一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫大全(名師推薦)_第1頁
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文檔簡介

一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫大全(名師推薦)第一部分單選題(100題)1、下列關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是()。A:性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B:有地下水的路段或臨水路基范圍內(nèi),宜填筑透水性好的填料C:不得在由透水性不好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性較好的填料D:同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料,不得混合填筑【答案】:C2、某橋梁施工現(xiàn)場,建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方、施工方相關(guān)人員正在就某設(shè)計(jì)變更方案進(jìn)行討論,突然發(fā)生主體結(jié)構(gòu)垮塌事故,按公路工程質(zhì)量事故報(bào)告的規(guī)定,事故報(bào)告單位應(yīng)是()。A:監(jiān)理單位B:施工單位C:建設(shè)單位D:設(shè)計(jì)單位【答案】:B3、施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括()。A:上次檢查提出問題的處理情況B:工程量完成情況C:資源使用及進(jìn)度的互配情況D:標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】:D4、在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。A:所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證B:主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)C:各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)D:施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期【答案】:C5、某公路施工企業(yè)信用等級評分為85分,其信用評價(jià)()。A:一般B:好C:優(yōu)良D:較好【答案】:D6、下列選項(xiàng)中,屬于路面基層粒料類級配型的是()。A:天然礫石軋制成碎石B:天然礫石C:符合級配的天然砂礫D:填隙碎石【答案】:C7、矢拱度是指拱橋中拱圈(或拱肋)的()。A:計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比B:計(jì)算矢高與凈跨徑之比C:凈矢高與凈跨徑之比D:凈矢高與計(jì)算跨徑之比【答案】:A8、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件(2018年版)》,不需要作為獨(dú)立的工程子目單列出來的是()。A:臨時(shí)工程與設(shè)施B:承包人駐地建設(shè)C:施工標(biāo)準(zhǔn)化D:橋梁施工監(jiān)控(暫估價(jià))【答案】:D9、用做路面和橋面混凝土的粗集料中,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于()mm。A:26.5B:19C:35D:31.5【答案】:D10、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織,引用流水步距概念目的的就是為了()。2016年A:統(tǒng)計(jì)資源需要量B:分析流水強(qiáng)度C:消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象D:計(jì)算流水工期【答案】:C11、隧道初期支護(hù)施工中,施工現(xiàn)場噴射混凝土的工藝中使用較多的是()。A:干噴法B:濕噴法C:潮噴法D:混合噴射法【答案】:B12、當(dāng)路基附近的地面水或淺層地下水無法排除,且有固定含水層時(shí),宜采用的地下水排除設(shè)施是()。A:暗溝B:滲溝C:滲井D:檢查井【答案】:C13、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用()設(shè)計(jì)。A:針入度試驗(yàn)B:馬歇爾試驗(yàn)C:正交試驗(yàn)D:洛杉磯磨耗試驗(yàn)【答案】:B14、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求,說法正確的是()。A:對拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面,以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力。B:結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400C:結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250D:鋼模板的面板變形為1.5mm【答案】:D15、施工段落的劃分應(yīng)符合的原則不包括()。A:各段落之間工程量基本平衡B:工程性質(zhì)相同的地段或施工復(fù)雜難度較大而施工技術(shù)相同的地段盡可能避免化整為零C:段落的劃分不能過大,應(yīng)結(jié)合采用傳統(tǒng)化的施工方法和施工工藝D:避免造成段落之間的施工干擾【答案】:C16、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述,錯(cuò)誤的是()。A:保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性B:支撐天然邊坡或人工邊坡C:減輕水流對河岸或路基的沖刷D:防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞【答案】:C17、可在冬期進(jìn)行路基施工的工程項(xiàng)目是()。A:一級公路的土路基開挖B:挖掘填方地段的臺(tái)階C:整修路基邊坡D:巖石地段的路塹開挖【答案】:D18、某隧道工程施工作業(yè)面內(nèi),因大量的水和流砂涌入,引起隧道部分結(jié)構(gòu)損壞及周邊地區(qū)地面沉降,防汛墻局部塌陷并引發(fā)管涌,該事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失約合6000萬元,依據(jù)我國《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定,該事故屬于()。A:較大事故B:一般事故C:特別重大事故D:重大事故【答案】:D19、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。A:帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖B:靜態(tài)破碎開挖C:薄層鉆爆開挖D:分層鉆爆開挖【答案】:B20、生石灰塊應(yīng)在使用前()充分消除。A:4~7dB:7~10dC:10~13dD:2~4d【答案】:B21、根據(jù)《公路工程施工分包分包管理辦法》,分包工程最初支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款清單。上述甲乙分別為()。A:甲為分包人、乙為承包人B:甲為分包人、乙為監(jiān)理C:甲為承包人、乙為業(yè)主D:甲為承包人、乙為監(jiān)理【答案】:A22、關(guān)于人工挖孔樁安全控制要求的說法,錯(cuò)誤的是()。A:土層或破碎巖石中挖孔樁應(yīng)用鋼筋混凝土護(hù)壁B:孔口處應(yīng)設(shè)置護(hù)圈,且護(hù)圈應(yīng)高出地面0.3mC:孔內(nèi)爆破宜采用深眼松動(dòng)爆破D:同排樁應(yīng)采用跳槽開挖方法【答案】:C23、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。A:擋土板安裝B:肋柱安裝C:錨桿安放D:鉆孔【答案】:A24、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)線的是()。A:突起路標(biāo)B:指示標(biāo)志C:指路標(biāo)志D:防護(hù)欄【答案】:A25、鉆孔灌注樁施工中,鉆孔至設(shè)計(jì)孔深后,其緊后工序是()。2015年A:灌注水下混凝土B:下放導(dǎo)管C:清孔D:鋼筋籠制作及安放【答案】:C26、關(guān)于熱拌瀝青混凝土混合料壓實(shí)的說法,錯(cuò)誤的是()。A:為保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,可以采用霧狀噴水法噴水碾壓B:碾壓進(jìn)行中,壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向C:邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,采用人工靜壓D:碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓【答案】:C27、對于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號、1號塊的施工一般采用()。A:滿堂架澆筑B:扇形托架澆筑C:掛籃澆筑D:預(yù)制吊裝【答案】:B28、下列關(guān)于滑坡地段路基的施工說法錯(cuò)誤的是()。A:反壓措施應(yīng)在滑坡體前緣抗滑段實(shí)施B:削坡減載施工應(yīng)自上而下逐級開挖,嚴(yán)禁采用爆破法施工C:抗滑樁與擋土墻共同支擋時(shí),應(yīng)先施作抗滑樁D:抗滑樁、錨索施工應(yīng)從滑坡主軸向兩端方向逐步推進(jìn)【答案】:D29、下列路基施工項(xiàng)目不能在冬季進(jìn)行施工的是()。A:挖填方交界處,填土低于1m的路堤施工B:含水量高的流動(dòng)土質(zhì),流沙地段的路塹開挖C:泥沼地帶的換填土D:河灘地段開挖基坑修建防護(hù)工程【答案】:A30、目前采用最廣泛的水泥混凝土路面是()。A:預(yù)應(yīng)力混凝土B:連續(xù)配筋混凝土C:鋼筋混凝土D:普通混凝土【答案】:D31、對熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時(shí),混合料的出廠溫度控制在()℃。A:150--170B:140~165C:160~180D:120~150【答案】:B32、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A:如用機(jī)械開挖基坑,挖至坑底時(shí),應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層,在基礎(chǔ)澆筑圬工前用人工挖至基底標(biāo)高B:當(dāng)基坑為不穩(wěn)定的強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)地基或淤泥質(zhì)粘土?xí)r,可直接噴射素混凝土C:一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0mD:基坑開挖深度不宜大于4m,在滲水量不大的情況下,可用槽鋼正反扣搭,組成擋板【答案】:B33、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。A:1B:0.5C:2D:5【答案】:B34、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》(2009年版),組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項(xiàng)目專用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。A:②→③→④→①B:②→①→③→④C:①→②→③→④D:③→①→②→④【答案】:B35、不宜設(shè)置在挖方路段的擋土墻是()。A:錨桿擋土墻B:重力式擋土墻C:衡重式擋土墻D:加筋土擋土墻【答案】:D36、關(guān)于隧道洞門工程施工的說法,錯(cuò)誤的是()A:基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上,并將雜物、水泥、虛渣等清除B:洞門端墻砌筑與回填應(yīng)二側(cè)對稱進(jìn)行C:洞口邊緣、仰坡嚴(yán)禁采用大爆破D:洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工【答案】:D37、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。A:14B:28C:7D:21【答案】:A38、當(dāng)河窄、水淺時(shí),便橋宜選擇()。A:索橋B:貝雷橋C:浮橋D:墩架式梁橋【答案】:D39、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中,為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,合龍段的混凝土宜在一天中氣溫()且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑。A:平均氣溫B:最低氣溫C:任意D:最高氣溫【答案】:B40、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。A:套箱圍堰B:雙壁鋼圍堰C:鋼板樁圍堰D:土圍堰【答案】:C41、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A:人工接地B:Y-YC:TN-C-SD:聯(lián)合接地【答案】:C42、GPS-RTK技術(shù)用于道路中線施工放樣時(shí),應(yīng)先計(jì)算出線路上里程樁的()。2017真題A:方位角B:距離C:象限角D:坐標(biāo)【答案】:D43、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。A:潛孔鉆機(jī)B:噴粉樁機(jī)C:袋裝砂井打設(shè)機(jī)D:動(dòng)力螺旋鉆機(jī)【答案】:C44、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和()來選用地方可靠電源。A:隧道長度B:橋梁長度C:負(fù)荷性質(zhì)D:地質(zhì)特征【答案】:C45、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法,錯(cuò)誤的是()。2013年A:因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí),可設(shè)臨時(shí)工作縫B:攤鋪過程中,間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間C:每日工作結(jié)束,施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處D:攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理,保持基層表面干燥【答案】:D46、先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長度和挖深都很大的路塹開挖,這種作業(yè)方法稱作()。A:通道縱挖法B:分層縱挖法C:單層橫向全寬挖掘法D:混合式挖掘法【答案】:D47、(2017年真題)骨架植物防護(hù)類型不包括()A:錨桿混凝土框架植草B:窗孔式護(hù)面墻C:漿砌片石骨架植草D:水泥混凝土空心塊護(hù)坡【答案】:B48、地下連續(xù)墻按挖槽方式大致可分為()。A:樁排式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式B:樁排式、壁板式、組合式C:樁排式、壁板式、回轉(zhuǎn)式D:抓斗式、沖擊式、回轉(zhuǎn)式【答案】:D49、某換填工程,工期緊,換填面積廣,淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是()。A:爆破擠淤法B:水沖成孔法C:開挖換填法D:拋石擠淤法【答案】:A50、下列情況中,應(yīng)退還投標(biāo)人投標(biāo)保證金的是()。A:投標(biāo)人投標(biāo)截止時(shí)間前未遞交投標(biāo)文件B:投標(biāo)人不接受依據(jù)評標(biāo)辦法的規(guī)定對其投標(biāo)文件中細(xì)微偏差進(jìn)行澄清或補(bǔ)正C:投標(biāo)人收到中標(biāo)通知書后,未按招標(biāo)文件規(guī)定提交履約擔(dān)保D:投標(biāo)人在規(guī)定的投標(biāo)有效期內(nèi)撤銷或修改其投標(biāo)文件【答案】:A51、中央分隔帶施工中埋設(shè)橫向塑料排水管的進(jìn)口用土工布包裹的作用是()。A:防止漏水B:增大強(qiáng)度C:增大透水性D:防止碎石堵塞【答案】:D52、穩(wěn)定粒料基層實(shí)測項(xiàng)目中不包含()。A:透水度B:平整度C:強(qiáng)度D:壓實(shí)度【答案】:A53、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。A:瀝青瑪蹄脂碎石B:熱拌瀝青碎石C:瀝青貫入碎石D:乳化瀝青碎石【答案】:A54、隧道防水施工鉆孔注漿順序應(yīng)()。A:由上往下、由少水處到多水處、隔孔鉆注B:由下往上、由少水處到多水處、隔孔鉆注C:由下往上、由少水處到多水處、逐孔鉆注D:由上往下、由少水處到多水處、逐孔鉆注【答案】:B55、不屬于拱橋支架施工常見質(zhì)量控制點(diǎn)的是()。A:拱架加載控制B:砌體強(qiáng)度控制C:卸架工藝控制D:支架的沉降控制【答案】:B56、公路高程測量應(yīng)采用()測量。A:全站儀高程B:GPS高程C:水準(zhǔn)D:三角高程【答案】:C57、基層在養(yǎng)生過程中出現(xiàn)裂縫,下列不屬于處理裂縫的措施是()。A:灌縫B:灑鋪熱改性瀝青C:整塊板更換D:鋪設(shè)玻璃纖維格柵【答案】:C58、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時(shí),其分區(qū)起爆順序?yàn)椋ǎ?。A:底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B:輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼C:掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼D:周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】:D59、關(guān)于分包合同管理的說法,不正確的是()。A:承包人接到監(jiān)理人依據(jù)合同發(fā)布的涉及發(fā)包工程的變更指令后,以書面確認(rèn)方式通知分包人執(zhí)行B:承包人應(yīng)委派代表對分包人的施工進(jìn)行監(jiān)督、管理和協(xié)調(diào)C:分包人可以直接向監(jiān)理人提出支付要求,但必須經(jīng)過承包人同意D:監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的任何指示均應(yīng)發(fā)給承包人【答案】:C60、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說法,正確的是()。2016年A:設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B:焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接C:室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列D:電力電纜和信號電纜應(yīng)同槽布設(shè)【答案】:A61、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。A:①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B:①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③C:①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D:①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②【答案】:A62、液體石油瀝青施工說法正確的是()。A:與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成B:液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青C:基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃D:摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定【答案】:C63、高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用()做填料。A:粉煤灰B:磨細(xì)的礦粉C:石屑D:石灰【答案】:A64、按規(guī)定隧道長度L(m)為1000m屬于()。()A:短隧道B:中隧道C:長隧道D:特長隧道【答案】:B65、斜拉橋施工時(shí),在主梁懸梁澆筑或懸臂拼裝過程中,確保主梁線形和順、正確是第一位的,施工中以()控制為主。A:拉索索力B:標(biāo)高C:預(yù)制塊件接縫轉(zhuǎn)角D:混凝土強(qiáng)度【答案】:B66、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類型。A:開始到完成B:開始到開始C:完成到完成D:完成到開始【答案】:C67、公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)主要由車載單元、()單元、數(shù)據(jù)處理單元組成。A:有線通信B:視頻通信C:路側(cè)廣播D:路側(cè)通信【答案】:D68、不屬于安全設(shè)施的是()。A:自動(dòng)報(bào)警B:交通標(biāo)志C:交通標(biāo)線D:隔離柵【答案】:A69、關(guān)于滑坡特征的說法,錯(cuò)誤的是()。A:各種因素引起的斜坡應(yīng)力狀態(tài)的改變均可能誘發(fā)滑坡B:滑帶的形狀在勻質(zhì)土中多近似折線形C:滑帶土體軟弱,易吸水不易排水D:滑坡發(fā)展的主要原因是水多【答案】:B70、關(guān)于大體積混凝土施工的說法,正確的是()。A:宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施B:宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長的水泥品種C:粗集料宜采用連續(xù)級配,細(xì)集料宜采用細(xì)砂D:大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評定時(shí),可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制【答案】:B71、下列關(guān)于現(xiàn)場冷再生工藝的優(yōu)點(diǎn)說法錯(cuò)誤的是()。A:施工過程能耗低B:節(jié)省材料轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用C:施工質(zhì)量容易控制D:污染小【答案】:C72、可采用瀝青混凝土攤鋪機(jī)鋪筑的水泥混凝土路面是()。2012年A:鋼纖維混凝土路面B:裝配式混凝土路面C:鋼筋混凝土路面D:碾壓混凝土路面【答案】:D73、路面工程施工中,相鄰結(jié)構(gòu)層之間的速度決定了相鄰結(jié)構(gòu)層之間的搭接類型,前道工序的速度慢于后道工序時(shí)選用()搭接類型。A:完成到完成B:開始到完成C:完成到開始D:開始到開始【答案】:A74、橋梁灌注樁鉆孔施工時(shí),在卵石地質(zhì)條件下具有明顯優(yōu)點(diǎn)的施工機(jī)械是()。A:螺旋鉆機(jī)B:回轉(zhuǎn)斗鉆機(jī)C:沖擊鉆機(jī)D:液壓旋挖鉆孔機(jī)【答案】:C75、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隊(duì)道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。A:管棚B:超前小導(dǎo)管注漿C:超前錨桿D:插板【答案】:A76、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯(cuò)誤的是()。A:石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層B:骨架空隙型混合料具有較高的空隙率,適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層C:水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用各級公路的基層、底基層D:冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū),石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料宜用于高速公路、一級公路的上基層或底基層【答案】:D77、關(guān)于預(yù)制梁板臺(tái)座施工的說法,錯(cuò)誤的是()。A:臺(tái)座底模宜采用通長鋼板B:臺(tái)座施工時(shí)底模可采用混凝土底模C:存梁區(qū)臺(tái)座混凝土強(qiáng)度等級不低于C20D:先張法施工的張拉臺(tái)座采用鋼筋混凝土框架式臺(tái)座【答案】:B78、下列關(guān)于工程量清單的說法錯(cuò)誤的是()。A:工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來理解B:清單中的單價(jià)包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險(xiǎn)C:清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同D:工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量【答案】:C79、公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收期間,質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測所需的費(fèi)用由()承擔(dān)。A:施工單位B:項(xiàng)目法人C:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)D:中心試驗(yàn)室【答案】:B80、計(jì)算橋梁作用時(shí),屬于永久作用的選項(xiàng)是()。A:溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用B:水的浮力C:支座摩阻力D:流水壓力【答案】:B81、瀝青路面透層施工中,透層油灑布后待充分滲透,一般不少于()后才能攤鋪上層。A:24hB:12hC:36hD:48h【答案】:A82、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中,錯(cuò)誤的是()。A:變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接B:變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)C:除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D:油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后,滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測試,并注以合格油【答案】:D83、隧道涌水地段采用輔助坑道排水時(shí),坑道應(yīng)超前正洞(),至少應(yīng)超過1~2個(gè)循環(huán)進(jìn)尺。A:20~38mB:10~28mC:5~10mD:10~20m【答案】:D84、(2017年真題)下列路面結(jié)構(gòu)層中,屬于柔性基層的是()。A:石灰穩(wěn)定土基層B:水泥穩(wěn)定碎石基層C:二灰碎石基層D:貫入式瀝青碎石基層【答案】:D85、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式:A:設(shè)備功率B:每小時(shí)拌制的份數(shù)C:每拌制一份料的質(zhì)量D:時(shí)間利用系數(shù)【答案】:B86、(2018年真題)軟基處理方法中,強(qiáng)夯置換應(yīng)按照()的方式施工。A:由內(nèi)向外,逐行跳打B:由內(nèi)向外,隔行跳打C:由外向內(nèi),隔行跳打D:由外向內(nèi),逐行跳打【答案】:B87、下列情況中,可以不進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是()。A:三級公路填土路堤B:二級公路填石路堤C:特殊路基D:擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基【答案】:A88、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的前一道工序是()。2015年A:埋砂袋頭B:打入套管C:機(jī)具定位D:攤鋪下層砂墊層【答案】:B89、對于防眩設(shè)施的施工安裝要求,下列選項(xiàng)說法錯(cuò)誤的是()。A:施工時(shí),防眩板不得出現(xiàn)扭曲.固定不牢固的現(xiàn)象B:防眩設(shè)施不能附著在其他設(shè)施上C:施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測距定位.放樣D:施工時(shí),首先要保證遮光角和防眩高度的要求【答案】:B90、中央分隔帶開挖的時(shí)段一般是()。A:路床施工完畢后B:路面基層施工完畢后C:路面墊層施工完畢后D:路面面層施工完畢后【答案】:B91、熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為()。A:貝克曼梁法B:走線法C:平衡梁法D:路拌法【答案】:C92、下列關(guān)于邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施錯(cuò)誤的是()。A:坑頂邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,堆載距坑緣不小于1mB:基坑開挖時(shí)應(yīng)抓緊時(shí)間進(jìn)行開挖,開挖時(shí)間不能過長,并且要開挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)C:基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工D:基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)【答案】:B93、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。A:壓實(shí)度B:孔隙率C:壓實(shí)沉降差D:干密度【答案】:B94、對熱拌瀝青混凝土路面,在瀝青混合料拌和時(shí),混合料的出廠溫度控制在()℃。A:160~180B:150--170C:120~150D:140~165【答案】:D95、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場冷再生膠粘劑是()。A:水泥B:泡沫瀝青C:乳化瀝青D:石灰【答案】:D96、公路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中,施工總體部署的主要內(nèi)容不包括()。A:建立施工管理機(jī)構(gòu)B:施工順序C:工程項(xiàng)目的主要情況D:施工任務(wù)劃分【答案】:C97、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求,說法正確的是()。A:結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250B:鋼模板的面板變形為1.5mmC:對拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時(shí),分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面,以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力。D:結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400【答案】:B98、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形,分為()。A:五級五層次B:一級五層次C:二級五層次D:二級二層次【答案】:C99、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。A:1/400B:1/500C:1/250D:1/300【答案】:A100、下列頂推法施工工序中,放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是()。A:管道壓漿B:張拉后期預(yù)應(yīng)力筋C:張拉預(yù)應(yīng)力筋D:頂推就位【答案】:B第二部分多選題(100題)1、沿河路基直接防護(hù)有()。A:砌石B:植物C:丁壩D:浸水擋土墻【答案】:A、B、D2、(2020年真題)路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括()。A:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)B:過程工藝控制C:環(huán)保措施D:安全保障措施【答案】:A、B、C、D3、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說法,正確的有()。A:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長的地區(qū)修建高速公路,應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青B:對日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求D:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】:A、D4、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有()。A:燒失量宜大于12%B:最小粒徑不宜小于0.05mmC:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%D:最大粒徑不宜大于2mm【答案】:D5、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置,可將通風(fēng)方式分為()A:風(fēng)管式B:敞開式C:巷道式D:密閉式【答案】:A、C6、排除滑坡地段地表水的方法有()。A:設(shè)置樹枝狀排水溝B:設(shè)置環(huán)形截水溝C:設(shè)置支撐滲溝D:設(shè)置平孔【答案】:A、B7、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有()。A:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰B:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等C:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】:A、B、C、D8、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有()。A:緊纜機(jī)B:測量及試驗(yàn)儀器設(shè)備C:起重設(shè)備D:鋼筋加工設(shè)備【答案】:B、C、D9、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。A:孔徑大于75mmB:采用延長藥包C:炮孔成水平或略有傾斜D:深度在5m以上【答案】:A、B、D10、(2019年真題)填石路基不得采用的填料是()。A:軟巖B:易溶性巖石C:中、硬巖石D:膨脹性巖【答案】:B、D11、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括()。A:膠粘劑配比性能B:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)【答案】:A、C、D12、按合同規(guī)定業(yè)主行使(),以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:工程計(jì)量權(quán)B:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)C:工期控制權(quán)D:費(fèi)用審計(jì)權(quán)【答案】:A、B、C13、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有()。A:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告B:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告【答案】:A、B、C14、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。A:基坑深度過大,而坑壁坡度較陡B:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施D:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周【答案】:A、B、C、D15、水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)長度,宜綜合考慮的因素有()。2018真題【答案】:16、關(guān)于懸索橋錨碇的說法,錯(cuò)誤的有()。2017真題A:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖B:主要承擔(dān)來自主纜的拉力C:承擔(dān)主塔的重力及下壓力D:是懸索橋的主要承載構(gòu)件【答案】:C、D17、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對分包的歧視性條款,屬于歧視性條款的有()。A:對投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款B:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金C:按照分包的工作量規(guī)模對投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評分D:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件【答案】:A、C、D18、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法,正確的有()。A:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間B:瀝青混合料上面層與下面層之間C:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間D:瀝青混合料下面層與基層之間【答案】:A、B、C19、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是()。A:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用人工鑿除時(shí),須達(dá)到10MPaC:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層,用水沖洗鑿除時(shí),須達(dá)到2.5MPaD:有抗?jié)B要求的混凝土,其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶【答案】:A、D20、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A:生產(chǎn)效率B:臺(tái)座數(shù)量C:生產(chǎn)能力D:模板數(shù)量【答案】:B、C、D21、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有()。A:推土機(jī)B:平地機(jī)C:羊腳碾D:鏟運(yùn)機(jī)【答案】:A、B22、下列情形中,可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有()A:導(dǎo)管埋深過大,管口混凝土已凝固B:骨料級配差,混凝土和易性差C:混凝土澆筑時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間D:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】:A、B、C、D23、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法,正確的有()2016年A:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材B:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮,由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)C:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)D:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí),必須由原爆破人員按規(guī)定處理【答案】:B、C、D24、成本目標(biāo)通常以()來定量地表示。A:項(xiàng)目成本總降低額B:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率C:控制項(xiàng)目總成本額D:控制項(xiàng)目的人工消耗率【答案】:A25、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋,其主要作用有()【答案】:26、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有()A:襯砌厚度嚴(yán)重不足B:襯切背后局部空洞C:蜂窩麻面D:圍巖壓力不均【答案】:A、B、D27、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中,正確的是()。A:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期B:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位C:分包工程不得再次分包,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包D:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包【答案】:C、D28、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有()?!敬鸢浮浚?9、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí),影響路面流水工期的因素有()。A:搭接類型B:采用的計(jì)算方法C:搭接時(shí)距D:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間【答案】:A、C、D30、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為()懸索橋。A:單跨兩鉸加勁梁B:三跨兩鉸加勁梁C:兩跨兩鉸加勁梁D:三跨連續(xù)加勁梁【答案】:A、B、D31、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有()。A:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和,在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)C:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致D:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料【答案】:B、D32、下列材料中,可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:瀝青水泥C:乳化瀝青D:天然瀝青【答案】:A、C33、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有()。A:內(nèi)模B:面模C:側(cè)模D:底?!敬鸢浮浚篈、C、D34、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:施工占地較多C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:鉆渣易堵塞管路【答案】:B、C35、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有()。A:減小孔內(nèi)向外的壓力B:隔斷孔內(nèi)外滲流C:浮懸鉆渣D:潤滑鉆具【答案】:B、C、D36、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)()備案。A:施工單位主管部門B:監(jiān)理單位C:建設(shè)單位D:交通主管部門【答案】:B、C37、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述,正確的有()。A:鋼橋在受到破壞后,易于修復(fù)和更換,適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修B:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高,抗剪強(qiáng)度較低C:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造,便于運(yùn)輸,工地安裝速度快,效率高,質(zhì)量好,工期短D:鋼材抗沖擊能力高,抗振動(dòng)能力低【答案】:A、C38、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說法,正確的有()。A:大體積混凝土可按60d齡期測定抗壓強(qiáng)度B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度C:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑【答案】:A、B、C39、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有()。A:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成B:施工、監(jiān)理單位已依法確定C:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃D:征地手續(xù)已辦理,拆遷全部完成【答案】:B、C40、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括()。A:橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)D:公路工程施工總承包特級企業(yè)【答案】:A、B、D41、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和()組成。A:工作平臺(tái)底模架B:拱架C:主桁架D:滿堂支架【答案】:A、C42、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應(yīng)通過()等設(shè)施下落。A:滑槽B:振動(dòng)溜管C:串筒D:溜槽【答案】:B、C、D43、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括()。A:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)B:養(yǎng)護(hù)C:配合比調(diào)試D:試驗(yàn)段施工【答案】:A、C、D44、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外,還應(yīng)檢測()。A:寬度B:含水量C:彎沉值D:橫坡【答案】:A、C、D45、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪,通常可采用的方法有()。A:碎石化法B:滑模施工法C:現(xiàn)場熱再生法D:現(xiàn)場冷再生法【答案】:A46、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法,正確的有()。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒(箱)連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定D:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管【答案】:A、C、D47、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有()。A:振搗混凝土?xí)r的荷載B:施工機(jī)具荷載C:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力D:新澆筑鋼筋混凝土自重【答案】:C48、某一非關(guān)鍵工作(工序)的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d,在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是()。A:該工程的工期將拖延2dB:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響,對總工期也無影響C:該工程的工期將拖延3dD:None【答案】:B、C49、凡用于工程的砂石料應(yīng)按()分倉存放。A:不同重量B:級配要求C:不同價(jià)格D:不同粒徑【答案】:B、D50、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔,以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有()。A:鉆渣易堵塞管路B:施工占地較多C:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)D:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行【答案】:B、D51、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是()。A:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下B:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢C:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌D:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌【答案】:A、B、C52、澆筑水泥混凝土?xí)r,振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有()。A:1/300B:持續(xù)振搗5分鐘C:表面出現(xiàn)起泡D:表面出現(xiàn)分離層析【答案】:A53、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-S系統(tǒng)B:TN-C系統(tǒng)C:TT系統(tǒng)D:TN-C-S系統(tǒng)【答案】:A、B、C、D54、按支付內(nèi)容分類,支付可分為()。A:附加支付B:進(jìn)度款支付C:基本支付D:材料款支付【答案】:A、C55、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:翻模C:施工測量儀器D:掛籃【答案】:A、B、D56、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有()。A:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】:A、B、C、D57、水泥混凝土路面材料中,常溫施工式填縫料主要有()。A:瀝青瑪脂類B:氯丁橡膠泥類C:聚(氨)酯類D:硅樹脂類【答案】:B、C、D58、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí),應(yīng)考慮的荷載有()。A:船只漂流物的撞擊力B:水深C:水流壓力D:流冰壓力【答案】:A、C、D59、以下屬于洞室炮的有()。A:貓洞炮B:深孔爆破C:鋼釬炮D:藥壺炮【答案】:A、D60、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測項(xiàng)目的有()。A:彎沉B:壓實(shí)度C:土的強(qiáng)度D:寬度【答案】:A、B、D61、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南(試行)》,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估()。A:跨徑350m的斜拉橋B:淺埋偏壓隧道C:特長隧道D:長度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】:B、C、D62、下列屬于組合體系橋梁的是()A:斜拉橋B:連續(xù)剛構(gòu)橋C:系桿拱D:鋼管混凝土拱橋【答案】:A、B、C63、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)B:迅速排除地面匯水及地下水C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工【答案】:A、B、D64、主要用于排除地下水的方法有()。A:平孔B:邊坡滲溝C:支撐滲溝D:暗溝【答案】:A、B、C、D65、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的()?!敬鸢浮浚?6、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括()。A:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)B:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)D:施工參數(shù)確定【答案】:B、C、D67、公路工程設(shè)計(jì)變更分為()設(shè)計(jì)變更。A:較大B:一般C:重大D:特大【答案】:A、B、C68、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法,正確的有()。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:既有路基有包邊土?xí)r,可與包邊土一并拼接C:從老路堤坡頂向下開挖臺(tái)階時(shí),應(yīng)隨挖隨填D:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工【答案】:D69、在公路項(xiàng)目施工中,控制材料成本的方法有()。A:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格B:以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購成本C:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率D:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬【答案】:A、B、D70、路基施工前應(yīng)及時(shí)對來源不同,性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn),一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括()。A:液限和塑限B:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)C:CBR試驗(yàn)D:固結(jié)試驗(yàn)【答案】:A、B、C71、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法,正確的是()。A:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度D:混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】:A、C、D72、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說法正確的有()。A:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求,必須通過承包人B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后,分包人只能向承包人提出索賠要求【答案】:A、D73、公路施工中修建便橋的類型一般有()。A:貝雷橋B:浮橋C:墩架式梁橋D:拱橋【答案】:A、B、C74、對“S”曲線描述正確的是()。A:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線B:以工期為橫軸C:是工程進(jìn)度的表達(dá)D:是對質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析【答案】:A、B、C75、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員,其中()必須是本單位人員。A:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B:質(zhì)量主要管理人員C:安全主要管理人員D:設(shè)計(jì)人員【答案】:A、B、C76、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號),()在投入使用前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收,或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:施工測量儀器C:滑模D:翻模【答案】:A、C、D77、下列選項(xiàng)中,屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有()A:壓注灌漿法B:碎石化法C:整塊板更換D:條帶罩面法【答案】:A、C、D78、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法,正確的是()。A:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料,應(yīng)予廢棄B:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:None【答案】:A、B79、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法,正確的有()2016年A:可設(shè)在獨(dú)立大橋下B:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置C:可設(shè)在互通匝道區(qū)D:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外【答

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