家電企業(yè)研討會(huì)第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)

中國(guó)，青島朱農(nóng)飛經(jīng)理2001年5月第三方物流發(fā)展的趨勢(shì)中國(guó)家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級(jí)研討會(huì)不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢(shì)隨著企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)將從外部的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部成本的控制。大多數(shù)企業(yè)仍將企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)放在企業(yè)的外部，如：價(jià)格/服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果使得企業(yè)的利潤(rùn)不斷的減少，營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用不斷的增加企業(yè)缺乏對(duì)自身的供應(yīng)鏈進(jìn)行合理的管理和整合要點(diǎn)0.00%2.00%4.00%6.00%8.00%10.00%12.00%14.00%19941995199619971998上半年家電行業(yè)銷(xiāo)售利稅率不斷下降冰箱冷柜洗衣機(jī)中國(guó)輕工協(xié)會(huì)*典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整

整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存將下降10%~30%*運(yùn)輸成本將下降5%~15%*整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作費(fèi)用將下降10%~25%*采購(gòu)生產(chǎn)運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商消費(fèi)者客戶(hù)原材料采購(gòu)將減少6%~12%*根據(jù)埃森哲的研究表明，在加強(qiáng)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的管理可以大大降低企業(yè)的庫(kù)存和運(yùn)輸成本，提高企業(yè)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。第三方物流促進(jìn)“內(nèi)部生產(chǎn)”程度降低全球化和區(qū)域化：

減少貿(mào)易壁壘，全球和本地市場(chǎng)的開(kāi)放，管制放開(kāi)成本降低和運(yùn)行效率的提高：為了改善ROCE的壓力來(lái)減少運(yùn)行資本增加JIT的壓力，降低庫(kù)存?zhèn)}儲(chǔ)和管理費(fèi)用降低集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力：

將非核心的部分外包技術(shù)：

如果說(shuō)市場(chǎng)機(jī)會(huì)顯著的話(huà)，電子商務(wù)、特別互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用表現(xiàn)為廣闊的前景(租金降低、訂單的增加及服務(wù)速度的加快)市場(chǎng)的恢復(fù)：

特別是亞洲進(jìn)口的恢復(fù)，導(dǎo)致了外包市場(chǎng)的增加和成本減少外包市場(chǎng)和物流市場(chǎng)的增長(zhǎng)是由于：北美地區(qū)第三方物流的收益1

(54個(gè)公司2,共計(jì)23.5千萬(wàn)美元)最大的前11家物流提供商(20%)最大的前24家物流提供商(44%)80/20規(guī)則66%收益($15,500M)at20%ofproviders(11)80%收益($19,000M)at35%ofproviders(19)ProvidersRankedinOrderofDecreasingRevenue收益($百萬(wàn)美元)1 Source:“Who’sWhoinLogistics?,”Armstrong’sGuidetoThirdPartyProviders,FifthEdition,1998.目前，世界上第三方物流市場(chǎng)非常的分散。已美國(guó)為例，前20%的供應(yīng)商(11家)收產(chǎn)生的收益僅為66%（即155億美元）。最大的54家物流提供商(100%)最大的物流使用者Source: CouncilofLogisticsManagementStudy%美國(guó)公司使用第三方物流及服務(wù)的比例電子/高科技化工原料消費(fèi)品醫(yī)藥/醫(yī)藥產(chǎn)品汽車(chē)87%79%64%79%55%對(duì)第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)。需求方價(jià)值第三方物流提供商環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)性的問(wèn)題整個(gè)供應(yīng)鏈的管理一站式物流服務(wù)流程的可靠性附加值的解決方案需有經(jīng)驗(yàn)的員工DesireforturnkeyITsolutions對(duì)所有的服務(wù)提供簡(jiǎn)潔的計(jì)價(jià)方式物流隨著行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的變化而改變?cè)絹?lái)越多的供應(yīng)商提供各種物流服務(wù)大量新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)許多物流的軟件合作伙伴和交易協(xié)議供需雙方的變化使得競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變得與眾不同能力的預(yù)期成本/數(shù)量的預(yù)期技術(shù)使用不等變化等級(jí)連續(xù)的改進(jìn)需求改變管理主要的關(guān)系積極的響應(yīng)，以服務(wù)為導(dǎo)向具有專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景的團(tuán)隊(duì)對(duì)行業(yè)具有一定見(jiàn)解的專(zhuān)家供應(yīng)鏈管理的專(zhuān)家接近主要的客戶(hù)管理者愿意對(duì)服務(wù)和價(jià)格進(jìn)行洽談愿意對(duì)合同或交易的方式進(jìn)行洽談重點(diǎn)客戶(hù)服務(wù)和解決方案對(duì)客戶(hù)的詢(xún)問(wèn)迅速的反應(yīng)/或解決對(duì)顧客的詢(xún)問(wèn)，問(wèn)題和抱怨有預(yù)見(jiàn)理解客戶(hù)的文化和環(huán)境是建立有效客戶(hù)關(guān)系的關(guān)鍵關(guān)系的質(zhì)量靈活性功能和戰(zhàn)略的能力流程和系統(tǒng)的可靠性服務(wù)的連貫性?xún)r(jià)值與收費(fèi)交付時(shí)間的可靠性有效率/連續(xù)不斷的信息化主要的業(yè)績(jī)因素不斷變革中的顧客價(jià)值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢(shì)整個(gè)供供應(yīng)鏈鏈的觀觀點(diǎn)傳統(tǒng)的的物流流定義義正在在不斷斷地?cái)U(kuò)擴(kuò)大其其內(nèi)涵涵一直直到整整個(gè)供供應(yīng)鏈鏈。將整個(gè)個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的的相關(guān)關(guān)人員員都連連結(jié)起起來(lái)——從供供應(yīng)商商到顧顧客對(duì)技術(shù)術(shù)的要要求需求的的驅(qū)使使有關(guān)物物流的的成本本是在在整個(gè)個(gè)供應(yīng)應(yīng)鏈的的角度度進(jìn)行行平衡衡，例例如基礎(chǔ)性性投資資，動(dòng)動(dòng)作和和維護(hù)護(hù)庫(kù)存成成本與與進(jìn)行行庫(kù)存存投資資所造造成的的資財(cái)財(cái)折舊舊的關(guān)關(guān)系倉(cāng)儲(chǔ)管管理與與進(jìn)行行相關(guān)關(guān)投資資的關(guān)關(guān)系運(yùn)輸管管理/管理理成本本IT的發(fā)展展和使使用以最小小的成成本來(lái)來(lái)為客客戶(hù)服服務(wù)價(jià)值運(yùn)輸合合同/分銷(xiāo)銷(xiāo)1995-2000物流外外包供應(yīng)鏈鏈管理理的集集成1985-19952000+服務(wù)簡(jiǎn)單的的功能能多功能能多功能能集成成，增增加寬寬度和和復(fù)雜雜性關(guān)系交易長(zhǎng)期的的協(xié)議議戰(zhàn)略合合作伙伙伴大大至的的方向向涉及的的范圍圍本地/地區(qū)區(qū)性跨區(qū)域域全球化化，門(mén)門(mén)到門(mén)門(mén)的區(qū)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)趨趨勢(shì)分散合并/聯(lián)盟盟仍然比比較分分散，，但是是，通通過(guò)戰(zhàn)戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟使使小型型變大大核心力力資產(chǎn)和和過(guò)程程執(zhí)行行從資產(chǎn)產(chǎn)型向向信息息型轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變以信息息和知知識(shí)為為主買(mǎi)方價(jià)價(jià)值減少地域擴(kuò)擴(kuò)張優(yōu)化成成本及及優(yōu)化化服務(wù)務(wù)……第三方方物流流的演演變過(guò)過(guò)程是是由過(guò)過(guò)去簡(jiǎn)簡(jiǎn)單的的契約約式物物流向向集成成式供供應(yīng)鏈鏈管理理發(fā)展展策略戰(zhàn)略3PL正由于于這種種變化化，第第三方方物流流業(yè)的的發(fā)展展將由由目前前的經(jīng)經(jīng)合同同為基基礎(chǔ)的的物流流轉(zhuǎn)向向以供供應(yīng)鏈鏈管理理為基基礎(chǔ)的的物流流一些大大型的的3PL提供商商在其其自身身能力力的發(fā)發(fā)展和和新新客戶(hù)戶(hù)的發(fā)發(fā)展方方面正正在變變得越越來(lái)越越主動(dòng)動(dòng)購(gòu)并使使得服服務(wù)的的地域域越來(lái)來(lái)越小小物運(yùn)代代理和和全球球化運(yùn)運(yùn)輸能能力將將全球球的倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)/分銷(xiāo)銷(xiāo)企業(yè)業(yè)連接接起來(lái)來(lái)為客客戶(hù)提提供門(mén)門(mén)到門(mén)門(mén)的服服務(wù)對(duì)某些些功能能性服服務(wù),例如如運(yùn)輸輸,物物流提提供商商利用用自身身的合合作伙伙伴,提供供全球球性服服務(wù)其他的的功能能服務(wù)務(wù)商愿愿意與與海外外的具具有相相同核核心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力力的伙伙伴進(jìn)進(jìn)行合合作新的方方法全球化化跟隨著著顧客客向國(guó)國(guó)際化化發(fā)展展與人聯(lián)聯(lián)盟為為顧客客提供供滿(mǎn)意意度不斷地地建立立國(guó)際際化的的能力力通過(guò)戰(zhàn)戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟來(lái)來(lái)擴(kuò)大大自身身能力力還有其其他的的能力力提高高競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力？？由于市市場(chǎng)覆覆蓋面面的擴(kuò)擴(kuò)大和和公司司的國(guó)國(guó)際化化，第第三方方物流流必須須發(fā)現(xiàn)現(xiàn)新的的方式式擴(kuò)大大地域域的覆覆蓋面面?zhèn)鹘y(tǒng)的的方法法第三方方物流流的提提供高高必須須更好好地創(chuàng)創(chuàng)造全全球化化第三方物流服服務(wù)商的前景景提供服務(wù)的范范圍提供服務(wù)的地地域性根據(jù)核心競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力來(lái)制定服服務(wù)建立起一定的的能力來(lái)為現(xiàn)現(xiàn)有的客戶(hù)服服務(wù)提供相應(yīng)的服服務(wù)內(nèi)容來(lái)為為客戶(hù)服務(wù)提供所有服務(wù)務(wù)內(nèi)容服務(wù)的范圍和和特征機(jī)敏的物流服服務(wù)商正在通通過(guò)合并聯(lián)盟盟的方式為市市場(chǎng)提供服務(wù)務(wù)成功的物流提提供商與承運(yùn)運(yùn)商的關(guān)系已已經(jīng)超出了某某個(gè)單純的服服務(wù)領(lǐng)域機(jī)物提供正在在由為客戶(hù)提提供某種特定定的物流服務(wù)務(wù)轉(zhuǎn)向提供全全方位的物流流解決方案許多物流活動(dòng)動(dòng)正在重新進(jìn)進(jìn)行調(diào)整來(lái)適適應(yīng)新的需求求這些與核心生生產(chǎn)力無(wú)關(guān)的的業(yè)務(wù)逐漸外外包物流提供商正正在通過(guò)聯(lián)盟盟或購(gòu)并的方方式來(lái)聯(lián)系哪哪些與自己互互補(bǔ)的提供商已爭(zhēng)爭(zhēng)取更多的客客戶(hù)第三方物流供供應(yīng)商正在重重新定義他們們的業(yè)務(wù)組合合以滿(mǎn)足貨主主的要求/或或某些行業(yè)特特定的要求ConfigurationofdistributionnetworksFacilitydesignProjectmanagementforfacilitiesstart-upMHE,WMSselectionCorecarrierprogramsCarriernegotiations/contractingShipmentprocessmanagementShipmentplanningMerge-in-transitFacilitiesmanagementMaterialsmanagementVendormanagementLabor

managementCarrierselection,scheduling,loadtendering,routingGlobalfreightmovements(allmodes)FreightpaymentCorewarehouseprocessesConsolidationscenters/cross-dockingValueaddedactivities(e.g.assembly,kitting)ReverselogisticsTrackandtraceImport/exportmovementCustomsclearancestatusanddatainterfacesForwardingservicesCallcenteroperationsOrdermanagementPost-salesserviceBillingTransportationstrategyTransportnetworkdesignGlobaldeploymentstrategiesStrategicsourcingCoordinationofglobalfreightmovementsInventoryplanning/forecastingAssetprotectionCreditmanagementWebprocessingmanagementSupplierselectionContractnegotiationFieldinventorymanagement(e.g.,spareparts)InventorycontrolInventorytrackandtraceSharedservicesoperationsTransactionalpurchasingTransportationDistributionImport/ExportInventoryManagementCustomerManagementSupplyManagementConsultingFunctionPlanning/ManagementOperations/ExecutionScope新的方式傳統(tǒng)的方式Notes:Companieslistedaretheindustryleadersintheirrespectiveregion.Industryplacementisbasedonacombinationoffunctionalcapabilitiesandinputfromindustryexpertsonperformanceandmarketperceptions.誰(shuí)是世界的領(lǐng)領(lǐng)先者?從全球的角度度，沒(méi)有一家家第三方物流流公司能夠在在多個(gè)地區(qū)成成為多種行業(yè)業(yè)的物流提供供商以以上客戶(hù)戶(hù)的物流供應(yīng)應(yīng)商RyderCotiaDDFS.AmericaEuropeAsiaU.S.汽車(chē)FransMaasExelUFreightRyderSchneiderCTIPenskeCotiaDDFDDF消費(fèi)品ExelT&BDanzasACSMSASUFreight耐用品零售食品ExelMenloExelRyderFransMaasExelUFreightMSASACS辦公室電子/高科技技MenloCaliberMenlo電訊MSASUFreightCellstarBrightpointGTESupplyNorthSupply公用事業(yè)Ryder地區(qū)最常用的物流流外包項(xiàng)目傳統(tǒng)的運(yùn)輸，，分銷(xiāo)（配送送）和增值服服務(wù)仍然是第第三方物流的的重點(diǎn)Source: Acomparisonoftheuseof3PLservicesbylargeAmericanmanufacturers貨主間的整合費(fèi)率的談判船隊(duì)管理/動(dòng)作承運(yùn)商的選擇貨物的退貨貼標(biāo)簽/重新餃訂單管理訂單過(guò)程顧客的庫(kù)存補(bǔ)充產(chǎn)品測(cè)量產(chǎn)品的組裝/裝飾物流信息系統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理美國(guó)公司使用用3PL服務(wù)的百分比比%供應(yīng)鏈的哪些些方面被外包包？與此同時(shí)，消消費(fèi)者更加關(guān)關(guān)心供應(yīng)鏈的的過(guò)程ConfigurationofdistributionnetworksFacilitydesignProjectmanagementforfacilitiesstart-upMHE,WMSselectionCorecarrierprogramsCarriernegotiations/contractingShipmentprocessmanagementShipmentplanningMerge-in-transitFacilitiesmanagementMaterialsmanagementVendormanagementLabormanagementCarrierselection,scheduling,loadtendering,routingGlobalfreightmovements(allmodes)FreightpaymentCorewarehouseprocessesConsolidationscenters/cross-dockingValueaddedactivities(e.g.assembly,kitting)ReverselogisticsTrackandtraceImport/exportmovementCustomsclearancestatusanddatainterfacesForwardingservicesCallcenteroperationsOrdermanagementPost-salesserviceBillingTransportationstrategyTransportnetworkdesignGlobaldeploymentstrategiesStrategicsourcingCoordinationofglobalfreightmovementsInventoryplanning/forecastingAssetprotectionCreditmanagementWebprocessingmanagementSupplierselectionContractnegotiationFieldinventorymanagement(e.g.,spareparts)InventorycontrolInventorytrackandtraceSharedservicesoperationsTransactionalpurchasing運(yùn)輸分銷(xiāo)進(jìn)/出口口庫(kù)存管理理客戶(hù)管理理供應(yīng)鏈管管理咨詢(xún)功能計(jì)劃/管管理運(yùn)行/執(zhí)執(zhí)行LevelofCustomerNeed:HighMediumLow范圍另外，外外包已經(jīng)經(jīng)成為第第三方物物流的發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的結(jié)果果是不斷斷尋求全全球的資資源和市市場(chǎng)供應(yīng)鏈的的服務(wù)變變得越來(lái)來(lái)越寬和和復(fù)雜,但是其其服務(wù)仍仍然與收收益相連連接在供應(yīng)鏈鏈的,信信息技術(shù)術(shù)促進(jìn)了了其信息息發(fā)展的的自動(dòng)化化顧客越來(lái)來(lái)越重視視一站式式服務(wù)3PL服務(wù)越來(lái)來(lái)越多地地從資產(chǎn)產(chǎn)型轉(zhuǎn)向向技能知知識(shí)型新竟?fàn)幷哒叩募尤肴氪偈沽肆司範(fàn)幮孕约訌?qiáng)在對(duì)3PL使用的決決策過(guò)程程,越來(lái)來(lái)越多的的企業(yè)總總裁和財(cái)財(cái)務(wù)總監(jiān)監(jiān)參與決決策對(duì)其價(jià)值值的創(chuàng)造造越來(lái)越越重視價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的壓力力外包的趨趨勢(shì)未來(lái)的情況況這種趨勢(shì)加加劇了第三三方物流發(fā)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)性通過(guò)整合一一起特定的的第三方物物流供應(yīng)商商將不斷整整合一些戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟將在整整個(gè)供應(yīng)鏈鏈上提供一一站的管理理服務(wù)將涉及整個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈上上合同的規(guī)模模不斷擴(kuò)大大主要的供應(yīng)應(yīng)鏈技術(shù)公公司將提供供集成的IT解決方案競(jìng)爭(zhēng)壓力迫迫使公司尋尋找新的方方法來(lái)保持持優(yōu)勢(shì)Source:InternationalDataCorporation全球美國(guó)全球和美國(guó)的外包費(fèi)用,1995-200202040608010012014016019951996199719981999200020012002($B)738089100110120130142全球的第三三方物流市市場(chǎng)（外包包的部分））在不斷地地增長(zhǎng)需要IntelligentMessaging倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)EDI/

Internet定單管理系統(tǒng)MRP運(yùn)輸計(jì)劃系統(tǒng)RF

IDTags貨運(yùn)支付系統(tǒng)SatelliteTracking/

Communi-cationDRP庫(kù)存流程運(yùn)輸流程ProjectDemandManageInventoryPurchaseProduct&SupportMaterialReceiveOrdersReceiveShipments,Warehouse&AssembleOrdersManageReturnsandRepairsShipment&Transport-ationManagement供應(yīng)鏈信息管理Inventory

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Mgmt信息化的發(fā)發(fā)展是第三三方物流從從，整個(gè)功功能性服務(wù)務(wù)發(fā)展到整整個(gè)供應(yīng)鏈鏈的基礎(chǔ)新的方法全球傳統(tǒng)的方式式建立相應(yīng)的的能力來(lái)支支持顧客的的需求利用系統(tǒng)的的技術(shù)來(lái)保保持原有系系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)客戶(hù)控制系系統(tǒng)和數(shù)據(jù)據(jù)技術(shù)建立——整合供應(yīng)應(yīng)鏈上的信信息解決方方案集成化的供供應(yīng)鏈，與與ERP系統(tǒng)相連接接的高級(jí)計(jì)計(jì)劃系統(tǒng)將流程和IT相分離的狀狀況集成為為完整的過(guò)過(guò)程聯(lián)盟和購(gòu)并并可以通過(guò)戰(zhàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟和和購(gòu)并來(lái)發(fā)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)組合和優(yōu)化化特定的服務(wù)務(wù)IT的設(shè)計(jì)/集集成全球的能力力運(yùn)輸和庫(kù)存存客戶(hù)組織客戶(hù)組織客戶(hù)組織客戶(hù)組織組合和優(yōu)化化特定的服務(wù)務(wù)IT的設(shè)計(jì)/集集成全球的能力力運(yùn)輸和庫(kù)存存客戶(hù)組織新的方式傳統(tǒng)的方式式客戶(hù)組織客戶(hù)組織制定特定的的聯(lián)盟來(lái)為為現(xiàn)有客戶(hù)戶(hù)服務(wù)客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)單單獨(dú)的服務(wù)務(wù)，然后擴(kuò)擴(kuò)大范圍來(lái)來(lái)提供其他他服務(wù)集成的服務(wù)務(wù)客戶(hù)獲得的的是在整個(gè)個(gè)供應(yīng)鏈上上的服務(wù)聯(lián)盟和購(gòu)并并提高所有有部分的能能力客戶(hù)成本節(jié)節(jié)省驅(qū)3PL增加缺乏對(duì)價(jià)值值創(chuàng)造的積積極性而導(dǎo)導(dǎo)致人們不不愿通過(guò)成成本的降低低來(lái)提高價(jià)價(jià)值短視的特征征價(jià)值創(chuàng)造增加股東價(jià)值減少成本產(chǎn)量?jī)r(jià)格增加收益減少投資的成本運(yùn)行成本費(fèi)用流動(dòng)資產(chǎn)固定資產(chǎn)減少資本成本增加運(yùn)行利潤(rùn)較低的資本投入客戶(hù)和3PL服務(wù)商雙方方在外包服服務(wù)合同方方面都比較較敏感，因因此，一種種合適的合合作關(guān)系變變的更加關(guān)關(guān)鍵新的方式傳統(tǒng)的方式式企業(yè)的成長(zhǎng)長(zhǎng),獲利和和形象都與與每一個(gè)企企業(yè)相連3PL更注重利性性-即投資資計(jì)劃和業(yè)業(yè)務(wù)對(duì)子企業(yè)與外包包商的合作作關(guān)系是價(jià)價(jià)值創(chuàng)造的的捷徑IncreaseShareholderValueReduceCostsVolumeYieldGrowRevenueReduceInvestedCapitalOperatingCostsOverheadCostsCurrentAssetsFixedAssetsReduceCapitalChargeIncreaseOperatingProfitLowerCostofCapital3PL服務(wù)提供商商IncreaseShareholderValueReduceCostsVolumeYieldGrowRevenueReduceInvestedCapitalOperatingCostsOverheadCostsCurrentAssetsFixedAssetsReduceCapitalChargeIncreaseOperatingProfitLowerCostofCapital客戶(hù)客戶(hù)不斷變革中中的顧客價(jià)價(jià)值和前景景行業(yè)發(fā)展的的趨勢(shì)和啟啟示服務(wù)提供商商的情況和和戰(zhàn)略物流的發(fā)展展趨勢(shì)從全球范圍圍內(nèi),第第三方物流流公司發(fā)展展可以根據(jù)據(jù)其核心能能力和歷史史背景大致致分為六個(gè)個(gè)類(lèi)別基于信息服服務(wù)，側(cè)重重貨運(yùn)過(guò)程程的協(xié)調(diào)尋求通過(guò)管管理實(shí)物、、財(cái)務(wù)和海海關(guān)/管制制制度來(lái)提提供“綜合合物流服務(wù)務(wù)”的機(jī)會(huì)會(huì)以提供貨物物代理服務(wù)務(wù)為主由海運(yùn)、陸陸運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)公司建立立起物流能能力在需要物流流上/下游游信息的環(huán)環(huán)節(jié)提供運(yùn)運(yùn)輸增值服服務(wù)充分利用廣廣大的運(yùn)輸輸終端網(wǎng)絡(luò)絡(luò)提供倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和轉(zhuǎn)運(yùn)服服務(wù)以提供運(yùn)輸輸服務(wù)為主主原本主要致致力于建立立系統(tǒng)的系系統(tǒng)集成商商，現(xiàn)在開(kāi)開(kāi)始管理信信息系統(tǒng)的的外包業(yè)務(wù)務(wù)為了給客戶(hù)戶(hù)增加更多多的價(jià)值，，系統(tǒng)集成成商也主動(dòng)動(dòng)提供有關(guān)關(guān)電子商務(wù)務(wù)、物流和和供應(yīng)鏈管管理的工作作信息和系統(tǒng)統(tǒng)集成為主主TNT,UPS,FedEx,DHL,Maersk,APL基于終端運(yùn)運(yùn)作服務(wù)，，并將業(yè)務(wù)務(wù)延伸至運(yùn)運(yùn)輸和配送送通常為散貨貨、消費(fèi)類(lèi)類(lèi)和工業(yè)類(lèi)類(lèi)產(chǎn)品提供供倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)、分運(yùn)運(yùn)、以及終終端配送服服務(wù)以提供港口口/鐵路終終端服務(wù)為為主提供公用的的或共享的的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)務(wù)通過(guò)與承運(yùn)運(yùn)商和/或或獨(dú)立船隊(duì)隊(duì)的關(guān)系提提供配送服服務(wù)擅長(zhǎng)為食品品雜貨、零零售和消費(fèi)費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品提提供增值服服務(wù)以提供倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)服務(wù)為主主BAX,MSAS,AEI,Emery,Schenker,Circle在亞洲以此此種類(lèi)別為為主Accenture,GEInformationServices,IBM零部件分銷(xiāo)銷(xiāo)商和增值值服務(wù)分銷(xiāo)銷(xiāo)商，也開(kāi)開(kāi)始進(jìn)入物物流增值服服務(wù)的領(lǐng)域域服務(wù)內(nèi)容包包括：系統(tǒng)統(tǒng)配置、EDI、貨物跟蹤、、信息系統(tǒng)統(tǒng)集成、庫(kù)庫(kù)存管理等等電子分銷(xiāo)商商Exel,Tibbet&BrittenPSACorp,CWTArrow,Avnet,SynnexTechn.,SerialSystemsXXXXXXXXXXXXXXChemicalsXXXXEHTXXXXXXXXXXXXXCPGXXXXXXXXXFoodXXXXXXXXXXHealthcareXXXXXXXXXIndustrialXXXXXXXXRetailXXXXXXXXXProviderRyderIntegratedLogisticsSchneiderDedicatedPenskeLogisticsFritzTibbett&BrittenAEIExelCTIExpeditorsCaliberGATXAxisCircleCatLogisticsDryStorageCorpUPSWWBurnhamMenloSource:Armstrong,1997AutomotiveX3PL提供商的行行業(yè)經(jīng)驗(yàn)美國(guó)前二十十名物流服服務(wù)商在服服務(wù)的行業(yè)業(yè)來(lái)看是非非常分散的的主導(dǎo)增長(zhǎng)性競(jìng)爭(zhēng)性汽車(chē)電信公用事業(yè)耐用品零售商食品辦公室電子消費(fèi)品電子/高科科技在美國(guó)的主主要第三方方物流提供供商?Note:Industryplacementisbasedonacombinationoffunctionalcapabilitiesandinputfromindustryexpertsonperformanceandmarketperceptions.SchneiderPenskeCTICellstarGTESupplyBrightptNorthExelMenloExelCaliberMenloMenloRyderRyderRyderCaliberExelTNT(CN)RollinsHowardLincLogisticsServicesGeminiUPSFedExBurnhamPenskeBurnhamMenloT&BCaliberSchneiderJ.B.HuntTNT(CN)PenskeWernerUSFMenloT&BSchneiderPenskeSuperValuMDICaliberBurnhamSkywayCaliberExelUPSUSFSchneiderBurnhamRyderRyderRyder這個(gè)行業(yè)業(yè)仍然是是以Ryder,Menlo為主各種物流流服務(wù)提提供商的的定位?本地的全球服務(wù)的范范圍功能性服服務(wù)集成的供供應(yīng)鏈服服務(wù)區(qū)域性HerculesColumbiaDDFPenskeUPSNipponMitsuiSumitomoSchneiderCTITNTT&BExelFransMaasNedlloydCotiaCaliberRyderEmeryKuhneandNagelDanzasMenloFedExSchenkerACSMSAS國(guó)內(nèi)的整合的功功能服務(wù)務(wù)UFreight地域的范范圍OfAsianandEuropeanbasedfirmsareleadingthewayinestablishingthemselvesasglobal,integratedserviceprovider.第三方物物流供應(yīng)應(yīng)商所面面臨的問(wèn)問(wèn)題1.系統(tǒng)發(fā)展展的成本本2.承諾和現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的關(guān)關(guān)聯(lián)3.文化和關(guān)關(guān)系的一一致性4.制定一個(gè)個(gè)合適的的價(jià)格體體系5.獲得合格格的人材材6.制定一個(gè)個(gè)適合性性的合同同框架7.客戶(hù)要求求越來(lái)越越苛刻8.技術(shù)和社社會(huì)的飛飛速變化化Source: OutsourcinginEurope:WhattheCEOsSay,LogisticsManagement,March1997多數(shù)的第第三方物物流不能能在市場(chǎng)場(chǎng)爭(zhēng)取差差別化的的等級(jí)爭(zhēng)取什么么都做的的態(tài)度對(duì)待所有有的顧客客都是一一種態(tài)度度很少有一一個(gè)清晰晰的戰(zhàn)略略目標(biāo)利潤(rùn)率不不能達(dá)到到10%-15%的的目標(biāo)標(biāo)多數(shù)提供供商只能能獲得較較低的資資本成本本多數(shù)甚至至虧損第三方物物流供應(yīng)應(yīng)商的現(xiàn)現(xiàn)狀為了取得得未來(lái)的的成功為了取得得未來(lái)的的成功，，第三方方物流商商交流發(fā)發(fā)展一個(gè)個(gè)高度集集成的市市場(chǎng)服務(wù)務(wù)戰(zhàn)略主要考慮慮的方向向在哪些地地域提供供服務(wù)為哪些客客戶(hù)和行行業(yè)集團(tuán)團(tuán)服務(wù)為客戶(hù)提提供哪些些產(chǎn)品/服務(wù)提供怎樣樣的信息息技術(shù)和和能力采取怎樣樣的客戶(hù)戶(hù)關(guān)系,合同和和價(jià)格結(jié)結(jié)構(gòu)是采取資資產(chǎn)為基基礎(chǔ)的方方式還是是非資產(chǎn)產(chǎn)的方式式市場(chǎng)服務(wù)務(wù)戰(zhàn)略的的制定競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手的狀況工業(yè)核心生產(chǎn)產(chǎn)力市場(chǎng)戰(zhàn)略略市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)銷(xiāo)的能力實(shí)施的能能力這些決策策的因素素怎樣很很好地被被實(shí)施？？主要的問(wèn)題物流服務(wù)務(wù)商需要要決定應(yīng)應(yīng)用怎樣樣的信息息戰(zhàn)略來(lái)來(lái)為客戶(hù)戶(hù)負(fù)責(zé)客戶(hù)化的的標(biāo)準(zhǔn)的購(gòu)買(mǎi)建立“建立套套件”“根據(jù)需需要而購(gòu)買(mǎi)””“購(gòu)買(mǎi)最最好的””“建立基基礎(chǔ)”IT戰(zhàn)略第三方物物流提供供商根據(jù)據(jù)所需的的功能和和目標(biāo)行行業(yè)購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)的被接接受的應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng),同時(shí)時(shí)增加投投入,培培養(yǎng)專(zhuān)門(mén)門(mén)人材基于合作作或聯(lián)盟盟的供應(yīng)應(yīng)商協(xié)議議,來(lái)提提高響應(yīng)應(yīng)時(shí)間,但也會(huì)會(huì)增加管管理的復(fù)復(fù)雜性第三方物物流提供供商需建建立能被被大多數(shù)數(shù)企業(yè)所所接受的的或在市市場(chǎng)上有有特色的的系統(tǒng)需要在信信息系統(tǒng)統(tǒng)方面投投入資源源,自己己擁有或或外包并提供長(zhǎng)長(zhǎng)期支持持易于客戶(hù)戶(hù)化和開(kāi)開(kāi)發(fā)界面面第三方物物流提供供商購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)針對(duì)單單個(gè)客戶(hù)戶(hù)需求的的系統(tǒng)采取靈活活的方法法來(lái)滿(mǎn)足足客戶(hù)特特使的要要求依靠外部部的應(yīng)用用系統(tǒng)和和資源可可能會(huì)延延長(zhǎng)實(shí)施施時(shí)間難以形成成集成的的系統(tǒng),除非應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)是購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)的LowoverheadforinternalISresources第三方物物流提供供商與客客戶(hù)緊密密合作,設(shè)計(jì)獨(dú)獨(dú)特的方方案提供最好好的方案案確保滿(mǎn)滿(mǎn)足客戶(hù)戶(hù)的需要要需要花費(fèi)費(fèi)大量的的時(shí)間和和資源需要在信信息系統(tǒng)統(tǒng)方面投投入資源源,自己己擁有或或外包高中高PharmaceuticalsUtilitiesDefenseAerospaceDurablesConsumerPackagedTelecomRetailElectronic

ComponentsPC/OfficeAutoHealthcare中DriversBenefactors易接近的程程度對(duì)第三方物物流的需求求InfluencersInfluencers哪些行業(yè)最最常用物流流服務(wù)?象電子/高高科技，汽汽車(chē)和醫(yī)療療用品等行行業(yè)是第三三方物流服服務(wù)經(jīng)常所所涉及的高科技和電電信業(yè)是外外包市場(chǎng)中中成長(zhǎng)最快快毛利很高高的行業(yè)從外包歷史史角度來(lái)看看,汽車(chē)業(yè)業(yè)是最有吸吸引力的行行業(yè)在成本減少少方面，醫(yī)醫(yī)藥行業(yè)還還有一定的的余地其他行業(yè)也也有一定的的機(jī)會(huì)決定使用第第三方物流流服務(wù)的因因素顧客需求低的成本%ofRespondentsCitingReason事實(shí)經(jīng)驗(yàn)，，市場(chǎng)知識(shí)識(shí)和可用的數(shù)數(shù)據(jù)改善運(yùn)行效效率改善客戶(hù)服服務(wù)注重核心業(yè)業(yè)務(wù)的能力力可變性Source:LiebandRandall對(duì)客戶(hù)特定定物流服務(wù)務(wù)，一站式式服務(wù)集成式的系系統(tǒng)服務(wù)物流服務(wù)咨咨詢(xún)避免過(guò)多的的資本和資資源投入整個(gè)成本的的觀點(diǎn)整個(gè)質(zhì)量的的保證整體的成本本較低廣泛的地域域覆蓋通過(guò)對(duì)企業(yè)業(yè)使用3PL服務(wù)因素的的理解，可可以更好地地為企業(yè)提提供3PL的解決方案案貨運(yùn)商與供供應(yīng)鏈上的的其它運(yùn)營(yíng)營(yíng)商形成聯(lián)聯(lián)盟預(yù)測(cè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)技術(shù)最終終會(huì)帶給客客戶(hù)的“圣圣杯”-天天衣無(wú)縫的的，跨公司司的，時(shí)時(shí)時(shí)的供應(yīng)鏈鏈運(yùn)作-建建立在信息息上的貿(mào)易易，而非有有形資產(chǎn)或或庫(kù)存大型的軟件件公司，如SAP,I2和Manugistics試圖重新開(kāi)開(kāi)拓業(yè)務(wù)策策略定位–投資發(fā)展（（和創(chuàng)造客客戶(hù)的興趣趣/確信））其第4物物流的能力力。新興的互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)支持的的中介環(huán)節(jié)(貨運(yùn)交易中中心，網(wǎng)絡(luò)絡(luò)等)提供對(duì)所有有貨運(yùn)價(jià)格格的可視性性，提高在在競(jìng)爭(zhēng)者和和中間商之之間的現(xiàn)價(jià)價(jià)竟標(biāo)，增增加新的增增值服務(wù)，，其中包括括對(duì)預(yù)計(jì)提提供服務(wù)的的可視，連連接，提醒醒，對(duì)供應(yīng)應(yīng)鏈的參與與者進(jìn)行評(píng)評(píng)分(Descarte,Optimum,Celarix)，，實(shí)現(xiàn)物流的的自動(dòng)化（（如，貨運(yùn)運(yùn)管理,財(cái)務(wù)結(jié)算)總之，我們們認(rèn)為在與與第3方物物流市場(chǎng)平平行發(fā)展的的3大不同同趨勢(shì)是電電子經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)展的結(jié)果果信息，而非非資產(chǎn)是““利潤(rùn)源泉泉”信息，而非非資產(chǎn)是““利潤(rùn)源泉泉”不斷變革中中的顧客價(jià)價(jià)值和前景景行業(yè)發(fā)展的的趨勢(shì)和啟啟