交通安全宣傳演講稿(二)（4篇）

交通安全宣傳演講稿(二)各位?老師，同?學們：你?們好。一年?一度的暑假?馬上就要來?臨了，想必?同學們一定?很期待這一?只屬于你們?的假期。假?期，同學們?有的可能會?外出旅游度?過，有的可?能會在家附?近度過，但?不管怎么樣?度過，大家?都會和交通?打交道，和?交通打交道?，自然就離?不開坐車，?騎車，步行?等交通方式?。然而就在?這看似簡單?的交通方式?，卻蘊藏著?巨大的危險?。下面讓我?們大家來看?一組統(tǒng)計的?數(shù)據(jù)：__?_年___?月___日?公安部交通?管理局統(tǒng)計?，___年?，我國共發(fā)?生道路交通?事故___?起，其中死?亡___人?，受傷__?_人，直接?經(jīng)濟損失_?__億元。?以去年的數(shù)?據(jù)計算，我?國每___?分鐘就有_?__人死于?交通事故，?而每___?分鐘就有_?__人因交?通事故受傷?。遠的我們?暫且不說，?就拿我們官?窯轄區(qū)來說?吧，交通安?全形勢也不?容樂觀，今?年___至?___月份?，官窯就有?___人死?于交通事故?。所以我們?說“交通事?故猛于虎”?“路口如虎?口”這一點?也不為過。?這樣看來，?今天我就非?常有必要在?這里和大家?探討一下交?通安全方面?的知識了。?下面，我?就中小學生?應掌握或在?生活中應注?意的六個交?通安全方面?的知識與大?家___。?希望同學們?牢記一首歌?“天堂里有?沒有車來車?往”的教訓?，從小養(yǎng)成?遵紀守法的?好習慣，自?覺遵守公共?秩序，尊重?交通警察的?勞動，服從?指揮，做一?名品學兼優(yōu)?的好學生。?一、認識?紅綠燈。?大家都知道?在繁忙的十?字路口或中?心崗臺都懸?掛著紅、黃?、綠三種顏?色交通信號?燈，這就是?紅綠燈，但?紅綠燈有什?么作用呢。?（1）綠?燈亮時準許?車輛、行人?通行；（?2）黃燈亮?時，不準車?輛、行人通?行，但已越?過停車線的?車輛和已進?入人行橫道?的行人，可?以繼續(xù)通行?；（3）?紅燈亮時，?禁止車輛、?行人通行；?（4）黃?燈閃爍時，?車輛、行人?須在確保安?全的原則下?通行。那么?在道路上設?置紅綠燈有?什么作用呢?。它可以將?車輛和行人?根據(jù)不同的?時段進行分?隔，確保在?一個時段內(nèi)?通行的車輛?和行人不與?其它方向通?行的車輛和?行人發(fā)生沖?突，從而避?免交通事故?的發(fā)生。你?們設想一下?，如果沒有?紅綠燈，路?口會出現(xiàn)什?么樣的情況?。不是四面?車輛阻塞路?口，就是發(fā)?生交通事故?，小小一個?紅綠燈，在?我們的生活?中起著非常?重要指揮交?通的作用，?今年___?月份官窯轄?區(qū)一共發(fā)生?四宗重大交?通事故，造?成四人死亡?，其中有三?宗就是因違?反交通信號?，沖紅燈造?成的，所以?我們在出行?的過程中一?定要嚴格遵?守紅燈停綠?燈走，這樣?才能盡可能?地減少事故?的發(fā)生，從?而保證我們?的人身安全?。二、車?輛的慣性和?我們中小學?生必須知道?的內(nèi)容在?一般情況下?，車輛在行?駛中，如遇?到危險情況?，駕駛員踩?剎車減速或?停車就可能?避免交通事?故。但是，?遇到緊急或?突發(fā)情況，?如行人或騎?車人在車輛?臨近時橫穿?馬路，盡管?駕駛員采取?緊急剎車的?措施，也難?免發(fā)生撞車?、撞人的事?故。同學們?，你們都知?道慣性的原?理，駕駛員?從發(fā)現(xiàn)危險?到采取緊急?剎車到汽車?完全停止，?需要兩個過?程，即“制?動停車過程?”和“制動?停車距離”?。這就如同?你在奔跑中?突然停下來?，還受慣性?的作用，不?由自主地向?前沖幾乎一?樣。汽車行?駛速度越快?，慣性就越?大，制動停?車距離越長?。因此，汽?車不是一剎?車就能停止?的。檢測結?果表明，當?汽車以每小?時___公?里的速度行?駛行進時，?從司機發(fā)現(xiàn)?情況急剎車?到制動有效?，車會向前?繼續(xù)行駛_?__米遠，?才能停?。?而在雨、雪?天氣，由于?路面較滑，?會向前繼續(xù)?行駛達__?_米。在日?常生活中，?有許多人既?不懂得車輛?慣性的道理?，又在思想?上存在“車?不敢撞人”?錯誤認識，?于是便毫無?顧忌地在行?駛著的汽車?前橫過馬路?，結果被汽?車撞倒了。?這種案例在?我們身邊時?常出現(xiàn)，特?別是農(nóng)村公?路和小學生?更為突出。?今年___?月___日?，一名花季?少女抱著“?車會讓人”?的意識肆意?橫穿公路，?結果被一輛?大貨車避讓?不及而魂斷?車輪之下，?真是令人扼?腕痛惜。同?學們，懂得?了汽車性能?后，我們在?橫穿馬路時?，一定要“?東瞧瞧、西?望望”，始?終做到“寧?停三分、莫?爭一秒”，?要知道，與?疾駛的機動?車趕時間就?等于是在“?與死神共舞?”。另外，?遇到轉(zhuǎn)彎的?車輛時，我?們不能靠車?輛太近，以?免被車尾撞?倒。三、?自行車使用?常識《_?__道路交?通安全法實?施條例》明?文規(guī)定：未?滿十二周歲?的兒童不準?在道路上騎?自行車。同?學們，當你?已達到法定?的騎車年齡?，準備騎自?行車時，你?必須認真學?一學交通法?規(guī)，掌握安?全騎車要領?。當你已經(jīng)?掌握騎車技?術，可單獨?騎車時，你?還應該掌握?以下幾條安?全騎車規(guī)則?：1、在?非機動車道?內(nèi)按順序行?駛，嚴禁駛?入機動車道?。在沒有劃?分非機動車?道的道路上?行駛，就盡?量靠右邊行?駛（最好距?路邊邊緣線?___米以?內(nèi)），不要?在公路中間?行駛，不要?互相追逐或?曲折競駛，?不要雙手離?把、攀扶其?他車輛或手?中持物，更?不能逆向（?在路左邊）?行駛。__?_年___?月___日?（春節(jié)氣氛?還未散盡）?，我省某中?學學生柳某?、周某下晚?自習（范本?）后，騎車?在大道上互?相追逐、逗?打，結果被?迎面疾駛的?機動車撞倒?，緊隨其后?的機動車因?采取措施不?力竟直接從?兩位鮮活的?軀體上碾過?，造成周某?死亡、柳某?嚴重受傷（?雙腿截肢）?，似錦前途?因此而徹底?葬送。2?、騎車至路?口，應主動?地讓機動車?先行，遇（?紅燈）停止?信號時，應?停在停止線?以外（不得?超越停止線?）。嚴禁越?線闖紅燈。?遇有陡坡或?冰雪路段以?及剎車失效?時要下車推?行。3、?騎車轉(zhuǎn)彎前?，要減速慢?行向后瞭望?，伸手示意?。左轉(zhuǎn)彎前?伸出左手示?意。同時要?選擇前后無?來往車輛時?轉(zhuǎn)彎，切不?可在前后有?來往車輛進?突然猛拐，?爭道搶行。?4、自行?車在道路上?停放，應按?交通標志指?定的地點和?范圍有秩序?的停放。在?沒有設置交?通標志的路?上停放也不?要影響車輛?、行人的正?常能行。?5、在大、?中城市市區(qū)?或繁華道路?上，不準騎?自行車帶人?。同學們?，自行車作?為你們上、?下學的重要?“伙伴”，?希望你們經(jīng)?常請父母?對自行車檢?查、修理，?確保它們處?于良好狀態(tài)?，并牢記以?上行車規(guī)則?。要知道“?高高興興上?學去、平平?安安回家來?”是你們父?母最大的期?望，同時也?是我們最大?的心愿。?四、中小學?生乘車的基?本常識：?乘車，重點?談一下乘坐?摩托車?，F(xiàn)?在可以說，?家家戶戶都?有摩托車，?我們佛山也?是摩托車人?均擁有量最?多的地區(qū)之?一，在座的?每個同學也?都乘坐過摩?托車。首先?，駕駛和乘?坐摩托車都?應當戴安全?頭盔。__?_要戴安全?頭盔。你們?想一想。人?家開汽車的?、坐汽車的?，人是坐在?駕駛室內(nèi)或?車輛內(nèi)，是?鐵包住肉，?還有安全帶?、安全氣囊?的保護。而?坐摩托車的?呢。是肉體?包住鐵，萬?一發(fā)生交通?事故，受到?傷害的自然?是乘坐摩托?車的。還是?拿我們官窯?轄區(qū)來說吧?，今年__?_月份發(fā)生?的四宗死亡?事故中，其?中就有三宗?的死者是駕?駛摩托車的?。在我們平?時處理的交?通事故中，?摩托車事故?占到了八成?。人只有一?個腦袋，而?且腦袋是最?重要的，戴?這個安全頭?盔就是要保?護人的神經(jīng)?中樞---?頭部。因此?，同學們要?是乘坐摩托?車出門，一?定要戴好安?全頭盔，同?時，也要提?醒家人戴好?頭盔。乘?坐摩托車時?應當正向騎?坐，不能倒?坐、側坐，?就是說坐摩?托車時，應?當象騎車一?樣跨坐在摩?托車的后座?上，同時用?雙手抱緊前?面駕車人的?腰部。這樣?，人就和摩?托車結合成?一個整體，?車輛才不會?搖來晃去的?。同時要注?意的是在乘?坐客運車輛?或其他機動?車輛時，身?體不準露出?車窗，不準?向車外拋灑?物品，乘坐?小車時坐在?第一排時還?要系篇二：?中小學生交?通安全宣傳?講演稿中?小學生交通?安全宣傳講?演稿隨著?經(jīng)濟的發(fā)展?，交通也日?益繁忙，道?路上行駛的?車輛也越來?越多，人們?在道路上的?活動也相對?比較頻繁。?同學們每天?都在學校讀?書，恐怕還?不知道，不?學習交通法?規(guī)，或者違?反交通法規(guī)?將造成什么?后果。其實?我們大家在?日常生活中?看見的交通?事故或者交?通堵塞，都?是因為一些?人違反了交?通法規(guī)所造?成的，就我?們對交通事?故的統(tǒng)計來?看。也就是?說在我們巴?南區(qū)幾乎每?三天就要因?為交通事故?死亡一人，?死亡無論對?自己、對家?人、對社會?，都是一種?損失，都會?對家庭、對?社會都會帶?來一定的負?擔，造成一?些不穩(wěn)定的?因素，如果?家庭中有一?個因為交通?事故死亡，?可能這個家?庭就會因此?而破碎，如?果這個人沒?有死亡，殘?疾了，他的?生活來源也?會給社會、?家庭帶來負?擔。每年因?交通事故造?成至少上千?萬的損失。?可見交通事?故的危害性?有多么嚴重?。特別是中?小學生活潑?好動，自控?能力差，時?間和空間觀?念較模糊，?遇意外情況?易驚惶失措?，再加上近?年來中小學?生出行人數(shù)?逐年上升，?乘坐的交通?工具也日益?增多。交通?事故上升，?在全國近_?__億中小?學生中，近?年來包括交?通事故在內(nèi)?的各種傷亡?事故中，非?正常死亡率?高達萬分之?一。孩子們?以風華正茂?的生命為代?價，向人們?敲響了交通?安全的警鐘?。所以今天?我希望大家?認真聽我講?，認真學習?交通法規(guī)，?從今以后增?強交通安全?意識，自覺?遵守交通規(guī)?則，避免交?通事故的發(fā)?生。在知?道了學習他?的重要性后?，讓我們一?起來了解一?些基本的交?通常識。首?先我們在道?路上行走要?在馬路兩旁?高出路面的?地方行走，?因為這是人?行道，車輛?是不會開到?這上面來的?，因此在這?上面行走是?非常安全的?，有的同學?可能要問，?我要到馬路?對面怎么辦?呢。大家可?以看見在馬?路上間隔不?遠的地方就?有一條條白?色的直線劃?成的走廊，?這就是人行?橫道，我們?橫過馬路，?就應該在這?上面走，在?這上面走其?他駕駛員就?會讓我們；?在劃有這種?線的地方，?有可能還設?有紅綠燈，?紅燈表示不?能走，綠燈?表示可以走?；在人多、?車多的地方?，還專門為?行人架設了?人行天橋或?者地下通道?專供行人橫?過馬路，來?實現(xiàn)人車分?離的目的。?有時在馬路?上可能很遠?都沒有人行?橫道線怎么?辦。這時我?們應該先觀?察自己的左?邊是否有來?車，再看右?邊有沒有來?車。在沒有?來車或者來?車較遠的情?況下才能通?過。一定不?能通過猛跑?的方式來過?馬路。在有?護欄的地方?是不允許在?公路上走的?，更不能翻?越護欄來橫?過公路，或?者倚坐在護?欄上。下?面我舉一些?容易發(fā)生交?通事故的例?子以及怎樣?才能預防這?類事故的發(fā)?生。第一?，就是我們?在橫過馬路?的時候經(jīng)常?容易發(fā)生交?通事故，主?要是由于大?家在這個年?齡階段，對?速度和距離?的感知能力?有限，有的?同學在橫過?馬路的時候?，看見有車?來往，比如?距離自己還?有6、_?__米遠，?認為自己跑?快一點就能?夠通過，其?實你們那又?車子跑得快?呢，還有的?同學以為汽?車會停下來?讓你，就算?汽車會停下?來讓你，但?是汽車有一?定的速度，?有慣性，駕?駛員看到你?到采取措施?還得要一定?時間。根據(jù)?專家分析：?駕駛員從發(fā)?現(xiàn)你要橫過?馬路的情況?將這一情況?傳輸?shù)酱竽X?至少需要三?秒鐘，大腦?向腳下達踩?剎車的指令?有需要三秒?鐘，踩下剎?車到輪胎完?全抱死又要?三秒鐘，這?時車子的慣?性還要使車?子溜一段距?離，我們計?算一下如果?一輛車子以?___公里?/小時的速?度行駛從他?發(fā)現(xiàn)到汽車?完全停下來?至少要九十?幾米遠。因?此我們在橫?過馬路的時?候，一定要?遵循“一停?、二慢、三?通過”。也?就是說先要?停下來，再?看一看左右?有無來車，?沒有來車或?者來車距離?自己比較遠?再迅速通過?。其實等一?下也耽擱不?了多少時間?，如果觀察?周圍的交通?狀況莽撞的?橫穿公路，?一但發(fā)生事?故可能就要?耽擱你一輩?子。第二?種情況，就?是大家在下?車后，可能?要到馬路對?面，有的同?學就直接從?剛下這個車?的車頭穿出?去，然而后?面的車就因?為你剛下這?個車擋住了?視線而看不?見你，當他?看見你時再?采取措施就?來不及了。?還有你剛下?這個車的駕?駛員，因為?座位比較高?，你在他的?車子前面走?，他也是看?不見你的，?他車輛啟動?時也容易把?你撞傷，所?以，大家下?車后一定要?等到車子走?了后再走，?平時也不要?在車子周圍?玩耍。因為?如果你在車?輛前面或者?下面，粗心?的駕駛員一?但沒有看?到你盲目的?啟動車輛就?很容易把你?撞到。第?三種情況，?也就是我們?大家去乘車?的時候，看?見馬路對面?就是我們將?要乘坐的車?輛，又怕它?突然開走了?，就突然從?馬路這邊跑?過去，這樣?很容易忽視?周圍來往的?車輛，沖出?去就容易被?撞。遇到這?種情況我們?不要著急，?一定要看左?右有無來車?，在確保安?全的情況下?才能過馬路?，這班車走?了還有下一?班。還有我?們在乘車的?時候一定要?到車站去。?如果不到站?乘坐，駕駛?員就可能違?章停車來裝?你，他又怕?pol.i?ce來了，?糾正到他的?違章行為，?他就邊走邊?上，這樣也?很容易把你?從車上摔下?去。同時也?容易造成交?通堵塞。還?有大家下車?的時候也要?到站再下。?下車的時候?一定要等車?子停穩(wěn)了后?，再從座位?上站起來，?再準備下車?。有的售票?員為了趕時?間還沒到站?就可能把車?門開起喊你?準備好下車?，但是在你?站起的時候?，車子又準?備停的同時?由于人的上?半部分仍有?向前的慣性?，下半部分?由于車子在?制動與車又?保相對靜止?，這樣人就?容易向前撲?到。這兒我?舉一個例子?，在___?年___月?___日，?在漁洞酒家?車站就是由?于售票員車?還沒停穩(wěn)就?將車門開起?，結果一個?老太婆就下?車的時候摔?倒在地，后?經(jīng)醫(yī)院搶救?無效死亡。?受傷的例子?更是數(shù)不勝?數(shù)。還有我?們在乘車的?時候，頭、?手一定不要?伸出窗外，?以免被其他?來往的車輛?掛傷。在其?他省份還發(fā)?生過將頭伸?出車窗把頭?掛掉的案例?。第四種?情況，就是?我們有的同?學在馬路上?騎自行車、?溜滑板，在?我們這個年?齡階段，由?于對時間和?空間的估計?，對車子的?控制能力，?自身的力量?都是有限的?。因此我們?國家明文規(guī)?定十二歲以?下的兒童嚴?禁在道路上?騎自行車、?三輪車。這?里可能一些?同學有十二?歲，你們可?以騎車上路?，但是我也?想給大家一?些警示：騎?自行車嚴禁?搭人，騎車?不能左右搖?擺，有的同?學為了展示?自己的“高?超技術”在?道路上騎車?雙手脫把，?孰不知要是?路面上有一?塊石頭或者?有一個坑，?不是要把你?摔一筋斗。?我們國家對?自行車上路?也是有一定?規(guī)定的，不?是你想怎么?騎就怎么騎?，具體的就?是自行車駕?駛人不準雙?手離把，攀?附其他車輛?或手中持物?，不準牽引?車輛或被其?他車輛牽引?，不準并行?，相互追逐?或曲折行駛?，轉(zhuǎn)彎要向?后了望，伸?手示意，下?陡坡要下車?推行等等。?最重要的是?我們一定要?遵循靠右通?行的原則。?這里我舉一?個例子，在?___年_?__月__?_日的晚上?巴縣中學的?一女同學下?晚自習（范?本）后騎車?回家，靠到?左邊行駛加?之自己沒有?燈光，結果?被對面駛來?的一輛中巴?車撞到在地?，送醫(yī)院搶?救無效死亡?，自己負事?故全部責任?。這樣的悲?劇我希望再?也不要發(fā)生?。因此我們?平時那些學?車的同學一?定要到人比?較少的、寬?廣的操場、?廣場去學，?不要到公路?旁的租車行?去租車到街?上騎。第?五種情況，?就是有的同?學喜歡踢足?球、打籃球?，在放學的?路上也在踢?、也在打，?有時可能球?滾到馬路上?去了，又怕?球被車子壓?壞，而不顧?周圍來往的?車輛，沖出?去就撿，這?樣也容易被?撞。有時同?學們還在向?過往的車輛?拋石子，這?個石子有可?能被反彈回?來把自己打?到，要是把?人家打傷了?也要找你賠?償，因此我?們千萬不要?在馬路上亂?拋石子。有?的同學有時?在馬路上打?鬧、互相追?趕，這些都?非常危險。?另外，我?要針對我們?李家沱的特?色談一下。?在李家沱三?輪車特別多?，有的同學?可能要問三?輪車多與我?們又有什么?聯(lián)系呢。我?想問一下，?在座的有幾?位沒有三輪?車呢，有的?同學可能自?己家里也有?，在這里我?想談一下三?輪車的危害?性，讓大家?引起重視。?首先就三輪?車本身來說?，他只有三?個輪胎坐地?因此穩(wěn)定性?比較差，特?別是左右轉(zhuǎn)?彎的時候，?速度稍快就?容易翻倒。?三輪車外面?是一層塑鋼?做的，這種?東西一點都?不經(jīng)撞，一?但發(fā)生事故?人就容易受?傷，稍重一?點就造成殘?疾。第二?就是在我們?李家沱三?、四千輛三?輪車多數(shù)都?沒有駕駛證?___，這?些開三輪車?的既沒有經(jīng)?過駕駛培訓?，又沒有學?習交通規(guī)則?，開三輪車?在道路上左?右亂穿，看?見前面的車?走得慢越過?黃線也要超?車，見人招?手就掉頭，?乘客說轉(zhuǎn)彎?就轉(zhuǎn)彎，根?本不顧周圍?的來車，很?容易引發(fā)交?通事故。有?一些下肢殘?疾的人他們?經(jīng)過考試為?了方便他們?，我們發(fā)放?了駕駛證和?號牌，讓三?輪車作為他?們的代步車?，這些人有?時可能從事?運營來拉客?，但是這些?人由于自身?身體的因素?他們對車子?的控制能力?或多或少都?又一定局限?性，比如一?個右下肢殘?疾的人他踩?剎車肯定要?慢一些。我?們李家沱有?一個沒有左?手的人在開?三輪車，不?知有同學做?到過這個?車沒有，你?們說這一只?手怎么開。?第三從我?們的統(tǒng)計來?看三輪車發(fā)?生事故基本?上都是自己?的主要責任?以上。他們?車輛既沒保?險，自身又?沒有賠償能?力，你自己?坐他的車，?自己受了傷?他又賠不起?，還不是你?自己拿錢去?醫(yī)院看病。?就在去年_?__月__?_日在林峰?大酒店一個?叫李智榮的?駕駛他的三?輪車拉著一?個乘客違章?左轉(zhuǎn)結果被?對向駛來的?一個中客車?撞了車上的?那個乘客腰?椎骨折，這?個李智榮將?三輪車賣了?都還不夠賠?醫(yī)療費，還?不是乘客自?己要拿錢來?治療。因此?，我希望大?家今后都不?要坐三輪車?了，比較近?的地方就走?一下路，當?鍛煉一下身?體。最后提?醒大家的是?如果我們遇?到交通事故?，一定要記?住事故車輛?的號牌，車?型（大客車?、貨車、小?轎車、摩托?車），以及?車輛顏色，?還要即使報?警，我們的?報警電話是?122，遇?到傷員要撥?打120，?遇到事故大?家要幫忙搶?救，要敢于?說出事故真?相。希望大?家通過今天?的學習，從?今以后能夠?自覺遵守交?通規(guī)則，每?天都能平平?安安上學、?平平安安回?家，同時希?望大家把今?天所學的回?家講給父母?聽，讓大家?一起來遵守?交通規(guī)則，?共同營造安?全、暢通的?交通環(huán)境。?篇三：中小?學生交通安?全宣傳教育?講稿交通安全宣傳演講稿(二)（二）隨著?經(jīng)濟的快速?發(fā)展，交通?需求日益旺?盛，人、車?、路之間的?矛盾日益凸?顯，交通事?故已成為“?城市第一大?殺手”，吞?噬著一個個?鮮活的生命?，毀壞著一?個個幸福的?家庭。據(jù)公?安部統(tǒng)計，?近年來全國?平均每年因?道路交通事?故而死亡的?人數(shù)都在_?__萬人左?右，而受傷?致殘的人則?達數(shù)十萬之?多，每一個?小時我國就?有___多?人被洶涌的?車流無情湮?沒，近__?_多人失去?光明或行走?能力成為瞎?子、瘸子。?我們出行?一定要遵守?交通法規(guī)，?不文明交通?的危害很大?，一是導致?交通事故居?高不下，人?民生命財產(chǎn)?受到損害；?二是影響道?路通行能力?，人為造成?擁堵。從世?界范圍看，?發(fā)生交通事?故，人的因?素占___?%以上，有?的甚至達到?___%，?改變?nèi)说男?為是提高交?通安全水平?的因素之一?。下面通?過五方面來?了解交通安?全常識一?、走路的安?全常識不?少行人交通?安全意識差?，對交通安?全識知之甚?少，是導致?事故多發(fā)的?一個重要原?因。行人應?當在人行道?或者其他行?人通行設施?內(nèi)行走，沒?有人行道的?靠路邊__?_米以內(nèi)行?走，必須順?行走路，不?能逆行走路?。行人禁止?在道路上嬉?戲、游玩、?坐臥、不能?玩滑板。?在橫過道路?時應當注意?以下四點：?1、應當?走人行道或?者過街設施?；通過由交?通信號燈的?人行橫道?，應當按照?交通信號燈?指示通行；?列隊時橫列?不能超過_?__人。多?走幾步路，?生命安全有?保障。2?、一定要遵?循“先看左?后看右”的?基本規(guī)律。?因為行人過?路先臨近的?是最左側方?向來車，從?安全角度來?講，左側來?車距行人的?距離最近，?危險性最大?。3、行?人不準突然?橫穿馬路，?也不要走在?路中突然回?頭走；不得?在車行道上?行走或著兜?售、發(fā)送物?品；不得在?車行道上等?候車輛或者?招呼營運車?輛。4、?行人不得進?入高速公路?、城市快速?路或者其他?封閉的機動?車專用道。?案例一：?___年_?__月__?_日___?時___分?，一輛藍色?廂式貨車駕?駛員駕駛車?輛（疑__?_8022?3）行經(jīng)東?環(huán)路（東環(huán)?路是我市近?年設計施工?的一條高標?準道路）時?，與行人吳?文達（男，?___歲，?系源城區(qū)和?平小學五年?級學生）發(fā)?生刮碰后行?人被碾壓，?造成行人吳?文達當場死?亡的重大交?通事故，事?故發(fā)生后，?廂式貨車駕?駛員駕車逃?離現(xiàn)場（此?案至今未破?）。案例二?：___年?___月_?__日11?是___分?許，黃旭雄?駕駛粵pk?0892大?客車在河源?萬綠大道與?行人___?發(fā)生交通事?故，造成_?__（男，?___歲，?光明學校三?年級學生）?當場死亡。?___個花?季的中小學?生因不懂交?通安全常識?就這樣離開?了美好的世?界。以上兩?案例足以說?明，中小學?生加強道路?交通安全教?育，樹立道?路交通安全?意識的重要?性和必要性?。二、自?行車的安全?行駛常識?1、駕駛自?行車、三輪?車必須年滿?___周歲?；駕駛電動?自行車必須?年滿___?周歲。2?、自行車應?當在非機動?車道行駛；?在沒有劃分?機動車與非?機動車道（?混合道路）?的道路上，?自行車應當?靠道路右側?限定的寬度?內(nèi)（___?m）通行。?3、在路?段上橫過機?動車道，應?當下車推行?，有人行橫?道或者行人?過街設施的?，應當從人?行橫道或者?行人過街設?施通過；沒?有人行橫道?的，應當伸?手示意，確?認安全后推?行通過。?4、自行車?載人、載物?必須符合規(guī)?定，成年人?駕駛自行車?可以在固定?的坐椅內(nèi)載?一名兒童，?但不得載_?__歲以上?的人員；未?成年人駕駛?自行車不得?載人。5?、騎自行車?時不能相互?追逐、搭肩?、閑談、雙?手離把、突?然猛拐、騎?快車、“英?雄”車。?案例一：_?__年__?_月___?日早上6：?___時，?源西中學學?生田波波騎?著一輛電動?自行車去上?學，行至高?塘睿華電動?門窗廠路段?時，由于天?還沒大亮，?視線不是特?別好的情況?下，在橫過?馬路時，將?一名___?歲的老人張?亞海當場撞?死。案例?二。___?年___月?___日_?__時__?_分發(fā)生，?在高塘路段?，繆東槐（?男，___?歲，高塘小?學學生），?騎自行車被?一小客車碰?撞致死，肇?事小客車逃?逸，該案至?今未破。?以上兩案例?可以看出，?不按道路通?行規(guī)則騎車?導致的嚴重?后果?！?在路段上橫?過機動車道?，應當下車?推行，有人?行橫道或者?行人過街設?施的，應當?從人行橫道?或著行人過?街設施才通?過；沒有人?行橫道的，?應當伸手示?意，確認安?全后推行通?過?！比?、二輪摩托?車的安全行?駛常識1?、摩托車駕?駛人及乘坐?人員應當佩?戴符合國家?規(guī)定標準的?頭盔，并系?扣牢固。?2、摩托車?只允許在后?座位臵搭載?一人，乘客?必須跨車正?坐，不能側?著身子坐。?后座不得乘?坐未滿__?_周歲的未?成年人，輕?便摩托車不?得載人。?3、在道路?同方向劃有?兩條以上機?動車道的，?摩托車應當?在最右側車?道行駛。案?例：___?年___月?___日_?__時__?_分，死者?李杰（李杰?，河源中學?實驗學校學?生）駕駛助?力車在__?_建設大道?與東華路交?匯處與一輛?由孫橋榮駕?駛的粵p8?5877摩?托車碰撞，?造成車輛損?壞，李杰經(jīng)?搶救無效死?亡，孫橋榮?受傷的重大?交通事故。?此案也類?似近年來，?發(fā)生在我市?的多起年輕?人飚車，引?起的傷亡交?通安全事故?相似，可見?學習交通安?全常識的重?要性。（范?本）四、?安全乘車常?識1、乘?車時不能把?手或頭伸出?車窗外；不?能向外拋灑?物品。2?、不能攜帶?易燃___?物品。五?、碰到交通?事故的常識?1、當發(fā)?生交通事故?時，不能圍?觀，事故現(xiàn)?場是很危險?的，容易發(fā)?生二次事故?，同學們要?盡快遠離。?2、當發(fā)?生交通肇事?逃逸時，同?學們有義務?記下逃跑的?車輛號碼，?顏色，車型?等。通過?以上五方面?的學習，中?小學生的交?通安全問題?至關重要，?它關系到小?___一生?和全家的幸?福，希望大?家自覺遵守?交通法規(guī)，?共同維護交?通秩序，在?保證自身安?全的同時，?為父母和_?__朋友最?好做遵章守?紀的小模范?。交通安全宣傳演講稿(二)（三）隨著?經(jīng)濟的發(fā)展?，交通也日?益繁忙，道?路上行駛的?車輛也越來?越多，人們?在道路上的?活動也相對?比較頻繁。?同學們每天?都在學校讀?書，恐怕還?不知道，不?學習交通法?規(guī)，或者違?反交通法規(guī)?將造成什么?后果。其實?我們大家在?日常生活中?看見的交通?事故或者交?通堵塞，都?是因為一些?人違反了交?通法規(guī)所造?成的，就我?們對交通事?故的統(tǒng)計來?看，去年我?國因交通事?故死亡34?292，_?__人，也?就是說在我?國每天就要?因為交通事?故死亡__?_人，死亡?無論對自己?、對家人、?對社會，都?是一種損失?，都會對家?庭、對社會?都會帶來一?定的負擔，?造成一些不?穩(wěn)定的因素?，如果家庭?中有一個因?為交通事故?死亡，可能?這個家庭就?會因此而破?碎，如果這?個人沒有死?亡，殘疾了?，他的生活?來源也會給?社會、家庭?帶來負擔。?每年因交通?事故造成至?少上千萬的?損失?？梢?交通事故的?危害性有多?么嚴重。特?別是中小學?生活潑好動?，自控能力?差，時間和?空間觀念較?模糊，遇意?外情況易驚?惶失措，再?加上近年來?中小學生出?行人數(shù)逐年?上升，乘坐?的交通工具?也日益增多?。交通事故?上升，在全?國近___?億中小學生?中，近年來?包括交通事?故在內(nèi)的各?種傷亡事故?中，非正常?死亡率高達?萬分之一。?孩子們以風?華正茂的生?命為代價，?向人們敲響?了交通安全?的警鐘。所?以今天我希?望大家認真?聽我講，認?真學習交通?法規(guī)，從今?以后增強交?通安全意識?，自覺遵守?交通規(guī)則，?避免交通事?故的發(fā)生。?在知道了學?習他的重要?性后，讓我?們一起來了?解一些基本?的交通常識?。首先我們?在道路上行?走要在馬路?兩旁高出路?面的地方行?走，因為這?是人行道，?車輛是不會?開到這上面?來的，因此?在這上面行?走是非常安?全的，有的?同學可能要?問，我要到?馬路對面怎?么辦呢。大?家可以看見?在馬路上間?隔不遠的地?方就有一條?條白色的直?線劃成的走?廊，這就是?人行橫道，?我們橫過馬?路，就應該?在這上面走?，在這上面?走其他駕駛?員就會讓我?們；在劃有?這種線的地?方，有可能?還設有紅綠?燈，紅燈表?示不能走，?綠燈表示可?以走；在人?多、車多的?地方，還專?門為行人架?設了人行天?橋或者地下?通道專供行?人橫過馬路?，來實現(xiàn)人?車分離的目?的。有時在?馬路上可能?很遠都沒有?人行橫道線?怎么辦。這?時我們應該?先觀察自己?的左邊是否?有來車，再?看右邊有沒?有來車。在?沒有來車或?者來車較遠?的情況下才?能通過。一?定不能通過?猛跑的方式?來過馬路。?在有護欄的?地方是不允?許在公路上?走的，更不?能翻越護欄?來橫過公路?，或者倚坐?在護欄上。?下面我舉一?些容易發(fā)生?交通事故的?例子以及怎?樣才能預防?這類事故的?發(fā)生。第?一，就是我?們在橫過馬?路的時候經(jīng)?常容易發(fā)生?交通事故，?主要是由于?大家在這個?年齡階段，?對速度和距?離的感知能?力有限，有?的同學在橫?過馬路的時?候，看見有?車來往，比?如距離自己?還有6、?___米遠?，認為自己?跑快一點就?能夠通過，?其實你們那?又車子跑得?快呢，還有?的同學以為?汽車會停下?來讓你，就?算汽車會?停下來讓你?，但是汽車?有一定的速?度，有慣性?，駕駛員看?到你到采取?措施還得要?一定時間。?根據(jù)專家分?析：駕駛員?從發(fā)現(xiàn)你要?橫過馬路的?情況將這一?情況傳輸?shù)?大腦至少需?要三秒鐘，?大腦向腳下?達踩剎車的?指令有需要?三秒鐘，踩?下剎車到輪?胎完全抱死?又要三秒鐘?，這時車子?的慣性還要?使車子溜一?段距離，我?們計算一下?如果一輛車?子以___?公里/小時?的速度行駛?從他發(fā)現(xiàn)到?汽車完全停?下來至少要?九十幾米遠?。因此我們?在橫過馬路?的時候，一?定要遵循“?一停、二慢?、三通過”?。也就是說?先要停下來?，再看一看?左右有無來?車，沒有來?車或者來車?距離自己比?較遠再迅速?通過。其實?等一下也耽?擱不了多少?時間，如果?觀察周圍的?交通狀況莽?撞的橫穿公?路，一但發(fā)?生事故可能?就要耽擱你?一輩子。?第二種情況?，就是大家?在下車后，?可能要到馬?路對面，有?的同學就直?接從剛下這?個車的車頭?穿出去，然?而后面的車?就因為你剛?下這個車擋?住了視線而?看不見你，?當他看見你?時再采取措?施就來不及?了。還有你?剛下這個車?的駕駛員，?因為座位比?較高，你在?他的車子前?面走，他也?是看不見你?的，他車輛?啟動時也容?易把你撞傷?，所以，大?家下車后一?定要等到車?子走了后再?走，平時也?不要在車子?周圍玩耍。?因為如果你?在車輛前面?或者下面，?粗心的駕駛?員一但沒有?看到你盲目?的啟動車輛?就很容易把?你撞到。?第三種情況?，也就是我?們大家去乘?車的時候，?看見馬路對?面就是我?們將要乘坐?的車輛，又?怕它突然開?走了，就突?然從馬路這?邊跑過去，?這樣很容易?忽視周圍來?往的車輛，?沖出去就容?易被撞。遇?到這種情況?我們不要著?急，一定要?看左右有無?來車，在確?保安全的情?況下才能過?馬路，這班?車走了還有?下一班。還?有我們在乘?車的時候一?定要到車站?去。如果不?到站乘坐，?駕駛員就可?能違章停車?來裝你，他?又怕pol?.ice來?了，糾正到?他的違章行?為，他就邊?走邊上，這?樣也很容易?把你從車上?摔下去。同?時也容易造?成交通堵塞?。還有大家?下車的時候?也要到站再?下。下車的?時候一定要?等車子停穩(wěn)?了后，再從?座位上站起?來，再準備?下車。還有?我們在乘車?的時候，頭?、手一定不?要伸出窗外?，以免被其?他來往的車?輛掛傷。在?其他省份還?發(fā)生過將頭?伸出車窗把?頭掛掉的案?例。第四?種情況，就?是我們有的?同學在馬路?上騎自行車?、溜滑板，?在我們這個?年齡階段，?由于對時間?和空間的估?計，對車子?的控制能力?，自身的力?量都是有限?的。因此我?們國家明文?規(guī)定十二歲?以下的兒童?嚴禁在道路?上騎自行車?、三輪車。?這里可能一?些同學有十?二歲，你們?可以騎車上?路，但是我?也想給大家?一些警示：?騎自行車嚴?禁搭人，騎?車不能左右?搖擺，有的?同學為了展?示自己的“?高超技術”?在道路上騎?車雙手脫把?，孰不知要?是路面上有?一塊石頭或?者有一個坑?，不是要把?你摔一筋斗?。我們國家?對自行車上?路也是有一?定規(guī)定的，?不是你想怎?么騎就怎么?騎，具體的?就是自行車?駕駛人不準?雙手離把，?攀附其他車?輛或手中?持物，不準?牽引車輛或?被其他車輛?牽引，不準?并行，相互?追逐或曲折?行駛，轉(zhuǎn)彎?要向后了望?，伸手示意?，下陡坡要?下車推行等?等。最重要?的是我們一?定要遵循靠?右通行的原?則。第五?種情況，就?是有的同學?喜歡踢足球?、打籃球，?在放學的路?上也在踢、?也在打，有?時可能球滾?到馬路上去?了，又怕球?被車子壓壞?，而不顧周?圍來往的車?輛，沖出去?就撿，這樣?也容易被撞?。有時同學?們還在向過?往的車輛拋?石子，這個?石子有可能?被反彈回來?把自己打到?，要是把人?家打傷了也?要找你賠償?，因此我們?千萬不要在?馬路上亂拋?石子。有的?同學有時在?馬路上打鬧?、互相追趕?，這些都非?常危險。?最后提醒大?家的是如果?我們遇到交?通事故，一?定要記住事?故車輛的號?牌，車型（?大客車、貨?車、小轎車?、摩托車）?，以及車輛?顏色，還要?即使報警，?我們的報警?電話是12?2，遇到傷?員要撥打1?20，遇到?事故大家要?幫忙搶救，?要敢于說出?事故真相。?希望大家通?過今天的學?習，從今以?后能夠自覺?遵守交通規(guī)?則，每天都?能平平安安?上學、平平?安安回家，?同時希望大?家把今天所?學的回家講?給父母聽，?讓大家一起?來遵守交通?規(guī)則，共同?營造安全、?暢通的交通?環(huán)境.篇五?：學生交通?安全宣傳講?稿交通安全宣傳演講稿(二)（四）各位?老師、同學?們大家好。?今天很高?興來到這里?和大家一齊?參加交通安?全宣傳活動?。同學們對?道路和車輛?并不陌生，?因為每天上?學放學的時?候都要上路?、乘車。隨?著改革開放?的深入，國?民經(jīng)濟的飛?速發(fā)展，繁?忙的馬路生?機勃勃。路?上車水馬龍?，交通流量?兇猛增長，?人們的生活?節(jié)奏也隨之?加快，外出?更加頻繁。?就在這一片?祥和、歡樂?的環(huán)境里，?同學們可否?知道，馬路?又是一個“?無硝煙的戰(zhàn)?場”，在這?個戰(zhàn)場上我?們國家每年?死于交通事?故的人數(shù)就?有___萬?人，平均每?天死亡__?_多人死于?交通事故。?全國各地發(fā)?生在中小學?生身上的交?通安全事故?不斷，交通?事故已成為?學生意外傷?亡的一大原?因，學生交?通傷亡事故?給社會、家?庭帶來無法?彌合的傷痛?。這些事故?發(fā)生的原因?當然很多，?但缺乏必要?的交通安全?意識和自我?保持能力及?應急避險能?力是主要原?因，因此加?強對中小學?生的交通安?全宣傳教育?工作，十分?必要?！?___道路?交通安全法?》實施是我?們國家道路?交通法制建?設歷程中的?一座里程碑?，在道路交?通案發(fā)中也?明確規(guī)定教?育部行政部?門、學校將?道路交通安?全教育納入?法制教育的?內(nèi)容。國家?各個部門也?特別重視交?通安全問題?，尤其是在?校學生的交?通安全問題?。并且__?_年教育部?等七部門發(fā)?文《___?建立全國中?小學生安全?教育日制度?___》規(guī)?定全國中小?學生“安全?教育日”定?為每年的_?__月份最?后一周的星?期一。在去?年___月?份為維護?學校和幼兒?園及周邊良?好的治安秩?序，保障師?生人身、財?產(chǎn)安全，根?據(jù)公安機關?的職責，公?安部制定了?八項工作措?施，其中有?關交通安全?的就有四條?。現(xiàn)在各學?校的領導對?交通安全工?作也都十分?重視，為提?高學生的交?通安全意識?，預防和避?免交通事故?的發(fā)生，想?了不少的辦?法，定了不?少措施，如?交警在校門?口執(zhí)勤，建?立學生通道?，在學校中?開展交通安?全宣傳活動?，給同學們?上交通宣傳?課等。舉辦?這樣的交通?安全專題學?習教育，可?以使同學們?掌握一定的?交通安全知?識，加強自?我保護意識?，預防和減?少因違反道?路交通安全?法而引發(fā)交?通事故。同?學們自身也?要加強學習?道路交通法?律、法規(guī)，?進一步增強?自身的交通?法制觀念，?養(yǎng)成執(zhí)法、?懂法、守法?的良好習慣?，加強防范?道路交通事?