連續(xù)梁掛籃拆除

18-/NUMPAGES19目錄1、編制依據(jù) -1-2、工程概況 -1-2.1工程概況 -1-2.2主要工程量 -1-3、掛籃拆除 -2-3.1掛籃拆除施工組織 -2-3.2掛籃拆除步驟 -2-3.3施工方法 -3-4、資源配置 -7-4.1人員配置 -7-4.2設(shè)備資源配置 -8-5、安全保證措施 -9-5.1安全目標(biāo) -9-5.2危險(xiǎn)源 -9-5.3高空作業(yè)安全保證措施 -9-5.4人身安全保證措施 -9-5.5施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施 -10-5.6氣焊、氣割作業(yè) -11-5.7施工機(jī)械安全保證措施 -12-馬家湖特大橋跨外環(huán)（４8+８0+48）ｍ連續(xù)梁掛籃拆除方案１、編制依據(jù)1、新建武漢至孝感城際鐵路施工圖無(wú)砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁(雙線(xiàn)）（48+80+48）m掛籃懸臂澆筑(線(xiàn)間距4。4ｍ）漢孝城際施（橋參)-１4A第一冊(cè)共一冊(cè)；2、新建武漢至孝感城際鐵路施工圖ＨXSG—2DK１6＋９50.705馬家湖特大橋漢孝城際施（橋）－0５第一冊(cè);３、《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》。2、工程概況2。1工程概況馬家湖特大橋跨武漢外環(huán)高速（４8+８0+４8）m連續(xù)梁，全長(zhǎng)１７7.３m（含兩側(cè)梁端至邊支座中心各０。６5m)，梁頂面寬1１．6ｍ,防護(hù)墻內(nèi)側(cè)凈寬8．4ｍ。全橋共２７個(gè)梁段，中支點(diǎn)０#塊梁段長(zhǎng)12ｍ，一般梁段長(zhǎng)3．０m、3．5ｍ，合攏段長(zhǎng)2．０m,邊跨直線(xiàn)段長(zhǎng)7。65m。跨武漢外環(huán)高速（4８+８0+48）m連續(xù)梁標(biāo)準(zhǔn)梁段采用掛籃懸臂施工，全橋共配2套掛籃，掛籃主要由主桁系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及錨固系統(tǒng)組成。２。２主要工程量在掛籃拆除過(guò)程中將掛籃分為4大部分，第一部分為內(nèi)模、內(nèi)滑梁,第二部分為底模平臺(tái)、底棚，第三部分為外模、外滑梁,第四部分為主桁架，前上橫梁等橋面結(jié)構(gòu).3、掛籃拆除3.1掛籃拆除施工組織本橋連續(xù)梁因跨武漢外環(huán)高速公路施工，中跨兩套掛籃設(shè)置了防護(hù)外架及防護(hù)底棚,導(dǎo)致中跨施工至10#梁段時(shí)兩端掛籃發(fā)生沖突.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，４７#墩先進(jìn)行10＃梁段施工,施工完畢后退至9＃梁段,待47＃墩邊跨合攏段施工完成后，退至高速公路范圍以外與邊跨掛籃一同拆除。４６#墩10#梁段待4７＃墩１０＃梁段施工完畢掛籃退至9#梁段后再行施工;4６＃墩邊跨合攏段施工完成后，拆除邊跨側(cè)掛籃，中跨側(cè)掛籃前移,繼續(xù)中跨合攏段施工;待中跨合攏段施工完畢后，掛籃前行至４7#墩高速公路范圍以外進(jìn)行拆除（因?yàn)椋矗?墩距高速公路較近，空間狹小，不方便掛籃拆除)。3．2掛籃拆除步驟第一步：4７＃墩10＃梁段施工完畢，拆除掛籃內(nèi)模,中跨側(cè)掛籃退至9#梁段;第二步：46#墩掛籃走行至10＃梁段，完成１0#梁段施工,拆除掛籃內(nèi)模;第三步：4６#、47＃墩邊跨側(cè)掛籃前移進(jìn)行邊跨合攏段施工；第四步：47#墩兩側(cè)掛籃倒退至3＃梁段，拆除掛籃;46＃墩邊跨側(cè)掛籃退至3＃梁段拆除掛籃；第五步：46#墩中跨側(cè)掛籃前移,完成合攏段施工；第六步:46＃墩中跨側(cè)掛籃走行至47#墩側(cè)高速公路范圍外,拆除掛籃。３．3施工方法(１)施工準(zhǔn)備①在掛籃內(nèi)模拆除或到退前,確保已完成梁體縱向、橫向及豎向預(yù)應(yīng)力張拉、孔道壓漿及封錨施工。②掛籃內(nèi)模已拆除，側(cè)模及底模脫離梁體，中跨側(cè)掛籃端部的防護(hù)棚已拆除。③掛籃前后橫梁最外側(cè)4根Φ32mm精軋螺紋鋼吊點(diǎn)連接牢固，同時(shí)每個(gè)吊點(diǎn)使用１0t手動(dòng)葫蘆做保險(xiǎn)，以確保安全.④除掛籃前橫梁外側(cè)2個(gè)精軋螺紋鋼吊帶以及掛籃吊架外側(cè)2個(gè)精軋螺紋鋼吊帶外，其余錨固精軋螺紋鋼及鋼吊帶全部拆除。⑤軌道墊枕鋪設(shè),每5０cm一個(gè)，位置準(zhǔn)確，均需墊實(shí).⑥掛籃走行軌道嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)，軌道各向誤差在±2mm之內(nèi)，表面平順，接口光滑。⑦推動(dòng)主桁行進(jìn)的千斤頂安裝完畢，安排專(zhuān)人逐一將所有軌道錨固螺母再擰緊一遍，并檢查連接器.(2）中跨側(cè)掛籃端部防護(hù)棚拆除連續(xù)梁跨越武漢外環(huán)高速公路，為了保證道路通行安全，施工時(shí)在掛籃端部設(shè)置了防護(hù)棚,防護(hù)棚由鋼管搭設(shè)而成，并懸掛了密目網(wǎng)及鐵絲網(wǎng)。掛籃移動(dòng)前需要拆除端部的防護(hù)棚，具體步驟如下：①首先要對(duì)外環(huán)高速公路進(jìn)行封堵分流，避免小型物件掉落至路面,砸壞行駛車(chē)輛，見(jiàn)《馬家湖特大橋（48＋8０+48)m連續(xù)梁掛籃拆除道路交通分流圖》).②人工拆除密目網(wǎng)及鐵絲網(wǎng),拆除的密目網(wǎng)及鐵絲網(wǎng)集中放置在箱梁頂面，最后利用塔吊吊至地面，不得隨意丟棄。③拆除鋼管支架，由上往下依次拆除剪刀撐、橫桿，然后拆除立桿，拆除的鋼管人工配合塔吊吊至箱梁頂面，最后吊至地面集中堆放.(３）內(nèi)模拆除由于掛籃內(nèi)模影響掛籃倒退,同時(shí)連續(xù)梁邊跨及中跨合攏段施工時(shí)內(nèi)模采用滿(mǎn)堂支架及竹膠板作為內(nèi)膜體系,因此在完成連續(xù)梁１0#梁段施工后即可拆除掛籃內(nèi)模。掛籃內(nèi)模拆除時(shí),先進(jìn)行內(nèi)滑梁拆除,內(nèi)滑梁按常規(guī)拆除作業(yè)進(jìn)行；內(nèi)模板需進(jìn)行分解,然后完成拆除;內(nèi)滑梁及內(nèi)模板利用人工及倒鏈拖至梁面，然后利用塔吊吊至地面。（4）掛籃后退①利用設(shè)置在前橫梁及掛籃吊架兩側(cè)的倒鏈臨時(shí)吊掛底模平臺(tái)，然后松開(kāi)外側(cè)前后吊帶慢慢下落托梁及底模平臺(tái),使底模平臺(tái)脫離梁體，施工過(guò)程中要懸掛保險(xiǎn)鋼絲繩。②在梁體兩側(cè)前后托梁上縱向設(shè)一根I32工字鋼作為扁擔(dān)，利用倒鏈松開(kāi)外滑梁錨固精軋螺紋鋼,使側(cè)模落在I3２扁擔(dān)上；同時(shí)用I１６工字鋼打豎向支撐，一端焊接在側(cè)模骨架上，一段焊接在底籃縱梁上；為了防止側(cè)模發(fā)生傾覆,在前橫梁及掛籃吊架處各設(shè)一個(gè)倒鏈(或鋼絲繩）鏈接在側(cè)模骨架上，如圖１.圖1移動(dòng)前掛籃側(cè)模固定示意圖③倒鋪軌道，軌道下的軌枕要墊實(shí)，軌道上表面平順，接口光滑.④松開(kāi)掛籃后錨固點(diǎn)，將傾覆力傳給軌道，利用2臺(tái)２4t液壓千斤頂推動(dòng)掛籃后退，將底模、主桁系統(tǒng)及外側(cè)模一起移動(dòng)至高速公路范圍外預(yù)定位置(３＃梁段），其它按掛籃前行操作步驟倒退行走即可。⑤行走時(shí)，需注意掛籃兩榀主桁架均勻、同步前移，行走速度不大于10cm/min;具體操作時(shí)，可在左右軌道上每隔1０ｃm做標(biāo)記，行走過(guò)程中加強(qiáng)觀察,若掛籃兩榀主桁架不同步，前后相差20mm，應(yīng)使用千斤頂頂推糾正。（５)掛籃拆除掛籃移動(dòng)至預(yù)訂位置后,需分塊拆除，具體如下:①固定側(cè)模利用倒鏈及鋼絲繩通過(guò)箱梁翼緣板預(yù)留的錨點(diǎn)孔洞，將掛籃側(cè)模鎖定在梁體兩側(cè)。②拆除底模平臺(tái)利用懸掛在前橫梁及掛籃吊架兩側(cè)的四臺(tái)１0t倒鏈起吊底模平臺(tái)，同時(shí),各吊點(diǎn)附掛１根Φ1８．5mm鋼絲繩做保險(xiǎn)裝置;專(zhuān)人指揮4臺(tái)倒鏈同時(shí)起落，倒鏈設(shè)定下落行程完畢后,收緊保險(xiǎn)鋼絲繩，底模平臺(tái)改由4根鋼絲繩臨時(shí)吊掛；松開(kāi)倒鏈,重新設(shè)置新行程并連接牢固;松開(kāi)保險(xiǎn)鋼絲繩利用倒鏈繼續(xù)下落底模平臺(tái)；重復(fù)上述過(guò)程，直至底模平臺(tái)平穩(wěn)落在下方的場(chǎng)地上,如圖2。圖2掛籃底模平臺(tái)拆除示意圖③側(cè)模拆除用吊車(chē)吊住側(cè)模,確認(rèn)穩(wěn)定后，拆除側(cè)模固定吊具，外滑梁落于側(cè)模骨架上，并進(jìn)行臨時(shí)鎖定；安排專(zhuān)人指揮吊車(chē)依次將兩個(gè)側(cè)模吊至地面。④主桁架拆除底模平臺(tái)及側(cè)模拆除完畢后，將主桁架在梁面分解拆除.兩榀主桁先用鋼絲繩或倒鏈臨時(shí)在主桁架兩側(cè)將主桁拉緊，防止主桁側(cè)倒；然后拆除兩榀主桁間的門(mén)架橫連及兩側(cè)掛籃吊架;最后將主桁架按照安裝的反向順序分解;按照拆除的先后順序?qū)⒎纸獾拈T(mén)架橫連、掛籃吊架及主桁架吊至地面。（6)施工注意事項(xiàng)①中跨側(cè)掛籃后退前需要拆除內(nèi)模及端部防護(hù)欄桿,為確保安全，武漢跨外環(huán)高速公路需要隔擋部分車(chē)道。②中跨掛籃防護(hù)棚拆除時(shí)，施工人員必須系安全帶；每人配一工具袋，扳手等施工用具必須裝在袋子里面，不得掛在支架上;拆除的扣件集中放置在箱梁頂面，不得隨意丟棄。③掛籃后退及拆除時(shí)選在晴朗無(wú)風(fēng)天氣。④軌道錨固精軋螺紋鋼需上緊螺帽，長(zhǎng)度不夠的需用連接器接長(zhǎng).⑤軌道鋪設(shè)需平整,兩軌道高差不得大于2mm；同時(shí)需清除軌道面上的雜物，并涂抹黃油。⑥掛籃移動(dòng)過(guò)程中，需同步、均勻前移,走行速度不大于１０ｃm／min；同時(shí)加強(qiáng)觀察，若掛籃兩榀主桁架不同步，前后相差20ｍm，需采用千斤頂頂推糾正。⑦掛籃底模拆除時(shí),四臺(tái)倒鏈要求同時(shí)上升或下降，并安排專(zhuān)人指揮盯控。⑧側(cè)模拆除時(shí),要有專(zhuān)人指揮吊車(chē),箱梁頂面安排一人查看模板是否脫離梁體;必要時(shí)地面安排兩人用繩索調(diào)整模板狀態(tài),避免發(fā)生碰撞。⑨主桁架拆除時(shí),必須使用鋼絲繩或倒鏈將主桁架臨時(shí)固定，避免傾倒。4、資源配置４。1人員配置表2勞動(dòng)力配備表序號(hào)工種人數(shù)工作職責(zé)1領(lǐng)工員１負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場(chǎng)2技術(shù)員1負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)3安全員1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全4電工１動(dòng)力、照明線(xiàn)路架設(shè)及維修５機(jī)修工1機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)6模板工16模板拆除等7起重工２模板及各種構(gòu)件吊裝8電焊工4鐵件焊、割9合計(jì)27人4.2設(shè)備資源配置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，設(shè)備資源配置見(jiàn)表３表3設(shè)備資源配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量用途１汽車(chē)吊50ｔ臺(tái)1拆除模板、掛籃2電焊機(jī)臺(tái)4鐵件焊接3千斤頂24T臺(tái)4掛籃走行4油泵臺(tái)4掛籃走行5倒鏈10T臺(tái)8６切割機(jī)臺(tái)２模板分解切割７鋼絲繩Φ18.5mm米２0０8氧氣乙炔套2模板分解切割5、安全保證措施5.１安全目標(biāo)杜絕責(zé)任人身重傷及以上事故，杜絕責(zé)任機(jī)械設(shè)備大事故及以上事故，杜絕責(zé)任火災(zāi)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。5.2危險(xiǎn)源馬家湖特大橋跨外環(huán)(4８+８0+48）m連續(xù)梁掛籃拆除施工主要危險(xiǎn)源有：高臨邊、落物、氣焊、氣割、觸電、起重設(shè)備等。因此需從高空作業(yè)、安全用電、電焊氣割以及機(jī)械設(shè)備使用等方面制定安全保證措施，確保掛籃拆除作業(yè)安全.5．3高空作業(yè)安全保證措施(1）高空作業(yè)人員,凡患有高血壓、心臟病、貧血以及其它不適于高空作業(yè)者,不得從事高空作業(yè)；嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。（2)高空作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi),常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其他工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞,禁止用手拋擲,以免掉落傷人。(3）掛籃拆除作業(yè)時(shí)，凡２m以上的作業(yè)平臺(tái)，均須佩帶安全帶，掛妥安全帶掛鉤。（4）所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽并扣好帽帶。高空作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋。(5）六級(jí)以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行高空作業(yè)。5．4人身安全保證措施（1）安全教育培訓(xùn)及安全技術(shù)交底。掛籃拆除前需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及掛籃拆除安全技術(shù)交底.通過(guò)培訓(xùn)和交底提高管理人員的責(zé)任感及防范意識(shí),增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)及操作的規(guī)范性。（２）特種工必須持證上崗.塔吊、起重機(jī)等設(shè)備操作人員必須持證上崗，并且證件在有效期內(nèi).掛籃拆除前對(duì)所有特種工的證件進(jìn)行一次全面的檢查.(３）掛籃拆除前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)、機(jī)械設(shè)備、消防器材進(jìn)行一次檢查。通過(guò)檢查查找隱患、制定措施、落實(shí)整改,徹底消除危害人身安全的各種隱患。(４）掛籃拆除時(shí)，加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，如有危及人身安全的險(xiǎn)情,應(yīng)立即暫停施工，處理完畢后方可施工.（5)嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁疲勞上崗；進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽;不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤膊上班作業(yè)。(６）高處作業(yè)必須系安全帶、穿防滑鞋.嚴(yán)禁在同一安全樁上栓幾根安全繩和在一根安全繩上栓幾個(gè)人.禁止在高處作業(yè)平臺(tái)上追拉推打開(kāi)玩笑.(7）嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者進(jìn)行高空作業(yè)。（８）禁止施工機(jī)械、車(chē)輛超坐載人以及無(wú)“特種作業(yè)人員操作證”、“駕駛證”人員駕駛施工機(jī)械、車(chē)輛。5．5施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電措施(１）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。（2）臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成,非專(zhuān)業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。（3)臨時(shí)敷設(shè)的電線(xiàn)路，必須安設(shè)絕緣支撐物.(4)嚴(yán)禁用其他金屬絲代替熔斷絲.（5）施工有電必須時(shí)“一機(jī)、一閘、一保”，嚴(yán)禁一閘多接現(xiàn)象。(６）配電箱必須接地線(xiàn)。5。6氣焊、氣割作業(yè)(1)作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)入場(chǎng)安全教育，并經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè)。（２）氣焊(割)作業(yè)人員要穿靈便的耐火工作服,要求上衣不準(zhǔn)扎在褲子里，褲腳不準(zhǔn)塞在鞋(靴)里，手套套在袖口外，戴護(hù)目鏡.（3)氧氣瓶與其他易燃?xì)馄?、易燃易爆分別存放，氧氣瓶庫(kù)應(yīng)與高溫、明火保持10米以上距離.(4）儲(chǔ)存高壓氧氣瓶時(shí)應(yīng)擰緊瓶帽,放置整齊，留有通道，并固定。（5）氣瓶應(yīng)設(shè)有防震圈和安全帽。搬運(yùn)和使用時(shí)嚴(yán)禁撞擊.運(yùn)輸時(shí)應(yīng)立放并固定。嚴(yán)禁用叉車(chē)或起重設(shè)備調(diào)運(yùn)高壓氣瓶。（6)氧氣閥不得粘有油脂、灰土，不得用帶油脂的工具、手套或工作服接觸氧氣瓶。（7)氧氣瓶禁止在強(qiáng)烈日光下暴曬，夏天露天作業(yè)應(yīng)搭設(shè)防曬罩。(8）氧氣瓶與焊炬、割炬及其他明火的距離應(yīng)大于10米，與乙炔瓶的距離不小于5米（9)現(xiàn)場(chǎng)乙炔瓶存量不得超過(guò)5瓶，５瓶以上應(yīng)放在儲(chǔ)存間單獨(dú)存放，儲(chǔ)存間與明火的距離不小于15米,并應(yīng)通風(fēng)良好,設(shè)有降溫設(shè)施，消防設(shè)施和通道，避免陽(yáng)光直射。（１0）應(yīng)用專(zhuān)用小車(chē)運(yùn)送乙炔瓶。裝卸時(shí)動(dòng)作應(yīng)輕,不得拋滑、滾碰。嚴(yán)禁劇烈震動(dòng)和撞擊，汽車(chē)運(yùn)輸時(shí)乙炔瓶應(yīng)妥善固定。（11)乙炔瓶使用時(shí)必須直立放置，與熱源的距離不得小于10米，乙炔表面不得超過(guò)40攝氏度等。5．7施工機(jī)械安全保證措施（1）各種設(shè)備必須在檢測(cè)的合格期內(nèi),吊車(chē)等特種設(shè)備操作人員必須持證上崗。掛籃拆除前對(duì)施工用設(shè)備的合格證、檢測(cè)證以及特種工證件進(jìn)行一次全面檢查,確保機(jī)械設(shè)備合格、作業(yè)人員持證上崗。（2)各種機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng).施工過(guò)程中要對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。（３）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人。（4）機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)標(biāo)識(shí)牌、規(guī)則牌、注明安全操作注意事項(xiàng)。（５）運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮，嚴(yán)禁酒后駕駛車(chē)輛和操作機(jī)械，禁止不符合規(guī)定的設(shè)備使用或設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（6）機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)集中停放，避免影響掛籃拆除施工。（7）起吊設(shè)備作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁起吊超過(guò)規(guī)定重量的物件。其中吊裝的鋼絲繩,定期進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)、變形、斷絲、磨損、腐蝕等現(xiàn)象達(dá)到破損限度時(shí)，及時(shí)更新.(９)機(jī)械吊裝管材時(shí)，吊具完好，栓綁要牢靠，防止管子滑脫。（10）起重作業(yè)中，司機(jī)先發(fā)信號(hào)然后起吊。起吊時(shí),重物在吊離地面２0～50cｍ時(shí)停車(chē)檢查,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢制動(dòng)性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻。下面是贈(zèng)送的幾篇網(wǎng)絡(luò)勵(lì)志文章需要的便宜可以好好閱讀下,不需要的朋友可以下載后編輯刪除?。≈x謝?。〕雎烦雎?走出去才有路“出路出路，走出去才有路。"這是我媽常說(shuō)的一句話(huà)，每當(dāng)我面臨困難及有畏難情緒的時(shí)候，我媽就用這句話(huà)來(lái)鼓勵(lì)我。很多人有一樣的困惑和吐槽，比如在自己的小家鄉(xiāng)多么壓抑,感覺(jué)自己的一生不甘心這樣度過(guò),自己的工作多么不滿(mǎn)意，不知道該離開(kāi)還是拔地而起去反擊。你問(wèn)我，我也不知道你應(yīng)該怎么選擇，人生都是自己的,誰(shuí)也無(wú)法代替你做怎樣的選擇.有一個(gè)和我熟識(shí)的快遞員，我之前與他合作了三年。最開(kāi)始合作的時(shí)候，他負(fù)責(zé)收件和送件,我搬家的時(shí)候，他幫我安排過(guò)兩次公司的面包車(chē),有時(shí)候他送件會(huì)順路把我塞在他的三蹦子里當(dāng)貨物送回我家.他時(shí)常跟我提起在老家農(nóng)村種地的生活，以及進(jìn)城之前父母的擔(dān)憂(yōu)及村里人為他描繪的可怕的城里人的世界。那時(shí)候的他，工資不高、工作辛苦、老婆懷孕、孩子馬上就要出生了，住在北京很郊區(qū)的地方.一定有很多人想說(shuō)：“這還在北京混個(gè)什么勁兒啊!”但他每天都樂(lè)呵呵的,就算把快遞送錯(cuò)了也樂(lè)呵呵的.某天，他突然遞給我一堆其他公司的快遞單跟我說(shuō)：“我開(kāi)了家快遞公司,你看得上我就用我家的吧。”我有點(diǎn)驚愕，有一種“哎呦喂，張老板好，今天還能三蹦子順我嗎”的感慨.之后我卻很少見(jiàn)他來(lái),我以為是他孩子出生了休假去了。再然后,我就只能見(jiàn)到單子見(jiàn)不到他了.某天，我問(wèn)起他們公司的快遞員,小伙子說(shuō)老板去上海了，在上海開(kāi)了家新公司。我很杞人憂(yōu)天地問(wèn)他：“那上海的市場(chǎng)不激烈嗎？新快遞怎么駐足啊！”小伙子嘿嘿一笑說(shuō):“我們老板肯定有辦法唄!他都過(guò)去好幾個(gè)月了，據(jù)說(shuō)干得很不錯(cuò)呢!”“那老婆孩子呢?孩子不是剛生還很小嗎?”“過(guò)去了，一起去上海了！”那個(gè)瞬間，我回頭看了一眼辦公室里坐著的各種愁眉苦臉的同事，并且舉起手機(jī)黑屏幕照了一下我自己的臉,一股“人生已經(jīng)如此的艱難，有些事情就不要拆穿”的氣息冉冉升起。并不是說(shuō)都跳槽出去開(kāi)公司才厲害，在公司瞪著眼睛看屏幕就是沒(méi)發(fā)展，我是想說(shuō)，只有勇氣才能讓自己作出改變。我們每個(gè)人都覺(jué)得自己越活越內(nèi)向,越來(lái)越自閉,越長(zhǎng)大越孤單，以至于滋生了“換個(gè)新環(huán)境，我這種性格估計(jì)也不會(huì)跟其他人相處融洽，所以還是待著忍忍湊合過(guò)算了”的思想感情.與其說(shuō)自己自閉，其實(shí)就是懶,不想突破自己好不容易建立起來(lái)的安全區(qū)域。于是大家都活在了對(duì)別人的羨慕嫉妒恨與吐槽抱怨生活不得志中，搞得剛畢業(yè)的學(xué)生都活得跟30歲一樣?！毒芙^平庸》里有一句話(huà)：很多時(shí)候我們?yōu)槭裁醇刀蕜e人的成功?正是因?yàn)橹雷龀梢患虏蝗菀子植辉敢馊プ?，然后又?duì)自己的懶惰和無(wú)能產(chǎn)生憤怒，只能靠嫉妒和詆毀來(lái)平衡。其實(shí)走出去不一定非要走到什么地方去,而是更強(qiáng)調(diào)改變自己不滿(mǎn)意的現(xiàn)狀。有人問(wèn)我那你常說(shuō)要堅(jiān)持，天天跑出去怎么堅(jiān)持？其實(shí)要堅(jiān)持的是一種信仰，而不是一個(gè)地方，如果你覺(jué)得一個(gè)地方讓你活得特別難受，工作得特別憋屈，除了吐槽和壓抑沒(méi)別的想法，那就要考慮走出去。就像歌詞里說(shuō)的:“夢(mèng)想失敗了，那就換一個(gè)夢(mèng)想?！辈荒苷f(shuō)外面都是大好前程，但肯定你會(huì)認(rèn)識(shí)新的人,有新的機(jī)會(huì)，甚至改頭換面重新做人。很多人覺(jué)得在一個(gè)公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有問(wèn)題。職場(chǎng)上的合適不合適，有很多可能性和干擾因素,不僅僅是能力的事,誰(shuí)說(shuō)他在這里干不好，去別的地方也不行呢？想想，真的是這樣，職場(chǎng)上總能見(jiàn)到在一個(gè)地方呆不下去而在另一個(gè)地方就如魚(yú)得水的人。有時(shí)候走出去不僅僅是找到新機(jī)會(huì)，更重要的是找到合適自己的位置，樹(shù)立起人生新的自信與歡樂(lè)。別在同一個(gè)地方折磨自己太久，別跟自己長(zhǎng)時(shí)間過(guò)不去。出路出路，走出去了都是路。說(shuō)給昨天的今天的明天的我們自己如果有來(lái)生，要做一棵樹(shù),站成永恒,沒(méi)有悲歡的姿勢(shì)。一半在塵土里安詳，一半的風(fēng)力飛揚(yáng)，一半灑落陰涼，一半沐浴陽(yáng)光.如果有來(lái)生,要做一只飛鳥(niǎo),飛越永恒，沒(méi)有迷途的苦惱。東方有火紅的希望，南方有溫暖的巢床，向西逐退殘陽(yáng),向北喚醒芬芳。_＿三毛·《說(shuō)給自己聽(tīng)》我們都已走過(guò)了昨天.如果,我們都希望有這樣一個(gè)如果,能夠讓一切重新來(lái)過(guò)，回到最初,拋棄悲傷，丟掉包袱，去完成在心中蘊(yùn)藏已久的夢(mèng)想,帶上年少時(shí)不羈的血性，獨(dú)自一人乘坐火車(chē)去遙遠(yuǎn)陌生的地方遇見(jiàn)另一個(gè)自己。如果還有如果，一切是否還會(huì)走到現(xiàn)在的地步，37度的體溫，身上的每一個(gè)的疤痕都是昨天的一個(gè)的一個(gè)故事.看著電影、電視或小說(shuō)里某些情節(jié)和片段,我也幻想著拋棄現(xiàn)在的工作，義無(wú)返顧的背起行囊去遠(yuǎn)方.昨天，我真的這樣想過(guò)，直到現(xiàn)在，這樣的幻想不止一次的出現(xiàn)在腦海里,可是最終還是只在心中去了遠(yuǎn)方。誰(shuí)年輕的時(shí)候沒(méi)有迷茫過(guò)，最終我們也沒(méi)有缺胳膊少腿，就算帶來(lái)了滿(mǎn)身的傷痕，那又能怎樣，就算是無(wú)理取鬧,也要跟自己說(shuō)句你是對(duì)的。這就是我們大致相似卻又不相同的昨天。昨天，那場(chǎng)沒(méi)有看完的電影，沒(méi)有聽(tīng)完的歌曲，沒(méi)有寫(xiě)完的日志，沒(méi)有來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行…這些,都已風(fēng)塵仆仆的定格在了我們的昨天.今天，還在依舊鮮活的閃亮登場(chǎng)。人生沒(méi)有如果,也無(wú)法重來(lái)，人生就是每天都在上映著沒(méi)有彩排的現(xiàn)場(chǎng)直播.努力投入到今天的角色中,全情搏一個(gè)無(wú)悔的我們的明天。哪怕明天，我知道會(huì)有悲傷，我也要積極面對(duì)。有時(shí)候堅(jiān)強(qiáng)，是我們根本別無(wú)選擇的選擇。明天，明天近在咫尺，也遠(yuǎn)在天涯。因?yàn)槿松錆M(mǎn)了變數(shù)，所以，于世人而言，明天永遠(yuǎn)是謎，是未知.時(shí)光從來(lái)都不會(huì)為任何人停留，不管今天你是春風(fēng)得意，還是懷才不遇;不管今天你是一帆風(fēng)順，還是舉步維艱；不管今天你是逍遙自在，還是身受束縛；不關(guān)今天你是富甲一方，還是一無(wú)所有，明天，已在路上,正向我們走來(lái)。頹廢者，會(huì)讓幸福悄然遠(yuǎn)走；墮落者,會(huì)讓美好戛然止步。成敗不過(guò)一步之遙，同樣的際遇,不一樣的面對(duì)和處置，最后會(huì)有不一樣的明天和結(jié)局.千里之行始于足下，明天是平淡還是出彩，是成功還是失敗，都取決于你今天的選擇和行動(dòng)。你若盛開(kāi)，清風(fēng)自來(lái).你若付出，必有收獲。生活茶，品過(guò)才知甘苦;人生路,走過(guò)才知深淺,明天的一切都有待于我們的鋪陳.毋庸置疑,唯有今天的耕耘才能換來(lái)明天的饋贈(zèng)。親愛(ài)的朋友們，今天幸福不代表明天美好,今天失意不代表明天失敗，人一定要經(jīng)得起生活的考驗(yàn),努力做事,從容做人，寵辱不驚?！昂＜{百川,有容乃大，壁立千仞，無(wú)欲則剛"。面對(duì)生活,不言棄，走過(guò)今天的崎嶇，也許就能迎來(lái)明天的順利；走過(guò)今天的風(fēng)雨，也許就能迎來(lái)明天的晴朗；走過(guò)今天的挫敗,也許就能迎來(lái)明天的輝煌。人生里喜憂(yōu)參半，生命中得失并存?？v然風(fēng)沙肆虐，白楊依然選擇挺立；縱然瞬間一現(xiàn)，曇花依然選擇綻放.“虛心竹有低頭葉，傲骨梅無(wú)仰面花"，為了明天，別在享福中丟了追求，別在落難時(shí)丟了自尊，別在迷茫中丟了自信。明天是一片待墾的荒原，努力者會(huì)讓它生機(jī)勃勃、美麗如畫(huà)。明天，是沒(méi)有盡頭的時(shí)間隧道,若要明天會(huì)更好，今天的我們就必須全力以赴。哪怕自己只是塵埃里的一朵小花，也請(qǐng)選擇做最美的綻放。不管身在何處，我們，都要把最美的詩(shī)篇寫(xiě)在今天留在明天，把瀟灑的身影印在世界拉長(zhǎng)在地平線(xiàn)。這就是我想說(shuō)給昨天的、今天的和明天的我自己的話(huà)，而且我也希望我的朋友們可以和我一起分享。然后我們一起卯足了勁兒，珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天！我們風(fēng)雨兼程、我們寒暑無(wú)休，我們且行且堅(jiān)定且努力且珍惜!冰心在她的散文中說(shuō)過(guò)“今生如果美好，我又何求來(lái)世，今生若不美好,我又何求來(lái)生?！蓖甑奈依鲜潜恢啬休p女的爸爸嚴(yán)厲的指責(zé)和打罵，連住在我家的鄰居看到我被打罵都看不下去,還有，就是我爸爸寵著我的弟弟，很冷淡的對(duì)待我.到了成年了，父母下崗了，父親沒(méi)有工作，母親偷渡到法國(guó),給在法國(guó)的中國(guó)家庭當(dāng)保姆,本來(lái)是條件