物流成本的預(yù)測決策

第8章物流成本分析、預(yù)測與決策8.1物流成本分析8.2物流成本預(yù)測8.3物流成本決策8.1物流成本分析一、物流成本分析的涵義二、物流成本分析的方法三、物流成本分析的指標(biāo)一、物流成本分析的涵義

物流成本分析指利用物流成本核算數(shù)據(jù)和其他相關(guān)資料，以本期實際物流成本指標(biāo)與目標(biāo)物流成本指標(biāo)、上期實際物流成本指標(biāo)、國內(nèi)外同類企業(yè)的物流成本指標(biāo)等進(jìn)行比較，以便了解物流成本相關(guān)指標(biāo)升降變動情況，及其變動的因素與原因，并分清單位與個人的責(zé)任。二、物流成本分析的方法（一）指標(biāo)對比法對相互關(guān)聯(lián)的物流成本指標(biāo)進(jìn)行各種對比，來確定數(shù)量差異的一種方法。主要有以下幾種形式：實際指標(biāo)與計劃指標(biāo)對比本期實際指標(biāo)與前期實際指標(biāo)對比實際成本指標(biāo)與同行業(yè)先進(jìn)水平對比注意：指標(biāo)的可比性，即對比指標(biāo)采用的計量單位、計價標(biāo)準(zhǔn)、時間單位、指標(biāo)內(nèi)容和計算方法等都應(yīng)具有可比的基礎(chǔ)和條件?？梢杂媒^對數(shù)比較，也可以用相對數(shù)比較。二、物流成本分析的方法（二）因素分析法一項指標(biāo)的變動是受多個因素影響的。指標(biāo)對比法沒有揭示各個因素對指標(biāo)變化的影響和貢獻(xiàn)。因素分析法是將某一綜合指標(biāo)分解為若干個相互聯(lián)系的因素，并分別計算、分析每個因素影響程度的一種方法。一般做法：第一、確定分析指標(biāo)由因素組成幾個第二、確定各個因素與指標(biāo)的關(guān)系第三、采用適當(dāng)方法，把指標(biāo)分解成各個因素

第四、確定每個因素對指標(biāo)變動的影響方向與程度。計算程序：以物流成本的計劃指標(biāo)為基礎(chǔ)，按預(yù)定的順序?qū)⒏鱾€因素的計劃指標(biāo)一次替換為實際指標(biāo)，一直替換到全部都是實際指標(biāo)為止，每次計算結(jié)果，與前次計算結(jié)果相比，就可以求得某一因素對計劃完成情況的影響。二、物流成本分析的方法（二）因素分析法例設(shè)物流成本指標(biāo)N由A、B、C三因素乘積組成，其計劃成本指標(biāo)與實際成本指標(biāo)分別列示如下：

計劃成本N1=A1*B1*C1實際成本N2=A2*B2*C2差異額G=N2-N1計算程序是：計劃成本指標(biāo)：A1*B1*C1=N1第一次替換A2*B1*C1=N3N3-N1=A變動的影響第一次替換A2*B2*C1=N4N4-N3=B變動的影響第一次替換A2*B2*C2=N2N2-N4=C變動的影響以上三個因N3-N1素變動影響的總和為：（N3-N1）+（

N4-N3）+（N2-N4）=N2-N1=G因素分析法應(yīng)注意的問題

①

因素分解的相關(guān)性。所謂因素分解的相關(guān)性，是指分析指標(biāo)與其影響之間必須真正相關(guān)，即有實際經(jīng)濟意義。②分析前提的假定性。所謂分析前提的假定性是指分析某一因素對經(jīng)濟差異的影響時，必須假定其他因素不變。③因素替代的順序性。④順序替代的連環(huán)性。

二、物流成本分析的方法三、物流成本分析的指標(biāo)

（一）物流營運能力指標(biāo)營運能力是企業(yè)獲取利潤的基礎(chǔ)，是企業(yè)優(yōu)化配置人力資源和作業(yè)資源去實現(xiàn)利潤目標(biāo)的能力。人力資源營運能力指標(biāo)（勞動作業(yè)效率指標(biāo)）

表明每個員工創(chuàng)造的營業(yè)凈額物流勞動作業(yè)效率=物流營業(yè)凈額/從事物流作業(yè)的員工人數(shù)物流營業(yè)凈額=物流營業(yè)額-物流營業(yè)折扣與折讓

（一）物流營運能力指標(biāo)作業(yè)資源營運能力指標(biāo)該指標(biāo)反映物流企業(yè)資產(chǎn)的營運效率（周轉(zhuǎn)率），資產(chǎn)營運效率高，則獲利能力就強。

1）物流總資產(chǎn)營運能力指標(biāo)物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

=物流營業(yè)額凈額/平均物流資產(chǎn)總額

物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)=計算期天數(shù)/物流總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率年平均物流資產(chǎn)總額=(1/2年初+1季度末+2季度末+3季度末+1/2年末)/4

平均物流資產(chǎn)總額=（期初物流資產(chǎn)占用額+期末物流資產(chǎn)占用額）/2三、物流成本分析的指標(biāo)2）物流流動資產(chǎn)營運能力指標(biāo)物流流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率=物流營業(yè)額凈額/物流流動資產(chǎn)平均占用額物流流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)天數(shù)

=計算期天數(shù)/物流流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

物流流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率反映了企業(yè)物流流動資產(chǎn)的營運能力。首先：物流流動資產(chǎn)利潤率=物流營業(yè)利潤率*物流流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率其次：物流流動資產(chǎn)占用額與物流流動資金周轉(zhuǎn)速度之間有著密切的制約關(guān)系。3）物流固定資產(chǎn)營運能力指標(biāo)物流固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率

=物流營業(yè)額凈額/物流固定資產(chǎn)平均占用額（按原值計算）三、物流成本分析的指標(biāo)（二二））物流流獲獲利利能能力力指指標(biāo)標(biāo)物流流企企業(yè)業(yè)獲獲利利能能力力是是指指企企業(yè)業(yè)投投入入物物流流系系統(tǒng)統(tǒng)的的資資金金的的增增值值能能力力。。它它體體現(xiàn)現(xiàn)為為物物流流收收益益數(shù)數(shù)額額的的大大小小與與水水平平的的高高低低。。通通常常用用單單位位資資金金（（成成本本））的的利利潤潤，，即即利利潤潤率率來來衡衡量量。。物流流作作業(yè)業(yè)利利潤潤率率物流流作作業(yè)業(yè)利利潤潤率率=物物流流利利潤潤/物物流流營營業(yè)業(yè)凈凈額額。。從利利潤潤表表來來看看，，物物流流的的利利潤潤可可以以分分為為五五個個層層次次：：營業(yè)業(yè)收收入入毛毛利利（（收收入入經(jīng)經(jīng)營營費費用用））經(jīng)營營利利潤潤（收收入入經(jīng)經(jīng)營營成成本本））營業(yè)業(yè)利利潤潤（（收收入入營營業(yè)業(yè)成成本本））稅前前利利潤潤（（收收入入稅稅前前成成本本））利潤潤凈凈額額（收收入入稅稅后后成成本本））三、、物物流流成成本本分分析析的的指指標(biāo)標(biāo)（二二））物流流獲獲利利能能力力指指標(biāo)標(biāo)物流流作作業(yè)業(yè)的的成成本本利利潤潤率率物流流作作業(yè)業(yè)的的成成本本利利潤潤率率=物流流利利潤潤/物流流成成本本。。同利利潤潤一一樣樣，，成成本本也也可可以以分分為為幾幾個個不不同同的的層層次次：：經(jīng)營營成成本本(經(jīng)營營費費用用+營業(yè)業(yè)稅稅金金及及附附加加)營業(yè)業(yè)成成本本(經(jīng)營營成成本本+管理理費費用用+財務(wù)務(wù)費費用用+其他他業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)成成本本)稅前前成成本本(營業(yè)業(yè)成成本本+營業(yè)業(yè)外外支支出出)稅后后成成本本(稅稅前前成成本本+所所得得稅稅)三、物流流成本分分析的指指標(biāo)（二）物流獲利利能力指指標(biāo)物流作業(yè)業(yè)的資產(chǎn)產(chǎn)利潤率率：是反反映物流流資產(chǎn)獲獲利能力力的風(fēng)向向標(biāo)。1）物流總總資產(chǎn)利利潤率物流總資資產(chǎn)息稅稅前利潤潤率=息稅前物物流利潤潤總額÷÷平均均物流資資產(chǎn)總額額物流總資資產(chǎn)利潤潤率=物流利潤潤總額÷÷平平均物物流資產(chǎn)產(chǎn)總額物流總資資產(chǎn)凈利利潤率=物流利潤潤凈額÷平均物流流資產(chǎn)總總額三、物流流成本分分析的指指標(biāo)（二）物流獲利利能力指指標(biāo)2）物流流動資產(chǎn)產(chǎn)利潤率率物流流動資產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營利潤率率=物流經(jīng)營利潤潤÷物流流動動資產(chǎn)平均占占用額物流流動資產(chǎn)營業(yè)業(yè)利潤率=物流營業(yè)利潤÷物流流動資產(chǎn)平均均占用額3）物流固定資產(chǎn)利潤潤率物流固定資產(chǎn)經(jīng)營利潤潤率=物流經(jīng)營利潤潤÷物流固定資產(chǎn)平均占用用額物流固定資產(chǎn)營業(yè)業(yè)利潤率=物流營業(yè)利潤÷物流固定資產(chǎn)平均均占用額三、物流成本本分析的指標(biāo)標(biāo)（二）物流獲利能力力指標(biāo)物流作業(yè)的凈凈資產(chǎn)利潤率率物流凈資產(chǎn)利潤率率=物流利潤凈額÷÷物流凈資產(chǎn)以上分析的難難點：對于目目前的會計系系統(tǒng)，很難把把物流成本和和利潤從企業(yè)業(yè)總成本和總總利潤中區(qū)分分開來。三、物流成本本分析的指標(biāo)標(biāo)8.2物流流成本預(yù)測一、物流成本本預(yù)測的含義義及作用二、物流成本本預(yù)測的步驟驟三、物流成本本預(yù)測的方法法一、物流成本本預(yù)測的含義義及作用物流成本預(yù)測測就是依據(jù)物物流成本與各各種技術(shù)經(jīng)濟濟因素的依存存關(guān)系，結(jié)合合發(fā)展前景及及采取的各種種措施，并利利用一定的科科學(xué)方法，對對未來期間物物流成本水平平及其變化趨趨勢作出科學(xué)學(xué)的推測和估估計。物流成本預(yù)測測是物流成本本管理的起點點，對于把握握未來物流成成本發(fā)展變化化方向、妥善善安排資金有有重要的作用用，對于挖掘掘降低物流成成本潛力，提提高經(jīng)濟效益益以及正確進(jìn)進(jìn)行物流活動動都具有十分分重要的意義義。一、物流成本本預(yù)測的含義義及作用物流成本預(yù)測測的作用使物流計劃目目標(biāo)更加明確確化、具體化化為企業(yè)物流成成本控制提供供依據(jù)減少企業(yè)經(jīng)營營的盲目性，，降低經(jīng)營風(fēng)風(fēng)險作為評價企業(yè)業(yè)物流績效的的依據(jù)二、物流成本本預(yù)測的步驟驟步驟：（一）確定預(yù)預(yù)測目標(biāo)（二）收集預(yù)預(yù)測資料（三）建立預(yù)預(yù)測模型（四）評價與與修正預(yù)測值值物流成本預(yù)測測按預(yù)測目的的所用方法不不同可分為定定性預(yù)測和定定量預(yù)測。定性預(yù)測是通通過對現(xiàn)象的的調(diào)查和了解解，憑預(yù)測者者個人的實踐踐經(jīng)驗、理論論水平和分析析能力，對事事物未來的發(fā)發(fā)展所做出的的判斷。定性性預(yù)測不要求求結(jié)果非常準(zhǔn)準(zhǔn)確，只是對對事物的發(fā)展展變化做出一一個大致的估估計。定量預(yù)測是根根據(jù)過去和現(xiàn)現(xiàn)在的資料，，運用一定的的數(shù)學(xué)方法，，建立預(yù)測模模型，對現(xiàn)象象未來的變化化數(shù)值做出預(yù)預(yù)測。三、物流成本本預(yù)測的方法法定量預(yù)測法包包括:因果回歸分析析預(yù)測法（因因果法）即以成本為因因變量（y），以影響成本的的因素為自變變量（x）而建立的函數(shù)數(shù)式y(tǒng)=f(x)；時間序列分析析預(yù)測法（外外推法）即以成本為因因變量（y），以時間為自變變量（t）而建立的函數(shù)數(shù)式y(tǒng)=f(t)；三、物流成本本預(yù)測的方法法三、物流成本本預(yù)測的方法法(一)高低低點法高低點法是以以某一時期的的最高業(yè)務(wù)量量(高點)的物流成本與與最低業(yè)務(wù)量量(低點)的物流成本之之差，除以最最高業(yè)務(wù)量和和最低業(yè)務(wù)量量之差，求得得單位變動物物流成本，然然后代入高點點或低點的物物流成本公式式，據(jù)以求出出物流成本中中變動成本和和固定成本數(shù)數(shù)額，建立物物流成本模型型的一種方法法。y=a+bx三、物流成本本預(yù)測的方法法(二)一元元線性回歸預(yù)預(yù)測法回歸直線法是是根據(jù)過去一一定期間的物物流業(yè)務(wù)量x與物流成本y的歷史資料，，運用最小二二乘法原理，，建立反映物物流成本和物物流業(yè)務(wù)量之之間關(guān)系的回回歸直線方程程，并據(jù)此確確定物流成本本中固定成本本和變動成本本，建立物流流成本模型的的一種定量分分析方法。一元線性回歸歸方法的本質(zhì)質(zhì)是，從兩個個因素的大量量的數(shù)據(jù)對中中，找出這兩兩個因素的直直線方程，用用該直線方程程預(yù)測不同自自變量時的函函數(shù)值。y=a+bx業(yè)務(wù)量成本三、物流成本本預(yù)測的方法法y=a+bx獲得回歸方程程后可以：進(jìn)行成本預(yù)測測分析固定成本本和單位變動動成本業(yè)務(wù)量成本Excel實例三、物流成本本預(yù)測的方法法應(yīng)用一元線性性回歸法要注注意的問題：：兩組數(shù)據(jù)之間間是否具有線線性關(guān)系，是是判斷一元線線性回歸方程程是否有實際際意義的關(guān)鍵鍵。理論上，，任意兩組數(shù)數(shù)據(jù)之間都可可以通過最小小二乘法擬合合一條直線，，但有時是沒沒有意義的。。要使擬合的直直線能反映兩兩個因素的變變化趨勢，首首先應(yīng)該判斷斷兩組數(shù)據(jù)間間是否具有線線性關(guān)系。有有兩種方法：：散點圖法相關(guān)系數(shù)法三、物流成本本預(yù)測的方法法(三)多元元線性回歸預(yù)預(yù)測法當(dāng)變量Y的影響因素有有多個而不止止一個時，可可以建立多元元線性回歸模模型：Y=b0+b1X1+b2X2+…+bkXk-----------------------------------------------------月份勞勞動日數(shù)數(shù)機機器開工工管管理費用X1臺數(shù)X2Y--------------------------------------------------14516292421424344152744513255431326646142874416308451628944152810431527三、物流成本本預(yù)測的方法法(三)多元元線性回歸預(yù)預(yù)測法Q=ykb0b1X1kb2X2k）2=ykb0b1X1kb2X2k)=0=ykb0b1X1kb2X2k）=0=ykb0b1X1kb2X2k）=0三、物流成本本預(yù)測的方法法(三)多元元線性回歸預(yù)預(yù)測法將表的數(shù)據(jù)代代入方程得：：272=10b0+441b1+14b212005=441b0+19461b1+6485b24013=147b0+6485b1+2173b2用求解線性代代數(shù)方程組的的方法求得：：b0=-13.8196,b1=0.56366,b2=1.09947Y=-13.8196+0.56366X1+1.09947X2三、物流成本本預(yù)測的方法法（四）加權(quán)平均法在已經(jīng)明確物物流成本y與業(yè)務(wù)量x的關(guān)系為y=a+bx，并且具有詳細(xì)細(xì)的固定成本本和單位變動動成本的歷史史資料，但由由于各期固定定成本a和單位變動成成本b的波動，導(dǎo)致致成本的波動動。加權(quán)平均法用用各期a值和b值的加權(quán)平均均值作為預(yù)測測模型的固定定成本和單位位變動成本：：三、物流成本本預(yù)測的方法法(五)移動動平均法移動平均法是是通過計算以以往若干時期期成本的移動動平均數(shù)，作作為對未來成成本的預(yù)測數(shù)數(shù)。將統(tǒng)計資資料按時間順順序劃分為若若干個數(shù)據(jù)點點相等的組，，并依次向前前行移動一個個數(shù)據(jù)，計算算各組的算術(shù)術(shù)平均數(shù)，并并組成新的時時間序列進(jìn)行行預(yù)測。移動平均法假假定預(yù)測值與與較近期的觀觀察值關(guān)系較較大。設(shè)xt為t時刻的成本數(shù)數(shù)據(jù)，Mt為t時刻的簡單移移動平均數(shù)，，n為每組數(shù)據(jù)的的個數(shù)，則移移動平均法公公式為：三、物流成本本預(yù)測的方法法(六)趨勢平均法趨勢平均法采采用計算移動動平均數(shù)Mt的增減量的移移動平均值（（即趨勢變動動量），作為為預(yù)測滯后期期的增減值，，這時，可用用如下預(yù)測公公式：某期預(yù)測值=最后一一期移動平均均數(shù)+推后期數(shù)×最后一期趨勢勢移動平均數(shù)數(shù)三、物流成本本預(yù)測的方法法（七）指數(shù)平滑法指數(shù)平滑法是是通過導(dǎo)入平平滑系數(shù)對本本期實際成本本和本期的預(yù)預(yù)測成本進(jìn)行行加權(quán)平均，，并將其作為為下期的預(yù)測測成本。其計計算公式為：：三、物流成本本預(yù)測的方法法（八）時間序序列實際值的的分解時間序列（實實際值）的影影響因素很多多，但可統(tǒng)一一的把它分解解為長期趨勢勢、周期或季季節(jié)、隨機因因素3個部分分，以便于分分析和預(yù)測。。和形式分解:Yt=Tt+St+It積形式分解:Yt=Tt*St*It其中：Tt：趨勢值St：季節(jié)因素It：隨機因素8.3物流流成本決策一、物流成本本決策與決策策成本二、以物流成成本最低為依依據(jù)的決策方方法三、本量利分分析法一、物流成本本決策與決策策成本物流成本決策策：是指根據(jù)物流流成本分析與與物流成本預(yù)預(yù)測所得的相相關(guān)數(shù)據(jù)與結(jié)結(jié)論，運用定定性與定量的的方法，選擇擇最佳成本方方案的過程。。具體說來，，就是以物流流成本分析和和預(yù)測的結(jié)果果為基礎(chǔ)建立立適當(dāng)目標(biāo)，，擬定幾種可可以達(dá)到該目目標(biāo)的方案，，根據(jù)成本效效益評價幾個個方案中選出出最優(yōu)方案的的過程。決策成本是指與決策有有關(guān)的一些成成本概念，這這些成本概念念同企業(yè)成本本數(shù)據(jù)，既有有區(qū)別，又有有聯(lián)系。它們們一般無須記記錄在憑證和和賬本上，而而只是在決策策過程中為了了分析評價不不同備選方案案須加以考慮慮的因素。決策成本1．沉沒成本本沉沒成本是指指那些由于過過去的決策所所引起，并已已經(jīng)發(fā)生而且且無法收回的的成本。這類類成本一般在在過去已發(fā)生生，無法由現(xiàn)現(xiàn)在或?qū)淼牡慕?jīng)濟決策進(jìn)進(jìn)行變更。沉沒成本是一一種歷史成本本，對現(xiàn)有決決策而言是不不可控成本。。因此，沉沒沒成本是決策策非相關(guān)成本本，在進(jìn)行物物流成本決策策時無需考慮慮。決策成本2.機會成成本機會成本是指指現(xiàn)有資源不不按這種方式式使用而按另另一種方式付付出的代價或或所得的利益益。企業(yè)資源源在短期內(nèi)是是既定的，因因此要把準(zhǔn)備備放棄方案可可能取得的利利益看做是將將被選取方案案的機會成本本加以考慮，，才能對被選選中的方案的的經(jīng)濟效益做做出正確評價價。決策成本3.差量成成本差量成本也稱稱差別成本，，是指兩個不不同備選方案案的預(yù)計成本本差異。在進(jìn)進(jìn)行成本決策策時，由于各各個方案預(yù)計計發(fā)生的成本本不同，就產(chǎn)產(chǎn)生了成本的的差異。差量量成本是進(jìn)行行成本決策的的重要依據(jù)。。決策成本4．重置成本本重置成本是指指目前從市場場上購買同一一項原有資產(chǎn)產(chǎn)所需支付的的成本。在定價決策中中，往往要把把重置成本作作為重點考慮慮的對象。例例如某公司庫庫存商品的單單位成本為250元，重置成本本為350元，現(xiàn)在制定定商品售價，，如按歷史成成本考慮，每每件售價280元即可獲得利利潤30元，但該商品品售出后，再再按重置成本本補進(jìn)時，不不僅不能獲利利，反而每件件商品要虧損損70元。由此可見見，重置成本本在定價決策策中是不可忽忽視的重要因因素。決策成本5.邊際成成本邊際成本是指指每增加或減減少一個單位位的業(yè)務(wù)量所所引起的成本本變動。邊際成本在決決策中的作用用：一項業(yè)務(wù)務(wù)的邊際成本本x小于邊際收益益時，該業(yè)務(wù)務(wù)的實施是合合理的。指在物流系統(tǒng)統(tǒng)所要提供的的客戶服務(wù)水水平既定的前前提下，對各各類物流成本本進(jìn)行權(quán)衡，，將能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)物流成本之之和最小的方方案作為最佳佳方案。（一）各類物物流成本之間間的悖反關(guān)系系1、庫存持有成成本與批量成成本2、運輸成本與與“和倉儲活活動有關(guān)的成成本（庫存持持有成本與倉倉儲成本）””3、包裝成本與與其他物流成成本（1）包裝與各類類物流活動的的關(guān)系1）包裝與運輸輸?shù)年P(guān)系2）包裝與裝卸卸搬運的關(guān)系系3）包裝與倉儲儲活動的關(guān)系系（2）包裝影響每每一項物流作作業(yè)的成本4、訂單處理及及信息系統(tǒng)成成本與其他物物流成本的關(guān)關(guān)系二、以物流總總成本最低為為依據(jù)的決策策方法（二）通過差差量分析法進(jìn)進(jìn)行物流成本本決策指計算不同備備選方案下，，物流總成本本的數(shù)值，將將總成本最低低的那個方案案作為最終的的方案。1．．差差別別利利潤潤分分析析法法所謂謂差差別別利利潤潤分分析析法法，，是是指指根根據(jù)據(jù)各各方方案案之之間間的的差差別別利利潤潤來來評評價價方方案案的的優(yōu)優(yōu)劣劣而而據(jù)據(jù)以以決決策策的的一一種種方方法法。。本本法法用用于于同同時時涉涉及及收收入入和和成成本本的的決決策策分分析析。。該法法的的應(yīng)應(yīng)用用步步驟驟是是：：第一一步步：：計計算算確確定定各各方方案案的的預(yù)預(yù)計計收收入入和和成成本本。。計計算算時時，，既既可可按按收收入入和和成成本本總總額額計計算算，，也也可可只只按按相相關(guān)關(guān)收收入入和和相相關(guān)關(guān)成成本本計計算算；；第二二步步：：計計算算方方案案之之間間的的差差別別收收入入和和差差別別成成本本；；第三三步步：：根根據(jù)據(jù)方方案案之之間間的的差差別別收收人人和和差差別別成成本本，，計計算算出出方方案案之之間間的的差差別別利利潤潤；；第四四步步：：根根據(jù)據(jù)差差別別利利潤潤的的數(shù)數(shù)值值性性質(zhì)質(zhì)評評價價方方案案的的優(yōu)優(yōu)劣劣，，選選擇擇最最優(yōu)優(yōu)方方案案。。如如果果差差別別利利潤潤為為正正值值，，說說明明前前一一方方案案優(yōu)優(yōu)于于后后一一方方案案，，那那么么決決策策確確定定應(yīng)應(yīng)選選前前一一方方案案。。二、、以以物物流流總總成成本本最最低低為為依依據(jù)據(jù)的的決決策策方方法法二、、以以物物流流總總成成本本最最低低為為依依據(jù)據(jù)的的決決策策方方法法2．．差差量量成成本本分分析析法法所謂謂相相關(guān)關(guān)成成本本分分析析法法，，是是指指根根據(jù)據(jù)各各方方案案的的相相關(guān)關(guān)成成本本差差異異來來評評價價方方案案優(yōu)優(yōu)劣劣，，進(jìn)進(jìn)而而據(jù)據(jù)以以決決策策的的一一種種方方法法。。本本法法適適用用于于只只涉涉及及成成本本方方案案的的決決策策分分析析。。該法法的的應(yīng)應(yīng)用用步步驟驟是是：：第一一步步：：計計算算出出各各方方案案的的相相關(guān)關(guān)成成本本。。第二二步步：：計計算算出出各各方方案案之之間間的的相相關(guān)關(guān)成成本本差差異異。。第三三步步：：根根據(jù)據(jù)相相關(guān)關(guān)成成本本數(shù)數(shù)值值的的性性質(zhì)質(zhì)進(jìn)進(jìn)行行決決策策。。如如果果相相關(guān)關(guān)成成本本差差異異為為正正值值，，說說明明前前一一方方案案劣劣于于后后一一方方案案，，那那么么決決策策確確定定應(yīng)應(yīng)選選后后一一方方案案，，否否則則選選擇擇前前一一方方案案。。3．．成成本本無無差差別別點點法法是指指根根據(jù)據(jù)成成本本無無差差別別點點來來分分析析評評價價方方案案優(yōu)優(yōu)劣劣，，進(jìn)進(jìn)而而據(jù)據(jù)以以進(jìn)進(jìn)行行決決策策的的一一種種方方法法。。本本法法適適用用于于在在相相關(guān)關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)量量水水平平未未事事先先確確定定條條件件下下的的方方案案決決策策。。本法法的的特特點點是是將將收收人人、、成成本本及及利利潤潤與與業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)量量水水平平的的變變動動進(jìn)進(jìn)行行相相互互關(guān)關(guān)聯(lián)聯(lián)的的考考慮慮。。因因此此，，該該法法又又稱稱為為量量本本利利分分析析法法。。該法的的應(yīng)用用步驟驟是：：第一步步：建建立各各方案案的預(yù)預(yù)計總總成本本-業(yè)業(yè)務(wù)量量函數(shù)數(shù)式。。第二步步：以以各方方案的的成本本函數(shù)數(shù)式為為基礎(chǔ)礎(chǔ)建立立方程程組，，即二二元一一次方方程組組。第三步步：求求解方方程組組，計計算成成本無無差別別點。。第四步步：以以成本本無差差別點點為界界，進(jìn)進(jìn)行各各相關(guān)關(guān)方案案之間間的比比較與與評價價，并并進(jìn)一一步做做出決決策。。二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法3．成成本無無差別別點法法實實例例：外購包包裝箱箱還是是自制制包裝裝箱？？外購：：每件件25元元自制：：專屬屬固定定成本本320000元元，單單位變變動成成本17元元外購成成本函函數(shù)：：y=25x自制成成本函函數(shù)：：y=320000+17x成本數(shù)量32000040000外購自制1000000二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法（三））利用用數(shù)學(xué)學(xué)模型型進(jìn)行行物流流成本本決策策經(jīng)濟訂訂貨批批量模模型(EOQ)的基本概概念維持企企業(yè)正正常生生產(chǎn)需需要庫庫存，，隨著著生產(chǎn)產(chǎn)對庫庫存的的消耗耗，需需要補補充庫庫存；；企業(yè)面面臨以以下的的決策策：每次補補充庫庫存進(jìn)進(jìn)行訂訂貨的的數(shù)量量應(yīng)該該是多多少？？在什么么時候候進(jìn)行行訂貨貨？二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法（三））利用用數(shù)學(xué)學(xué)模型型進(jìn)行行物流流成本本決策策對企業(yè)業(yè)來說說，在在相同同的庫庫存需需求量量的情情況下下，訂訂貨批批量的的大小小對企企業(yè)的的成本本產(chǎn)生生影響響：庫存持持有成成本和和相關(guān)關(guān)的倉倉儲成成本；；訂貨成成本、、批量量成本本與生產(chǎn)產(chǎn)相關(guān)關(guān)的成成本：：生產(chǎn)產(chǎn)準(zhǔn)備備成本本、生生產(chǎn)批批量成成本客戶服服務(wù)成成本：：缺貨貨成本本二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法（三））利用用數(shù)學(xué)學(xué)模型型進(jìn)行行物流流成本本決策策確定性性EOQ模型的的基本本假設(shè)設(shè)已經(jīng)確確定需需求量量，并并且需需求是是均衡衡的供貨周周期固固定且且已知知集中到到貨，，而不不是陸陸續(xù)到到貨不允許許缺貨貨，并并能滿滿足所所有需需求購買價價格或或運輸輸費率率、生生產(chǎn)成成本等等是固固定的的，與與訂貨貨批量量、時時間無無關(guān)沒有在在途庫庫存只有一一項產(chǎn)產(chǎn)品庫庫存，，或雖雖有多多種產(chǎn)產(chǎn)品庫庫存，，但各各不相相關(guān)資金使使用不不受限限制Qq斜率=-d庫存量時間在以上上假設(shè)設(shè)前提提下，，確確定型型EOQ模型只只需考考慮與與倉儲儲有關(guān)關(guān)的成成本和和訂貨貨相關(guān)關(guān)的成成本二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法變量假假定：：R：每每年的的需求求量（（件））Q：訂訂貨（（生產(chǎn)產(chǎn)）批批量(件)A：每每次的的與訂訂貨（（或生生產(chǎn)））相關(guān)關(guān)的成成本（（元/每次次訂貨貨或元元/每每次生生產(chǎn)））V：每每件產(chǎn)產(chǎn)品的的價值值（元元/件件）W：每每件產(chǎn)產(chǎn)品每每年的的與倉倉儲相相關(guān)的的成本本占產(chǎn)產(chǎn)品價價值的的百分分比（（%））S=V*W：每每件產(chǎn)產(chǎn)品的的年與與倉儲儲相關(guān)關(guān)的成成本（（元/件））TAC：年年總成成本（（元））二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法（三））利用用數(shù)學(xué)學(xué)模型型進(jìn)行行物流流成本本決策策確定型型EOQ模型推推導(dǎo)二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法（三））利用用數(shù)學(xué)學(xué)模型型進(jìn)行行物流流成本本決策策訂貨不不是一一次到到達(dá)，，而是是陸續(xù)續(xù)到達(dá)達(dá)的情情況庫存中中每天天消耗耗的量量d庫存中中每天天入庫庫的量量p每批貨貨物Q全部入入庫所所需時時間Q/p天在送貨貨期間間消耗耗的庫庫存為為d(Q/p)全部訂訂貨到到庫后后的最最高庫庫存量量為Q––d(Q/p)平均庫庫存量量為{Q––d(Q/p)}/2二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法（三））利用用數(shù)學(xué)學(xué)模型型進(jìn)行行物流流成本本決策策存在批批量折折扣的的確定定型EOQ模型1）計算算不同同價格格或成成本水水平下下的EOQ，2）將未未達(dá)到到某價價格或或成本本水平平所要要求的的最低低訂貨貨批量量的EOQ剔除3）計算算各未未被剔剔除的的EOQ的年總總成本本，注注意此此時的的年總總成本本含產(chǎn)產(chǎn)品的的買價價或成成本。。4）針對對所有有的折折扣臨臨界批批量，，依據(jù)據(jù)折扣扣價格格（成成本）），計計算年年總成成本。。5）將所所有總總成本本進(jìn)行行比較較，以以總成成本最最小的的訂貨貨批量量作為為最終終的方方案。。二、以以物流流總成成本最最低為為依據(jù)據(jù)的決決策方方法三、利利用量量本利利分析析進(jìn)行行物流流成本本決策策量本利利分析析（VCP分析））即業(yè)業(yè)務(wù)量量-成成本-利潤潤關(guān)系系分析析。用用于揭揭示固固定成成本、、變動動成本本、營營業(yè)量量、單單價、、利潤潤之間間的相相關(guān)變變動規(guī)規(guī)律，，可以以為物物流成成本預(yù)預(yù)測和和決策策提供供必需需的信信息。。量本利利分析析所考考慮的的因素素包括括：固定成成本a單位變變動成成本b營業(yè)量量x產(chǎn)品或或服務(wù)務(wù)的單單價p營業(yè)額額p營業(yè)利利潤P量本利利分析析的基基本關(guān)關(guān)系式式量本利利分析析基本本關(guān)系系式中中的重重要概概念單位邊邊際貢貢獻(xiàn)cm=(p––b)邊際貢貢獻(xiàn)Tcm=(p––b)*x邊際貢貢獻(xiàn)率率cmR=(p––b)/p=1-bR變動成成本率率bR=b/p=1-cmR邊際貢貢獻(xiàn)率率+變變動成成本率率=1利潤=邊邊際際貢獻(xiàn)獻(xiàn)––固固定成成本P=Tcm––a三、利用量量本利分析析進(jìn)行物流流成本決策策量本利分析析圖示成本與銷售額營業(yè)量固定成本總成本銷售收入盈虧平衡點贏利區(qū)虧損區(qū)PbxaTC=a+bxI=px三、利用量量本利分析析進(jìn)行物流流成本決策策對最低物流流業(yè)務(wù)量的的確定1）確定盈虧平衡衡點（1）繪圖法（2）等式計算算法y=pxy=a+bxx0=a/(p-b)=a/cmy0=px0成本與銷售額營業(yè)量固定成本總成本銷售收入盈虧平衡點贏利區(qū)虧損區(qū)Pbxa三、利用量量本利分析析進(jìn)行物流流成本決策策對最低物流流業(yè)務(wù)量的的確定2）相關(guān)要素素變動對物物流作業(yè)盈盈虧平衡點點的影響單獨變動單單價單獨變動單單位變動成成本單獨變動固固定成本單獨變動目目標(biāo)利潤單獨變動營營業(yè)量三、利用量量本利分析析進(jìn)行物流流成本決策策評價物流經(jīng)經(jīng)營安全程程度即便業(yè)務(wù)量量已經(jīng)大于于盈虧平衡衡點處于贏贏利區(qū)，但但是差值的的大小仍然然能反映企企業(yè)經(jīng)營的的狀況。顯顯然業(yè)務(wù)量量越高于平平衡點，企企業(yè)運營狀狀況越好，，越安全。。安全邊際指指標(biāo)安全邊際量量MS量=x–x0安全邊際額額MS額=y–y0安全邊際率率MSR=(x–x0)/x=(y–y0)/y危險率dR=x0/x歐美企業(yè)的的安全邊際際指標(biāo)：MSR<10%危險狀態(tài)10%~20%警警示20%~30%比比較安全30%~40%安全三、利用量量本利分析析進(jìn)行物流流成本決策策確定企業(yè)可可以獲得利利潤額P=px-（a+bx）=cm*x-a=Tcm-a=MS量*cm=MS額*cmRP凈=P*（1-tk）tk：所得稅率率確定企業(yè)在在目標(biāo)利潤潤P下的營業(yè)量量x2=（a+TP）/（p-b）=（a+TP）/cmy2=（a+TP）*p/（p-b）=（a+TP）*p/cm目標(biāo)凈利潤潤：TTP=TP*（1-tk）tk：所得稅率率確定企業(yè)在在目標(biāo)凈利利潤P凈下的營業(yè)量量x3={a+TTP/（1-tk）}/（p-b）={a+TTP/（1-tk）}/cmy3=={a+TTP/（1-tk）}*p/（p-b）={a+TTP/（1-tk）}*p/cm三、利用量量本利分析析進(jìn)行物流流成本決策策確定物流作作業(yè)單價PT=（TP+bx+a）/x利用目標(biāo)凈凈利潤進(jìn)行行計算PT={TTP/(1-tk)+bx+a}/x確定物流成成本水平aT=y-bx-TP=(p-b)*x-TPbT=(y-a-TP)/x=p-(a+TP)/x三、利用量量本利分析析進(jìn)行物流流成本決策策四、成本決決策實例（（利用量本本利分析））實例：某運運輸公司依依據(jù)歷史數(shù)數(shù)據(jù)分析，，確定單位位變動成本本150元元/千噸公公里，固定定成本總額額為20萬萬元，營業(yè)業(yè)稅率為3%，下月月預(yù)計貨物物周轉(zhuǎn)量5000千千噸公里，，單位運價價為200元/千噸噸公里。請請分析：在該單位運運價下，運運營業(yè)務(wù)量量是否可以以贏利？贏贏虧為多少少？如果預(yù)測下下月業(yè)務(wù)量量只有4000千噸噸公里，則則單位運價價至少為多多少才能保保本？為確保下月月盈利30000元元，在成本本和單價不不變情況下下，業(yè)務(wù)量量要達(dá)到多多少？四、成本決決策實例（（利用量本本利分析））實例：某運運輸公司依依據(jù)歷史數(shù)數(shù)據(jù)分析，，確定單位位變動成本本150元元/千噸公公里，固定定成本總額額為20萬萬元，營業(yè)業(yè)稅率為3%，下月月預(yù)計貨物物周轉(zhuǎn)量5000千千噸公里，，單位運價價為200元/千噸噸公里。請請分析：在該單位運運價下，運運營業(yè)務(wù)量量是否可以以贏利？贏贏虧為多少少？5000*200*（1-3%）-200000-150*5000如果預(yù)測下下月業(yè)務(wù)量量只有4000千噸噸公里，則則單位運價價至少為多多少才能保保本？4000*X*（1-3%）-200000-150*4000=0為確保下月月盈利30000元元，在成本本和單價不不變情況下下，業(yè)務(wù)量量要達(dá)到多多少？X*200*（1-3%）-200000-150*x=30000四、成本決決策實例（（差別利潤潤法）某商店要擬擬定一季度度某食品的的日進(jìn)貨計計劃，該商商品的進(jìn)貨貨成本為每每箱60元元，銷售價價格為每箱箱110元元，若當(dāng)天天銷售，每每箱可獲利利50元，，如果當(dāng)天天銷售不出出，則剩余余一箱要虧虧損20元元?，F(xiàn)市市場需求情情況不清楚楚，但有前前兩年同期期的日銷售售紀(jì)錄。決策問題：：如何擬定定日進(jìn)貨計計劃，才使使利潤最大大？日銷售量（箱）完成該量的天數(shù)（天）概率503636/180=0.2607272/180=0.4705454/180=0.3801818/180=0.1合計1801.01）根據(jù)據(jù)歷史數(shù)據(jù)據(jù)計算日銷銷售量的概概率四、成本決決策實例（（差別利潤潤法）

銷售量進(jìn)貨量50607080期望利潤(0.2)(0.4)(0.3)(0.1)進(jìn)貨方案5025002500250025002500602300300030003000286070210028003500350029408019002600330040002810條件收益2）根據(jù)據(jù)可能的日日銷售量，，編制條件件收益表，，計算平均均期望利潤潤四、成本決決策實例方案I190*10*0.7+(-20)*10*0.3––300=270方案I230*10*0.3+40*10*0.7––140=230方案I2-II330*10*0.3+(40*3+90*7––200)*0.7––140=335I12II34新建庫10年投資300擴建舊庫10年投資140景氣0.7不景氣0.3景氣0.790-204090新建庫7年投資200不建庫309、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。1月-231月-23Sunday,January1,202310、雨中黃葉葉樹，燈下下白頭人。。。13:27:3713:27:3713:271/1/20231:27:37PM11、以以我我獨獨沈沈久久，，愧愧君君相相見見頻頻。。。。1月月-2313:27:3713:27Jan-2301-Jan-2312、故人江江海別，，幾度隔隔山川。。。13:27:3713:27:3713:27Sunday,January1,2