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外星文明與時(shí)空旅行:在科學(xué)與幻想之間科學(xué)探索與科技創(chuàng)新課
關(guān)于外星球生命的問題,幾個(gè)世紀(jì)以來經(jīng)歷過好幾個(gè)階段:糊里糊涂的推測(cè),無拘無束的猜想,墨守成規(guī)的保守觀念和毫無想象力的漠不關(guān)心,最后,才算成熟。目前已到達(dá)采用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)技術(shù)方法來進(jìn)行研究的實(shí)際階段。這項(xiàng)工作在科學(xué)上已經(jīng)受到尊重,其重要意義也為人們廣泛了解。外星球生命的想法,已經(jīng)到達(dá)該實(shí)際研究的時(shí)候了?!枴に_根UFO:外星文明的使者?
從常識(shí)出發(fā)來推論,無法排除外星高等文明存在的可能性??枴に_根:“我們沒有理由自詡為空前絕后或最理想的生物。”
迄今為止,人類既沒有發(fā)現(xiàn)外星高等文明存在的證據(jù),也未能提供外星高等文明不存在的證據(jù)。
外星高等文明是否存在,科學(xué)上一直是有爭(zhēng)論的。
在外星高等文明是否存在這個(gè)問題上,常見兩種策略:1、試圖“證明”外星文明不可能存在2、宣布對(duì)外星高等文明的討論屬于“偽科學(xué)”德雷克公式及其估算值銀河系中的高等文明數(shù)=恒星總數(shù)×恒星擁有行星系統(tǒng)的概率×行星系統(tǒng)中產(chǎn)生生命的概率×生命中產(chǎn)生智慧生命的概率×智慧生命進(jìn)入技術(shù)時(shí)代的概率×技術(shù)時(shí)代的平均持續(xù)時(shí)間÷銀河系年齡由德雷克(FrankDrake)與卡爾·薩根(CarlSagan)提出在1961年美國(guó)科學(xué)院空間科學(xué)委員會(huì)請(qǐng)德雷克主持組織的第一次搜尋地外生命的學(xué)術(shù)會(huì)議上,被作為主題來討論。當(dāng)時(shí)推算的結(jié)果是取值在1000~100,000之間若取值為1,就“證明”了外星高等文明不存在。這個(gè)“證明”遠(yuǎn)非無懈可擊:
邏輯上的問題:無限與0
中間各項(xiàng)數(shù)值的估計(jì)隨意性太大,很難有確切值。公式中的“生命”僅限于地球上的生命模式是偽科學(xué)嗎?是現(xiàn)代神話嗎?▼“偽科學(xué)”說:對(duì)于增進(jìn)人類知識(shí)毫無貢獻(xiàn)▼哲學(xué)思路:“一個(gè)現(xiàn)代性的神話”地外文明是一個(gè)無法進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn)的問題有一定道理,但并非無懈可擊。智慧外星人會(huì)不會(huì)和我們聯(lián)絡(luò)?
問題一:星際航行是否可能?只有得出肯定的答案,UFO才有可能是外星文明的使者。問題二:高等文明是否愿意與低等文明交往?
問題一:星際航行是否可能?對(duì)于恒星之間的星際航行,科學(xué)家已經(jīng)設(shè)想了多種技術(shù)方案,但均難以實(shí)施:核爆炸推進(jìn)火箭核聚變推進(jìn)火箭反物質(zhì)推進(jìn)火箭太陽能宇宙飛船“光帆”宇宙飛船問題二:高等文明是否愿意與低等文明交往?有人認(rèn)為:如果外星文明已經(jīng)可以到達(dá)地球,那他們的科學(xué)技術(shù)必然比我們發(fā)達(dá)很多。但他們?yōu)槭裁催€總是躲著我們呢?為什么不堂而皇之地和我們交往呢?所以,所謂的UFO肯定不是外星文明使者。對(duì)待外星文明探索活動(dòng)的態(tài)度民間自發(fā)的UFO探索活動(dòng)持續(xù)不斷,而且熱情很高。中國(guó)天文學(xué)界對(duì)UFO問題的普遍恐懼:極少有天文學(xué)家愿意和這項(xiàng)活動(dòng)或這個(gè)話題沾邊。怕被指為“偽科學(xué)”?相對(duì)論與時(shí)空旅行
在日常生活和生產(chǎn)中,用時(shí)鐘測(cè)量時(shí)間,用米尺測(cè)量長(zhǎng)度,也是司空見慣的事情。無論是運(yùn)動(dòng)的描述,還是運(yùn)動(dòng)規(guī)律的說明,都跟時(shí)間和長(zhǎng)度的測(cè)量有關(guān)。對(duì)于不同的參考系,長(zhǎng)度和時(shí)間的測(cè)量結(jié)果是否是一樣的?對(duì)上述問題的討論,物理學(xué)經(jīng)歷了一場(chǎng)關(guān)于時(shí)空觀的變革,從牛頓時(shí)代的經(jīng)典力學(xué)跨越到愛因斯坦的相對(duì)論。愛因斯坦的狹義相對(duì)論告訴我們:運(yùn)動(dòng)的時(shí)鐘變慢、運(yùn)動(dòng)的尺子在運(yùn)動(dòng)的方向上縮短。這到底是為什么?導(dǎo)入新課相對(duì)論簡(jiǎn)介時(shí)間和空間的相對(duì)性教學(xué)目標(biāo)
一、知識(shí)與技能(1)同時(shí)的相對(duì)性(2)運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度的收縮(3)時(shí)間間隔的相對(duì)(4)了解時(shí)空相對(duì)性的驗(yàn)證(5)了解相對(duì)論時(shí)空觀與經(jīng)典物理時(shí)空觀的主要區(qū)別
二、過程與方法(1)理解同時(shí)相對(duì)性的推演過程(2)理解從“同時(shí)相對(duì)性”出發(fā)得出“運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度和時(shí)間間隔的相對(duì)性”的過程。
三、情感態(tài)度和價(jià)值觀(1)體會(huì)相對(duì)論嶄新的時(shí)空觀,體會(huì)相對(duì)論的建立對(duì)人類認(rèn)識(shí)世界的影響。(2)辯證地看待經(jīng)典物理理論教學(xué)重難點(diǎn)教學(xué)重、難點(diǎn)
從“同時(shí)”的相對(duì)性得出運(yùn)動(dòng)長(zhǎng)度和時(shí)間間隔的相對(duì)性。本節(jié)導(dǎo)航一、“同時(shí)”的相對(duì)性二、長(zhǎng)度的相對(duì)性三、時(shí)間間隔的相對(duì)性四、時(shí)空相對(duì)性的驗(yàn)證五、相對(duì)論的時(shí)空觀一、”同時(shí)“的相對(duì)性
在經(jīng)典物理家的頭腦中,如果兩個(gè)事件在一個(gè)參考系中看來是同時(shí)的,在另一個(gè)參考系中看來也一定是同時(shí)的,但是如果接受愛因斯坦的兩個(gè)假設(shè),我們會(huì)得出“同時(shí)是相對(duì)的”這樣一個(gè)結(jié)論。同時(shí)是相對(duì)的事例1
按照狹義相對(duì)論,不僅“同時(shí)”是相對(duì)的,有時(shí)候,甚至事情的先后也都是相對(duì)的。
一節(jié)長(zhǎng)為10米的列車,A在車后部,B在車前部。當(dāng)列車以0.6c的高速度通過一個(gè)站臺(tái)的時(shí)候,突然站臺(tái)上的人看到A先向B開槍,過了12.5毫微秒,B又向A發(fā)射。因而站臺(tái)上的人作證:這場(chǎng)槍戰(zhàn)是由A挑起的。但是,車上的乘客卻提供相反的情況,他們說,是B先開槍,過了10毫微秒,A才動(dòng)手。事件是由B發(fā)動(dòng)的。
AB事例2到底是誰先動(dòng)手呢?沒有絕對(duì)的答案。在這個(gè)具體事件中,誰先誰后是有相對(duì)性的。在列車參考系中,B先A后,而在車站參考系中則是A先B后。AB
在十幾個(gè)毫微秒時(shí)間內(nèi),光信號(hào)走不到十米遠(yuǎn),所以A和B開槍動(dòng)作的先后是相對(duì)的。
光速不變性保證了因果關(guān)系的成立,保證我們不會(huì)看到任何倒因?yàn)楣默F(xiàn)象。概念經(jīng)典力學(xué)狹義相對(duì)論光速相對(duì)的絕對(duì)的同時(shí)絕對(duì)的相對(duì)的不可能有物理聯(lián)系的兩事件的次序絕對(duì)的相對(duì)的可能有物理聯(lián)系的兩事件的次序絕對(duì)的絕對(duì)的如誰先動(dòng)手問題二、長(zhǎng)度的相對(duì)性
v車上的人看到的車廂的長(zhǎng)度:車外的人看到的車廂的長(zhǎng)度:注意:長(zhǎng)度縮短效應(yīng)只發(fā)生在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向上。如上例中的X軸方向上,在Y軸方向上無長(zhǎng)度縮短效應(yīng)。動(dòng)尺變短(空間收縮效應(yīng))S′O′X′Y′OSXY●
一條沿自身長(zhǎng)度方向運(yùn)動(dòng)的桿,其長(zhǎng)度總比、桿靜止時(shí)的長(zhǎng)度小。斐克小伙劍術(shù)精,出刺迅捷如流星,由于空間收縮性,長(zhǎng)劍變成小鐵釘.結(jié)論
伽莫夫的著名科普讀物《物理世界的奇遇》:該城市里的光速異乎尋常地小,當(dāng)他騎自行車高速行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)周圍的一切如圖中一樣的變扁了。三、時(shí)間間隔的相對(duì)性
a圖以車上的人作為參考系A(chǔ)B推導(dǎo)過程hh△t'=2h/c
b圖以站臺(tái)上的人作為參考系A(chǔ)DA′C推導(dǎo)過程ACA'=c△t
由a圖得出△t'=2h/c由b圖得出ACA'=c△t以上面兩式消去h可得:因?yàn)関<c,所以總有△t>△t'
上面的推導(dǎo)公式表明在地面上觀測(cè),火車上的時(shí)間進(jìn)程變慢了,車上的一切物理過程、化學(xué)過程和生命過程都變慢了:時(shí)鐘走得慢了,人的心臟跳動(dòng)、呼吸、消化、思維活動(dòng)和一切生理過程都變慢了……這就是時(shí)間間隔的相對(duì)性,也稱為“時(shí)間膨脹”或“鐘慢效應(yīng)”。
我們?cè)O(shè)想甲、乙是一對(duì)孿生弟兄。他們計(jì)劃做一次高速飛船旅行,來檢驗(yàn)一下狹義相對(duì)論。甲留在發(fā)射基地,乙周游天外。當(dāng)飛船再度回到基地時(shí),是甲比乙年輕,還是乙比甲年輕?甲乙事例1
這里有兩種答案:(1)甲看乙船上的鐘變慢了,所以,甲說乙應(yīng)該比他更年輕一些。(2)乙也看到基地的鐘變慢了,所以乙說甲應(yīng)該比他更年輕些。這是個(gè)有名的疑難,叫“雙生子佯謬”。甲乙
問題的關(guān)鍵是乙要回到出發(fā)點(diǎn)。乙的飛行路線必然是有來有去,或者是轉(zhuǎn)一個(gè)圈子。因此,在甲看來,乙是在做有速度變化的運(yùn)動(dòng),在乙看來,甲相對(duì)于他也在做變速運(yùn)動(dòng)。按照運(yùn)動(dòng)鐘變慢的理論,甲看乙鐘變慢,乙看甲鐘變慢這種對(duì)稱性,只有當(dāng)甲和乙的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度不變時(shí),才能保持?;蛘哒f,只有互相作勻速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)慣性參考系,互相之間才是等價(jià)的。一旦出現(xiàn)了變速的相對(duì)運(yùn)動(dòng),就不能使用這種對(duì)稱性了。甲和乙都生活在宇宙間。他們周圍還有大量天體。因此,雙生子問題中有三個(gè)因素:甲、乙和他們周圍的宇宙,如果甲留在基地上,他相對(duì)于大量天體并沒有做變速運(yùn)動(dòng)。在甲看來,只有乙在做變速運(yùn)動(dòng)。在乙看來,情況與甲不同。他不但看到甲在做變速運(yùn)動(dòng),而且整個(gè)宇宙都在做變速運(yùn)動(dòng)。一邊是整個(gè)周圍的宇宙,一邊只是一個(gè)飛船,這是明顯的不對(duì)稱性。所以由對(duì)稱性引起的兩難是不存在的。那么,到底誰年輕呢?四、時(shí)空相對(duì)性的驗(yàn)證
1966年,真的做了一次雙生子旅游實(shí)驗(yàn),用來判斷到底那個(gè)壽命長(zhǎng),同時(shí)也一勞永逸地結(jié)束了純理論的爭(zhēng)論。不過旅游的不是人,仍然是μ子。旅途也不在天外,而是一個(gè)直徑大約為十四米的圓環(huán)。μ子從一點(diǎn)出發(fā)沿著圓軌道運(yùn)動(dòng)再回到出發(fā)點(diǎn),這同乙的旅行方式是一樣的。實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是,旅行后的μ子的確比未經(jīng)旅行的同類年輕了。我們似乎可以這樣作結(jié)論了:誰相對(duì)于整個(gè)宇宙做更多的變速運(yùn)動(dòng),誰就會(huì)活得更長(zhǎng)久。佯謬也就不存在了。實(shí)驗(yàn)一1971年銫原子鐘實(shí)驗(yàn)
將銫原子鐘放在飛機(jī)上,沿赤道向東和向西繞地球一周,回到原處后,分別比靜止在地面上的鐘慢59納秒和快273納秒。實(shí)驗(yàn)二
地球以一定的角速度向東轉(zhuǎn),地面不是慣性系,而從地心指向太陽的參考系是慣性系(忽略地球公轉(zhuǎn))。飛機(jī)的速度總小于地球自轉(zhuǎn)速度,所以無論飛機(jī)向東還是向西,它相對(duì)于慣性系都是向東,只是前者速度大,后者小。而地面上的鐘的轉(zhuǎn)速度介于二者之間。
這暗示著,人要活得更長(zhǎng)久,應(yīng)該不斷地向東飛去,使得地球的轉(zhuǎn)動(dòng)速度疊加上飛機(jī)的速度。
上述實(shí)驗(yàn)表明,相對(duì)于慣性系轉(zhuǎn)速越大的鐘走得越慢。這和孿生子問題所預(yù)期的效應(yīng)是一致的。所以似也不應(yīng)再說:“孿生子佯謬”,而應(yīng)是孿生子效應(yīng)了。
然而人們所獲得的比一秒還短得多的生命延長(zhǎng),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及劣質(zhì)飛機(jī)餐對(duì)健康的殘害!——霍金《時(shí)間簡(jiǎn)史》
這暗示著,人要活得更長(zhǎng)久,應(yīng)該不斷地向東飛去,使得地球的轉(zhuǎn)動(dòng)速度疊加上飛機(jī)的速度。五、相對(duì)論的時(shí)空觀
絕對(duì)時(shí)空觀認(rèn)為時(shí)間和空間是脫離物質(zhì)而存在的,是絕對(duì)的,時(shí)間和空間之間也是沒有聯(lián)系的。相對(duì)論時(shí)空觀認(rèn)為有物質(zhì)才有時(shí)間和空間,時(shí)間和空間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)。絕對(duì)時(shí)空觀與相對(duì)論時(shí)空觀的區(qū)別:
絕對(duì)時(shí)空觀相對(duì)論時(shí)空觀光速同時(shí)時(shí)間與空間相對(duì)的相對(duì)的絕對(duì)的絕對(duì)的與運(yùn)動(dòng)無關(guān),絕對(duì)的與運(yùn)動(dòng)聯(lián)系,相對(duì)的一、“同時(shí)”是相對(duì)的二、長(zhǎng)度的相對(duì)性三、時(shí)間間隔的相對(duì)性課堂小結(jié)相對(duì)論成為科幻影片思想資源一個(gè)人如果高速運(yùn)動(dòng)著,時(shí)間對(duì)他來說就會(huì)變慢;如果他的運(yùn)動(dòng)速度趨近于光速,時(shí)間對(duì)他來說就會(huì)趨近于停滯——以光速運(yùn)行就可以永生。如果運(yùn)動(dòng)的速度超過光速(盡管相對(duì)論假定這是不可能的),會(huì)發(fā)生什么情況?推理表明,時(shí)間就會(huì)倒轉(zhuǎn),人就能夠回到過去——這就有點(diǎn)象Wells的時(shí)間機(jī)器了
溝通外星文明的途徑:蟲洞史蒂芬·霍金《時(shí)間簡(jiǎn)史》:蟲洞就是一個(gè)時(shí)空細(xì)管,它能把幾乎平坦的相隔遙遠(yuǎn)的區(qū)域連接起來?!虼?,蟲洞正和其他可能的超光速旅行方式一樣,允許人們往過去旅行。《時(shí)間機(jī)器》與時(shí)空旅行
1895年,H.G.Wells的科幻小說《時(shí)間機(jī)器》(TheTimeMachine),想象利用“時(shí)間機(jī)器”在未來世界(公元802701年)旅行?!皶r(shí)空旅行”:既可以前往未來,也可以回到過去。時(shí)間機(jī)器最早出現(xiàn)于英國(guó)科幻作家威爾斯的科幻小說《時(shí)間機(jī)器》中。書中說,時(shí)間旅行家發(fā)明了一種時(shí)間機(jī)器,回到了公元802701年的世界。發(fā)現(xiàn)未來的人進(jìn)化為兩類,一類生活在地面上,是由剝削階級(jí)進(jìn)化來的,美麗,優(yōu)雅,但四體不勤,養(yǎng)尊處優(yōu),體力和智力嚴(yán)重退化;另一類生活在地下,是由勞動(dòng)人民進(jìn)化來的,他們丑陋,野蠻,卻充滿力量,以地面上的人為食。
時(shí)間機(jī)器的理論依據(jù),來自于愛因斯坦的相對(duì)論。在相對(duì)論提出之前,人們認(rèn)為時(shí)間是絕對(duì)的和普遍的,即不管人們處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)還是靜止?fàn)顟B(tài),時(shí)間對(duì)于我們每個(gè)人都是一樣的。但是,愛因斯坦的狹義相對(duì)論認(rèn)為,時(shí)間對(duì)處于不同運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的人來說是不一樣的,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同的兩名觀察者,對(duì)于同樣的兩個(gè)事件會(huì)體驗(yàn)到不同的持續(xù)時(shí)間。例如,乘坐宇宙飛船,在太空高速飛行,其時(shí)間流逝要比待在地球上慢。愛因斯坦的這一推論,已被實(shí)驗(yàn)所證實(shí)。關(guān)于這一點(diǎn),中國(guó)人似乎早就認(rèn)識(shí)到了。遠(yuǎn)在晉代,就有關(guān)于王質(zhì)“爛柯忘歸”的故事。如果這樣,只要有快速飛行的設(shè)備,如超光速飛行的設(shè)備,即時(shí)間機(jī)器,人們就可以提前到達(dá)未來,或者回到過去。光的速度,是每秒30萬公里。超光速,就是要超這個(gè)速度。但是,按照愛因斯坦相對(duì)論的原理,超光速飛行又是不可能的。為了達(dá)到超光速飛行的目的,科幻作家又想出了跳躍式飛行。其設(shè)想是:將三維空間彎曲,讓遠(yuǎn)距離的兩個(gè)點(diǎn)以四維方式重疊。我們知道,線為一維,面為二維,立體為三維??苹米骷艺J(rèn)為時(shí)間是四維。如果讓三維的兩個(gè)點(diǎn)彎曲,形成四維方式重疊,也
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