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一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫大全(考點(diǎn)梳理)第一部分單選題(100題)1、不屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫材料原因的是()。A:水泥質(zhì)量不好B:混凝土攪拌時(shí)間和運(yùn)輸時(shí)間過長C:集料為風(fēng)化性材料時(shí),將形成以集料為中心的錐形剝落D:集料含泥料過大,出現(xiàn)不規(guī)則的花紋狀裂縫【答案】:B2、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。A:一般照明和局部照明B:局部照明和混合照明C:正常照明和應(yīng)急照明D:混合照明和一般照明【答案】:C3、關(guān)于測(cè)量儀器使用和保管的說法,錯(cuò)誤的是()A:超過了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用B:儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定C:儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上D:儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱【答案】:D4、一切工程的計(jì)量,應(yīng)由承包人提供符合精度要求的計(jì)量設(shè)備和條件,并由承包人計(jì)算后報(bào)()審核確認(rèn)。A:發(fā)包人B:監(jiān)理工程師C:設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】:B5、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是()。A:①⑦②④③⑤⑥B:⑦①④②③⑥⑤C:⑤⑦①④②③⑥D(zhuǎn):⑦④①③②⑥⑤【答案】:B6、某工程為土質(zhì)邊坡,對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。A:框格植草防護(hù)B:噴射混凝土防護(hù)C:抹面防護(hù)D:噴漿防護(hù)【答案】:A7、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)中不包括()。A:二級(jí)施工總承包B:三級(jí)路面工程專業(yè)承包C:三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包D:三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包【答案】:D8、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A:150B:200C:160D:120【答案】:A9、(2018年真題)下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。A:材料計(jì)劃B:勞動(dòng)力計(jì)劃C:施工進(jìn)度計(jì)劃D:施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃【答案】:C10、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求,錯(cuò)誤的是()。A:架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)B:當(dāng)河窄、水淺時(shí)可選用易于拆散、組建的浮橋C:便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)滿足排洪要求D:便橋高度不低于上年最高洪水位【答案】:B11、下列說法中,不符合《公路工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》規(guī)定的是()。A:招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)B:公路工程建設(shè)項(xiàng)目履行項(xiàng)目審批或者核準(zhǔn)手續(xù)后方可開展勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)C:招標(biāo)人可以實(shí)行設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)、施工總承包招標(biāo)或者分專業(yè)招標(biāo)D:投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致【答案】:A12、冰凍多雨區(qū),用于高速公路的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。A:石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石B:石灰穩(wěn)定碎石土C:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石D:石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石【答案】:C13、隧道通常是由()組成。A:主體構(gòu)造物和附屬構(gòu)造物B:洞身襯砌和洞門C:墻身、拱圈和抑拱D:墻身和拱圈【答案】:A14、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠的因素是()。A:施工機(jī)械故障的停工B:氣候影響C:趕工D:開工受阻【答案】:A15、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害,()應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序,以()的名義就該事件向監(jiān)理人提交索賠報(bào)告。A:分包人、分包人B:承包人、承包人C:承包人、分包人D:分包人、承包人【答案】:B16、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑的是()。A:泡沫瀝青B:石灰C:乳化瀝青D:水泥【答案】:B17、某工程為土質(zhì)邊坡,對(duì)于這種邊坡的防護(hù)采用下面哪種防護(hù)措施最適合()。A:框格植草防護(hù)B:噴漿防護(hù)C:噴射混凝土防護(hù)D:抹面防護(hù)【答案】:A18、(2019年真題)關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說法,錯(cuò)誤的是()。A:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除B:承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除C:非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除D:承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,取得監(jiān)理工程師同意【答案】:A19、土方路基工程施工中所用的材料,必須采用設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定的適用材料,保證原材料合格,正確確定土的()和最佳含水量。A:毛體積密度B:天然密度C:平均密度D:最大干密度【答案】:D20、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。A:剛剛穩(wěn)定B:已經(jīng)穩(wěn)定C:不穩(wěn)定D:已經(jīng)垮塌【答案】:C21、由連續(xù)開級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。A:連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)B:密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)C:密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)D:骨架—空隙結(jié)構(gòu)【答案】:D22、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。A:瓦斯?jié)B出B:瓦斯冒出C:瓦斯噴出D:瓦斯突出【答案】:A23、不屬于計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是()。A:延長高速公路使用壽命B:減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用C:增加對(duì)車輛的收費(fèi)D:減少道路交通事故【答案】:C24、關(guān)于明洞回填施工要求的說法,正確的是()。A:單側(cè)設(shè)有反壓墻的明洞回填應(yīng)與反壓墻施工同步進(jìn)行B:機(jī)械回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%C:明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填D:明洞土石回填到拱頂以上1.5m后,方可采用機(jī)械碾壓【答案】:C25、關(guān)于施工測(cè)量原則的說法,錯(cuò)誤的是()。A:在測(cè)量精度上,應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則B:在測(cè)量次序上,應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則C:在測(cè)量過程中,應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查,杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則D:在測(cè)量布局上,應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則【答案】:D26、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。A:按電壓等級(jí)可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路B:低壓配電線路一般采用電纜線路C:10kV高壓線路只能采用電纜線路D:10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路【答案】:C27、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A:1.8B:1.2C:1.5D:2.0【答案】:C28、懸索橋主纜施工的主要工序包括:A:②→⑤→④→①→③B:①→②→③→④→⑤C:⑤→②→①→④→③D:⑤→③→①→④→②【答案】:C29、下列舊水泥混凝土路面經(jīng)修補(bǔ)后,不宜用作瀝青路面基層的是()路面。A:路面板邊有破損的B:板塊發(fā)生錯(cuò)臺(tái)或網(wǎng)狀開裂的C:大部分板縫處都有破損的D:局部有麻空、空鼓、破損的【答案】:B30、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對(duì)合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段的混凝土宜在一天中氣溫()且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。A:最高氣溫B:任意C:最低氣溫D:平均氣溫【答案】:C31、瀝青路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()。A:降噪B:防凍C:隔水D:承重【答案】:D32、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,建立相對(duì)坐標(biāo)系的位置應(yīng)為()。A:合龍段箱梁頂面B:1號(hào)塊箱梁頂面C:0號(hào)塊箱梁頂面D:0號(hào)橋臺(tái)頂面【答案】:C33、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。2017真題A:象限角B:坐標(biāo)C:方位角D:距離【答案】:B34、關(guān)于路基填料選擇的錯(cuò)誤說法是()。A:級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料B:強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料C:含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料D:填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好【答案】:B35、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引用流水步距概念目的的就是為了()。2016年A:分析流水強(qiáng)度B:消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象C:計(jì)算流水工期D:統(tǒng)計(jì)資源需要量【答案】:B36、鋼釬炮在炮眼裝藥并搗實(shí)后,常用()填塞堵孔。A:粗砂B:碎石C:黏土D:泥漿【答案】:C37、位于Ⅳ~Ⅵ級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于()m的隧道,應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測(cè)。A:35B:40C:50D:45【答案】:B38、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中,受地基承載力限制最大的是()。A:重力式擋土墻B:懸臂式擋土墻C:加筋擋土墻D:錨桿擋土墻【答案】:A39、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成說法錯(cuò)誤的是()。A:人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每100m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕B:通告消防系統(tǒng)啟動(dòng)消防水泵,并且通知消防部門及時(shí)進(jìn)行滅火、救援等活動(dòng)C:自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成。D:迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心,結(jié)合隧道交通信號(hào)監(jiān)控的控制,阻止洞外車輛進(jìn)入故障隧道【答案】:A40、預(yù)裂爆破法的分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A:周邊眼→掏槽眼→輔助眼B:周邊眼→輔助眼→掏槽眼C:掏槽眼→輔助眼→周邊眼D:掏槽眼→周邊眼→輔助眼【答案】:A41、橋梁鋼筋骨架施焊順序錯(cuò)誤的是()。A:由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行B:相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊C:順骨架軸線方向一次焊成D:先焊骨架下部,后焊骨架上部【答案】:C42、某換填工程,工期緊,換填面積廣,淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是()。A:爆破擠淤法B:開挖換填法C:水沖成孔法D:拋石擠淤法【答案】:A43、(2020年真題)預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長度至少為()A:32mmB:63mmC:48mmD:40mm【答案】:C44、高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中推薦采用的通行券有一次性紙質(zhì)磁性券、一次性紙質(zhì)二維條形碼券和()三種。A:接觸式磁卡B:接觸式IC卡C:非接觸式IC卡D:信用卡【答案】:C45、下列梁橋中,以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是()。A:固端梁B:簡(jiǎn)支梁C:連續(xù)梁D:懸臂梁【答案】:B46、(2019年真題)施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。A:資源使用及進(jìn)度的互配情況B:標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況C:工程量完成情況D:上次檢查提出問題的處理情況【答案】:B47、目前高等級(jí)公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用()。A:粗砂B:中砂C:礫石D:土工布【答案】:D48、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大,表層地基土的容許承載力不足,在一定深度下有好的持力層時(shí),可采用()。A:沉入樁基礎(chǔ)B:沉井基礎(chǔ)C:剛性基礎(chǔ)D:鉆孔樁基礎(chǔ)【答案】:B49、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得大于()m。A:50B:40C:90D:70【答案】:D50、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的有()。A:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法B:迅速排除地面匯水及地下水C:滑坡整治宜在旱季施工D:滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。【答案】:A51、地下連續(xù)墻的施工工藝有:A:②①③⑥⑤⑦⑧④B:②③⑦④⑥⑧①⑤C:⑦②①③④⑥⑦⑤D:②③⑦④⑧⑥①⑤【答案】:B52、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。A:孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3mB:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破C:同排樁應(yīng)釆用跳槽開挖方法D:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)采用的混凝土護(hù)壁【答案】:B53、軟土處理的袋裝填料宜選用()。A:細(xì)、粉砂B:石屑C:礦粉D:中、粗砂【答案】:D54、推土機(jī)開挖土質(zhì)路塹作業(yè)中,影響推土機(jī)作業(yè)效率的兩個(gè)主要因素是()。A:卸土與折返B:切土和運(yùn)土C:運(yùn)土和折返D:切土和卸土【答案】:B55、灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行()。A:閉水和抗彎試驗(yàn)B:氣密承壓和接頭抗壓試驗(yàn)C:承壓和抗壓試驗(yàn)D:水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)【答案】:D56、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。A:瀝青碎石基層B:石灰穩(wěn)定土基層C:二灰穩(wěn)定土基層D:水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】:A57、關(guān)于特大橋、隧道、拌和站和預(yù)制場(chǎng)等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。A:預(yù)制場(chǎng)進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面B:隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C:特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D:拌和站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面【答案】:C58、下列關(guān)于工程量清單的編寫說法錯(cuò)誤的是()。A:不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目B:同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目C:勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量(或計(jì)價(jià))單位是“日”D:清單說明主要說明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)【答案】:C59、關(guān)于普通鋼筋說錯(cuò)誤的是()。A:施焊順序宜由中到邊對(duì)稱地向兩端進(jìn)行,先焊骨架下部,后焊骨架上部,相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱跳焊,不得順方向一次焊成B:受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開布置C:鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于10d,單面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。D:軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭【答案】:C60、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。A:靜態(tài)破碎開挖B:分層鉆爆開挖C:薄層鉆爆開挖D:帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖【答案】:A61、對(duì)于原地基處理,下面說法不正確的是()。A:低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)B:高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路路堤基底的壓實(shí)度應(yīng)不小于95%C:原地面坑、洞、穴等,應(yīng)在清除沉積物后,用合格填料分層回填、分層壓實(shí)D:泉眼或露頭地下水,采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤【答案】:B62、施工單位應(yīng)急預(yù)案經(jīng)評(píng)審或者論證后,由()簽署公布。A:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C:施工單位主要負(fù)責(zé)人D:項(xiàng)目總工【答案】:C63、△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長值,△L2表示()。A:超張拉伸長值B:初應(yīng)力以下的推算伸長值C:錨具變形伸長值D:預(yù)應(yīng)力損失伸長值【答案】:B64、隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是()。A:洞外的照度和粉塵含量變化B:洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化C:洞外的照度和噪聲值變化D:洞外的照度和交通量變化【答案】:D65、對(duì)于公路工程中出現(xiàn)的一般設(shè)計(jì)變更的審查,應(yīng)由()負(fù)責(zé)。A:建設(shè)單位B:設(shè)計(jì)單位C:監(jiān)理單位D:交通行政主管部門【答案】:A66、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,錯(cuò)誤的有()。A:迅速排除地面匯水及地下水B:滑坡整治宜在旱季施工C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:滑坡體未處理之前,嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載,嚴(yán)禁在滑坡前緣減載?!敬鸢浮浚篊67、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。A:反濾層B:檢查井C:滲水孔D:伸縮縫或沉降縫【答案】:D68、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為()。A:優(yōu)良、中等、合格與不合格B:合格與不合格C:優(yōu)良、合格與不合格D:優(yōu)質(zhì)、合格與不合格【答案】:B69、關(guān)于路肩施工,說法錯(cuò)誤的是()。A:填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同B:對(duì)填方路段來說,采用培土路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便C:挖方路塹段的路肩開挖時(shí),先開挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工D:填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土【答案】:C70、軟土地區(qū)路堤施工期間,坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于()mm。A:8B:3C:5D:10【答案】:C71、路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。A:路基彈簧B:邊坡坍塌C:邊坡滑坡D:路基網(wǎng)裂【答案】:C72、在連續(xù)梁橋支架施工過程中,主要應(yīng)注意控制()。A:支架沉降B:拱架加載C:合龍段混凝土的裂縫D:體系轉(zhuǎn)換工藝【答案】:A73、設(shè)計(jì)控制樁交接,由()組織。A:設(shè)計(jì)單位B:監(jiān)理單位C:建設(shè)單位D:施工單位【答案】:C74、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處()。A:錯(cuò)車道B:超車道C:應(yīng)急避險(xiǎn)車道D:變速車道【答案】:A75、采用懸臂掛籃法澆筑橋梁上部結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r,需防止因后澆筑混凝土的重力引起掛籃變形,導(dǎo)致先澆筑的混凝土開裂,下列措施中,不能起到預(yù)防作用的是()。A:采用預(yù)抬高掛籃的后支點(diǎn)法B:水箱法中保持水箱水量不變C:混凝土一次澆筑法D:根據(jù)混凝土重量變化調(diào)整吊帶高度【答案】:B76、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶,屬于()A:CB:BC:DD:A【答案】:B77、瀝青路面基層在整個(gè)路面中的主要作用是()。A:防凍B:隔水C:降噪D:承重【答案】:D78、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。A:21B:28C:14D:7【答案】:C79、關(guān)于豎向排水體施工技術(shù)要求,說法錯(cuò)誤的是()。A:塑料排水板預(yù)留長度應(yīng)不小于500mm,并及時(shí)彎折埋設(shè)于砂墊層中B:袋裝砂井套管起拔時(shí)應(yīng)垂直起吊,防止帶出或損壞砂袋C:豎向排水體可按正方形或等邊三角形布置D:塑料排水板搭接長度應(yīng)不小于150mm【答案】:D80、連拱隧道施工宜采用()方式開挖。A:全斷面B:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C:中導(dǎo)洞法D:CRD法【答案】:C81、拱橋輕型橋臺(tái)適用于跨徑()m以內(nèi)的拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。A:13B:12C:10D:15【答案】:A82、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅴ級(jí)及以上圍巖不得大于()m。A:50B:90C:40D:70【答案】:D83、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A:整平B:超挖C:振動(dòng)壓實(shí)D:摻粉煤灰拌和【答案】:B84、適用于Ⅲ~Ⅳ級(jí)圍巖的中小跨度隧道,Ⅴ級(jí)圍巖的小跨度隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是()。A:中隔壁法B:全斷面法C:臺(tái)階法D:環(huán)形預(yù)留核心土法【答案】:C85、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯(cuò)誤的是()。A:四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)B:池底宜設(shè)置0.5%橫坡C:底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施D:蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置【答案】:D86、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。A:已經(jīng)穩(wěn)定B:剛剛穩(wěn)定C:不穩(wěn)定D:已經(jīng)跨塌【答案】:C87、關(guān)于雨期開挖路塹的說法,正確的是()。2012年A:邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層刷坡B:炮眼應(yīng)盡量水平布置C:挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高D:土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖【答案】:B88、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述,錯(cuò)誤的是()。A:應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~40m3/hB:起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100~200kNC:按整平地面→振沖器就位對(duì)中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行D:選擇振沖器型號(hào)應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)【答案】:A89、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。A:分析流水強(qiáng)度B:統(tǒng)計(jì)資源需要量C:計(jì)算流水工期D:消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象【答案】:D90、豎轉(zhuǎn)施工主要適用于()。A:鋼筋混凝土拱橋B:轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋C:剛構(gòu)梁式橋D:斜拉橋【答案】:B91、公路工程項(xiàng)目施工成本的控制方法不包括()。A:用置換法進(jìn)行工期成本的同步控制B:以施工方案控制資源消耗C:以目標(biāo)成本控成本支出D:運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本【答案】:A92、骨架植物防護(hù)類型不包括()。A:錨桿混凝土框架植草B:漿砌片石骨架植草C:水泥混凝土空心塊護(hù)坡D:窗孔式護(hù)面墻【答案】:D93、(2019年真題)關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯(cuò)誤的是()。A:攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法B:高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C:不得使用立窯水泥D:高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制【答案】:B94、橋墩施工時(shí),如果設(shè)備或者模板數(shù)量有限時(shí)宜采用()。A:流水施工B:平行施工C:平行順序施工D:順序施工【答案】:A95、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。A:0.5B:2C:1D:5【答案】:A96、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。A:護(hù)面墻B:支垛護(hù)腳C:護(hù)壩D:護(hù)肩【答案】:A97、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為(A:甲為分包人、乙為承包人B:甲為承包人、乙為監(jiān)理C:甲為承包人、乙為業(yè)主D:甲為分包人、乙為監(jiān)理【答案】:A98、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法,錯(cuò)誤的是()。2017真題A:防護(hù)欄桿應(yīng)能承受500N的可變荷載B:安全帶應(yīng)高掛低用,并應(yīng)扣牢在牢固的物體上C:鋼直梯高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠D:高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿【答案】:A99、下列情況中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()。A:瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層B:舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C:有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面D:需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面【答案】:B100、下列施工機(jī)械中,既可壓實(shí)非黏土,又可壓實(shí)含水量不大的黏性和細(xì)粒的是()。A:輪胎壓路機(jī)B:光輪振動(dòng)壓路機(jī)C:靜碾鋼輪壓路機(jī)D:羊腳振動(dòng)壓路機(jī)【答案】:D第二部分多選題(100題)1、排除滑坡地段地表水的方法有()。A:設(shè)置平孔B:設(shè)置樹枝狀排水溝C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置支撐滲溝【答案】:B、C2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)長度,宜綜合考慮的因素有()。2018真題【答案】:3、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法,正確的有()。A:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度B:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度【答案】:A、B、D4、在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有()。A:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬B:以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購成本C:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格D:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率【答案】:A、B、C5、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí),應(yīng)考慮的荷載有()。A:水深B:水流壓力C:船只漂流物的撞擊力D:流冰壓力【答案】:B、C、D6、凡用于工程的砂石料應(yīng)按()分倉存放。A:不同重量B:級(jí)配要求C:不同粒徑D:不同價(jià)格【答案】:B、C7、(2021年真題)按主梁的受力狀態(tài)劃分,斜拉橋的體系有()A:剛構(gòu)體系B:塔梁固結(jié)體系C:支承體系D:漂浮體系【答案】:A、B、C、D8、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()。A:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致C:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)D:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料【答案】:C、D9、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。A:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)B:施工參數(shù)確定C:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)D:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)【答案】:A、B、C10、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-S系統(tǒng)B:TT系統(tǒng)C:TN-C系統(tǒng)D:TN-C-S系統(tǒng)【答案】:A、B、C、D11、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法,正確的有()。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定C:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接D:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管【答案】:A、B、D12、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有()。A:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層B:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等C:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】:A、B、C、D13、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。A:基坑深度過大,而坑壁坡度較陡B:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周D:地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施【答案】:A、B、C、D14、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來源不同,性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A:固結(jié)試驗(yàn)B:液限和塑限C:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)D:CBR試驗(yàn)【答案】:B、C、D15、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。A:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)B:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)【答案】:A、B、D16、主要用于排除地下水的方法有()。A:支撐滲溝B:暗溝C:邊坡滲溝D:平孔【答案】:A、B、C、D17、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號(hào)),施工單位在工程中使用()前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:滑模爬模C:施工測(cè)量儀器D:整體提升式腳手架【答案】:A、B、D18、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:施工測(cè)量儀器C:掛籃D:滑?!敬鸢浮浚篈、C、D19、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外,還應(yīng)檢測(cè)()。A:寬度B:含水量C:橫坡D:彎沉值【答案】:A、C、D20、路堤選擇填料時(shí),需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A:塑限B:天然含水率C:顆粒分析D:液限【答案】:A、B、C、D21、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有()。A:平地機(jī)B:羊腳碾C:推土機(jī)D:鏟運(yùn)機(jī)【答案】:A、C22、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法,正確的有()2016年A:可設(shè)在獨(dú)立大橋下B:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外C:可設(shè)在互通匝道區(qū)D:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置【答案】:D23、(2020年真題)路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A:環(huán)保措施B:安全保障措施C:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)D:過程工藝控制【答案】:A、B、C、D24、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有()。A:施工機(jī)具荷載B:新澆筑鋼筋混凝土自重C:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力D:振搗混凝土?xí)r的荷載【答案】:C25、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置,可將通風(fēng)方式分為()A:密閉式B:風(fēng)管式C:巷道式D:敞開式【答案】:B、C26、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的是()。A:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄B:NoneC:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和【答案】:A、C27、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是()。A:有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用水沖洗鑿除時(shí),須達(dá)到2.5MPaC:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用人工鑿除時(shí),須達(dá)到10MPaD:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】:A、D28、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有()。A:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備B:起重設(shè)備C:緊纜機(jī)D:鋼筋加工設(shè)備【答案】:A、B、D29、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí),影響路面流水工期的因素有()。A:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間B:搭接時(shí)距C:采用的計(jì)算方法D:搭接類型【答案】:A、B、D30、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行B:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)C:施工占地較多D:鉆渣易堵塞管路【答案】:A、C31、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有()。A:底模B:側(cè)模C:內(nèi)模D:面模【答案】:A、B、C32、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員,其中()必須是本單位人員。A:質(zhì)量主要管理人員B:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人C:安全主要管理人員D:設(shè)計(jì)人員【答案】:A、B、C33、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和()組成。A:工作平臺(tái)底模架B:主桁架C:滿堂支架D:拱架【答案】:A、B34、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有()。A:壓實(shí)度B:寬度C:彎沉D:土的強(qiáng)度【答案】:A、B、C35、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估()。A:跨徑350m的斜拉橋B:特長隧道C:長度200m的鋼筋混凝土拱橋D:淺埋偏壓隧道【答案】:B、C、D36、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法,正確的有()。A:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%B:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%C:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格D:所含單位工程合格,該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格【答案】:A、C37、材料的預(yù)算價(jià)格包括()。2012年A:采購及倉庫保管費(fèi)B:場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)C:材料原價(jià)與運(yùn)雜費(fèi)D:場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗【答案】:A、C38、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工B:既有路基有包邊土?xí)r,可與包邊土一并拼接C:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同D:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填【答案】:A39、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有()。A:浮懸鉆渣B:潤滑鉆具C:減小孔內(nèi)向外的壓力D:隔斷孔內(nèi)外滲流【答案】:A、B、D40、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的有()。A:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的B:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的C:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】:A、C、D41、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》,綜合督查內(nèi)容包括()。A:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況B:信用體系建設(shè)情況C:市場(chǎng)監(jiān)管情況D:在建項(xiàng)目施工工藝【答案】:D42、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法,正確的有()。A:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平B:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖C:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案D:孔深大于10m時(shí),必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】:C、D43、下列材料中,可用于瀝青路面透層的有()。A:乳化瀝青B:天然瀝青C:瀝青水泥D:液體瀝青【答案】:A、D44、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有()。A:上坡縱坡大于5%的路段B:超高橫坡超過7%的路段C:合成坡度超過8%的路段D:下坡縱坡大于6%的路段【答案】:A、B、D45、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A:臺(tái)座數(shù)量B:生產(chǎn)效率C:生產(chǎn)能力D:模板數(shù)量【答案】:A、C、D46、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是()。A:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌B:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下C:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌D:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢【答案】:A、B、D47、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有()。A:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告B:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告C:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告D:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告【答案】:A、B、D48、對(duì)“S”曲線描述正確的是()。A:是工程進(jìn)度的表達(dá)B:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線C:以工期為橫軸D:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析【答案】:A、B、C49、某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。A:該工程的工期將拖延3dB:該工程的工期將拖延2dC:NoneD:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無影響,對(duì)總工期也無影響【答案】:A、D50、下列選項(xiàng)中,屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有()A:碎石化法B:壓注灌漿法C:條帶罩面法D:整塊板更換【答案】:B、C、D51、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。A:炮孔成水平或略有傾斜B:孔徑大于75mmC:深度在5m以上D:采用延長藥包【答案】:B、C、D52、關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯(cuò)誤的有()。2017真題A:承擔(dān)主塔的重力及下壓力B:主要承擔(dān)來自主纜的拉力C:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖D:是懸索橋的主要承載構(gòu)件【答案】:A、D53、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有()。A:最大粒徑不宜大于2mmB:燒失量宜大于12%C:最小粒徑不宜小于0.05mmD:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%【答案】:A54、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)()備案。A:監(jiān)理單位B:交通主管部門C:施工單位主管部門D:建設(shè)單位【答案】:A、D55、下列公路工程常用流水參數(shù),表示空間參數(shù)的有()。A:技術(shù)間歇B:施工層C:施工段D:組織間歇【答案】:B、C56、涌水地段隧道施工,處理涌水的輔助施工辦法是()。A:超前鉆孔或輔助坑道排水B:超前圍巖預(yù)注漿堵水C:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D:坡排水【答案】:A、B、C57、以下屬于洞室炮的有()。A:深孔爆破B:貓洞炮C:藥壺炮D:鋼釬炮【答案】:B、C58、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括()。A:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)B:膠粘劑配比性能C:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)D:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)【答案】:A、B、D59、(2019年真題)填石路基不得采用的填料是()。A:膨脹性巖B:易溶性巖石C:軟巖D:中、硬巖石【答案】:A、B60、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)段長度,宜綜合考慮的因素有()?!敬鸢浮浚?1、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()A:圍巖壓力不均B:襯砌厚度嚴(yán)重不足C:蜂窩麻面D:襯切背后局部空洞【答案】:A、B、D62、纜索吊裝施工法中,纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為()等基本部分組成?!敬鸢浮浚?3、按合同規(guī)定業(yè)主行使(),以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:費(fèi)用審計(jì)權(quán)B:工期控制權(quán)C:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)D:工程計(jì)量權(quán)【答案】:B、C、D64、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪,通??刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法B:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法C:滑模施工法D:碎石化法【答案】:D65、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法,正確的有()。A:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長的地區(qū)修建高速公路,應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】:A、D66、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法,正確的有()2016年A:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材B:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理C:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)D:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)【答案】:B、C、D67、下列屬于組合體系橋梁的是()A:連續(xù)剛構(gòu)橋B:斜拉橋C:鋼管混凝土拱橋D:系桿拱【答案】:A、B、D68、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有()?!敬鸢浮浚?9、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。A:溜槽B:滑槽C:振動(dòng)溜管D:串筒【答案】:A、C、D70、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)B:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí),應(yīng)采用全面拉槽的方式,并及時(shí)回填C:迅速排除地面匯水及地下水D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】:A、C71、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:施工占地較多【答案】:C、D72、關(guān)于路基石方爆破施工,下列說法正確的有()。A:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實(shí)現(xiàn)B:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msD:定向爆破可有效提高石方的堆積效果【答案】:C、D73、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋,其主要作用有()【答案】:74、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為()懸索橋。A:三跨連續(xù)加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:單跨兩鉸加勁梁D:兩跨兩鉸加勁梁【答案】:A、B、C75、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。A:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】:A、B、C、D76、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:施工測(cè)量儀器C:滑模D:翻?!敬鸢浮浚篈、C、D77、沿河路基直接防護(hù)有()。A:砌石B:丁壩C:浸水擋土墻D:植物【答案】:A、C、D78、水泥混凝土路面材料中,常溫施工式填縫料主要有()。A:瀝青瑪脂類B:硅樹脂類C:氯丁橡膠泥類D:聚(氨)酯類【答案】:B、C、D79、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有()。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求C:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求,必須通過承包人D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人只能向承包人提出索賠要求【答案】:C、D80、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述,正確的有()。A:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高,抗剪強(qiáng)度較低B:鋼材抗沖擊能力高,抗振動(dòng)能力低C:鋼橋
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