廣東高速公路施工總結(jié)報(bào)告

目錄一、工程概況11、工程概述12、工程規(guī)模13、地形與地貌24、氣象與水文35、工程地質(zhì)條件36、地震設(shè)防烈度37、沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象38、筑路材料及運(yùn)輸條件49、水、電及通訊410、本合同施工工期4二、機(jī)構(gòu)組成51、項(xiàng)目經(jīng)理部52、施工隊(duì)伍83、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置94、人力資源及主要材料、機(jī)械設(shè)備配置9三、質(zhì)量管理情況13四、工程進(jìn)度控制及合同工期執(zhí)行情況19五、施工安全與文明施工情況22六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施24七、新技術(shù)、新材料、新工藝應(yīng)用情況26八、工程款支付情況26九、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)26十、施工體會(huì)27十一、總語(yǔ)31廣東省XX（XX界）至XX公路XX合同段施工總結(jié)報(bào)告一、工程概況(一)、工程簡(jiǎn)述XX高速公路粵境XXXX至XXXX段位于廣東省西北部山區(qū)，北端與XX高速公路湖南段相接，設(shè)XX特長(zhǎng)隧道從湖南進(jìn)入廣東境內(nèi)，向南延伸經(jīng)XXXX、XX、XX、XXXX，南端與XX高速公路XX至XX段的XX南互通相接。公路延伸范圍地理座標(biāo)大致為東經(jīng)112°00′00″-112°26′15″,北緯23°54′26″-25°15′02″，全長(zhǎng)約167.8km。XX高速公路粵境XXXX至XXXX段土建工程為A1、A2、A3、A4(XX支線)共四個(gè)合同段，本標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)為中K47+000，交界點(diǎn)位于XX市的XX鎮(zhèn)XXXX村，路線向南進(jìn)在K47+880-K49+200范圍設(shè)XX互通式立交，經(jīng)XX村、XX村，在K51+453設(shè)XX通道橋跨越XX，路線繼續(xù)向南經(jīng)XX村、XX村，在K52+880-YK54+120范圍設(shè)XX立交，終點(diǎn)位于XX村北部的YK54+200處，本標(biāo)段路線長(zhǎng)度7.129km。主要的控制點(diǎn)有：XX村、XX立交、XX村、XX村、XX通道橋、XX村、XX村、XX立交、XX村。（二）、工程規(guī)模主線路起止樁號(hào)為K47+000～YK54+200(ZK54+200)，主路線總長(zhǎng)7.129km，其中橋梁3座、涵洞61道、設(shè)XX、XX立交2處。本合同段主要工程數(shù)量如下表示：竣工主要工程數(shù)量表項(xiàng)目工程名稱單位數(shù)量路基土方挖土方萬(wàn)m336.1挖石主萬(wàn)m336.2填方萬(wàn)m3177清淤換填萬(wàn)m314.7橋梁涵洞工程圓管涵m/座777.69/222蓋板通道m(xù)/座1418.41//39中橋m/座437.5/3小橋m/座81/2排水與防護(hù)排水工程m349447防護(hù)工程m260945（三）、地形與地貌建設(shè)區(qū)域地處南嶺山脈南緣，山巒起伏，山系多近東西展布。地形復(fù)雜，屬于長(zhǎng)期風(fēng)化溶蝕，剝蝕的丘陵中低山地貌區(qū)。起點(diǎn)至K51+600路段，其主要特征是地丘、孤峰、洼地、谷地相間，彼此相連，地形起伏較大，局部峰叢錐體山丘槽狀、帶狀洼地交錯(cuò)，山丘大多呈錐體渾圓狀，少量呈長(zhǎng)條壟崗狀，大致呈南北向，與地層走向基本一致，丘坡較陡，局部呈陡壁，坡度多在35～45°，局部呈陡壁，地面起伏較大，沿路線海拔高程一般135.00～300.00m，局部310.00m，相對(duì)高差50.00～300.00m。地表一般巖溶較發(fā)育，沿路線常見(jiàn)溶槽、溶溝、石芽等巖溶地貌形態(tài)發(fā)育，低丘山體由石炭系碳酸鹽巖類組成。K51+600-K54+200路段，主要特征是丘陵、洼地相間，彼此相連，地形起伏大，山丘大多呈錐體渾圓狀，少量呈長(zhǎng)條壟崗狀，大致呈南北向分布，與地層走向基本一致，丘陵坡度較陡，坡度多在35-45°，局部呈60°，地面高程在1402.56m～228.70m之間，相對(duì)高差約86.14m之間，分布地層以加里東期花崗閃長(zhǎng)巖為主，局部為泥盆系砂巖、頁(yè)巖，粉砂質(zhì)頁(yè)巖和燕山期花崗巖，巖石局部出露，風(fēng)化強(qiáng)烈，坡地范圍殘坡積層厚度不一，巖面起伏變化極大。（四）、氣象與水文℃，極高氣溫39.9℃，極低氣溫-6.9℃；夏長(zhǎng)冬短，全年無(wú)霜期長(zhǎng)達(dá)300多天，氣溫適宜。山區(qū)云多、霧大、多雷暴，有霜凍、結(jié)冰與積雪。多年平均降水量1628.5-1785.4mm，多年最大降水量1862.5-2103.8mm，多年最小降水量905.3-1013.2mm。豐水期4-8月，其降水量占全年的64.3-66.2%，是地下水的補(bǔ)給期；枯水季節(jié)從11月至次年的1月份，其降水量?jī)H占全年的10-11%，是地下水的消耗期；豐枯水季節(jié)期間的平水期有4個(gè)月，其降水量占全年的20.9-24.6%。蒸發(fā)量11216.5-1590.6mm，自山區(qū)向平原增大，3-8月降雨量大于蒸發(fā)量；9-12月份蒸發(fā)量上升，枯水期長(zhǎng)，秋旱嚴(yán)重。冬、春吹北風(fēng)，夏、秋吹南風(fēng)。多年平均風(fēng)速1.1-2m/秒，最大風(fēng)速14m/秒。（五）、工程地質(zhì)條件工作區(qū)處于南嶺東西向復(fù)雜構(gòu)造帶中亞帶，XX-XX南北向構(gòu)造帶及華夏系、新華夏系等構(gòu)造的交界處，東鄰XX-XX北北東向斷裂構(gòu)造帶。各構(gòu)造體系在區(qū)內(nèi)紛繁復(fù)雜，路線走廊大部門與構(gòu)造線的走向呈大角度相交。北北東向褶皺構(gòu)造以及北北東向斷裂帶，橫穿太保、福堂巖體，路線終止于小三江巖體。（六）、地震設(shè)防烈度根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2001，項(xiàng)目區(qū)地震動(dòng)峰值加速度為0.05g(地震基本烈度為0度)，地震動(dòng)反映譜特征周期0.35s。根據(jù)《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ004-89），擬建高速公路工程重要的構(gòu)造物宜按7度采取抗震措施。（七）、沿線不良地質(zhì)現(xiàn)象沿線部分路段分布石炭系石凳子組、泥盆系東崗嶺崗嶺組和泥盆系桂頭組(透鏡狀或夾層狀)可溶性灰?guī)r，巖溶發(fā)育程度為一般-極發(fā)育。K47+000～K51+650路段分布石炭系石凳子組灰?guī)r，屬溶蝕丘陵地貌，殘丘、峰叢、石牙等均有見(jiàn)及，第四系蓋層厚0-20.5m，屬巖溶極較發(fā)育路段；K52+205～YK54+200路段分布泥盆系東崗嶺組灰?guī)r，第四系蓋層厚6.8-20.8m，屬巖溶極較發(fā)育路段，對(duì)沿線路基(尤其是高路堤)、橋梁樁基有不良影響，施工時(shí)應(yīng)詳細(xì)查明，并采取有效措施。K51+650～YK54+200路段透鏡狀或夾層狀，巖溶不發(fā)育，一般發(fā)育的規(guī)模都較小。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)巖溶調(diào)查訪問(wèn)，對(duì)地表巖溶主要發(fā)育于XX立交范圍附近，并且于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)地下河出露點(diǎn)，其巖溶發(fā)育點(diǎn)描述如下：(1)K48+580(左170m)和K49+595(右110m)處發(fā)現(xiàn)兩處落水洞，地面直徑約10m，洞口標(biāo)高166.0m，洞內(nèi)水量較大；據(jù)當(dāng)?shù)卮迕穹从常撎幝渌瓷疃燃s10m，兩處落水洞相互連通，水位同步升降。根據(jù)附近鉆孔揭示，落水洞所在地層巖土層主要由褐黃色稍濕可塑狀殘積粉質(zhì)粘土和石炭系下統(tǒng)石磴子組灰色微風(fēng)化灰?guī)r組成。(2)K49+415(左170m)處發(fā)現(xiàn)一地下暗河，洞口標(biāo)高163.5，水流方向約北偏西20°，水量較大，目測(cè)流速約0.5m/s。此處地層巖土層主要由褐紅色稍濕硬塑狀殘積紅粘土及石炭系下統(tǒng)石磴子組微風(fēng)化白云質(zhì)灰?guī)r、灰?guī)r組成。（八）、筑路材料及運(yùn)輸條件本標(biāo)段地處XX瑤族自治縣，具有一定規(guī)模的石料場(chǎng)并不多，且花崗巖石源較少。本標(biāo)段主要取石場(chǎng)是，三星石場(chǎng)，距離本標(biāo)段約17KM，該石場(chǎng)日最大產(chǎn)量約1000立方米。砂料主要是來(lái)源于北江砂料場(chǎng),多為以石英為主的中砂,砂質(zhì)優(yōu)良,產(chǎn)量較大。由于本標(biāo)段地處XX瑤族自治縣大山谷之間，主要工點(diǎn)距離XX瑤族自治縣約7Km，對(duì)外交通的唯一通道只能靠通行能力極差的等外級(jí)村道連接，交通極為不便，村道不能滿足筑路材料運(yùn)輸通行；我標(biāo)段對(duì)主便道進(jìn)行拓寬整修和維護(hù)，鋪筑石碴，完善路基排水，保障了工程材料運(yùn)輸需求。（九）、水、電及通訊本標(biāo)段路線XX瑤族自治縣XX村以及植被茂密區(qū)布臵，各種水源較豐富，施工用水可直接從河溝抽取或鉆井抽水。供電線路利用經(jīng)過(guò)本段的高壓線網(wǎng)，通過(guò)安裝變壓器后為施工提供電力，并配合發(fā)電機(jī)組輔助發(fā)電。通訊通過(guò)有線或移動(dòng)電話與外界連接，通訊較方便。我標(biāo)段安裝了10M光纖網(wǎng)絡(luò)，保證XX高速公路信息化平臺(tái)系統(tǒng)正常運(yùn)常和對(duì)有關(guān)單位日常辦公電子信息的傳送。（十）、本合同施工工期本標(biāo)段工期：從監(jiān)理工程師發(fā)出開(kāi)工令寫明開(kāi)工期限內(nèi)開(kāi)工起算合同工期。本合同工程工期為20個(gè)月，從開(kāi)工令簽發(fā)時(shí)間2012年7月14日起算。施工過(guò)程中，由本合同段地處丘陵山地，地形起伏，取土困難等因素，施工難度大，工程變更設(shè)計(jì)頻繁，征地進(jìn)展緩慢，對(duì)工程進(jìn)度影響很大。因此，我合同段實(shí)際施工期延長(zhǎng)至2014年7月30日完成全部實(shí)體工程。二、機(jī)構(gòu)組成（一）、項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)本合同段工程特點(diǎn)，按照項(xiàng)目法組織的要求，本著精干、求實(shí)、高效的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)項(xiàng)目工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、費(fèi)用等實(shí)行有效的控制管理。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)綜合部、工程部、質(zhì)安部、計(jì)劃合約部及工地試驗(yàn)室。施工管理人員由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和管理人員組成，配備滿足本工程要求的技術(shù)管理人員。1、綜合部職能劃分如下：（1）、日常行政事務(wù)管理①、各類公文收發(fā)、催辦、歸檔及保密工作；②、組織籌備會(huì)議，負(fù)責(zé)會(huì)議記錄，整理會(huì)議紀(jì)要；③、大事紀(jì)及宣傳報(bào)道；④、項(xiàng)目經(jīng)理部考勤；⑤、辦公用品、生活物品的采購(gòu)、保管和發(fā)放；⑥、項(xiàng)目經(jīng)理部食堂管理及外來(lái)客人接待；⑦、辦公場(chǎng)所和宿舍區(qū)文明衛(wèi)生，治安及水電管理；⑧、交通車輛調(diào)度、維護(hù)、年檢；（2）、財(cái)務(wù)管理①、根據(jù)施工進(jìn)度編制資金需求計(jì)劃；②、按合同條款及已完工程計(jì)量組織資金入賬；③、按勞務(wù)分包協(xié)議，機(jī)械設(shè)備租憑合同材料供應(yīng)合同等支付相應(yīng)的費(fèi)用；④、工資及資金發(fā)放；⑤、日常費(fèi)用核銷；⑥、財(cái)務(wù)賬冊(cè)、支付憑證、報(bào)銷單據(jù)及其他相關(guān)資料建檔及管理；⑦、財(cái)務(wù)分析、編制財(cái)務(wù)報(bào)表；（3）、材料及機(jī)務(wù)管理①、根據(jù)施工進(jìn)度編制材料機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃；②、通過(guò)比照確定工程所需材料，設(shè)備供貨廠商，參與合同談判；③、按供貨合同及工地需要組織材料、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，按工點(diǎn)計(jì)劃向現(xiàn)場(chǎng)發(fā)貨；④、建立材料、機(jī)械臺(tái)賬。(4）、綜合治理安全①、建立治安安全管理體系；②、建立綜合治安安全管理體系；③、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣鞑块T及駐地居民關(guān)系；④、組織標(biāo)段內(nèi)治安安全教育、交底、檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全事故隱患，提出整改措施并督促施工隊(duì)落實(shí)；⑤、主持施工安全事故的調(diào)查處理工作；⑥、外來(lái)務(wù)工人員登記、管理；⑦、落實(shí)上級(jí)綜合治安安全管理機(jī)構(gòu)的指令，編制相關(guān)報(bào)表、檢查、指導(dǎo)各施工隊(duì)綜合治安安全工作。（5）、征拆協(xié)調(diào)①、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃制定征拆工作計(jì)劃，把握“輕重緩急”；②、按照征拆工作計(jì)劃，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣鞑块T及駐地居民及時(shí)搞好征地拆遷工作；③、聯(lián)系綜合部妥善協(xié)調(diào)解決征拆方面的各種群眾矛盾。2、計(jì)劃合約部職能劃分如下（1）、施工進(jìn)度管理①、根據(jù)合同工期及經(jīng)批準(zhǔn)的總體施工進(jìn)計(jì)劃，編制年、季、月旬施工進(jìn)度計(jì)劃，報(bào)業(yè)主及總監(jiān)辦審批后，分解下達(dá)至各專業(yè)施工隊(duì)；②、審核匯總各專業(yè)施工隊(duì)年、季、月、旬已完工程量，按業(yè)主、總監(jiān)辦要求編制相關(guān)報(bào)表；③、檢查、分析施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況，如出現(xiàn)關(guān)鍵線路項(xiàng)目進(jìn)度滯后，要及時(shí)調(diào)整，確保完成施工進(jìn)度計(jì)劃；④、工期理賠；（2）、合同管理①、組織、參與本標(biāo)段各類合同談判；②、主持合同文件擬稿、公證及建檔；③、跟蹤各項(xiàng)合同執(zhí)行情況，辦理對(duì)違約方的責(zé)任追咎及索賠；④、辦理合同中間支付及合同執(zhí)行完畢后的結(jié)算手續(xù)。（3）、工程變更管理①、根據(jù)業(yè)主下達(dá)的工程變更“現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議紀(jì)要”及相關(guān)資料，編制變更申請(qǐng)報(bào)告表，按變更管理程序上報(bào)、跟蹤；②、建立工程變更臺(tái)賬。（4）、計(jì)量及支付管理①、按“合同條款”及批準(zhǔn)的變更設(shè)計(jì)通知單和本標(biāo)段已完工程量辦理期中計(jì)量支付、竣工結(jié)算；②、按勞務(wù)分包合同及機(jī)械租賃合同辦理期中支付、合同清算；③、建立計(jì)量及支付臺(tái)賬。3、工程部職能劃分如下（1）、工程技術(shù)管理①、貫徹執(zhí)行本項(xiàng)目《技術(shù)規(guī)范》及現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；②、熟悉設(shè)計(jì)文件，核對(duì)施工圖紙及地質(zhì)、水文情況；③、編制實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)、單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)及開(kāi)工報(bào)告，審查各專業(yè)施工隊(duì)編報(bào)的分部、分項(xiàng)工程施工方案；④、向各專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)交底；⑤、制定重點(diǎn)、難點(diǎn)施工項(xiàng)目及采用新工藝、新材料、新技術(shù)、項(xiàng)目的施工方案，解決施工過(guò)程遇到的技術(shù)難題；⑥、提出工程變更方案及上報(bào)變更申請(qǐng)，參加變更現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)議并起草會(huì)議紀(jì)要；⑦、負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)生產(chǎn)調(diào)度及文明施工管理；⑧、檢查、指導(dǎo)各專業(yè)施工隊(duì)的技術(shù)管理工作。⑨、負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x具采購(gòu)、標(biāo)定、使用、維護(hù)及保管；（2）、檢查加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)；①、復(fù)測(cè)標(biāo)段原始地面線，復(fù)核路基土石方量；②、布臵、測(cè)量局部控制網(wǎng)；③、參加中心測(cè)量組、監(jiān)理及承包人三方聯(lián)測(cè)；④、施工放樣，檢查、控制路基和橋涵等構(gòu)造物的平面位臵、高程及幾何尺寸；⑤、協(xié)助工程質(zhì)檢部與測(cè)量相關(guān)的工作；⑥、進(jìn)行竣工測(cè)量。4、質(zhì)安部職能劃分如下（1）、施工安全文明管理①、組織建立施工安全文明管理體系，全面負(fù)責(zé)施工安全評(píng)估；

②、貫徹執(zhí)行現(xiàn)行《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，根據(jù)標(biāo)段工程特點(diǎn)及施工條件，編制安全管理細(xì)則、文明公約并下達(dá)執(zhí)行；③、組織標(biāo)段內(nèi)安全文明教育，交底、檢查，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全事故隱患，提出整改措施并督促施工隊(duì)落實(shí)；④、主持施工安全事故的調(diào)查處理工作；⑤、落實(shí)上級(jí)施工安全文明管理機(jī)構(gòu)的指令，編制相關(guān)報(bào)表、檢查、指導(dǎo)各施工隊(duì)安全文明管理工作。（2）、質(zhì)量管理①、貫徹現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，熟悉施工圖紙要求，執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的指示；②、建立健全工程質(zhì)量保證體系；③、組織工程質(zhì)量檢查評(píng)比，掌握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)，編制工程質(zhì)量月報(bào)；④、施工資料（施、檢、評(píng)表、記錄表）檢查簽證、收集、整理、竣工文件編制；⑤、主持工程質(zhì)量事事故的調(diào)查及及處理；⑥、參與工程交驗(yàn)。5、工地試驗(yàn)室（1）、試驗(yàn)儀器設(shè)備備安裝、調(diào)試試、標(biāo)定，使使用維護(hù)及保保管；（2）、臨時(shí)資質(zhì)申報(bào)報(bào)；（3）、按合同要求對(duì)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢查查；（4）、對(duì)結(jié)構(gòu)物施工工所需的砼、砂砂漿強(qiáng)度進(jìn)行行設(shè)計(jì)、檢查查、控制；（5）、按規(guī)定對(duì)鋼筋筋及其焊接件件進(jìn)行拉伸試試驗(yàn)，檢驗(yàn)鋼鋼筋抗拉強(qiáng)度度及焊接質(zhì)量量；（6）、對(duì)路基填料，路路基填筑施工工進(jìn)行質(zhì)量檢檢查、控制；；（7）、其他相關(guān)試驗(yàn)驗(yàn)；（8）、協(xié)助工程質(zhì)檢檢部、駐地監(jiān)監(jiān)理與試驗(yàn)相相關(guān)的工作。（二）、施工隊(duì)伍伍我標(biāo)段雖然路線不不長(zhǎng)，但地形形復(fù)雜、結(jié)構(gòu)構(gòu)物形式多樣樣，工程量浩浩大，且工期期極為緊張；；我標(biāo)段加大大投入，組織織多個(gè)工作面面平行流水施施工，按照“分工專業(yè)、資資源優(yōu)化、協(xié)協(xié)調(diào)有力”的原則。路基隊(duì)：承擔(dān)路基基土石方及排排水（含涵洞洞、通道）施施工；防護(hù)隊(duì)：承擔(dān)路基基防護(hù)施工；；橋梁隊(duì)：承擔(dān)XXX立交主線橋橋、A匝道橋、C匝道橋，XXX跨線橋、XXX立交主線橋橋；預(yù)制場(chǎng)：承擔(dān)XXX立交C匝道橋，XXX跨線橋、XXX立交主線橋橋所有T梁、空心板板預(yù)制、安裝裝；砼攪拌站：承擔(dān)本本標(biāo)所有砼供供應(yīng)；各負(fù)責(zé)人是在從事事過(guò)類似工作作、具有豐富富現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和綜合協(xié)協(xié)調(diào)能力的歷歷任負(fù)責(zé)人中中調(diào)配，從中中甄選最優(yōu)秀秀的施工隊(duì)伍伍，配備足夠夠的良好機(jī)械械設(shè)備，精心心組織、科學(xué)學(xué)管理，全力力以赴保證生生產(chǎn)任務(wù)的順順利完成。（三）、組織機(jī)構(gòu)設(shè)設(shè)置根據(jù)項(xiàng)目設(shè)定的施施工控制總目目標(biāo)，公司對(duì)對(duì)項(xiàng)目的管理理，采取項(xiàng)目目經(jīng)理責(zé)任制制，以項(xiàng)目部部為考核單位位，具體項(xiàng)目目管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置如下下圖示。XX至XX公路項(xiàng)目XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部XX至XX公路項(xiàng)目XX合同段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理總工程師副經(jīng)理工地試驗(yàn)室質(zhì)檢室安全部物資設(shè)備部計(jì)劃部財(cái)務(wù)科工地試驗(yàn)室質(zhì)檢室安全部物資設(shè)備部計(jì)劃部財(cái)務(wù)科工程技術(shù)部涵洞施工隊(duì)：預(yù)制施工隊(duì)：路基施工隊(duì)：路基施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)：涵洞施工隊(duì)：預(yù)制施工隊(duì)：路基施工隊(duì)：路基施工隊(duì)橋梁施工隊(duì)：橋梁施工隊(duì)：橋梁施工隊(duì)：（四）、人力資源源及主要材料料、機(jī)械設(shè)備備配置根據(jù)本標(biāo)段的工程程規(guī)模、工程程數(shù)量及工期期、質(zhì)量要求求，結(jié)合我公公司承擔(dān)類似似工程的施工工經(jīng)驗(yàn)，把該該項(xiàng)目工程按按區(qū)段和專業(yè)業(yè)劃分后分別別由各專業(yè)施施工隊(duì)承擔(dān)。根據(jù)合同工工期731日歷天的要要求及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際施工情況況。因此，擬擬投入的人力力及機(jī)械設(shè)備備計(jì)劃將圍繞繞此思路進(jìn)行行，具體詳下下表所列。本項(xiàng)目部投入的人人員一覽表序號(hào)職位人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理1高級(jí)工程師2項(xiàng)目總工1高級(jí)工程師3項(xiàng)目副經(jīng)理2工程師4計(jì)劃工程師1高級(jí)工程師6質(zhì)檢工程師1質(zhì)檢員27安全主任1工程師8試驗(yàn)主任1試驗(yàn)員5人9試驗(yàn)工程師1工程師10道路工程師4高級(jí)工程師2名，工工程師2名11橋梁工程師3高級(jí)工程師12地質(zhì)工程師2工程師13測(cè)量工程師2工程師14機(jī)械工程師2高級(jí)工程師和工程程師各1名15財(cái)務(wù)主管1會(huì)計(jì)師16安全員217資料員6試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢檢儀器設(shè)備表表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1水泥凈漿攪拌機(jī)NJ160A臺(tái)12水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5型臺(tái)13膠砂震實(shí)臺(tái)ZT-15臺(tái)14水泥恒溫濕養(yǎng)護(hù)箱箱HBY-40B臺(tái)15水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)DKZ-50000N臺(tái)16沸煮箱FZ-31臺(tái)17雷氏夾測(cè)定儀LD-50臺(tái)18比表面積儀臺(tái)19恒溫水槽只110水泥標(biāo)凝時(shí)間測(cè)定定儀臺(tái)111水泥細(xì)度負(fù)壓篩析析儀FYS-150BB臺(tái)112李氏比重瓶只613膠砂試模40*40*1660套914膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀儀臺(tái)115300KN壓力機(jī)機(jī)臺(tái)116水泥抗壓夾具套117電動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)搖篩機(jī)臺(tái)118砂子篩套319石子篩套320烘箱450*450**450臺(tái)621電子天平JY30000臺(tái)322電子天平BWSS-30臺(tái)623電子天平JY10002臺(tái)624針片狀規(guī)準(zhǔn)儀件325壓力試驗(yàn)機(jī)SYE-20000B臺(tái)126砼抗壓試模150*150**150臺(tái)127浸水天平臺(tái)128比重瓶臺(tái)129容量筒臺(tái)130堆積漏斗臺(tái)131砂漿分層度儀臺(tái)132壓碎指標(biāo)測(cè)定儀臺(tái)133水泥凈漿稠度儀臺(tái)134強(qiáng)制式單臥軸攪拌拌機(jī)SJD60臺(tái)135養(yǎng)護(hù)室混濕度自動(dòng)動(dòng)控制儀BYS-1臺(tái)336必水儀臺(tái)137砼貫入阻力儀臺(tái)138臺(tái)秤100kg臺(tái)639砂漿試模70.7*70..7*70..7M210040坍落度桶及尺200*100**300只341砂漿稠度儀SZ145臺(tái)142容積升1-50L只143砼回彈儀225型臺(tái)144砂漿試模7.07M3套10045砼震動(dòng)臺(tái)1M2臺(tái)146鋼筋標(biāo)準(zhǔn)打點(diǎn)機(jī)臺(tái)147游標(biāo)卡尺把148冷彎沖頭6-118臺(tái)149萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WA-1000BB臺(tái)150數(shù)顯式液塑限儀LP-100D臺(tái)151多功能電動(dòng)擊實(shí)儀儀JZ-2D臺(tái)152承載比(CBR))試驗(yàn)儀臺(tái)153動(dòng)觸探儀臺(tái)254土壤膨脹儀臺(tái)155環(huán)刀容重測(cè)定儀HY型臺(tái)256重型擊實(shí)儀臺(tái)157電動(dòng)脫模器臺(tái)158土壤分析篩套359土壤比重瓶只1060泥漿粘度計(jì)L006型臺(tái)161泥漿比重計(jì)NB-I型只162泥漿含砂量計(jì)NA-I型臺(tái)163泥漿失水量計(jì)BS-I型臺(tái)164全站儀DJ1臺(tái)265水平儀S3臺(tái)6各施工班組投入的的勞動(dòng)力一覽覽表序號(hào)工種名稱需求人數(shù)備注1模板工302鋼筋工303砼工504架子工85駕駛員506修理工87電工88普工115投入本合同同工程的主要要施工機(jī)械表表序號(hào)名稱規(guī)格1挖掘機(jī)1m32推土機(jī)TY2201775W43推土機(jī)D155A-1AA2400W44平地機(jī)py16535輪胎裝載機(jī)2.0m36自卸載重汽車6m37自卸載重汽車(110輪)27

m3108汽車起重機(jī)（涵洞洞蓋板）25T29龍門吊跨度16m40tt110汽車起重機(jī)（吊梁梁）110T、80tt各2臺(tái)11沖擊鉆機(jī)ck200012砼攪拌輸送車6m313砼輸送泵HB30D14振動(dòng)壓路機(jī)18t815羊足碾16灑水車6000L417砂漿攪拌機(jī)3kW、5m3//h218空壓機(jī)6m3/min以上819液壓巖石破碎機(jī)420泥漿泵22kW421150t422交流電焊機(jī)30kVA623鋼筋調(diào)直機(jī)3kW324鋼筋彎曲機(jī)3kW325鋼筋切斷機(jī)3kW326強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)27強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)（含自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)）528變壓器29變壓器30發(fā)電機(jī)K本合同工程的主要要建筑材料供應(yīng)應(yīng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)名稱單位1I級(jí)鋼筋t12712II級(jí)鋼筋t48263鋼絞線t6624425#水泥t225705525#水泥t86936中粗砂m3522007碎石m3957008砂礫m364800三、質(zhì)量管理情況況“質(zhì)量責(zé)任，重于泰泰山”，完善的項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)量保證證體系是創(chuàng)優(yōu)優(yōu)良工程的基基石。我公司確定的的本項(xiàng)目質(zhì)量量目標(biāo)是：工工程質(zhì)量一次次驗(yàn)收合格率率100％，優(yōu)良率85％以上；分分項(xiàng)工程合格格率100％，確保合格格工程。為了了實(shí)現(xiàn)總體質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，我我標(biāo)段作了以以下工作：（一）、建立了完完善的質(zhì)量管管理組織組構(gòu)構(gòu)進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部就就成立了以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理郭二二文為組長(zhǎng)，以以項(xiàng)目總工和和質(zhì)檢工程師師為副組長(zhǎng)，項(xiàng)項(xiàng)目各部門負(fù)負(fù)責(zé)人參加的的質(zhì)量管理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，各各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)也配備了專專職質(zhì)檢員。（二）、實(shí)行質(zhì)量量管理責(zé)任制制本工程質(zhì)量管理實(shí)實(shí)行三級(jí)負(fù)責(zé)責(zé)制。第一級(jí)級(jí)是執(zhí)行者公公司總部。質(zhì)量管理者代表是是工程質(zhì)量的的第一責(zé)任人人，全面負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量工作。第第二級(jí)執(zhí)行者者是工程項(xiàng)目目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理是是工程質(zhì)量的的直接責(zé)任人人。項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)由工工程部負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量管理的實(shí)實(shí)施，處理日日常事務(wù)，進(jìn)進(jìn)行技術(shù)方案案確定、重大大技術(shù)質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題處理、技技術(shù)質(zhì)量交底底、分部工程程、單位工程程、總體工程程的質(zhì)量評(píng)定定、日常質(zhì)量量考核和經(jīng)常常性事務(wù)。由由質(zhì)安部質(zhì)檢檢工程師和質(zhì)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)日日常質(zhì)量管理理工作，主要要負(fù)責(zé)工程材材料檢驗(yàn)、各各類工程試驗(yàn)驗(yàn)、工程自檢檢、工序質(zhì)量量驗(yàn)收、負(fù)責(zé)責(zé)分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量評(píng)定、施施工和竣工資資料整理。第三級(jí)執(zhí)行者是各各專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)。各專業(yè)施工隊(duì)是第第三級(jí)質(zhì)量管管理主體，在在項(xiàng)目經(jīng)理部部質(zhì)安部的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，各專專業(yè)施工隊(duì)配配備專職質(zhì)檢檢員負(fù)責(zé)工序序自檢和互檢檢。（三）、質(zhì)量保證證管理措施1、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，樹(shù)樹(shù)立質(zhì)量第一一觀念強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，成成立提高工序序質(zhì)量和工程程質(zhì)量的QC小組，科學(xué)學(xué)解決施工中中的關(guān)鍵質(zhì)量量問(wèn)題，嚴(yán)格格按規(guī)范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，樹(shù)樹(shù)立質(zhì)量第一一的觀念。實(shí)實(shí)行工點(diǎn)、工工序掛牌施工工，廣泛接受受各方面監(jiān)督督。2、建立健全質(zhì)量保保證體系，加加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督督檢查我公司司為實(shí)施本標(biāo)標(biāo)段的質(zhì)量目目標(biāo)，按照質(zhì)質(zhì)量保證體系系的要求，建建立健全質(zhì)量量保證體系。以以公司質(zhì)量方方針為指導(dǎo)，在在施工中運(yùn)用用現(xiàn)代化質(zhì)量量管理體系，確確定質(zhì)量控制制重點(diǎn)，科學(xué)學(xué)組織，細(xì)化化施工方案，強(qiáng)強(qiáng)化過(guò)程控制制，保證每道道工序質(zhì)量，實(shí)實(shí)現(xiàn)本工程質(zhì)質(zhì)量的動(dòng)態(tài)優(yōu)優(yōu)化管理。樹(shù)樹(shù)立上道工作作為下道工作作服務(wù)、上道道工序?yàn)橄碌赖拦ば蚍?wù)、管管理工作為現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的思思想，用工作作質(zhì)量保工序序質(zhì)量，工序序質(zhì)量保工程程質(zhì)量，確保保分項(xiàng)工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良良標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。建立項(xiàng)目經(jīng)理部、施施工隊(duì)、作業(yè)業(yè)班組三級(jí)質(zhì)質(zhì)量管理體系系。項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)質(zhì)安部部，施工隊(duì)設(shè)設(shè)質(zhì)檢工程師師，作業(yè)班組組設(shè)質(zhì)檢員。在在施工過(guò)程中中堅(jiān)持班組自自檢、質(zhì)檢人人員專檢、監(jiān)監(jiān)理工程師終終檢的方法，實(shí)實(shí)施工程質(zhì)量量全員、全方方位、全過(guò)程程、全要素的的管理，使工工程質(zhì)量在施施工全過(guò)程都都處于受控狀狀態(tài)之中?？傮w質(zhì)量是由與之之相關(guān)的每項(xiàng)項(xiàng)工作，每道道工序質(zhì)量組組成，為要保保證總體質(zhì)量量，本標(biāo)段將將總體質(zhì)量分分解到每個(gè)崗崗位及每個(gè)階階段，責(zé)任到到人，獎(jiǎng)優(yōu)罰罰劣。預(yù)留預(yù)預(yù)算1.5%作為創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰基金，實(shí)實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣劣。創(chuàng)優(yōu)獎(jiǎng)罰罰基金由總工工程師組織相相關(guān)部門負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施。每月月開(kāi)展由質(zhì)檢檢工程師、質(zhì)質(zhì)檢員、施工工班組長(zhǎng)進(jìn)行行終合檢查評(píng)評(píng)比活動(dòng)，獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)對(duì)于違章施工工、粗制濫造造、偷工減料料、使用不合合格材料的行行為，質(zhì)檢工工程師具有現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)處罰權(quán)，對(duì)對(duì)控制質(zhì)量成成績(jī)突出的單單位和個(gè)人，質(zhì)質(zhì)檢工程師有有獎(jiǎng)勵(lì)權(quán)。3、加強(qiáng)技術(shù)管理加強(qiáng)技術(shù)管理，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙、技術(shù)術(shù)規(guī)范及批準(zhǔn)準(zhǔn)的施工工藝藝進(jìn)行施工；；認(rèn)真做好圖圖紙審核、技技術(shù)交底、變變更設(shè)計(jì)處理理以及測(cè)量放放樣與復(fù)核等等工作，做好好監(jiān)測(cè)及質(zhì)量量驗(yàn)收評(píng)定。4、建立工地試驗(yàn)室室加強(qiáng)試驗(yàn)室的管理理，配備與工工程規(guī)模相適適應(yīng)的工程試試驗(yàn)室，試驗(yàn)驗(yàn)人員持證上上崗，完善各各種檢測(cè)手段段，所有檢測(cè)測(cè)儀器、儀表表、計(jì)量用具具都在開(kāi)工前前由XX市計(jì)量局局計(jì)量認(rèn)證，并并向總監(jiān)辦申申請(qǐng)獲得臨時(shí)時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)證證書后方可開(kāi)開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)工作。5、加強(qiáng)測(cè)量復(fù)核工工作組建精干的測(cè)量隊(duì)隊(duì)伍，配備先先進(jìn)的測(cè)量?jī)x儀器進(jìn)行測(cè)量量工作，從平平面位臵、高程和幾幾何尺寸上確確保工程質(zhì)量量。6、保證原材料質(zhì)量量（1）、原材料的采購(gòu)購(gòu)原材料采購(gòu)須制定定采購(gòu)計(jì)劃，除除合同規(guī)定的的甲供材料由由業(yè)主選定的的材料供應(yīng)商商負(fù)責(zé)，其余余所需材料一一律從正規(guī)廠廠家采購(gòu)，優(yōu)優(yōu)先采用通過(guò)過(guò)國(guó)家質(zhì)量認(rèn)認(rèn)證合格的產(chǎn)產(chǎn)品或業(yè)主推推薦使用的合合格產(chǎn)品，地地材質(zhì)量符合合國(guó)家、行業(yè)業(yè)及設(shè)計(jì)、規(guī)規(guī)范的要求，采采購(gòu)前后均報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師同意。（2）、原材料的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)檢驗(yàn)檢查進(jìn)場(chǎng)原材料的的質(zhì)量證明資資料是否符合合齊全、有效效。比照經(jīng)檢驗(yàn)合格的的樣品，對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行外觀觀檢驗(yàn)，防止止以次存好。按規(guī)定取樣進(jìn)行各各項(xiàng)試驗(yàn)，試試驗(yàn)合格的產(chǎn)產(chǎn)品方可使用用。（3）、原材料的貯存存經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材材料，根據(jù)其其特點(diǎn)和性質(zhì)質(zhì)不同，采用用不同的貯存存方式，并保保證其貯存地地點(diǎn)、堆碼方方式及高度符符合要求。同類不同規(guī)格、型型號(hào)的材料隔隔離貯存，禁禁止混用；所所有進(jìn)場(chǎng)原材材料做好標(biāo)識(shí)識(shí)；做好各種種原材料的防防雨、防潮、防防腐及防盜等等工作。7、始終堅(jiān)持“自檢檢、互檢、專專檢”制度，主動(dòng)動(dòng)接受政府、業(yè)業(yè)主及監(jiān)理的的監(jiān)督檢查。開(kāi)工到現(xiàn)在，我標(biāo)標(biāo)段對(duì)進(jìn)場(chǎng)原原材料進(jìn)行了了722次自檢，砼砼、砂漿強(qiáng)度度進(jìn)行了3568組，壓實(shí)度度自檢7338點(diǎn)，從檢測(cè)測(cè)結(jié)果看我標(biāo)標(biāo)段內(nèi)在工程程質(zhì)量較穩(wěn)定定，均滿足設(shè)設(shè)計(jì)及規(guī)范要要求。經(jīng)自檢，我標(biāo)段已已完工總體質(zhì)質(zhì)量已達(dá)到合合同要求，具具體表現(xiàn)如下下：（1）、路基土石方工工程：能按設(shè)設(shè)計(jì)和施工規(guī)規(guī)范要求施工工，填筑填料料、分層厚度度，彎沉均符符合要求，邊邊坡平順、穩(wěn)穩(wěn)定，標(biāo)高、中中線位臵、坡坡率、路拱、路路基寬度等幾幾何尺寸均滿滿足設(shè)計(jì)和評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求求。（2）、排水及防護(hù)工工程、漿砌片片石強(qiáng)度和斷斷面尺寸等符符合設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求。砌砌體砂漿較飽飽滿，表面平平整，線型圓圓順，勾縫密密實(shí)。（3）、涵洞及通道：：砼強(qiáng)度，幾幾何尺寸符合合設(shè)計(jì)和評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)要求，砼砼外觀較平整整、光潔，涵涵身沉降縫順順直，進(jìn)出口口連接順暢。（4）、高邊坡防護(hù)及及特殊支擋工工程：砼強(qiáng)度度、幾何尺寸寸、平面位臵臵、錨桿（索索）成孔、張張拉、壓漿等等均符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求。（5）、橋梁工程：樁樁基Ⅰ類占81%，Ⅱ類占19%，無(wú)Ⅲ類樁和不評(píng)評(píng)定樁。橋梁梁各部份砼強(qiáng)強(qiáng)度、幾何尺尺寸、鋼筋安安裝、預(yù)應(yīng)力力張拉等均滿滿足設(shè)計(jì)及評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求求，外觀平順順、光滑、無(wú)無(wú)漏漿、錯(cuò)臺(tái)臺(tái)。8、采用標(biāo)準(zhǔn)方法，實(shí)實(shí)行規(guī)范化和和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)本工程整個(gè)施工作作業(yè)過(guò)程，貫貫穿工前交底底、工中檢查查、工后驗(yàn)收收的“一條龍”操作管理方方法，推進(jìn)施施工工序作業(yè)業(yè)程序化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范范化，采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方法，實(shí)實(shí)行規(guī)范化作作業(yè)，通過(guò)工工序控制和工工藝控制，杜杜絕各類質(zhì)量量通病，消除除施工中的薄薄弱環(huán)節(jié)，把把新技術(shù)，新新工藝、新材材料運(yùn)用到各各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，確確保工程質(zhì)量量。施工中對(duì)對(duì)以下關(guān)鍵工工序的質(zhì)量保保證措施如下下：8.1、工程測(cè)量量采用已校驗(yàn)的紅外外儀測(cè)距布網(wǎng)網(wǎng)及放樣測(cè)量量；采用已校校驗(yàn)的水準(zhǔn)儀儀進(jìn)行全合同同段加密水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)及工工程放樣測(cè)量量。所有測(cè)量量設(shè)備必須檢檢驗(yàn)合格才能能使用，測(cè)量量作業(yè)由富有有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)業(yè)人員進(jìn)行測(cè)測(cè)量放線、復(fù)復(fù)測(cè)。各類測(cè)測(cè)量精度均滿滿足有關(guān)《規(guī)規(guī)范》要求。8.2、路基施工工路基施工首先處理理好基底，按按照試驗(yàn)路段段取得的參數(shù)數(shù)，根據(jù)不同同的土質(zhì)類別別配備各類機(jī)機(jī)械，并留有有一定備用余余地。路基施施工機(jī)械配套套，其能力和和型號(hào)符合規(guī)規(guī)定要求。通通過(guò)試驗(yàn)確定定路堤各層的的松鋪厚度、最最佳含水量和和壓實(shí)遍數(shù)等等參數(shù)，施工工中以壓實(shí)度度為重點(diǎn)，以以平整度為龍龍頭，采用重重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，作為路基基和路面壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)的依依據(jù)，保證每每層各處均達(dá)達(dá)到《規(guī)范》壓壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。施施工中按透水水性大小分層層填筑碾壓，透透水性小的層層面留4%的雙向排水水坡，不合格格填料不得用用來(lái)充作填料料。預(yù)加沉落落度符合《規(guī)規(guī)范》規(guī)定及及冬季施工規(guī)規(guī)定。8.3、橋梁施工工預(yù)制混凝土施工中中精確制作好好底臺(tái)座，嚴(yán)嚴(yán)格控制預(yù)拱拱度，做到預(yù)預(yù)制一塊梁即即觀測(cè)、調(diào)整整底座一次，其其次，預(yù)應(yīng)力力管道布設(shè)要要準(zhǔn)確放樣，按按設(shè)計(jì)要求使使其均勻順直直，最大限度度減少預(yù)應(yīng)力力損失，混凝凝土澆注時(shí)，逐逐層澆筑振搗搗密實(shí)，避免免振壞預(yù)應(yīng)力力鋼材，保證證混凝土強(qiáng)度度穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉時(shí)，張張拉設(shè)備先精精確標(biāo)定，送送檢測(cè)部門質(zhì)質(zhì)檢合格后，按按設(shè)計(jì)要求，實(shí)實(shí)行張拉應(yīng)力力和延伸量雙雙控制，來(lái)保保證張拉效果果?，F(xiàn)澆箱梁梁中，對(duì)地基基的處理，支支架、模板的的剛度要求和和預(yù)壓，以及及混凝土的澆澆筑，都將影影響整體質(zhì)量量，必須按相相關(guān)要求精細(xì)細(xì)施工。8.4、砂漿和混混凝土施工砂漿和混凝土使用用的原材料強(qiáng)強(qiáng)度必須滿足足設(shè)計(jì)要求。配配合比采用監(jiān)監(jiān)理工程師及及業(yè)主批準(zhǔn)的的配合比?；旎炷涟韬蠒r(shí)時(shí)必須嚴(yán)格控控制好水泥用用量、水灰比比和坍落度。混混凝土質(zhì)量檢檢驗(yàn)程序見(jiàn)框框圖。模板應(yīng)應(yīng)具有足夠強(qiáng)強(qiáng)度、剛度和和穩(wěn)定性。其其表面應(yīng)光潔潔平整，接縫縫嚴(yán)密，不漏漏漿，以保證證混凝表面質(zhì)質(zhì)?；炷翝矟仓?，對(duì)模模板軸線、支支架、螺栓進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真檢查查、復(fù)核，發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)進(jìn)行處理?；旎炷翝仓晖戤呉皶r(shí)養(yǎng)養(yǎng)生。水泥砂砂漿要控制好好稠度。9、開(kāi)展全面質(zhì)量管管理活動(dòng)層次分明，責(zé)、權(quán)權(quán)、利相結(jié)合合的質(zhì)量責(zé)任任制，認(rèn)真開(kāi)開(kāi)展全面質(zhì)量量管理，大力力推行質(zhì)量管管理標(biāo)準(zhǔn)，把把能量化的質(zhì)質(zhì)量工作目標(biāo)標(biāo)量化到負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)目的的各職能部門門和具體人員員頭上，基本本做到質(zhì)量重重?fù)?dān)人人挑，人人人肩上有指指標(biāo)。同時(shí)緊緊緊抓住施工工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)每每個(gè)工程項(xiàng)目目的施工全過(guò)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督督管理，打好好工程質(zhì)量主主要環(huán)節(jié)的攻攻堅(jiān)戰(zhàn)，消滅滅質(zhì)量通病。10、施工中工程程質(zhì)量的自檢檢情況工程質(zhì)量的自檢是是項(xiàng)目部的日日常工作，也也是主要工作作。施工中嚴(yán)嚴(yán)格把好路基基填方和“三背一部”壓實(shí)關(guān)和砂砂漿、混凝土土計(jì)量關(guān)，實(shí)實(shí)行施工全過(guò)過(guò)程的自控檢檢查，做到工工前有技交底底，工中有檢檢查指導(dǎo)，工工后有總結(jié)，開(kāi)開(kāi)展自檢、互互檢、交接檢檢，每道工序序完工自檢合合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)檢。上道工工序不合格不不準(zhǔn)下道工序序施工，施工工現(xiàn)場(chǎng)要做到到有人施工就就有人管理，有有人監(jiān)督，使使各項(xiàng)工程的的施工質(zhì)量始始終處于受控控狀態(tài)。檢測(cè)試驗(yàn)工作是保保證質(zhì)量不可可缺少的重要要手段，產(chǎn)品品質(zhì)量的優(yōu)劣劣是通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)確定，完完善檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)室，并并配備滿足工工程需要的各各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)測(cè)儀器設(shè)備和和檢測(cè)人員，用用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指指導(dǎo)施工。質(zhì)質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量跟跟蹤檢查，加加強(qiáng)對(duì)各道工工序特別是關(guān)關(guān)鍵部位或技技術(shù)復(fù)雜部分分的專職檢查查，嚴(yán)格把關(guān)關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)督促有有關(guān)人員糾正正。11、工程質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題的處理情情況我合同段施工中認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行自檢檢程序，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處處理，自檢合合格后再報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理工程師師。施工中未未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題。12、對(duì)完工質(zhì)量量的評(píng)價(jià)對(duì)開(kāi)工至今的已完完分項(xiàng)工程，項(xiàng)項(xiàng)目部質(zhì)檢科科、駐地辦現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程程師，根據(jù)《公公路工程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》中的實(shí)實(shí)測(cè)項(xiàng)目，本本著嚴(yán)肅認(rèn)真真、實(shí)事求是是的態(tài)度，進(jìn)進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)評(píng)定。自檢評(píng)評(píng)定情況如下下：12.1、構(gòu)造物物(1)主線路基工程程，自檢評(píng)分分97.288分，合格。(2)XX互通立交交，自檢評(píng)分分97.311分，合格。(3)XX互通立交交，自檢評(píng)分分97.344分，合格。(4)XX互通立交交主線橋，自自檢評(píng)分977.19分，合格。(5)XX跨線橋，自自檢評(píng)分97.28分，合格。（6）XX立交主線橋，自檢評(píng)分97.28分，合格。（7）XX互通立交(CCK0+3339匝道橋)，自檢評(píng)分97.21分，合格。（8）XX互通立交(AAK0+4002.6277匝道橋)，自檢評(píng)分97.32分，合格。（9）環(huán)保工程，自檢評(píng)評(píng)分97.28分，合格。根據(jù)對(duì)已完成工程程的實(shí)測(cè)自檢檢數(shù)據(jù)表明：：防護(hù)工程、橋橋梁工程、隧隧道工程幾何何尺寸準(zhǔn)確，砂砂漿飽滿，工工藝符合施工工要求，砂漿漿及混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度，填方方密實(shí)度及平平整度符合規(guī)規(guī)范規(guī)定，其其各項(xiàng)檢查指指標(biāo)均在允許許偏差范圍內(nèi)內(nèi)，自檢評(píng)分分在97.0分以上。四、工程進(jìn)度控制制及合同工期期執(zhí)行情況（一）、總體計(jì)劃劃執(zhí)行情況本項(xiàng)目施工組織設(shè)設(shè)計(jì)總體計(jì)劃劃24個(gè)月（2012年11月15日至2014年6月30日），實(shí)際際竣工期為2014年11月30日；推遲遲5個(gè)月（因征征地拆遷、項(xiàng)項(xiàng)目部變動(dòng)等等原因推遲）。我公司在20122年11月3日接到中標(biāo)通通知書后，馬馬上組織精干干人員成立XXX高速公路路XX合同段項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，工程程管理人員、技技術(shù)人員、施施工隊(duì)伍及機(jī)機(jī)械設(shè)備相繼繼進(jìn)場(chǎng)。在一一個(gè)月半時(shí)間間內(nèi)，便完成成了駐地建設(shè)設(shè)，工地試驗(yàn)驗(yàn)室儀器設(shè)備備安裝、調(diào)試試、標(biāo)定及監(jiān)監(jiān)時(shí)資質(zhì)報(bào)批批、導(dǎo)線點(diǎn)、水水準(zhǔn)點(diǎn)及原地地面復(fù)測(cè)，實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)編制制、施工便道道、臨時(shí)用電電鋪設(shè)等施工工前期準(zhǔn)備工工作，為后續(xù)續(xù)全面施工創(chuàng)創(chuàng)造了良好的的條件。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及公公路工程施工工特點(diǎn)，我部部首先安排路路基填筑試驗(yàn)驗(yàn)段、涵洞、通通道、下?lián)踅Y(jié)結(jié)構(gòu)物及橋梁梁基礎(chǔ)施工。2012～2013年度度受雨季、設(shè)設(shè)計(jì)變更及征征地拆遷滯后后等客觀因素素的影響，未未能完成年度度計(jì)劃目標(biāo)產(chǎn)產(chǎn)值，從進(jìn)入入競(jìng)賽階段的的第1個(gè)月起，我我部認(rèn)真總結(jié)結(jié)了上一階段段的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)訓(xùn)，從而加大大征地拆遷的的協(xié)調(diào)力度，專專門成立了以以常務(wù)副經(jīng)理理為組長(zhǎng)的拆拆遷小組，全全力、主動(dòng)配配合業(yè)主及各各級(jí)政府的拆拆遷工作，主主動(dòng)與農(nóng)戶溝溝通，走家竄竄戶，從9月底起征地地拆遷工作取取得了階段性性勝利。我部部及時(shí)調(diào)整滯滯后的施工計(jì)計(jì)劃，并將階階段目標(biāo)分解解到每個(gè)工點(diǎn)點(diǎn)，制定了相相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制制度。加大了了現(xiàn)場(chǎng)管理力力度，同時(shí)超超前并加大施施工設(shè)備投入入，施工法為為大平行小流流水作業(yè)法。上上述措施也極極大的調(diào)動(dòng)了了廣大施工人人員的積極性性，充分發(fā)揮揮了人、財(cái)、物物及時(shí)間、空空間等資源的的效率。2013年度，項(xiàng)項(xiàng)目部繼續(xù)在在路基、橋涵涵和防護(hù)工程程方面加大在在機(jī)械設(shè)備的的投入。橋梁梁下構(gòu)主要處處于山谷之間間，施工環(huán)境境艱難，施工工任務(wù)繁重，橋橋梁上構(gòu)預(yù)制制T梁共有69片，T梁種類多樣樣，任務(wù)艱巨巨。我部及時(shí)時(shí)調(diào)整施工計(jì)計(jì)劃，路基工工程施工計(jì)劃劃的編制與橋橋梁施工計(jì)劃劃相對(duì)應(yīng)，為為橋梁工程施施工服務(wù)；開(kāi)開(kāi)設(shè)施工便道道，爭(zhēng)取時(shí)間間貫通橋梁之之間的路基和和預(yù)制場(chǎng)使用用范圍的路基基，加大設(shè)備備投入，增加加T梁模板的數(shù)數(shù)量，加大流流動(dòng)資金的投投入，使整個(gè)個(gè)項(xiàng)目各項(xiàng)工工序正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。通過(guò)項(xiàng)目目部精心組織織，科學(xué)管理理，2014年上半年橋梁下下構(gòu)工程基本本完成，路基基土石方工程程除預(yù)制場(chǎng)使使用范圍外基基本完工。T梁架設(shè)與預(yù)預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)流流水作業(yè)進(jìn)行行。通過(guò)各項(xiàng)項(xiàng)的投入和工工程施工技術(shù)術(shù)管理人員的的努力，本標(biāo)標(biāo)段創(chuàng)造施工工高峰期單月月完成產(chǎn)值11000多萬(wàn)元，基基本達(dá)到2014年施工計(jì)計(jì)劃目標(biāo)。2014年度，我我部加強(qiáng)施工工管理，選取取施工經(jīng)驗(yàn)豐豐富的施工作作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行行橋面砼整體體化層及防撞撞欄工程施工工，確保橋面面系外外觀及及內(nèi)在質(zhì)量達(dá)達(dá)到要求。路路基工程進(jìn)行行收尾階段，我我部安排人員員完善路基排排水及綠化防防護(hù)工程施工工，按施工計(jì)計(jì)劃進(jìn)行路基基交驗(yàn)，本標(biāo)標(biāo)段路基在2014年10月25日全部完成成交驗(yàn)，為路路面施工提供供了工作面，為為全線早日完完成通車打下下基礎(chǔ)，得到到業(yè)主單位的的充分肯定。（二）、確保工期期的措施結(jié)合本工程的特點(diǎn)點(diǎn)和業(yè)主的要要求，我單位位采取以下措措施，確保工工期實(shí)現(xiàn)：(1)我單位抽調(diào)調(diào)優(yōu)秀的管理理、技術(shù)骨干干組建項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部，全面面負(fù)責(zé)本工程程的施工管理理，組織充足足和先進(jìn)的機(jī)機(jī)械設(shè)備及專專業(yè)隊(duì)伍，進(jìn)進(jìn)行平行交叉叉流水作業(yè)，在在人力、物資資、設(shè)備、資資金等方面給給予充分的保保證，確保整整體工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)、按時(shí)完成成。(2)按項(xiàng)目法組組織施工，施施工現(xiàn)場(chǎng)成立立高效運(yùn)行的的項(xiàng)目經(jīng)理部部，項(xiàng)目經(jīng)理理部主要施工工技術(shù)人員和和管理人員都都是多年從事事公路工程、橋橋梁、隧道工工程施工的技技術(shù)及管理人人員。施工中中合理配置勞勞動(dòng)力，按施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)安排勞力數(shù)數(shù)量。項(xiàng)目部部根據(jù)我單位位ISO90002質(zhì)量保證體體系的標(biāo)準(zhǔn)，建建立以總工程程師為核心、施施工技術(shù)科、質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)科為為指導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)室、工工程隊(duì)技術(shù)員員為主體的三三級(jí)技術(shù)管理理體系，負(fù)責(zé)責(zé)承擔(dān)起與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)等聯(lián)系和和工程施工技技術(shù)問(wèn)題、重重大技術(shù)方案案，由單位總總工程師及時(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)督、指指導(dǎo)，做到：：一、及時(shí)編編制科學(xué)、詳詳細(xì)的施工組組織設(shè)計(jì)和作作業(yè)指導(dǎo)書，做做好技術(shù)交底底工作，把好好施工過(guò)程中中的各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)和關(guān)口；二二、不出現(xiàn)技技術(shù)方案的失失誤，并杜絕絕由于技術(shù)方方案不當(dāng)造成成的停工、返返工等；三、對(duì)對(duì)技術(shù)方案應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工特特點(diǎn)和實(shí)際情情況不斷優(yōu)化化和創(chuàng)新，確確保施工技術(shù)術(shù)的先進(jìn)性、實(shí)實(shí)用性和高效效性。(3)工程開(kāi)工前前，編制謹(jǐn)慎慎嚴(yán)密的實(shí)施施性施工網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃，找出出關(guān)鍵工序、關(guān)關(guān)鍵工期，合合理安排施工工順序，制定定關(guān)鍵線路。施施工中嚴(yán)格按按既定的施工工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組組織安排，確確保關(guān)鍵線路路，實(shí)行均衡衡生產(chǎn)。編制制計(jì)劃時(shí)要充充分考慮施工工現(xiàn)場(chǎng)各種干干擾因素可能能對(duì)工期造成成的延誤及相相應(yīng)的預(yù)防及及補(bǔ)救措施，進(jìn)進(jìn)度作業(yè)指標(biāo)標(biāo)要留有余地地，以便當(dāng)有有延誤發(fā)生時(shí)時(shí)，能立即采采取補(bǔ)救措施施，做到“有備無(wú)患”。(4)項(xiàng)目部嚴(yán)格格按照ISO90002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，建建立健全以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理為第第一責(zé)任人的的質(zhì)量保證體體系，結(jié)合工工程實(shí)際，編編制適合于本本工程的質(zhì)量量計(jì)劃，嚴(yán)格格按計(jì)劃中的的過(guò)程、程序序和項(xiàng)目進(jìn)行行實(shí)施，實(shí)行行質(zhì)量終身制制，層層落實(shí)實(shí)到個(gè)人，真真正做到全員員、全方位、全全過(guò)程的有效效控制。同時(shí)時(shí)我們自始至至終貫徹我單單位“用戶至上、質(zhì)質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針針，把工程質(zhì)質(zhì)量合格率達(dá)達(dá)100％、優(yōu)良率率達(dá)95％以上作為為我們的質(zhì)量量目標(biāo)，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)中，消消滅一切質(zhì)量量事故，堅(jiān)決決杜絕由于質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題引起起的誤工、返返工現(xiàn)象，確確保工程順利利進(jìn)行。(5)項(xiàng)目部將根根據(jù)工程實(shí)際際情況、施工工圖和招標(biāo)文文件要求，圍圍繞批準(zhǔn)的總總進(jìn)度計(jì)劃分分解編排階段段性“年、季、月月、周、天”的施工作業(yè)業(yè)計(jì)劃，堅(jiān)持持生產(chǎn)周計(jì)劃劃及周生產(chǎn)調(diào)調(diào)度會(huì)制度，根根據(jù)實(shí)施過(guò)程程中的完成情情況，及時(shí)檢檢查、調(diào)整進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，施施工全過(guò)程實(shí)實(shí)行動(dòng)態(tài)管理理，對(duì)實(shí)際過(guò)過(guò)程中出現(xiàn)的的進(jìn)度滯后及及時(shí)查找原因因，切實(shí)做到到“以日保周、以以周保月、以以月保季、以以季保年、以以年?？偣て谄凇钡倪M(jìn)度保證證要求。(6)根據(jù)施工組組織設(shè)計(jì)及總總進(jìn)度計(jì)劃的的要求，及時(shí)時(shí)配置好各階階段的人力、機(jī)機(jī)械設(shè)備和材材料物資供應(yīng)應(yīng)，并按各工工序正常情況況下需要的時(shí)時(shí)間，提前做做好機(jī)具、材材料的準(zhǔn)備工工作，對(duì)主要要的機(jī)械設(shè)備備、材料物資資有必要和足足夠的備用，設(shè)設(shè)備機(jī)具保持持其完好率。對(duì)對(duì)不適合的設(shè)設(shè)備及時(shí)更換換，不影響施施工，確保施施工強(qiáng)度的要要求。材料供供應(yīng)根據(jù)總體體計(jì)劃提早安安排檢驗(yàn)及進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，避免停停工待料現(xiàn)象象的發(fā)生。(7)據(jù)總體目標(biāo)標(biāo)和施工進(jìn)度度、難點(diǎn)、環(huán)環(huán)境和特點(diǎn)，充充分利用以前前的施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，提前分析析、預(yù)測(cè)可能能會(huì)發(fā)生的工工序間配合銜銜接不到位的的情況，及早早采取有效措措施，抓住重重點(diǎn)，優(yōu)化資資源組合，合合理調(diào)配勞力力、機(jī)械設(shè)備備等生產(chǎn)要素素，保證關(guān)鍵鍵工序順利開(kāi)開(kāi)展。(8)全面實(shí)行經(jīng)經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任任制，多勞多多得，把職工工的經(jīng)濟(jì)收入入同生產(chǎn)效益益、施工質(zhì)量量直接掛鉤，調(diào)調(diào)動(dòng)管理及施施工的積極性性。(9)組織好多工工作面、多工工序的平行交交叉作業(yè)，提提高工作面利利用效率，節(jié)節(jié)省直線工期期。設(shè)現(xiàn)場(chǎng)值值班員，及時(shí)時(shí)處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)問(wèn)題。(10)采用先進(jìn)進(jìn)的大型機(jī)械械化施工技術(shù)術(shù)方案，提高高工程質(zhì)量，提提高生產(chǎn)效率率，確保項(xiàng)目目施工優(yōu)質(zhì)、高高速順利完成成。(11)保證砼拌拌合系統(tǒng)有足足夠的生產(chǎn)能能力。(12)嚴(yán)格控制制好砼各道施施工工序、工工藝質(zhì)量關(guān)，確確保施工質(zhì)量量，杜絕質(zhì)量量事故發(fā)生而而造成的返工工工期損失。(13)發(fā)揮我單單位在路橋隧隧工程施工方方面的優(yōu)勢(shì)，合合理選擇施工工方案，解決決好各工序之之間的銜接問(wèn)問(wèn)題，優(yōu)化配配置高效率的的機(jī)械設(shè)備和和施工人員，為為關(guān)鍵工程施施工工期提供供保障。五、施工安全與文文明施工情況況為確保工程順利施施工，我標(biāo)段段堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)預(yù)防為主”的安全方針針，努力實(shí)現(xiàn)現(xiàn)“三無(wú)、一控控、三消滅”

的安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)。

“三無(wú)”：無(wú)工傷死死亡和重傷事事故、無(wú)交通通死亡事故、無(wú)無(wú)火災(zāi)、水災(zāi)災(zāi)事故；“一控”：年負(fù)傷頻頻率控制在2%以下；“三消滅”：消滅違章章指揮、消滅滅違章操作、消消滅慣性事故故。從進(jìn)場(chǎng)后后進(jìn)行全員的的安全生產(chǎn)施施工教育，大大力宣傳安全全、文明生產(chǎn)產(chǎn)的必要性和和重要性，清清除麻痹思想想。（一）、建立安全全管理組織機(jī)機(jī)構(gòu)1、成立以項(xiàng)目經(jīng)理理為組長(zhǎng)的安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，全面面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)本項(xiàng)目的安安全生產(chǎn)工作作。主管生產(chǎn)產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理為安全生生產(chǎn)的直接責(zé)責(zé)任人，項(xiàng)目目總工程師為為安全生產(chǎn)的的技術(shù)負(fù)責(zé)人人。2、機(jī)構(gòu)配臵：項(xiàng)目目經(jīng)理部質(zhì)安安部設(shè)專職安安全工程師，施施工隊(duì)、攪拌拌站、預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)配專（兼）職職安全員。（二）、落實(shí)安全全生產(chǎn)責(zé)任制制1、實(shí)行安全生產(chǎn)三三級(jí)管理，即即：一級(jí)管理理由經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，二級(jí)管理理由專職安全全工程師負(fù)責(zé)責(zé)，三級(jí)管理理由班組長(zhǎng)負(fù)負(fù)責(zé)。2、完善各項(xiàng)安全生生產(chǎn)管理制度度，針對(duì)各工工序及各工種種的特點(diǎn)制定定相應(yīng)的安全全管理制度，并并由各級(jí)安全全組織檢查落落實(shí)。3、建立安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制，落實(shí)實(shí)各級(jí)管理人人員和操作人人員的安全職職責(zé)，做到縱縱向到底、橫橫向到邊，各各自作好本崗崗位的安全工工作。4、項(xiàng)目開(kāi)工前，由由項(xiàng)目經(jīng)理部部質(zhì)安對(duì)各項(xiàng)項(xiàng)作業(yè)編制專專項(xiàng)安全技術(shù)術(shù)措施，經(jīng)安安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組同意后后實(shí)施。5、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安安全技術(shù)交底底制度，施工工前由項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)安部部組織有關(guān)人人員進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的技術(shù)安全全交底。施工工隊(duì)對(duì)施工班班組長(zhǎng)及具體體操作人員進(jìn)進(jìn)行安全技術(shù)術(shù)交底。各級(jí)級(jí)專（兼）職職安全員對(duì)安安全措施的執(zhí)執(zhí)行情況進(jìn)行行檢查、督促促并作好記錄錄。6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安安全教育針對(duì)工程特點(diǎn)，定定期進(jìn)行安全全生產(chǎn)教育，重重點(diǎn)對(duì)專（兼兼）職安全員員、安全監(jiān)督督崗崗員、班班組長(zhǎng)及從事事特種作業(yè)的的起重工、電電工、焊接工工、機(jī)動(dòng)車輛輛駕駛員進(jìn)行行培訓(xùn)和考核核，學(xué)習(xí)安全全生產(chǎn)必備的的基本知識(shí)和和技能，提高高安全意識(shí)。7、認(rèn)真執(zhí)行安全檢檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部保證檢檢查制度的落落實(shí)，按規(guī)定定定期檢查，質(zhì)質(zhì)安部每15日檢查一次次，施工隊(duì)每每7日檢查一次次，作業(yè)班級(jí)級(jí)實(shí)行每班班班前、班中、班班后三檢制，不不定期檢查視視工程進(jìn)展情情況而定，如如：施工準(zhǔn)備備前、施工危危險(xiǎn)性大、采采用新工藝、季季節(jié)性變化、節(jié)節(jié)假日前后等等時(shí)要進(jìn)行檢檢查，并要有有領(lǐng)導(dǎo)值班。對(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的安全隱患患，建立登記記、整改制度度，按照“三不放過(guò)”的原則制定定整改措施。在在隱患沒(méi)有消消除前，采取取可靠的防護(hù)護(hù)措施。如有有危及人身安安全的險(xiǎn)情，立立即停工，處處理合格后方方可施工。（三）、文明施工工情況1、嚴(yán)格按經(jīng)監(jiān)理和和業(yè)主單位審審批后的施工工組織設(shè)計(jì)布布臵生產(chǎn)、生活活和辦公基地地，施工完畢畢后，做好場(chǎng)場(chǎng)地清理，并并按要求恢復(fù)復(fù)原有地貌。2、在項(xiàng)目部駐地外外樹(shù)立工程概概況一覽表標(biāo)標(biāo)牌，注明工工程名稱、業(yè)業(yè)主單位，設(shè)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)監(jiān)理單位和施施工單位、監(jiān)監(jiān)督單位名稱稱和各單位負(fù)負(fù)責(zé)人及聯(lián)系系電話，并設(shè)設(shè)立投訴箱，接接受群眾監(jiān)督督。3、在施工場(chǎng)地明顯顯位臵設(shè)計(jì)施工標(biāo)標(biāo)牌，注明工工程名稱、里里程樁號(hào)、施施工負(fù)責(zé)人等等4、施工現(xiàn)場(chǎng)和道路路平整暢通，并并有排水設(shè)施施，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)土土方、零散碎碎料、垃圾及及時(shí)清理，所所有物料及設(shè)設(shè)備擺放整齊齊。、5、標(biāo)志、標(biāo)牌等設(shè)設(shè)臵按業(yè)主統(tǒng)一一規(guī)定標(biāo)志。6、嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)毓?、消防部部們的有關(guān)規(guī)規(guī)定設(shè)臵防火設(shè)施，定定期檢查消防防器材的使用用性能及配臵臵。7、對(duì)施工便道及時(shí)時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保保證晴雨暢通通，配備灑水水車經(jīng)常灑水水防止塵土飛飛揚(yáng)，為當(dāng)?shù)氐厝罕娞峁┓椒奖愕慕煌l條件。8、教育職工增強(qiáng)文文明施工的意意識(shí)，不斷提提高全面素質(zhì)質(zhì)。奮勇參加加突發(fā)的搶險(xiǎn)險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)，在在汶川發(fā)生“5.12”的大地震后,我部員工踴踴躍捐款捐物物,累計(jì)捐款達(dá)達(dá)到貳萬(wàn)余元元，在所有施施工單位中捐捐款最多。9、營(yíng)造技術(shù)、學(xué)文文化的濃厚氣氣氛，自覺(jué)遵遵紀(jì)守法，維維護(hù)施工場(chǎng)地地的社會(huì)治安安，杜絕打架架斗毆、酗酒酒、賭博等不不文明行為。10、處理好與當(dāng)?shù)厝喝罕姷年P(guān)系，積積格參與與當(dāng)當(dāng)?shù)鼐裎拿髅鹘ㄔO(shè),幫助當(dāng)?shù)厝喝罕娊鉀Q力所所能及的問(wèn)題題。11、與當(dāng)?shù)卣坝杏嘘P(guān)部們對(duì)施施工中的治安安、安全、環(huán)環(huán)保、征地、拆拆遷關(guān)系到人人民群眾切身身利益的問(wèn)題題，按有關(guān)規(guī)規(guī)定簽訂協(xié)議議，避免出現(xiàn)現(xiàn)干擾施工的的現(xiàn)象。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)節(jié)約用地措施施環(huán)境保護(hù)不僅是工工程建設(shè)的需需要，更是人人類社會(huì)發(fā)展展的需要，我我們將本著“創(chuàng)益一方，環(huán)環(huán)保一方”的原則，嚴(yán)嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)以及其他環(huán)環(huán)境保護(hù)的要要求，加大力力度搞好本合合同工程周圍圍的環(huán)境保護(hù)護(hù)，使生態(tài)環(huán)環(huán)境的受損減減至最低程度度，實(shí)現(xiàn)施工工無(wú)污染、無(wú)無(wú)群眾投訴、無(wú)無(wú)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部部門警告的“三無(wú)”

環(huán)境保護(hù)目目標(biāo)。（一）、為切實(shí)搞搞好環(huán)境保護(hù)護(hù)工作，我們們施工中采取取了以下措施施。1、建立健全全環(huán)保體系，以以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長(zhǎng)的環(huán)境境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小小組，在項(xiàng)目目經(jīng)理部綜合合部為日常管管理機(jī)構(gòu)，下下設(shè)環(huán)境保護(hù)護(hù)管理員，具具體負(fù)責(zé)本合合同段工程的的環(huán)境保護(hù)和和水土保持工工作；各施工工隊(duì)、作業(yè)班班組設(shè)專（兼兼）職環(huán)保員員。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，設(shè)設(shè)立環(huán)境監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)，并派專專人進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)，及時(shí)向項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)報(bào)動(dòng)態(tài)情況。3、進(jìn)場(chǎng)后，積極與與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部部門取得聯(lián)系系，了解有關(guān)關(guān)環(huán)境保護(hù)、水水土保持的規(guī)規(guī)定和要求，在在當(dāng)?shù)丨h(huán)保部部門的指導(dǎo)、監(jiān)監(jiān)督下開(kāi)展環(huán)環(huán)境保護(hù)工作作。4、環(huán)境保護(hù)檢查制制度。定期、不不定期地進(jìn)行行環(huán)保及水保保檢查。采取取群眾與領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)相結(jié)合，自自查與互查相相結(jié)合，定期期與經(jīng)常相結(jié)結(jié)合，專業(yè)與與綜合檢查相相結(jié)合。5、堅(jiān)持“誰(shuí)污染，誰(shuí)誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)治治理”的原則，采采取嚴(yán)格的獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰措施，通通過(guò)強(qiáng)制的經(jīng)經(jīng)濟(jì)手段，對(duì)對(duì)違反環(huán)境保保護(hù)的單位和和個(gè)人進(jìn)行處處罰，不斷促促進(jìn)廣大干部部職工的環(huán)境境保護(hù)意識(shí)。6、環(huán)境保護(hù)責(zé)任追追究制度。施施工中實(shí)行環(huán)環(huán)境保護(hù)責(zé)任任追究制度，任任何違反環(huán)境境保護(hù)和水土土保持有關(guān)規(guī)規(guī)定，都要嚴(yán)嚴(yán)格追究責(zé)任任，一查到底底。7、對(duì)工程施工全過(guò)過(guò)程中各施工工階段的環(huán)境境因素進(jìn)行分分析與預(yù)測(cè)，找找出影響環(huán)境境的重大因素素，并制定可可行的環(huán)保工工作方案。在在施工過(guò)程中中，若因工程程內(nèi)容，環(huán)境境要求發(fā)生變變化，則要及及時(shí)相應(yīng)調(diào)整整環(huán)保方案。8、施工過(guò)程中若發(fā)發(fā)生污染事故故，應(yīng)視情況況立即采取有有效措施減少少或消除污染染影響，同時(shí)時(shí)向有關(guān)部門門如實(shí)匯報(bào)。9、學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)、法法律和法規(guī)，開(kāi)開(kāi)展環(huán)保知識(shí)識(shí)宣傳，提高高全體員工的的環(huán)保意識(shí)。10、施工過(guò)程中，禁禁止侵占非施施工用地；保保護(hù)野生動(dòng)、植植物，嚴(yán)禁施施工人員獵殺殺野生動(dòng)物。11、保護(hù)公路用地范范圍之外的現(xiàn)現(xiàn)有綠色植被被，對(duì)永久工工程施工區(qū)和和臨時(shí)工程施施工區(qū)，地表表清除必須特特別注意，盡盡最大可能保保護(hù)清理區(qū)域域范圍外的天天然植被。因因修建臨時(shí)工工程損壞了現(xiàn)現(xiàn)有的綠色植植被，在拆除除時(shí)予以恢復(fù)復(fù)。12、盡早施作防護(hù)工工程、排水工工程。在需要要排水的開(kāi)挖挖區(qū)內(nèi)作業(yè)，根根據(jù)實(shí)際情況況或根據(jù)工程程師的指示設(shè)設(shè)臵地表排水系系統(tǒng)，有組織織排除開(kāi)挖積積水。施工期期間，施工場(chǎng)場(chǎng)地的排水始始終保持良好好狀態(tài)，避免免積水或沖蝕蝕，防止施工工造成的水土土流失。3、在雨季，路堤修修筑從開(kāi)挖、運(yùn)運(yùn)料、填筑和和壓實(shí)均依法法進(jìn)行，每層層填土的表面面應(yīng)設(shè)2%—3%的橫坡，不不致造成積水水。14、采取有效預(yù)防措措施，防止施施工占用的土土地或臨時(shí)使使用的土地以以及任何河流流、水道、灌灌溉或排水系系統(tǒng)的床底、溝溝底或堤岸、溝溝坡的土壤受受到?jīng)_刷。15、采取有效的措施施，防止施工工中開(kāi)挖或沖沖刷產(chǎn)生的材材料在任何河河流、水道、灌灌溉或排水系系統(tǒng)中產(chǎn)生淤淤積。16、開(kāi)挖或填筑的土土質(zhì)路基邊坡坡及時(shí)鋪設(shè)草草皮或其它類類型的防護(hù)，防防止雨季到來(lái)來(lái)時(shí)水流對(duì)坡坡面的沖刷而而造成對(duì)排水水系統(tǒng)的影響響，減少對(duì)附附近水體的污污染。17、施工營(yíng)地和施工工場(chǎng)地的生活活垃圾集中堆堆放，定時(shí)消消毒處臵。對(duì)集中堆堆放的垃圾及及廢棄物的處處理，要經(jīng)當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門門或監(jiān)理工程程師的同意后后，運(yùn)至指定定地點(diǎn)焚燒或或掩埋。對(duì)施施工作業(yè)的普普通無(wú)毒無(wú)害害廢棄物及時(shí)時(shí)運(yùn)往棄碴場(chǎng)場(chǎng)，或按工程程師指示處理理。（二）、節(jié)約用地地措施工1、盡量租用用當(dāng)?shù)胤课葑髯鳛槭┕と藛T員辦公住宿場(chǎng)場(chǎng)地，減少臨臨時(shí)占地面積積。2、棄土場(chǎng)選選址原則是就就近且選擇大大的溝谷荒地地，在棄土量量同等時(shí)有效效的利用土地地資源，棄土土后進(jìn)行恢復(fù)復(fù)，相當(dāng)于造造出一塊新地地。七、新技術(shù)、新材材料、新工藝藝應(yīng)用情況本本標(biāo)段無(wú)新技技術(shù)、新材料料、新工藝的的應(yīng)用。八、工程款支付情情況承認(rèn)工程款全部支支付到位，一一切勞務(wù)、機(jī)機(jī)械、材料等等債務(wù)糾紛與與建設(shè)單位無(wú)無(wú)關(guān)。九、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位和監(jiān)監(jiān)理單位的評(píng)評(píng)價(jià)（一）、對(duì)建設(shè)單單位的評(píng)價(jià)我標(biāo)段在施工過(guò)程程中，得到廣廣東XX高速公路路有限公司在在施工管理上上、工程建設(shè)設(shè)資金上及工工程施工技術(shù)術(shù)方面等大力力支持和幫助助。廣東XX高速公路路有限公司具具有豐富的建建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、龐大的專專業(yè)力量，能能夠嚴(yán)格執(zhí)行行基本建設(shè)程程序及規(guī)章制制度。管理機(jī)機(jī)構(gòu)健全，制制度完善，責(zé)責(zé)任明確，辦辦事效率高，體體現(xiàn)出較強(qiáng)的的質(zhì)量控制能能力，能夠重重視安全生產(chǎn)產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)護(hù)、廉政建設(shè)設(shè)等方面工作作，及時(shí)支付付工程款，保保證工程順利利進(jìn)行。（二）、對(duì)設(shè)計(jì)單單位的評(píng)價(jià)我標(biāo)段的施工圖由由廣東省公路路勘察規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，施施工圖設(shè)計(jì)工工作中能夠采采用合理的設(shè)設(shè)計(jì)方案，滿滿足施工要求求的設(shè)計(jì)精度度和深度，提提供的設(shè)計(jì)文文件無(wú)嚴(yán)重的的錯(cuò)漏現(xiàn)象，在在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)過(guò)程中，設(shè)計(jì)計(jì)院本著實(shí)事事求是、一切切從實(shí)際出發(fā)發(fā)的基本原則則，根據(jù)實(shí)際際情況，及時(shí)時(shí)完善各項(xiàng)變變更施工圖設(shè)設(shè)計(jì)，使工程程施工順利實(shí)實(shí)施。（三）、對(duì)監(jiān)理單單位的評(píng)價(jià)我標(biāo)段由湖南省交交通建設(shè)工程程監(jiān)理有限公公司（第一總監(jiān)辦）進(jìn)進(jìn)行監(jiān)理工作作，總監(jiān)辦下下設(shè)高級(jí)駐地地辦公室。在在監(jiān)理工作中中，監(jiān)理單位位能按照守法法、誠(chéng)信公正正、科學(xué)的法法則執(zhí)業(yè)，有有健全的管理理制度，認(rèn)真真監(jiān)理，堅(jiān)持持旁站，嚴(yán)把把質(zhì)量，采取取了有效的措措施對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量、投資、進(jìn)進(jìn)度、安全進(jìn)進(jìn)行控制，使使工程質(zhì)量和和進(jìn)度的得到到保障。十、施工體會(huì)（一）、工程原材材料質(zhì)量控制制工程材料是保證工工程質(zhì)量的首首要條件，在在材料質(zhì)量控控制的實(shí)踐中中，我標(biāo)段深深刻休會(huì)到工工程材料的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控要采采取檢驗(yàn)與抽抽驗(yàn)相結(jié)合，目目檢與檢測(cè)相相結(jié)合，建立立建設(shè)質(zhì)量保保證體系，加加強(qiáng)合同管理理，牢固樹(shù)立立“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，從從源頭抓起，明明確材料檢驗(yàn)驗(yàn)程序，嚴(yán)格格執(zhí)行國(guó)家有有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)測(cè)方面的法規(guī)規(guī)，嚴(yán)格按國(guó)國(guó)家試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行行試驗(yàn)，檢測(cè)測(cè)工作堅(jiān)持科科學(xué)性、公正正性，其工作作不受任何行行政和其它干干預(yù)，秉公辦辦事，不弄虛虛作假、偽造造資料，確保保工程材料質(zhì)質(zhì)量，為有效效地控制工程程質(zhì)量奠定基基礎(chǔ).1、砂、石料砂、石料進(jìn)場(chǎng)應(yīng)做做細(xì)度模數(shù)、含含泥量、強(qiáng)度度、壓碎值、篩篩分、級(jí)配等等試驗(yàn)，并檢檢查風(fēng)化石和和針片狀含量量否滿足規(guī)范范的指標(biāo)。2、水泥每批進(jìn)場(chǎng)水泥要檢檢查是否有廠廠家開(kāi)具的并并注明生產(chǎn)日日期和批號(hào)的的產(chǎn)品合格證證和質(zhì)量保證證書，工地試試驗(yàn)室將按規(guī)規(guī)定抽樣做標(biāo)標(biāo)號(hào)、安定性性和三天、七七天的強(qiáng)度試試驗(yàn)，合格后后才能使用。3、鋼筋每批鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須須檢查是否有有廠家提供的的產(chǎn)品合格證證和質(zhì)量保證證書。并應(yīng)有有鋼筋的物理理力學(xué)性能分分析結(jié)果，應(yīng)應(yīng)力應(yīng)變曲線線及抗拉強(qiáng)度度試驗(yàn)報(bào)告，工工地試驗(yàn)室還還將抽樣（每每批重量不大大于60t）進(jìn)行焊接接拉應(yīng)力和冷冷彎試驗(yàn)，符符合技術(shù)指標(biāo)標(biāo)，方能有用用于工程。4、土工試驗(yàn)對(duì)所利用土方和取取土坑應(yīng)取樣樣進(jìn)行顆粒分分析，并做含含水量、密實(shí)實(shí)度、液限、塑塑限、CBR和擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)。5、砼配合比和強(qiáng)度度試驗(yàn)砼配合比根據(jù)圖紙紙各構(gòu)件標(biāo)號(hào)號(hào)由試驗(yàn)室配配制，試驗(yàn)合合格后再用于于工程上。砼砼澆筑時(shí)，后后臺(tái)配有試驗(yàn)驗(yàn)人員，嚴(yán)格格監(jiān)督砂、石石料、水泥和和外加劑用量量及水灰比，確確保砼質(zhì)量。拌拌料過(guò)程中，按按規(guī)定做好試試塊，送標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)護(hù)，至規(guī)定時(shí)時(shí)間進(jìn)行試壓壓，正確反映映構(gòu)件砼強(qiáng)度度，為現(xiàn)場(chǎng)施施工提供質(zhì)量量控制標(biāo)準(zhǔn)。（二）、T梁預(yù)制施施工體會(huì)T梁預(yù)制作為本合同同段的關(guān)鍵工工程，T梁預(yù)制正式式開(kāi)工前，項(xiàng)項(xiàng)目部組織有有關(guān)工程技術(shù)術(shù)人員認(rèn)真仔仔細(xì)的閱讀技技術(shù)規(guī)范及施施工圖紙，領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖，掌握施工工工藝和施工工要點(diǎn)，把握握關(guān)鍵點(diǎn)，對(duì)對(duì)施工隊(duì)的技技術(shù)規(guī)范，對(duì)對(duì)施工隊(duì)的技技術(shù)人員進(jìn)行行詳細(xì)的技術(shù)術(shù)交底，對(duì)于于一些技術(shù)難難點(diǎn)進(jìn)行分析析、研究，確確保每位施工工技術(shù)人員熟熟悉施工技術(shù)術(shù)、工藝、操操作要點(diǎn)都有有比較詳細(xì)的的了解和掌握握，同時(shí)在業(yè)業(yè)主和總監(jiān)辦辦的指導(dǎo)和幫幫助下，對(duì)于于關(guān)鍵工序的的施工控制有有了更深的認(rèn)認(rèn)識(shí)和理解，并并積極采納有有關(guān)建議，對(duì)對(duì)某些施工工工藝，在技術(shù)術(shù)上作了適當(dāng)當(dāng)調(diào)整，這些些良好的建議議，對(duì)于提高高預(yù)制梁質(zhì)量量有著不可缺缺少的作用。為保證T梁預(yù)制施施工質(zhì)量，采采取以下保證證措施：1、施工放樣定期對(duì)底板起拱度度進(jìn)行檢查，對(duì)對(duì)梁長(zhǎng)、梁高高的復(fù)核。2、鋼筋工程鋼筋的進(jìn)場(chǎng)，必須須符合規(guī)范的的技術(shù)要求。要要有出廠質(zhì)量量保證書，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)規(guī)定取樣試驗(yàn)驗(yàn)合格后才能能使用。鋼筋焊接，焊接頭頭要經(jīng)過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)合格后，才才允許正式作作業(yè)，在一批批焊件期間，隨隨機(jī)抽檢，并并以此作為加加強(qiáng)焊接作業(yè)業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督督考核。鋼筋配料單必須經(jīng)經(jīng)過(guò)技術(shù)主管管審核后，才才準(zhǔn)開(kāi)料，開(kāi)開(kāi)料成型的鋼鋼筋，應(yīng)按圖圖紙編號(hào)順序序掛牌，堆放放整齊。鋼筋筋的堆放場(chǎng)地地要采取防銹銹措施。墊塊用工程塑料墊墊塊，由專業(yè)業(yè)廠家生產(chǎn)，鋼鋼筋綁扎后要要經(jīng)過(guò)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收合合橋后，方何何進(jìn)行下一步步工序。3、模板工作（1）、模板符合結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸，保證證有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和剛度，并并要裝拆方便便。（2）、模板統(tǒng)一采用用鋼模板，鋼鋼材采用符合合GB/T7700-19988的牌號(hào)Q235鋼。（3）、模板采用可靠靠的拼縫止水水措施，確保保模板不漏漿漿，模板安裝裝好后，必須須清理干凈，才才能移交給下下一道工序。（4）、使用過(guò)的模板板