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文檔簡介
涂裝電氣控制系統(tǒng)介紹涂裝保全:待進一步完善涂裝電控設計介紹涂裝車間生產設備的電控系統(tǒng)總體上采用“集中監(jiān)視、分散控制”的控制模式。依據(jù)上述控制原則,將整個電控系統(tǒng)架構分為兩層網絡(工業(yè)以太網+現(xiàn)場總線),三個層次,即監(jiān)控層、控制層和設備層。貫穿整個車間的工業(yè)以太網絡(TCP/IP),網絡結構為光纖環(huán)網。監(jiān)控層、控制層、設備層介紹監(jiān)控層位于網絡上層。在車間設置中控室,室內設置計算機、服務器及打印機構成PMC系統(tǒng),所有監(jiān)控計算機和電控系統(tǒng)PLC通過車間級工業(yè)以太網(Ethernet,通訊協(xié)議為TCP/IP)聯(lián)接在一起。通過以太網監(jiān)視車間內各受控設備的運行狀態(tài)(指能夠通過以太網向計算機監(jiān)視系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)的系統(tǒng))。控制層是整個電控系統(tǒng)的核心,在整個系統(tǒng)中起著“承上啟下”的作用。它采用PLC做為主控單元,通過DeviceNet現(xiàn)場總線接受現(xiàn)場發(fā)來的數(shù)據(jù)信息(數(shù)字量或模擬量輸入信號),經CPU運算與處理后,發(fā)出相應的指令(輸出信號)實現(xiàn)對現(xiàn)場設備的控制。同時,各主要控制系統(tǒng)的PLC配備以太網絡接口,做為信息點接入車間工業(yè)以太網。PLC采用AB的ControlLogix。其它控制較為簡單、沒有配置PLC的設備,則通過DeviceNet現(xiàn)場總線網絡或直接點對點聯(lián)接的方式就近納入其它設備的PLC的控制范圍,并將其運行狀況等信息上傳給中控室計算機監(jiān)視系統(tǒng)。設備層是整個控制系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié),主要包括現(xiàn)場操作站、現(xiàn)場設備檢測單元(接近開關、光電開關等)、現(xiàn)場其它輸入設備(如控制按鈕等)、顯示設備(如指示燈等)等,通過DeviceNet現(xiàn)場總線與控制層中的PLC相聯(lián),將輸入信號發(fā)送給PLC,并接受PLC的控制指令。涂裝電控架構圖24vdc509-BOD涂裝電控技術規(guī)格主電源——380VAC,50HZ,三相四線+PEN制、總開關必須具有過電流保護功能。輔助電壓控制回路AC220V50Hz或DC24V交流感應電機AC380V3相50Hz電磁閥AC220VPLC的輸入電壓AC220V接近開關、光電開關、行程開關工作電壓DC24V電機控制回路——各電機回路配有帶熱保護的低壓斷路器組成短路保護和過載保護線路。電機正常運行時有運行信號燈顯示,當出現(xiàn)異常故障時有相應的顯示和報警。30KW以下電機采用直接起動,30KW~45KW電機采用星-三角啟動。45KW以上的電機采用軟起動方式。工藝要求需要變頻調速的電機應采用變頻調速器控制。功率15KW及以上電機采用一個電流表監(jiān)測其工作電流。涂裝電控PLC描述上圖為ABControlLogixL61系列PLC;編輯語言為梯形圖:RSLinx軟件界面RSNetWorx軟件界面ABDeviceNet現(xiàn)場總線介紹采用TURCK公司DeviceNet現(xiàn)場總線模塊。1734介紹涂裝工藝設備電控系統(tǒng)描述涂裝工藝設備特點:設備多、結構比較復雜、涂裝工藝要求苛刻、相應控制要求精確。按照涂裝工藝等將電控系統(tǒng)分為:前處理、電泳設備電控系統(tǒng)懸鏈設備電控系統(tǒng)整流設備電控系統(tǒng)純水設備電控系統(tǒng)空調設備電控系統(tǒng)烘爐、RTO設備電控系統(tǒng)機運設備電控系統(tǒng)輸調漆設備電控系統(tǒng)機器人設備電控系統(tǒng)中控設備電控系統(tǒng)下面是涂裝設備電控系統(tǒng)各個介紹前處理、電泳設備電控系統(tǒng)前處理表示在工件進行涂裝之前的表面化學處理。前處理是之后的涂層能有效防腐的基礎。防腐及漆液的附著性主要取決于前處理的質量。理想的的前處理是產生出頂級質量漆面的第一步。去除被涂物表面上的所有污物。(如濁污、灰塵、型砂、焊渣、鹽堿斑等)。用化學的方法生成一層有利于提高涂層的防腐蝕性的非金屬轉化膜保證涂層具有良好的防腐蝕性能和裝飾性能。1.前處理介紹以下工藝大都在浸洗槽內完成,出槽口設有出槽噴淋第一水洗表調第二水洗第二純水洗第四水洗第三水洗磷化第一純水洗電泳段熱水洗脫脂預脫脂預檢查2.前處理工藝流程加熱氣動調節(jié)閥板式熱交換器斜板沉淀槽排風機3.圖片參考5.重要工藝介紹5.1所謂磷化處理是指金屬表面與含磷酸二氫鹽的酸性溶液接觸,發(fā)生化學反應而在金屬表面生成穩(wěn)定的不溶性的無機化合物膜層的一種表面化學處理方法,所生成的膜稱為磷化膜。5.2磷化膜具有微孔結構,在通常大氣條件下比較穩(wěn)定,具有一定的防銹能力,用作漆膜的底層,可以顯著地提高涂層的附著力和耐蝕性能。磷化膜作為電泳涂漆之底層,在汽車行業(yè)中得到幾乎百分之百的應用。5.3在磷化處理過程期間,首先是工件表面被浸泡,從而導致金屬表面和處理溶液之間的分界膜pH值發(fā)生變化,酸度下降,pH值上升。結果是超出了噴涂物質的可溶度,生成的不溶于水的磷化膜覆蓋在金屬表面。5.4形成磷酸鋅涂層時的一個副產品--磷化亞鐵(磷化沉渣)也產生,這是不可避免的。
6.系統(tǒng)控制介紹控制系統(tǒng)采用羅克韋爾公司的logix-5561控制器,通過devicenet模塊和分布式I/O站通信,并通過以太網模塊接入車間以太網,實現(xiàn)遠程監(jiān)控。開關量直接通過網絡進入PLC,模擬量控制采用儀表實現(xiàn)閉環(huán)調節(jié)后儀表輸出4-20mA信號接入PLC輸入模塊,通過HMI顯示實際溫度和電導率?,F(xiàn)場信號采集傳感器主要有:熱電阻,電極式液位計,浮球式液位傳感器,電導率探頭。電泳系統(tǒng)介紹電泳整流電源的原理結構電泳槽380V進線一號整流柜二號整流柜三相380V交流電源經整流變壓器形成電壓有效值相等,電氣上隔離,但有30o相位差的兩組三相電源,將其輸送到兩組三相全控整流橋,當電網頻率為50Hz時,輸出電壓的脈動頻率為600Hz,經過濾波裝置后使直流輸出的紋波較小。電泳槽380V進線一號整流柜二號整流柜原理框圖如下整流信號傳送簡介所有參數(shù)在HMI上設定,通過以太網送至PLC,PLC通過通訊模塊將數(shù)據(jù)送入整流器主控板(1AP或2AP)。整流器的所有狀態(tài)都送至PLC(通訊、開關量、模擬量三條路徑),PLC分類存儲,HMI讀取相應數(shù)據(jù)顯示其整流器的狀態(tài)。1AP和2AP通過RS232的形式實時通訊,保證兩塊主控板的運行參數(shù)始終保持一致,有效保證了無擾動切換。整流信號傳送圖解RS485一號整流柜
微機控制板1AP
微機控制板2AP
同步信號板電壓、電流變送器
微機電源
脈沖分配板RS2321AP二號整流柜2APRS232交換機觸摸屏CPU以太網COM1COM2I/OPLC懸鏈電氣控制介紹四個驅動站和相應的輸送鏈條二十七個停止器八十三臺吊具電氣控制系統(tǒng)驅動站停止器鏈條吊具懸鏈是一種節(jié)能的搬運工具,和吊具一起組成懸鏈系統(tǒng),在涂裝車間主要用來搬運從焊裝下線的未經過表面處理的成型車體。懸鏈的控制系統(tǒng)采用羅克韋爾公司的logix-5561控制器,通過devicenet模塊和分布式I/O站通信,并通過以太網模塊接入車間以太網,實現(xiàn)遠程監(jiān)控。圖片參考壓軌鴨嘴鴨頭停止器止退器吊具在行走過程中鴨嘴閉合如上圖;在停止狀態(tài)鴨嘴張開如下圖。DEVICENET控制電纜硬接線緊急停止PCP-A柜(控制柜)MCP柜現(xiàn)場操作盒連鎖信號硬接線現(xiàn)場分線盒控制區(qū)域焊裝WE→移載裝置前處理C/V電泳C/V電泳→電泳下件輔助裝置吊具搬送線空吊具存儲線空調電氣控制介紹1.空調送風機組的應用是為了向涂裝車間及涂裝設備提供潔凈且溫、濕度適宜的組合式送風系統(tǒng)。空調送風機組的定義和原理2.根據(jù)被送區(qū)域及設備功能要求不同,送風機組的功能段設置不同。涂裝車間空調機組按照功能一般可分為三種:車間送風機組。其作用是向車間提供潔凈的新鮮空氣,保證車間處于微正壓,防止灰塵進入車間。涂裝車間潔凈度要求一般為10萬級。工作區(qū)送風機組。其作用是不同季節(jié)提供適宜的溫、濕度,最大限度的改善工人操作環(huán)境。噴漆室送風機組。其作用是除不同季節(jié)提供適宜的溫、濕度,最大限度的改善工人操作環(huán)境外,考慮油漆在不同溫、濕度下成膜特性,保證車身表面噴涂質量。3.為實現(xiàn)以上功能,完整的送風裝置應包括以下功能段:進風段-初效段-中間段-表冷段-中間段-加熱段-中間段-加濕段-風機段-均流段-消聲段-中間段-中效段-出風段等??照{功能段布置示意圖空調溫濕度控制的基本原理焓濕圖簡介:空調系統(tǒng)的計算和溫濕度的控制過程都來源于濕空氣焓濕圖,下圖即為焓濕圖的簡介,同時介紹幾個基本概念。焓濕圖和基本概念
干球溫度是溫度計在普通空氣中所測出的溫度,即我們一般天氣預報里常說的氣溫。露點溫度是指空氣在水汽含量和氣壓都不改變的條件下,冷卻到飽和時的溫度。形象地說,就是空氣中的水蒸氣變?yōu)槁吨闀r候的溫度叫露點溫度。露點溫度本是個溫度值,可為什么用它來表示濕度呢?這是因為,當空氣中水汽已達到飽和時,氣溫與露點溫度相同;當水汽未達到飽和時,氣溫一定高于露點溫度。所以露點與氣溫的差值可以表示空氣中的水汽距離飽和的程度。在100%的相對濕度時,周圍環(huán)境的溫度就是露點溫度。露點溫度越小于周圍環(huán)境的溫度,結露的可能性就越小,也就意味著空氣越干燥,露點不受溫度影響,但受壓力影響。在上圖中,點B對應的干球溫度即為點A的露點溫度。濕球溫度是指同等焓值空氣狀態(tài)下,空氣中水蒸汽達到飽和時的空氣溫度,在空氣焓濕圖上是由空氣狀態(tài)點沿等焓線下降至100%相對濕度線上,對應點的干球溫度。用濕紗布包扎普通溫度計的感溫部分,紗布下端浸在水中,以維持感溫部位空氣濕度達到飽和,在紗布周圍保持一定的空氣流通,使于周圍空氣接近達到等焓。示數(shù)達到穩(wěn)定后,此時溫度計顯示的讀數(shù)近似認為濕球溫度。在上圖中,點C對應的干球溫度即為點A的濕球溫度。相對濕度是指當總壓一定時,濕空氣中水蒸汽分壓pv與一定總壓下空氣中水汽分壓可能達到的最大值之比的百分數(shù)。相對濕度表明了濕空氣的不飽和程度,反映濕空氣吸收水汽的能力。焓——濕空氣的焓為單位質量干空氣的焓和其所帶Hkg水蒸汽的焓之和,它與濕空氣中水蒸汽的含量和濕空氣當前的溫度有關。當濕空氣的狀態(tài)沿著等焓線變化時,濕空氣的焓值保持不變。濕空氣經過各個功能段后狀態(tài)加熱段:濕空氣經過加熱后,狀態(tài)的變化是一樣的,都是由一點(比如A點)沿著絕對含濕量線上升到另一點(比如B點),在此過程中,濕空氣的絕對含濕量不變,干球溫度上升,相對濕度減少,焓值增大。表冷段:濕空氣經過表冷段后,狀態(tài)的變化分兩種情況:一是當降溫較少時,降溫未達到露點,沒有水凝結出來的情況,濕空氣的狀態(tài)由一點(比如A點)沿著絕對含濕量線下將到另一點(比如B點),在此過程中,濕空氣的絕對含濕量不變,干球溫度下將,相對濕度增大,焓值減少;二是降溫較大,降溫達到露點,有水凝結出來的情況,濕空氣的狀態(tài)由一點(比如C點)沿著絕對含濕量線下將到露點(比如D點),然后開始有水凝結出來,沿著100%相對濕度線下將到另一點(比如E點),在此過程中,濕空氣的絕對含濕量減少(凝結出的水量見上圖的⊿X),干球溫度下將,相對濕度增大(基本達到100%),焓值減少。加濕段:濕空氣經過加濕段后,在理論上是沿著等焓線移動的,由濕度較低的一點(比如A點)變化動到濕度較高的一點(比如B點),在此過程中,濕空氣的絕對含濕量增加(增加的水量見上圖的⊿X),干球溫度下將,相對濕度增大,焓值保持不變。烘干強冷系統(tǒng)烘干及強冷系統(tǒng)烘干:即利用高溫加熱將車身漆膜固化成形。強冷:即靠吹冷風強制給剛從烘干爐出來的被涂物降溫,以適應下道工序的需要和不影響廠房內的氣溫。根據(jù)涂漆工藝不同,有:電泳烘爐強冷線、中涂烘爐強冷線、面涂烘爐及強冷線。名稱項目電泳烘爐及強冷室中涂烘爐及強冷室面漆烘爐及強冷室爐型結構U形橋式連續(xù)式U形橋式連續(xù)式U形橋式連續(xù)式工件加熱方式對流+新風輻射+對流+新風輻射+對流+新風工件烘干溫度對流區(qū)180℃新風區(qū)155℃輻射區(qū)280℃對流區(qū)150℃新風區(qū)155℃輻射區(qū)280℃對流區(qū)150℃新風區(qū)155℃工件烘干時間30分鐘30分鐘30分鐘空爐升溫時間≤50分鐘≤50分鐘≤50分鐘烘爐工作區(qū)個數(shù)對流區(qū)5個新風區(qū)1個輻射區(qū)2個對流區(qū)3個新風區(qū)1個輻射區(qū)2個對流區(qū)4個新風區(qū)1個烘爐外觀圖熱電阻風機燃燒機控制柜烘爐外觀圖烘爐進口烘爐出口烘爐電控系統(tǒng)描述主控柜控制烘爐凈化吹掃、溫度調節(jié)以及強冷降溫。強冷室由強冷控制柜控制,通過總線與主控制柜通訊。烘干爐通過聯(lián)鎖信號線與燃燒器、RTO、機運系統(tǒng)通訊。烘爐凈化控制烘爐的所有區(qū)域在加熱點火之前都必須經過凈化,當烘爐開始工作時,各個加熱段的送風機和烘干爐排風機等都要啟動。單獨的風壓開關分別檢驗所有風機的正常工作狀態(tài)。當有電機啟動信號而沒有風壓信號將產生報警并在HMI顯示出來。當所有風機啟動完成后,烘爐凈化程序開始計時吹掃以保證區(qū)域內的空氣能夠被完全凈化。烘爐溫度控制通過每個加熱裝置排出的空氣加熱。溫度由安裝在烘爐各區(qū)域的熱電阻檢測,其中參與控溫的模擬溫度信號由送風或回風其中一個熱電阻檢測,并被輸入到控制柜上的溫控儀表上進行控制。其他的熱電阻信號被輸入到PLC進行監(jiān)測和報警,由溫控儀表輸出模擬信號控制調節(jié)燃燒機比例閥的開度,從而實現(xiàn)對溫度的控制。溫度設定值和PID回路參數(shù)值在溫控儀表上設置。烘爐主控柜布局圖旋鈕式斷路器ABPLC變壓器交換機強冷柜電氣布局圖維修插座柜內風扇烘爐重點電氣元件介紹斷路器繼電器接觸器星三角啟動器24V穩(wěn)壓電源風壓開關熱電偶幾種斷路器24V繼電器220V繼電器固態(tài)繼電器觸點圖繼電器接觸器24V接觸器220V接觸器220V接觸器星三角啟動器24V穩(wěn)壓電源輸入電壓220V,通過調節(jié)穩(wěn)壓電源旋鈕,可調節(jié)輸出電壓大小。壓力開關此類壓力開關信號為開關量信號。設定某一數(shù)值,壓力大于此值,信號為1;小于此值,信號為0.熱電阻、熱電偶熱電偶熱電阻燃燒器系統(tǒng)介紹燃燒器由燃氣閥組和燃燒機組成。燃氣閥組:對天然氣進行過濾、減壓,檢測。燃燒機:通過比例閥,調節(jié)空氣與天然氣進量,從而控制烘爐溫度。控制原理:當空氣凈化結束并且各單區(qū)風機及燃燒器電源都正常后,主控柜中各相應單區(qū)的“燃燒器點火”信號繼電器吸合,主控柜送出一個硬線連接的“220V電源”給燃燒機控制系統(tǒng),燃燒器開始進行點火程序。同時燃燒器反饋“燃燒器是否正?!薄叭紵魇欠窆收稀毙盘柦o主控柜。燃燒器系統(tǒng)現(xiàn)場圖程控器檢漏裝置比例閥減壓閥接線端子燃燒機啟動周期結束,控制權轉至溫控儀表,同時儀表把溫度模擬信號傳給主控柜PLC。壓力開關實際溫度設定溫度儀表接線圖機運電氣控制介紹機運系統(tǒng)它是聯(lián)系各個工藝的紐帶,是各個工位銜接的橋梁。機運貫穿涂裝車間的一二層,主要構成包括:滾床、移行機、鏈式移行機、升降滾床、剪式升降機、工藝積放帶、噴漆雙鏈、IMC、升降機、旋轉滾床、旋轉移行機、堆垛拆垛機等設備。機運電控系統(tǒng)機運系統(tǒng)采用分散控制模式,控制柜分區(qū)設置,分布安裝在各區(qū)設備附近。PLC采用AB的ControlLogixL62系列,DeviceNet現(xiàn)場總線采用Turck產品。采用接近開關、光電開關等傳感器檢測車體及橇體的位置,在現(xiàn)場檢測開關相對集中處應設置總線箱,現(xiàn)場的大部分輸入信號均通過現(xiàn)場總線模塊輸入PLC。PLC上安裝以太網接口通訊模塊,用于和PMC系統(tǒng)之間實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。在中央控制室實時監(jiān)控設備運行狀態(tài)、故障信息、生產信息等。機運系統(tǒng)和烘干系統(tǒng)、機器人系統(tǒng)采用無源觸點信號聯(lián)鎖。機運系統(tǒng)控制單元網絡組成中控室可以實現(xiàn)對機運的設備進行監(jiān)控(通過車間Ethernet網絡與7個區(qū)域的PLC進行通訊)各區(qū)域的PLC對本區(qū)域的設備進行控制(即可與控制室進行數(shù)據(jù)交換又可與下層網絡進行數(shù)據(jù)交換)BS站、VFD柜、MTR馬達啟動箱內1734I/O(通過Devicenet與上層PLC進行通訊)中控室DeviceNetBS站內1734I/O&VFDs內1734I/O&MTR內1734I/OABplc
機運系統(tǒng)電氣組成按工藝流程以及設備分布控制系統(tǒng)分為七個區(qū)域,每個區(qū)域的電控系統(tǒng)配置:配電柜(PDP)主控柜(MCP)人機界面(HMI)現(xiàn)場操作站(BS)馬達啟動箱(MTR)變頻柜(VFD)配電柜PowerDistributionPanel(PDP)機運各區(qū)包含設備比較多、比較分散,配電柜分段供電,這樣既方便維修,避免集中供電負荷大。配電柜重要元件:斷路器、接觸器、變壓器等。主控柜MainControlPanel(MCP)濾波器穩(wěn)壓電源24V用作現(xiàn)場操作提示、故障報警、運行參數(shù)顯示等。24V電源供電。通過以太網通訊。人機界面HumanMachineInterface(HMI)HMI報警顯示HMIDeviceNet站點顯示作用:使用控制按鈕、指示燈等用來顯示和就近操作設備。組成:按鈕、指示燈、旋鈕、指示柱燈、急停按鈕?,F(xiàn)場操作站分為自動、手動、維護三種操作形式。自動時全線在程序控制下自動運行;手動時,操作人員通過控制按鈕,操作兩臺滾床間交接運行;維護時,操作人員通過控制按鈕,現(xiàn)場對單臺滾床進行操作。各個現(xiàn)場操作站上設置一個三色柱狀組合警燈用以狀態(tài)顯示。現(xiàn)場操作站急停按鈕柱狀燈馬達啟動箱柜的作用是控制啟動不由變頻器控制的所有電機。柜內部由1734模塊、24伏繼電器、交流接觸器組成。旁邊的兩個盒子是給MTR提供電源的分線盒左側是PJ盒提供動力電源、右側是CJ盒提供控制電源。機運系統(tǒng)馬達啟動箱組成外部圖電氣布局圖機運系統(tǒng)VFD柜組成VFD柜的作用是利用柜內變頻器控制相應的電機(升降機,升降平臺)。柜內部同樣由1734模塊、24伏繼電器、交流接觸器、制動電阻、24V穩(wěn)壓電源組成。三菱變頻器分為PU模式、EXT模式、NET模式控制?,F(xiàn)場為NET模式控制。三菱變頻器制動電阻現(xiàn)場變頻器SEW現(xiàn)場變頻器對移動設備如行走/旋轉/升降、工藝鏈條以及與其前后交接的電動滾床設備實行調速控制,使得生產線能夠平穩(wěn)、安全的運行。SEW變頻器由主模塊,MFD32模塊,MOVIMOT模塊等部分組成.主模塊主要功能為與外線以及電機連接,包括電源線,控制線以及總線.MFD32模塊為變頻器的總線接口模塊,主要功能為在本變頻器與系統(tǒng)的DNB模塊建立通訊.MOVIMOT模塊為變頻模塊,主要功能為實現(xiàn)變頻的目的.SEW電機、減速機滑橇輸送機系統(tǒng)的驅動控制采用變頻器控制和直接啟動兩種方式。移動設備如行走/旋轉/升降驅動電機、工藝鏈條驅動電機以及與其前后交接的電動滾床驅動電機采用變頻調速控制方式。不需要變頻控制的設備驅動采用接觸器啟動器控制。減速機SEW電機安全柵24V變5V小型變壓器。給防爆區(qū)接近開關提供電源和傳遞信號。網橋各區(qū)控制系統(tǒng)間通過DeviceNet網橋連接兩個不同區(qū)域現(xiàn)場總線網絡,所有機運系統(tǒng)在邏輯控制上成為一個有機的整體,各區(qū)之間的設備做到了完全互聯(lián)?,F(xiàn)場網橋波特率1252區(qū)站點地址波特率1區(qū)站點地址1區(qū)總線2區(qū)總線1769既可以做輸入,又可以作輸出。既可以串接于總線,又可以并聯(lián)于總線通訊。24V電源I/O點地址調節(jié)檢測開關減速檢測到位檢測過位傳感器設置分為位置檢測和工件檢測。位置檢測采用接近開關,分別做為減速檢測和到位檢測;采用行程開關做保護檢測;采用光電開關或接近開關做工件檢測。在現(xiàn)場檢測開關相對集中的地方設置總線箱或標準電子接線盒,將分散的傳感器通過預鑄傳感器電纜引入總線箱或電子接線盒,通過現(xiàn)場總線I/O將信號送至PLC。機運各滾床電控停止器(HTZ)積放帶到位開關檢測HTZ下降到位檢測HTZ上升到位檢測HTZ電機積放帶電機移行機HDY電氣元件總線前進減速SEW驅動占位開關后退減速3#位SEW變頻器撬體離位開關到位開關4#位防碰光電開關8端子接線盒旋轉滾床HXG電氣元件旋轉減速滾床驅動占位開關旋轉到位SEW變頻器到位開關旋轉驅動剪式升降滾床HJS電氣元件下降減速占位開關到位開關減速開關下降到位下降過位單速滾床HDG到位開關滾床驅動雙速滾床HSGSEW變頻器到位開關滾床驅動減速開關PCS集中供漆系統(tǒng)涂裝線PCS系統(tǒng)集中供漆系統(tǒng)指在專用的調漆間集中存放、調配各種油漆,對油漆進行攪拌、過濾、穩(wěn)壓、參量調控、增壓后,經管路送至各噴涂工位的油漆供給系統(tǒng)。涂裝線PCS系統(tǒng)主要組成輸調間——集中存放、調配各種油漆,對油漆進行攪拌、增壓、循環(huán)。管中管溫控——控制調節(jié)油漆溫度。液壓站——為油漆循環(huán)泵工作提供液壓動力。工控機——監(jiān)視系統(tǒng)工藝設備運行狀態(tài),顯示報警故障。調漆間液壓站換熱循環(huán)電機油位檢測壓力變送器油溫檢測液壓循環(huán)電機溢流閥管中管漆溫檢測熱電阻溫控閥雙金屬溫度儀表管中管水模組冷水循環(huán)泵一用一備氣動閥熱水循環(huán)泵(一用一備)涂裝線PCS系統(tǒng)主要電氣配置主控柜液壓站控制柜管中管控制柜現(xiàn)場操作盒液位計電動攪拌器控制閥電接點壓力表主控柜主控柜是整套系統(tǒng)的核心,提供油漆循環(huán)系統(tǒng)的所有控制。柜內主要元器件:ABPLC、觸摸屏、斷路器、繼電器等組成。AB1769系列PLC2.液壓站控制柜液壓站通過總線與主控柜通訊,液壓單元采用油泵控制,備用油泵與主油泵須定期循環(huán)交替工作,保證電機都有良好的工作狀態(tài)。液壓站工作方式分為自動、手動、非工作三種??刂乒裰饕?734模塊、繼電器、接觸器、壓力儀表、溫控儀表、24V穩(wěn)壓電源組成。管中管控制柜漆液的溫度控制采用管中管換熱方式;升溫介質為蒸汽,降溫介質為冷凍水;溫度檢測元件采用溫度傳感器,通過PID控制方式,實現(xiàn)漆液溫度自動控制;系統(tǒng)提供手動、自動及非工作三種操作方式??刂乒裰饕姎庠簻乜貎x表、繼電器、接觸器、時間繼電器等時間繼電器4.現(xiàn)場操作盒現(xiàn)場操作盒主要功能:液位顯示、液位異常指示、電機異常指示、攪拌電機運行指示、非工/手動/自動切換、主泵開關、攪拌電機開關、隔膜泵開關功能。現(xiàn)場操作箱(OPB)給操作者提供手動/自動和非工三種方式選擇。電動攪拌器為防止油漆沉淀,油漆罐配備電動攪拌器;控制包括自動、手動和非工作操作方式。自動方式時各罐攪拌器受液位控制;手動方式時攪拌器的停/啟操作通過現(xiàn)場操作箱實現(xiàn);當PLC控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題,須采用非工作方式,可通過現(xiàn)場操作箱,實現(xiàn)獨立于PLC控制的啟/停操作。電動攪拌器電機減速機采用德國SEW防爆減速電機。調漆桶攪拌電機循環(huán)桶攪拌電機液位計每個罐體都配備一個電子液位變送器,通過它能得到連續(xù)的模擬量液位信號(4~20mA)。液位信號(4~20mA)輸入給可編程控制器(PLC),由PLC統(tǒng)一進行
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