標(biāo)準(zhǔn)解讀
GB 26511-2011《商用車前下部防護(hù)要求》是中國(guó)關(guān)于商用車輛安全的一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)范商用車前下部防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)、制造及安裝要求,以提高車輛在碰撞事故中的行人保護(hù)能力,減少對(duì)弱勢(shì)道路使用者如行人的傷害。該標(biāo)準(zhǔn)具體涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):
-
適用范圍:明確了本標(biāo)準(zhǔn)適用于N1、N2和N3類商用車(根據(jù)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)車輛分類,這些類別涵蓋了最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過1噸的載貨車輛),要求這些車輛必須裝備前下部防護(hù)裝置。
-
防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)與材料:規(guī)定了前下部防護(hù)裝置應(yīng)采用足夠強(qiáng)度的材料制造,一般為金屬材質(zhì),確保在碰撞中能夠有效吸收和分散能量,同時(shí)要求結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,不得有銳利邊角,以防對(duì)行人造成二次傷害。
-
安裝要求:詳細(xì)說明了防護(hù)裝置的安裝位置、高度和寬度等參數(shù),要求其能夠覆蓋車輛前部一定范圍,確保在各種可能的碰撞情況下都能起到保護(hù)作用。同時(shí),防護(hù)裝置需牢固安裝于車體,保證其穩(wěn)定性和耐久性。
-
性能測(cè)試:標(biāo)準(zhǔn)中包含了對(duì)前下部防護(hù)裝置的性能測(cè)試方法,包括靜態(tài)強(qiáng)度測(cè)試和撞擊試驗(yàn),以驗(yàn)證其在實(shí)際碰撞情況下的效能。例如,通過模擬行人腿部撞擊的試驗(yàn)來評(píng)估防護(hù)裝置的減傷效果。
-
檢驗(yàn)與合格判定:制定了檢驗(yàn)防護(hù)裝置是否符合標(biāo)準(zhǔn)的具體方法和判定準(zhǔn)則,確保所有出廠的商用車前下部防護(hù)裝置都經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn),達(dá)到規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。
-
標(biāo)志與說明書:要求制造商在防護(hù)裝置上明確標(biāo)注產(chǎn)品信息,并提供詳細(xì)的安裝使用說明書,便于用戶正確安裝和維護(hù)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2011-05-12 頒布
- 2013-01-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS4304060
T26..
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB26511—2011
商用車前下部防護(hù)要求
Frontunderrunprotectiverequirementsforcommercialvehicle
2011-05-12發(fā)布2013-01-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB26511—2011
前言
本標(biāo)準(zhǔn)的第4章~第7章為強(qiáng)制性的其余為推薦性的
,。
本標(biāo)準(zhǔn)與號(hào)法規(guī)年英文版關(guān)于前下部防護(hù)裝置安裝有已認(rèn)證的前下部
ECER93(1994)《1:2:
防護(hù)裝置的車輛具有前下部防護(hù)裝置功能車輛認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定的一致性程度為非等效
3:》。
本標(biāo)準(zhǔn)與號(hào)法規(guī)的主要差異如下
ECER93:
取消了申請(qǐng)認(rèn)證程序等部分管理內(nèi)容
———;
取消了車型認(rèn)證通知書
———;
取消了認(rèn)證標(biāo)志的布置
———;
取消了生產(chǎn)一致性管理的相關(guān)內(nèi)容
———。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄為規(guī)范性附錄
A。
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位中國(guó)汽車技術(shù)研究中心中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司中國(guó)第一汽車集團(tuán)
:、、
公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位東風(fēng)汽車有限公司國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心襄樊陜西汽車集團(tuán)有限
:、()、
責(zé)任公司安徽江淮汽車股份有限公司江鈴汽車股份有限公司北汽福田汽車股份有限公司國(guó)家機(jī)動(dòng)
、、、、
車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心重慶包頭北奔重型汽車有限公司上汽依維柯紅巖汽車有限公司中集車輛集
()、、、(
團(tuán)有限公司日本五十鈴汽車株式會(huì)社北京代表處日野汽車中國(guó)有限公司沃爾沃中國(guó)投資有限
)、、()、()
公司戴姆勒東北亞投資有限公司
、。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人耿磊王學(xué)平乜立剛李玉生劉麗亞余博英蘇玉萍
:、、、、、、。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人員李三紅張麗麗李玉剛楊玉娟張路丁趙盈吳玉芳張建范孟柏
:、、、、、、、、、
賀嘉強(qiáng)張力曹立
、、。
本標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施過渡期為對(duì)于新車型自年月日起實(shí)施對(duì)于在生產(chǎn)車型自年月日
:201311,201511
起實(shí)施
。
Ⅰ
GB26511—2011
商用車前下部防護(hù)要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了商用車前下部防護(hù)的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于類車輛
:N2、N3。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于
:
規(guī)定的類車輛
———GB/T15089G;
為了專門目的設(shè)計(jì)和制造的結(jié)構(gòu)上無法安裝前下部防護(hù)裝置的車輛
———、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內(nèi)容或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)然而鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)
。,。
機(jī)動(dòng)車輛及掛車分類
GB/T15089
3術(shù)語(yǔ)和定義
確立的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)
GB/T15089。
31
.
前下部防護(hù)frontunderrunprotection
前下部防護(hù)是指專門的前下部防護(hù)裝置或者依靠自身的外形和特性能夠具有前下部防護(hù)功能的車
輛的車體車架部件或其他部件
、。
32
.
前下部防護(hù)裝置frontunderrunprotectivedevices
通常是由橫向構(gòu)件組成的安裝或連接在車架或其他結(jié)構(gòu)件上的裝置
。
4前下部防護(hù)裝置的技術(shù)要求
41前下部防護(hù)裝置應(yīng)對(duì)平行車輛縱軸的作用力具有足夠的阻擋力也要滿足一些尺寸要求這些應(yīng)
.,。
在附錄規(guī)定的試驗(yàn)條件和試驗(yàn)程序下證明
A。
42前下部防護(hù)裝置的橫向構(gòu)件的斷面高度對(duì)類車輛不小于對(duì)類車輛不小于
.,N2100mm,N3
120mm。
43橫向構(gòu)件的兩端不應(yīng)彎向前方且不應(yīng)有尖銳的外側(cè)邊緣橫向構(gòu)件的端部成圓角狀其端頭圓角
.。,
半徑不小于
2.5mm。
44前下部防護(hù)裝置的外表面應(yīng)為光滑表面螺釘或鉚釘?shù)念^部凸出該表面的高度不大于
.。10mm。
45前下部防護(hù)裝置在車輛前部可以被設(shè)計(jì)成具有不同的安裝位置此時(shí)應(yīng)具有可靠的方法以保證
.
溫馨提示
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