地鐵車站施工

地鐵車站施工主講人：張攀第一頁，共五十一頁。支護結(jié)構(gòu)施工土方開挖及支撐體系施工結(jié)構(gòu)防水施工主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工地鐵車站明挖施工概述第二頁，共五十一頁。第三頁，共五十一頁。一、地鐵車站明挖施工概述第四頁，共五十一頁。

地鐵車站施工常用方法的有明挖法、蓋挖法、暗挖法三種，不常用的還有鋪蓋法、擴挖法等。明挖法施工最為普遍。明挖法施工主要包括兩大部分：一是支護結(jié)構(gòu)、二是主體結(jié)構(gòu)。支護結(jié)構(gòu)分為放坡開挖和有支撐體系的開挖兩大部分，放坡開挖的支護結(jié)構(gòu)主要包括土釘墻、噴錨結(jié)構(gòu)(非石質(zhì)基坑)，放坡大開挖（石質(zhì)基坑或不受地形限制的帶邊坡開挖），有支撐體系的支護結(jié)構(gòu)主要包括連續(xù)墻、SMW工法樁、混凝土灌注樁、錨桿(索)、混凝土和鋼結(jié)構(gòu)支撐。

明挖法具有施工簡單、快捷、經(jīng)濟、安全的優(yōu)點，近年來在國內(nèi)各城市中得到普遍應(yīng)用。一、明挖施工概述１、明挖施工概述第五頁，共五十一頁。優(yōu)點：（1）便于設(shè)計：明挖法邊坡支護結(jié)構(gòu)體系受力比較明確，便于選擇合理的設(shè)計方案和參數(shù)。

（2）便于快速施工：一般情況下，明挖法的施工場地比較開闊，工作面較多，可以組織大量人員、設(shè)備、材料、機具等進行快速施工。（3）便于控制施工安全、質(zhì)量和進度：明挖法的施工工序和作業(yè)面大部分可以直接觀察和檢查，施工項目便于檢測，安全隱患便于發(fā)現(xiàn)，安全措施便于制訂和落實，應(yīng)急搶險救援場地條件比較好，因此施工的安全、質(zhì)量和進度容易控制。

（4）工程造價較低：人員投人相對較少，設(shè)備相對簡單，施工效率相對較高，在拆遷量小的情況下，造價較低。

一、明挖施工概述2、明挖法的優(yōu)缺點第六頁，共五十一頁。缺點：（1）拆遷工作量大，擾民大，影響交通：在城市采用明挖法施工，一般情況下，需要拆遷建筑物、改移管線和樹木，必要時進行交通管制。

（2）受氣候、氣象條件變化影響大：在寒冷地區(qū)或大風(fēng)、大霧、雨、雪、冰凍天氣，明挖法施工比較困難，容易出現(xiàn)險情。（3）對環(huán)境影響校大：明挖法施工帶來的噪聲、粉塵、污水、振動等對環(huán)境影響比較大。此外，由于降水作業(yè)，可能引起地下水位下降、地面沉降、建筑物傾斜及地下管線破壞。（4）易發(fā)生基坑整體失穩(wěn)破壞：在不良地質(zhì)和復(fù)雜環(huán)境中，一旦設(shè)計或施工不當(dāng)，會發(fā)生邊坡滑移或基坑整體失穩(wěn)，可能造成重大人員傷亡和災(zāi)害。

一、明挖施工概述2、明挖法的優(yōu)缺點第七頁，共五十一頁。混凝土鉆孔灌注樁、地下連續(xù)墻鋼護筒、導(dǎo)墻開挖上部土方澆筑第一道砼支撐施工墻頂冠梁及擋土墻3、明挖法施工工藝流程1第八頁，共五十一頁。先撐后挖，開挖至明挖基底第四道支撐第一道支撐3、明挖法施工工藝流程2第二道支撐第三道支撐第九頁，共五十一頁。施工結(jié)構(gòu)底板及部分側(cè)墻3、明挖法施工工藝流程3設(shè)置倒撐之后拆除第三道支撐頂板施工拆除第二道支撐拆除換撐施工地下二層中板側(cè)墻達到設(shè)計強度后，進行倒撐安裝拆除第四道支撐，施工地下二層側(cè)墻至第三道撐下方第十頁，共五十一頁。二、支護結(jié)構(gòu)施工第十一頁，共五十一頁。二、支護結(jié)構(gòu)施工噴錨施工地下連續(xù)墻施工鉆孔灌注樁三軸攪拌樁、及高壓旋噴樁施工降水施工冠梁、砼支撐及擋土墻施工第十二頁，共五十一頁。二、支護結(jié)構(gòu)施工基坑開挖過程中，用于支護周邊土體，抵抗外部荷載，消除地下水流影響，并使基坑及周邊環(huán)境保持相對穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)統(tǒng)稱為支護結(jié)構(gòu)，主要分為圍護結(jié)構(gòu)和支撐體系。車站圍護結(jié)構(gòu)主要有地下連續(xù)墻、三軸攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁（圍護樁、抗拔樁、立柱樁）、噴錨、降水井，支撐體系主要有冠梁、擋土墻、砼支撐、鋼支撐。第十三頁，共五十一頁。

二、支護結(jié)構(gòu)施工1、地下連續(xù)墻施工1、截斷地下水，為基坑內(nèi)施工創(chuàng)造良好環(huán)境；

2、承受周圍土體側(cè)壓力；

3、作為墻體功能使用

。第十四頁，共五十一頁。1、地下連續(xù)墻施工第十五頁，共五十一頁。

三軸攪拌樁成樁是預(yù)攪拌土體與水泥（或水泥漿）混合攪拌凝固成樁；高壓旋噴是高壓水泥漿噴射流強力沖擊破壞土體結(jié)構(gòu)，噴出的水泥漿與土體破壞后的土顆?；旌辖?jīng)凝結(jié)成樁。兩者皆具有加固地基和止水作用。二、支護結(jié)構(gòu)施工2、三軸攪拌樁及高壓旋噴樁施工第十六頁，共五十一頁。（1）三軸攪拌樁施工

三軸攪拌樁施工順序按下圖，其中陰影部分為重復(fù)套鉆，保證加固體的連續(xù)性和接頭的施工質(zhì)量，三軸攪拌樁的搭接以及垂直度補正都是依靠重復(fù)套鉆來調(diào)整的，從而達到止水的作用。

a)單排擠壓式連接：一般情況下均采用該種方式進行施工；b）跳槽式全套復(fù)攪式連接：對于轉(zhuǎn)角處或有施工間斷情況下采用該種方式進行施工。第十七頁，共五十一頁。（1）三軸攪拌樁施工第十八頁，共五十一頁。（2）高壓旋噴樁施工第十九頁，共五十一頁。（2）高壓旋噴樁施工第二十頁，共五十一頁。

鉆孔灌注樁主要分為兩種，一種是摩擦樁和承壓樁。在地鐵車站中摩擦樁主要有抗拔樁：是用于抵消基坑地下水對結(jié)構(gòu)底板產(chǎn)生的上浮力。承壓樁主要有圍護樁和立柱樁：是用于抵抗基坑外側(cè)土壓力和承載支撐體系。二、支護結(jié)構(gòu)施工3、鉆孔灌注樁施工第二十一頁，共五十一頁。

3、鉆孔灌注樁施工第二十二頁，共五十一頁。

二、支護結(jié)構(gòu)施工4、噴錨施工噴錨支護指的是借高壓噴射水泥混凝土和打入巖層中的金屬錨桿的聯(lián)合作用（根據(jù)地質(zhì)情況也可分別單獨采用）加固土體或巖層，分為臨時性支護結(jié)構(gòu)和永久性支護結(jié)構(gòu)。噴錨支護是使錨桿、混凝土噴層和圍巖形成共同作用的體系，防止巖體或土體松動、分離。第二十三頁，共五十一頁。4、噴錨施工第二十四頁，共五十一頁。

降水井是為降低地下水位打的井，打完后放入水泵抽取地下水，降低地下水的水位。是保證基坑順利施工的措施之一，降水作業(yè)能夠及時降低基坑下部承壓含水層的承壓水水頭,防止基坑底部突涌的發(fā)生,以確保施工時基坑底板的穩(wěn)定。二、支護結(jié)構(gòu)施工5、降水施工第二十五頁，共五十一頁。5、降水施工第二十六頁，共五十一頁。二、支護結(jié)構(gòu)施工6、冠梁、砼支撐及擋土墻施工鋼筋混凝土支撐具有足夠的抗壓強度和穩(wěn)定性等特點，而且不受場地的限制，施工機具簡單，加上支撐跨度大，在發(fā)揮機械化挖土中，具有效率高、工期短、效益好等優(yōu)勢。第二十七頁，共五十一頁。6、冠梁、砼支撐及擋土墻施工第二十八頁，共五十一頁。

三、土方開挖及支撐體系施工第二十九頁，共五十一頁。1、基坑開挖施工前，先進行降止水，保證水位降至基坑開挖面以下2m，確?；娱_挖施工無水作業(yè)。2、基坑開挖時采用“分層、分段、放坡開挖、先撐后挖”。橫向先開挖中間土體，后開挖兩側(cè)土體。每層開挖高度不宜大于2.5米，每層開挖完成后及時進行鋼支撐支護，保證土體穩(wěn)定。3、基坑開挖過程中，加強對基坑周邊環(huán)境的監(jiān)控量測，做到信息化指導(dǎo)現(xiàn)場施工。三、土方開挖及支撐體系施工１、基坑土方開挖原則第三十頁，共五十一頁。三、土方開挖及支撐體系施工2、基坑土方開挖示意圖第三十一頁，共五十一頁。二、圍護結(jié)構(gòu)施工三、土方開挖及支撐體系施工3、基坑土方開挖施工第三十二頁，共五十一頁。三、土方開挖及支撐體系施工4、鋼支撐拼裝及架設(shè)第三十三頁，共五十一頁。四、結(jié)構(gòu)防水施工第三十四頁，共五十一頁。

四、結(jié)構(gòu)防水施工地下工程結(jié)構(gòu)防水設(shè)計原則為“以防為主，剛?cè)峤Y(jié)合，多道防線，因地制宜，綜合治理”，采用鋼筋砼結(jié)構(gòu)自防水體系，以結(jié)構(gòu)自防水為根本，加強鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂防滲能力，改善鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作環(huán)境，進一步提高其耐久性；以施工縫、變形縫等接縫和穿墻管、預(yù)埋件、預(yù)留孔等節(jié)點構(gòu)造防水為重點。結(jié)構(gòu)自防水主要表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)頂板、底板、側(cè)墻等迎土部位采用抗?jié)B混凝土；輔助防水采用結(jié)構(gòu)外側(cè)附加全包柔性防水層。第三十五頁，共五十一頁。

四、結(jié)構(gòu)防水施工1、SBS防水卷材施工第三十六頁，共五十一頁。2、聚氨酯防水涂料施工

四、結(jié)構(gòu)防水施工第三十七頁，共五十一頁。3、鍍鋅止水鋼板施工

四、結(jié)構(gòu)防水施工第三十八頁，共五十一頁。4、鋼邊橡膠止水帶施工

四、結(jié)構(gòu)防水施工第三十九頁，共五十一頁。五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工第四十頁，共五十一頁。

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工主體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用順作法由基底向上進行結(jié)構(gòu)施工，施工時遵循“豎向分層，橫向分段，從下至上”的施工原則，橫向每層整體施作，豎向從底板開始自下而上施作。第四十一頁，共五十一頁。1、墊層及保護層施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工序號施工步驟施工示意圖施工說明1墊層及保護層施工基坑開挖一個流水段，設(shè)置盲溝，安裝接地網(wǎng)，整平基底面，澆筑墊層，鋪設(shè)自粘式防水卷材，澆筑混凝土保護層。第四十二頁，共五十一頁。2、底板、底板梁施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工2

底板、底板梁施工混凝土從短邊開始澆注，腋角模板采用預(yù)制鋼模，橫向施工縫采用木模封堵，振搗器振搗密實，澆筑至腋角上300mm，頂面人工收光，施工縫處埋設(shè)止水鋼板。第四十三頁，共五十一頁。3、站臺層中柱施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工3站臺層中柱施工站臺層立柱模板采用鋼模板，分層澆筑厚度300mm～500mm，插入式振搗器搗固，澆筑到中板下翻梁底，待底板混凝土強度達到設(shè)計要求后，拆除第三道鋼支撐。第四十四頁，共五十一頁。4、站臺層側(cè)墻施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工4站臺層側(cè)墻施工安裝碗口支架體系，鋪設(shè)站臺層側(cè)墻防水卷材，鋼筋制安，及時安裝側(cè)墻及中板梁模板，側(cè)墻模板用鋼模板，中板梁用竹膠板，兩側(cè)對稱澆筑，分層澆筑厚度300mm～500mm，插入式振搗器搗固，澆筑至中板腋角下300mm。第四十五頁，共五十一頁。5、站廳層中板施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工5站廳層中板施工待站臺層側(cè)墻模板拆除完成后，及時安裝中板下倒角模及中板底模，澆筑至中板上300mm，振搗器振搗密實，頂面人工收光，施工縫處埋設(shè)止水鋼板，離壁溝與中板同時澆筑。第四十六頁，共五十一頁。6、站廳層中柱施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工6站廳層中柱施工站廳層立柱模板采用鋼模板，分層澆筑厚度300mm～500mm，插入式振搗器搗固，澆筑到頂板下翻梁底，待中板混凝土強度達到設(shè)計要求后，拆除第二道鋼支撐。第四十七頁，共五十一頁。7、站廳層側(cè)墻施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工7站廳層側(cè)墻施工安裝碗口支架體系，鋪設(shè)站廳層側(cè)墻防水卷材，鋼筋制安，及時安裝側(cè)墻及頂板梁模板，側(cè)墻模板用鋼模板，頂板梁用竹膠板，兩側(cè)對稱澆筑，分層澆筑厚度300mm～500mm，插入式振搗器搗固，澆筑至頂板腋角下300mm，預(yù)留出入口孔洞第四十八頁，共五十一頁。8、頂板施工

五、主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)施工8頂板施工待站廳層側(cè)墻模板拆除完成后，及時安裝頂板下倒角模及頂板底模，分層澆筑