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文檔簡介
第6章
變壓器的基本理論
內(nèi)容簡介
分析變壓器內(nèi)部的電磁過程。分析電壓、電流、磁勢、磁通、感應電勢、功率、損耗等物理量之間的關系。建立變壓器的等效電路模型和相量圖。利用等效電路計算分析變壓器的各種性能。16-1
變壓器的空載運行
一.空載運行物理分析變壓器的空載運行
一次側接額定電壓u1N,二次側開路的運行狀態(tài)稱為空載運行(i2=0)。
空載時一次側繞組中的電流i0為空載(或叫激磁)電流,磁勢F0=I0N1叫勵磁磁勢。
2f0產(chǎn)生的磁通分為兩部分,其中一部分以鐵心為磁路(主磁路),同時與一次繞組N1和二次繞組N2相匝鏈,并感應電勢e1和e2,是傳遞能量的主要媒介,屬于工作磁通,稱為主磁通Ф;另一部分磁通只能單獨匝鏈一邊的繞組,通過變壓器油或空氣形成閉路,屬于非工作磁通,稱為一次側的漏磁通Ф1σ。鐵心由高導磁硅鋼片制成,導磁系數(shù)μ為空氣的導磁系數(shù)的2000倍以上,所以大部分磁通都在鐵心中流動,主磁通約占總磁通的99%以上,而漏磁通占總磁通的1%以下。
問題6-1:主磁通和漏磁通的性質和作用是什么?變壓器的空載運行
3規(guī)定正方向:電壓U1與電流i0同方向,磁通Ф正方向與電流i0正方向符合右手螺旋定則,電勢e與i0電流的正方向相同——要符合慣例由于磁通在交變,根據(jù)電磁感應定律:二、電勢公式及電勢平衡方程式推導
空載時,主磁通Ф在一次側產(chǎn)生感應電勢E1,在二次側產(chǎn)生感應電勢E2,一次側的漏磁通Ф1在一次側漏抗電勢E1σ。
變壓器負載運行的規(guī)定正方向
4其有效值
假設磁通為正弦波Ф=Фm
sinωt
則
這就是電機學最重要的4.44公式。說明感應電勢E1與磁通Φm、頻率f、繞組匝數(shù)N成正比。
5同樣可以推出e2和e1σ的公式:
由于漏磁路的磁導率μo為常數(shù),Φ1σm=L1σII0,故E1σ=4.44fN12L1σI0=X1σI0,即E1σ可用漏抗壓降的形式表示。以上推導涉及到的電磁量均為正弦變化,可以用相量來表示。用相量時可同時表示有效值和相位。
感應電勢在相位上永遠滯后于它所匝鏈的磁通90o。
考慮到一次側繞組的電阻壓降后,其電勢平衡方程為
二次側無電流若帶負載時6對于一次側來說,電阻壓降和漏抗壓降都很小。所以U1≈-E1=4.44fN1Φm,可見變壓器的磁通主要由電源電壓U1、頻率
f
和一次側繞組的匝數(shù)N1決定。在設計時,若電壓U1和頻率f給定,則變壓器磁通由匝數(shù)N1決定。對于制成運行的變壓器,其磁通Φ可以由電壓U1和頻率
f
控制。
問題6-2:220V、50Hz的變壓器空載接到440V、50Hz的電源上,后果如何?問題6-3:220V、50Hz的變壓器空載接到220直流電源上,后果如何?
三、變壓器的變比k和電壓比K
(1)變比k:指變壓器1、2次繞組的電勢之比
;一次繞組的匝數(shù)必須符合一定條件:
7Bm的取值與變壓器性能有密切相關;熱軋硅鋼片Bm≈1.11~1.5T;冷軋硅鋼片1.5~1.7T
。(2)電壓比K:指三相變壓器的線電壓之比
在做三相變壓器聯(lián)結繞組實驗時用到電壓比K進行計算。四、空載運行時的等效電路和相量圖
(1)鐵耗的影響、勵磁阻抗
空載運行時,電流i0分為兩部分,一部分i0w純粹用來產(chǎn)生磁通,稱為磁化電流,與電勢E1之間的相位差是90°,是一個純粹的無功電流。另一部分i0y用來供給損耗,是一個有功電流。
8Im勵磁過程必須的電流(包括磁化電流/有功電流),稱為勵磁電流。
Xm的物理意義是:勵磁電抗Xm是對應于主磁通Φ的電抗,反映了變壓器鐵心的導磁性能,代表了主磁通對電路的電磁效應。
Rm是用來代表鐵耗的等效(虛擬的)電阻,稱為勵磁電阻。Rm+jXm=
Zm則稱為勵磁阻抗。
考慮鐵耗時變壓器的空載相量圖9(2)空載時的等效電路
用阻抗(Rm+jXm)表示主磁通Φ對變壓器的作用,用另一個阻抗(R1+jX1σ)表示一次側電阻R1和漏抗X1σ的作用,即可得到空載時變壓器的等效電路。R1和X1σ受飽和程度的影響很小,基本上保持不變。
Rm和Xm隨著飽和程度的增大而減小,在實際應用中要注意到這個結論。
證明如下:變壓器正常工作時,由于電源電壓變化范圍小,鐵心中主磁通的變化不大,勵磁阻抗Zm也基本不變。
變壓器的空載等效電路106-2
變壓器的負載運行
一、負載運行
的物理過程一次側接電源U1,二次側接負載ZL,此時二次側流過電流I2。一次側電流不再是I0,而是變?yōu)镮1,這就是變壓器的負載運行情況。
負載后,二次側電流產(chǎn)生磁勢F2=N2I2,該磁勢將力圖改變磁通Φ,而磁通是由電源電壓決定的,也就是說Φ基本不變。
要維持Φ不變,一次繞組的電流將由原來的I0變?yōu)镮1。I1產(chǎn)生磁勢F1=I1N1,F(xiàn)1與F2共同作用產(chǎn)生Φ,F(xiàn)1+F2的作用相當于空載磁勢F0,也即激磁磁勢Fm。
變壓器的負載運行
11二、磁勢平衡方程式
負載后,一次側繞組中的電流由兩個分量組成,一個是其負載分量I1L,另一個是產(chǎn)生磁通的勵磁分量I0,I1L產(chǎn)生的磁勢與二次側電流產(chǎn)生的磁勢大小相等,方向相反,互相抵消。
在滿載時,I0只占I1L的(2-8)%,有時可將I0忽略,即:
這就是變壓器的變流作用,只有在較大負載時才基本成立,用此原理可以設計出電流互感器。
12三、電勢平衡方程式
負載后變壓器電路中的各種電勢及壓降:
根據(jù)規(guī)定的正方向可以寫出電壓平衡方程
136-3
變壓器的等效電路和相量圖
根據(jù)電勢平衡方程可以畫出變壓器的一次側和二次側的等效電路:一次側等效電路二次側等效電路由于一、二次側繞組匝數(shù)不同,其電勢E1和E2也不同,難以將兩側的等效電路合并成一個完整的等效電路。
通過折算法,我們可以將二次側等繞為用一個與一次側匝數(shù)N1相同的繞組來等效替代。折算以后,兩側匝數(shù)相等,
,k=1,原來的磁勢平衡方程I1N1+I2N2=ImN1變成了I1+I'2=Im,兩側的等效電路就可以合并了。
14一、變壓器的折算法
將變壓器的二次側繞組折算到一次側,就是用一個與一次側繞組匝數(shù)N1相同的繞組,去代替匝數(shù)為N2的二次側繞組,在代替的過程中,保持二次側繞組的電磁關系及功率關系不變。也就是說折算前后,二次側的磁勢、功率和損耗應保持不變。
二、參數(shù)折算
N2'、U2'、I2'、E2'、R2'、X2σ'、RL'、
XL'
為折算值
二次側
N1、U1、I1、E1、
R1、X1σ
(同折算前)
一次側折算后
N2、U2、I2、E2、R2、X2σ、RL、XL
為實際值
二次側
N1、U1、I1、E1、R1、X1σ
一次側
折算前
1、
電勢、電壓折算
152、
電流折算
3、
阻抗折算
阻抗折算要保持功率/損耗不變
。三、變壓器的等效電路
1、
折算后的方程
162、
T型等效電路
如果知道效電路中各個參數(shù)、負載阻抗和電源電壓,則可計算出各支路電流I1、I2‘、Im、輸出電壓U2‘、損耗、效率等,通過反折算就能計算出二次側實際電流I2=kI2‘和實際電壓U2=U2'/k。
3、
近似、簡化等效電路
由于勵磁阻抗很大,Im很小,有時就將勵磁支路舍掉,得到所謂簡化等效電路。
近似和簡化等效電路T
形等效電路17簡化等效電路中,Zk=Rk+jXk,Rk與Xk構成變壓器的漏阻抗,也叫短路阻抗,即變壓器的副邊短路時呈現(xiàn)的阻抗。Rk為短路電阻,Xk為短路電抗。ZL‘為折算到一次側的負載阻抗。
用簡化等效電路計算的結果也能夠滿足工程精度要求。
當需要在二次側基礎上分析問題時,可將一次側折算到二次側,當用歐姆數(shù)說明阻抗大小時,必須指明是從哪邊看進去的阻抗。從一次側看進去的阻抗是從二次側看進去的阻抗的k2倍。
四、變壓器負載運行時的相量圖
根據(jù)方程式或者等效電路,可以畫出相量圖,從而了解變壓器中電壓、電流、磁通等量之間的相位和大小關系。
等效電路,方程式和相量圖是用來研究分析變壓器的三種基本手段,是對一個問題的三種表述,相量圖對各物理量的相位更直觀顯現(xiàn)出來。定性分析時,用相量圖較為清楚;定量計算時,則用等效電路。
18相量圖作法的思路
已知:U2
、I2
、
2
、
k等;
畫出:U1
1等
根據(jù):方程式。
在水平方向做出滯后90°做出滯后E’2做出超前某一角度做出依據(jù)方程式做出依據(jù)方程式做出變壓器感性負載時的相量圖
2
1
196-4
變壓器的參數(shù)測量和標幺值
等效電路中的各種R1、R2、X1σ、X2σ、Rm、Xm等,對變壓器運行性能有重大影響。這些參數(shù)通常通過空載試驗和穩(wěn)態(tài)短路試驗來求得。一、變壓器空載試驗
(測?。┮淮蝹燃宇~定電壓UN,二次側開路,讀出U1、U20、I0、p0和I0/很小,由I0在繞組中引起的銅耗忽略不計,p0全部為鐵耗p0=pFe=RmI02Zm與飽和程度有關,應取額定電壓時的數(shù)據(jù)。空載試驗也可以在二次側做,但應注意折算到一次側,即結果要乘以k2AVV**單相變壓器空載試驗線路W接可調(diào)電壓AXxa20二、變壓器穩(wěn)態(tài)短路試驗
()二次側直接短路時的運行方式為短路運行。如果一次側在額定電壓時二次側發(fā)生短路,則會產(chǎn)生很大的短路電流,這是一種故障短路。
穩(wěn)態(tài)短路時,一次側加很小的電壓(額定電壓的10%以下),并在繞組電流為額定值時讀取數(shù)據(jù)Ik、Uk、pk,并記錄室溫θ。
阻抗電壓:短路電壓Uk的實際值和額定電壓U1N的比值的百分數(shù)稱為阻抗電壓uk。
uk=(Uk/U1N)100%
接可調(diào)低電壓A**單相變壓器短路試驗線路VWxXaA21穩(wěn)態(tài)短路時,電壓很低,所以磁通很小,鐵耗可以忽略。pk全部為銅耗。
阻抗電壓uk是變壓器的重要參數(shù),其大小主要取決于變壓器的設計尺寸。uk的選擇涉及到變壓器成本、效率、電壓穩(wěn)定性和短路電流大小等因素。
正常運行時,希望uk小些,使得端電壓隨負載波動較小。但發(fā)生突然短路時,希望uk大些以降低短路電流。
三、標幺值
(1)標幺值就是實際值與某基值的比值?;稻腿☆~定值。22(2)優(yōu)點
比實際值更能說明問題。例如I1*=I2*=
1.5
說明過載了。
計算方便,便于性能比較。不論變壓器大小、形狀,其兩個主要性能指標的大小一般為I0*=0.02~0.08,
Uk*=0.05~0.175使用標幺值后,折算前后各量標幺值相同,無需折算:R2*=R2'*,I2*=I2'*,
U2*=U2'*
236-5
變壓器運行時二次側電壓的變化
對于負載的變壓器來說,其二次側的方程為E2=4.44fN2Фm,由一次側(電源)電壓U1等量決定,所以U2會隨負載電流的變化而變化。這種變化反映了變壓器輸出電壓的穩(wěn)定與否,一般用電壓調(diào)整率來描述。
一、電壓調(diào)整率ΔU
當一次側電壓不變時,變壓器從空載到負載其二次側電壓變化的數(shù)值與負載電流的大小和負載的性質(即負載的功率因數(shù)cos)以及變壓器本身的參數(shù)有關。
一次側加額定電壓U1N時,變壓器空載時的二次側電壓U20(即是U2N)與額定負載時的二次側電壓U2之差值(U20-U2)與二次側額定電壓U2N之比值定義為電壓調(diào)整率。
24實用公式
ΔU是變壓器的重要性能指標。它與3個因素有關:
(1)負載大小,用負載系數(shù)β來反映;
(2)負載性質,用cos
來表示;
(3)變壓器本身的短路阻抗,Rk*和Xk*來表示。
當為感性負載時,2為正,ΔU>0。
當為容性負載時,
2為負,ΔU通常為負或者0(個別情況為正)。
25二、外特性
一次側電壓為額定電壓,負載功率因數(shù)cos2為常數(shù)時,二次側電壓(一般用標幺值)隨負載系數(shù)β(負載電流標幺值)的變化曲線。
0.750.50.51.01.0(滯后)(超前)266-6
變壓器損耗和效率
一、變壓器損耗
變壓器的損耗可以分為兩大類:鐵耗和銅耗(鋁線變壓器稱之為鋁耗)。每類當中又有基本損耗和附加損耗之分。變壓器的空載損耗主要為鐵耗,穩(wěn)態(tài)短路負載損耗主要為銅耗。
1、
鐵耗pFe=mI02Rm
鐵耗分基本鐵耗和附加鐵耗?;捐F耗主要是磁滯和渦流損耗。渦流損耗通過采用疊片鐵心而大大降低,所以總鐵耗中磁滯損耗份額較大約占(60~70)%。
附加鐵耗主要有:在鐵心接縫等處由于磁通密度分布不均勻所引起的損耗;在拉緊螺桿、鐵軛夾件,油箱壁等構件處所產(chǎn)生的渦流損耗。
由于鐵耗由磁密及其頻率等決定,在一次側電壓不變時,磁密基本不變,所以變壓器載額定電源下正常運行時,鐵耗基本不變,稱為不變損耗。鐵耗在等效電路中用勵磁電阻上的損耗來表示。
272、
銅耗
pCu=β2pKN
銅耗
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