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文檔簡介

2023版軌道交通票務安全試題必考點含答案單選題1、儲值卡的使用方法是()。進站刷卡、出站回收進、出站都刷卡(。)進站人工檢票,出站無需驗票進站刷卡,出站無需驗票2、我國地鐵線路最多的地鐵是?()。廣州地鐵上海地鐵(7)北京地鐵杭州地鐵3、自動售票機簡稱什么?()。BOMTCMTVM(V)27、什么是指乘客以一定金額購得一次服務旅行承諾,只可進行一次進站和一次出站行為的車票?儲值票特種票許可票單程票(V)28、按照乘客乘坐距離的長短計算票價的票制是?單一票制計程票制(V)計時票制分區(qū)票制29、以下哪一個不屬于票務備品?錢箱點鈔機應急燈(V)保險柜30、更換紙幣錢箱、硬幣錢箱的操作由客運值班員和()共同完成。值班站長(V)站務員售票員廳巡人員31、〃一收,二唱,三操作,四找贖〃是什么作業(yè)的操作步驟。()購票回收票加封票售票(V32、()模式具有最高級的模式執(zhí)行優(yōu)先權。正常運行模式進出站免檢模式緊急放行模式(V)超程免檢模式33、丟失車票,合計的價格在235元,它屬于哪一級票務違章?()。二級一級(V)三級四級34、當全部半自動售票機故障時,對持單程票的乘客在付費區(qū)由票務員()。刷卡出站對車票進行更新使用車站票幫助乘客出站回收車票并引導其從邊門出站(V)35、下列屬于可回收票卡的是()。一卡通計次票單程票(V)紀念票36、現(xiàn)金交接、盤點時,若人為原因發(fā)生短款,須由()及時補齊。責任人(V)站長客運值班員售票員37、()負責組織所轄線路循環(huán)使用車票的按期回收和分批清洗工作。票務組站區(qū)級票務車站級班組各線路票務中心(V)38、票卡就是乘客使用的()車票(V)發(fā)票收據(jù)報銷憑證39、錢箱主要用于存放()票卡硬幣(。)收據(jù)機幣40、自動查詢機安裝在()出站口非付費區(qū)(V)付費區(qū)進站口41、普通紙票可以提供旅客乘坐()次地鐵的服務承諾。一(。)四42、普通紙票一般由存根、主券、進站副券和出站副券組成。其中,存根是在地鐵內部進行()時使用。檢查復查清點稽核(V)43、根據(jù)IC卡與外界進行交換時的數(shù)據(jù)傳輸方式不同劃分為:串行IC卡和()非接觸式IC卡接觸式IC卡并行IC卡(V)雙界面卡44、地鐵車票根據(jù)乘車次數(shù)劃分,分為()及多程儲值票福利票出站票一卡通單程票(V)多選題1、票務稽查小組由哪些成員組成?財務處(V)設備維修處(V)調度票務處(V)客運處(V)2、按稽查對象,票務稽查可分為?內部稽查(V)日?;閷m椈橥獠炕椋╒)3、票務稽查工作原則是要?堅持監(jiān)督檢查、指導教育的原則(V)堅持實事求是、客觀公正的原則(V)堅持有責必究、違規(guī)必究的原則(V)堅持形成自查、互查的工作機制4、票務差錯是指員工在什么過程中,因疏忽違反相關規(guī)章制度造成輕微影響的行為?售、補車票設備操作(V)日常票務管理(V)票務運作(V)5、屬于票務事故中的一類事故的是?違規(guī)利用工作卡牟利的行為(V)遺失車票設計樣稿磁盤、車票印制模板等車票的注銷及銷毀出錯,涉及金額在5000元以上10000元以下車票的注銷及銷毀出錯,涉及金額在10000元以上。(V)6、城市軌道交通具有什么優(yōu)點?運行速度快(V)環(huán)境污染?。╒)運營安全度高(V)換乘方便7、票種包括哪幾種?單程票(7)儲值票(V)紀念票(V)福利票(V)8、車票編號可分為?芯片編號卡面編號(V)物理卡號(V)邏輯卡號(V)9、票款解行方式分為?現(xiàn)場清點直接解行(V)專業(yè)清點打包返納(V)10、降級運行模式分為?列車故障模式(V)緊急關機模式進出站免檢模式(V)日期免檢模式(V)11、紙質車票分為?磁性票卡AGBOMTCMTVM(V)4、什么是指乘客以一定金額購得一次服務旅行承諾,只可進行一次進站和一次出站行為的車票。()。儲值票特種票許可票單程票(V)5、按照乘客乘坐距離的長短計算票價的票制是?()。單一票制計程票制(V)計時票制分區(qū)票制普通紙票(V)條形碼紙票(V)IC票卡12、換乘方式分為?站內換乘出站換乘無標記換乘(V)有標記換乘(V)13、運營企業(yè)管理因素包括?票價(V)安全性(V)方便舒適性(V)正點率(V)14、影響清分的因素有?乘客本身因素(V)運營企業(yè)管理因素(V)乘客收入水平乘客的出行目的15、自動售檢票系統(tǒng)配置應考慮的原則是?實用性原則(V)功能匹配原則(V)經(jīng)濟性原則(7)先進性原則(V)16、自動售檢票系統(tǒng)的基本架構有?分級集中式架構(7)區(qū)域式架構(V)分散集中式架構線路式架構(V)判斷題L俄羅斯是世界上規(guī)模最大的地下線路系統(tǒng)之一(X)2、1999年3月1日上海地鐵1號線采用循環(huán)使用的卡制磁票標志著中國地鐵票務系統(tǒng)現(xiàn)代化帷幕的拉開。(V)3、半自動售票機簡稱(x)0M機(V)4、自動查詢機安裝在付費區(qū),供乘客使用。(x)5、非標準幣是指假幣、殘幣、外幣、機幣、可以流通使用的人民幣等。(x)6、車站收取非標準幣應遵循〃誰收取,誰補還〃的原則。(V)7、票據(jù)分為報銷憑證和發(fā)票。(V)8、票務模式管理執(zhí)行的由高到低依次為:緊急放行模式、正常運行模式、降級運行模式。(x)9、票款解行方式一般有:直接解行、打包返納兩種。(V)10、售票員應在本站最后一趟列車到站前5分鐘停止(x)OM售票作業(yè),以免發(fā)生購票乘客不能上車的問題。(x)11、站區(qū)長票務管理工作職責是負責貫徹、執(zhí)行各項票務工作制度、上級指示精神及工作安排。(。)12、站區(qū)票務員管理工作職責是負責發(fā)售福利票并監(jiān)督福利票的換發(fā)、返還和登記工作。(x)13、車站票務員工作職責是運營結束后,負責關閉售票設備,確認設備正常關閉后,向值班站長匯報。(V)14、車站補票員工作職責是負責根據(jù)(V)CC業(yè)務規(guī)則、地鐵有關規(guī)定和車票使用辦法,為乘客辦理車票更新、補票等業(yè)務(V)15、開站作業(yè)流程包括值班站長在首班載客列車到站前20分鐘巡視出入口,首班載客列車到站前10分鐘完成出入口大門扶梯的檢查工作,并巡視全站。(。)16、在正常情況下SC應全天開啟,在運營開始前,由車站站長負責登錄進入車站計算機,檢查系統(tǒng)參數(shù)版本。(x)17、一般情況下,只允許當班值班站長、客運值班員或行車值班員以及(V)FC維修人員在車站SC上操作和查詢片桑作完畢應立即注銷退出。(V)18、車站必須保證運營開始時有足夠的TVM投入服務,每日運營開始前,車站無需對TVM補充單程票和找零現(xiàn)金。(x)19、給TVM補充找零備用金和單程票的過程分為三步。(x)20、(x)OM班前準備中的大部分操作由客運值班員和售票員在(V)FC室SC操作完成,剩下的準備工作由售票員在站廳客服中心售票處完成。(V)21、售票員在首班載客列車到達本站前20分鐘在客服中心售票處做好準備工作,檢查對講設備、乘客求助按鈕是否能正常使用。(x)22、運營開始前,車站工作人員開啟(V)G、TCM電源,站廳巡視崗巡視設備是否進入正常工作模式。(。)23、運營過程中,值班員須監(jiān)控SC,及時根據(jù)提示安排人員補幣補票.站廳巡視崗在站廳巡視TVM、(V)G、TCM的工作情況指導乘客正確使用設備.如有乘客不能正常進出閘機,應及時引導至票務處,由售票員完成解答、問詢及根據(jù)票務規(guī)章處理一切與車票有關的乘客行政事務式V)24、比較常見的報警信息有:TVM錢箱將滿、票箱將空、出閘機票箱將滿等,需要及時安排人員進行更換.(x)OM售票員所收票款超過限額,也應安排預收款,并填寫相關記錄。(V)25、在運營過程中,TVM操作主要包括:乘客正常購票,更換將滿的錢箱、將空的票箱,對卡幣卡票、發(fā)售無效票等故障情況的處理。(V)26、一般情況下,乘客自助購買單程票,給儲值票充值,站廳巡視崗的主要工作就是指導乘客使用TVM購票,建議在指導過程中可以接受乘客的現(xiàn)金或者票。(X)27、TVM的錢箱分為紙幣錢箱和硬幣錢箱,由票務員負責更換。更換紙幣錢箱、硬幣錢箱的操作由客運值班員和值班站長共同完成。(x)28、錢箱清點工作由當班客運值班員和值班站長雙人負責,值班站長負責監(jiān)督,客運值班員負責清點。(V)29、補幣時間為每天運營開始前1小時。(V)30、在運營過程中,(x)OM處理一切與車票有關的乘客事務,包括售票、充值、退票、驗票、更新車票等。(V)31、售票時必須遵守〃一收、二唱、三操作、四找贖〃(V)32、首班載客列車到達前15分鐘至最后一列載客列車開出前10分鐘為售票時間.售票前必須使用自己的賬號和密碼登錄。(x)33、運營過程中售票員若要離開票亭(上洗手間、吃飯等),須通知客運值班員(或值班站長)但不需退出(x)OM操作界面。(x)34、如果出現(xiàn)不能正常進出閘機的情況,廳巡人員應及時引導乘客至票務處(客服中心)進行相關處理。(V)35、乘客事務是指乘客在乘坐軌道交通工具的過程中,持票無法正常進出閘,或因乘客或其他特殊原因導致車站(x)OM、TVM或閘機在提供服務過程中單個設備故障而引起的事務處理.常見的乘客事務主要有車票超程、車票超時、無效票、進出站次序錯誤、卡幣卡票和充值不成功等。(V)36、票務備品由車站當班值班站長全權負責保管.(x)37、票務備品在正常使用情況下的損壞由中心站負責按規(guī)定報告主管部門進行維修或以舊換新;人為損壞一律照價賠償。(V)38、未加封的票務鑰匙應抽查鑰匙種類、數(shù)量,已封并未破封的按加封數(shù)清點,確認無誤后雙方辦理交接手續(xù)(x)39、交接班時,交接班售票員將〃暫停服務〃牌擺在乘客對講窗口;期間如發(fā)生乘客事務,應請乘客稍等,等待接班人員辦理(x)40、售票員應在本站最后一列車到站前3分鐘停止(x)OM售票作業(yè),以免發(fā)生購票乘客不能上車的問題。(V)6、以下哪一個不屬于票務備品。()。錢箱點鈔機應急燈(V)保險柜7、更換紙幣錢箱、硬幣錢箱的操作由客運值班員和()共同完成。值班站長(V)站務員售票員廳巡人員8、〃一收,二唱,三操作,四找贖〃是什么作業(yè)的操作步驟。()購票回收票加封票售票(。)9、()模式具有最高級的模式執(zhí)行優(yōu)先權。正常運行模式進出站免檢模式緊急放行模式(V)超程免檢模式10、丟失車票,合計的價格在235元,它屬于哪一級票務違章?()。二級一級(。)三級四級11、當全部半自動售票機故障時,對持單程票的乘客在付費區(qū)由票務員()。刷卡出站對車票進行更新使用車站票幫助乘客出站回收車票并引導其從邊門出站(V)12、下列屬于可回收票卡的是()。一卡通計次票單程票(V)紀念票13、現(xiàn)金交接、盤點時,若人為原因發(fā)生短款,須由()及時補齊。責任人(V)站長客運值班員售票員14、()負責組織所轄線路循環(huán)使用車票的按期回收和分批清洗工作。票務組站區(qū)級票務車站級班組各線路票務中心(V)15、城市軌道交通票務系統(tǒng)的宗旨是()??旖莘奖?,以人為本(V)安全有效快捷到達多方向發(fā)展16、下列可以用于現(xiàn)場人工輔助發(fā)售、賦值有效車票,并且具有補票、退票、查詢等功能的設備是()。自動售票機自動檢票機(V)自動查詢機半自動售票機17、車站所有現(xiàn)金的加封均須()負責操作。單人雙人(。)三人多人18、票款收入一般要求()按時解行。每日(,)每周每月每年19、下列屬于需要上交的車票是()。乘客丟失的票卡出站閘機回收的票卡設備產生

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