貿(mào)易術(shù)語通則2010(各種運(yùn)輸)

商品的價格——貿(mào)易術(shù)語之二FCA,CPT與CIP的比較FCA,CPT和CIP比較三種術(shù)語適用范圍：可適用于以任何運(yùn)輸方式運(yùn)送的貨物交易，包括全程使用一種以上的運(yùn)輸方式（如聯(lián)合運(yùn)輸）。

FCA-貨交承運(yùn)人FREECARRIER（???namedplaceofdelivery）

貨交承運(yùn)人（???指定交貨地）賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)，在指定地或地點(diǎn)將經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物被交由承運(yùn)人監(jiān)管為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險。買方必須自負(fù)費(fèi)用訂立從指定地或地點(diǎn)發(fā)運(yùn)貨物的運(yùn)輸合同，并將有關(guān)承運(yùn)人的名稱、要求交貨和時間和地點(diǎn)，充分地通知賣方；負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險；負(fù)責(zé)按合同規(guī)定收取貨物和支付價款。FCA術(shù)語特點(diǎn)

FCA是在FOB的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，適用于各種運(yùn)輸方式，特別是集裝箱和多式運(yùn)輸?shù)囊环N術(shù)語。采用該術(shù)語應(yīng)注意以下問題：

1.交貨點(diǎn)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移；

2.賣方代為安排運(yùn)輸；

3.貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。FCA交貨點(diǎn)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移風(fēng)險轉(zhuǎn)移——以貨交承運(yùn)人為界,但交貨地點(diǎn)的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分。若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨，若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨；如沒有明確具體的交貨地點(diǎn)，或有幾個交貨點(diǎn)可供選擇，賣方可從中選擇交貨點(diǎn)。特例：因買方責(zé)任，使賣方無法按時交貨，自規(guī)定交貨約定日期起，買方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用和風(fēng)險，但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方（貨物特定化）。

A4DeliveryThesellermustdeliverthegoodstothecarrieroranotherpersonnominatedbythebuyerattheagreedpoint,ifanyatthenamedplaceontheagreeddateorwithintheagreedperiod.Deliveryiscompleted:a)ifthenamedplaceistheseller’spremises,whenthegoodshavebeenloadedonthemeansoftransportprovidedbythebuyer.b)Inanyothercase,whenthegoodsareplacedatthedisposalofthecarrieroranotherpersonnominatedbythebuyerontheseller’smeansoftransportreadyforunloading.

FCA-賣方交貨EXWA4DeliveryThesellermustdeliverthegoodsbyplacingthematthedisposalofthebuyerattheagreedpoint,ifany,atthenamedplaceofdelivery,notloadedonanycollectingvehicle.……FCA交貨點(diǎn)和風(fēng)險轉(zhuǎn)移風(fēng)險轉(zhuǎn)移——以貨交承運(yùn)人為界,但交貨地點(diǎn)的選擇直接影響到裝卸貨物的責(zé)任劃分。

特例：因買方責(zé)任，使賣方無法按時交貨，自規(guī)定交貨約定日期起，買方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用和風(fēng)險，但前提是賣方要明確將貨物劃歸買方（貨物特定化）。FCA術(shù)語特點(diǎn)

FCA是在FOB的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，適用于各種運(yùn)輸方式，特別是集裝箱和多式運(yùn)輸?shù)囊环N術(shù)語。采用該術(shù)語應(yīng)注意以下問題：

1.交貨點(diǎn)、風(fēng)險轉(zhuǎn)移；

2.賣方代為安排運(yùn)輸；

3.貨物集合化的費(fèi)用負(fù)擔(dān)。

賣方代為安排運(yùn)輸

A3a）運(yùn)輸合同

無義務(wù)。但是，如果買方請求，或如果這是一種商業(yè)慣例以及買方未在適當(dāng)?shù)臅r間內(nèi)給予相反的指示，賣方可按通常條件訂立運(yùn)輸合同，而由買方負(fù)擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用。在任何一種情況下，賣方可以拒絕訂立運(yùn)輸合同，如果他拒絕，則須立即通知買方。

CPT-運(yùn)費(fèi)付至CARRIAGEPAIDTO（???namedplaceofdestination）指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)。在貨物被交由（第一）承運(yùn)人保管時，貨物滅失或損壞的風(fēng)險，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方，買方負(fù)責(zé)由于貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件引起的額外費(fèi)用；賣方負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)，并支付有關(guān)費(fèi)用和稅捐。CPT注意事項風(fēng)險劃分與費(fèi)用劃分點(diǎn)分離明確雙方的責(zé)任和費(fèi)用明確裝運(yùn)期、裝運(yùn)地點(diǎn)和目的地當(dāng)由買方確定交貨時間時，買方要及時通知賣方；

具體交貨地點(diǎn)未確定，賣方可在最適合要求的地點(diǎn)交貨；賣方需特別注意的是裝運(yùn)通知問題。(與CFR相同，運(yùn)輸與保險分離)在運(yùn)輸全程使用一個以上的承運(yùn)人，則風(fēng)險在貨交第一承運(yùn)人時轉(zhuǎn)移；如果當(dāng)事人希望風(fēng)險于“alaterstage”(稍后之地點(diǎn)”，例如出口地裝運(yùn)港或起運(yùn)機(jī)場）轉(zhuǎn)移時，則須在合同中載明風(fēng)險在交貨地之后的地點(diǎn)轉(zhuǎn)移，而非交貨地點(diǎn)轉(zhuǎn)移。CPT:費(fèi)用劃分賣方須負(fù)擔(dān)：交貨點(diǎn)之前貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險及相關(guān)費(fèi)用；與運(yùn)送相關(guān)的費(fèi)用（包括裝載費(fèi)用，如出口地的THC費(fèi)用及根據(jù)運(yùn)輸合同由賣方承擔(dān)的目的地卸貨費(fèi)用）出口通關(guān)費(fèi)用，及交貨前貨物須經(jīng)第三國的轉(zhuǎn)口相關(guān)費(fèi)用。買方須負(fù)擔(dān)：貨物交付地點(diǎn)起貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險和費(fèi)用；卸貨費(fèi)用（如進(jìn)口地的THC費(fèi)用，運(yùn)輸合同規(guī)定由賣方負(fù)擔(dān)的除外。）；交貨后第三國或進(jìn)口國的通關(guān)費(fèi)、稅金及其他費(fèi)用。THC費(fèi)用是“碼頭費(fèi)”的意思，他的英文全稱為：“TERMINALHANDLINGCHARGE",即"碼頭操作費(fèi)"的意思,THC費(fèi)用分為OTHC(本地碼頭費(fèi))和DTHC(目的港碼頭費(fèi)),我們出口談的THC費(fèi)用都是指OTHC，中國的碼頭費(fèi)用。

CIP-運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)付至CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO（???namedplaceofdestination）

指賣方除了須承擔(dān)在CPT術(shù)語下同樣的義務(wù)外，還須對貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險取得貨物保險，訂立保險合同，并支付保險費(fèi)。CIP：保險問題貨物運(yùn)輸途中的風(fēng)險屬于買方，但保險責(zé)任由賣方承擔(dān)。賣方應(yīng)按雙方約定險別、保險額投保；若無約定，賣方按最低責(zé)任險投保，最低保險金額為合同價款加成10%，并以合同貨幣投保。保險合同須給予買方或任何其他與貨物保險利益有關(guān)者（例如在信用證交易時，保險單經(jīng)背書轉(zhuǎn)讓給開證行），有權(quán)直接向保險人（實務(wù)中通常是保險人在進(jìn)口地的理賠代理(claimagent)索賠。FCA,CPT與CIP的比較FCA,CPT和CIP比較DAT,DAP與DDP的比較終站交貨DAT:終站交貨DeliveredatTerminalDAT(insertnamedtermimalatportorplaceofdestination)Incoterms○2010為2010通則的新增術(shù)語，可適用于任何運(yùn)送方式，包含運(yùn)送全程適用一種以上的運(yùn)輸方式。賣方交貨：賣方須在合同議定日期或期間交貨，在（進(jìn)口地）目的港或目的地的指定終站（terminalatportorplaceofdestination),將已運(yùn)送抵到指定地點(diǎn)并已從承運(yùn)的運(yùn)輸工具上完成卸載（onceunload）但尚未辦妥進(jìn)口通關(guān)的貨物，交付買方處置時。RDAT：風(fēng)險負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)移賣方須承擔(dān)貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險的范圍：貨物運(yùn)送至合同指定的目的港或目的地的指定終點(diǎn)站，并已從抵達(dá)的運(yùn)輸工具上完成卸貨為止；特例1：如果買方未能辦妥進(jìn)口通關(guān)，則負(fù)擔(dān)由此導(dǎo)致的貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險；特例2：如果買方未能依據(jù)通則規(guī)定的，將其所決定于議定時間及/或指定目的地接管貨物（takingdelivery）的地點(diǎn)等信息通知賣方，則須承擔(dān)自合同規(guī)定交貨日期或交貨期屆滿起的一切風(fēng)險。DAT：運(yùn)輸和保險賣方負(fù)責(zé)與承擔(dān)至進(jìn)口地指定終站之前的貨物運(yùn)輸和風(fēng)險:賣方自負(fù)費(fèi)用訂立將貨物運(yùn)送至終站的運(yùn)輸合同；買賣雙方均無義務(wù)為對方訂立保險契約，但買賣雙方因?qū)Ψ秸埱?，均?yīng)向?qū)Ψ教峁┩侗１ｋU所需要的信息，但由此產(chǎn)生的風(fēng)險和費(fèi)用由對方自己承擔(dān)。DAT：通關(guān)在須辦理進(jìn)出口通關(guān)手續(xù)時，進(jìn)口通關(guān)手續(xù)由買方辦理，其余通關(guān)手續(xù)均由賣方承擔(dān)：賣方必須取得任何出口許可或其他官方許可，辦理貨物出口，及貨物交付前第三國的一切通關(guān)手續(xù)；買方必須取得進(jìn)口國任何進(jìn)口許可或其他官方許可，及辦理貨物進(jìn)口通關(guān)所需的一切手續(xù)。DAT,DAP與DDP的比較目的地交貨DAP：目的地交貨DeliveredatPlaceDAP(insertnamedplaceofdestination)Incoterms○2010為2010通則的新增術(shù)語，與2000通則的DDU相當(dāng)，可適用于任何運(yùn)送方式，包含運(yùn)輸全程適用一種以上的運(yùn)輸方式。賣方交貨：賣方須在合同議定日期或期間交貨，在（進(jìn)口地）指定目的地（namedplaceofdestination),將已運(yùn)送抵到指定地點(diǎn)，但未從承運(yùn)人的運(yùn)輸工具上卸載但準(zhǔn)備卸載（readyforunloading)且未辦妥進(jìn)口通關(guān)的貨物，交于買方處置時。風(fēng)險和費(fèi)用也在此劃分。RDAT與DAP的區(qū)別DAT賣方須將已運(yùn)抵并以卸載的貨物交與買方；

DAP賣方須將已運(yùn)抵當(dāng)尚未卸載的貨物交與買方；DAT的交貨點(diǎn)是在（進(jìn)口地）目的港或目的地的指定終點(diǎn)站，如果交貨打算在此終點(diǎn)站之后的另一地點(diǎn)，則應(yīng)使用DAP(目的地交貨）或DDP（完稅后交貨）DAT,DAP與DDP的比較DDP：進(jìn)口國內(nèi)地完稅后交貨DeliveredDutypaid(…namedplaceofdestination)賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國指定地點(diǎn)，可供買方收取時即履行交貨義務(wù)。賣方負(fù)擔(dān)貨物交至該處的一切風(fēng)險和費(fèi)用（包括關(guān)稅、稅捐和其他費(fèi)用，并辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)）。DDP賣方主要義務(wù)訂立將貨物按照通常路線和習(xí)慣方式運(yùn)往進(jìn)口國約定地點(diǎn)的運(yùn)輸合同，并支付運(yùn)費(fèi)。在合同規(guī)定的時間、地點(diǎn)，將貨物置于買方控制之下。承擔(dān)在指定目的地約定地點(diǎn)將尚未卸下的貨物交給買方控制之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險。自負(fù)費(fèi)用和風(fēng)險，取得出口和進(jìn)口許可證和其他官方文件，并辦理貨物出口和進(jìn)口的一切海關(guān)手續(xù)，承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。提交商業(yè)發(fā)票或具有同等作用的電子信息，并自負(fù)費(fèi)用提供通常的交貨憑證。DDP買方主要義務(wù)接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，在指定地點(diǎn)受領(lǐng)貨物，并支付貨款。承擔(dān)受領(lǐng)貨物后發(fā)生的一切費(fèi)用（包括卸貨費(fèi)用）和風(fēng)險。根據(jù)賣方要求，并由賣方承擔(dān)風(fēng)險和費(fèi)用的情況下，給予賣方一切協(xié)助，使其取得進(jìn)口許可證和其他官方文件。（見B2）如果買方能夠未依照B2的規(guī)定履行其義務(wù)，則須承擔(dān)由此產(chǎn)生的貨物滅失或毀損的一切風(fēng)險。2010通則2000通則適用于一切含多種運(yùn)輸方式E組起運(yùn)EXWEXW\FCA\CPT\CIP\DAT\DAP\DDP（7）F組主運(yùn)費(fèi)未付FCA\FAS\FOB僅適用于海運(yùn)及內(nèi)陸水陸運(yùn)送C組主運(yùn)費(fèi)已付CFR\CIF\CPT\CIPFAS/FOB/CFR/CIF（4個）D組到達(dá)DAF\DES\DEQ\DDU\DDP2010通則與2000通則比較術(shù)語說明EXWEXW-ExWorks(insertnamedplaceofdelivery)FCAFCA-FreeCarrier(insertnamedplaceofdelivery)CPTCPT-Carri