國機重工GKP80G非公路自卸車產品介紹(2015連云港)

衷心感謝連云港港口股份有限公司東源港務分公司使用國機重工（洛陽）有限公司GKP80G燃氣（LNG）非公路自卸車國機重工（洛陽）有限公司國機重工GKP80G非公路自卸車產品介紹國機重工（洛陽）有限公司礦業(yè)裝備事業(yè)部2015、2國機重工（洛陽）有限公司目錄一、洛陽公司簡介二、公司愿景使命三、洛陽公司產業(yè)結構四、非公路自卸車產品圖譜五、燃氣車簡介六、整機構造及原理七、LNG基礎知識及安全預防八、基本操作說明九、安全說明十、產品保養(yǎng)及維修十一、產品圖片及應用案例國機重工（洛陽）有限公司國機重工（洛陽）有限公司座落于風景優(yōu)美的古都洛陽國機重工（洛陽）有限公司領導關懷一、企業(yè)簡介國機重工（洛陽）有限公司是中國機械工業(yè)集團有限公司旗下中國國機重工集團有限公司的成員企業(yè)。是中國最早最專業(yè)的工程機械產品研發(fā)、制造基地之一。注冊資本5.566億元人民幣，總部設在洛陽。國機重工（洛陽）有限公司一、洛陽公司簡介（續(xù)）

公司由原中國一拖集團有限公司旗下四家工程機械專業(yè)子公司于2011年11月整合而成。目前擁有一個總部、兩個中心。三家子公司分別是：一拖（洛陽）工程機械有限公司、一拖（洛陽）建筑機械有限公司、一拖（洛陽）建工有限公司。職工總數(shù)2300人，專業(yè)技術人員200余人。公司擁有百年歷史的“洛陽”牌及富有軍工品質的“東方紅”產品品牌。主導產品涵蓋路面壓實機械系列、鏟運機械系列、挖掘機械系列、礦山機械系列。業(yè)務范圍包括工程機械產品的研發(fā)設計、工程機械產品的生產制造、銷售和服務、以及礦山裝備系列產品的銷售和服務。公司始終堅持“質量第一，顧客至上”的方針，通過ISO9001質量體系認證、歐盟CE認證和俄羅斯GOST認證。國機重工（洛陽）有限公司國機重工（洛陽）有限公司二、洛陽公司愿景使命愿景：

追求行業(yè)領先，成為一流的路面、礦業(yè)、土方作業(yè)裝備和服務制造商。使命：

裝備世界創(chuàng)造價值核心價值觀：

創(chuàng)新自強合作共生國機重工（洛陽）有限公司壓實機械業(yè)務單元鏟運機械業(yè)務單元挖掘機械業(yè)務單元礦業(yè)裝備業(yè)務單元非公路自卸車三、洛陽公司產業(yè)結構國機重工（洛陽）有限公司四、非公路自卸車產品型譜

2014年產品全面升級，形成兩大系列、兩種動力、寬窄兩種駕駛室產品型譜，科學而靈活的配置，滿足不同作業(yè)工況。M系列產品（礦用）P系列產品(港口用)GKM50CGKM55CGKM60CGKP80AGKP80CGKP80DGKP80G柴油動力燃氣動力柴油動力柴油動力柴油動力柴油動力柴油動力GKM76C柴油動力GKM55R柴油動力GKM76G燃氣動力GKM89C柴油動力國機重工（洛陽）有限公司公司產品榮譽國機重工（洛陽）有限公司GKM50AGKP80A國機重工（洛陽）有限公司車間一角

GKP80G是在GKP80D柴油動力基礎上新開發(fā)的LNG燃氣動力非公路自卸車。其與GKP80D僅是動力燃料的區(qū)別。其燃料經濟性明顯，比同功率柴油動力費用減少30%以上。

GKP80D是在日照港應用的

GKP80A基礎上將車架、車橋、車廂全面升級。車架大梁截面由320mm優(yōu)化為350mm，車橋由63噸級（13+25+25）升級為66噸級（16+25+25），車廂加強加固。并配置加大鋁合金油箱、專用工程型消聲器、全封閉雙懸置彈簧減震駕駛室，舒適性、可靠性明顯提升。國機重工（洛陽）有限公司五、燃氣車簡介外觀圖片一東泰公司現(xiàn)用第一代GKP80G東源公司現(xiàn)用GKP80A國機重工（洛陽）有限公司外觀圖片二正在調試精整的GKP80G（二代）國機重工（洛陽）有限公司主要技術參數(shù)車型

ModelGKP80G裝備質量（KG）Kerbmass28000橋載荷（T）16+25+25貨箱規(guī)格（mm）

ContainerSize7200x2970x1900（41m3)外廓尺寸（mm）10500x3165x3800裝載高度（mm）3700驅動形式

Drivemodel6x4發(fā)動機

EngineT12.38最大功率

Max.Powe279KW最大扭矩

Max.Torque1650Nm/1100～1500r/min變速箱

Transmission富勒9JSD220BFuller9JSD220B輪胎規(guī)格

Tyresize14.00-R25驅動橋/速比

Driveaxle/Ratio雙級減速/11.125Two-gradereducing/11.125國機重工（洛陽）有限公司主要技術參數(shù)（續(xù)）車型

ModelGKP80G離合器

Clutch430mm膜片式離合器430mmDiaphragm最大時速

Max.speed58km/h最小轉彎半徑

Min.Turningradius11.9m離地間隙

Groundclearance390mm爬坡能力

Gradeability28%電器系統(tǒng)

Electricsystem24v駐動形式

Brakeform儲能斷氣制動Energystorageairbreakbraking減震形式

Dampinqmodel彈簧鋼板輔助油壓減震器Steelspring-assistedoilshockabsorber輪胎外緣寬度mm3020國機重工（洛陽）有限公司名稱及機型重載型GKP80G主要配置1.發(fā)動機：重汽杭發(fā)380馬力燃氣動力2.車架：350型3.前中后橋：蓬翔16t/25t/25t4.變速箱：法士特9JSD220B5.輪胎：鋼絲輪胎14.00R256.車廂:41m37.駕駛室：揚州寬體手電一體翻轉駕駛室8.液壓提升系統(tǒng)：海沃FC1969.氣瓶：富瑞特裝450L其他：LED燈、冷暖空調、警示燈、GPS、倒車影像、大箱舉升報警、空濾堵塞報警、5kg滅火器、電氣喇叭燃氣車配置國機重工（洛陽）有限公司主要配置特點科學的動力組合省錢省心掙錢=國機重工（洛陽）有限公司驅動形式：6X4前置發(fā)動機后輪驅動前置頂舉升系統(tǒng)國機重工（洛陽）有限公司六、整機構造及原理機械傳動示意圖56781、離合器2、變速箱3、萬向節(jié)4、驅動橋5、差速器

6、半軸7、主減速器8、傳動軸國機重工（洛陽）有限公司六、整機構造及原理海沃舉升系統(tǒng)連接圖國機重工（洛陽）有限公司六、整機構造及原理海沃舉升系統(tǒng)原理圖國機重工（洛陽）有限公司六、整機構造及原理六、整機構造及原理國機重工（洛陽）有限公司六、整機構造及原理國機重工（洛陽）有限公司液化天然氣基本是無色、無味的液體；對金屬沒有腐蝕性；不溶解于水，但在許多有機化合物以及氫氣和氧氣中是溶解的。特性處理液化天然氣的危險主要來自以下三方面特性：1、

極低溫度。在大氣壓力下按液化天然氣組成不同，其沸點略有差別，但都在-162℃左右，在此低溫下液化天然氣蒸汽密度大于環(huán)境空氣。2、

僅少量液體就能轉化為大量氣體。1體積液化天然氣大致能夠轉化成600~625體積氣體。3、天然氣是可燃的。一般環(huán)境條件下，5~15%（體積，下同）天然氣和空氣混合是可燃的。這意味著，當空氣中天然氣的體積分數(shù)<5%，或者>15%都不會燃燒，當然也就不會爆炸。七、LNG基礎知識及安全預防國機重工（洛陽）有限公司在操作天然氣（液化天然氣）時或在其附近，應采取相應的安全預防：1.液化天然氣設備應遠離明火或電火花。2.液化天然氣設備在維修、充裝、存儲時禁止吸煙。3.工作時佩戴防護鏡（或面罩）以及手套。4.更換或維修部件時應先將氣瓶內壓力放空到0【警告】

保護眼睛和裸露的肌膚。眼睛或皮膚意外地接觸液化天然氣或低溫氣體，會造成凍傷，類似灼傷。任何時候當接觸低溫液體或氣體時要保護好眼睛和裸露的皮膚。【警告】

遠離火星或電火花。天然氣是可燃性氣體。天然氣存儲或使用的地方嚴禁吸煙、明火和放置多電器設備。同時液化天然氣必須在有壓力的狀況下存儲或運輸，以防止空氣或其他氣體滲漏進設備中。七、LNG基礎知識及安全預防國機重工（洛陽）有限公司液位顯示450L氣瓶國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明當汽車需使用時，將出液截止閥慢慢開啟到1/4圈（開啟速度過快會將過流閥堵死，無法出液），聽到有液體流過的聲音，再查看氣路（緩沖罐）上的壓力表，待氣路壓力與氣瓶壓力相等后，再將出液閥完全打開后回擰1圈。1、在液位計顯示報警時，應當及時充液，否則可能造成車輛拋錨。注意：液位顯示器的精度和汽車油表一致，不是能通用的液位測量裝置，更不是用于計量的液位計。2、使用過程中瓶內液化天然氣應該保證有1-5L的殘余量，其作用是保持瓶內有一定的正壓力，防止放空閥開啟時有空氣進入。國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明國機重工（洛陽）有限公司收放機臥鋪電控箱頂燈國機重工（洛陽）有限公司六、基本操作說明倒車影像LED倒車燈國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明ACCLOCKONSTART車門鑰匙與點火鎖鑰匙統(tǒng)一電氣喇叭轉換開關喇叭輔助開關倒車燈夜間開關駕駛室工作燈夜間開關診斷開關排氣制動開關國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明整車LED燈國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明GPS駕駛室翻轉油泵空濾油底殼（添加機油）國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明大箱安全撐桿及滅火器注意：大箱在舉升狀態(tài)下維修作業(yè)時必須將大箱安全撐桿支起，防止發(fā)生安全事故。滅火器存放在操作平臺處，規(guī)格為5kg。國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明取力器取力器操縱裝置有兩個工作位置“1”------結合“0”------分離注意：●

儲氣筒氣壓超過7Bar

時，方可結合取力器●

自卸車不在使用狀態(tài)時，

取力器必須處于分離狀態(tài)國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明油缸上升操作步驟

注意：停車、拉上手剎踩下離合器等待大約5秒鐘掛低速檔結合取力器將氣控閥打到上升位置慢慢松開離合器此時取力器結合后不得行車氣控閥國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明氣控閥說明將操縱桿扳至“舉升”位置，液壓油流向油缸，此時油缸伸出并將廂體頂起，可隨時將氣控閥置于“空檔”位置來停止舉升Ⅱ中?？諜n在“空檔”狀態(tài)下液壓油直接回到油箱，油缸保持原位不動Ⅲ下降當操縱桿扳至“下降”位置，液壓油從油缸流回油箱使油缸縮回，落下箱體。油缸下降速度可以通過操縱桿的位移量實現(xiàn)。Ⅰ舉升國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明廂體舉升打開后門鎖，將氣控閥置于“舉升”檔后門未能自動打開時舉升箱體可能危及生命安全當油缸達到最大行程（或限位閥起作用時）將氣控閥置于“空檔”提示：舉升角度超過15度，后門仍未開啟，必須慢慢落下車廂，檢查原因國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明

廂體舉升油泵工作時，轉速不得超過1500轉/分，否則會引起油泵和油缸損壞不同取力器速受發(fā)動機轉速限制國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明

廂體下落

●分離取力器，將氣控閥緩慢推向“下降”檔

●箱體下落到位后，等待30秒后再將氣控閥置于“空檔”位置注意：車廂在舉升狀態(tài)下時行車容易因道路的不平出現(xiàn)左右搖擺，從而引起油缸損壞和其它的部件損壞。國機重工（洛陽）有限公司八、基本操作說明導致偏載的原因：

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裝貨不均

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貨物密度不同

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易遇冷凝固貨物凍在某一側

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側向大風1、切不可偏載偏載會造成油缸損壞，甚至造成側翻!正確錯誤國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明2、在潮濕天氣下，油缸舉升狀態(tài)不得超過30分鐘國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明3、

不可在不平路或斜坡上舉升正確錯誤國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明4、

自卸車舉升時，人員切勿站在自卸車工作區(qū)域內

正確錯誤國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明5、

車廂處于舉升狀態(tài)時，切不可行車正確錯誤注意：切不可急剎車進行卸料，否則會嚴重損壞油缸及其它部件國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明6、

人員切不可站在未支撐的廂體下

正確錯誤國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明7、

嚴禁超載

正確錯誤超載會縮短液壓系統(tǒng)壽命，損壞部件

國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明8、

如果車輛開始傾翻●

呆在車內，在駕駛室內是安全的●身體緊靠駕駛座椅后背●緊抱方向盤●決不可從一個正在發(fā)生傾翻側車輛內外跳國機重工（洛陽）有限公司九、安全說明燃氣裝置產生故障，不要自行修理，一定要到定點專業(yè)維修廠去進行修理。LNG汽車在維護作業(yè)前，應首先進行LNG專用裝置的密封性檢查，如有泄露應先排除故障，在確認密封良好后方可進行其他作業(yè)。

需要用明火切割作業(yè)時，應撤除蓄電池、重要總成的電器元件和氣瓶?；蛟诜习踩膱龅剡M行LNG泄壓。

不要采用高壓清洗設備清洗發(fā)動機倉。洗車后應將各接插件、管接頭中的水分吹干，并加入除銹劑以確保除濕效果。

發(fā)動機熄火前，必須保證車輛處在空擋狀態(tài)。發(fā)動機機油用天然氣發(fā)動機專用機油，新車走合期3000公里更換一次機油，整車正常運行每10000公里更換一次。9、

車輛檢修注意九、安全說明國機重工（洛陽）有限公司1、新車的走合非公路自卸車的使用壽命、工作的可靠性和經濟性在很大程度上取決于使用初期的走合，因此必須嚴格執(zhí)行走合規(guī)定。該車型走合里程規(guī)定為2000—2500km，必須遵守以下規(guī)定：冷發(fā)動機剛啟動后不要馬上加速，只有在達到正常使用溫度后，才能提高發(fā)動機轉速。發(fā)動機轉速嚴禁超過1800r/min。選擇平坦的良好路段行駛，新車最初2500km車載質量不得超過額定載質量的70%。正確駕駛，平穩(wěn)結合離合器，避免緊急制動，嚴禁熄火空檔滑行。合理使用變速檔位，避免發(fā)動機超負荷。國機重工（洛陽）有限公司十、產品保養(yǎng)及檢修發(fā)動機避免長時間恒速運行，嚴禁長時間怠速運行，怠速運行時間不能超過5分鐘。當行駛到50km時，在承載狀態(tài)下檢查擰緊鋼板彈簧U型螺栓螺母。在最初50km行駛和每次更換車輪后須以規(guī)定的力矩將車輪螺母擰緊。檢查并控制發(fā)動機機油壓力和冷卻液的正常溫度。經常注意變速器、前后橋、輪轂及制動鼓的溫度，如有異常發(fā)熱，應找出原因及時排除。走合里程達2000km后，要檢查各部位的緊固情況和工作狀況，并按規(guī)定扭矩緊固一次發(fā)動機氣缸蓋螺栓。在走合結束后，應按車輛的保養(yǎng)規(guī)定的“第一次檢查”的內容通知就近的服務站進行檢查與保養(yǎng)。須將噴油泵上的限位塊拆除，走合期內嚴禁拆除限位塊。國機重工（洛陽）有限公司2、日常維護國機重工（洛陽）有限公司檢查氣瓶有無擦掛、損傷、氣瓶支架、固定卡子的緊固情況，管線接頭有無松動、摩擦、漏氣、外保護管有無破損、缺損、閥門橡膠件有無老化、斷裂。檢查LNG供氣系統(tǒng)工作是否正常，壓力表、氣量顯示是否一致，各管線接頭有無松動、泄漏。檢查車輛電器線路有無老化、破損、松動。檢查LNG氣體壓力低于0.6Mpa時，應檢查有無泄漏現(xiàn)象，排除故障后，靜置一段時間，當壓力達到要求時，方可運行。日常檢查夜間（回場）停車檢查檢查氣瓶有無擦掛、損傷、氣瓶支架、固定卡子的緊固情況。檢查管線接頭有無松動、摩擦、漏氣、外保護管有無破損、缺損、閥門橡膠有無老化、斷裂。檢查LNG供氣系統(tǒng)是否正常，氣瓶閥是否已關閉。其他檢查與一般汽車檢查相同。3、定期維護國機重工（洛陽）有限公司1定期維護保養(yǎng)

LNG供氣系統(tǒng)必須定期進行維護保養(yǎng)。2保養(yǎng)周期的確定LNG汽車的維護保養(yǎng)分為一級維護（1000公里）、二級維護（15000公里）、車輛首次使用LNG行駛了100km后，必須對供氣系統(tǒng)進行保養(yǎng)和調試，以提高供氣系統(tǒng)零部件的使用壽命，盡早發(fā)現(xiàn)并排除某些故障隱患。天然氣供氣裝置在行駛里程15000公里（或三個月）維護一次。如果氣質較差，將縮短每次維護保養(yǎng)的間隔公里數(shù)和時間。3定點維護保養(yǎng)使用LNG汽車，除進行車輛的正常檢查外，還必須經常檢查LNG供氣系統(tǒng)有無其它異常現(xiàn)象，并及時到定點專業(yè)維修廠修復和排除。注意：發(fā)動機熄火前，先將氣瓶總閥關閉，通過燃燒管路中的燃料而自然熄火，同時在維修管路的時候也要將總閥門關閉，保證管路中沒有燃料，確保安全。4、各潤滑液牌號及用量部

位推薦的油品用量

L

發(fā)動機潤滑油專用柴油機油，CF—4級約28

發(fā)動機冷卻液長效防凍液—25號約35

變速器重負荷齒輪油GL—585W/90約14

中橋主減速器重負荷齒輪油GL—585W/90約22

后橋主減速器重負荷齒輪油GL—585W/90約18

中后橋每個輪邊重負荷齒輪油GL—585W/90約5

動力轉向系統(tǒng)抗磨液壓油L—HM32約8空氣濾清器柴油機油，CF—4級約5離合器液壓操縱機構機動車輛制動液DOT3約900g國機重工（洛陽）有限公司5、保養(yǎng)與維護的誤區(qū)機油越多越好如果機油太多，發(fā)動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發(fā)動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而導致燒排機油故障。因此，發(fā)動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。螺栓越緊越好非公路自卸車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多，應保證其有足夠的預緊力，但也不能擰得過緊。若擰得過緊，會使連接件在外力的作用下產生永久變形。輪胎氣壓越高越好輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面減少，胎面磨損加重，降低剎車時的制動效果。傳動皮帶越緊越好如果把傳動帶調整過緊，易產生拉伸變形，同時，會使軸承負荷過大，加劇相關部件的磨損，皮帶輪及軸承容易造成彎曲和損壞。國機重工（洛陽）有限公司現(xiàn)象氣瓶系統(tǒng)表觀現(xiàn)象檢查內容處理方法發(fā)動機動力不足汽化器表面結霜1.汽化器進、出水管壓癟回圓2.汽化器進、出水管泄漏堵漏3.供氣管路有泄漏堵漏4.發(fā)動機有不工作的汽缸車廠維修5.冷卻水管過小重新配置6.發(fā)動機水泵選擇不合理重新配置7.汽化器選配不匹配重新配置氣瓶壓力持續(xù)下降，且增壓盤管