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文檔簡介

農(nóng)民賣糧艱難中國糧食的潛在危機

今年一季度以來,國際糧價平均上漲了16.5%,特殊是大米,成了這輪糧食漲價中的領(lǐng)頭羊,兩個月價格暴漲75%,很多人心里都有這樣一個疑問:糧食危機離我們有多遠?

國內(nèi)市場上始終在低價位徘徊了兩年多的米價,連日來也開頭收復(fù)失地,國內(nèi)各個大米主產(chǎn)區(qū)的米價都消失不同程度回升,成交活躍,可是,在全國最大的商品糧基地黑龍江,我們發(fā)覺當(dāng)?shù)氐囊恍┺r(nóng)夫卻仍舊在為賣稻谷發(fā)愁,這是為什么呢?

4月20日,黑龍江省虎林市東興村王杰芳帶著記者打開了他存放稻谷的小倉庫,一個個鼓囊囊的麻袋把墻邊堆得滿滿的,旁邊一個大的圍欄里也堆滿了稻谷,足足有一人多高,由于07年氣候好,村民獲得了前所未有的豐收。

這個自己蓋的糧倉很簡陋,王杰芳告知記者這里下雨的時候還漏雨,老鼠也許多,偷吃了不少糧食,考慮到東北的天氣越來越熱,這樣的倉儲條件當(dāng)然不允許這些稻谷長期儲存,王杰芳自己也不情愿每天守著這么大一堆糧食發(fā)愁,實在是由于今年的稻谷價格太廉價了,稻谷剛收獲的時候每斤才賣到6毛8,所以村民始終舍不得賣掉。

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借助零散的信息王杰芳了解到,國際市場大米價格節(jié)節(jié)攀升,一些地區(qū)甚至消失搶購風(fēng)潮,這讓他覺得自己的稻谷再放一放也能賣個好價錢,然而始終等到現(xiàn)在,稻谷的價格還是在7毛錢左右,實在等不下去的王杰芳準備盡快把這些稻谷賣了,假如由于倉儲條件不好,導(dǎo)致糧食變壞了、變質(zhì)了,降價、廉價了,四毛、五毛那也得賣。

下午,王杰芳找來了幾個鄉(xiāng)親幫忙裝了一車稻谷,預(yù)備到當(dāng)?shù)氐膰壹Z庫——寶東糧庫去賣一部分,然而,當(dāng)王杰芳拉著稻谷來到寶東糧庫時,這里卻空空蕩蕩,沒有工作人員來收糧,也沒有賣糧的農(nóng)夫,王杰芳抓緊給一個了解狀況的伴侶打電話,結(jié)果省里告知不收了。

聽到糧庫不收的消息,王杰芳有些手足無措,在中國最重要的商品稻谷基地黑龍江省,王杰芳的遭受并非個例,當(dāng)國際米價一路暴漲、“米荒”警報驟響的時候,農(nóng)夫們面臨的卻是反常的賣糧難,在有“天下第一水稻大場”的856農(nóng)場,記者見到了劉顏鎮(zhèn),他家里還有60噸稻谷沒有賣出,這些稻谷將他家的兩個偏房塞的滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/p>

劉顏鎮(zhèn)由于承包的是農(nóng)場的土地,他除了正常的生產(chǎn)成本外,還得給農(nóng)場上交每畝300多元的承包費,因此現(xiàn)在的價格他更接受不了,他準備再把這些稻谷放一放。

黑龍江兩位種糧農(nóng)夫王杰芳和劉言鎮(zhèn),由于嫌稻谷價格過低,始終把打下的糧食屯在手里,記者一打聽才知道,在當(dāng)?shù)?,他們還算是幸運的,更多的農(nóng)戶由于沒有力量存糧食,已經(jīng)早早就低價賣出了,但記者了解到,從2022年12月1日到2022年3月31日,黑龍江全省啟動了水稻最低收購價,標準是三等糧每斤7毛5分錢,等級每上一級,每市斤的價格就漲兩分錢,那為什么農(nóng)夫還在說糧價低呢?來了解一下。

2022年,王杰芳趕上了一個好年頭,承包的18畝水稻品質(zhì)不錯不說,還獲得了大豐收,一聽電視上說今年國家出臺了最低收購價,三等稻谷一斤能賣上7毛5,王杰芳估摸著自己的水稻怎么也是二等糧,賣個好價錢應(yīng)當(dāng)沒問題。

王杰芳曾經(jīng)興致勃勃地拉著稻谷去當(dāng)?shù)貓?zhí)行最低收購價政策的國家糧庫出售,然而國家糧庫肯定級之后,給出的價格讓他特別絕望,化驗之后,三等都不是,是等外糧。

王杰芳沒想到,自己這么好的稻谷到了國家糧庫竟然變成了等外糧,價格一下子比最低收購價低了好幾分錢,再扣去運費,估量一斤糧7毛也賣不上。虎林市農(nóng)委副主任張顯鋼通過統(tǒng)計發(fā)覺,今年當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫?qū)嶋H賣出的價格遠遠低于最低市場收購價的價格。

虎林市農(nóng)委副主任張顯鋼:“國家最低收購價去年應(yīng)當(dāng)是在七毛五,那么扣扣雜,扣水,然后整精米率再扣完以后,它就大部多這個價錢,由于究竟每一個等級當(dāng)中差二分前再包括運費,老百姓再出運費以后,我應(yīng)當(dāng)是賣在七毛錢左右,我們統(tǒng)計的價格,最好的是賣七毛三,老百姓最好的價格是賣在七毛錢?!?/p>

為什么國家制定最低收購價這么令農(nóng)夫絕望?記者來到執(zhí)行最低收購價的中儲糧虎林直屬庫,在農(nóng)夫休息室的墻上貼著最低收購價的通告和收糧標準。記者看到,收糧標準對水份和雜質(zhì)等做成了特別嚴格的規(guī)定,凡超過0.5個百分點都要扣錢,中儲糧虎林直屬庫主任孫政告知記者,7毛7的最低收購價并不是實際支付給農(nóng)夫的價格,通常他們都會依據(jù)標準每斤扣幾分錢。

中儲糧虎林直屬庫孫政表示,這很正常,由于水分不肯定,規(guī)定水分是十四分半,水分超過了多少會根據(jù)文件扣多少,還有雜質(zhì),現(xiàn)在還有個出糙率,還有黃粒米等等。

孫政帶記者參觀了他們糧庫對稻谷進行定級的整個過程,一次定級也許持續(xù)20多分鐘,嚴格而簡單,孫政承認國家制定的標準同農(nóng)夫的期望之間存在巨大的差距。

孫政:“老百姓感覺我的糧食就應(yīng)當(dāng)一斤給我一斤錢,國家說的一斤七毛五,我的一斤就應(yīng)當(dāng)給我七毛五,實際國家的政策并不是這種政策,它有標準的,超過標準以后,折算到國家制定的標準,所以他的糧不行能是一斤就按七毛五,或者七毛七來,這個和老百姓的心理有個偏差?!?/p>

孫政還告知記者,由于國家不允許他們主動收糧,因此農(nóng)夫要想到這里賣糧必需自己擔(dān)當(dāng)運輸?shù)馁M用。

孫政:“現(xiàn)在我們從文件,各方面要求農(nóng)夫自己來交我們的糧或其他的組來交糧,夠了標準了,我們按國家標準來收,我們沒有責(zé)任,沒有什么向下邊收,那只有這種狀況?!?/p>

記者:“農(nóng)夫還得負擔(dān)他給你送糧食過來的運費?”

孫政:“對,文件就是這么要求的?!?/p>

相對于國家糧庫的苛刻條件和坐等送糧不同,大米加工企業(yè)簡潔的標準和主動收糧受到了農(nóng)夫的歡迎,張顯鋼告知記者,依據(jù)他們的調(diào)查,由于農(nóng)夫從最低收購價那兒得不到實惠,而且還特別麻煩,因此農(nóng)夫賣給國家糧庫的糧食特別少。

張顯鋼接到許多農(nóng)夫反映,最低收購價出來之后,這些收購企業(yè)還紛紛比照最低收購價的標準也開頭扣雜扣水,變相調(diào)低了價格。

張顯鋼:“我們?nèi)康乃綘I企業(yè)加工廠,現(xiàn)在下去在收糧的過程中,他也根據(jù)這個標準去收,也按這個等級收,同時又壓低了市場價格,我們的最高價就七毛三,二等糧,我們的私營企業(yè)在收購的時候也是執(zhí)行這個標準去收購,這樣對他們企業(yè)是有利的?!?/p>

作為一個大米加工企業(yè)的老板,于徳春告知記者,一旦市場價低于最低收購價的時候,他們確定不會根據(jù)最低收購價格來收購水稻,然而虎林國家糧庫容量還不到到生產(chǎn)總量的一半,農(nóng)夫剩下的糧還得賣給加工廠,這樣最低收購價依舊無法保障種糧農(nóng)夫的利益。

黑龍江虎林興海米業(yè)經(jīng)理于德春:“國家愛護的價那是糧庫,但是這個我們這點沒有國家愛護的這個價格,國家現(xiàn)在的問題是什么,國家是有這個愛護價,可是你糧庫的愛護價根本愛護不了農(nóng)夫。”

在黑龍江的糧食產(chǎn)區(qū),國家最低愛護價并沒有讓農(nóng)夫保住本,而一些糧食收購企業(yè)則依據(jù)最低愛護價的標準壓低糧食收購價,結(jié)果農(nóng)夫只聽說國際上米漲價了,但自己卻沒賺到錢,而那些糧食加工企業(yè)此刻的日子也不好過,它們又遇到了什么難題呢?

黑龍江鑫溢米業(yè)總經(jīng)理楊在虎每天都在為自己的大米運輸而發(fā)愁,由于始終請不到火車貨車車箱,他生產(chǎn)的大米運不出去,現(xiàn)在自己的工廠開工率還不到30%,有時候一個月都不出一車皮,大米到站臺有時候兩個月都出不去,車皮太緊急了。

由于南方大米緊缺,加上黑龍江大米又特別暢銷,因此楊在虎接到了大量的訂單,然而,楊在虎現(xiàn)在上了2000噸的合同都不敢簽。

楊在虎告知記者,他目前還有上百噸的大米堆在火車站的貨場里無法運出,而虎林市目前有上百家大米加工企業(yè),都面臨著大米運不出去的困難,記者來到虎林火車站其次貨場,這里堆滿了各個加工企業(yè)等待運輸?shù)拇竺祝疫€有源源不斷的卡車運輸大米過來卸貨,記者在這里找到了楊在虎堆放的大米,上面已經(jīng)是厚厚的一層灰塵。作為中國鐵路最末端的一個火車站,虎林站根本沒有力量運輸如此多的大米。

哈爾濱鐵路局運輸處副處長蔡克林告知記者,虎林車站要從運輸力量均衡上看,每天也就在50車到100車左右,但是糧食運輸有個季節(jié)性運輸,所以要集中搶運,造成力量不適應(yīng)。

不僅是虎林這樣的小站運力緊急,整個黑龍江的大米都遭受到了交通運輸?shù)钠款i。中國最大的大米加工集團北大荒(600598行情,股吧)米業(yè)是黑龍江省鐵路運輸?shù)闹攸c保障企業(yè),但仍有11萬噸的大米等待運出,造成了一半的產(chǎn)能閑置。

哈爾濱鐵路局運輸處副處長蔡克林告知記者,由于今年南方遭受冰雪災(zāi)難,黑龍江的貨車車廂特別緊急,今年是運力沖突最突出的一年。

哈爾濱鐵路局運輸處副處長蔡克林:“咱們節(jié)日春節(jié)運輸?shù)臅r候,鐵道部實行南客北貨,今年的沖突為什么這么突出呢?尤其南方的冰凍雪害的影響,使鐵道部這個戰(zhàn)略沒有得以實施,造成空車整個在東北的周轉(zhuǎn)量特別少,所以產(chǎn)生一些積壓。”

因此,即使南方銷區(qū)的大米價格上漲了,但扣去同樣上漲的運輸成本,黑龍江的大米價格還是維持低位,再加上大量的大米又在黑龍江積壓,再好的大米也賣不上價,而農(nóng)夫的稻谷也不行能賣不上價錢。

記者:“假如市場上價格米價還上不去的話,你們也不行能給農(nóng)夫一個高價?”

于德春:“那不行能,要給了我們拿什么給,我們這么大一個企業(yè),我們就是把家底都賠出去,也賠不了那么多,我們這點家底夠什么,根本都不夠賠的,那的確給不了?!?/p>

低迷的市場價格已經(jīng)使一部分農(nóng)夫放棄了種植水稻,王杰芳就告知記者,盡管2022年的最低收購價已經(jīng)提高到了8毛2分錢,但他仍舊不知道今年的農(nóng)資價格會漲成什么樣,他們村里好多人都把水田改成了旱田。

而在856農(nóng)場,一些農(nóng)夫由于種水稻不掙錢,紛紛離開農(nóng)場,使得農(nóng)場不得不將土地重新轉(zhuǎn)租,856農(nóng)場第九管理區(qū)主任周耀亮告知記者,他們區(qū)里都有上萬畝的土地需要轉(zhuǎn)租,占到了總面積的1/4。

856農(nóng)場第九管理區(qū)主任周耀亮:“重新發(fā)包的也許在25%面積,就說這部分就25%的面積就離開土地了,對這個種田這塊效益比較低,這連續(xù)兩年效益比較低以后,就轉(zhuǎn)入別的行業(yè)了?!?/p>

今年在856農(nóng)場甚至消失了棄耕的現(xiàn)象,這讓856農(nóng)場副總經(jīng)理鄭日亭很驚訝。

記者:“這幾年豐收年棄耕這種現(xiàn)象正常嗎?”

鄭日亭:“不正常,但是從今年比,08年比07年要多一些?!?/p>

記者:“他是預(yù)示著什么?”

鄭日亭:“預(yù)示著這個種糧的樂觀性受到打擊了。”

黑龍江省農(nóng)科院總農(nóng)藝師矯江通過調(diào)查發(fā)覺,2022年黑龍江糧食產(chǎn)量將很難超過2022年。

黑龍江省農(nóng)科院總農(nóng)藝師矯江:“隨著種糧人的樂觀性降低和水稻面積的削減,2022年的產(chǎn)量確定削減?!?/p>

半小時觀看:糧價上漲為何農(nóng)夫還受傷?

剛才我們看到,一方面是糧食價格節(jié)節(jié)攀升,一方面是糧食受困運不出去、糧食價格也走不上去。這就是東北糧食的現(xiàn)狀。農(nóng)夫辛辛苦苦種一年的田,就是盼望糧食能賣上個好價錢??墒寝r(nóng)業(yè)物資價格的上漲以及各種因素造成的糧食積壓使他們的盼

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