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會(huì)計(jì)學(xué)1第六章----機(jī)械的平衡湘潭大學(xué)專用①增加運(yùn)動(dòng)副的摩擦,降低機(jī)械的使用壽命。②產(chǎn)生有害的振動(dòng),使機(jī)械的工作性能惡化。③降低機(jī)械效率。平衡的目的:研究慣性力分布及其變化規(guī)律,并采取相應(yīng)的措施對(duì)慣性力進(jìn)行平衡,從而減小或消除所產(chǎn)生的附加動(dòng)壓力、減輕振動(dòng)、改善機(jī)械的工作性能和提高使用壽命。二、平衡的內(nèi)容根據(jù)構(gòu)件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)形式的不同,平衡問(wèn)題可歸納為如下兩個(gè)方面:1.回轉(zhuǎn)件的平衡a)剛性轉(zhuǎn)子的平衡工作轉(zhuǎn)速n<(0.6~0.75)ne1轉(zhuǎn)子一階自振頻率??珊雎赃\(yùn)動(dòng)時(shí)的軸線變形。平衡時(shí)可采用理論力學(xué)力系平衡的原理。第1頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用當(dāng)轉(zhuǎn)子工作轉(zhuǎn)速n≥(0.6~0.75)ne1,且重量和跨度較大,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的變形,使離心慣性力大大增加。此類問(wèn)題復(fù)雜,有專門的學(xué)科論述。2)機(jī)構(gòu)的平衡對(duì)平面連桿機(jī)構(gòu),由于作往復(fù)運(yùn)動(dòng)和平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件總是存在加速度,就單個(gè)構(gòu)件而言,是無(wú)法平衡的。但可以將整個(gè)機(jī)構(gòu)一并考慮,采取措施對(duì)總的慣性力或慣性力矩進(jìn)行平衡。本章重點(diǎn)介紹剛性轉(zhuǎn)子的平衡問(wèn)題。b)撓性轉(zhuǎn)子的平衡所謂剛性轉(zhuǎn)子的不平衡,是指由于結(jié)構(gòu)不對(duì)稱、材料缺陷以及制造誤差等原因而使質(zhì)量分布不均勻,致使中心慣性主軸與回轉(zhuǎn)軸線不重合,而產(chǎn)生離心慣性力系的不平衡。根據(jù)平衡條件的不同,又可分為靜平衡和動(dòng)平衡兩種情況。靜止運(yùn)動(dòng)ω第2頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用特點(diǎn):若重心不在回轉(zhuǎn)軸線上,則在靜止?fàn)顟B(tài)下,無(wú)論其重心初始在何位置,最終都會(huì)落在軸線的鉛垂線的下方這種不平衡現(xiàn)象在靜止?fàn)顟B(tài)下就能表現(xiàn)出來(lái),故稱為靜平衡。如自行車輪一、靜平衡計(jì)算靜平衡原理:在重心的另一側(cè)加上一定的質(zhì)量,或在重心同側(cè)去掉一些質(zhì)量,使質(zhì)心位置落在回轉(zhuǎn)軸線上,而使離心慣性力達(dá)到平衡。適用范圍:軸向尺寸較小的盤形轉(zhuǎn)子(B/D<0.2),如風(fēng)扇葉輪、飛輪、砂輪等回轉(zhuǎn)件,計(jì)算方法:同一平面內(nèi)各重物所產(chǎn)生的離心慣性力構(gòu)成一個(gè)平面匯交力系pi,如果該力系不平衡,那么合力∑Pi≠0。增加一個(gè)重物Gb后,可使新的力系之合力:P=Pb+∑Pi=0§6-2剛性轉(zhuǎn)子的平衡計(jì)算ωBD第3頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用?√√√?√√√設(shè)各偏心質(zhì)量分別為mi,偏心距為ri,轉(zhuǎn)子以ω等速回轉(zhuǎn),產(chǎn)生的離心慣性力為:稱miri為質(zhì)徑積稱Giri為重徑積平衡配重所產(chǎn)生的離心慣性力為:
Pb=mbω2rb總離心慣性力的合力為:
Pb+∑Pi=0所產(chǎn)生的離心慣性力為:Pi=miω2rimbω2rb+
m1ω2r1+
m2ω2r2+m3ω2r3=0
mbrb+
m1r1+
m2r2+m3r3=0
mbgrb+
m1gr1+
m2gr2+m3gr3=0
Gbrb+
G1r1+
G2r2+G3r3=0
m1m2m3r2r1r3W1W2W3Wb1.剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡計(jì)算P3P1P2Pbrbω可用圖解法求解上述矢量方程(選定比例μw)。第4頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用2.剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡計(jì)算圖示凸輪軸的偏心質(zhì)量不在同一回轉(zhuǎn)平面內(nèi),但質(zhì)心在回轉(zhuǎn)軸上,在任意靜止位置,都處于平衡狀態(tài)。這種在靜止?fàn)顟B(tài)下處于平衡,而運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下呈現(xiàn)不平衡,稱為動(dòng)不平衡。對(duì)此類轉(zhuǎn)子的平衡,稱為動(dòng)平衡。適用對(duì)象:軸向尺寸較大(B/D≥0.2)的轉(zhuǎn)子,如內(nèi)然機(jī)中的曲軸和凸輪軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)床主軸等都必須按動(dòng)平衡來(lái)處理。理由:此類轉(zhuǎn)子由于質(zhì)量分布不在同一個(gè)平面內(nèi),離心慣性力將形成一個(gè)不匯交空間力系,故不能按靜平衡處理。慣性力偶矩:M=PL≠0
運(yùn)動(dòng)時(shí)有:P1+P2=0
ω任意空間力系的平衡條件為:
∑P
=0,∑M=0LPP第5頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用從理論上講,對(duì)于偏心質(zhì)量分布在多個(gè)運(yùn)動(dòng)平面內(nèi)的轉(zhuǎn)子,對(duì)每一個(gè)運(yùn)動(dòng)按靜平衡的方法來(lái)處理(加減質(zhì)量),也是可以達(dá)到平衡的。問(wèn)題是由于實(shí)際結(jié)構(gòu)不允許在偏心質(zhì)量所在平面內(nèi)安裝平衡配重,也不允許去掉不平衡重量(如凸輪軸、曲軸、電機(jī)轉(zhuǎn)子等)。解決問(wèn)題的唯一辦法就是將平衡配重分配到另外兩個(gè)平面I、II內(nèi)。由理論力學(xué)可知:一個(gè)力可以分解成兩個(gè)與其平行的兩個(gè)分力。重要結(jié)論:某一回轉(zhuǎn)平面內(nèi)的不平衡質(zhì)量m,可以在兩個(gè)任選的回轉(zhuǎn)平面內(nèi)進(jìn)行平衡。Ll1l2r1rr2P
IIIP2P1m1m2m兩者等效的條件是:代入質(zhì)徑積得:第6頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用P2IP1IP3IP2IIP3IIP1IImbIIrbIIm2m3m1l1l2l3LmbIW3IW2IW1IWbIW2IIW3IIW1IIWbIIμWIIμWILliPiIPiIIPir1P2r2P3r3PbIIrbIPbIP1首先在轉(zhuǎn)子上選定兩個(gè)回轉(zhuǎn)平面Ⅰ和Ⅱ作為平衡基面,該平面用來(lái)加裝或去掉平衡質(zhì)量。將三個(gè)不同回轉(zhuǎn)面內(nèi)的離心慣性力往平面Ⅰ和Ⅱ上分解。50分鐘III第7頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用空間力系的平衡將不同回轉(zhuǎn)面內(nèi)的離心慣性力往平面Ⅰ和Ⅱ上分解,得:只要在平衡基面內(nèi)加裝平衡質(zhì)量或去掉平衡質(zhì)量PbI、PbII,使兩平面內(nèi)的慣性力之和分別為零,這個(gè)轉(zhuǎn)子就平衡了。兩個(gè)平面匯交力系的平衡問(wèn)題。平衡時(shí)滿足:代入質(zhì)徑積:以上矢量方程可用作圖法求解。當(dāng)回轉(zhuǎn)半徑rI、rII確定之后,就可求得平衡質(zhì)量mbI、mbII。第8頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用結(jié)論:對(duì)于動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子,無(wú)論其具有多少個(gè)偏心質(zhì)量以及分布在多少個(gè)回轉(zhuǎn)平面內(nèi),都只要在選定的平衡基面內(nèi)加上或去掉平衡質(zhì)量,即可獲得完全平衡。故動(dòng)平衡又稱為雙面平衡。經(jīng)過(guò)計(jì)算,在理論上是平衡的轉(zhuǎn)子,由于制造誤差、材質(zhì)不均勻、安裝誤差等因素,使實(shí)際轉(zhuǎn)子存在不平衡量。要徹底消除不平衡,只有通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法測(cè)出其不平衡質(zhì)量的大小和方向。然后通過(guò)增加或除去平衡質(zhì)量的方法予以平衡。第9頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用導(dǎo)軌式靜平衡架OO§6-3剛性轉(zhuǎn)子的平衡實(shí)驗(yàn)一、靜平衡實(shí)驗(yàn)導(dǎo)軌式平衡架:特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、精度高,但兩刀口平行、調(diào)整困難,且要求兩軸端直徑相同。一般要經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)才能找準(zhǔn),工作效率低,不適合批量生產(chǎn)。QSQS導(dǎo)軌式靜平衡架OOQSQS導(dǎo)軌式靜平衡架OOQSQS導(dǎo)軌式靜平衡架OOQSQS第10頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用QQQQ滾子式平衡架:特點(diǎn):使用方便,但精度較低。QQ單擺式平衡架:二、動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn)(實(shí)驗(yàn)課講授其原理)特點(diǎn):工作效率高。第11頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用§6-4
轉(zhuǎn)子的許用不平衡量由于實(shí)驗(yàn)設(shè)備本身精度的影響,經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)平衡的轉(zhuǎn)子,實(shí)際上不可避免還存在一些殘余的不平衡量。要想進(jìn)一步減小其不平衡量,就得使用更精密的平衡裝置和更高的平衡技術(shù)。但這意味著要提高生產(chǎn)成本,從合理降低生產(chǎn)成本而言,在滿足使用要求的前提下,使用的平衡設(shè)備越簡(jiǎn)單越好。因此,根據(jù)工作要求,對(duì)轉(zhuǎn)子規(guī)定一個(gè)適用的許用不平衡量是完全有必要的。許用不平衡量的兩種表示法:使用時(shí)參照ISO標(biāo)準(zhǔn)P141表6-1的推薦值。
1.)偏心距-[e];平衡精度:A=[e]ω2/1000
→[e]=1000A/ω2[mr]I=m[e]b/(a+b)不平衡質(zhì)徑積:[mr]=m[e]靜平衡時(shí),可直接采用以上值。而動(dòng)平衡時(shí),應(yīng)將以上值分解到兩個(gè)平衡基面上,即:abIII2.)質(zhì)徑積-[mr]兩者關(guān)系:[e]=[mr]/m[mr]II=m[e]a/(a+b)第12頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用平衡等級(jí)G平衡精度表6-1各種典型轉(zhuǎn)子的平衡等級(jí)和許用不平衡量典型轉(zhuǎn)子舉例[e]ω2A=1000
(mm/s)G40004000G16001600剛性安裝的具有奇數(shù)汽缸的低速船用柴油機(jī)曲軸傳動(dòng)裝置剛性安裝的大型二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳動(dòng)裝置剛性安裝的高速四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸傳動(dòng)裝置;彈性安裝船用柴油機(jī)曲軸傳動(dòng)裝置G630630………..G2.52.5燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)、透平壓縮機(jī)、機(jī)床傳動(dòng)裝置、特殊要求的中、大型電機(jī)轉(zhuǎn)子、小型電機(jī)轉(zhuǎn)子等。磁帶錄音機(jī)傳動(dòng)裝置、磨床傳動(dòng)裝置、特殊要求的小型電機(jī)轉(zhuǎn)子。精密磨床的主軸、砂輪盤及電機(jī)轉(zhuǎn)子陀螺儀。G11G0.40.4第13頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用對(duì)于作平面運(yùn)動(dòng)或往復(fù)移動(dòng)的構(gòu)件,不能通過(guò)加減質(zhì)量的方法對(duì)單個(gè)構(gòu)件的慣性力進(jìn)行平衡,而應(yīng)從整個(gè)機(jī)構(gòu)來(lái)考慮平衡問(wèn)題?!?-6
平面機(jī)構(gòu)的平衡當(dāng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)時(shí),各構(gòu)件所產(chǎn)生的慣性力可以合成為一個(gè)通過(guò)質(zhì)心的總慣性力和一個(gè)總慣性力偶矩,它們都全部由機(jī)座來(lái)承受。所謂對(duì)機(jī)構(gòu)的平衡,就是對(duì)總慣性力和總慣性力偶矩進(jìn)行平衡,即:設(shè)機(jī)構(gòu)的總質(zhì)量為m,其質(zhì)心的加速度為as,機(jī)構(gòu)總慣性力為:根據(jù)此結(jié)論:對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行平衡的原理,就是通過(guò)添加平衡配重使機(jī)構(gòu)的質(zhì)心靜止不動(dòng)。有完全平衡和部分兩種處理方法要使P=0,必有as
=0
P=0,M=0P=-mas質(zhì)心必須始終靜止不動(dòng)。1.完全平衡1.)利用對(duì)稱機(jī)構(gòu)平衡ZG12-6型高速冷鐓機(jī)第14頁(yè)/共18頁(yè)湘潭大學(xué)專用mB2)利用平衡質(zhì)量平衡圖示機(jī)構(gòu)中,構(gòu)件2的質(zhì)量m2可以用兩個(gè)集中在B和C兩點(diǎn)的兩個(gè)質(zhì)量替換:m2S’2m3S’3m1S’1m2B
=m2lCS’2/lBCm2B
=m2lBS’2/lBCBACD123Sm'm”添加平衡質(zhì)量m’、m”之后,使機(jī)構(gòu)的質(zhì)量中心落在AD連線上固定點(diǎn)S處。使機(jī)構(gòu)達(dá)到平衡。m'm”s2s3s1曲柄滑塊機(jī)構(gòu)也可以按同樣的方法達(dá)到平衡。從理論上講,用這種方法可使機(jī)構(gòu)的總慣性力得到了完全平衡,缺點(diǎn)是由于加裝了幾個(gè)配重,使機(jī)
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