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文檔簡介
第一章
物流的概念與內涵1/31/20231物流概念一、物流的產生直接或者間接的影響人們活動1、每天早餐前之前,牛奶公司都會按時將牛奶送到2、客戶在互聯(lián)網上為家人預定生日禮物3、送往災區(qū)的藥品和食品4、搬家時找搬家公司1/31/202321、物流概念的形成1915年,
物流一詞最早出現(xiàn)于美國,1915年阿奇·蕭在《市場流通中的若干問題》一書中就提到物流一詞,并指出,“物流是與創(chuàng)造需求不同的一個問題”。1/31/202331935年,美國銷售協(xié)會正式對物流進行了定義:物流是包含于銷售之中的物質資料和服務,從生產地點到消費地點流動過程中所包含的種種經濟活動。1/31/202341941年到1945年第二次世界大戰(zhàn)期間,美國軍事后勤為人們對物流的認識和發(fā)展提供了重要的實證依據(jù),推動了戰(zhàn)后對物流活動的研究、提高了經濟領域對物流活動的重視。1/31/202351985年美國物流管理協(xié)會重新定義物流為:“物流是對貨物、服務及相關信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足顧客要求的過程。1/31/202361985年加拿大物流管理協(xié)會對物流的定義是:“物流是對原材料、在制品庫存、產成品及相關信息從起源地到消費地的有效率的、成本有效益的流動和儲存進行計劃、執(zhí)行和控制,以滿足顧客要求的過程。1/31/202371994年歐洲物流協(xié)會(ELA,EuropeanLogisticsAssociation)的定義為:“物流是在一個系統(tǒng)內對人員及商品的運輸、安排及與此相關的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制,以達到特定的目的。”1/31/20238從上述介紹的物流概念中我們可以看到不同的時期、不同的國家對物流概念的理解有所不同,但是它們反映出以下幾個基本點:
第一、物流概念的形成和發(fā)展與社會生產、市場營銷、企業(yè)管理的不斷進步密切相關。
第二、物流概念與物流實踐最早始于軍事后勤,而“物流一詞沒有限定在商業(yè)領域還是軍事領域。物流管理對公共企業(yè)和私人企業(yè)活動都適用”。
第三、物流無論從實物供應(PhysicalDistribution)還是后勤的內涵中都強調了“實物流動”的核心。
第四、物流的功能主要以運輸、儲存、裝卸、包裝、以及信息等所構成。1/31/202391/31/202310第一節(jié)物流的概念一、國外物流概念的形成和發(fā)展物流概念的發(fā)展經過了一個漫長而曲折的過程?;仡櫸锪鞯陌l(fā)展過程和理解歷史上經典的物流概念,不僅有利于我們了解物流的發(fā)展規(guī)律,更有利于我們全面、深入地理解了物流的內涵。1/31/202311一、國外物流概念的形成和發(fā)展1905年,美國少校瓊斯·貝克(ChaunceyBaker)認為,“與軍備的移動與供應相關的戰(zhàn)爭的藝術的分支就叫物流”。
1918年,英國猶尼利弗的哈姆勛爵成立了“即時送貨股份有限公司”。其公司宗旨是在全國范圍內把商品及時送達到批發(fā)商、零售商以及用戶手中。這一舉動被一些物流學者譽為有關“物流活動的最早文獻記載”。
1/31/202312物流科學的發(fā)展過程P.D.時代Logistics時代供應鏈時代——供應鏈物流全球物流
1998年,美國物流管理協(xié)會又在對Logistics的定義中增加了“物流是供應鏈的一部分”的內容,從而使物流管理上升到供應鏈管理的新高度。2005年,有40多年歷史的美國物流管理協(xié)會(CLM)正式更名為美國供應鏈管理專業(yè)協(xié)會(CSCMP),標志著全球物流進入供應鏈時代。共有4個分支——商業(yè)物流、軍事物流、事件物流、服務物流。PD是PhysicalDistribution(分銷或實物分配)的簡稱,由于是在流通領域面世的新學科,當時就以概念相近的PD作為名稱。美國物流管理協(xié)會1960年對PD的定義是:“PD是把完成品從生產線的終點有效地移動到消費者手里的一切活動,有時也包括從原材料的供給源到生產線的始點的移動”;20世紀60年代,PD的概念引進日本并被譯為“物的流通”;1980年我國從日本引進了物流概念,日文“物流”非常符合中國漢語的直觀性描述習慣。因此,中國前期的物流都是按PD的概念來闡述。1985年,美國物流管理協(xié)會更名,將學會名稱中的“PhysicalDistribution(PD)”更換為“Logistics”,并重新對Logistics進行了定義:“物流是為了滿足顧客需求而對原材料、在制品及相關信息從產生地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、協(xié)調和控制的過程”。從此Logistics逐漸取代了PD出為物流科學的代名詞。標志著物流科學走向成熟。Logistics是軍隊的后勤保障系統(tǒng)用語,其含義是對軍需物資的采購、運輸、倉儲、分發(fā)進行統(tǒng)收安排和全面管理。一、國外物流概念的形成和發(fā)展1/31/202313物流管理外包現(xiàn)代物流發(fā)展歷程現(xiàn)
代
物
流第四方物
流非主管業(yè)務外包物流功能外包市
場發(fā)
展戰(zhàn)
爭后
勤第三方物
流流通領域物流供
應物
流第二方物流、區(qū)域經濟、社會物流倉
儲運
輸企
業(yè)生
產工廠設計、物料搬運企業(yè)(內部)物流、第一方物流一、國外物流概念的形成和發(fā)展1/31/202314一、國外物流概念的形成和發(fā)展1/31/202315全球物流圖示一、國外物流概念的形成和發(fā)展1/31/202316物流概念演變PhysicalDistribution1901~1930流通機能LogisticsManagement二戰(zhàn)時期軍事后勤BusinessLogistics商業(yè)物流戰(zhàn)后~80年代中期Logistics現(xiàn)代廣義物流80年代中期~2000CollaborationLogistics現(xiàn)代協(xié)同物流2001~至今1/31/202317一、國外物流概念的形成和發(fā)展我國物流的發(fā)展歷程籌備階段(1949~1978):商業(yè)、糧食等流通部門自成體系,分別建起了本部門的供銷公司、批發(fā)零售網點和倉儲、運輸隊伍,按計劃儲存和運輸;鐵路、航空等專業(yè)運輸部門也各自擁有儲運企業(yè)。
發(fā)展階段(1978~1993):西方先進的物流思想在國內受到重視。轉型階段(1993~1999):企業(yè)經營隨市場經濟體制的變化而轉型。加速發(fā)展階段(2000~今):近五年我國物流產業(yè)年均增幅在20%以上,遠遠高于美國的10%和加拿大、西歐的9%。1/31/202318①全社會物流費用支出約占GDP的20%,若其降至15%,每年將為全社會直接節(jié)約物流成本2400億元。②物流需求市場大。10%20%英國美國日本中國10.30%9.9%10.63%18.1%各國物流費用占GDP比例1/31/202319不同的時期、不同的國家對物流概念的理解有所不同,但是它們反映出以下幾個基本點:物流概念的形成和發(fā)展與社會生產、市場營銷、企業(yè)管理的不斷進步密切相關。物流概念與物流實踐最早始于軍事后勤,而“物流一詞沒有限定在商業(yè)領域還是軍事領域。物流管理對公共企業(yè)和私人企業(yè)活動都適用”。一、國外物流概念的形成和發(fā)展1/31/202320物流無論從實物供應(physicaldistribution)還是后勤保障系統(tǒng)(Logistics)的內涵中都強調了“實物流動”的核心。物流的功能主要以運輸、儲存、裝卸、包裝以及信息等所構成。一、國外物流概念的形成和發(fā)展1/31/202321PhysicalDistributionLogistics企業(yè)供給者企業(yè)供給者企業(yè)供給者銷售物流銷售物流供應物流用戶用戶用戶PhysicalDistribution與Logistics的差別Logistics1/31/202322
在了解物流概念之前
需要知道的一些概念1/31/2023231、物:物流中的“物”的概念是指一切可以進行物理性位置移動的物質資料。
物流中所指“物”的一個重要特點是其必須可以發(fā)生物理性位移,而這一位移的參照系是地球。因此,固定了的設施等,不是物流要研究的對象。
1/31/2023242、物資:我國通常專指生產資料,有時也泛指全部物質資料,較多指工業(yè)品生產資料。其與物流中“物”區(qū)別在于,“物資”中包含相當一部分不能發(fā)生物理性位移的生產資料,這一部分不屬于物流學研究的范疇,例如建筑設施、土地等。另外,屬于物流對象的各種生活資料,又不能包含在作為生產資料理解的“物資”概念之中。1/31/2023253、物料:是我國生產領域中的一個專門概念。生產企業(yè)習慣將最終產品之外的,在生產領域流轉的一切材料(不論其來自生產資料還是生活資料),如燃料;零部件;半成品;外協(xié)件以及生產過程中必然產生的邊、角、余料;廢料及各種廢物統(tǒng)稱為“物料”。1/31/2023264、商品:商品和物流學的“物”的概念是互相包含的。商品中的一切可發(fā)生物理性位移的物質實體,也即商品中凡具有可運動要素及物質實體要素的,都是物流研究的“物”,有一部分商品則不屬于此。物流學的“物”有可能是商品,也有可能是非商品。商品實體僅是物流中“物”的一部分。1/31/2023275、流——物流學中之“流”,指的是物理性運動。1/31/202328問題:下列哪些是物流設施設備,哪些不是?(1)(3)(4)(2)1/31/2023296、流通:物流的“流”,經常被人誤解為“流通”?!傲鳌钡囊I和流通概念是既有聯(lián)系又有區(qū)別的。其聯(lián)系在于,流通過程中,物的物理性位移經常伴隨交換而發(fā)生,這種物的物理性位移是最終實現(xiàn)流通不可缺少的物的轉移過程?!傲鳌焙汀傲魍ā钡膮^(qū)別,主要在兩點:1/31/202330“流”和“流通”的區(qū)別:涵蓋的領域不同,“流”不但涵蓋流通領域也涵蓋生產、生活等領域,凡是有物發(fā)生物理性運動,都是“流”的領域。流通中的“流”從范疇來看只是全部“流”的一個局部;“流通”并不以其整體做為“流”的一部分,是以其實物物理性運動的局部構成“流”的一部分。流通領域中商業(yè)活動的交易、談判、契約、分配、結算等所謂“商流”活動和貫穿于之間的信息流等等都不能納入到物理性運動之中。1/31/2023317、流程:物流中之“流”包括生產過程中的“流”;而生產過程中的“流”可以理解為生產的“流程”。生產領域中之物料是按工藝流程要求進行運動的,這個流程水平高低、合理與否對生產的成本和效益以及生產規(guī)模影響頗大,因而生產領域“流”的問題是非常重要的。1/31/2023328、物流:物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合?!覈奈锪鞫x《GB/T18354-2006》1/31/202333二、現(xiàn)代物流理念(一)物流是市場的延伸從20世紀初提出物流概念開始,主要探討物資的配給和物質分布。今天又賦予了新的內涵:通過為用戶提供物流服務來開拓市場。將物流功能和物流設施的建設,看做為潛在的市場機會。物流被看做為市場競爭的手段和策略。物流被視為企業(yè)的核心競爭力之一。1/31/202334二、現(xiàn)代物流理念(二)后勤與物流服務軍事后勤為部隊和戰(zhàn)爭服務,工業(yè)后勤為制造業(yè)的生產和經營服務,商業(yè)后勤為商業(yè)運行和顧客服務,總之,物流的核心是服務觀念。隨著服務理念的深化,物流服務出現(xiàn)了層次性變化,從物流的基本服務延伸到增值服務、高水平的“零缺陷”服務和高投入高產出的超值服務。物流服務平臺與戰(zhàn)略已成為企業(yè)物流發(fā)展的基本戰(zhàn)略之一。1/31/202335二、現(xiàn)代物流理念(三)物流價值與利潤根據(jù)發(fā)達國家的經驗,隨著市場競爭的加劇,在原材料、設備和勞動力成本壓縮的空間趨于飽和后,對成本的控制將轉向物流領域。2008年我國全社會物流費用支出約占GDP的18.1%(每降低1個百分點,就等于創(chuàng)造3000億元的經濟價值),而美國僅為9.9%。我國物流目前在運輸、管理、配送等方面的成本約占15%-20%,遠遠高于發(fā)達國家的7%-8%。1/31/2023361/31/2023372008年社會物流總額構成及增長資料來源:國家發(fā)改委經濟運行局2008年物流統(tǒng)計信息表指標物流總額(億元)同比增長速度(%)所占比重(%)農產品物流總額1863817.62.1工業(yè)品物流總額79862220.888.8進口貨物物流總額786038.28.7再生資源物流總額25293.80.3單位與居民物品物流總額56214.00.1合計89895419.51001/31/202338二、現(xiàn)代物流理念(四)物流系統(tǒng)化物流系統(tǒng)——在一定的時間和空間內,由所需移位的物資與包裝設備、搬運裝卸設備、運輸工具、倉儲設施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構成的有機整體。包括了運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和信息等七個環(huán)節(jié)。物流系統(tǒng)是一個多目標系統(tǒng),總目標是實現(xiàn)其整體經濟效益極大化。1/31/202339二、現(xiàn)代物流理念(四)物流系統(tǒng)化在物流運行中各要素存在著非常強烈的“悖反”現(xiàn)象,稱為“二律悖反”或“效益悖反”現(xiàn)象?!岸摄7础笔侵肝锪鞴δ荛g或物流與服務水平之間的二重矛盾,即追求一方、必須舍棄另一方的對立狀態(tài)。例如:在儲存子系統(tǒng)中,為保證供應、方便生產,人們會提出多存儲物資的要求。而為了加速資金周轉,人們又會提出降低庫存的要求。1/31/202340二、現(xiàn)代物流理念(五)精益物流精益物流起源于日本豐田汽車公司的一種物流管理思想。其核心:追求消滅包括庫存在內的一切浪費,并圍繞此目標發(fā)展的一系列具體方法。精益物流的目標是:企業(yè)在為顧客提供滿意的服務水平的同時,把浪費降到最低程度。1/31/202341二、現(xiàn)代物流理念(五)精益物流精益物流的其基本原則:從顧客的角度而不是從企業(yè)或職能部門的角度來研究什么可以產生價值。按整個價值流確定供應、生產和配送產品過程中每個必需的步驟和活動。創(chuàng)造無中斷、無繞道、無等待、無回流的增值活動流。及時創(chuàng)造僅由顧客拉動的價值。不斷消除浪費,追求完善。1/31/202342二、現(xiàn)代物流理念(六)物流集成物流的發(fā)展是從初級向高級、從分散向集成的過程,因此物流高級化發(fā)展的核心是集成。表現(xiàn)形式——一體化物流。企業(yè)內物流一體化是企業(yè)內部作業(yè)所有涉及物流功能和工作的結合。企業(yè)外物流一體化是顧客和供應商。即供應鏈一體化——根據(jù)商品的市場銷售動向決定商品的生產和采購,從而保證生產、采購和銷售的一致性。實現(xiàn)以最小的成本為用戶提供最優(yōu)質的服務并實現(xiàn)最大的時間和空間價值。1/31/202343物流一體化
存貨流實物配送制造支持購買獲取供應商顧客信息流1/31/202344物流一體化2008年我國物流一體化與經濟一體化相互融合、相互促進,呈現(xiàn)出了加快發(fā)展態(tài)勢。加強物流基礎設施建設杭州灣跨海大橋與蘇通大橋相繼開通;港珠澳大橋即將動工。物流一體化合作機制逐步《長三角區(qū)域大通關建設協(xié)作備忘錄》《關于促進長三角地區(qū)現(xiàn)代物流聯(lián)動發(fā)展的若干措施》《京津城市流通領域框架協(xié)議》物流一體化合作業(yè)務迅速拓展天津港在內陸城市建設“無水港”;上海港與寧波港建立了一年兩次的高層互訪機制。1/31/202345二、現(xiàn)代物流理念(七)聯(lián)盟與合作
20世紀80年代至90年代,美國為了物流復興,提出“基于物流的聯(lián)盟作為最可觀的合作”理念,發(fā)展物流聯(lián)盟和廣泛開展合作關系。以往企業(yè)間業(yè)務關系是對手間的談判。而今,合作是發(fā)展有效的組織間的聯(lián)合作業(yè),形成多種形式的業(yè)務伙伴關系。一方面促使企業(yè)從外部資源尋求物流服務以提高效率,降低成本;另一方面促使兩個或兩個以上的物流供應商與物流需求商組織聯(lián)合起來。1/31/202346二、現(xiàn)代物流理念(八)綠色物流在物流過程中,在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分的利用。環(huán)境共生型的物流管理就是要改變原來經濟發(fā)展與物流、消費生活與物流的單向作用關系,在抑制物流對環(huán)境造成危害的同時,形成一種能促進經濟發(fā)展和人類健康發(fā)展的物流系統(tǒng),即向綠色物流、循環(huán)型物流轉變。1/31/202347成功案例:海爾物流海爾為什么必須要搞物流?2001年10月1日,被中國物流與采購聯(lián)合會命名為“中國物流示范基地”1/31/202348成功案例:海爾物流50萬m25.6%行業(yè)平均水平1.2次/年整合之前倉庫面積庫存占銷售資金率資金周轉率2.54萬m2(兩個立體倉庫)1.72%15次/年整合之后95%效果67%12.5倍數(shù)據(jù)說話1/31/202349第二節(jié)商流與物流一、商品流通過程商務是指以商品交換為中心的各種事物及管理活動,它包含商品從生產到交換、從交換到消費全過程中扣除純生產和消費的各個方面。商品交換中必然包含商流、物流和信息流。從商務活動的演變歷史看,首先是商品的買賣,然后是商業(yè)、貿易行業(yè)的興起,再是商業(yè)貿易的管理,進而聯(lián)系著商品的生產者與消費者。1/31/202350第二節(jié)商流與物流消費活動商流物流信息流資金流生產活動流通活動1/31/202351第二節(jié)商流與物流二、商流的概念
商品流通是人類社會出現(xiàn)商品生產和商品交換的產物。買賣、輸送、儲存這三方面的基本功能綜合在一起構成了流通。圍繞著上述三個方面的基本功能發(fā)生了一系列活動大體可分為兩個方面:以產品的所有權轉移為前提,通過買賣活動而發(fā)生商品價值形式的變化。即商業(yè)流通(商流)。商品的運輸、儲存以及與此相聯(lián)系的包裝、裝卸等物資的實物流動,即物流??梢娏魍ɑ顒邮怯缮塘骰顒雍臀锪骰顒觾刹糠謽嫵傻摹?/31/202352第二節(jié)商流與物流商流活動商業(yè)交易活動商流信息活動商流計劃市場調查資源調查市場預測廣告宣傳資料處理等批發(fā)的形式零售的形式1/31/202353第二節(jié)商流與物流三、商流與物流的關系商流和物流是商品流通活動的兩個方面。既互相聯(lián)系,又互相區(qū)別;既互相結合,又互相分離。商流與物流的統(tǒng)一
商流是物流的前提物流是商流的保證商流與物流的分離商流運動的基礎——資金物流運動的實體——物資商流搞活了,能加速物流的速度,給物流帶來活力。物流的暢通無阻能使商品源源不斷地送到消費者手中。商流與物流分離的積極意義,在于充分發(fā)揮資金運動和實物運動的各自的規(guī)律性和有效性,從而推動商品流通向更現(xiàn)代化的方向發(fā)展。1/31/202354第二節(jié)商流與物流四、商流與物流分離的表現(xiàn)形式結算程序引起的分流形式信匯、電匯——商流在先,物流在后托收承付——物流在先,商流在后三角結算——商流迂回,物流直達購銷方式引起的分流形式預購賒銷分期付款期貨市場形成引起的分流形式此時買賣雙方關心的不是商品,而是市場波動的價格差。電子商務條件下商流與物流的分離1/31/202355物流活動的構成
信息配送流通加工儲存運輸裝卸包裝物流活動物流的(功能)基本職能1/31/202356第三節(jié)物流活動的構成
一、包裝活動產品的出廠包裝;生產過程中制成品、半成品的包裝;物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動。包裝大體可分為商品包裝與工業(yè)包裝。工業(yè)包裝——物流范圍。便于物資的運輸、保管,提高裝卸效率、裝載率。商業(yè)包裝——銷售學內容。把商品分裝成方便顧客購買和易于消費的商品單位,向消費者顯示出商品的內容。1/31/202357第三節(jié)物流活動的構成
二、裝卸活動物資在運輸、保管、包裝、流通加工等物流活動中進行銜接的各種機械或人工裝卸活動。在全部物流活動中只有裝卸活動伴隨物流活動的始終。其內容:物品的裝上卸下、移送、揀選、分類等。1/31/202358第三節(jié)物流活動的構成三、運輸活動將物品進行空間的移動。物流部門依靠運輸克服生產地與需要地之間的空間距離,創(chuàng)造商品的空間效用。運輸是物流的核心。對運輸活動的管理要求:選擇技術經濟效果最好的輸送方式及聯(lián)運方式,合理地確定輸送路線,以實現(xiàn)運輸?shù)陌踩⒀杆?、準時和價廉。1/31/2023591/31/202360第三節(jié)物流活動的構成四、儲存活動也稱為保管活動,是為了克服生產和消費在時間上的矛盾而形成的。物品通過儲存活動以最終完成滿足用戶的需要而產生了商品的時間效用。也是物流的核心,與運輸活動具有同等重要的地位。借助各種倉庫,完成物資的保管、保養(yǎng)、堆碼、維護等工作。儲存的管理要求:確定倉庫的合理庫存量,建立各種物資的保管制度,確定倉儲作業(yè)流程,改進保管設施和提高儲存技術等。1/31/202361第三節(jié)物流活動的構成五、流通加工活動物品在流通過程中,根據(jù)客戶需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、帖標準、組裝等簡單作業(yè)的總稱。又稱為流通過程的輔助加工活動。商業(yè)和物流企業(yè)為了彌補生產過程中加工程度的不足,以便更有效地滿足消費者的需要,更好地銜接產需,往往需要進行各種不同形式的流通加工活動。1/31/202362第三節(jié)物流活動的構成六、配送活動在經濟合理區(qū)域范圍內,根據(jù)客戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè),并按時送達指定地點的物流活動。配送活動以配送中心為始點,而配送中心本身具備儲存的功能。分貨和配貨工作是為滿足用戶要求而進行的,因而要開展揀選、改包裝等工作,必要的情況下要對貨物進行流通加工。配送的最終實現(xiàn)離不開運輸,人們常把面向城市內和區(qū)域范圍內的運輸稱為“配送”。1/31/202363第三節(jié)物流活動的構成七、物流信息活動反映物流各種活動內容的知識、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。在物流活動中大量信息的產生、傳送、處理活動為合理地組織物流活動建立了可能性。物流信息對上述各種物流活動的相互聯(lián)系起著協(xié)調作用。物流信息包括上述各種活動有關的計劃、預測、動態(tài)信息以及相關聯(lián)的費用情況,生產信息,市場信息等。1/31/202364第三節(jié)物流活動的構成七、物流信息活動對物流信息的管理:建立情報系統(tǒng)和情報渠道正確選定情報科目和情報收集、匯總、統(tǒng)計、使用方法現(xiàn)代信息采用網絡技術、電子計算機處理手段,為達到物流的系統(tǒng)化、合理化、高效率化提供了技術條件。1/31/202365第四節(jié)物流的性質和作用一、物流的性質
(一)物流的生產性質從事物資的包裝、裝卸、運輸、儲存、加工等物流工作與從事物質資料生產的工業(yè)企業(yè)雖然在生產內容和形式上有所不同,但都具有生產性質。物流是社會再生產中的必要環(huán)節(jié)物流具備生產力三要素——勞動力、勞動資料、勞動對象
1/31/202366第四節(jié)物流的性質和作用一、物流的性質(二)物流的社會性質由一定的社會生產關系所決定物流本身既受自身運動規(guī)律的影響,也受物資所有者和物流組織者個人意志的影響。提醒人們在研究物流時應注重社會形式的研究,以使物流能滿足我國社會主義市場經濟建設的需要,能反映我國社會主義市場經濟的交換關系,并為運行物流的主體提供經濟效益。1/31/202367第四節(jié)物流的性質和作用一、物流的性質(三)物流的服務性質軍事后勤為部隊和戰(zhàn)爭服務,工業(yè)后勤為制造業(yè)的生產和經營服務,商業(yè)后勤為商業(yè)運行和顧客服務。企業(yè)物流是企業(yè)生產和經營的基礎;國民經濟物流是國民經濟的命脈;國際物流是國際貿易最終的實現(xiàn)手段,也是經濟全球化的基石。物流的核心是服務1/31/202368第四節(jié)物流的性質和作用二、物流的作用物流是實現(xiàn)商品價值和使用價值的條件無論何種商品,在其進入生產性消費和生活消費之前,其價值和使用價值始終是潛在的。合理的物流對提高全社會的經濟效益起著十分重要的作用能夠節(jié)約大量的社會資源消除迂回、相向、過遠等不合理運輸,節(jié)約運力減少庫存,加速周轉,更充分地發(fā)揮現(xiàn)有物資的效用。1/31/202369第四節(jié)物流的性質和作用二、物流的作用物流在不同的經濟中的作用物流在企業(yè)經營中的作用物流在國民經濟中的作用物流在區(qū)域經濟中的作用1/31/202370第四節(jié)物流的性質和作用
物流在企業(yè)經營中的作用工商企業(yè)經營中,物流的作用是完成企業(yè)主營業(yè)務,并降低經營成本。物流企業(yè)經營中,物流的作用表現(xiàn)為創(chuàng)造經營利潤。凡是成功企業(yè)必然有先進的內部物流組織與管理,大多經過內部物流系統(tǒng)不適應企業(yè)發(fā)展,從而對其進行重新分析與設計的過程。1/31/202371物流在國民經濟中的作用物流產業(yè)是國民經濟的基礎產業(yè),是國民經濟其他產業(yè)的聯(lián)系紐帶。物流對國民經濟發(fā)展的作用,好像人體中的動、靜脈系統(tǒng),即起到物質資源的循環(huán)作用。第四節(jié)物流的性質和作用
動脈系統(tǒng)靜脈系統(tǒng)自然資源再生資源1/31/202372在特定條件下,物流還可成為國民經濟發(fā)展的支柱。其表現(xiàn)為可以支撐和帶動區(qū)域經濟的發(fā)展。100多年前,石家莊是獲鹿縣(今鹿泉市)的一小村莊,1907年,京漢鐵路和正太鐵路先后建成通車并在這里建站,使石家莊逐漸發(fā)展起來。石家莊市區(qū)圖1/31/202373第四節(jié)物流的性質和作用
物流在區(qū)域經濟中的作用
在區(qū)域經濟發(fā)展過程中,物流起到提高國家綜合國力的作用,甚至還可以幫助國家抵抗區(qū)域性經濟危機。地區(qū)生產總值(億元)名義增長率(%)東部190728.616.75中部64390.6121.01西部58256.621.71內蒙7761.827.43(最高)北京10488.012.13(最低)2008年各地區(qū)生產總值1/31/202374物流在區(qū)域經濟中的作用2007年各地區(qū)交通運輸、倉儲和郵電業(yè)及貨運量地區(qū)交通運輸、倉儲和郵電業(yè)增加值(億元)增速(%)貨運量(億萬噸)增速(%)東部8490.418.87107.3411.4中部3722.5714.4864.411.42西部2746.6413.2750.912.3西部地區(qū)是我國主要的農牧業(yè)生產、能源、原材料和重工業(yè)基地。1/31/202375物流在區(qū)域經濟中的作用以內蒙為例:貨運量達到132228億噸,比上年增長22.2%;包頭的商貿流通業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)增加值占生產總值的40%;鄂爾多斯的交通運輸業(yè)、批發(fā)零售業(yè)增加值占生產總值的38.3%;截止2007年底,內蒙物流企業(yè)總數(shù)達到994家,是2000年的35.5倍。營業(yè)額達140多億元,物流成本占地區(qū)生產總值比重為20%。1/31/202376課后練習一、簡答題名詞解釋:物流,商流,流通加工,配送?!熬嫖锪鳌钡膬群鞘裁??物流現(xiàn)代化理念都包括哪幾個方面?請加以分析說明。請舉例闡述物流與商流的關系。請簡述物流活動的構成。何謂物流的生產性?何謂物流的社會性?并請給予說明。請說明物流的作用和物流在國民經濟中的地位。1/31/2023773.效益背反理論主要包括()與服務水平的效益背反和物流各功能活動的效益背反。A.物流價格B.物流收益C.物流價值D.物流成本2.著名的管理學權威彼得·德魯克曾經講過:“()是經濟領域里的黑暗大陸?!盇.倉儲B.運輸C.流通D.配送課后練習二、單項選擇題4.降低物流成本是企業(yè)的()。A.“第一利潤源泉”B.“第二利潤源泉”C.“第三利潤源泉”D.“第四利潤源泉”1.以下哪一項屬于商流活動()。
A.
運輸B.
流通加工
C.
物流信息處理
D.
廣告促銷
DCCD5.現(xiàn)代物流的一個顯著特征,是追求()的最小化。A.物流效益B.物流價格C.物流總成本D.物流價值C1/31/2023786.()物流是指原材料、在制品、半成品、產成品等,在企業(yè)內部的實體流動。A供應; B.生產;C.回收; D.銷售7.我國流通領域每年因包裝不善出現(xiàn)的上百億的商品損失,反映的是哪種物流學觀點()A第三利潤源說; B商物分流說;C效益背反說; D“黑大陸”說8.下列各項恰當?shù)乇磉_了配送的含義的是()
A有什么送什么; B生產什么送什么; C需要什么送什么;D能運什么送什么課后練習BCC1/31/202379課后練習三、多項選擇題1.生產物流是()在企業(yè)內部的實體流動。A原材料B在制品C半成品D產成品E人的勞動2.(
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