車門內(nèi)護板地設計

實用標準文案汽車門內(nèi)護板設計汽車車身內(nèi)飾件大體可分為儀表板和副儀表板、地板護面、側(cè)圍護面、車門內(nèi)飾、頂棚、后圍護面、行李箱護面、座椅總成等幾大部分。門內(nèi)護板則是車門內(nèi)飾的主要結構件，主要有以下幾大功能：1、 它的立體藝術造型提高了汽車室內(nèi)造型效果，給人以美感；2、 使車門開關方便、支承肘腕，隔音、吸音、防塵、防水；3、 采用觸感好的非金屬材料， 提高乘坐舒適性，車輛沖撞時能吸收大量的碰撞能量，有效保護駕駛員和乘員的安全；4、 結合其立體造型， 還可設置雜物斗， 為煙灰盒、門鎖內(nèi)手開手柄等功能部件提供固定條件。一．車門內(nèi)飾板簡介§1.1分類和構成 分類車門內(nèi)飾板的分類，按不同諸元區(qū)劃有不同的分類方法，按其自身結構、功能、適用的車型、檔次等因素綜合起來可分為：簡單經(jīng)濟型、普通型、中高檔型。結構 簡單經(jīng)濟型這類門內(nèi)飾板的特點是：結構簡單，造型簡潔，基本上是呈平面型，材料價格與制造工藝成本低廉，主要用于貨車、客車、吉普車等車型。其構成由：芯材、襯墊、蒙皮三部分，根據(jù)整車的具體配置要求， 有芯材、芯材上加蒙皮或芯材與蒙皮之間夾一層襯墊等， 組合使精彩文檔實用標準文案用。（圖3-7-12）芯材的材料：主要有纖維板、硬紙板、膠合板、塑料板、壓延鋼板等。襯墊的材料：主要有聚氯乙烯無紡布、氯乙烯泡沫等。蒙皮的材料：主要有聚氯乙烯革。 普通型這類門內(nèi)飾板的特點是：結構比較復雜，造型比較注重人體工程因素，選材比較講究，加工設備比較復雜，總體上比較美觀，主要用于普通型、中低檔轎車。其結構主要有：芯材、蒙皮、局部襯墊和裝飾條等構成，這類車門內(nèi)飾板有時下部還設有防護板，以提高飾板使用壽命和方便清潔芯材的材料：主要有注塑件、聚丙烯加填充料板材等。蒙皮的材料：主要有織物、聚氯乙烯針泡革。襯墊的材料：主要有海綿、較厚的聚氯乙烯無紡布、 半硬質(zhì)聚氨酯主要用于擱手部委。飾條的材料：主要有聚氯乙烯、 ABS、熱融薄膜構成的復合材料。 中高檔型這類車門內(nèi)飾板的特點是：結構復雜，造型與配置上充分考慮到舒適、安全、人體工程等因素，功能齊全，選材講究，加工設備與制造工藝復雜，總體上美觀中呈豪華。其結構主要由芯材、 蒙皮、軟化件單體、隔音墊、防撞吸振塊、指示照明燈等構成 （圖3-7-14）。芯材的材料：主要有注塑件等。蒙皮的材料：主要有帶有較厚泡沫層的聚氯乙烯針泡革、真皮等。在一些乘員經(jīng)常觸摸的部位一般均覆蓋有軟觸漆。隔音墊材料：主要有再生棉氈、泡沫、泡沫橡膠等。防撞吸振材料：主要有 PU聚氨酯發(fā)泡、PP聚丙烯發(fā)泡。指示照明燈罩材料：主要有 PC聚碳酸酯、丙乙酸酯等。軟化體單件：由芯材、襯墊和蒙皮組成的小構件，主要置于門內(nèi)飾板相對乘員人體手精彩文檔圖3-7-12簡單經(jīng)濟型門內(nèi)飾板 圖3-7-14中高檔型門內(nèi)飾板實用標準文案臂與肩等部位接觸處。圖3-7-13 普通型門內(nèi)飾板§1.2決定車門內(nèi)飾技術狀態(tài)的諸因素①車輛的類型與檔次及所滿足的功能。②與乘員人體工程學相關的安全性、舒適性、操作性。如盡量減少車內(nèi)寬度、擱手作用、軟化要求及門鎖內(nèi)扳手、玻璃升降機搖手柄、車門內(nèi)拉手等操作的方便性。③能承受必要的最低限度的外力和重力。④有良好的工藝性、生產(chǎn)率、拆裝方便，以便維修。⑤總體上與車廂內(nèi)飾及整車外部協(xié)調(diào)。⑥在選材上應考慮到：重量小、便于加工，具有高頻加熱性能；安全性、外形美觀、手感好；隔音、防水、阻燃、隔熱等性能?！?.3與車門內(nèi)飾板相關的零部件①操作件：車門內(nèi)扳手、玻璃升降機搖手柄（或電動升降按鈕） 、門鎖②附件：精彩文檔實用標準文案擱手（簡單經(jīng)濟型車門內(nèi)飾板有單獨的擱手 ,普通型與中高檔型車門內(nèi)飾板擱手往往由車門內(nèi)飾板本體自身造型構成） 、地圖袋或雜物箱（盒）、煙灰盒、揚聲器、照明燈、指示燈或安全氣囊等。這些零部件的配置隨車輛類型與檔次不同而不同。§1.4、幾種車門內(nèi)護板二. 車門內(nèi)飾板的設計流程Stylingdesign1.市場調(diào)查、客戶需求研究

Engineering& Modeling&makepackagingdesign engineeringdrawing11.假人布置一、2.設計風格定位精彩文檔3.造型方案初始效果圖最終完善效果圖TAPEDRAWING完成roughsurface制作sittingbuck&claysurface掃描clay模型9.Asurface 造型10.Asurface發(fā)布

實用標準文案12.人體工程學研究輸出 13.內(nèi)護板結信息 構布置（5個主斷面）輸出 14.產(chǎn)品結構信息 設計（BAP設計）

15.產(chǎn)品零件造型16.產(chǎn)品工程圖紙精彩文檔實用標準文案.車門內(nèi)飾板設計流程介紹在此階段，分析需要設計的車型的市場定位及所有競爭車型的情況，同時了解客戶對設計的總體要求，并且分解到具體零件的設計要求上。車身內(nèi)飾的整體設計風格可以有運動型、家庭型、舒適型、豪華型、親和型等等，根據(jù)擬用的整體風格來考慮和決定門內(nèi)飾板上的特征，力求與其它內(nèi)飾件達到造型上的和諧統(tǒng)一。c) 通常設計師要繪制很多張設計效果圖，通過評審，提煉后完 5張效果圖提供給客戶選擇。d) 在參考了客戶的選擇之后， 完成一到兩張能夠達到照片效果的效果圖。 需要應用一些電腦軟件來完成。用粘貼膠帶在1：1的圖紙上繪制門內(nèi)飾板的外形和特征，將效果圖的信息轉(zhuǎn)換到車身空間上。在這一階段，需要有工程設計的信息輸入，完成初始曲面后可以用于加工初始油泥模型。有了5個主斷面的信息，可以決定油泥加工原料的尺寸。g) SITTINGBUCK 是根據(jù)汽車車身的尺寸，用木材、 FOAMBLOCK 、POLYWOOD等材料制作與車身一致的框架用于放置油泥模型。 油泥模型的制作需要很高的技巧和創(chuàng)造性的工作。一般油泥完成后需要進行評審， 評審時通常需求對車門內(nèi)飾板進行一些裝飾， 如在表面裹縛表