高速公路安全行車(chē)

龍巖高速交警二大隊(duì)2013年4月安全行車(chē)高速公路交通安全宣講走進(jìn)金龍稀土2023/2/11高速公路安全行車(chē)

高速公路是全封閉、全立交、控制出入口，設(shè)有中央分隔帶及多種安全、管理、服務(wù)設(shè)施，專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)高速行駛的公路。高速公路包括中央分隔帶、行車(chē)道、路肩、加速車(chē)道、減速車(chē)道、上坡車(chē)道、跨路橋、匝道、外環(huán)和內(nèi)環(huán)、入口和出口等組成部分；行車(chē)道又分為內(nèi)側(cè)車(chē)道（亦稱(chēng)超車(chē)道）和外側(cè)車(chē)道。

高速公路安全行車(chē)2023/2/12

廈蓉高速公路龍長(zhǎng)路段

處于山區(qū)，山區(qū)高速

有其特殊性，它鋪設(shè)在山區(qū)的大山之間，特殊的地理地貌環(huán)境造成整條路段橋梁多、隧道多、急彎多，并伴有長(zhǎng)上下坡等復(fù)雜路況。

高速公路安全行車(chē)2023/2/13

陰雨天氣里，山區(qū)高速由于走勢(shì)低洼，往往會(huì)形成濃厚的團(tuán)霧，能見(jiàn)度降低。高速公路安全行車(chē)2023/2/14

高速公路車(chē)速極高，因此稍有疏忽就可能引發(fā)大事故，為此必須遵守：高速公路安全行車(chē)2023/2/151.車(chē)輛需按道行駛

嚴(yán)格在車(chē)道線(xiàn)內(nèi)行駛。在正常情況下車(chē)輛都應(yīng)該在行車(chē)道線(xiàn)內(nèi)行駛，同方向行駛有2條車(chē)道的左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為100km/h（條例78）。

嚴(yán)禁壓線(xiàn)行駛，更不能進(jìn)入路肩行駛?！奥芳纭币卜Q(chēng)“緊急救援車(chē)道”或“緊急停車(chē)帶”，是專(zhuān)門(mén)供給特殊情況下使用的道路，例如當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，道路被阻斷，此時(shí)救護(hù)傷員的汽車(chē)可以通過(guò)緊急救援車(chē)道趕赴現(xiàn)場(chǎng)救治傷員；或者車(chē)輛在行駛中突然發(fā)生故障，可以將故障車(chē)停放在緊急停車(chē)帶上等待救援，以免妨礙車(chē)道的正常通行。高速公路安全行車(chē)2023/2/16

在彎道上行駛時(shí)不能越線(xiàn)、跨線(xiàn)、超車(chē)。因?yàn)槠?chē)在彎道上高速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的離心力，使汽車(chē)向外側(cè)偏離，駕駛員必須控制好方向盤(pán)，防止車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)左右搖擺，所以在彎道上控制車(chē)輛圓滑順利的通過(guò)是第一要?jiǎng)?wù)，不得有其他超車(chē)、越線(xiàn)的行動(dòng)。高速公路安全行車(chē)2023/2/172.在高速公路上行車(chē)必須嚴(yán)守行車(chē)速度的限制

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施條例第78條規(guī)定：

高速公路最低行車(chē)速度不得低于60km/h；

最高行車(chē)速度不得超過(guò)120km/h。高速公路安全行車(chē)2023/2/18

超速行駛的危害大家都知道，無(wú)論是地方還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果你駕駛一輛時(shí)速100KM的小車(chē)，假設(shè)你身高170CM，從你眼睛發(fā)現(xiàn)情況，到大腦做出判斷，再反映在剎車(chē)制動(dòng)，生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7S左右，而這時(shí)你的車(chē)輛已經(jīng)前行了47.2M。40米的距離！會(huì)包含多少無(wú)可奈何的生命！

請(qǐng)勿超速行駛

超速行駛影響駕駛員的視覺(jué)。超速行駛，使駕駛員視野變窄，視力減弱，對(duì)前方突然出現(xiàn)的險(xiǎn)情，難以及時(shí)、準(zhǔn)確、妥善地進(jìn)行處置，同時(shí)超速行駛加大了車(chē)輛的制動(dòng)距離，增大了彎道行駛時(shí)的離心力，影響車(chē)輛的操作穩(wěn)定性，容易引發(fā)交通事故。不論您駕駛的是價(jià)值多少的車(chē)輛，建議您車(chē)行高速時(shí)，保持安全車(chē)速，切勿超速。切勿超速高速公路安全行車(chē)2023/2/19

對(duì)于超速行為，我們只有兩句話(huà)：一句是“十禍九快”，一句是不要迷信“好車(chē)”。

往往有些人迷信自己的車(chē)好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我們手里有寶馬745，有保時(shí)捷卡宴，還有S80，不管日本車(chē)歐洲車(chē)，只要超速出事，該死死該傷傷，一點(diǎn)不耽誤。我國(guó)最高等級(jí)的高速公路限高速是120KM/H，這是寫(xiě)在安全法里的法定最高時(shí)速，不是沒(méi)有根據(jù)的。

據(jù)國(guó)外資料，如果一輛時(shí)速超過(guò)160KM的小車(chē)發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率是100%！記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門(mén)踩到底的司機(jī)朋友，祈禱你的輪胎安然無(wú)恙罷。高速公路安全行車(chē)2023/2/1103．防止疲勞駕駛

高速公路景物單調(diào)、線(xiàn)路平直，只要駕駛員控制好油門(mén)即可一路前進(jìn)，高速公路上沒(méi)有城市道路兩邊的那種風(fēng)景線(xiàn)和多姿多彩的車(chē)馬行人動(dòng)態(tài)，駕駛員接受的視覺(jué)刺激信號(hào)減少，時(shí)間一久容易進(jìn)入“高速公路催眠狀態(tài)”，危機(jī)安全行車(chē)，因此要掌握好休息節(jié)奏。根據(jù)駕駛勞動(dòng)的特點(diǎn)，駕駛員在高速公路駕車(chē)時(shí)，連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息少于20分鐘為疲勞駕駛.（《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》實(shí)施條例62條）。高速公路安全行車(chē)2023/2/111案例：

2011年4月10日23時(shí)49分許，馮某駕駛陜西牌照重型廂式貨車(chē)行駛至廈蓉高速公路B線(xiàn)220KM路段處時(shí)，因過(guò)度疲勞導(dǎo)致與前方行駛的由梁某駕駛的福建牌照重型半掛牽引車(chē)追尾，導(dǎo)致馮某及乘員受傷，兩車(chē)不同程度損壞的交通事故。經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：馮某負(fù)本起事故的主要責(zé)任。高速公路安全行車(chē)2023/2/1122010年10月6日路政閩FD9383車(chē)輛事故現(xiàn)場(chǎng)（附事故錄像）2023/2/113警方提示：

夜間及午后是疲勞駕駛易發(fā)的時(shí)間段，高速公路上往往車(chē)速較快，一旦疲勞駕駛發(fā)生事故，易造成傷亡。駕駛員應(yīng)確保精神狀態(tài)良好后再駕車(chē)上路行駛。行車(chē)時(shí)一旦感覺(jué)疲勞，應(yīng)駛?cè)刖徒姆?wù)區(qū)或選擇就近出口駛出高速路后進(jìn)行休息調(diào)整。長(zhǎng)途客、貨運(yùn)車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定配備相應(yīng)數(shù)量的駕駛員，進(jìn)行輪班駕駛。高速公路安全行車(chē)2023/2/1144、高速路上慎停車(chē)

高速公路行車(chē)最怕的是什么？是停車(chē)！在高速運(yùn)動(dòng)的車(chē)流里不管什么原因致使道路堵塞而停車(chē)，最可怕的事情就可能要發(fā)生了。謹(jǐn)慎停車(chē)高速公路安全行車(chē)2023/2/115

提醒一下小車(chē)駕駛員朋友，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)前方道路堵塞時(shí)，一定要馬上看觀后鏡里有沒(méi)有大貨車(chē)跟著您，如果有車(chē)，您一定要在減速的時(shí)候開(kāi)雙閃燈提醒后車(chē)注意，給后面的大車(chē)充足的距離和時(shí)間減速。如果后車(chē)按喇叭或向您不停的閃燈，他一定是剎不住車(chē)了，您一定一定要加速往緊急停車(chē)道內(nèi)鉆！哪怕會(huì)刮傷你的愛(ài)車(chē)。高速公路安全行車(chē)2023/2/116

我們國(guó)內(nèi)高速公路每年都會(huì)發(fā)生幾起這樣的事故：

因?yàn)槎侣?，小?chē)停在其他車(chē)輛后面等待放行，然而后面的大車(chē)撞上來(lái)了，甚至后面的大車(chē)車(chē)頭都會(huì)撞上前面車(chē)輛車(chē)尾！小車(chē)在哪里？！二人、三人、四人、五人！小車(chē)上有幾人就是幾條人命！小車(chē)被幾十、上百?lài)嵵亓康拇筌?chē)碾后就成了鐵皮！不要迷信您的好車(chē)很安全。高速公路安全行車(chē)2023/2/117

碰到堵路將車(chē)停下后，您車(chē)上的人員一定要全部離開(kāi)車(chē)輛迅速移到路外，直到您的車(chē)后排上七八輛的大車(chē)后再回到車(chē)上！為什么要等七八輛？我國(guó)有很多起連環(huán)撞十幾輛車(chē)的紀(jì)錄，您愿意您是第幾輛？在這里，還是那句話(huà)：駕駛員朋友緊急停車(chē)道是一條生命通道！一條您的逃生通道！高速公路安全行車(chē)2023/2/118

如果出現(xiàn)故障，或者是交通事故，車(chē)主應(yīng)該立即撥打12122報(bào)警或者找專(zhuān)業(yè)的救援人員施救，并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在后方150米處設(shè)置警告標(biāo)志（長(zhǎng)途出行最好帶上三角警示牌），夜間還要同時(shí)開(kāi)啟示寬燈、尾燈。車(chē)上人員應(yīng)立刻跑到防護(hù)欄外側(cè)路肩上的安全地帶，以避免造成交通事故。

車(chē)修好后需要返回行車(chē)道時(shí)，應(yīng)當(dāng)先在應(yīng)急停車(chē)帶上提高車(chē)速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙其他正常行駛車(chē)輛的情況下再進(jìn)入行車(chē)道。

提醒大家

高速公路安全行車(chē)2023/2/119案例

2011年7月4日凌晨4時(shí)許，隨岳高速湖北省仙桃市毛嘴鎮(zhèn)珠璣村路段，發(fā)生一起貨車(chē)追尾客車(chē)事故，導(dǎo)致23人死亡、29人受傷。據(jù)調(diào)查，事故的原因主要是：客車(chē)在事發(fā)路段的應(yīng)急車(chē)道內(nèi)因一乘客要求就近下車(chē)回家而違規(guī)停車(chē)，而后面的貨車(chē)由于疲勞駕駛速度過(guò)快，直接追尾相撞。兩車(chē)撞斷了高速護(hù)欄及路旁的高速路標(biāo)柱，碰撞后起火燃燒，造成了重大人員傷亡。高速公路安全行車(chē)2023/2/1202011年7月4日拍攝的事故車(chē)輛殘骸

2023/2/1212011年7月4日拍攝的被撞倒的高速公路指示牌。

2011年7月4日，事故貨車(chē)上裝載的冬瓜散落在路基下。23條年青生命瞬間離去，留給親人和朋友的是無(wú)盡的傷痛。

（附視頻資料）

高速公路安全行車(chē)2023/2/122

公路是專(zhuān)供機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的公路。一般能適應(yīng)時(shí)速為120km/h或更高的速度。在高速公路駕駛，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

高速公路上行車(chē)

14個(gè)注意事項(xiàng)高速公路安全行車(chē)2023/2/1231、行車(chē)前先系好安全帶

這是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，也是一個(gè)很多司乘朋友很不以為然的問(wèn)題。在地方上開(kāi)車(chē)尤其是城市道路，很多人的觀點(diǎn)是安全帶只是用來(lái)應(yīng)付交警，實(shí)際作用并不大。

然而

在高速公路上

系與不系安全帶會(huì)讓事故后果產(chǎn)生天壤之別。

高速公路安全行車(chē)2023/2/124案例一：

2010年6月17日8時(shí)35分，陳某駕駛福建牌照轎車(chē)行駛至廈蓉高速公路A線(xiàn)271KM+300M路段處時(shí)，遇雨天路面濕滑情況未保持安全車(chē)速且遇緊急情況操作不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛碰撞護(hù)欄，導(dǎo)致車(chē)上乘員陳某妹妹自車(chē)后窗甩出車(chē)外后受傷不治身亡，車(chē)輛損壞的交通事故。

經(jīng)依法調(diào)查取證后認(rèn)定：陳某負(fù)本起事故的全部責(zé)任。經(jīng)長(zhǎng)汀縣人民法院審判，陳某因犯交通肇事罪被依法追究刑事責(zé)任。2023/2/125案例二：

2011年2月2日15時(shí)35分，陳某無(wú)證駕駛閩牌微型轎車(chē)，經(jīng)過(guò)廈蓉高速公路B線(xiàn)215公里+400米路段時(shí)車(chē)輛方向失控碰撞路右護(hù)欄后側(cè)翻，造成乘員林某（妻弟）重傷經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效后當(dāng)日死亡、車(chē)輛損壞的交通事故。

原因之一：副駕駛座人員未系安全帶，以致乘客林烜被甩出車(chē)外造成嚴(yán)重傷害，導(dǎo)致死亡。2023/2/126警方提示：

汽車(chē)事故調(diào)查表明，不系安全帶是導(dǎo)致道路交通死亡事故發(fā)生的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。汽車(chē)后排座位空間較大，如果不使用安全帶，發(fā)生碰撞時(shí)，乘員的頭部會(huì)重重地撞在前排靠背上，還可能撞破玻璃被甩出車(chē)外，不僅會(huì)重重地摔在路面上，甚至可能被后面的車(chē)輛碾壓，造成更嚴(yán)重的后果。因此，后排乘員使用安全帶是十分必要性的。另外，家長(zhǎng)懷抱嬰兒乘車(chē)也是十分危險(xiǎn)的，汽車(chē)發(fā)生碰撞或緊急制動(dòng)的沖擊力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出您的胳膊能支撐的限度，嬰兒將會(huì)被夾在儀表板或是座位與您身體之間，也有可能被甩出車(chē)窗引發(fā)重大事故。高速公路安全行車(chē)2023/2/127

2、從匝道上路進(jìn)入主線(xiàn)車(chē)道時(shí)，當(dāng)入口有加速車(chē)道時(shí)，應(yīng)通過(guò)加速車(chē)道，將車(chē)速提高到一定的速度。合流時(shí)，不能妨礙在主線(xiàn)車(chē)道行駛的車(chē)輛。高速公路安全行車(chē)2023/2/128

3、行車(chē)時(shí)隨時(shí)注意路邊和道路上空的標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)，并適當(dāng)靠右行駛，避免輾壓右側(cè)車(chē)道分道線(xiàn)，以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離。高速公路安全行車(chē)2023/2/129

4、應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格區(qū)分車(chē)道的職能，分車(chē)道行駛，一般情況下走主行車(chē)道，保證車(chē)流暢通。高速公路安全行車(chē)2023/2/1305、遵守速度限制規(guī)定

超速行駛易釀成事故，而車(chē)速太低則會(huì)妨礙其他車(chē)輛正常行駛。在雨天、冰雪天行車(chē)，車(chē)速應(yīng)當(dāng)降低。高速公路安全行車(chē)2023/2/131案例一：

2011年2月16日9點(diǎn)50分，祖某駕駛陜西牌照小型越野客車(chē)，行駛至廈蓉高速公路B線(xiàn)197KM+700m時(shí)，遇雨天路面濕滑情況未保持安全車(chē)速，導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)滑碰撞護(hù)欄，造成車(chē)輛損壞、高速公路路產(chǎn)損失的交通事故。高速公路安全行車(chē)2023/2/132案例二：

2011年5月15日15時(shí)35分許，郭某駕駛福建牌照雷克薩斯小型越野客車(chē)，行駛至廈蓉高速公路A線(xiàn)247KM+100M時(shí)，遇路面濕滑情況未保持安全車(chē)速，導(dǎo)致車(chē)輛碰撞護(hù)欄，造成車(chē)輛損壞、路產(chǎn)損失的交通事故。高速公路安全行車(chē)2023/2/133血淋淋的事故再次警示我們，交通安全來(lái)不得半點(diǎn)大意！2023/2/134警方提示：

雨天行車(chē)時(shí)，司機(jī)的視線(xiàn)受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。當(dāng)車(chē)輛在潮濕路上行駛，車(chē)輪的抓地力則隨車(chē)速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，所以，在雨天行車(chē)時(shí)，除了要保證車(chē)輛機(jī)械正常之外，還要降低車(chē)速，千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。雨天請(qǐng)降低車(chē)速高速公路安全行車(chē)2023/2/1356、應(yīng)保持車(chē)距一般情況下，在路面干燥、制動(dòng)良好的情況下，車(chē)間距離(m)不小于車(chē)速(km/h)的數(shù)值。如：車(chē)速80km/h時(shí)不小于80m；車(chē)速100km/h時(shí)不小于100m。

1、隨時(shí)注意路旁車(chē)間距離標(biāo)志牌。

2、遇雨霧天、冰雪天和路面潮濕時(shí)車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上。高速公路安全行車(chē)2023/2/136追尾事故(附事故錄像)2023/2/137

7、請(qǐng)不要在主線(xiàn)車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿，不準(zhǔn)超過(guò)中央分隔帶。高速公路安全行車(chē)2023/2/138案例

2010年5月23日2時(shí)50分，史某駕駛蒙牌重型貨車(chē)，由西向東行駛至長(zhǎng)深高速公路遼寧阜新境內(nèi)彰武服務(wù)區(qū)時(shí)，在服務(wù)區(qū)內(nèi)掉頭后由服務(wù)區(qū)入口逆向駛?cè)腴L(zhǎng)深高速至306公里200米處，與由西向東駛來(lái)的天津市長(zhǎng)途汽車(chē)公司駕駛員趙某駕駛的津牌大客車(chē)正面相撞起火，造成33人死亡、24人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失2403.5萬(wàn)元，兩車(chē)燒毀報(bào)廢。直接原因：重型貨車(chē)在高速公路上逆向行駛2023/2/139

車(chē)輛在高速公路上行駛時(shí)，絕對(duì)不能向車(chē)外拋棄煙頭、空瓶等雜物。因?yàn)檐?chē)速極快，任何微小的雜物在高速下都會(huì)產(chǎn)生極大的沖擊力，一只飛速襲來(lái)的易拉罐空殼足以會(huì)損壞一輛大客車(chē)的風(fēng)擋玻璃！一只空酒瓶會(huì)砸碎路邊養(yǎng)路工人的頭顱！丟棄的煙頭還可能誘發(fā)路邊森林火災(zāi)。

8、不要在高速公路上丟棄廢物、行人不要上高速請(qǐng)不要在高速公路上丟棄廢物高速公路安全行車(chē)2023/2/140

過(guò)往的乘客朋友們，請(qǐng)您不要再上高速公路上攔車(chē)、搭車(chē)！還有那些上路撿空瓶的朋友們，您要知道：

當(dāng)高速機(jī)動(dòng)車(chē)撞上人體時(shí)，人體真的會(huì)碎！行人請(qǐng)不要上高速高速公路安全行車(chē)2023/2/141

9、非緊急情況下，不要占用緊急停車(chē)道；不要妨礙執(zhí)行任務(wù)的消防、急救、公安、搶險(xiǎn)等車(chē)輛的通行。

緊急停車(chē)道，顧名思義是在緊急情況下才能使用的車(chē)道。民警出現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生堵路時(shí)最頭疼的就是小車(chē)占用緊急停車(chē)道，造成民警無(wú)法及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)樾≤?chē)占道，有一名民警最高紀(jì)錄是提著勘查箱步行七公里出現(xiàn)場(chǎng)，他事后說(shuō)當(dāng)時(shí)的心里既生氣又無(wú)奈。您也不想想，既然已經(jīng)堵路，在交警沒(méi)有到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，你能插上翅膀飛過(guò)去嗎？七、八十噸連車(chē)帶貨翻在路面，沒(méi)有吊車(chē)、施救車(chē)現(xiàn)場(chǎng)路面能通行嗎？您堵的雖是交警，其實(shí)堵的也是您自己！這都不算是重要問(wèn)題，最重要的是前面的情況也許很危急，有些人可能正在流血、正在被困，在救援車(chē)輛未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前您卻把別人的求生希望給堵得死死的！

有時(shí)候，可能因?yàn)槟加镁o急停車(chē)道而使救護(hù)、救援車(chē)輛不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，可能因?yàn)槟加镁o急停車(chē)道而使救援車(chē)輛只能冒危險(xiǎn)逆行或從中央護(hù)欄調(diào)頭，徒增風(fēng)險(xiǎn)！可能因?yàn)槟加镁o急停車(chē)道而間接造成他人死亡！高速公路安全行車(chē)2023/2/142

如果前面出事故被困的是您的親人，你會(huì)占用緊急停車(chē)道嗎？記住：緊急停車(chē)道是一條生命通道！

高速公路安全行車(chē)2023/2/143

10、高速行駛要始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，改變車(chē)道或超車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大，防止車(chē)速過(guò)快車(chē)輛飄移。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死，防止車(chē)輛跑偏。高速公路安全行車(chē)2023/2/144111、超車(chē)時(shí)，估計(jì)好距離和雙方車(chē)速，情況正常時(shí)，應(yīng)鳴號(hào)、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，從行車(chē)道左側(cè)超越前車(chē)，不準(zhǔn)從右側(cè)超車(chē)?？燔?chē)道

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12、進(jìn)出隧道光線(xiàn)發(fā)生變化，會(huì)影響視力，要適當(dāng)降低車(chē)速，以適應(yīng)光線(xiàn)的明暗變化。

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現(xiàn)在高速公路設(shè)施越來(lái)越完善，隧道內(nèi)也有照明燈，很多駕駛員朋友索性就不開(kāi)車(chē)燈行駛，而且車(chē)速絲毫不減。他們完全不把隧道前的交通標(biāo)志或交通信息板，特別是限速標(biāo)志放在眼里。事實(shí)上，設(shè)這些標(biāo)志是需要依據(jù)的，白天（特別是晴天時(shí)）汽車(chē)從隧道外路段駛?cè)胨淼?，人眼?duì)暗適應(yīng)時(shí)間大約需要七八秒，甚至還會(huì)產(chǎn)生眩暈感，此時(shí)駕駛員的視力下降，需要減速行駛。過(guò)了隧道，人眼對(duì)強(qiáng)光適應(yīng)也需要時(shí)間，車(chē)速過(guò)快的車(chē)輛很可能就會(huì)撞上前方低速行駛的貨車(chē)。特別是山區(qū)高速，隧道常常伴隨著彎道，過(guò)快的車(chē)速完全可以讓車(chē)輛甩向隧道壁。隧道壁上面那些如抽象藝術(shù)般的作品就是由車(chē)速過(guò)快的車(chē)輛刮出來(lái)的。

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另外，開(kāi)燈行駛目的是標(biāo)明車(chē)輛的位置，讓后方來(lái)車(chē)更好確定車(chē)距，防止追尾事故?，F(xiàn)在高速公路隧道一般是雙車(chē)道，請(qǐng)您不要隨意在隧道內(nèi)變換車(chē)道。注意控制好汽車(chē)方向！

在高速公路上，隧道的出入口附近是氣流變化較大的地方，受側(cè)向氣流的影響，常常會(huì)產(chǎn)生較大的側(cè)向力，致使汽車(chē)突然改變行駛方向。駕駛員朋友們必須注意這一點(diǎn)的影響，在降低車(chē)速的同時(shí)，應(yīng)握緊方向盤(pán)，控制好車(chē)輛行駛方向。高速公路安全行車(chē)2023/2/148

雨天在隧道行駛時(shí)，如果您經(jīng)過(guò)的隧道不長(zhǎng)，請(qǐng)不要輕易關(guān)了雨刮器。如果隧道很長(zhǎng)，在您駛出隧道前一定要提前把雨刮器打開(kāi)。否則，傾盆大雨往您前擋風(fēng)玻璃打的時(shí)候，您就難以看清前方路況。這時(shí)，您采取緊急制動(dòng)就容易造成車(chē)輛打滑或者后車(chē)追尾！高速公路安全行車(chē)2023/2/149

13、駛出高速公路時(shí)，注意路口預(yù)告牌，將車(chē)從主車(chē)道分流出來(lái)進(jìn)入減速車(chē)道減速，經(jīng)匝道進(jìn)入一般公路?？燔?chē)道

高速公路安全行車(chē)2023/2/15014、發(fā)生事故后

經(jīng)常接到這樣的事故報(bào)警：雙方發(fā)生了簡(jiǎn)單的刮