事故直接決定著事故責(zé)任者承擔(dān)事故損失的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，為此定要進(jìn)行認(rèn)真分析，必要時邀請制造廠家起對事故設(shè)備進(jìn)行技術(shù)鑒定，作出準(zhǔn)確的判斷。一般情況下企業(yè)發(fā)生的設(shè)備事故多為責(zé)任事故。第42頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理引起設(shè)備事故的原因引起設(shè)備事故的原因如下：1．機(jī)械的不安全狀態(tài)（l）防護(hù)、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。①無防護(hù)。無防護(hù)罩，無安全保險裝置，無報警裝置，無安全標(biāo)志，無護(hù)欄或護(hù)欄損壞，設(shè)備電氣未接地，絕緣不良，噪聲人，無限位裝置等。②防護(hù)不當(dāng)。防護(hù)罩未在適當(dāng)位置，防護(hù)裝置調(diào)整不當(dāng)，安全距離不夠，電氣裝置帶電部分裸露等。（2）設(shè)備、施工、工具、附件有缺陷。①設(shè)計不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合安全要求。制動裝置有缺陷，安全間距不夠，工件上有鋒利毛刺、毛邊，設(shè)備上有鋒利倒棱等。②強(qiáng)度不夠。機(jī)械強(qiáng)度不夠，絕緣強(qiáng)度不夠，起吊重物的繩索不合安全要求等。③設(shè)備在非正常狀態(tài)下運(yùn)行。設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。④維修、調(diào)整不良。設(shè)備失修、保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備失靈，未加潤滑油等。第43頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(3）個人防護(hù)用品、用具一防護(hù)服、手套、護(hù)目鏡及而罩、呼吸器官護(hù)具、安全帶、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷。①無個人防護(hù)用品、用具。②所用防護(hù)用品、用具不符合安全要求。(4）生產(chǎn)場地環(huán)境不良。①照明光線不良。包括照度不足，作業(yè)場所煙霧煙塵彌漫、視物不清，光線過強(qiáng)，有眩光等。②通風(fēng)不良。無通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)效率低等。③作業(yè)場所狹窄。④作業(yè)場地雜亂。工具、制品、材料堆放不安全。(5）操作工序設(shè)計或配置不安全，交叉作業(yè)過多。(6）交通線路的配置不安全。(7）地面滑。地面有油或其他液體，有冰雪，地面有易滑物如圓柱形管子、料頭、滾珠等。(8）貯存方法不安全，堆放過高、不穩(wěn)。第44頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理2．操作者的不安全行為以下不安全行為可能是有意的或無意的。(l）操作錯誤、忽視安全、忽視警告。包括未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機(jī)器，開動、關(guān)停機(jī)器時未給信號，開關(guān)未鎖緊，造成意外轉(zhuǎn)動，忘記關(guān)閉設(shè)備，忽視警告標(biāo)志、警告信號，操作錯誤（如按錯按鈕、閥門、扳手、把柄的操作方向相反）,供料或送料速度過快，機(jī)械超速運(yùn)轉(zhuǎn)，沖壓機(jī)作業(yè)時手伸進(jìn)沖模，聲音駕駛機(jī)動車，工件、刀具緊固不牢，用壓縮空氣次鐵屑等。(2）造成安全裝置失效。拆除了安全裝置，安全裝置失去作用，調(diào)整錯誤造成安全裝置失效。(3）使用不安全設(shè)備。臨時使用不牢固的設(shè)施如工作梯，使用無安全裝置的設(shè)備，拉臨時線不符合安全要求等。(4）用手代替工具操作。用手代替手動工具，用手清理切屑，不用夾具固定，用手拿工件進(jìn)行機(jī)械加工等。第45頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(5）物體（成品、半成品、材料、工具、切屑和生產(chǎn)用品等）存放不當(dāng)。(6）攀、坐不安全位置（如平臺護(hù)欄、吊車吊鉤等）。(7）機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接或清掃。(8）在必須使用個人防護(hù)用品、用具的作業(yè)或場合中，忽視其使用，如未戴各種個人防護(hù)用品。(9）穿不安全裝束。如在有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備旁作業(yè)時穿著過于肥大、寬松的服裝，操縱帶有旋轉(zhuǎn)零部件的設(shè)備時戴手套，穿高跟鞋、涼鞋或拖鞋進(jìn)入車間等。(10）無意或?yàn)榕懦收隙咏ｋU部位，如在無防護(hù)罩的兩個相對運(yùn)動零部件之間清理卡住物時，可能造成擠傷、夾斷、切斷、壓碎或人的肢體被卷進(jìn)而造成嚴(yán)重的傷害。除了機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理外，也是違章作業(yè)。第46頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理3．技術(shù)和設(shè)計上的缺陷工業(yè)構(gòu)件、建筑物（如室內(nèi)照明、通風(fēng)）、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、工藝過程、操作方法、維修檢驗(yàn)等的設(shè)計和材料使用等方面存在的問題。(1）設(shè)計錯誤。預(yù)防事故應(yīng)從設(shè)計開始。人部分不安全狀態(tài)是由于設(shè)計不當(dāng)造成的。由于技術(shù)知識水平所限，經(jīng)驗(yàn)不足，可能沒有采取必要的安全措施而犯了考慮不周或疏忽大意的錯誤。設(shè)計人員在設(shè)計時應(yīng)盡量采取避免操作人員出現(xiàn)不安全行為的技術(shù)措施和消除機(jī)械的不安全狀態(tài)。設(shè)計人員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)越豐富，其設(shè)計水平和質(zhì)量就越高，就能在設(shè)計階段提出消除、控制或隔離危險的方案。設(shè)計錯誤包括強(qiáng)度計算不準(zhǔn)，材料選用不當(dāng)，設(shè)備外觀不安全，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，操縱機(jī)構(gòu)不當(dāng)，未設(shè)計安全裝置等。即使設(shè)計人員選用的操縱器是正確的，如果按控制板上配置的位置不當(dāng)，也可能使操作人員混淆而發(fā)生操作錯誤，或不適當(dāng)?shù)卦黾恿瞬僮魅藛T的反應(yīng)時間而忙中出錯。設(shè)計人員還應(yīng)注意作業(yè)環(huán)境設(shè)計，不適當(dāng)?shù)牟僮魑恢煤蛣趧幼藙荻伎赡苁共僮魅藛T引起疲勞或思想緊張而容易出錯。第47頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(2）制造錯誤。即使設(shè)計是正確的，如果制造設(shè)備時發(fā)生錯誤，也會成為事故隱患。在生產(chǎn)關(guān)鍵性部件和組裝時，應(yīng)特別注意防止發(fā)生錯誤。常見的制造錯誤有加工方法不當(dāng)（如鉚接代替焊接），加工精度不夠，裝配不當(dāng)，裝錯或漏裝了零件，零件未固定或固定不牢。工件上的刻痕、壓痕、工具造成的傷痕以及加工粗糙可能造成壓力集中而使設(shè)備在運(yùn)行時出現(xiàn)故障。(3）安裝錯誤。安裝時旋轉(zhuǎn)零件不同軸，軸與軸承、齒輪嚙合調(diào)整不好，過緊過松，設(shè)備不水平，地腳螺絲未擰緊，設(shè)備內(nèi)遺留工具、零件、棉紗而忘記取出等，都可能使設(shè)備發(fā)生故障。(4）維修錯誤。沒有定時對運(yùn)動部件加潤滑油，在發(fā)現(xiàn)零部件出現(xiàn)惡化現(xiàn)象時沒有按維修要求更換零部件，都是維修錯誤。當(dāng)設(shè)備大修重新組裝時，可能會發(fā)生與新設(shè)備最初組裝時發(fā)生的類似錯誤。安全裝置是維修人員檢修的重點(diǎn)之。安全裝置失效而未及時修理，設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行而未制止，設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)，都屬于維修不良。第48頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理4．員工培訓(xùn)缺陷教育培訓(xùn)不夠，未經(jīng)培訓(xùn)上崗，操作者業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏安全知識和自我保護(hù)能力，不懂安全操作技術(shù)，操作技能不熟練，工作時注意力不集中，工作態(tài)度不負(fù)責(zé)，受外界影響而情緒波動，不遵守操作規(guī)程，都是事故的間接原因。5．管理缺陷（l）勞動制度不合理。（2）規(guī)章制度執(zhí)行不嚴(yán)，有章不循。（3）對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤。（4）無安全操作規(guī)程或安全規(guī)程不完善。（5）缺乏監(jiān)督。（6）對安全工作不重視，組織機(jī)構(gòu)不健全，沒有建立或落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施，對事故隱患調(diào)查整改不力。關(guān)鍵是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不重視。第49頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理設(shè)備安全檔案管理設(shè)備的檔案管理是設(shè)備管理的基礎(chǔ)性工作，它為企業(yè)設(shè)備安全管理提供信息、資料和數(shù)據(jù)。通過對檔案信息資料的整理、分析，可了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，為設(shè)備安全檢查、檢測、檢驗(yàn)、故障診斷、隱患整改等提供科學(xué)的依據(jù)。企業(yè)安全管理部門對設(shè)備的管理與設(shè)備部門對設(shè)備的管理既有相同交叉之處，又有不同之處。設(shè)備部門的管理包括技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性，而安全管理部門的管理則主要側(cè)重于設(shè)備的故障事故、危險隱患及其整改情況，以及設(shè)備的安全性檢查、維護(hù)保養(yǎng)、安全性能的檢測、檢驗(yàn)等。因此，安全管理部門對設(shè)備檔案的建設(shè)與管理主要是圍繞設(shè)備的安全性方面來展開，包括：第50頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理1．設(shè)備原始記錄(1）設(shè)備編號、名稱、型號、規(guī)格及事故概況。(2）事故發(fā)生的前后經(jīng)過及責(zé)任者。(3）設(shè)備損壞情況及發(fā)生原因，分析處理結(jié)果。重大、特大事故應(yīng)有現(xiàn)場照片(4）發(fā)生事故的設(shè)備在進(jìn)行修復(fù)前、后，均應(yīng)對其主要精度、性能進(jìn)行測試；設(shè)備事故的一切原始記錄和有關(guān)資料，均應(yīng)存入設(shè)備檔案。凡屬設(shè)備設(shè)計制造質(zhì)量問題所引發(fā)的事故，應(yīng)將出現(xiàn)的問題反饋到原計劃、制造單位。2．設(shè)備及安全裝置臺帳臺帳是把原始記錄按時間順序、分類匯總登記，以便于統(tǒng)計，是對原始記錄的初步整理。安全管理部門主要應(yīng)對危險性、危害性大的設(shè)備，如鍋爐、壓力容器、起重設(shè)備等建立臺帳。3．設(shè)備安全性能檢測明細(xì)表設(shè)備各種安全性能指標(biāo)檢測結(jié)果應(yīng)分類匯總登記，以便統(tǒng)計設(shè)備運(yùn)行的安全性，便于有計劃地進(jìn)行整改。第51頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理4．設(shè)備安全作業(yè)證包括設(shè)備安全使用證、注冊證，安全作業(yè)證包括設(shè)備檢修安全作業(yè)證、設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證、設(shè)備高處安全作業(yè)證、動火安全許可證等的管理。在對設(shè)備進(jìn)行檢修、改造等作業(yè)時，必須按有關(guān)安全作業(yè)證要求，提出施工安全措施，填寫相應(yīng)安全作業(yè)證，經(jīng)審查批準(zhǔn)后力可施工。所有安全證都應(yīng)分類建檔。5．設(shè)備安全檢查與隱患整改信息包括所編制的各設(shè)備安全檢查表，檢查記錄，檢查統(tǒng)計分析資料，設(shè)備隱患整改信息及匯總表。6．設(shè)備事故分析(l）重視并及時進(jìn)行事故分析。分析工作進(jìn)行得越早，原始數(shù)據(jù)越多，分析事故原因和提出防范措施的根據(jù)就越充分。保存好分析的原始證據(jù)。(2）保持事故發(fā)生的現(xiàn)場，不移動或接觸事故部位的表面。(3）要嚴(yán)格察看事故現(xiàn)場，進(jìn)行詳細(xì)記錄和照相。(4）如需拆卸發(fā)生事故的部件時，要避免使零件再產(chǎn)生新的傷痕或變形等情況。(5）分析事故時，除注意發(fā)生事故部位外，還要詳細(xì)了解周圍環(huán)境，多訪問有關(guān)人員，以便得出真實(shí)情況。(6）分析事故不能憑主觀臆測作出結(jié)論，要根據(jù)調(diào)查情況與測定數(shù)據(jù)仔細(xì)分析判斷。第52頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理電氣危害與觸電事故預(yù)防措施1．直接接觸預(yù)防措施直接接觸預(yù)防措施遵循這樣的原則：操作人員未通過輔助手段或工具就不能觸及到帶電部分；只能使用適當(dāng)?shù)慕^緣工具才能拆卸或打開無法斷電的帶電部分，或不允許拆卸和打開的設(shè)備防護(hù)部件；使帶電部分的電壓不超過安全電壓值；將電氣設(shè)備裝設(shè)在封閉的電氣操作場所中，以實(shí)現(xiàn)必要的保護(hù)。(l）絕緣法絕緣是指把帶電體用絕緣材料（電工絕緣材料是指電阻率在106MΩ以上的材料）封閉起來。電氣設(shè)備的絕緣必須做到：將泄漏電流限制在不影響安全的極限范圍之內(nèi)；與所采用的電壓相符合；與周圍環(huán)境和運(yùn)行條件相適應(yīng)。同時要求，電氣設(shè)備內(nèi)通過的持續(xù)電流不得超過安全載流量，導(dǎo)體發(fā)熱不得超過允許的溫升值。否則會引起絕緣破壞而導(dǎo)致電擊、電傷、火災(zāi)等事故。衡量電氣設(shè)備和電氣線路絕緣好壞的最基本性能指標(biāo)是絕緣電阻。通常用兆歐表（俗稱搖表）來測定電氣設(shè)備和線路的絕緣電阻。絕緣材料性質(zhì)對于用電安全具有重要意義，實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)加強(qiáng)對絕緣電阻的測定和絕緣材料外觀的檢查。第53頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理常規(guī)絕緣材料外觀檢查：外觀檢查主要是對絕緣材料結(jié)構(gòu)物理性能的觀察和檢查，包括是否受潮、表面有無粉塵、纖維或其他污物、有無放電痕跡、表面光澤是否減退、有無裂紋、是否變脆、有無破損、有無變形、彈性是否消失、運(yùn)行時有無異味等檢查項(xiàng)目。(2）屏護(hù)法屏護(hù)是當(dāng)電氣絕緣不足或絕緣材料強(qiáng)度不夠時，用金屬或非金屬材料把帶電體隔開，防止直接接觸帶電體。屏護(hù)裝置使用非常廣泛，一般要求車間、辦公室、各種活動場所、以及人易觸摸到的所有電氣裸點(diǎn)均應(yīng)屏護(hù)。例如，膠蓋閘刀、開關(guān)、交流接觸器、螺旋保險、開啟式石板閘刀開關(guān)等低壓電器的裸點(diǎn)在2.5m以下時，均應(yīng)屏護(hù)。屏護(hù)裝置應(yīng)符合下列要求：①屏護(hù)裝置所用材料應(yīng)有足夠的機(jī)械強(qiáng)度、穩(wěn)定性和良好的耐火能力，并應(yīng)保持完好；②遮欄應(yīng)安裝牢固，具有永久性特征；③凡用金屬材料作為屏護(hù)裝置，應(yīng)有良好的接地（或接零）；④用網(wǎng)眼材料作屏護(hù)時，網(wǎng)眼不要過于稀疏；⑤屏護(hù)裝置應(yīng)與帶電體保持足夠的安全距離；⑥遮欄、柵欄等屏護(hù)裝置上應(yīng)有明顯的標(biāo)志；⑦遮欄出入口的門上應(yīng)根據(jù)需要裝鎖或安裝信號、聯(lián)鎖裝置。第54頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理（3）安全距離法電氣安全距離是指人體、物體等接近帶電體而不發(fā)生危險的安全可靠距離。如帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與人體之間、帶電體與其它導(dǎo)電設(shè)施和設(shè)備之間均應(yīng)保持定的距離。線路的安全距離：從配電線路到用戶進(jìn)線處第個支持點(diǎn)之間的架空線段稱為接戶線；從接戶線引入室內(nèi)的段導(dǎo)線稱為進(jìn)戶線。變配電設(shè)備間距：一般變配電房設(shè)計，應(yīng)經(jīng)過定程序?qū)徟罅δ苁┕?。值得指出的是，變配電設(shè)備應(yīng)留足巡視檢查、維修的間距，對于低壓配電裝置正而通道的寬度，單列布置時不應(yīng)小于1.5m；雙側(cè)布置時不應(yīng)小于2m。背而通道寬度一般不應(yīng)小于lm。通道上面裸導(dǎo)電部分的高度低于2.3m時，應(yīng)加屏護(hù)，屏護(hù)后的通道高度不應(yīng)低于1.9m一般開關(guān)設(shè)備安全高度為1.3一1.5m。檢修安全距離：低壓工作時，人體或其所攜帶工具與帶電體距離，按其最大活動范圍來考慮，最小應(yīng)大于0.4m。第55頁/共63頁第八篇現(xiàn)代企業(yè)設(shè)備安全管理(4）安全電壓法安全電壓是為防止觸電事故而采用的電壓系列。我國標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定安全電壓的限值為50V（交流）、直流電壓的限值為120V。國標(biāo)GB3085一83中規(guī)定了5個等級的安全電壓額定值，分別為42、36、24、12、6V。實(shí)際中，應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境、人員和使用方式等因素選用不同等級的安全電壓。凡在有電擊危險的環(huán)境中，使用的手持照明燈和局部照明燈應(yīng)采用36V或24V安全電壓；凡在金屬容器內(nèi)、隧道內(nèi)、水井內(nèi)、周圍有人面積接地導(dǎo)體等的工作地點(diǎn)，以及狹窄、行動不便的特別危險環(huán)境或特別潮濕環(huán)境中使用的手持照明燈應(yīng)采用12V安全電壓。此外，像鑄造車間或多導(dǎo)電粉塵等場所使用的行燈，一些場所使用的電動平板車、部分機(jī)床及翻轉(zhuǎn)臺、腳踏、手動開關(guān)等，也應(yīng)采用安全電壓。當(dāng)電氣設(shè)備采用了超過24V的安全電壓時，必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施。為了確保使用中安全，除采用獨(dú)立電源的以外，所有安全電壓供電電源的輸入電路與輸出電路必須實(shí)行電路上的隔離。通常采用安全隔離變壓器作為安全電壓的電源，隔離變壓器的低壓邊與高壓邊應(yīng)保持加強(qiáng)絕緣的水平。