第15課《交通工具和通訊工具的進(jìn)步》

中國近現(xiàn)代社會生活的變遷第15課交通工具和通訊工具的進(jìn)步課標(biāo)要求課標(biāo)解讀了解中國近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步，認(rèn)識其對人們社會生活的影響。1.近現(xiàn)代鐵路、公路、水運(yùn)、航空的進(jìn)步。2.通訊工具的變遷。3.交通與通訊工具發(fā)展的影響。夯實(shí)基礎(chǔ)一、鐵路與公路1．鐵路。(1)19世紀(jì)70年代，外國商人擅自修筑的淞滬鐵路，不久被拆除。(2)19世紀(jì)80年代初，清政府修筑從①________到②________的鐵路。(3)辛亥革命前夕，中國已建成多條鐵路，奠定了中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局。唐山胥各莊(4)新中國成立后，先后建成寶成、蘭新等鐵路，加強(qiáng)了內(nèi)地與西北、西南地區(qū)的溝通。(5)20世紀(jì)90年代，鐵路建設(shè)加快。到“九五”期末，中國鐵路營運(yùn)總里程已躍居亞洲第③____位、世界第四位。(6)機(jī)車制造方面也有很大進(jìn)展。(7)1997年以來全國鐵路實(shí)現(xiàn)了幾次大提速，大大提高了運(yùn)行效率。2．公路。(1)20世紀(jì)初，汽車開始出現(xiàn)在④________等大城市。(2)民國時期陸續(xù)修建了一些公路，但由于當(dāng)時政治腐敗、民生凋敝，加上汽車和油料幾乎全部依賴進(jìn)口，公路交通發(fā)展受到很大限制。(3)新中國成立以后，全國建立起比較密集的公路網(wǎng)。一上海思維拓展

1．“一條條巨龍翻山越嶺，為雪域高原送來安康，那是一條神奇的天路哎……把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長，各族兒女歡聚一堂?！闭埢卮穑焊柙~中的“天路”指的是什么？點(diǎn)撥：青藏鐵路。夯實(shí)基礎(chǔ)二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)。(1)鴉片戰(zhàn)爭后，西方列強(qiáng)在中國設(shè)立輪船公司，控制中國水上運(yùn)輸。(2)19世紀(jì)70年代初期，洋務(wù)派創(chuàng)辦⑤__________，打破了列強(qiáng)在中國的壟斷局面。(3)新中國成立后，輪船運(yùn)輸業(yè)獲得較快發(fā)展。(4)20世紀(jì)90年代以后，由于鐵路、公路和⑥________的快速發(fā)展，輪船運(yùn)輸業(yè)受到一定影響。輪船招商局民航事業(yè)2．航空。(1)1909年旅美華僑⑦_(dá)_______制成中國第一架飛機(jī)，標(biāo)志著中國航空事業(yè)的開始。(2)1920年，中國首條空中航線——⑧____________航線開通，中國民航拉開了序幕。(3)改革開放以后，航線和航班不斷增加，中國已成為世界民航大國。馮如北京至天津思維拓展

2．洋務(wù)運(yùn)動中輪船招商局的創(chuàng)辦，“使洋商壟斷收入銳減，中國減少外流之白銀當(dāng)在數(shù)千萬兩之巨，中國之航權(quán)，唯貴局是賴”。材料反映了洋務(wù)運(yùn)動起到了什么作用？點(diǎn)撥：打破了列強(qiáng)在中國對水上交通業(yè)的壟斷局面，達(dá)到了分洋利的目的。夯實(shí)基礎(chǔ)三、通訊工具的變遷1．電報(bào)。(1)19世紀(jì)70年代，丹麥的電報(bào)公司在上海建起一個電報(bào)機(jī)房。(2)隨后，福建巡撫在⑨________主持架設(shè)中國第一條有線電報(bào)線。(3)20世紀(jì)初，上海崇明還裝置無線電臺，設(shè)立無線電報(bào)局。2．電話。(1)19世紀(jì)80年代，外國開始在上海設(shè)立電話公司。臺灣(2)到1949年，全國電話容量只有37萬門，電話用戶26萬戶，普及率僅0.05%。(3)新中國成立后，國家不斷增加對電訊事業(yè)的投資，逐漸形成全國電訊網(wǎng)絡(luò)。(4)改革開放以后，電訊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。到⑩______年末，中國擁有的固定電話和移動電話數(shù)量躍居世界第一位。3．互聯(lián)網(wǎng)：近年來，人們還通過互聯(lián)網(wǎng)，發(fā)送電子郵件。2003思維拓展

3．“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時通。”此詩贊揚(yáng)的是下列哪一項(xiàng)事業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔?？點(diǎn)撥：電報(bào)、電話等通迅工具。中國近代交通事業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)和影響要點(diǎn)精析

1．原因。(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)了中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。(4)中國各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的嚴(yán)重不平衡，決定了各地交通發(fā)展的不平衡。2．特點(diǎn)。(1)中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程中，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響。(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于外國的政治、經(jīng)濟(jì)侵略，便利了對中國的掠奪?；犹骄?/p>

1．閱讀下列材料：材料一本邑地處海疆，操航業(yè)者甚火。通商以前，俱用沙艙，以其形似鯊魚，故有此名?！赡陷d往花布之類，曰南貨；由北載來豆餅之類，曰北貨。當(dāng)時，本邑富商，均以此而獲利。道光中，行海運(yùn)，歲漕百萬，由滬至天氏亦借沙船，官商稱便。自汽船盛行后，搭客運(yùn)貸，更為便利，而沙船之業(yè)遂衰，即海運(yùn)亦歸招商局承辦。今之沙船，寥落如晨星矣?！S葦、夏林根編《近代上海地方志經(jīng)濟(jì)史料選輯》材料二

“黃包車”之于上海或許有著特別的典型意義，他在黃浦江邊無奈地轉(zhuǎn)動了82年，如一位風(fēng)霜盡染的老人，于1956年安然退進(jìn)博物館。(圖一)材料三20世紀(jì)80年代呼啦啦駛出的出租轎車，車輪聲聲，碾出了半個世紀(jì)來社會生活的滄桑變化。(圖二)請回答：(1)據(jù)材料一，說出材料反映的生活景象是什么？(2)結(jié)合所學(xué)知識，指出近代中國交通工具發(fā)生變革的原因有哪些？(3)據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)知識，分析新中國成立后，黨和政府是如何改變交通落后狀況的？(1)汽船被廣泛接受后，傳統(tǒng)的沙船航運(yùn)日漸衰敗。(2)西方列強(qiáng)侵略的客觀影響；中國人向西方學(xué)習(xí)的活動中，自覺接受交通工具的革新。(3)國家投入巨額資金大規(guī)模興建鐵路、公路；改革機(jī)車、鐵路技術(shù)；發(fā)展民航運(yùn)輸?shù)取Ｖ袊]電事業(yè)興起的原因和積極影響要點(diǎn)精析

1．原因。(1)外國資本主義的入侵和國外新技術(shù)的傳入。(2)國內(nèi)民族資本主義工商業(yè)的發(fā)展。(3)軍事政治的需要。2．積極影響。(1)加快信息傳遞，有利于航運(yùn)、防汛等。(2)推動了民族資本主義的發(fā)展。(3)加強(qiáng)了國防建設(shè)，提高了軍情傳遞的及時性與軍隊(duì)的機(jī)動性。(4)加強(qiáng)了與世界的聯(lián)系，促進(jìn)了對外貿(mào)易的發(fā)展。(5)深刻改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。互動探究

2．閱讀下列材料：材料一竊泰西各國，越重洋數(shù)萬里來至中土……不啻出入戶庭；至于遣將調(diào)兵，處分軍事，雖懸隔山海，而如指掌，則尤以……之樞之。材料二

請回答：(1)材料一中利于19世紀(jì)中期列強(qiáng)侵略最為便捷的工具是什么？(2)材料二中圖片反映了怎樣的歷史現(xiàn)象？說明什么問題？(3)通訊工具的改進(jìn)對人們的社會生活產(chǎn)生了什么影響？(1)電報(bào)。(2)反映了電訊產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。說明我國通訊工具變化巨大。(3)加快了人們生活的節(jié)奏；提高了生活的質(zhì)量；加快了信息的傳遞；提高了效率。近代交通發(fā)展的特點(diǎn)由上圖信息可知，當(dāng)時我國交通發(fā)展的主要特點(diǎn)是()A．中西合璧B．土洋分開C．中西合一D．土洋并存導(dǎo)析：閱讀圖片“馬車”與“汽車”并行，“土洋并存”。答案：D近代通信事業(yè)發(fā)展1881年12月《花圖新報(bào)》載：“中國之設(shè)電線(電報(bào)線)也，始于同治十二年，由上海達(dá)吳淞，長三十余里，接連海底電線……其經(jīng)費(fèi)出自中國，操持仍屬西國。后因臺灣有事，力籌防御，電線公司請于閩督……光緒七年，將造電之物料，運(yùn)至臺灣。自臺灣府城直達(dá)大高(地名)，約百里，皆電報(bào)局學(xué)生經(jīng)辦，無西人襄助?！睆纳鲜鍪妨现?，可得出的正確歷史信息有()①有線電報(bào)進(jìn)入近代中國最早是在上海②中國最初架設(shè)電報(bào)線時主要依賴外國③中國自主創(chuàng)辦的有線電報(bào)最早出現(xiàn)在臺灣④臺灣架設(shè)電報(bào)線最早是出于軍事目的A．①②③④B．①②③C．①③④D．②④導(dǎo)析：答案：A審讀題干從“中國之設(shè)電線(電報(bào)線)也，始于同治十二年，由上海達(dá)吳淞”，可知①正確；“其經(jīng)費(fèi)出自中國，操持仍屬西國”可知②正確；“光緒七年，將造電之物料，運(yùn)至臺灣”“皆電報(bào)局學(xué)生經(jīng)辦，無西人襄助”可知③正確；“后因臺灣有事，力籌防御”可知④正確，故選A項(xiàng)。【學(xué)思之窗】請談?wù)?，火車機(jī)車的不斷改進(jìn)，給國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、百姓生活帶來怎樣的影響？答案要點(diǎn)：(1)火車機(jī)車的不斷改進(jìn)，極大地推動了各地之間的經(jīng)濟(jì)和文化交流，使人暢其途，貨暢其流，從而有利于國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(2)火車機(jī)車的改進(jìn)，使人們的出行更加便利和舒適，加快了人們的生活節(jié)奏，促進(jìn)了信息的傳播，開闊了人們的眼界，給百姓生活帶來了深遠(yuǎn)的影響?！咎骄繉W(xué)習(xí)總結(jié)】一、本課測評請回答：近代以來中國的交通和通訊工具是怎樣發(fā)展變化的？答案要點(diǎn)：(1)近代以來交通工具發(fā)展涉及輪船業(yè)的演變、鐵路的發(fā)展、機(jī)車制造方面的新突破、汽車和公路修筑技術(shù)、飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造等五個方面。以鐵路的發(fā)展為例，19世紀(jì)70年代，外國商人擅自修筑淞滬鐵路，不久被拆除。19世紀(jì)80年代初清政府修筑從唐山到胥各莊的鐵路，標(biāo)志著中國鐵路的誕生。辛亥革命前夕，中國已陸續(xù)修建多條鐵路，奠定了中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局。民國建立后，鐵路發(fā)展緩慢，特別是西北、西南與內(nèi)地沒有鐵路交通。建國后，相繼修建了寶成、蘭新等鐵路，加強(qiáng)了西北、西南地區(qū)與內(nèi)地的聯(lián)系。20世紀(jì)90年代，國家加快鐵路建設(shè)。到“九五”期末，中國的鐵路營運(yùn)里程已躍居亞洲第一位、世界第四位。特別是京九鐵路的建成，更是加強(qiáng)了香港特別行政區(qū)與祖國首都的聯(lián)系。(2)近代以來通訊工具的發(fā)展變化主要有：①電報(bào)方面，19世紀(jì)70年代，丹麥的電報(bào)公司私自把電報(bào)線架設(shè)到上海，并建立第一個電報(bào)機(jī)房。隨后，福建巡撫在臺灣主持架設(shè)了中國第一條有線電報(bào)線。從此，清政府開始在各省架設(shè)有線電報(bào)線路，形成四通八達(dá)的電訊網(wǎng)絡(luò)。20世紀(jì)初，上海崇明還裝置無線電臺，設(shè)無線電報(bào)局。后來，無線電臺也在各地陸續(xù)開設(shè)。不過，當(dāng)時電報(bào)主要用于軍事或供官商通報(bào)，普通百姓很少使用。②電話方面，19世紀(jì)80年代，外國開始在上海設(shè)立電話公司。20世紀(jì)初，清政府在南京開辦第一個電話局，開通第一部市內(nèi)電話。新中國成立后逐漸形成以北京為中心的全國電訊網(wǎng)絡(luò)。到2003年末，中國擁有的固定電話和移動電話數(shù)量均躍居世界第一位。從20世紀(jì)90年代起，機(jī)關(guān)、企業(yè)開始使用傳真機(jī)。二、學(xué)習(xí)延伸請回答：上述兩種意見，你贊成哪一種？理由是什么？答案要點(diǎn)：同意第一種觀點(diǎn)的理由是：“要想富，先修路”，從世界各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來看，通訊和交通發(fā)達(dá)是經(jīng)濟(jì)起飛的前提，高速公路在中短途運(yùn)輸中效率最高，雖然現(xiàn)在利用率不高，但從長遠(yuǎn)來看，它必定會拉動沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同意第二種觀點(diǎn)的理由是：高速公路的成本大，在中國現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)尚不發(fā)達(dá)的情況下，多條公路的修建必然會使用大量資金，且一些公路利用率不高，經(jīng)濟(jì)效益差，造成很大的浪費(fèi)。一、基礎(chǔ)題1.（2013·長春模擬）19世紀(jì)的蚌埠僅是個隸屬于鳳陽的偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)，雖每逢集市，偶爾也有出售樹木或木制家具的，但無人開設(shè)木行；1911年津浦鐵路修成后，蚌埠一躍成為皖北水陸交通的樞紐，當(dāng)?shù)氐哪局裆烫桏[次櫛比，成為著名的木竹集散地。這最能說明（）A.便利的交通是推動近代化的重要因素B.當(dāng)?shù)刭Y本主義經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展C.交通的發(fā)展促進(jìn)了蚌埠自然經(jīng)濟(jì)的迅速解體D.木竹市場的形成推動了當(dāng)?shù)氐慕疉2．19世紀(jì)70年代，我國首次打破列強(qiáng)壟斷水上交通業(yè)的標(biāo)志是()A．洋務(wù)派創(chuàng)辦的輪船招商局在上海的成立B．蒸汽機(jī)的發(fā)明C．西方列強(qiáng)和買辦共同投資興辦輪船運(yùn)輸公司D．各大通商口岸出現(xiàn)一批輪船公司A3．（2013·南京模擬）右圖是晚清《點(diǎn)石齋畫報(bào)》描繪的美國婦女駕駛輪船的情景。圖中文云：“男女有別，中國為重，而其等級之所判，直將霄壤。泰西各國不然……美婦有名瑪麗，現(xiàn)赴某輪船經(jīng)理一切，而其夫亦在該船為大管，夫婦共事一船，而又女先乎男?！睆膱D文可以得出的信息是（）A.該畫報(bào)是中國近代第一份中文報(bào)刊B.國人消除了男尊女卑舊觀念C.女性優(yōu)于男子符合中國傳統(tǒng)的陰陽之道D.西方文明沖擊了國人的傳統(tǒng)觀念D4．在現(xiàn)代中國，馬車、人力車、電車、汽車、火車、輪船、飛機(jī)等交通工具并行使用，最主要的原因是()A．地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡B．自然地理環(huán)境差異明顯C．各種交通工具大量并存D．地方政府提倡程度不同A5．1881年底，有人賦詩云：“從此千里爭片刻，無須尺幅費(fèi)筆硯……枝枝節(jié)節(jié)環(huán)四海，地角天涯連一線?！痹撛娰濏灥氖墙驕g()A．有線電報(bào)的開通B．無線電報(bào)的開通C．有線電話的開通D．無線電話的開通A6．請你仔細(xì)欣賞右面圖片。從圖片中你能汲取哪些信息()①工業(yè)革命對中國的影響②20世紀(jì)初在上海等大城市有了汽車等交通工具③第二次工業(yè)革命對中國的影響④中國交通運(yùn)輸業(yè)近代化的具體體現(xiàn)A．①②③④B．①③④C．①②④D．②③④解析：本題可用排除法。汽車是第二次工業(yè)革命時期出現(xiàn)的。因此排除含①的選項(xiàng)。答案：D7.工業(yè)和信息化部于201