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國際商務(wù)合同04InternationalBusinessContracts04廈門理工學(xué)院2014商務(wù)英語班2014年7月5日(星期六)July5th,
2014(Saturday)時間:8:40-11:30地點:4-304教室課程說明:“國際商務(wù)合同”課程是高等教育自學(xué)考試商務(wù)英語專業(yè)(獨立本科段)的一門必修課。本課程從國際貨物交易的實務(wù)出發(fā),結(jié)合有關(guān)的法律和慣例規(guī)則,對國際貨物買賣合同所涉及的主要內(nèi)容進行了全面的介紹和論述,指明在具體國貿(mào)商務(wù)業(yè)務(wù)中需注意的一系列問題。通過學(xué)習(xí),要求學(xué)生掌握一定的國際貿(mào)易方面的法律和實務(wù)知識,了解國際貿(mào)易合同的通用格式等。主要教材:《國際貨物買賣合同》趙承壁著,對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社2001年7月北京第一版第一章
國際貨物買賣合同概述
第二章
國際貨物買賣合同的訂立與生效第三章
國際貨物買賣合同的內(nèi)容第四章
國際貨物買賣合同示范條款與格式條款第五章國際貿(mào)易術(shù)語對合同的影響第六章國際貿(mào)易買賣合同的法律適用與時效第七章國際貿(mào)易買賣合同的變更、買賣和終止《國際貨物買賣合同》
主編趙承壁
對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社國際商務(wù)合同
InternationalBusinessContracts
第五章國際貿(mào)易術(shù)語對合同的影響§1
貿(mào)易術(shù)語與國際貨物買賣合同
(一)貿(mào)易術(shù)語與貿(mào)易術(shù)語慣例1、貿(mào)易術(shù)語(INCOTERMS)的定義貿(mào)易術(shù)語是指用一種簡短的概念,或者用英文字母的縮寫來表明貨物價格的構(gòu)成、買賣雙方有關(guān)費用的負(fù)擔(dān)、手續(xù)的辦理以及風(fēng)險責(zé)任的劃分。INCOTERMS=InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms/InternationalCommercialTerms2、國際貿(mào)易術(shù)語慣例的定義為了避免因?qū)Q(mào)易術(shù)語解釋不同而產(chǎn)生的紛爭,國際上一些商業(yè)團體、法律機構(gòu)就流行于各國、各地區(qū)的貿(mào)易術(shù)語加以收集、編纂,并作出統(tǒng)一解釋。這些編撰成冊的貿(mào)易術(shù)語規(guī)則逐漸被更多的國家的貿(mào)易界人士所熟悉和認(rèn)可,從而形成了目前這種系統(tǒng)的、內(nèi)容規(guī)范的貿(mào)易術(shù)語規(guī)則,人們稱之為國際貿(mào)易術(shù)語慣例。3、貿(mào)易術(shù)語慣例規(guī)則在國際上,有三個影響較大的貿(mào)易術(shù)語慣例規(guī)則:《1932年華沙—牛津規(guī)則》、《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》和《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》其中,包括的內(nèi)容最多、使用范圍最廣、影響最大的是國際商會
ICC的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》。4、貿(mào)易術(shù)語慣例規(guī)則的特點國際貿(mào)易術(shù)語慣例文件已成為國際貨物買賣十分重要的規(guī)則。它具有以下特點:(1)國際貿(mào)易術(shù)語慣例文件是被國際上認(rèn)可的慣例文件(2)國際貿(mào)易術(shù)語慣例文件已被許多國家的國際貿(mào)易當(dāng)事人所采用《2000通則》結(jié)構(gòu)分類(EFCD四組)E組(發(fā)貨)EXWEx-Works工廠交貨(...指定地點)F組(運費未付)FCAFreeCarrier貨交承運人(...指定地點)FASFreeAlongSide船邊交貨(…指定裝運港)
FOBFreeOnBoard船上交貨(…指定裝運港)C組(運費已付)CFR成本加運費(…指定目的港)CIF成本、保險費加運費(…指定目的港)CPTCarriagePaidTo運費付至(…指定目的地)CIP運費、保險費付至(…指定目的地)D組(到達)DAFDeliveredatFrontier邊境交貨(…指定地點)DESDeliveredEXShip目的港船上交貨(…指定目的港)DEQDeliveredEXQuay目的港碼頭交貨(…指定目的港)DDUDeliveredDutyUnpaid未完稅交貨(…指定目的地)DDPDeliveredDutyPaid完稅后交貨(…指定目的地)(二)貿(mào)易術(shù)語對貨物買賣合同的作用貿(mào)易術(shù)語和貿(mào)易術(shù)語慣例的適用,對國際貨物買賣合同的影響和作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1、貿(mào)易術(shù)語的采用和貿(mào)易術(shù)語慣例的適用,簡化了磋商的內(nèi)容,加速了交易的進行,促進了國際貨物買賣的有序進行2、貿(mào)易術(shù)語的采用和貿(mào)易術(shù)語慣例的適用,也為國際貨物買賣合同的履行創(chuàng)造了條件3、貿(mào)易術(shù)語的采用一般情況下決定了合同的性質(zhì)4、貿(mào)易術(shù)語慣例是解釋合同和解決合同爭議的重要依據(jù)第二節(jié)幾種經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語合同在國際商會《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》的13種貿(mào)易術(shù)語中,經(jīng)常使用的主要有FOB、CIF、EXW、CFR和FCA等幾種。(一)EXW合同EXW合同是一種在內(nèi)陸產(chǎn)地實際交貨的合同。根據(jù)這種合同的要求,賣方履行交貨的義務(wù)只須在合同規(guī)定的時間并在合同約定的賣方所在地的工廠,工廠或倉庫將貨物置于買方的處置下即可。在EXW合同項下,賣方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險和費用最小。在買方不能直接或間接辦理出口手續(xù)的情況下,不宜使用此合同。在訂立EXW合同時,一般也不采用信用證作為付款的方式。(二)FOB合同又稱為裝運港船上交貨合同。在FOB合同項下,賣方必須在合同規(guī)定的裝運港負(fù)責(zé)將貨物裝上買方指定的船只,當(dāng)貨物越過船舷,賣方即完成交貨,并以該點為分界,該點之前的有關(guān)費用和一切風(fēng)險由賣方承擔(dān),之后的有關(guān)費用和風(fēng)險則由買方承擔(dān)。FOB合同有以下特點:(1)合同的履行地是出口國的裝運港,它是一種只適用于海運及內(nèi)河運輸?shù)暮贤?2)買賣雙方責(zé)任、費用、風(fēng)險的劃分點是以裝運港裝貨船的船舷為界,但賣方須辦理出口清關(guān)手續(xù);(3)買方須自付費用訂立運輸合同并自負(fù)費用辦理保險。大宗貨物以租船方式運輸時,按FOB成交容易在裝船費的負(fù)擔(dān)問題上發(fā)生爭議,應(yīng)通過使用適當(dāng)?shù)淖冃蝸砻鞔_責(zé)任。(三)CIF合同和CFR合同1、CIF合同CIF合同的價格構(gòu)成是按貨物的成本(FOB價)加上貨物在運輸中的保險費和運抵目的港的正常運費。在該合同項下,賣方須負(fù)責(zé)租船訂艙,按照合同規(guī)定,將貨物運至約定的目的港,并辦理好買方貨物在運輸途中滅失或損壞風(fēng)險的海運保險,支付運費和保險費,并憑單據(jù)收取貨款。當(dāng)貨物在裝運港越過船舷后(交貨后)貨物滅失或損壞的風(fēng)險及由于各種事件造成的任何額外費用,即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。CIF合同具有以下特征:1)合同的履行地是出口國,是一種只適用于水運的合同。2)買賣雙方的責(zé)任和風(fēng)險的劃分點是以裝運港裝載貨物船舶的船舷為界。3)CIF合同是典型的單據(jù)買賣。憑單交貨和憑單付款是CIF合同交易的一大特點,因此,采用CIF合同成交時,裝運單據(jù)具有十分重要的作用。在CIF合同項下,從賣方的投保責(zé)任來說只負(fù)責(zé)投保某一貨物保險條款中的最低保險險別,其承擔(dān)的保險費也是最低險別的保險費。大宗貨物采用CIF合同成交,也應(yīng)選用適當(dāng)?shù)淖冃蝸砻鞔_卸貨費用由誰負(fù)擔(dān)的問題。2、CFR合同在CFR合同項下,除了CFR價格與CIF價格相比少了保險費并由買方自行投保外,買賣雙方的責(zé)任與風(fēng)險的劃分完全相同。CFR合同的特征是:(1)它是裝運合同,出口國的裝運港為履行地,一旦賣方在裝運港裝運,貨物越過船舷,賣方即完成交貨(但賣方須付清海運費);(2)風(fēng)險是以船舷為界劃分,由賣方轉(zhuǎn)移到買方;(3)賣方有義務(wù)訂立一份從屬合同——海運合同,保險合同則是由買方自行訂立;CFR合同僅適用于海運或內(nèi)河運輸。在CFR合同項下,賣方在裝船后,應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知,以便于買方辦理保險。(四)FCA合同在FCA合同項下,賣方在指定的地點將貨物交給買方指定的承運人照管,并辦理了出口清關(guān)手續(xù)后,即完成交貨義務(wù),風(fēng)險隨之轉(zhuǎn)移。這一合同適用于各種運輸方式,除海洋運輸、鐵路運輸、航空運輸外,還適用于多式聯(lián)運、FCA合同具有以下特征:(1)FCA也屬于裝運合同,其履行地是出口國的指定地點;(2)雙方風(fēng)險的劃分點一般情況下是以指定地的交貨點來劃分,即交貨之前的風(fēng)險由賣方承擔(dān),交貨后由買方承擔(dān);(3)在FCA合同項下,一般情況下賣方無訂立運輸合同和保險合同的義務(wù)。《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》對交貨點的解釋作了具體規(guī)定。國際商務(wù)合同
InternationalBusinessContracts
第五章國際貿(mào)易術(shù)語對合同的影響本章重點
(一)貿(mào)易術(shù)語與國際貨物買賣合同1、識記:(1)貿(mào)易術(shù)語的含義(2)國際貿(mào)易術(shù)語慣例的含義2、領(lǐng)會:(1)國際上三個影響較大的貿(mào)易術(shù)語慣例規(guī)則(2)國際貿(mào)易術(shù)語慣例文件的特點3、應(yīng)用:
貿(mào)易術(shù)語對貨物買賣合同的作用國際商務(wù)合同
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第五章國際貿(mào)易術(shù)語對合同的影響本章重點(二)幾種經(jīng)常使用的貿(mào)易術(shù)語合同EXW、FOB、CIF、
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