與貿(mào)易實務相關(guān)的國際物流業(yè)務

第五章與貿(mào)易實務相關(guān)的國際物流業(yè)務第一節(jié)出入境檢驗檢疫一、出入境檢驗檢疫的含義和重要性是指在國際貿(mào)易活動中對買賣雙方成交的商品由商品檢驗檢疫機構(gòu)對商品的質(zhì)量、數(shù)量、重量、包裝、安全、衛(wèi)生、裝運條件等進行檢驗，并對涉及人、動物、植物的傳染病、病蟲害、疫情等進行檢疫的工作。國際貿(mào)易活動中簡稱為商檢。對貨物進行檢驗是買方的一項基本權(quán)利進口商品未經(jīng)檢驗不準銷售、使用！出口商品未經(jīng)檢驗合格的，不準出口！買方必須按實際情況可行的最短時間內(nèi)檢驗貨物或由他人檢驗貨物！如果合同涉及貨物的運輸，檢驗可推遲到貨物達到目的地進行。二、出入境檢驗檢疫機構(gòu)（一）我國的商品檢驗機構(gòu)是國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局(國家質(zhì)檢總局)及其設(shè)在全國各口岸的出入境檢驗檢疫局1職責：對進出口商品實行法定的檢驗檢疫；辦理進出口商品鑒定業(yè)務；對進出口商品的質(zhì)量和檢驗工作實行監(jiān)督管理。2.檢驗模式(2000年1月1日起)將原衛(wèi)生局、動植物局、商檢局進行的檢驗“三檢合一”推行“一次報檢、一次取樣、一次檢驗檢疫、一次衛(wèi)生除害處理、一次收費、一次發(fā)證放行”的工作規(guī)程和“一口對外”的國際通用的檢驗檢疫模式。實施“先報檢，后報關(guān)”的檢驗檢疫貨物通關(guān)制度。啟用“入境貨物通關(guān)單”和“出境貨物通關(guān)單”，在通關(guān)單上加蓋檢驗檢疫專用章。海關(guān)一律憑貨物報關(guān)地的出入境檢驗檢疫局簽發(fā)的“入境貨物通關(guān)單”或“出境貨物通關(guān)單”驗放。3.檢驗內(nèi)容包括：商品的質(zhì)量、規(guī)格、重量、數(shù)量、包裝及安全衛(wèi)生等項目。4.法定檢驗檢疫的商品范圍：有關(guān)法規(guī)中規(guī)定的商品；進出口食品的衛(wèi)生檢驗和進出境動植物的檢疫；對裝運出口易腐爛變質(zhì)食品、冷凍品的船艙、集裝箱等運載工具的適載檢驗；對出口危險貨物包裝容器的性能檢驗和使用鑒定對有關(guān)國際條約規(guī)定或其他法律、行政法規(guī)規(guī)定須經(jīng)檢驗機構(gòu)檢驗的進出口商品實施檢驗檢疫；國際貨物合同規(guī)定由檢驗檢疫部門實施出入境檢驗，當事人申請，檢疫部門按合同檢驗，出具檢驗證書。5其他：進出口藥品——衛(wèi)生部指定藥品檢驗部門進出口計量器具——國家計量部門；進出口鍋爐及壓力容器——鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)；進出口船舶，及主要傳統(tǒng)設(shè)備和材料，集裝箱的船舶——船舶檢驗機構(gòu)；進出口飛機，包括飛機發(fā)動機，機載設(shè)備的適航性——民航部門；出口文物——國家文物行政管理部門。中介組織——中國進出口商品檢驗總公司CCIC（二）國際檢驗檢疫機構(gòu)：瑞士通用公證行SGS；美國食品與藥物管理局FDA；日本海事鑒定協(xié)會NKKK；新日本鑒定協(xié)會SK；美國保險人實驗室UL；法國國家實驗室檢測中心；勞式船級社LRS；英之杰檢驗集團IITS。三、商品檢驗時間和地點（一）、在出口國檢驗以離岸品質(zhì)、重量為準產(chǎn)地檢驗：檢驗機構(gòu)在貨物產(chǎn)地對貨物進行檢驗。出口國裝運港檢驗：商檢機構(gòu)在貨物裝運前對貨物進行檢驗，并出具檢驗合格證書作為交貨的最后依據(jù)。貨物到港后，賣方無權(quán)復驗，也無權(quán)向賣方提出復議。（二）、在進口國檢驗以到岸品質(zhì)、重量為準目的港卸貨后檢驗：目的港檢驗機構(gòu)在貨物運抵卸貨后進行的檢驗，出具檢驗證書作為貨物交接的依據(jù)。用戶所在地檢驗：適用于需要安裝調(diào)試的成套設(shè)備對買方有利（三三））、、在在出出口口國國檢檢驗驗，，在在進進口口國國復復驗驗兩次次檢驗、、兩兩個個證明明、兩兩份份依據(jù)據(jù)裝運運港港的的檢驗驗證證書書作為為交付付貨貨款款的依依據(jù)據(jù)目的的港港進進行行復復驗驗的的檢檢驗驗證證書書作作為為貨物物交交接的的依依據(jù)據(jù)兼顧顧買買賣賣雙雙方方的的利利益益四、商品檢驗驗的內(nèi)容（一）質(zhì)量檢檢驗——品質(zhì)檢驗外觀質(zhì)量：外觀形形態(tài)、尺寸規(guī)規(guī)格、樣式、、花色、造型型、表面缺陷陷、表面加工工裝飾水平，，以及視覺、、嗅覺、味覺覺等；內(nèi)在質(zhì)量成份檢驗：有效成成分的種類及及含量、雜質(zhì)質(zhì)及有害成分分的限量等；；物理、化學性性能檢驗：強強度、硬度、、彈性、伸長長率、耐熱性性、耐酸/堿性、抗腐蝕蝕性、溶解性性、化學相容容性等機械性能檢驗：抗壓壓、抗拉、抗抗沖擊、振動動、跌落等使用性能檢驗：規(guī)定定完成的動作作、使用效果果等特定質(zhì)檢項目：安全、、衛(wèi)生、環(huán)境境保護：食品品衛(wèi)生質(zhì)量，，有害生物、、添加劑、農(nóng)藥殘留量、重金屬含量等（二）數(shù)量和重重量檢驗：商品個數(shù)、件件數(shù)、長度、、面積、體積積、容積和重重量等。GrossWeight；NetWeight；ConditionalWeight：以商品的干干態(tài)重加上標標準含水率（（公定含水率）時的水分的的重量為計價價重量。包裝檢驗外包裝上的商商品包裝標志是否與進出口口貿(mào)易合同相相符；外包裝是否完完好無損；包裝材料、包裝方式和和襯墊物等是是否符合合同同所規(guī)定的要要求；外包裝破損的的商品要檢查查是否由于包包裝不良所引引起；商品的內(nèi)外包包裝是否牢固、完整、干燥燥、清潔，是是否適合于運運輸和保護商商品質(zhì)量、數(shù)數(shù)量的要求。。（三）出入境境動植物檢疫疫動物及其胚胎、受受精卵，動物物產(chǎn)品：植物及其產(chǎn)品禁止下列物品品進境：動植物病原體、害蟲及其他他有害生物；；動植物疫情流流行的國家和和地區(qū)的動植物、動植物產(chǎn)品品和其他檢疫疫物；動物尸體；土壤。（四）出入境境衛(wèi)生檢疫出入境人員、、交通工具、、集裝箱、運運輸設(shè)備、尸尸體、骸骨及及可能傳播檢疫傳染染病的行李、貨物物、郵包等申報/報驗出境貨物檢驗驗檢疫工作流流程圖檢務審單接受報驗收費施檢部門審單臨床檢查實驗室檢疫感觀檢驗檢疫實驗室檢驗檢疫隔離檢疫活動物現(xiàn)場查驗取樣其他受檢物簽發(fā)合格單證合格簽發(fā)索賠證書、處理通知書不合格憑單放行出具檢驗檢疫疫結(jié)果合格合格檢驗檢疫處理不合格實驗室檢疫申報/報驗入境貨物檢驗驗檢疫工作流流程圖檢務審單接受報驗收費施檢部門審單臨床檢查實驗室檢疫感觀檢驗檢疫實驗室檢驗檢疫隔離檢疫活動物現(xiàn)場查驗取樣其他受檢物簽證放行合格禁止出境不合格憑單放行出具檢驗檢疫疫結(jié)果合格合格檢驗檢疫處理不合格實驗室檢疫簽發(fā)通關(guān)單（法檢）轉(zhuǎn)異地六、檢驗證書書是商檢機構(gòu)對對進出口商品品檢驗、鑒定定后出具的證明文件。品質(zhì)檢驗證書（InspectionCertificateofQuality）；重量檢驗證書（InspectionCertificateofWeight）；數(shù)量檢驗證書（InspectionCertificateofQuantity）；獸醫(yī)檢驗證書（VeterinaryInspectionCertificate）；衛(wèi)生檢驗證書（SanitaryInspectionCertificate）；產(chǎn)地檢驗證書（InspectionCertificateofOrigin）；熏蒸證書（InspectionCertificateofFumigation）七、商品檢驗驗的一般程序序入境貨物報檢檢地點和時限限規(guī)定：政府有關(guān)審批批、許可證等等批文中已規(guī)定檢驗驗檢疫地點的的，在規(guī)定的的地點報檢；；大宗散裝商品品、易腐爛變變質(zhì)商品、廢廢舊物品、卸卸貨時發(fā)現(xiàn)包包裝破損、重重量數(shù)量短缺缺的商品，必必須在卸貨口岸檢驗檢疫機構(gòu)構(gòu)報檢；需結(jié)合安裝調(diào)調(diào)試進行檢驗驗的成套設(shè)備、機電儀器產(chǎn)產(chǎn)品以及在口口岸開件后難難以恢復包裝裝的商品，應應在收貨人所在地地檢驗檢疫機構(gòu)構(gòu)報檢并檢驗驗；其他入境貨物物，應在入境前或入境境時向報關(guān)地檢驗驗檢疫機構(gòu)辦辦理報檢手續(xù)續(xù)；入境的運輸工具及人員應在入入境前或入境境時向入境口口岸檢驗檢疫疫機構(gòu)申報；；入境貨物需對對外索賠出證的，應在在索賠有效期期前不少于20天向到貨口岸岸或貨物到達達地的檢驗檢檢疫機構(gòu)報檢檢；輸入微生物、人體組織、、生物制品、、血液及其制制成品或種畜、禽及其胚胎胎、受精卵等等，應于入境境前30天報檢；輸入其他動物，應于入境前前15天報檢；輸入植物、種子、種苗及其他他繁殖材料的的，應于入境境前7天報檢。檢驗程序：報報檢、抽樣、、檢驗、簽發(fā)發(fā)證書。（一）、報檢檢對外貿(mào)易關(guān)系系人向檢疫機機構(gòu)申請檢驗。報檢范圍國家法律法規(guī)規(guī)規(guī)定必須由由商檢機構(gòu)檢檢驗檢疫的；；輸入國規(guī)定必必須憑商檢機構(gòu)出具證明才須須準入境的；；有關(guān)國際條約規(guī)定必須檢驗驗檢疫的；申請簽發(fā)原產(chǎn)地證明書或普惠制原原產(chǎn)地證明書書的入境檢驗填寫入境貨物報檢檢單，提供合同、發(fā)票、、提單等單證。出境檢驗填寫出境貨物物報檢單，提提供對外貿(mào)易易合同、信用證、發(fā)票、裝箱單等單單證。（二）、抽樣樣為了使樣品能能代表整批貨貨物的質(zhì)量，，按規(guī)定的抽抽樣方法和比例隨機抽樣樣。常用的抽樣方方式：登輪抽樣：適合于于大宗商品，，散貨；甩包抽樣：卸貨的過程中進行，適合合于量大商品品；翻垛抽樣：適用于于出口商品在在倉庫中密集集堆跺的狀況況；出廠、進倉時抽樣：適用用于倉容緊張張，翻跺困難難時；包裝前抽樣：可避免免抽樣對包裝裝可能的損壞壞；生產(chǎn)過程抽樣樣：裝貨時抽樣開溝抽樣：適用于于抽樣困難的的大宗散裝商商品；流動間隔抽樣：結(jié)合輸輸送帶裝卸環(huán)環(huán)節(jié)抽?。ㄈ?、檢驗驗內(nèi)地檢驗：根據(jù)我國商檢檢法的規(guī)定，，內(nèi)地省市的的出口商品需需要由內(nèi)地檢驗機構(gòu)進行檢驗驗。檢驗合格，簽簽發(fā)“進出口口商品檢驗換換證憑證”裝運條件確定定后，再向口口岸檢驗機構(gòu)構(gòu)申請查驗放行?？诎恫轵灒航?jīng)產(chǎn)地檢驗機機構(gòu)檢驗合格格,運到口岸后申申請出口換證的貨物，口岸檢驗機構(gòu)構(gòu)派人進行查驗。免檢申請（四）、簽發(fā)發(fā)證書簽發(fā)商檢證書書：對檢驗合格的的出口貨物出出具商檢證書如品質(zhì)證書、、數(shù)量或重量量證書、衛(wèi)生生或健康證書書、消毒證書書、貨載衡量量檢驗證書、、熏蒸證書、、價值證書、、測溫證書、、獸醫(yī)證書簽發(fā)商檢證單單方便出口商品品在國內(nèi)有關(guān)關(guān)部門辦理手手續(xù)，簽發(fā)商商檢證單預驗結(jié)果單出口商品檢驗驗換證憑證出口商品放行單不合格通知單單海運出口危險險貨物包裝容容器性能簽訂結(jié)果單案例1買賣雙方在履履行買賣六角角螺栓合同過過程中，買方方認為，賣方方交貨品質(zhì)存存在嚴重缺陷陷，便通告賣賣方擬聘請國際檢驗機構(gòu)構(gòu)，并建議選擇擇勞合社在希希臘的代理機機構(gòu)對到貨進進行檢測。在賣方未表示示同意的情況況下，買方于于某年9月26日擅自聘請勞合社在在比雷埃夫斯斯港的檢測機機構(gòu)進行檢測測。該項檢測報告告是無效的，，不能作為認認定貨物品質(zhì)質(zhì)的依據(jù)。因因此，雙方產(chǎn)產(chǎn)生爭議，買買方遂向中國國國防大學國國際經(jīng)濟貿(mào)易易仲裁委員會會提請仲裁。仲裁庭在查閱閱雙方提供的的資料并經(jīng)開開庭審理后，，認為申請人人單方面對貨物進行檢檢驗，不符合合雙方合同的的規(guī)定，其檢檢測報告不能能作為認定貨貨物品的合法依據(jù)。案例分析仲裁庭依據(jù)合合同規(guī)定和具具體事實，對對其裁定的理理由作了如下下分析：首先，本案合合同規(guī)定：““品質(zhì)異議須于貨到目的的口岸之日起起30天內(nèi)提出，但但均須提供已已經(jīng)賣方同意意的公證行的的檢驗證明。。”經(jīng)庭審查查明，作為買買方的申請人人委托勞合社社設(shè)在希臘比比雷埃夫斯港港的檢驗機構(gòu)構(gòu)，并未經(jīng)過過作為賣方的的被申請人同意，因而不具有有合約的依據(jù)據(jù)。在此應指指出的是，當當買方提出品品質(zhì)異議時，，賣方曾建議議由中國商檢機構(gòu)構(gòu)檢驗，并表示同意全全部退貨，而買買方拒拒不按按合同同規(guī)定定處理理品質(zhì)質(zhì)異議議，卻卻堅持持擅自自找檢檢驗機機構(gòu)檢檢測，，這是是對合合同的的違反反。其次，，根據(jù)據(jù)買方方單方方面委委托的的勞合合社檢檢驗機機構(gòu)對對本案案合同同項下下貨物物進行行檢測測所作作的結(jié)結(jié)論是是“100%不可議議付””。仲仲裁庭庭認為為，該該結(jié)論論的含含義不不明確確，它它并不不表示示品質(zhì)的概念。?；谏仙鲜鲈蛞颍俨貌猛I買方的主主張不予予支持是是有道理理的。案例2我出口公公司A向新加坡坡公司B以CIF新加坡條條件出口口一批土土特產(chǎn)品品，B公司又將將該批貨貨物轉(zhuǎn)賣賣給馬來來西亞公公司C。貨到新加加坡后，，B公司發(fā)現(xiàn)現(xiàn)貨物的的質(zhì)量有有問題，，但B公司仍將將原貨轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)銷至馬馬來西亞亞。其后后，B公司在合合同規(guī)定定的索賠賠期限內(nèi)內(nèi)憑馬來來西亞商商檢機構(gòu)構(gòu)簽發(fā)的的檢驗證證書，向向A公司提出出退貨要要求。請問：A公司應如如何處理理？為什什么？案例分析析A公司應拒拒絕退貨貨要求。。馬來西亞亞商檢機機構(gòu)出具具的檢驗證書書無效。新加坡B公司已經(jīng)經(jīng)轉(zhuǎn)賣給馬來西西亞C公司，意意味著對對貨物的的部分接受受，部分接接受視同同整體接接受，B公司已經(jīng)經(jīng)喪失了了對貨物物的檢驗權(quán)。案例3進口方委委托銀行行開出的的信用證證上規(guī)定定：賣方方須提交交“商品品凈重檢驗證書書”。進口商在在收到貨貨物后，，發(fā)現(xiàn)除除質(zhì)量不不符外，，賣方僅僅提供重重量單。。買方立即即委托開證行向議付付行提出出拒付，，但貨款款已經(jīng)押押出。事后，議議付行向向開證行行催付貨貨款，并并解釋賣賣方所附附的重量量單即為為凈重檢驗驗證書。問：（1）重量單單與凈重重檢驗證證書一樣樣嗎？（2）開證行行能否拒拒付貨款款給議付付行？案例分析析（1）商品凈凈重檢驗驗證書是是由商檢檢機構(gòu)簽簽發(fā)的關(guān)關(guān)于貨物重量量的公證文件件，而重量量單為發(fā)發(fā)貨人所所出具的的貨物重重量說明文件件，二者是是不同的的。（2）信用證證中要求求賣方提提供商品品凈重檢驗證書書，而議議付行誤誤以為重重量單即即商品凈凈重檢驗驗證書，，則議付付行必須須為此過過失承擔擔責任。。按《跟單信用用證統(tǒng)一一慣例》的規(guī)定，，開證行有有權(quán)對議議付行拒拒付，而而議付行行可向出出口商追追索押匯匯款項。第二節(jié)海海關(guān)監(jiān)監(jiān)管與通通關(guān)業(yè)務務一、海關(guān)關(guān)監(jiān)管貨貨物的含含義指進出境境受海關(guān)關(guān)監(jiān)管、、尚未辦結(jié)結(jié)海關(guān)手手續(xù)的一切貨貨物。二、海關(guān)關(guān)監(jiān)管貨貨物的分分類一般進出出口貨物物；保稅貨物物；指經(jīng)經(jīng)海關(guān)批批準、未未辦理納納稅手續(xù)續(xù)而出境境，在境境內(nèi)儲存存、加工工、裝配配后復運出境境的貨物。。特定減免免稅貨物物依據(jù)有關(guān)關(guān)法律準準予免稅進口口的用于特特定地區(qū)區(qū)、特定定企業(yè)、、有特定定用途的的貨物。。暫準進出出境貨物物經(jīng)海關(guān)批批準，憑憑擔保進進境或出出境，在在境內(nèi)或或境外使使用后，，原裝復運運出境或進境的的貨物。。其他進出出境貨物物。三、海關(guān)關(guān)監(jiān)管范范圍：進口貨物物自進境起，到海海關(guān)放行行止；出口貨物物自向海海關(guān)申報起，到出出境止；；加工裝配配、補償償貿(mào)易進進口的料料、件、、設(shè)備，，生產(chǎn)的的產(chǎn)成品品，以及及寄售代代銷、租租賃、保保稅貨物物自進境境起，到到海關(guān)辦辦妥核銷手續(xù)續(xù)止；過境貨物物、轉(zhuǎn)運運貨物、、通運貨貨物自進境起，到出境止，都必須須受到海海關(guān)監(jiān)管管。四、海關(guān)關(guān)對進出出口貨物物的監(jiān)管管依據(jù)：：進出口貨貨物收發(fā)發(fā)貨人（（或代理理人）填填寫的《進出口貨貨物報關(guān)關(guān)單》外經(jīng)貿(mào)部部門簽發(fā)發(fā)的“進出口貨貨物許可可證；有關(guān)主管管部門的的批準文件件及正常的的商務單據(jù)據(jù)。五、海關(guān)關(guān)監(jiān)管程程序：接受申報報查驗貨物物征收稅費費結(jié)關(guān)放行行監(jiān)管接受申報查驗貨物征收稅費結(jié)關(guān)放行六、通關(guān)關(guān)手續(xù)（一）含含義是是指指相關(guān)人人員，按按照海關(guān)關(guān)的規(guī)定定，辦理理貨物、、物品、、運輸工工具進出境及相關(guān)海關(guān)關(guān)事務的手續(xù)及及步驟。。（二）通通關(guān)手續(xù)續(xù)的三個個階段1.前期階段段。向海海關(guān)辦理理備案手續(xù)。2.進出境階階段進出境程程序3.后續(xù)階段段放行。在報關(guān)關(guān)單上簽簽章。結(jié)關(guān)。海關(guān)監(jiān)管程序序：報報關(guān)程序序（相關(guān)關(guān)人員））接受申報報申請報報關(guān)查驗貨物物交驗貨貨物征收稅費費繳納稅費結(jié)關(guān)放行行憑證取取貨或裝裝船出運運海關(guān)接受申報查驗貨物征收稅費結(jié)關(guān)放行報關(guān)申請報關(guān)交驗貨物繳納稅費憑證取貨（一）、、申報1.狹義報關(guān)關(guān)貨物、運運輸工具具、物品品在進出出境時，，由其所所有人或或代理人人向海關(guān)關(guān)呈送規(guī)規(guī)定的單證，并申請查驗驗、放行行的手續(xù)。。2.申報資格格經(jīng)海關(guān)審審核準予予注冊的的專業(yè)報關(guān)關(guān)企業(yè)、代理報關(guān)關(guān)企業(yè)和自理報關(guān)關(guān)企業(yè)及其報關(guān)關(guān)員3.申報時間間出口貨物物在裝貨的的24小時前向海關(guān)申申報進口貨物物自運輸工工具申報報進境之之日起14天內(nèi)向海關(guān)申申逾期征收收到岸價價格0.5‰的滯報金金超過3月未申報報，海關(guān)關(guān)提取變賣處理理申報地點點進出境地地原則進口貨物物在進境地申報出口貨物物在出境地申報轉(zhuǎn)關(guān)運輸輸原則進口貨物物在設(shè)有有海關(guān)的的指運地申報出口貨物物在設(shè)有有海關(guān)的的起運地申報指定地點點原則經(jīng)電纜、管管道等特殊方方式運送送進出境境,向指定海關(guān)關(guān)申報指運地：：進出口口貨物指定運達達的地方，，或海關(guān)關(guān)監(jiān)管貨貨物國內(nèi)轉(zhuǎn)運運的到達地起運/啟運地：：出口貨貨物辦理理報關(guān)發(fā)運的地方，，或海關(guān)關(guān)監(jiān)管貨貨物在國國內(nèi)轉(zhuǎn)運運時的始發(fā)地申報單證證基本單證證：與進進出口貨貨物直接接相關(guān)的的商業(yè)和和貨運單單證發(fā)票(貨物價格格、運費費、保險險費等)裝箱單，提(裝)貨憑證(或運單)出口收匯匯核銷單單減免稅或免稅證證明特殊單證證：法律律規(guī)定實實行特殊殊管制的的證件進出口貨貨物許可可證、商商檢證書書預備單證證：必要要時需查查閱的單單證貿(mào)易合同同、原產(chǎn)地地證明、、委托單單位的工工商執(zhí)照照等進出口貨貨物報關(guān)單(一式兩份份)報關(guān)企業(yè)業(yè)申報前前的準備備工作：：進口須接接到進口提貨貨通知，出出口須備備齊出口口貨物委托報關(guān)關(guān)者須辦辦理報關(guān)委托托，代理報報關(guān)者須須接受報報關(guān)委托托準備報關(guān)單證證填制報關(guān)單及及其他報報關(guān)單證證報關(guān)單預錄入入（二）、、查驗海關(guān)查驗驗(Inspection)即是驗關(guān)是海關(guān)依依法為確確定進出出境貨物物的品名名、規(guī)格格、成分分、原產(chǎn)產(chǎn)地、貨貨物狀態(tài)態(tài)、數(shù)量量和價格格是否與與貨物申申報內(nèi)容容相符，，對貨物物進行實實際檢查查的行政政執(zhí)法行行為。查驗目的的復核申報報單證是是否一致致、查驗驗單貨是否一致致保證關(guān)稅的征征收查驗方式式徹底檢查查：逐個個開箱查查驗抽查：按一定定比例選選擇性開開箱查驗驗外形查驗驗：對貨貨物包裝裝、標記記、嘜頭頭等進行行核實查驗時間間自查驗受受理時起起到實施施查驗結(jié)結(jié)束,反饋查驗驗結(jié)果最最多不超超過48小時出口貨物物應于查查驗完畢畢半個工作作日內(nèi)予以放放行。（三）征征稅分類標準種類釋義按征收對象分進口稅對進口貨物和物品征收的關(guān)稅，由海關(guān)對從境外進口的貨物或物品征收，或在貨物從海關(guān)倉庫中提出投入國際市場時征收出口稅對出口貨物和物品所征收的關(guān)稅過境稅對由境外啟運，通過境內(nèi)陸路繼續(xù)運外境外的貨物所征收的關(guān)稅分類標準種類釋義按征稅標準分從量稅以貨物的計量單位作為計征關(guān)稅的依據(jù)從價稅以貨物的價格作為計征關(guān)稅的依據(jù)復合稅又稱混合稅。在稅則同一稅目中，訂有從價和從量兩種稅率，征稅時用兩種稅率計征選擇稅在稅則同一稅目中，訂有從價和從量兩種稅率，征稅時由海關(guān)選擇其中一種計征滑準稅在稅則中，預先按產(chǎn)品價格高低分檔制定幾種不同的稅率，然后根據(jù)進出口商品價格的變動而增減進出口稅率的一種關(guān)稅差價稅其稅率是按照進口貨物低于國內(nèi)市場同類貨物價格的差額來確定季節(jié)稅對有季節(jié)性特征的商品制定兩種或兩種以上的稅率，旺季采用高稅率，淡季采用低稅率分類標準種類釋義按征稅性質(zhì)分優(yōu)惠關(guān)稅特定優(yōu)惠稅某一國家對另一國家或某些國家對另一些國家的某些方面通過協(xié)定所予以的特殊優(yōu)惠的關(guān)稅，其他國家不得享受普遍優(yōu)惠稅發(fā)達國家對從發(fā)展中國家或地區(qū)輸入的產(chǎn)品，特別是制成品和半成品普遍給予的優(yōu)惠關(guān)稅最惠國稅締約國雙方相互間現(xiàn)在和將來所給予第三國的優(yōu)惠關(guān)稅，同樣適用于對方加重關(guān)稅反補貼稅進口國對接受過出口補貼的貨物所征收的一種進口附加稅反傾銷稅當某國將貨物以極低的價格出口至進口國市場上大量銷售，致使進口國相關(guān)產(chǎn)業(yè)受到損害時，進口國對該貨物在正常的關(guān)稅之外征收的一種進口附加稅報復稅某國對從本國進口的貨物征收過高的歧視性關(guān)稅，或有其他不利待遇時，本國對從該國進口的貨物另外征收的一種臨時性附加稅稅費計算算關(guān)稅實行從價價稅率關(guān)關(guān)稅=完稅價格格關(guān)稅稅稅率實行從量量稅率關(guān)關(guān)稅=貨物數(shù)量量關(guān)稅稅稅率進口環(huán)節(jié)節(jié)稅進口環(huán)節(jié)節(jié)稅=(完稅價格格+關(guān)稅)進口環(huán)節(jié)節(jié)稅稅率率增值稅增值稅=(稅價格+實征關(guān)稅稅+實征消費費稅)增值稅稅稅率完消費稅完稅價格格進口貨物物完稅價價格：海關(guān)審定定的正常常成交價價為基礎(chǔ)礎(chǔ)的到岸岸價格，，包括貨價、運運費、保保險費及及其他勞勞務費用用。以CIF成交，完完稅價格格=CIF價格以FOB或CFR成交，完稅價格格=貨價+運費+保費+雜費出口貨物物完稅價價格海關(guān)審定定的貨物物售予境境外的離岸價格格扣除出出口稅例題某公司進進口有商商業(yè)價值值的貨樣樣，價值值500元人民幣幣，已知知該樣品品的從價價關(guān)稅稅稅率為8%，增值稅稅稅率為為17%，求應征征關(guān)稅額額和增值值稅額。。樣品在400元以下免免征關(guān)稅稅和增值值稅則樣品的的關(guān)稅完完稅價為為500-400=100元，關(guān)稅=完稅價格格關(guān)稅稅稅率=1008%=8元，因為稅費費的起征征點為10元人民幣幣，故關(guān)稅稅為0。樣貨不征征消費稅稅，故實征征消費稅稅為0增值稅的的完稅價價=完稅價格格+實征關(guān)稅稅+實征消費費稅=100增值稅=10017%=17元2某紡織品品公司自自日本進口亞麻麻打成麻麻T－V23820.00Kg，USD2.22/kgCIFSHANGHAI,計算進口口關(guān)稅1、審核單單證齊全全、正確確，查驗驗單貨相相符2、亞麻打打成麻T－V歸入第五五十三章章其他植植物紡織織纖維，，紙紗及及植物的的稅目53012100內(nèi)，其稅稅率見下下表商品編號商品名稱及備注進口關(guān)稅稅率增值稅率消費稅率計算單位監(jiān)管條件最惠國普通…………………………………………53012100破開或打成的亞麻6.030.017.0千克AB…………………………………………日本和我我國都為為WTO成員國，，享受最惠國稅稅率6％3、經(jīng)審定定，符合合成交價價格條件件，查填填發(fā)稅款款繳納書書當日人人民幣外外匯牌價價表的美美元買入入、賣出出價，確確定其中中間價為為8.2768完稅價格格＝23820.00×2.22×8.2768＝437680元進口關(guān)稅稅稅額＝＝完稅價價格×進口稅率率＝437680××6％＝26260.80（稅額計計算至分分，分以以下四舍舍五入））因此，本本批貨物物的進口口關(guān)稅為為26260.80元增值稅稅稅額＝（（到岸價價格＋進進口關(guān)稅稅稅額＋＋消費稅稅稅額））×增值稅稅稅率＝（437680＋26260.80）×17%=78869.97元該批貨物物海關(guān)代代征增值值稅為78869.97元。2.海關(guān)征收收的稅費費(1)對應稅進進出口貨貨物征收收進出口口關(guān)稅及及進口環(huán)環(huán)節(jié)稅(2)監(jiān)管手續(xù)續(xù)費進口免稅貨物，按按完稅價價格的3‰計征；進口減稅貨物，按按實際減減除稅賦賦的貨物物完稅價價格的3‰計征；進口后保稅儲存90天以上未未經(jīng)加工工即轉(zhuǎn)運運復出的的貨物，，按關(guān)稅稅完稅價價格的1‰計征；進料加工工和來料料加工項項目中，，屬于加加工裝配配機電產(chǎn)產(chǎn)品復出出口的貨貨物，按按關(guān)稅完完稅價格格的1.5‰計征；屬于首飾飾行業(yè)進進口免稅稅料、件件的，按按關(guān)稅完稅價格格的1‰計征；來料加工工項目中中的裘皮皮加工、、機織毛毛衣和毛毛衣片加加工、塑塑料玩具具加工3個行業(yè)進進口的料料、件，，按關(guān)稅稅完稅價價格的1‰計征；其他保稅稅貨物，，按關(guān)稅完稅稅價格的的1‰計征；例，某公公司為裝裝配出口口機電產(chǎn)產(chǎn)品進口口一批料料件CIF80000元人民幣幣，進口口保稅儲儲存100天后未加加工即復復運出口口，問海海關(guān)應征征收的監(jiān)監(jiān)管手續(xù)續(xù)費是多多少？監(jiān)管手續(xù)續(xù)費=800001‰=80(3)滯納金未按海關(guān)關(guān)規(guī)定的的納稅期期限繳納納稅款而而被依法法征收的的罰款。。滯納金=(關(guān)稅額+增值稅、、消費稅稅應稅額額)滯納天數(shù)數(shù)1‰(4)保證金貨物收發(fā)發(fā)貨人向向海關(guān)繳繳納相當當于稅款款的保證證金后，，準予暫暫時免納關(guān)稅稅3.關(guān)稅退補補補征：貨貨物放行行后，海海關(guān)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)少征或或漏征稅稅款的，，應當自自繳納稅稅款或貨貨物、物物品放行行之日起起一年內(nèi)，向納納稅義務務人補征征追征：因因納稅人人違反規(guī)規(guī)定而造造成少征征或者漏漏征的，，海關(guān)在在三年內(nèi)可以追征征退稅：海海關(guān)多征的稅稅款，發(fā)現(xiàn)后后應當立立即退還還；納稅稅人可在在繳納稅稅款之日日起一年年內(nèi)要求求海關(guān)退退還。逾逾期不予予受理4.關(guān)稅減免免海關(guān)法規(guī)規(guī)規(guī)定的的減免國務院特特準的特定減免免海關(guān)總署署批準的的臨時減免免第三節(jié)國國際貨貨物運輸輸保險一、國際際貨物運運輸保險險概述運輸貨物物保險，，是指投投保人[或稱被保保險人(Insured)]就其所發(fā)發(fā)運的貨貨物按一一定金額額向承保保人[或稱保險險人(Insurer)即保險公公司]投保一定定的險別，并繳納納保險費，由承保保人出具具保險單單。承保保后，若若保險貨貨物在運運輸過程程中發(fā)生生承保責責任范圍圍內(nèi)的損失，承保人人應按照照其出具具保險單單的規(guī)定定給予投投保人經(jīng)經(jīng)濟上的的補償。（一）、、保險的的種類財產(chǎn)保險險責任保險險，如產(chǎn)產(chǎn)品責任任保險信用保險險，如出出口信用用保險人身保險險國際貨物物運輸屬屬于財產(chǎn)保險險（二）、、可保風風險與可可保利益益可保風險險：保險險人可以以接受承承保的風風險不是投機機風險，只能是是純粹風風險損失可以以用貨幣計量量具有偶然然性和不不可預知知性必須是意意外發(fā)生生的大量標的的都有可可能遭受受重大損損失可保利益益指投保人人或被保保險人對對于保險險標的因因有利害害關(guān)系而而產(chǎn)生的的、為法法律所承承認、可可以投保保的經(jīng)濟利益益。具有可保保利益，，才能同同保險人人訂立有有效的保險合同。沒有可保利利益，同保保險人所訂訂立的保險險合同是無無效的。注意：在海海上保險中中,并不要求投投保人或被被保險人在在投保時必必須具有可可保利益,而只要求在在保險事故發(fā)發(fā)生時必須須具有可保保利益。（三）、保保險費的計計算保險費一般般是以CIF和CIP價為基礎(chǔ)計計算的。保險費=保險金額×保險費率保險金額=CIF價(或CIP)×(1+保險加成率率)合同采用CFR或CPT價，進口商商要求出口口商代辦保保險。保險費率分分為三種：：“一般貨物費費率”；“指明貨物加加費費率”；“貨物運輸戰(zhàn)戰(zhàn)爭險、罷罷工險費率率”和“其他規(guī)定”費率。凡列入“指明貨物加加費費率”的商品，在在計算費率率時，應該該首先查出出“一般貨物費費率”，再加上“指明貨物加加費費率”。投保附加險險，應該在在基本險費費率基礎(chǔ)上上再加附加險費率率。按國際保險險業(yè)慣例，，已投保戰(zhàn)戰(zhàn)爭險后再再加保罷工工險，不另另增收保險險費；如只只加保罷工工險，則按按戰(zhàn)爭險費費率收費。。（四）、國國際貨物運運輸保險的的業(yè)務環(huán)節(jié)節(jié)國際貨物運運輸保險投投保選擇投保險險別：如海運主主險的平安安險、水漬漬險、一切切險確定保險金金額填寫投保單單國際貨物運運輸保險承承保保險單的繕繕制保險費的結(jié)算國際貨物運運輸保險索索賠和理賠賠保險索賠必必須具備的的條件索賠人與保保險公司之之間必須有有合法的、、有效的合同關(guān)系；向保險公司司行使索賠賠權(quán)利的人人，必須享享有可保利益；被保險人或或受讓人要要求賠償?shù)牡膿p失必須須在該保單承保保范圍內(nèi)；索賠必須在在索賠期限限內(nèi)進行，，否則逾期期保險公司司不予賠付付。二、海洋運運輸貨物保保險范圍與與險別（一）海洋洋運輸貨物物風險的種種類風險：海上風險（海難）：：自然災害害、意外事事故外來風險：一般外來來風險、特特殊外來風風險損失全部損失（全損）：：實際全損損、推定全全損部分損失（分損））：共同海海損、單獨獨海損費用：施救費用救助費用自然災害意外事故外來風險海上風險惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水船舶擱淺、觸礁、沉沒失蹤、互撞、失火、爆炸偷竊、雨淋、短量、玷污滲漏、破碎、串味、受潮受熱、銹損、鉤損、戰(zhàn)爭罷工、交貨不到、拒絕收貨一、海運風風險海上風險外來風險1.海上風險是指船舶或或貨物在海上航行中發(fā)生的或或隨附海上運輸所發(fā)生的風風險。保險業(yè)專門門用語，有有特定范圍圍，它并不包括一一切在海上發(fā)生生的風險，，又不局限限于航海中中所發(fā)生的的風險。主要分為：：自然災害意外事故自然災害是指自然界界力量所引引起的災害害。這里并不是是泛指一切切由自然界界力量引起起的災害。。根據(jù)我國海海運貨物保保險條款，，僅指惡劣氣候、、雷電、海海嘯、地震震、火山爆爆發(fā)等人力不可可抗拒的災災害。意外事故是指因偶然然的、非意意料中的原原因所造成成的事故。。這里并不是是泛指海上上發(fā)生的所所有意外事事故。根據(jù)我國海海運貨物保保險條款，，僅指運輸工具遭受擱淺、觸礁礁、沉沒、、碰撞、失失蹤、失火火、爆炸等等。2.外來風險是指海上風風險以外的的其它外來來原因所造造成的風險險。必須是意外的、事先難以以預料的，，而不是必必然發(fā)生的的。主要分為：：一般外來風風險被保險貨物物在運輸途途中因一般外來來原因所造成的風風險。如偷竊、雨淋淋、短量、、沾污、滲滲漏、破碎碎、受潮、、串味等。特殊外來風風險因軍事、政治治、國家政政策法令以及行政措措施等特殊殊外來原因因所造成的的風險。如戰(zhàn)爭、罷工工、貨物被有關(guān)當局局拒絕進口口或沒收、、船舶被扣扣導致交貨貨不到等。。（二）、海海洋貨物運運輸損失全部損失部分損失1.全部損失是指被保險險貨物遭受受全部損失失。全損的概念念不是以一艘艘船上載運運的全部貨貨物的完全全滅失為劃分標準準。按損失的情情況可以分分為：實際全損推定全損實際全損被保險貨物物完全滅失，或完全變變質(zhì)，或貨貨物實際上上已經(jīng)不可可能歸還保保險人。被保險貨物物發(fā)生實際際全損以后后，可獲得得全部損失失的賠償。。推定全損被保險貨物物發(fā)生保險險事故后，，認為實際際全損已經(jīng)經(jīng)不可避免免，或為避避免發(fā)生實實際全損所所需支付的費用用與繼續(xù)將將貨物運到到目的地費費用之和超超過保險價價值。被保險人可可以獲得的的損失賠償償有兩種情情況：辦理委付，獲得全損損的賠償；；不辦理委付付，獲得部部分損失的的賠償。委付是指被被保險人在在保險標的的處于推定定全損時，，向保險人人聲明愿意意將保險標的一一切權(quán)益轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓給保險險人，而要求保保險人按全損給予予賠償?shù)囊环N種行為。2.部分損失被保險貨物物的損失沒沒有達到全全部損失的的程度。按損失的性性質(zhì)分為：：共同海損：是指載貨貨的船舶在在海上遇到到災害、事事故，威脅脅到船、貨貨各方的共共同安全，，為了解除除這種威脅脅，維護船船貨安全，，或者使航航程得以繼繼續(xù)完成，，由船方有有意識地、、合理地采采取措施所所作出的某些特殊犧犧牲或支出出的某些額外外費用。單獨海損：：由于承保保范圍內(nèi)的的風險所直直接導致的的船舶或貨貨物的部分損失。只涉及船船舶或貨物物所有人單單方面的利利益損失。。共同海損的的構(gòu)成條件件共同海損的的危險必須須是真實存在的，危及船船貨的共同同安全；共同海損措措施必須是是為了解除除船貨的共同危險，采取措施施是合理的的；共同海損的的犧牲必須須是有意識識的，費用用損失必須須是額外支付的；共同海損的的損失必須須是共同海海損措施的的直接的合合理的后果果。共同海損的的分攤共同海損的的犧牲和費費用都是為為了使船舶舶、貨物和和運費方免免于遭受損損失而支出出的，因而而應該由船船方、貨方方和運費收收入方根據(jù)獲救救價值分攤攤。單獨海損與與共同海損損的區(qū)別造成海損的的原因不同同單獨海損：：承保風險所直接導致致的船、貨貨損失共同海損：：為了解除除或減輕共共同危險，，人為地造成的損失失損失的承擔擔責任不同同單獨海損：：由受損方方單獨承擔共同海損：：由受益各各方共同分攤（三）、海海洋貨物運運輸費用指海上貨物物遭受事故故時，為了了營救被保險險貨物所支支出的費用用。施救費用：：當保險標標的遭遇保保險責任范范圍內(nèi)的災災害事故時時，被保險險人或其代代理人為防防止損失的的擴大而采取搶救措措施所支出的費費用。救助費用：：保險標的的遭遇承保保范圍內(nèi)的的災害事故故時，由保保險人和被被保險人以以外的第三者采取取救助措施施并獲成功功，由被救助助方付給救救助方的一一種報酬。特別費用：：貨物的運運載工具遭遭遇海上災災害或意外外事故不能能繼續(xù)航行行，必須把把貨物卸下存艙，，或由其他他船待運產(chǎn)生生的費用。（四）中國國海洋運輸輸貨物保險險條款所承承保的險別別基本險附加險平安險水漬險一切險偷竊、提貨不著險；淡水雨淋險、短量險；混雜、玷污險；滲漏險；碰損、破碎險；串味險；受潮受熱險；鉤損險包裝破裂險；銹損險戰(zhàn)爭險；罷工險；艙面險；進口關(guān)稅險；拒收險；黃曲霉素險；交貨不到險一般附加險特殊附加險基本險附加險1.基本險又稱主險，，可單獨投保。根據(jù)我國海海洋運輸貨貨物保險條條款，基本本險包括平安險、水漬險和一切險三種。(1)平安險責任任范圍：被保險貨物物在運輸途途中由于惡惡劣氣候、、雷電、海海嘯、地震震、洪水等等自然災害造成整批貨貨物的全部部損失或推推定全損。。若被保險險貨物用駁駁船運往或或運離海輪輪時，則每每一駁船所所裝的貨物物可視為一一個整批。。由于運輸工具遭到擱淺、、觸礁、沉沉沒、互撞撞、與流冰冰或其它物物體碰撞以以及失火、、爆炸等意意外事故所所造成的貨貨物全部或或部分損失失。在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱擱淺、觸礁礁、沉沒、、焚毀等意意外事故的的情況下，，貨物在此此前后又在在海上遭到到惡劣氣候候、雷電、、海嘯等自然災害所造成的部部分損失。。在裝卸或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)船時由于于一件或數(shù)數(shù)件甚至整整批貨物落落海所造成成的全部或或部分損失。被保險人對對遭受承保保責任內(nèi)的的危險貨物物采取搶救救、防止或或減少貨損損的措施所所支付的合理費用，但以不超超過該批被被毀貨物的的保險金額為限。運輸工具遭遭遇海難后后，在避難難港由于卸卸貨引起的的損失，以以及在中途途港或避難難港由于卸卸貨、存?zhèn)}倉和運送貨貨物所產(chǎn)生生的特殊費費用。共同海損的的犧牲、分分攤和救助助費用。運輸契約中中如訂有““船舶互撞撞責任”條條款，則根根據(jù)該條款款規(guī)定應由由貨方償還還船方的損損失。(2)水漬險責任任范圍：平安險所包包括的范圍圍；被保險貨物物由于惡劣劣氣候、雷雷電、海嘯嘯、地震、、洪水等自然災害所造成的部部分損失。。(3)一切險責任任范圍水漬險所包包括的范圍圍；被保險貨物物由于一般外來原原因所造成的全全部損失或或部分損失失。2.附加險是基本險的的擴大和補補充，不能單獨投投保，只能在投投保一種基基本險后加加保，但是是可以加保一種或數(shù)數(shù)種附加險險。附加險可以以分為一般附加險險和特殊附加險險兩種。一般附加險險：不能單獨投投保，只能能在投保平平安險或水水漬險后加加保，可以以加保一種種或數(shù)種附附加險。偷竊提貨不不著險、淡水雨淋險、短量險險、混雜沾沾污險、滲漏險、碰損險險、破碎險險、串味險險、受熱受受潮險、鉤鉤損險、包包裝破裂險險、銹損險險等。特殊附加險險戰(zhàn)爭險罷工險其它特殊附加險保險承保的的責任范圍圍（采用““倉至倉””條款）：：平安險：范圍最小，，可加保。。水漬險：平安險+自然災害造造成的分損損，可加保。。一切險：水漬險+外來風險所所至的全損損或分損，無需加附附加險保，，特殊附加加險除外。。附加險：一一切險無需需加保特殊附加險險：承保由由于特殊外外來風險所所造成的全損或分損海上貨物運運輸保險合合同保險人的除除外責任：：保險人的責責任期限——“倉至倉”條條款海上貨物運運輸保險的的索賠：2年海上貨物運運輸保險中中的代位權(quán)權(quán)：是指在在海上貨物物運輸保險險中，保險險人賠償被被保險人損損失后，可可以取得在在其支付保保險賠償?shù)牡南薅葍?nèi)要要求被保險險人轉(zhuǎn)讓其其對造成損損失的第三人（責任人））享有索賠的的權(quán)利。海上貨物運運輸保險中中的委付：：被保險人人以被推定定全損的保保險標的及及其所附的的一切權(quán)利利、義務轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移于保險險人而請求求支付保險險賠償?shù)男行袨?。英國倫敦保保險業(yè)協(xié)會會的I.C.C.新條款的種種類：協(xié)會貨物險險A條款協(xié)會貨物險險B條款協(xié)會貨物險險C條款協(xié)會戰(zhàn)爭險條款——貨物協(xié)會罷工險條款——貨物新條款的特特點：結(jié)構(gòu)明晰險別分明責任肯定取消了免賠賠率案例11997年，我國WK外貿(mào)公司向向香港出口口罐頭一批批共500箱，按照CIFHONGKONG向保險公司司投保一切切險。但是因為海海運提單上上只寫明進口商的名稱，沒有詳細注注明其地址址，貨物抵達達香港后，，船公司無無法通知進進口商來貨貨場提貨，，又未與WK公司的貨運運代理聯(lián)系系，自行決決定將該批批貨物運回回起運港天天津新港。。在運回途中因因為輪船滲水水，有229箱罐頭受到海水浸泡。貨物運回新新港后，WHHK公司沒有將貨貨物卸下，只只是在海運提提單上補寫進進口商詳細地地址后，又運運回香港。進口商提貨后后發(fā)現(xiàn)罐頭已已經(jīng)生銹，所所以只提取了了未生銹的271箱罐頭，其余余的罐頭又運運回新港。WK外貿(mào)公司發(fā)現(xiàn)現(xiàn)貨物有銹蝕蝕后，憑保險險單向保險公公司提起索賠賠，要求賠償償229箱貨物的銹損損。保險公司司經(jīng)過調(diào)查發(fā)發(fā)現(xiàn)，生銹發(fā)發(fā)生在第二航次，而不是第一一航次。投保保人未對第二二航次投保，，不屬于承保保范圍，于是是保險公司拒拒絕賠償。案例分析保險公司拒絕絕理陪是正當當?shù)?。原因如如下：?）保險事故故不屬于保險單單的承保范圍圍，本案中被保保險人只對貨貨物運輸?shù)牡诘谝缓酱瓮读肆吮ｋU，但是是貨物是在由由香港至新港港的第二航次次中發(fā)生了風風險損失的，，即使該項損損失屬于一切切險的承保范范圍，保險人人對此也不予予負責。（2）被保險人人在提出保險險索賠時明顯顯違反了"誠信原則"。被保險人向向保險人提出出索賠明知是是不屬于投保保范圍的航次次造成的損失失，其目的是是想利用保險人的疏忽忽將貨物損失轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)嫁給保險人人，這違反了了"誠實信義"的原則，保險險人有權(quán)拒絕絕陪付。案例21993年7月2日，“ARTI”輪裝載著共約約2.4萬噸生鐵和鋼鋼材自印度某某港口啟航來來我國，其中中有中國人民民保險公司海海南省分公司司（簡稱“保保方”）保單單HN76/CP93—042項下承保的3849.65噸鋼材，保險險金額為1509753.00美元，保險范范圍為平安險附加短短量險、偷竊竊提貨不著險險、戰(zhàn)爭險。但該輪開航后后不到48個小時，船長長就發(fā)現(xiàn)船殼殼板與骨架脫脫開，而不得得不將船就近近掛靠印度另另一港口避難難，同時船方方宣布共同海損。案例（續(xù)）案發(fā)后一個月月，保方從有有關(guān)方獲得事事故信息。鑒鑒于案情重大大，保方及時時通過倫敦聯(lián)聯(lián)絡處委請律律師處理此案案，同時向買買方了解買賣賣合同執(zhí)行過過程的情況，，并收集有關(guān)關(guān)資料。由于買方在本本合同下開出出的是遠期信用證，在賣方提交交了全套裝船船單據(jù)并經(jīng)審審核無誤之后后，開證行已已在匯票上簽簽字承兌了。。鑒于此，就就開證行本身身而言，要想想不支付此筆筆貨款已是不不可能。而與此同時，，印度洋洋面面上氣候漸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)惡劣，失去去航行能力的“ARTI”輪，漂泊于港港外錨地的海海面上，隨時時都有傾覆、、沉船、造成成貨物全損的的危險。因此，保方緊緊急指示律師師積極與船方方接觸，爭取取以較有利的的條件使船方方放貨，并及及時組織貨物物轉(zhuǎn)運，以便便盡早將貨物物運至目的港。但是，由于船船方一再堅持持以貨方賠償償其數(shù)額巨大的共共同海損損失失、費用并放棄棄對其索賠的的權(quán)利作為放放貨的先決條條件，并且事事事采取不合合作的態(tài)度，，以致于保方方經(jīng)過幾個月月的努力也毫毫無結(jié)果。在在此情況下，，保方不得不不設(shè)法另尋解解決問題的途途徑，在不得得已的情況下下采取法律手段解決問題。案例分析1.“ARTI”輪5月27日靠港，5月28日開始裝貨時時租船人檢驗驗師登輪進行行承租檢驗，，檢驗結(jié)果及及事故后的檢檢驗結(jié)果均證證明該輪開航前已處處于不適航狀狀態(tài)。2.該單貨5月31日裝完。船方方出具的大副副收據(jù)上批注注“裝船前所有貨貨物均有銹蝕蝕并曾被水浸浸泡，捆帶和和卡箍有不同同程度斷裂，，船方對貨物物狀況和質(zhì)量量概不負責”。這一批注注經(jīng)由租船人人保協(xié)檢驗師師驗貨確認，，船長也曾多多次傳真通知知租船人及其其代理。3.該單貨于5月31日裝船完畢后后，由租船人人代理簽發(fā)了了第一份清結(jié)結(jié)提單。該提提單有租船人人代理和托運運人正式簽章章和背書，并并貼有印度官官方契稅。提提單通知方為為中國外運，，卸貨港為上上海。4.“ARTI”7月2日輪啟航，當當日賣貨人將將買賣合同傳傳給買方簽署署，合同中含含有“表明‘‘部分捆上有表表面銹和風化化銹’的提單是可可接受的”這這一條款。5.“ARTI”輪7月4日發(fā)生事故，，7月6日進入避難港港并宣布共同同海損。7月7日租船人代理理對該單貨簽簽發(fā)了第二份份清潔提單提提交議付，該該提單與第一一份清潔提單單明顯不同之之處是沒有加加貼印度官方方契稅，提單單通知方則為為我國汕頭建建筑材料企業(yè)業(yè)集團公司，，卸貨港為汕頭頭。6.賣貨方事前未未向買方提供供租船合約，，但從有關(guān)往往來函件中可可以確定，賣賣貨方同時也也是“ARTI”輪的期租人。。案例分析從以上歸納的的情況來看，，本案有很突突出的幾個特特點：第一，承運船船開航前就已已處于不適航狀態(tài)；第二，提交議議付的清潔提單不實；第三，買賣合合同的簽約過程有欺欺詐。案例分析第一個方案以以船舶不適航為由拒賠，但但保方考慮到到這一理由是是很難站住腳腳的。盡管按照訂立立保險合同的的誠信原則，，承運船舶的適適航性是海上保險最最重要的默示示保證內(nèi)容之之一，但從保保方承保的這這單貨的具體體情況來考慮慮，被保險人人在投保時并并未獲知該承承運船舶不適適航的情況，，而且船舶不不適航也是他他們所無法控控制的，因而而在投保當時時他們并未違違反告知和保保證的誠信原原則，保方也也就無法以此此為由拒絕受受理此案。故此，簡單拒賠的理理由是不充分的，，勢必將保方方拖入與被保保險人之間保保險合同糾紛紛的官司中去去，而結(jié)果完完全可能以保保方敗訴終局局。第二個方案以以運輸合同起訴承運方，，保方勝訴的的可能性是較較大的。從收集到的““ARTI”輪承租檢驗報報告和該船出出險后的船檢檢報告中可以以證實，該輪輪于開航前就就已處于不適航狀態(tài)。以提供不適適航船舶起訴訴承運方，根根據(jù)《海牙規(guī)則》，作為船舶期期租人的賣方應同船東東一樣負連帶責責任。但是，“ARTI”輪船東是一利利比里亞籍單單船公司，除除了這一條船船外別無其它它資產(chǎn)，而賣賣方實際上只只是一空頭的的貿(mào)易公司。。暫且拋開船船舶本身債務務和抵押權(quán)不不說，無論是是船東還是賣賣方都沒有太太多可供扣押押的有價值的的資產(chǎn)，貨方方利益事實上上得不到保全全。如果在別處申申請扣押其保保賠協(xié)會的其其它船只，風風險也是很大大的。因為““ARTI”輪本身不適航航，其保賠協(xié)協(xié)會一直未肯肯確認其保賠賠保險是否仍仍然有效，故故其保協(xié)是否否會提供我們們所要求的擔擔保？而如果果采取這一類類做法，開證證行都必須按按事先承兌按按時支付貨款款。由于裝貨港在在印度，提單單簽發(fā)地也在在印度，“ARTI”輪目前也還掛掛靠在印度港港口避難；如如果對承運方方采取法律行行動，在該提提單無管轄權(quán)權(quán)條款的這種種情形下必然然適用印度法法律。對于保保方來說，如如果付出大筆筆貨款后再在在印度打一場場馬拉松式的的官司，其結(jié)結(jié)果只能是給給保方造成很很大的經(jīng)濟損損失而不會有有好結(jié)果，這這對保方是極極不利的，因因此，這一方方案實無可取取之處。第三個方案以以貿(mào)易合同起訴訴賣方欺詐。從本案案情來來看，大副收收據(jù)表明的貨物狀況是極差的，而而作為賣貨人人兼租船人的的賣方，事前前對船舶不適適航的狀況和和貨物本身很很差的狀況應應是了如指掌掌的。且不說說其前后簽發(fā)發(fā)了兩套提單單是何意，但但其7月2日提供給買方方簽署的合同同實際上是隱隱瞞了貨物的的真實情況，，是帶欺騙性的；其次，盡管船船方一再要求求在提單上加加上經(jīng)保協(xié)檢檢驗師同意確確認的大副收收據(jù)上的批注注，但兼為租租船人的賣方方仍利用其由由期租合約取取得的提單簽簽發(fā)權(quán)指令租租船代理前后后簽發(fā)了兩套套清潔提單，，而且第二套套提單是船舶舶發(fā)生事故后后于7月7日簽發(fā)的，提提單上又沒加加貼印度官方方契稅，實有有偽造提單之嫌嫌疑。且不說其是否否會騙取兩筆筆貨款，但其其行為已嚴重重違反了關(guān)于于“統(tǒng)一提單的國國際公約”有關(guān)物權(quán)憑憑證的規(guī)定，，損害了買方方利益，同時時也在貨物質(zhì)質(zhì)量上欺騙了了買方，由此此看來，賣方方實有合同欺欺詐和單證欺欺詐之嫌疑。。鑒于開證行尚尚未履行付款款，還有可能能以訴合同無無效來解除合合同，終止付付款并索賠保保方經(jīng)濟損失失。保方認為為，以這些事事實來起訴賣賣方合同欺詐詐，其理由可可以說是比較充分的。在綜合考慮了了三個可能處處理方案的利利弊之后，保保方認為，第三個方案是可行的。經(jīng)過艱苦的努努力，終于使使被保險人接接受了保方的的建議，首先先采取斷然的的訴前保全措措施，向法院院申請止付令，保住了這一一大筆貨款。。隨后，保方方向被保險人人提供了所收收集的資料、、證據(jù)，配合合被保險人在在法院止付令令的1個月有效期內(nèi)內(nèi)在?？诤Ｊ率路ㄔ合蛸u方方提起侵權(quán)訴訟，起訴賣方隱瞞貨物的真真實情況，誘使買方簽簽訂了一個欺欺騙性合同之之后又提供了了與合同不符符的貨物，并并且以內(nèi)容不不真實的提單單提交議付，，以致?lián)p害了了買方的利益益，造成買方方的經(jīng)濟損失失；要求法院院確認該欺詐詐性貿(mào)易合同同無效，所提提交議付的提提單無效，退退回貨款（信信用證），并并賠償買方所所遭受的經(jīng)濟損損失。?？诤：Ｊ路ǚㄔ涸谠诮?jīng)過過一段段時間間的庭庭審、、調(diào)查查之后后，在在保方方所提提交的的證據(jù)據(jù)、材材料的的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，，于1994年10月14日對本本案作作出了了判決決，判