第七章現(xiàn)代物流成本管理

第七章

現(xiàn)代物流成本管理第一節(jié)

物流成本管理概述一、物流成本及物流成本管理的概念物流成本

物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)。－－－－國家標準《物流術語》

即產(chǎn)品在包裝、運輸、儲存、裝卸搬運、流通加工、物流信息、物流管理等過程中所耗費的人力、物力和財力的總和以及與存貨有關的資金占用成本、物品損耗成本、保險和稅收成本。物流成本管理的概念物流成本管理是以物流成本信息的產(chǎn)生和利用為基礎，按照物流成本最優(yōu)化的要求,對物流成本進行預測、決策、計劃、控制、分析和考核等一系列的管理活動。

二、物流成本管理的產(chǎn)生和發(fā)展企業(yè)物流成本管理的發(fā)展過程大致分為以下幾個階段：（1）物流成本認識階段人們對于物流成本的認識只是停留在概念認識的層次上，還沒有依照管理的步驟對物流成本實施全面管理?！拔锪鞒杀竟芾碓谖锪鞴芾碇姓加兄匾奈恢谩保拔锪魇墙?jīng)濟的黑暗大陸”，“物流是第三利潤源”。（2）物流項目成本管理階段

開始研究解決不同部門、不同領域特定產(chǎn)品的物流問題。對于物流成本管理的組織化、系統(tǒng)化方面仍存在不足。（3）引入物流預算管理制度的階段通過物流預算的編制、預算與實際的比較對物流成本進行差異分析，從而達到控制物流成本的目的。但是，這個階段編制的物流預算缺乏準確性，而且對物流成本的把握僅限于運費和對外支付的費用。（4）物流預算管理制度確立階段推出了物流成本的計算標準，物流預算管理有了比較準確的依據(jù)，物流部門成為獨立的成本中心或利潤中心。（5）物流業(yè)績評價制度確立階段通過考核評價物流部門對企業(yè)業(yè)績的貢獻度，準確評價物流部門的工作業(yè)績。降低物流成本是物流部門的永恒的目標。三、物流成本管理在我國的發(fā)展情況1979年“物流”概念從日本引入中國。20世紀80年代初，開始了從宏觀角度研究物流，具有很濃重的計劃經(jīng)濟的色彩。1991年，調(diào)查發(fā)現(xiàn)企業(yè)現(xiàn)有統(tǒng)計報表中按物流概念統(tǒng)計的數(shù)據(jù)極少，大量數(shù)據(jù)需要通過估算得出。引起了企業(yè)對物流和物流成本的重視。90年代后期，出現(xiàn)物流熱的現(xiàn)象，國內(nèi)一些企業(yè)內(nèi)部開始設立專門的物流部門，出現(xiàn)了不同形式的物流企業(yè)，“第三方利潤源”引起來了社會和企業(yè)的極大興趣。進入21世紀，物流業(yè)發(fā)展開始走向國際化、全球化。出現(xiàn)了一些關于物流成本管理的專著和論文。一些企業(yè)開始引入物流成本預算制度。但是物流成本的預算缺乏準確性，許多成本項目都隱藏在傳統(tǒng)的會計統(tǒng)計中，沒有完整列入物流成本的范疇，對于變動成本的分析缺乏全面性，所以對物流成本的把握僅限于運費等一些常見的基本指標以及對外支付的費用。2023/2/1Kevin8四、物流成本管理的宏觀意義

提高經(jīng)濟運行質量和總體競爭力加速產(chǎn)業(yè)結構的調(diào)整，支撐新型工業(yè)化降低物流成本，改進物流管理，提高企業(yè)及其產(chǎn)品參與國際市場競爭力。提高行業(yè)或者地區(qū)在國際或者全國市場上的競爭力。

促進新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)的形成，優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構。對第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的促進作用。加強物流成本管理還可以促進以城市為中心的區(qū)域市場形成和發(fā)展?？梢越档臀锲吩谶\輸、裝卸、倉儲等流通環(huán)節(jié)的損耗。2023/2/1Kevin9五、物流成本管理的微觀作用

降低成本，提高利潤增強競爭優(yōu)勢由于物流成本在產(chǎn)品成本中占有很大的比例，降低物流成本意味著擴大了企業(yè)的利潤空間，提高了利潤水平。增強企業(yè)在產(chǎn)品價格方面的競爭優(yōu)勢，企業(yè)可以利用相對低廉的價格擴大銷售，帶來更多的利潤。若進貨價格和盈利保持不變，降低物流成本就可降低商品的銷售價格，從而就可以提高企業(yè)的競爭力。第二節(jié)物流成本的構成一、物流成本的構成物流成本涵蓋了生產(chǎn)、流通、消費全過程的物品實體與價值變化而發(fā)生的全部費用，包括從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料的采購、供應開始，經(jīng)過生產(chǎn)制造中的半成品、產(chǎn)成品的倉儲、搬運、裝卸、包裝、運輸以及在消費領域發(fā)生的驗收、分類、倉儲、保管、配送、廢品回收等過程發(fā)生的所有成本（1）物流活動中的物資消耗——電力，

燃料，

包裝材料以及固定資產(chǎn)損耗（2）物資在物流活動中發(fā)生的合理損耗（3）企業(yè)為開展物流活動的人力成本（4）物流活動中發(fā)生的其他費用——與物流有關的辦公費，

差旅費等（5）用于保證物流系統(tǒng)運作順暢的資金成本（6）研究設計，

重建與優(yōu)化物流過程的費用二、物流成本計算的對象——以日本物流成本標準為例成本范圍內(nèi)容說明供應物流成本指經(jīng)過采購活動，將企業(yè)所需原材料（生產(chǎn)資料）從供給者的倉庫運回企業(yè)倉庫為止的物流過程中所發(fā)生的物流費用。企業(yè)內(nèi)生產(chǎn)物流成本指從原材料進入企業(yè)倉庫開始，經(jīng)過出庫、制造形成產(chǎn)品以及產(chǎn)品進入成品庫，直到產(chǎn)品從成品庫出庫為止的物流過程中所發(fā)生的物流費用。銷售物流成本指為了進行銷售，產(chǎn)品從成品倉庫運動開始，經(jīng)過流通環(huán)節(jié)的加工制造，直到運輸至中間商的倉庫或消費者手中的物流活動過程中所發(fā)生的物流費用。回收物流成本指退貨、返修物品和周轉使用的包裝容器等從需方返回供方的物流活動過程中所發(fā)生的物流費用。廢棄物流成本指將經(jīng)濟活動中失去原有使用價值的物品，根據(jù)實際需要進行收集、分類、加工、包裝、搬運、儲存等，并分送到專門處理場所的物流活動過程中所發(fā)生的物流費用。物流的流程成本支付形態(tài)內(nèi)容說明企業(yè)內(nèi)部物流成本材料費資材費、工具費、器具費等人工費工資、福利、獎金、津貼、補貼、住房公積金等維護費土地、建筑物及各類物流設施設備的折舊費、維護維修費、租賃費、保險費、稅金、燃料與動力消耗費等一般經(jīng)費辦公費、差旅費、會議費、通訊費、水電費、煤氣費等特別經(jīng)費存貨資金占用費、物品損耗費、存貨保險費和稅費委托物流成本企業(yè)向外部物流機構所支付的各項費用三、物流成本的分類（一）狹義物流成本分類1.按經(jīng)濟內(nèi)容分類

2.按經(jīng)濟用途分3.按成本與業(yè)務量的關系分類：固定成本和變動成本4.按計入營業(yè)成本的方式分類：直接成本和間接成本5.按轉化為費用的不同方式分類：成品成本和期間成本2023/2/1第二章物流成本管理概述16項目具體內(nèi)容固定資產(chǎn)折舊費使用中的固定資產(chǎn)應計提的折舊和固定資產(chǎn)大修理費用材料費材料、包裝物、修理用備件和低值易耗品等燃料動力費各種固體、液體、氣體燃料，水費，電費等工資職工工資和按工資總額的一定比例計提的職工福利費、職工教育經(jīng)費、工會經(jīng)費等利息支出企業(yè)應計入財務費用的利息支出減利息收入后的凈額稅金應計入企業(yè)管理費用的各種稅金，如房產(chǎn)稅、車船使用稅、土地使用稅、印花稅等其他支出不屬于以上各要素費用支出，如差旅費、租賃費、外部加工費以及保險費等1．按經(jīng)濟內(nèi)容分類

2023/2/1第二章物流成本管理概述17項目具體內(nèi)容倉儲成本倉儲持有成本、訂貨或生產(chǎn)準備成本、缺貨成本和在途庫存持有成本運輸成本人工費用（如工資、福利費、獎金、津貼和補貼等）；營運費用（如營運車輛的燃料費、輪胎費、折舊費、維修費、租賃費、車輛牌照檢查費、養(yǎng)路費、過路過橋費、保險費、公路運輸管理費等）配送成本配送運輸費用、分揀費用、配裝費用包裝成本包裝材料費用、包裝機械費用、包裝技術費用、包裝輔助費用、包裝的人工費用裝卸與搬運成本人工費用、固定資產(chǎn)折舊費、維修費、能源消耗費、材料費、裝卸搬運合理損耗費用流通加工成本指流通加工中的設備費用、材料費用、勞務費用以及流通加工中耗用的電力、燃料、油料、車間經(jīng)費等。2．按經(jīng)濟用途分類（二）廣義物流成本分類1、客戶成本2、運輸成本3、倉儲成本4、訂單處理（信息系統(tǒng)）5、批量成本6、庫存持有成本7、包裝成本四、影響物流成本的因素1.競爭性因素：訂貨周期、庫存水平、運輸2.產(chǎn)品因素：產(chǎn)品價值、產(chǎn)品密度、產(chǎn)品廢品率、產(chǎn)品破損率、特殊搬運3.環(huán)境因素：空間因素、地理位置及交通狀況等4.管理因素：辦公費、差旅費、水電費等第三節(jié)

物流成本的管理方法1.按照產(chǎn)品的品種（一類）計算產(chǎn)品成本，

稱為品種法2.按照產(chǎn)品的批別計算產(chǎn)品成本，稱為分批法3.按照產(chǎn)品的生產(chǎn)步驟計算產(chǎn)品成本，

稱為分步法4.活動基準成本計算（ABC）5.ABC法（作業(yè)成本法）品種法舉例：以產(chǎn)品的品種（勞務作業(yè)種類）作為成本計算對象來歸集生產(chǎn)經(jīng)營費用，計算產(chǎn)品成本的一種成本計算方法。這種方法適用于大批量單步驟的企業(yè)，也可用于不需要分步驟計算成本的多步驟大批量生產(chǎn)的企業(yè)。例如運輸作業(yè)等。這類生產(chǎn)往往品種單一，封閉式生產(chǎn)，月末一般沒有在產(chǎn)品存在。既使有在產(chǎn)品，數(shù)量也很少，所以一般不需要將生產(chǎn)經(jīng)營費用在完工產(chǎn)品與在產(chǎn)品之間進行劃分。當期發(fā)生的物流總費用就是完成的總物流成本，總物流成本除以作業(yè)量，就可以計算出該產(chǎn)品的單位成本。在生產(chǎn)經(jīng)營多品種的情況下，就需要按產(chǎn)品的品種分別設置成本明細賬。2023/2/1第三章物流成本的計算23例題：某運輸企業(yè)以客運、貨運劃分產(chǎn)品品種，分別計算客運、貨運的成本。6月發(fā)生制造費用135,000元，根據(jù)生產(chǎn)費用憑證及匯總表登記制造費用明細賬如表所示。某運輸企業(yè)制造費用明細表月份工資和福利費折舊費修理費辦公費水電費其他合計6月4,00036,00012,00041,00037,0005,000135,000客運生產(chǎn)成本明細賬月份直接材料直接工資制造費用合計6月25,00010,000

貨運生產(chǎn)成本明細賬月份直接材料直接工資制造費用合計6月100,00080,000？？？？2023/2/1第三章物流成本的計算24客運生產(chǎn)成本明細賬月份直接材料直接工資制造費用合計6月25000100001500050000

貨運生產(chǎn)成本明細賬月份直接材料直接工資制造費用合計6月100000800001200000300000需要將制造費用按生產(chǎn)工人工資為標準分配計入客運和貨運中？

產(chǎn)品直接工資分配率制造費用=直接工資x分配率客運貨運10000