第二節(jié)瀝青路面

會(huì)計(jì)學(xué)1第二節(jié)瀝青路面延度表示瀝青的變形能力，瀝青試件在15°C的水槽中以每分鐘5mm的速度被拉長(zhǎng)直至拉斷，拉斷前瀝青試件的長(zhǎng)度即是延度；延度越大，表示變形能力越強(qiáng)。第1頁/共12頁軟化點(diǎn)表示瀝青的溫度穩(wěn)定性，將玻璃杯中的水從5°C開始加溫，以5°C/min的速度將杯中的水溫升高。當(dāng)浸于水中的鋼球從裝滿瀝青樣品的兩個(gè)小銅環(huán)中下落至杯底時(shí)的溫度，稱為軟化點(diǎn)。軟化點(diǎn)越高，表示瀝青的溫度穩(wěn)定性越好。第2頁/共12頁（二）集料第3頁/共12頁集料即瀝青路面所用的石料，分為粗集料和細(xì)集料兩類。粗集料是指粒徑在5mm以上的碎石。一般選用與瀝青粘附性能好的堿性集料，因?yàn)榇旨显跒r青路面中起骨架作用，故要求其堅(jiān)硬耐磨和抗沖擊性好。第4頁/共12頁（礦粉）作為填充料，采用石灰石等石料磨細(xì)的粉料，能夠促進(jìn)瀝青與集料的化學(xué)粘結(jié)作用，從而提高強(qiáng)度。第5頁/共12頁二、瀝青路面的類型（一）瀝青表面處治大多用于以下情況：1、為碎石路面或基層提供一個(gè)能承受行車和大氣作用的磨耗層或面層，并提高等級(jí)；2、改善或恢復(fù)原有路面的使用品質(zhì)；3、作為空隙較多的瀝青面層的防水層。第6頁/共12頁（二）瀝青貫入式瀝青貫入式是在初步壓實(shí)的碎石上，貫入加熱的瀝青后撒鋪較細(xì)的石料嵌縫，再進(jìn)行碾壓而成的瀝青路面形式。這種路面強(qiáng)度較高，溫度穩(wěn)定性好，但是孔隙比較大，易透水。一般施工方法是在清理后的下承層上先撒鋪透層瀝青后，均勻的撒鋪主層礦料、碾壓、灑布第一次瀝青；之后立即均勻撒鋪較小集料嵌縫、碾壓、灑布第二次瀝青；再次撒鋪更小的集料嵌縫、碾壓、灑布第三次瀝青，撒鋪封面料、最后碾壓成型。一般情況下，適用于二級(jí)或三級(jí)以下公路或作為瀝青路面的連接層。第7頁/共12頁（三）瀝青混凝土和瀝青碎石瀝青混凝土是由不同尺寸的礦料按最佳級(jí)配原則選配，以一定比例的瀝青作結(jié)合料經(jīng)拌和壓實(shí)而成瀝青路面形式。瀝青混凝土密度大、強(qiáng)度高、平整度好、整體性好并富有彈性，是一種適合現(xiàn)代快速汽車交通的高級(jí)路面。第8頁/共12頁瀝青碎石是由幾種不同尺寸的礦料，摻少量礦粉或不加礦粉，用瀝青作結(jié)合材料，按一定比例配合，經(jīng)拌和壓實(shí)而成的瀝青路面形式。因?yàn)闉r青碎石較瀝青混凝土而言，溫度穩(wěn)定性好，施工相對(duì)容易；但孔隙率大，易透水，因此其不能做表面層。第9頁/共12頁三、瀝青混凝土面層的厚度公路等級(jí)瀝青層面推薦厚度（cm）公路等級(jí)瀝青層面推薦厚度（cm）高速公路12~18三級(jí)公路2~4一級(jí)公路10~15四級(jí)公路1~2.5二級(jí)公路5~10第10頁/共12頁謝謝觀賞WPS

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