吊裝作業(yè)規(guī)程

COSL新疆技術(shù)學(xué)院吊裝作業(yè)規(guī)程

1目的為了做好吊車、吊具的安全管理及對起重作業(yè)的全過程實行安全監(jiān)控，確保起重作業(yè)過程中的人員和貨物安全，特制定本規(guī)程。2適用范圍本規(guī)程適用于事業(yè)部各直屬單位。3職責(zé)與權(quán)限3.1吊車司機負責(zé)吊車的使用及日常檢查保養(yǎng)工作。吊裝作業(yè)規(guī)程

4工作內(nèi)容4.1作業(yè)人員要求4.1.1吊車司機視力（包括矯正視力）必須在0.7以上，無色盲癥，聽力好，身體健康。4.1.2吊車司機必須經(jīng)過勞動部門或其指定的單位進行培訓(xùn)考核，并取得勞動部門核發(fā)的操作證書，且每兩年進行一次復(fù)審。4.1.3持有操作證書的吊車司機還應(yīng)在本單位接受崗位培訓(xùn)，取得公司人力資源管理部門簽發(fā)的崗位證書后，方能上崗作業(yè)。

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4.1.4吊車指揮、司索人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核并取得證書，方能指揮起重作業(yè)。4.2注意事項4.2.1吊車司機每天接班后，應(yīng)仔細檢查機械、電氣、液壓、鋼絲繩、底盤、吊臂及安全裝置等是否良好，并進行空載運轉(zhuǎn)試驗，檢查各限位、制動裝置、手柄開關(guān)、氣壓、油壓和油位等顯示是否靈敏可靠和顯示正常。4.2.2司索人員事先應(yīng)了解所吊貨物的重量、尺寸、特性等情況，根據(jù)所了解的情況，準備合適的吊具、吊索、卸扣、尾繩等，并經(jīng)嚴格檢查合格，方能使用。吊裝作業(yè)規(guī)程

4.2.3貨物必須捆綁牢固、吊掛可靠和平穩(wěn)。4.2.4吊車指揮人員應(yīng)熟知并正確使用指揮信號。4.2.5指揮人員的站位應(yīng)選擇在吊車司機視線清楚的位置，與被吊物保持安全距離。當不能同時看到吊車司機和重物時，應(yīng)站在能與司機對視處進行指揮，并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號。4.2.6起吊前吊車司機應(yīng)鳴笛示警，起吊貨物時應(yīng)先將吊索慢慢拉緊，然后將貨物稍稍離開地面試吊，以證實剎車性能良好，貨物吊掛牢固和平穩(wěn)。特別是形狀極不規(guī)則的貨物，可采取多次試吊，達到平穩(wěn)后，方能正式起吊。吊裝作業(yè)規(guī)程

4.2.7嚴禁貨物從人員頭上越過，嚴禁貨物上、下站人，嚴禁貨物下行走，嚴禁吊臂下站人。4.2.8起吊貨物時，不準突然加速或減速，應(yīng)避免發(fā)生碰撞，尤其是從嚴重搖擺和升沉的拖輪上起吊貨物時，要掌握好起吊時間和起吊速度，防止產(chǎn)生過大沖擊負荷。4.2.9一般情況下，不允許貨物在空中長時間停留，確實需要停留一段時間，應(yīng)將各操作手柄置于“零位”，不得關(guān)閉動力源，司機不能離開操作室，指揮人員要隨時監(jiān)視貨物狀態(tài)，并且禁止人員從貨物下面通過。吊裝作業(yè)規(guī)程

4.2.10起重作業(yè)中，如吊車的動力源突然停止，吊車司機應(yīng)將所有控制器手柄置于“零位”，指令指揮人員做好監(jiān)視工作。4.2.11在海況惡劣時進行作業(yè)和吊運大或長的物件時，栓好尾繩，尾繩的另一端不應(yīng)打結(jié)，以免被卡或纏繞。4.2.12吊車司機對作業(yè)安全有懷疑時，應(yīng)停止作業(yè)，直到確認安全得到保證，方可進行作業(yè)。

4.2.13起重作業(yè)中發(fā)生緊急或危險情況，任何人都可以發(fā)出緊急停止信號，吊車司機要立即采取應(yīng)急措施。吊裝作業(yè)規(guī)程

4.2.14直升飛機在降落與起飛前15分鐘，應(yīng)停止吊運作業(yè)，將吊臂避開飛行區(qū)，最好將吊臂放回到托架上。4.2.15使用吊籃運送人員時，應(yīng)符合以下要求：

1）使用吊人吊籃前必須進行檢查。

2）掛好吊人吊籃后必須連接好安全繩。

3）吊籃只準用于吊運人員和隨身行李，不準用吊籃吊運大件金屬器具、材料及物品。

4）嚴格按照作業(yè)者的要求吊運人員。

5）乘吊籃人員應(yīng)均勻分布站在籃網(wǎng)外面周圍，臉朝里面，雙手抓緊網(wǎng)索。吊裝作業(yè)規(guī)程

6）平臺與拖輪每次吊籃上下必須有專人進行牽繩和扶籃。

7）當?shù)趸@吊人升離拖輪或平臺甲板2米后，吊車司機應(yīng)盡快將吊籃從甲板上方轉(zhuǎn)移到海面上方，以防人員墜落到甲板上。4.2.16吊車司機在作業(yè)中必須堅持“十不吊”，即：

1）無人指揮或指揮信號不明不吊。

2）光線陰暗，視線不清不吊。

3）吊車不完好或安全裝置失靈不吊。

4）設(shè)備超負荷不吊。

5）貨物上面或下面有人不吊。

6）貨物有尖銳棱角，沒有采取安全措施不吊。

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7）斜拉、斜拽或重心不平衡不吊。

8）貨物捆綁不牢、吊索有掛牢不吊。

9）用吊車掛鉤吊人不吊。

10）一般情況下風(fēng)速在7級以上不吊。4.3吊車管理4.3.1每年對吊車進行一次年度檢驗。4.3.2每四年對吊車進行一次特別檢驗。4.3.3吊車主要受力構(gòu)件的修理或更換(新構(gòu)件應(yīng)有廠家合格證書)，應(yīng)有修理方案并報檢驗部門審核確認。修理完畢必須經(jīng)檢驗部門進行檢驗，并取得檢驗合格證書。吊裝作業(yè)規(guī)程

4.3.4吊車的結(jié)構(gòu)與性能不得隨意改變，確有必要對吊車結(jié)構(gòu)進行改造時，應(yīng)將其改造方案報檢驗部門進行審核確認。改造完畢，必須經(jīng)檢驗部門進行檢驗，并獲取檢驗合格證書。4.3.5吊車必須有良好的限位裝置、防碰裝置，其大小吊鉤必須有保險裝置。4.3.6對吊車的最大起重負荷，應(yīng)在吊車明顯部位標明。吊車的吊臂在特定角度或某一旋轉(zhuǎn)半徑時，其額定起重負荷，應(yīng)在操作臺的銘牌上有明顯的標識。4.3.7吊車的底座、轉(zhuǎn)盤必須定期檢查，與主甲板相連接的底座箱的焊接處必須定期進行檢查，檢查其是否有裂紋和傷痕等。吊裝作業(yè)規(guī)程

4.3.8按《安全布置圖》的要求，吊車應(yīng)配備手提滅火器，放在主機室或操作室附近。4.3.9吊車的技術(shù)資料說明書、檢驗證書和各項記錄必須妥善保管。4.3.10起吊作業(yè)結(jié)束后，吊車司機應(yīng)做好：

1）將各手柄置于“零位”。

2）將旋轉(zhuǎn)制動機構(gòu)固定好。

3）將吊臂放回托架上，并放松鋼絲繩及吊鉤。

4）關(guān)閉發(fā)動機及分開離合器。

5）關(guān)好駕駛室門窗。

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6）拖航途中，吊臂放回托架上后，將吊鉤用鋼絲繩套拉緊固定。4.3.11對于柴油吊機，在冬季來臨之前，應(yīng)提前將合格的防