晉濟高速公路某段實施性施工組織設(shè)計

晉濟高速公路某段二OO五年三月實施性施工組織設(shè)計目錄TOC\o"1-3"\h\zHYPERLINKHYPERLINK\l"_Toc46485974"第十一章廉政建設(shè)87HYPERLINK\l"_Toc46485975"第十二章缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護方案88HYPERLINK\l"_Toc46485975"附表一資金使用計劃89HYPERLINK\l"_Toc46485975"附表二總體施工計劃89HYPERLINK\l"_Toc46485975"附表三施工工藝框圖89第一章前言第1節(jié)編制說明依據(jù)太原－澳門國家重點公路山西境晉城至濟源段《兩階段施工設(shè)計圖紙》、《招標(biāo)文件》、《技術(shù)規(guī)范》，交通部發(fā)布的《中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、ISO9002質(zhì)量體系程序文件，結(jié)合我單位以往承建類似工程的施工管理經(jīng)驗，我們按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的要求，詳細勘測施工現(xiàn)場，編制了這份較詳細、較完善的實施性施工組織設(shè)計及進度計劃，報監(jiān)理工程師待批準(zhǔn)后實施。按照施工組織設(shè)計做好施工組織與管理，保質(zhì)、保期、保量、安全高效地完成該工程項目，嚴(yán)格履行我公司“雕鑄某品牌筑就現(xiàn)代文明”的質(zhì)量方針。第2節(jié)總體目標(biāo)本工程計劃到2007年6月底竣工，總工期24個月；我單位將把本項目作為全局重點創(chuàng)優(yōu)的示范單位，將本合同段做成“分項工程驗收合格率100%，單位工程驗收合格率100%”的精品文明樣板工程。第3節(jié)編制范圍及依據(jù)本實施性施工組織設(shè)計編制范圍為晉濟高速公路某段。本合同段起點樁號為KXX，終點樁號為KXX，路線全長1.240km。編制依據(jù)：晉濟高速公路某段《兩階段施工圖設(shè)計》，業(yè)主在招標(biāo)期間發(fā)出的有編號的補遺書和其他正式有效文件；交通部頒現(xiàn)行公路設(shè)計、施工規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，以及國家頒發(fā)的相關(guān)施工規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)；當(dāng)?shù)氐乃?、氣象及本項目的地質(zhì)等資料；項目部現(xiàn)場勘察情況和調(diào)查資料；國家和當(dāng)?shù)胤?、法?guī)具體規(guī)定，充分尊重當(dāng)?shù)厣盍?xí)俗、慣例等；業(yè)主對本工程的質(zhì)量和工期等要求及施工過程中下發(fā)的各種有效文件；我局的ISO9002質(zhì)量體系文件。第4節(jié)編制原則本實施性施工組織設(shè)計是依據(jù)本工程特點，現(xiàn)場施工環(huán)境，按照《兩階段施工圖設(shè)計》文件及各項施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合我公司施工技術(shù)水平及人員、機械、設(shè)備等資源條件，在保證技術(shù)先進適用，經(jīng)濟合理，滿足質(zhì)量、安全、工期等方面要求并充分考慮各種施工條件因素的影響，按ISO9002質(zhì)量體系，各項規(guī)章制度及招標(biāo)文件要求編制而成。1、在編制格式要求上，嚴(yán)格按招標(biāo)文件所明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)編制。2、在工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上，嚴(yán)格遵循設(shè)計文件、招標(biāo)文件規(guī)定的有關(guān)施工技術(shù)要求和相應(yīng)驗收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合ISO9002質(zhì)量體系運行程序，按創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為標(biāo)準(zhǔn)編制。3、在工期控制上，采用關(guān)鍵工序施工控制，突出關(guān)鍵線路；采用平行作業(yè)和流水作業(yè)方式，注意工序銜接，充分利用旱季，自始至終對施工現(xiàn)場合理統(tǒng)籌、科學(xué)管理，實施全員、全方位、全過程監(jiān)控，對勞動力及各種資源實行動態(tài)管理；并充分考慮各種不利施工進度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員設(shè)備配置、施工方法等方面進行綜合考慮時并留有余地。4、在施工關(guān)鍵的技術(shù)上，借鑒我單位近年來在公路、橋梁建設(shè)中使用的先進施工方法、技術(shù)、工藝設(shè)備，技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合為原則。針對本施工特點、難點、現(xiàn)場地理環(huán)境，制定相應(yīng)的施工方案和措施。5、在施工管理上，堅持施工隊伍專業(yè)化、施工管理科學(xué)化的原則，調(diào)集我單位精銳的管理人員和富有經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，組成一個強有力的項目經(jīng)理部，并實施項目法管理，通過對各種資源的優(yōu)化配置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量及社會信譽的預(yù)期目標(biāo)。6、在施工安排上，堅持安全、文明施工和注重環(huán)境保護，堅持“三同”的原則，即施工、環(huán)保同考慮、同安排、同落實，兩者并舉，樹立優(yōu)良樣板工地。第二章工程概況第1節(jié)工程項目特點2.1.1工程范圍山西境晉城至濟源高速公路某段起點樁號為：KXXX，終點樁號為：KXX，全長1.240Km，其中左線路基長571.1m，右線路基長606.1m，橋梁（兩座大橋）全長651.4m；某1號大橋左線橋長408.4m、右線橋長373.4m,某2號大橋長260.5m。2.1.2工程概況本合同段的主要工程量：序號工程項目單位數(shù)量1路線長度Km1.2402開挖石方萬m344.273填石方萬m337.534φ1.8m挖孔灌注注樁m/根1791/985普通鋼筋T62896預(yù)應(yīng)力鋼絞線T6067預(yù)應(yīng)力鋼筋（精軋軋螺紋鋼）T968混凝土（含樁基）m3425332.1.3主要技術(shù)指標(biāo)公路等級：高速公路。設(shè)計行車速度：80km/h。設(shè)計荷載：公路－I級。第2節(jié)工程地區(qū)特征2.2.1自然條件1、地形、地貌本合同段沿線經(jīng)過地區(qū)為山西黃土高原的東南部，太行山南端以大斷裂與華北平原相連，地勢東陡西緩，海拔高度在700米～1150米左右，山勢陡峭，溝谷發(fā)育，地面相對高差大于200米。2、工程地質(zhì)本項目地處華北地區(qū)呂梁～太行斷塊、晉獲斷裂帶的東南部，沁氺凹陷和太行山斷降次級構(gòu)造的南緣，構(gòu)造框架受到多方向的擠壓扭曲。巖體傾向平緩，變化不大，節(jié)理裂隙一般表現(xiàn)為不太發(fā)育，奧陶系石灰?guī)r大都較為完整，物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)較高，山體一般穩(wěn)定。3、地震情況本項目地處評定～～長治地震活活動帶，屬山山西省地震活活動較弱地區(qū)區(qū)，其地殼穩(wěn)穩(wěn)定性主要受受臨區(qū)地震活活動帶控制，項項目所在地區(qū)區(qū)地震基本烈烈度為6度。4、氣候項目所在地區(qū)屬暖暖溫帶大陸性性季風(fēng)氣候，大大陸性氣候明明顯，年溫差差較大。年平平均降水量為為628.33mm，全年最大大降水量為1010..4mm，全年最少少降水量為295.99mm，日最大降降水量為176.44mm；年均蒸發(fā)發(fā)量為1806..3mm。多年極端端最高氣溫37.9℃，極端最低低氣溫－17.4℃。最大凍土土深度為43cm，積雪厚度21cm；年平均風(fēng)風(fēng)速為2.4m//s,最大風(fēng)速為23m/s。5、水文地質(zhì)本項目位于太行山山南端，屬沁沁河流域黃河河水系，河流流溝壑縱橫，沿沿途支流溝壑壑呈樹枝狀展展布，平時干干涸無水，均均屬季節(jié)性溝溝谷。地下水水類型主要有有松散巖類孔孔隙水、基巖巖裂隙水和碳碳酸鹽裂隙巖巖溶水。2.2.2現(xiàn)現(xiàn)場條件1、水電設(shè)施施工及生活用水可可從某村的機井（業(yè)業(yè)主計劃在此此處打井）取取用，可滿足足工程需要。工程用電除了利用用社會用電外外，為了確保不間斷斷供電，將根根據(jù)現(xiàn)場用電電負(fù)荷情況配配備一定容量量和數(shù)量的發(fā)發(fā)電設(shè)備，作作好應(yīng)急之用用。2、材料供給砂、石料、鋼筋及及水泥用汽車車經(jīng)207國道及施工工便道運輸至至工地。碎石：當(dāng)?shù)亓蠄鰞α控S富，可可直接從河南南焦作購買或或進行自采。水泥：可直接從河河南焦作、濟濟源、長治市市購買。鋼材：可直接從長長治市購買。木材：就地購買。3、交通運輸以業(yè)主修建的主便道道為依托修筑三條條便道，第一一條是到某1號大橋的便便道（長約7760米），第二條條是到某2號大橋的便道道（長約5110米），采用155cm厚的天天然砂礫作面面層，以保證證雨季施工車車輛的正常通通行；第三條條便路基施工工點（即位于于兩座大橋之之間的路基）的的盤山便道（長長約720米），路基寬寬度不小于44.0m，主主要是滿足路路基施工機械械的上下山。4、通訊本地沿線村莊、單單位有通訊線線路，項目部部安裝有電話話、傳真，工工地內(nèi)部配備備對講機，主主要管理技術(shù)術(shù)人員配備手手機；建立項項目部寬帶局局域網(wǎng)，配備備專線，連接接互聯(lián)網(wǎng)，保保證同業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理之間信息息的及時傳遞遞和有效溝通通。第3節(jié)施工條件及工程特特點我部仔細閱讀設(shè)計計圖紙和招標(biāo)標(biāo)文件，再結(jié)合我公司司現(xiàn)場踏勘及及前期工作的的總結(jié)，認(rèn)為為本工程的特特點如下：本合同段主要以橋橋梁工程為主主，兩座橋梁梁（某1號大橋及某2號大橋）在本本項目工程中中具有舉足輕輕重的地位，將將作為本項目目工程的重點點工程來施工工，同時將某某1號大橋上部結(jié)結(jié)構(gòu)的連續(xù)剛剛構(gòu)作為難點點工程來施工，因此對橋梁工工程的施工應(yīng)應(yīng)從人員、設(shè)設(shè)備安排上重重點考慮，配配備精兵強將將和一流的設(shè)設(shè)備。由于本合同段位于于山嶺區(qū)，人人煙稀少、可可利用的施工工便道少，各各種大型施工工機械設(shè)備的的進場困難，如如果設(shè)備進場場不及時將嚴(yán)嚴(yán)重影響橋梁梁工程施工工工作面的全面面展開，因此此我們將把修修建從主便道道到各施工工工點的便道作作為本標(biāo)段前前期的關(guān)鍵工工序來施工，加加大施工設(shè)備備和人員的投投入，搶時間間、保質(zhì)量在在最短的時間內(nèi)完成成，以保證后后續(xù)工程的全全面開展?？紤]到本項目施工工技術(shù)難度大大、工期緊迫迫的特點，我我部將積極做好好冬季施工的各種準(zhǔn)備與與措施，盡量量利用冬季的的有效施工日日，確保工程程按照預(yù)期的的目標(biāo)順利進進行。第三章施工準(zhǔn)準(zhǔn)備及施工總總體布置扎實充分的施工準(zhǔn)準(zhǔn)備是保障施施工順利實施施的前提和基基礎(chǔ)，尤其針針對本工程橋橋梁施工工程程量大等特點點，結(jié)合施工工現(xiàn)場實際，我我部將從人員組組織、工程技技術(shù)、機械材材料、臨建工工程和各項保保障等方面認(rèn)認(rèn)真扎實地做做好準(zhǔn)備。第1節(jié)施工準(zhǔn)備3.1.1組織織機構(gòu)及項目目管理我部在進場初期即按照照招投標(biāo)文件件和業(yè)主要求求進行了項目目部管理機構(gòu)構(gòu)的組建和優(yōu)優(yōu)化工作，目目前項目部的的領(lǐng)導(dǎo)班子和和測量人員、下下屬各職能部部門主要人員員、主要設(shè)備備均進入現(xiàn)場場。項目總經(jīng)經(jīng)理由既具有有扎實專業(yè)理理論和豐富的的同類工程施施工經(jīng)驗，又又具有較高的的施工組織和和管理能力的的高級工程師師擔(dān)任，同時時項目經(jīng)理部部也調(diào)配了路路基、某、測量、試試驗、質(zhì)檢、計計劃等專業(yè)工工程師，形成成了陣容強大大、搭配合理理的工程管理理組織機構(gòu)。項目經(jīng)理部實行統(tǒng)統(tǒng)一計劃、統(tǒng)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)統(tǒng)一組織、統(tǒng)統(tǒng)一行動的五五統(tǒng)一管理，制制定內(nèi)部崗位位目標(biāo)責(zé)任制制，通過落實實管理機構(gòu)的的職責(zé)，達到到機構(gòu)落實、職職責(zé)分明、事事事有人管、人人人有專職的的管理格局，為為工程的順利利發(fā)展奠定了了扎實的組織織基礎(chǔ)?，F(xiàn)場技術(shù)人員配備備全部由我單單位資深技術(shù)術(shù)人員組成，由由項目部進行行統(tǒng)一管理調(diào)調(diào)配。項目部部按規(guī)劃抽調(diào)調(diào)了業(yè)務(wù)水平平高的中高級級管理人員實實施項目管理理，這些人員員曾參與滬寧寧高速、京滬滬高速、沂淮淮路、臨長高高速、蘇州繞繞城高速公路路西南段等項項目的施工管管理，經(jīng)驗豐豐富。項目經(jīng)經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)協(xié)調(diào)實施本項項目的人員、機機械設(shè)備、資資金、物料，以以保證項目施施工的順利實實施。項目部組織機構(gòu)框框圖見附表：：3.1.2勞動動力安排及進進度計劃為確保優(yōu)質(zhì)、安全全、高效、按按期完成本合合同段工程，我我單位根據(jù)本本工程特點和和施工經(jīng)驗，經(jīng)經(jīng)認(rèn)真測算，科科學(xué)分析，決決定采取劃分分作業(yè)隊、加加大投入、多多開工作面、提提高工效、應(yīng)應(yīng)用“四新”技術(shù)（新技技術(shù)、新設(shè)備備、新工藝、新新材料）等綜綜合措施，本本著統(tǒng)籌安排排，精心組織織，合理搭接接工序，不窩窩工、不打疲疲勞戰(zhàn)的原則則，計劃平均均投入勞動力力180人，施工高高峰達到390人。在樁基基施工及下部部結(jié)構(gòu)施工后后期與懸臂現(xiàn)現(xiàn)澆時形成兩兩個生產(chǎn)高峰峰。第2節(jié)技術(shù)準(zhǔn)備進場后協(xié)助業(yè)主單單位并聯(lián)系監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計單位進行行圖紙會審和和設(shè)計交底，組組織項目部技技術(shù)人員認(rèn)真真學(xué)習(xí)地質(zhì)報報告和施工圖圖紙，熟悉有有關(guān)的設(shè)計施施工規(guī)范和規(guī)規(guī)程，了解設(shè)設(shè)計意圖和有有關(guān)技術(shù)要求求。認(rèn)真聽取取設(shè)計人員的的技術(shù)交底，掌掌握各專業(yè)，各各工種之間相相互配合的關(guān)關(guān)鍵所在，掌掌握本項目施施工的重點和和難點。根據(jù)設(shè)計交底，編編制詳細實施施性施工組織織設(shè)計，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師審批后實施施，在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上編寫具體體分項工程施施工組織設(shè)計計、分部分項項工程開工報報告及各項技技術(shù)文件。按按公司程序文文件及作業(yè)指指導(dǎo)書進行各各工序的技術(shù)術(shù)分解及交底底，并附技術(shù)術(shù)交底書。根據(jù)設(shè)計提供的基基準(zhǔn)點，進行行導(dǎo)線點、水水準(zhǔn)點測量復(fù)復(fù)核、加密、放放樣工作，測測量放樣成果果報送監(jiān)理工工程師及業(yè)主主審批。組建中心試驗室，在在對進場的測測量儀器和試試驗、檢測設(shè)設(shè)備進行計量量、標(biāo)定，在在報請省質(zhì)檢檢站驗收合格格并取得工地地試驗室資質(zhì)質(zhì)證后進行相相關(guān)試驗工作作。初具開工條件時，填填寫開工報告告。技術(shù)準(zhǔn)備框圖如下下：圖紙會審設(shè)計、技術(shù)交底圖紙會審設(shè)計、技術(shù)交底測量放樣中心試驗室準(zhǔn)備原材料試驗上報試驗結(jié)果報告上報測量結(jié)果編寫實施性施工組織設(shè)計技術(shù)準(zhǔn)備開工報告第3節(jié)協(xié)調(diào)協(xié)作措施從施工準(zhǔn)備階段起起，項目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)加強強與業(yè)主聯(lián)系系，爭取業(yè)主主各方面對我我們的支持，并并積極主動與與當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)政政府取得聯(lián)系系與溝通。一項工程得以順利利實施，主要要取決于承包包人自身的實實力與管理水水平，同時周周圍的社會環(huán)環(huán)境、公共關(guān)關(guān)系也起著重重要的作用，所所以具體須抓抓好以下幾方方面工作。積極宣傳晉濟高速速公路工程修修建的深遠意意義及給當(dāng)?shù)氐厝嗣駧淼牡暮锰?，爭取取贏得社會的的理解、關(guān)注注與支持。自覺遵守與維護當(dāng)當(dāng)?shù)卣挠杏嘘P(guān)條例、規(guī)規(guī)定。積極與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部部門進行聯(lián)系系，了解有關(guān)關(guān)的規(guī)定和要要求，做好安安全工作。設(shè)立投訴電話聽取取沿線民眾的的意見，在發(fā)發(fā)生矛盾時，耐耐心解釋、妥妥善解決。規(guī)范作業(yè)、文明施施工、善始善善終，做好工工程結(jié)束后的的收尾清潔工工作。強化國土意識、珍珍異野生動植植物資源，把把施工與環(huán)境境保護緊密聯(lián)聯(lián)系起來。服從監(jiān)理、業(yè)主的的指揮與監(jiān)督督檢查，并接接受政府監(jiān)督督部門的監(jiān)督督檢查。第四節(jié)機械設(shè)備備準(zhǔn)備和進場場計劃依據(jù)本工程內(nèi)容、數(shù)數(shù)量、計劃工工期，一切施施工機械、設(shè)設(shè)備、儀器均均應(yīng)按“充分滿足工工程需要且搭搭配合理”的原則，準(zhǔn)準(zhǔn)時進場（詳詳見擬投入本本工程的機械械設(shè)備、儀器器表）。機械械設(shè)備、儀器器進場時間和和方法如下：：主要機械設(shè)備、儀儀器進點計劃劃與方法：序號機械名稱規(guī)格型號功率數(shù)量進場方式備注土方機械1推土機2汽運2挖掘機2汽運3裝載機ZL502汽運4振動壓路機2汽運5自卸汽車6汽運橋梁機械1自卸汽車東風(fēng)5T3汽運2挖掘機現(xiàn)代1.5m32汽運3裝載機ZL301.5m32汽運4裝載機ZL401.5m32汽運5砼攪拌站HZS4040m32汽運6電焊機BZZ-2222KVA8汽運7對焊機NH-100100KW2汽運8塔吊QTZ-80800KN.m3汽運9施工電梯SC20020人3汽運10電動空壓機6㎡20KW5汽運11砼輸送泵斯維美6m33汽運12千斤頂ZB4-500500T4汽運13千斤頂YCT-650650T2汽運14張拉油泵500型8汽運15輕型掛籃6汽運16架橋機HDJ-I型50m/150TT1汽運起重設(shè)備1汽車吊QY1616T1自行2汽車吊QY2525T2自行主要的材料試驗、測測量、質(zhì)檢儀儀器設(shè)備進場場計劃和方法法序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場方式備注一、測量儀器1全站儀北光SET210001汽運2經(jīng)緯儀北光J2-E2汽運3自動安平水準(zhǔn)儀4汽運4試驗設(shè)備情況登記記表編號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量使用

情況備注306124電子天平JY1000IRR1臺30602電子天平JY20000SS1臺2157電子天平T—500型1臺88多功能一次脫模器器STTM-41套3361液壓脫模器YTY—3型1套04142砼震動臺0.8m21臺正常針片大規(guī)準(zhǔn)儀1套正常0252石子壓碎儀152×125mmm1套砂、石標(biāo)準(zhǔn)篩Ф3001套030040養(yǎng)護定自動控制儀儀BYL-II1臺正常加濕器CRH+252臺正常分體掛壁式空調(diào)LS-L36711HT3臺正常612恒溫干燥箱101A-31臺正常砂漿稠密儀SZ145型1套正常臺稱100hg1臺鋼筋劃線儀TZ30型1臺正常1頁砼彈性模量試模150×150××3004組正常300612光電液塑限測定儀儀SYS-21臺正常30010液塑限聯(lián)合測定儀儀SYS-31臺正常101099電動多功能擊實儀儀DZY-II1臺正常3018多功能電動擊實儀儀TDJ-型1套正常灌砂筒3套正常環(huán)刀200cm320個正常滴定臺3個正常萬分之一天平ALC—110..41臺正常725電子天平JJ1101臺已計量8199電子天平JJ2001臺已計量1619電子天平JJ50002臺已計量CXC703811電子天平ACS-15hgg1臺正常已計量土壤篩Ф2001套正常20115恒溫干燥箱101-2型1臺正常已計量萬用電爐1.0kw1臺正常510恒溫干燥箱101-2型1臺已計量1621電子天平JJ50001臺已計量30425電子天平JY50021臺已計量砼抗試模150×150××15020組正常水泥沙漿試模7.07×7.007×7.0072組正常泥漿性能測定儀N-1型1套正常134247

555397砼彈性模量測定儀儀TM-2型1套神舟電腦1720E1臺02二米直尺LCD型1把03三米直尺LCGZ型1把彎沉儀212111水準(zhǔn)儀DSZ-21臺正常已檢定全站儀GTS-6020091臺正常已檢定1WE632155萬能試驗機WE-600型1臺正常已檢定464壓力試驗機NYL-20000型1臺正常已檢定30466水泥細度負(fù)壓篩析析儀150B型1臺正常已檢定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度及凝凝結(jié)時間測定定儀1臺67水泥沙漿攪拌機NJ-160A型型1臺2444沸黃箱FE-31型1臺536水泥膠砂攪拌機JJ-5型1臺033112水泥膠砂振實臺ZS-15型1臺267電動抗折試驗機DKZ-50000型正常8水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱箱HBY-28B正常已檢定83壓力試驗機NYL-300型型1臺正常32強制式砼攪拌機SJD60型1臺正常251震擊式標(biāo)準(zhǔn)搖篩機機1臺正常110ml移液管2021000ml燒杯杯43500ml燒杯4450ml燒杯551000ml容量量瓶56250ml容量瓶瓶57玻璃棒40850ml酸式滴管管49鐵臺210斐氏夾2111000ml量筒筒212500ml量筒513250ml量筒414100ml量筒41550ml量筒41610ml量筒217研缽218洗瓶101930×50稱量瓶瓶6201000ml塑量量杯121300mm干燥器器122240mm干燥器器52330×40搪瓷盤盤52421×26搪瓷盤盤525長吸管202650ml玻璃注射射器1272000ml塑量量杯32820ml玻璃注射射器229可調(diào)微量加液器130比重計631150標(biāo)準(zhǔn)漏斗13260自滴瓶433500三角瓶20340.1ml吸管2350.5ml吸管53610ml吸管537溫度計7380-150汞溫度度計339樣品伐20040優(yōu)質(zhì)管2.1kg第5節(jié)施工總平面布置根據(jù)工程量分布、工工程結(jié)構(gòu)特點點及業(yè)主提供供臨時用地位位置和面積，通通過對現(xiàn)場詳詳細認(rèn)真的勘勘察，我公司司按“布置合理、方方便施工、安安全可靠、少少占耕地”的原則，對對施工現(xiàn)場進進行了詳細規(guī)規(guī)劃布設(shè)。詳詳見下頁《施施工總平面布布置圖》。3.5.1駐地建設(shè)設(shè)根據(jù)本工程施工現(xiàn)現(xiàn)場的地形條條件以及本工工程實施具體體方案，擬在在某3號橋左側(cè)設(shè)立立項目經(jīng)理部部駐地。3.5.2施工便道以業(yè)主修建的主便便道為依托修修筑三條便道道，第一條是是到某1號大橋的便便道（長約7760米），第二條條是到某2號大橋的便便道（長約5510米），采用155cm厚的天天然砂礫作面面層，以保證證雨季施工車車輛的正常通通行；第三條條便路基施工工點（即位于于兩座大橋之之間的路基）的的盤山便道（長長約720米），路基寬寬度不小于44.0m，主主要是滿足路路基施工機械械的上下山。3.5.3攪拌站為方便施工、滿足足工程需要，在在項目部旁邊邊設(shè)置一座砼拌和站及一個個石料加工場場，分別負(fù)責(zé)責(zé)項目施工的砼及石料供應(yīng)。拌和站內(nèi)另附設(shè)專專用料場，料料場以矮式圍圍墻分隔，砂砂、石等材料料按不同規(guī)格格分別堆放，以以材料標(biāo)示牌牌加以標(biāo)示。砼供應(yīng)采用砼用運運輸罐車和臥臥式泵相結(jié)合合的方式，其其他的配套機機械裝置有近近距離用翻斗斗車、汽車吊吊等。3.5.4施工用水電電工程施工用水主要要采用業(yè)主打打的機井。本本合同段施工工用電均從業(yè)業(yè)主負(fù)責(zé)架設(shè)設(shè)的高壓電線線路接引電源源。計劃分別別在攪拌站附附近設(shè)置500KVVA變壓器1臺，另配備120kw以上柴油油發(fā)電機組11臺，200kw發(fā)電機組組1臺，以確保保施工用電。3.5.5駐地排水系系統(tǒng)駐地和臨時設(shè)施周周圍及臨時道道路兩邊視地地形情況，設(shè)設(shè)置排水溝，既既有生活生產(chǎn)產(chǎn)污水、垃圾圾進行集中處處理。處理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)按環(huán)保規(guī)規(guī)定執(zhí)行。3.5.6駐地通訊駐地配備座機1部部，兼作傳真真機。項目部部各職能部門門均配置有電電腦，并分別別組建了局域域網(wǎng)，通過寬寬帶上網(wǎng)與指指揮部、總監(jiān)監(jiān)辦建立了適適時通訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)。項目部主主要管理人員員均配備有移移動電話，測測量組另配備備對講機，形形成工地立體體通訊網(wǎng)，保保證通訊暢通通。3.5.7駐地醫(yī)療衛(wèi)衛(wèi)生鑒于項目經(jīng)理部位位于晉廟鋪鎮(zhèn)鎮(zhèn)境內(nèi)，鎮(zhèn)子子上有鎮(zhèn)屬醫(yī)醫(yī)院，就醫(yī)方方便，擬與當(dāng)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門門取得聯(lián)系，以以便必要時請請求協(xié)助，僅僅在現(xiàn)場合適適地點及車輛輛里配備適當(dāng)當(dāng)?shù)募本认湟砸詡浼毙琛?.5.8駐地綠化在臨建四周進行綠綠化建設(shè)，美美化環(huán)境，創(chuàng)創(chuàng)造“花園式”工地。3.5.9中心試驗室室我項目部進場后即即規(guī)劃和組建建了中心試驗驗室，并按要要求配備具有有上崗資格的的各級試驗操操作工，全套套檢測工具、儀儀器，并在使使用前按要求求標(biāo)定，經(jīng)省省質(zhì)檢站驗收合格發(fā)工地試試驗室資質(zhì)證證后按施工要要求及試驗規(guī)規(guī)范規(guī)程進行行各種相關(guān)試試驗。中心試驗室由試驗驗工程師領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)，配有3個經(jīng)考核取取證的試驗員員以及2個取得上崗崗操作證的輔輔助工。中心心試驗室的職職責(zé)是對本工工程項目負(fù)責(zé)責(zé)，為施工現(xiàn)現(xiàn)場服務(wù)，為為駐地監(jiān)理工工程師傳遞可可靠信息，其其試驗單據(jù)經(jīng)經(jīng)過監(jiān)理工程程師的認(rèn)可納納入施工驗收收資料之中。試驗種類包括：工工程試驗、原原材料試驗、混混合料試驗、現(xiàn)現(xiàn)場試驗、控控制性試驗、成成品試驗。檢檢測頻率根據(jù)據(jù)施工技術(shù)規(guī)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。特殊試驗由經(jīng)報檢檢批準(zhǔn)的外委委資質(zhì)試驗部部門完成。第四章施工總總體部署根據(jù)本工程的特點點，我公司擬擬將預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)剛構(gòu)的的施工作為整整個工程的施施工重點和難難點。在突出出關(guān)鍵及重點點、難點工程程的同時，上上部懸臂現(xiàn)澆澆施工的需要要，科學(xué)安排排樁基、下部部結(jié)構(gòu)等項目目的施工。按按隊伍專業(yè)化化、施工機械械化、管理科科學(xué)化的原則則，精心組織織施工。采取取加大投入、多多開工作面等等措施，使整整個工程施工工形成多項目目齊頭并進的的作業(yè)格局。第1節(jié)工程施工總體目標(biāo)標(biāo)4.1.1工工期目標(biāo)如果主便道能夠到到四月中旬全全部修建完成成，本工程力爭到2007年6月底完成，計劃總總工期為24個月。4.1.2質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)本工程為我公司的的重點創(chuàng)優(yōu)項項目，工程完完全按ISO90002標(biāo)準(zhǔn)的要求求進行質(zhì)量管管理和質(zhì)量控控制。工程的的質(zhì)量目標(biāo)為為：分項工程驗收合格格率100%，單位工程驗收收合格率100％。4.1.3職職業(yè)安全衛(wèi)生生目標(biāo)杜絕工傷事故，杜杜絕重大車輛輛交通事故，減減少一般責(zé)任任事故；無中毒、火災(zāi)事故故；安全員持證上崗率率100％；按安全“一標(biāo)三規(guī)規(guī)范”檢查綜合評評比合格率100％，優(yōu)良率95％以上；嚴(yán)格按施工安全技技術(shù)方案運行行；施工期內(nèi)事故傷亡亡0次/年。4.1.4工程程保修本工程缺陷責(zé)任期期為兩年，責(zé)責(zé)任期自工程程竣工移交之之日起計算。我我單位保證在在保修期內(nèi)，按按合同規(guī)定和和要求完全履履行保修義務(wù)務(wù)。第2節(jié)總體施工順序與方方法整個工程按照“統(tǒng)統(tǒng)一管理、分分區(qū)組織、分分段實施、平平行流水”的方式組織織實施。先重重點、后附屬屬；先下部、后后上部的總體體施工順序進進行實施。即即先進行石方方開挖工作，打打開路基施工工局面；橋梁梁先開始樁基基作業(yè)，計劃劃3－4個月完成樁樁基施工，打打開橋梁下部部施工局面。第3節(jié)總體施工進度安排排根據(jù)我局技術(shù)力量量強、機械設(shè)設(shè)備多、施工工經(jīng)驗豐富的的優(yōu)勢，決定定采取加大投投入、多開工工作面等措施施，保證施工工按計劃進行行。主要工程程項目的開工工時間和基本本完工時間按按下表控制?？偪傮w施工進度度計劃，詳見見下面《施工總體體計劃表》（施施工主便道須須在2005年4月中旬完成成）。主要工程項目開工工及基本完工時時間控制表序號主要工程項目開工時間基本完工時間工期（月）1施工準(zhǔn)備2005年3月001日2005年4月330日22路基施工2005年4月330日2006年7月330日143橋梁施工準(zhǔn)備2005年3月115日2005年5月330日2.54橋梁樁基施工2005年5月330日2005年11月月15日5.55橋梁承臺施工2005年6月330日2006年3月115日8.56橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工2005年7月330日2006年5月115日9.57橋梁上部結(jié)構(gòu)施工工（含預(yù)制、安裝、懸懸澆）2006年2月220日2007年3月220日138橋面及護欄工程2006年8月220日2007年5月005日8.59附屬工程2006年12月月15日2007年6月115日610排水與防護2005年9月330日2006年6月330日9第五章主要要工程項目的的施工方案及及方法第1節(jié)路基施工路塹開挖施工：施工方案：石方開挖時，應(yīng)根根據(jù)巖石的具具體情況，確確定具體的開開挖方法。對對于軟石采用用松動爆破、推推土機配合、挖挖掘機或裝載載機裝車，自自卸車運輸?shù)牡姆椒ㄊ┕?。對于次堅石，采用用光面預(yù)裂爆爆破方式，用用挖掘機或裝裝載機裝車、自自卸車運輸?shù)牡姆椒ㄊ┕?。石方開挖施工方法法：首先制定具體的安安全操作規(guī)程程及安全措施施，對爆破材材料及器材的的管理必須是是經(jīng)過培訓(xùn)持持有上崗證的的專職人員。對石方路段先清除松動、風(fēng)化嚴(yán)重的巖層面再進行鑿眼眼放炮。在爆爆破區(qū)設(shè)立警警戒線，設(shè)專專職崗位人員員指揮施工。在開挖石方時根據(jù)據(jù)巖石的分類類情況確定具具體的開挖方方法，達到保保證邊坡穩(wěn)定定。對軟石地地段，我們計計劃采用松動動爆破與光面面爆破的方式式進行爆破施施工。進入路路塹后，中間間部位采用定定向爆破的方方式進行爆破破施工，以加加快施工速度度；邊坡附近近采用光面預(yù)預(yù)裂爆破的方方式進行爆破破施工，以防防超挖，確保保邊坡的穩(wěn)定定。在進行路路床的爆破施施工時，必須須嚴(yán)格計算爆爆破用藥量，應(yīng)應(yīng)盡可能的避避免超挖現(xiàn)象象。開挖石方采用爆破破作業(yè)時，按按規(guī)定的時間間內(nèi)做出計劃劃和措施報監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)。一般擬擬采用機械打打眼、光面預(yù)預(yù)裂爆破、推推土機清理堆堆集，裝載機機、自卸汽車車配合調(diào)運。同同時按規(guī)范要要求，施工前前14天做好爆爆破作業(yè)的技技術(shù)設(shè)計文件件，報監(jiān)理工工程師審批。石方開挖的爆破作作業(yè)和爆破材材料的工地管管理嚴(yán)格按國國家規(guī)定的辦辦法執(zhí)行。對對爆破器材的的運輸、存放放、收發(fā)、警警衛(wèi)、安全等等措施，遵守守地方管理部部門的有關(guān)規(guī)定，且且制訂相應(yīng)的的安全措施。石方開挖的爆破作作業(yè)措施，確確定爆破的危危險區(qū)，采取取有效措施防防止人、畜、建建筑物和其他他設(shè)施受到危危害和損失。設(shè)設(shè)置明顯的警警戒標(biāo)志，建建立警戒線，防防止人、畜在在爆破時進入入危險區(qū)。爆爆破后的檢查查及警戒的解解除等按有關(guān)關(guān)規(guī)定進行。由由于爆破引起起的松動巖石石，應(yīng)及時清清除。石質(zhì)挖挖方邊坡采用用中小炮爆破破或小炮微差差爆破，保證證邊坡穩(wěn)定。路基填筑：施工方案：采用挖機裝運、裝裝載機配合自自卸車運輸、推推土機攤平，將將石塊進行逐逐層水平填筑的施工方方案。具體方法：填筑前復(fù)測導(dǎo)線點點及水準(zhǔn)點，報報監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后，增增設(shè)臨時導(dǎo)線線點和水準(zhǔn)點點，恢復(fù)中樁樁、加樁并測測繪橫斷面，資資料上報監(jiān)理理工程師，經(jīng)經(jīng)簽認(rèn)后，再進行施工的詳細細放樣，現(xiàn)場場放出坡腳及及路基邊線等等的位置并做做好明顯的標(biāo)標(biāo)記。安排好石料運輸路路線，按水平平分層、先低低后高、先兩兩側(cè)后中央卸卸料，用大型型推土機攤平平。個別不平平處應(yīng)配合人人工用細石塊塊、石屑找平平，當(dāng)石塊級級配較差、粒粒徑較大、填填層較厚、石石塊間的空隙隙較大時，可可于每層表面面的空隙里掃入石屑、石渣、中中粗砂，再以以壓力水將砂砂沖入下部，反反復(fù)數(shù)次直至至空隙填滿。將石塊水平填筑時時，分層厚度度不宜大于500mm，且石料強強度不得小于于15MPa，應(yīng)分層壓壓實，填料石石塊最大粒徑徑不得超過壓壓實厚的的2/3。填石路堤路床頂面面以下500mm的范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)鋪填有適當(dāng)當(dāng)級配的砂石石料，并分層層壓實，填料料的最大粒徑徑不得超過100mm。為保證路路床填料均勻勻、密實、強強度高、減少少路基的不均均勻沉降，每每層虛鋪厚度度不得大于600mm，對過大粒粒徑的顆粒采用人工工破解，嚴(yán)格格控制細粒碎碎石或石屑含含量占大粒徑徑的15％以上。填石路基邊坡坡面面在一定寬度度范圍內(nèi)采用用大于300mm且厚度大于150mmm的硬質(zhì)石料料進行臺階式式錯縫碼砌，并并用小石塊將將空隙嵌緊，碼碼砌石塊要盡盡量規(guī)格，碼碼砌厚度為2m。在填石路路堤初期，由由于場地狹窄窄，壓路機械械不便作業(yè)，可采用人工碼碼砌結(jié)合夯錘錘夯實。路基整修：路基填填筑過程中，隨隨時檢查路基基中心線、標(biāo)標(biāo)高、路基寬寬度和邊坡度度，路基整修修后，路基表表面應(yīng)平整、密密實、邊緣順順適、曲線圓圓順、邊坡穩(wěn)穩(wěn)定、邊溝順順暢，達到設(shè)設(shè)計及規(guī)范要要求。路基排水工程的施施工路基排水系統(tǒng)有邊邊溝、排水溝溝、截水溝、急急流槽等。其施工方法如下：：開挖的位置、斷面面尺寸和溝底底縱坡應(yīng)符合合設(shè)計要求。開開炸石質(zhì)邊溝溝、排水溝擬擬用鑿巖機打打眼，輕量炸炸藥爆破，達達到設(shè)計圖紙紙或工程師的的要求。所有有排水溝渠的的開挖，應(yīng)從從下游出口向向上游開挖。測量放樣后采用人人工砌筑片石石的方法進行行施工。在施施工中，嚴(yán)格格控制砂漿的的配合比，并并保證縫隙填填漿飽滿，同同時要控制好好線形，確保保外形美觀。施工注意事項：A、邊溝終點與排水水溝（包括急急流槽）銜接接處其轉(zhuǎn)彎半半徑不小于5m，遠離路堤坡腳至少110m。B、所有邊溝、排水水溝、截水溝溝的溝底、溝溝壁均應(yīng)按照照規(guī)定夯實整整平。C、急流槽出水口應(yīng)應(yīng)置于位置較較平緩地帶，以以防止水流沖沖刷破壞槽身身，急流槽槽槽身應(yīng)與地面面坡度大致相相同，但不宜宜陡于1：2。D、邊溝、排水溝、截截水溝要按照照圖紙設(shè)置瀝瀝青麻絮伸縮縮縫。E、為防止邊坡急流流槽下滑，須須按照圖紙設(shè)設(shè)防滑臺。第2節(jié)防護工程本合同段的防護主主要有窗孔式式護面墻、噴混植草及擋擋土墻防護。5.2.1窗孔孔式護面墻的的施工（1）先進行放樣，確確保邊坡坡度度及護坡道寬寬度，使之符符合設(shè)計要求求。（2）按照圖紙要求設(shè)設(shè)置護坡或三三維網(wǎng)，做到到上下級窗孔孔式護面墻聯(lián)聯(lián)結(jié)緊密。（3）窗孔式護面墻中中的泄水孔位位置，短錨桿桿、U形固定釘以以及營養(yǎng)土、土工格室、三維網(wǎng)網(wǎng)、噴播種草草等施工均須須符合圖紙要要求。（4）邊坡平臺砌筑2250mm厚，在平臺臺上面設(shè)種植植槽，以便種種植灌木等植植物。（5）窗孔式護面墻的的襯砌拱護坡坡沿路線方向向每12米即間隔4個拱圈設(shè)置置一道伸縮縫縫，位于拱肋肋中部，寬20mm，縫內(nèi)用瀝瀝青麻絮填塞塞，拱圈內(nèi)采采用液壓噴播植草防防護。5.2.2噴混混植草防護的的施工（1）清理防護巖面雜雜物、浮石及及松動的巖石石，將坡面整整平后用高壓壓水沖洗巖面，并使巖巖面保持一定定的濕度。（2）在巖面上按圖紙紙確定錨桿孔孔位，進行鉆鉆孔，其孔深深和孔徑應(yīng)符符合圖紙要求求，鉆孔完畢畢后將孔內(nèi)巖巖粉吹干凈。錨錨桿體使用前前應(yīng)平直、除除銹、除油，注注漿用水泥砂砂漿配合比及及強度應(yīng)符合合設(shè)計要求，砂砂漿應(yīng)拌和均均勻，隨拌隨用，一次拌和的的砂漿應(yīng)在初初凝前用完，并并嚴(yán)防石塊、雜雜物混入。（3）錨桿體插入孔內(nèi)內(nèi)長度不應(yīng)小小于設(shè)計規(guī)定定值，錨桿安安裝后，不得得隨意敲擊，3天內(nèi)不得懸懸掛重物。（4）錨桿注漿水泥砂砂漿強度達到到設(shè)計要求并并經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后，將將鍍鋅鐵絲網(wǎng)網(wǎng)掛在錨桿上上并用鐵絲綁綁扎為一體。（5）噴混植草前應(yīng)先先確定噴混施施工工藝及配配料比、選擇擇使用的噴射射機具，并在在噴混植草全全面開始前進進行試噴、調(diào)調(diào)整材料配合合比和確定施施工操作程序序，經(jīng)監(jiān)理工工程師認(rèn)可后后方可大面積積施工。5.2.3擋土土墻的施工施工方案：采用人人工配合挖掘掘機進行路基基超寬部分的的邊坡修整，邊邊坡整平并夯實后，用人人工自下而上上砌筑的方法法施工，砌塊塊必須交錯嵌嵌緊。施工方法：（1）防護工程施工時時，要準(zhǔn)確放放樣，確保邊邊坡坡度及護護坡道寬度，使使之符合設(shè)計計要求。挖基基土方擬利用用或運到棄土土場，確保外外表美觀及環(huán)環(huán)境保護的要求。（2）采用挖掘機挖基基，人工修整整后砌筑（現(xiàn)現(xiàn)場機械拌和和砂漿），待待砂漿的強度度達到設(shè)計強強度的80%后方可回填填，回填時分分層填筑并壓壓實，對于邊邊角處應(yīng)用小型夯具具夯實。（3）擋土墻施工時，每每隔10～15m設(shè)置一道沉沉降縫，其寬寬度為2cm，沉降縫用用瀝青麻絮或或具有彈性的的不透水材料料填塞密實，填填塞深度不小小于2cm。擋土墻上上、下、左、右右根據(jù)設(shè)計圖圖紙要求設(shè)置置泄水孔。漿漿砌片石護坡坡的端頭必須須嵌入邊坡土土體，砌體外外露面與邊坡坡平齊，接茬茬平順。第3節(jié)橋梁工程5.3.1工工程概況及特特點本合同段橋梁的主主要結(jié)構(gòu)形式式及相關(guān)參數(shù)數(shù)：橋梁名稱某1號大橋某2號大橋左線橋右線橋橋梁起點樁號（米米）K17+395K17+448K18+234橋梁終點樁號（米米）K17+803..4K17+821..4K18+494..5孔數(shù)－跨徑（孔××米）35＋65+2×1155＋6565+2×1155＋656×40橋梁長度（米）408.4373.4260.5橋面寬度（米）10.7510.7523.0結(jié)構(gòu)型式上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼剛構(gòu)－連連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)先簡支后連續(xù)T梁梁橋墩空心薄壁墩/實體體墩空心薄壁墩/實體體墩空心薄壁墩橋臺重力式臺重力式臺重力式臺基礎(chǔ)樁基礎(chǔ)、擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)樁基礎(chǔ)、擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)樁基礎(chǔ)、擴大基礎(chǔ)礎(chǔ)5.3.2擴擴大基礎(chǔ)的施施工施工方案：基坑采用人工配合合挖掘機進行行開挖，基底底承載力不滿滿足設(shè)計要求求時，應(yīng)進行行基地?fù)Q填，若若遇到巖石人人工不易開挖挖時，擬采用用小型松動爆爆破后，人工工清除并整平平。施工方法：（1）測量放樣，開挖基基坑。（2）當(dāng)基底的實際承載載力達不到圖圖紙規(guī)定承載載力要求時，可可以采用換填填砂礫以提高高地基承載力力。粒料最大大粒徑不宜大大于100mm，砂礫料中中含泥量中不不應(yīng)超過5%。（3）在未風(fēng)化的巖層層上建筑基礎(chǔ)礎(chǔ)時，應(yīng)先將將巖面的松碎碎塊清除干凈凈；若巖層傾傾斜，應(yīng)將沿沿層面鑿成臺臺階。在風(fēng)化化巖層上建筑筑基礎(chǔ)時，應(yīng)應(yīng)將風(fēng)化的表表面巖層鑿除除。遇到巖石石人工不易開開挖時，擬采采用小型松動動爆破后人工工清除并整平平。（4）在碎石類或砂類類土層建筑基基礎(chǔ)時，應(yīng)將將基礎(chǔ)修理平平整。在水穩(wěn)穩(wěn)性較好的土土質(zhì)中，可在在基地鋪一層層不小于0.25m后的碎石或或砂礫，然后后在其上砌筑筑基礎(chǔ)。（5）基底整平后人工工抹一層砂漿漿，之后綁扎扎第一層基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼筋，立模模澆筑基礎(chǔ)砼砼，人工抹平平襟邊部分，在在第二層基礎(chǔ)礎(chǔ)位置部分，采采用人工鑿毛毛用水沖洗干干凈后，綁扎扎第二層基礎(chǔ)礎(chǔ)鋼筋，預(yù)埋埋臺身鋼筋，立立模澆筑砼?；A(chǔ)澆筑完成成，待砼強度度達到設(shè)計要要求并經(jīng)隱蔽蔽工程驗收合合格后，方可可進行回填。回回填材料應(yīng)分分層攤鋪，用用有效的機具具進行壓實。每每層都應(yīng)壓到到圖紙或監(jiān)理理工程師要求求的壓實度標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。5.3.3樁樁基礎(chǔ)施工施工方案：本合同段橋梁樁基基擬采用人工工挖孔成孔方方案。挖孔前前要將橋墩處處清表、回填填至承臺頂并并夯實或壓實實后進行挖孔孔施工。用吊吊車或卷揚機機配合人工下下鋼筋籠，混凝土采用用集中拌和，用用混凝土輸送送泵灌注樁基基混凝土的施施工方案。施工方法:（1）施工準(zhǔn)備:平整整場地，測量量放樣。埋設(shè)設(shè)護筒，架設(shè)設(shè)三角支架；；（2）人工挖孔成孔時時，孔內(nèi)巖石石需要爆破時時，采用淺眼眼爆破法，爆爆破時必須采采用電雷管引引爆，須嚴(yán)格格控制炸藥用用量,以防止震塌塌孔壁?？咨钌畲笥?0米時要進行行機械通風(fēng)。當(dāng)當(dāng)滲水量較大大時,采用水泵抽抽排。人工挖挖孔一定要注注意安全，為為防不測，在在土質(zhì)層內(nèi)，應(yīng)應(yīng)設(shè)置護壁并并制定嚴(yán)格的的安全措施。（3）挖孔達到設(shè)計深深度以后，應(yīng)應(yīng)徹底清除孔孔底廢土、廢廢渣。（4）安放鋼筋籠，采采用吊車或卷卷揚機配合人人工將鋼筋籠籠放入孔內(nèi)并并加以固定。（5）澆注砼：當(dāng)無水水滲出或滲水水量很小時，采采用空氣中澆澆注砼的方式式進行澆注，每每澆注一定高度時用插入式振振搗棒將其振振搗密實，但但同時應(yīng)注意意孔內(nèi)操作人人員的人身安安全，天氣熱熱時尤為注意意；當(dāng)滲水量量較大時，采采用水下砼澆澆注方式進行行澆注。施工注意方法：為保質(zhì)保量按期完完成樁基礎(chǔ)施施工，我單位位嚴(yán)格抓好工工程中的各個個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格格按規(guī)范及監(jiān)監(jiān)理工程師的的指令施工。（1）嚴(yán)格按圖紙施工工，認(rèn)真做好好各項技術(shù)交交底工作，對對質(zhì)量通病采采取積極的預(yù)預(yù)防措施，并并連同施工中中存在的問題題和解決方法法進行通報。（2）工程所用材料如如鋼材、水泥泥等均應(yīng)有出出廠合格證并并經(jīng)批準(zhǔn)試驗驗合格后才能能使用，砂、石石料等均應(yīng)按按規(guī)范要求的的頻率進行抽抽檢，合格后后方能進場使使用。（3）各工序均同質(zhì)檢檢工程師檢查查后報監(jiān)理工工程師驗收簽簽認(rèn)后方能進進入下道工序序施工。（4）為確保竣工資料料達到優(yōu)良標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，由專人人負(fù)責(zé)技術(shù)資資料收集、整整理和歸檔工工作，從開工工抓起與工程程同步，并嚴(yán)嚴(yán)格認(rèn)真填寫寫施工日志，做做到質(zhì)量保證證資料齊全完完整。（5）配合比設(shè)計必須須符合設(shè)計要要求和水下砼砼技術(shù)指標(biāo)，施施工時有計量量認(rèn)證和甲方方批準(zhǔn)的砼攪攪拌站，施工工時嚴(yán)格按配配合比拌料。（6）樁基就位要嚴(yán)格格對中，防止止偏孔。（7）終孔后應(yīng)及時會同同監(jiān)理工程師師驗孔，合格格后及時下放放鋼筋籠，并并及時澆注砼砼。（8）鋼筋骨架制作過程程中，應(yīng)在平平整的場地上上制作，并先先將主筋和加加勁筋焊接成成骨架，然后后焊接螺旋筋筋，鋼筋籠起起吊點設(shè)在鋼鋼筋籠長度三三分之一位置置，以防止變變形，并將鋼鋼筋認(rèn)真除銹銹除油，清除除鱗皮。5.3.4承承臺的施工施工方案：承臺基坑采用挖掘掘機配合人工工開挖，模板板采用大塊鋼鋼模板，砼采采用砼拌和站集中拌和、混混凝土罐車運運輸、混凝土土輸送泵泵送送入模，用插插入式振搗器器振搗。施工方法：（1）準(zhǔn)備工作及放樣樣清理樁基礎(chǔ)場地，安安排施工材料料和設(shè)備進場場。鑿除樁頭頭多余砼并經(jīng)經(jīng)檢測合格后后，進行下道道工序的施工工放樣，上報報放樣資料交交監(jiān)理工程師師簽認(rèn)。（2）根據(jù)承臺的設(shè)計計圖紙，開挖挖基坑，基底底整平并夯實實到設(shè)計要求求后，進行側(cè)側(cè)模和鋼筋位位置放樣，按按圖紙要求制制作和綁扎鋼鋼筋，立側(cè)模模并固定，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查認(rèn)可后后，按批復(fù)的的砼配合比集集中拌和，砼砼采取分層澆澆筑施工，用用插入式振搗搗器振搗，待待砼終凝后，灑灑水養(yǎng)生。5.3.5重重力式橋臺的的施工施工方案：模板采用大塊鋼模模板，砼采用用砼拌和站集集中拌和、混混凝土罐車運運輸、混凝土土輸送泵泵送送入模，用插插入式振搗器器振搗。施工方法：擴大基基礎(chǔ)完成并經(jīng)經(jīng)隱蔽工程檢檢驗合格后，進進行臺身模板板安裝，模板板采用大塊鋼鋼模拼裝，檢檢驗合格后澆澆筑砼，然后后在砼強度達達到要求后回回填至臺帽地地面，進行臺臺帽施工。臺帽施工：在回填填土或原地表表經(jīng)人工整平平后，抹平2cm砂漿作為底底模，然后綁綁扎鋼筋、立立側(cè)模澆筑砼砼。砼采用拌和站集中中拌和，砼運運輸車運送，泵泵送入模。用用插入式振搗搗棒振搗。鋪鋪草（麻）袋袋并灑水養(yǎng)生生，在混凝土土未達到設(shè)計計強度前，始始終要保持混混凝土表面濕濕潤。橋臺支座墊石施工工：施工時，要要嚴(yán)格控制平平面位置、平平整度和標(biāo)高高，施工結(jié)束束后，應(yīng)注意意養(yǎng)生。5.3.6墩墩身的施工施工方案：本合同段橋梁工程程的墩身均為為薄壁空心墩墩及實體墩，且且都為高墩，故在施工薄壁墩鋼鋼筋時先搭設(shè)設(shè)落地式墩旁旁支架，某1號大橋墩身身模板采用爬爬模（大幅定定型鋼模板），某2號大橋墩身模板采用翻轉(zhuǎn)模板（大幅定型鋼模板），模板均委托專業(yè)廠家進行加工制作。利用塔吊（每個主墩都設(shè)置有一個塔吊）配合人工提升模板，砼采用泵送（為此我們配備有中聯(lián)重科生產(chǎn)的HBT100.16.181RS型砼輸送泵，其泵送壓力為16MPa,泵送速度為70～100m3/h,泵送垂直高度可達到350m、水平距離可達到1500m）入模由串筒進料，用插入式振搗棒進行振搗。施工方法：（1）承臺基礎(chǔ)施工完完成后進行回回填；（2）先按要求焊接和和綁扎鋼筋，在在綁扎墩柱鋼鋼筋時應(yīng)搭設(shè)設(shè)落地式墩旁支架；（3）模板施工：A、先按要求焊接和和綁扎墩身鋼鋼筋，在主筋筋上設(shè)置保護護層墊塊之后，安裝模板。B、墩身0節(jié)模板采采用大幅定型型鋼摸板，施施工中0節(jié)模板拆除除時，將最上層的模板保保留下來作為為第一節(jié)模板板的支撐使用用，以實現(xiàn)“自支撐體系”。翻模亦采采用大幅定型型鋼摸板，每每節(jié)分為3節(jié)，加上支支撐層（0節(jié)模板最上上層）模板，每每套模板分為為4層，每層模模板中間采用用兩道抱箍（采采用10號槽鋼或其其它豎固適用用的型鋼加工工）加固，抱抱箍應(yīng)分每一一層模板為三三個等距?？伎紤]到和0節(jié)最上層模模板的銜接、模模板重量及現(xiàn)現(xiàn)場施工條件件等因素，每每層模板高度度加工為3米。C、翻模的正面模板板、側(cè)面模板板安裝時用螺螺栓連接成為為一個整體，模板的提升可利用用塔吊（每個個主墩都設(shè)置置有一個塔吊吊）配合人工工完成，用倒倒鏈葫蘆進行行模板的微調(diào)調(diào)，進入正常常翻模施工階階段時，在第第n－1節(jié)拆模時最最上層模板不不拆除，以便便作為第n節(jié)三層模板板的支撐層，如如此循環(huán)作業(yè)業(yè)，直到整個個墩身施工完完成。（4）澆筑砼：考慮到施工現(xiàn)場條條件及方便后后續(xù)翻模段的的施工，第0節(jié)的澆筑高高度為6米。砼采用用砼拌和站集集中拌和（砼砼的配合比及及外加劑摻量量須進行選擇擇和反復(fù)試驗驗），用混凝凝土罐車運輸輸?shù)绞┕がF(xiàn)場場、混凝土輸輸送泵泵送入入模，用插入入式振搗棒進進行振搗，當(dāng)當(dāng)砼落差高度度大于2m時，應(yīng)采用用串桶進料。5.3.7后后張法預(yù)應(yīng)力力T梁（L=40米）預(yù)制及及安裝施工施工方案：某2號大橋共有40mm后張法預(yù)應(yīng)應(yīng)力T梁60片，擬采用用在橋梁終點處橋頭（路基開開挖后）設(shè)置置預(yù)制場集中中進行預(yù)制；；T梁的安裝使使用架橋機（150T）完成。具體施工方法：（1）臺座用C25級砼砼，靠兩端各各3m范圍內(nèi)用鋼鋼筋砼加固。（2）在臺座上涂脫模劑劑后放出主筋筋位置，綁扎扎鋼筋及預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道，安裝錨墊板板，預(yù)應(yīng)力管管道要嚴(yán)格控控制其幾何位位置，每隔1m設(shè)置定位鋼鋼筋一道，偏偏差不大于5mm。（3）安裝模板，模板采采用定型鋼模模。（4）澆筑砼，采用小噸噸位吊車配吊吊斗澆筑，砼砼澆筑采用水水平分層，縱縱向分段的方方式（臺階式式）進行，砼砼振搗采用插插入式振搗器器配合振搗。（5）穿鋼絞線，穿入前前每隔1m用扎絲綁扎扎，待砼強度度達到設(shè)計強強度100%后進行張拉拉。（6）采用兩端同時張拉拉方式進行張張拉，低松馳馳力筋的張拉拉程序為：0→初應(yīng)力→σcon（持荷3min）→錨固。（7）壓漿；壓漿前，應(yīng)應(yīng)用清水沖洗洗孔道然后用用空壓機將水水排出。水泥泥漿稠度應(yīng)附附合規(guī)范要求求，壓漿從一一端壓向另一一端，直到一一端噴出的水水泥漿稠度與與壓漿端的稠稠度相同為止止，用木楔或或堵孔螺栓封封孔。（8）當(dāng)壓漿強度達到設(shè)設(shè)計要求后，即即可移梁安裝裝。（9）大梁安裝采用架橋橋機進行，自自橋臺向前推推進。接縫施施工時先將接接縫處梁體砼砼鑿毛、預(yù)埋埋鋼筋除銹，然然后綁扎接縫縫構(gòu)造鋼筋，再再支模板，將將接縫位置清清理干凈后澆澆筑砼。5.3.8現(xiàn)現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)箱梁的的施工施工方案：某1號大橋左線橋第一一孔上部結(jié)構(gòu)構(gòu)為1×35m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆澆箱梁，我們們將采用搭設(shè)設(shè)落地式滿堂堂支架進行施施工，模板采采用大塊鋼模模板，鋼筋與與模板的提升升用人工配合合卷揚機完成成，混凝土采采用混凝土拌拌和站集中拌拌和，用混凝凝土罐車運輸輸、插入式振振搗器振搗，張張拉時按設(shè)計計要求張拉縱縱向預(yù)應(yīng)力筋筋。施工方法：（1）支架基礎(chǔ)處理：：將原地面進行平整整壓實，根據(jù)據(jù)支架設(shè)計尺尺寸鋪設(shè)混凝凝土條形帶或或木板以增加加地基承載力力，同時做好好排水工作，頂頂面向兩側(cè)橫橫向排水，周周邊也設(shè)置排排水溝，保證基礎(chǔ)不不受雨水侵蝕蝕防止不均勻勻沉降產(chǎn)生。（2）支架的安裝及預(yù)壓壓支架采用腕扣桿件件，下墊混凝凝土條形帶或或木板以擴大大基礎(chǔ)承壓面面積，支架安安裝完畢以等等載方式進行行預(yù)壓，在此此擬采用水袋袋對支架進行行預(yù)壓。全橋橋支架預(yù)壓結(jié)結(jié)束后，計算算支架的彈性性變形與非彈彈性變形。然然后根據(jù)設(shè)計計標(biāo)高與支架架的彈性和非非彈性變形確確定施工預(yù)留留拱度，以便便通過支架上上螺桿對底模模進行調(diào)整。（3）模板的施工底模和側(cè)模采用大大塊鋼模，模模板的提升使使用卷揚機配配合人工完成成，模板在安安裝時應(yīng)和支支架緊密連接接固定，施工工測量檢查各各標(biāo)高和設(shè)計計尺寸。為了了符合設(shè)計及及技術(shù)規(guī)范的的要求，模板板加工均考慮慮具有足夠的的剛度和強度度以及幾何尺尺寸。同時在在施工模板時時應(yīng)特別注意意混凝土外露露部分模板的的平整度、光光潔度以及線線條的順暢。（4）鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的的施工A、外側(cè)模和底模鋪鋪裝后按設(shè)計計要求進行鋼鋼筋位置放樣樣、綁扎鋼筋筋及安放波紋紋管（預(yù)應(yīng)力力筋已穿入），按按預(yù)應(yīng)力筋設(shè)設(shè)計曲線，通通過定位鋼筋筋固定于普通通鋼筋上。B、立腹板內(nèi)模板，清清理底模雜物物，上報監(jiān)理理工程師檢查查簽認(rèn)后，澆澆筑底板和腹腹板砼，插入入式振搗器振振搗。C、安裝箱梁頂板底底模，綁扎箱箱頂鋼筋，固固定設(shè)計預(yù)埋埋件，并在頂頂板底模上留留施工洞口，模模板和頂板鋼鋼筋報監(jiān)理工工程師簽認(rèn)。（5）砼的澆筑A、砼采用拌和站集集中拌和，罐罐車運輸，用用砼輸送泵泵泵送入模的施施工方法。B、在澆筑砼時，應(yīng)應(yīng)檢查砼的均均勻性和坍落落度。C、混凝土澆筑共分分兩次進行，第第一次澆筑底底板及腹板，第第二次澆筑頂頂板及翼緣板板。（6）預(yù)應(yīng)力筋張拉和和壓漿A、砼澆筑結(jié)束后灑灑水養(yǎng)生，澆澆筑12小時后，人人工拆除內(nèi)膜膜，并清理箱箱內(nèi)雜物，焊焊接施工洞口口鋼筋，并用用砼封洞。B、砼強度達到設(shè)計計強度時方可可進行張拉。C、按設(shè)計要求的張張拉順序，縱縱向預(yù)應(yīng)力筋筋采取兩端對對稱同時張拉拉，采取張拉力和和伸長量雙控控制，張拉程程序應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求。D、張拉結(jié)束后經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查簽認(rèn)后立立即進行壓漿漿工作，施工工工序為：a、按配合比拌制水水泥漿，拌和和時間不少于于2分鐘，泌水水率不超過4%。b、從下向上的順序序進行逐孔壓壓漿，從一端端壓向另一端端，直至另一一端流出的水水泥漿稠度與與壓漿端相同同并穩(wěn)壓5分鐘之后堵堵塞孔口，再再行另孔壓漿漿，壓漿時池池內(nèi)水泥漿要要保持循環(huán)，防防止沉淀；壓壓漿工作應(yīng)連連續(xù)進行，不不得中途停止止。E、按設(shè)計要求封錨錨，用同標(biāo)號號砼進行澆筑筑。F、支架拆除等砼強度達到設(shè)計計強度的95％、預(yù)施應(yīng)應(yīng)力完畢后開開始卸落支架架，卸落時應(yīng)應(yīng)對稱、均勻勻、有序，在在縱向從跨中中向支座依次次循環(huán)卸落，在在橫向同時一一起卸落，支支架整修后在在指定地點堆堆放整齊。支架卸落空出一定定空間后方可可拆除底模板板。拆除時應(yīng)應(yīng)采取措施防防止砼受到損損傷。5.3.9預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼連續(xù)剛剛構(gòu)的施工本合同段的某1號號大橋主橋的的上部結(jié)構(gòu)為為兩向預(yù)應(yīng)力砼砼連續(xù)剛構(gòu)：：由于掛籃懸臂澆筑筑施工技術(shù)要要求高、難度度大，故將懸懸臂澆筑預(yù)應(yīng)應(yīng)力砼箱梁的的施工作為本本項目的重點點及難點工程程來實施。5.3.9.1工工程簡述：（1）某1號大橋的主橋上部部結(jié)構(gòu)為655+115+1115+94米組合跨徑的的預(yù)應(yīng)力連續(xù)續(xù)剛構(gòu)組合梁梁橋（單箱單單室），其中0#塊長度為8m，115m中跨內(nèi)設(shè)置14個3.0m的塊塊段，14個4.0m的塊段，2個3.5m的塊段段，1個2m長的合攏段段；65m邊跨內(nèi)設(shè)置7個3.0m的塊塊段，4個4.0m塊段，1個3.5m的塊段，邊邊跨合攏段長長2.0m、直直線段長6.5m；箱頂寬為為11.755m，翼緣板懸懸臂長度為22.75m，翼緣板板端部厚度為為20cm。主主梁為變截面面梁，墩頂支支座位置處箱箱梁高度為77.0m，在各各跨跨中和合合攏段處箱梁梁高度漸變?yōu)闉?.5m。箱梁采用縱、豎雙雙向預(yù)應(yīng)力，縱縱向預(yù)應(yīng)力束束為高強度低低松弛鋼絞線線，豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋為精軋軋螺紋鋼，其其高度隨箱梁梁高度變化而而相應(yīng)變化。5.3.9.2施工方法：：5.3.9.2..1主橋0#、1＃塊的施工（1）方案確定：我們將先采用托架架施工0號、1號塊，然后后在施工完成成的0號及1號塊上拼裝裝掛籃，用掛掛籃依次施工工其余塊段，直直至邊、中跨跨合攏段。施工順序：0號塊塊整個施工過過程豎向擬分分三次進行，并并應(yīng)取得監(jiān)理理工程師和設(shè)設(shè)計單位同意意。第一次從從底板施工至至底板以上0.8m，第二次施施工至頂板承承托下0.5m處，第三次次為剩余腹板板及頂板。（2）0#塊托架的搭設(shè)在進行薄壁墩施工工時，在托架架設(shè)計位置預(yù)預(yù)先埋設(shè)牛腿腿及其它托架架預(yù)埋件，在在施工完薄壁壁墩后，利用用塔吊輔助安安裝、焊接剛剛性托架。為為確保安裝精精度，托架在在測量人員的的協(xié)助下精確確定位，并將將底部和預(yù)埋埋件焊接牢靠靠，以后依次次焊接聯(lián)系型型鋼。各種聯(lián)聯(lián)系施工完畢畢后放置卸載載砂筒，再依依次鋪設(shè)各層層型鋼分配梁梁。（3）0#塊箱梁模板施工底模采用大塊鋼模模板直接支承承在型鋼分配配梁上承受荷荷載。外側(cè)模模架利用掛籃籃懸澆段模架架，外側(cè)模架架作為翼緣板板砼荷載的支支架，支撐在在鋼管支架的的分配梁上。模模板的底緣按按變化高度做做成斜線，模模板采用鋼板板面板，型鋼鋼作為背后骨骨架，使用對對拉桿和其后后的鋼管支架架作為支撐體體系。內(nèi)模和和過人洞模采采用二個相同同內(nèi)模構(gòu)成0#梁段二個相相同的內(nèi)腔模模板。端模和和堵頭板也采采用鋼木組合合結(jié)構(gòu)，用拉拉桿和支架系系統(tǒng)來進行模模板的固定。（4）0#塊支架的預(yù)壓托架安裝完畢按與與0#塊相同的荷荷載進行預(yù)壓壓（砂袋加載載），砂袋堆堆壓時分層按按照施工的三三個階段分級級加荷進行模模擬預(yù)壓，以以消除結(jié)構(gòu)的的非彈性變形形并檢驗結(jié)構(gòu)構(gòu)的承載能力力及穩(wěn)定性。并并用水準(zhǔn)儀進進行標(biāo)高觀測測并進行詳細細的記錄。（5）鋼筋及預(yù)應(yīng)力束束管道：根據(jù)施工計劃，一一個0號塊施工分分三次進行，因因此鋼筋施工工也分三次進進行。第一次次鋼筋施工：：首先進行底底板鋼筋綁扎扎，其次進行行腹板和橫隔隔板下段鋼筋筋綁扎，最后后進行豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力Φ32精扎螺紋鋼鋼筋（含波紋紋管）的就位位，并及時將將豎向預(yù)應(yīng)力力筋的壓漿管管引出底板上上方。第二次次鋼筋施工：：進行腹板及及橫隔板鋼筋筋綁扎。并進進行相應(yīng)位置置的縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束管道的的埋設(shè)。第三三次鋼筋施工工：首先進行行頂板底層鋼鋼筋的綁扎，然然后綁扎頂板板頂層鋼筋及及定位筋，安安放縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力束管道。（6）0#梁段砼澆筑施工箱梁0號塊砼為C55砼砼，嚴(yán)格按照照設(shè)計及規(guī)范范要求進行配配合比的設(shè)計計，砼澆筑分分三次進行，第第一次澆筑到到底板頂面以以上0.8m；第二次澆澆筑至頂板承承托下0.5m處；第三次次為剩余腹板板及頂板。砼砼的拌和采用用拌和樓進行行生產(chǎn)，4輛6m3混凝土輸送送車進行輸送送，兩臺砼輸輸送泵輸送到到預(yù)定位置，現(xiàn)現(xiàn)場準(zhǔn)備一定定數(shù)量的小型型振動棒，配配合大振動棒棒施工。第一次砼澆筑完畢畢后，砼結(jié)合合面表面及時時進行鑿毛處處理，鑿毛質(zhì)質(zhì)量要求嚴(yán)格格按照規(guī)范規(guī)規(guī)定控制。在在第二次砼澆澆筑前，先必必須將工作縫縫處清理干凈凈，表面灑適適