突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全

突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案事故案列大全安徽安慶分公司紅光加油站施工人員窒息事故（一）事故經(jīng)過

2008年5月份，安徽安慶分公司紅光加油站改造完成后，在籌備開業(yè)期間，發(fā)現(xiàn)油罐內(nèi)有少量水雜，5月14日下午，原施工方運通公司檢維修人員利用手搖泵排除油水，但發(fā)現(xiàn)排不干凈，就擅自違規(guī)打開人孔蓋，佩戴TF型過濾式防毒面具進入油罐清理水雜，致使施工人員暈倒在油罐內(nèi)，經(jīng)撥打報警電話，消防人員佩戴隔離式防護面具進入油罐將其背出罐外，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。清理水雜過程中，站長僅對防毒面具的安全性能提出質(zhì)疑，但沒有制止清罐作業(yè)，也未向零管部匯報。（二）事故分析

這是一起典型的違規(guī)操作造成的安全事故。施工方缺乏安全專業(yè)知識、沒有從事危險化學品資質(zhì)，擅自擴大作業(yè)范圍、盲目施工、違章操作是導致事故發(fā)生的主要原因。

1、事故發(fā)生的直接原因

施工單位（運通公司）在不具備相關(guān)清罐作業(yè)資質(zhì)，對油罐安全條件未進行檢測，防護用具不具備安全性能，且未得到安慶公司清罐指令的情況下，擅自擴大施工范圍，盲目施工、違章操作是事故發(fā)生的直接原因。

2、事故發(fā)生的間接原因

（1）安慶公司對承包商施工管理不落實，安全基建科、零管部對加油站工藝改造施工方案不嚴把審查關(guān)，默許了無施工方案的工程開工和實施，為施工單位擅自擴大施工范圍埋下了禍根。（2）安慶公司對承包商安全教育不落實，加油站對外來施工人員只進行口頭安全教育，安全教育不認真、不到位、走過場，使施工農(nóng)民對危害認識不足，違規(guī)施工成為必然。

（3）片區(qū)經(jīng)理在平時疏于對加油站安全管理，抽水雜作業(yè)不到現(xiàn)場，這也是事故發(fā)生的客觀原因。加油站站長發(fā)現(xiàn)問題不立即阻止，現(xiàn)場安全監(jiān)管形同虛設(shè)，是事故發(fā)生的重要原因。（三）事故教訓

這起事故的發(fā)生，暴露出加油站安全管理的相關(guān)制度落實不到位，部分干部職工安全意識淡薄，存在僥幸心理，明明發(fā)現(xiàn)問題仍不能及時制止。管理部門對施工作業(yè)過程安全監(jiān)護不到位，違章作業(yè)沒有得到遏制。這起事故教訓是深刻的，必須舉一反三，引以為戒。山東濟南分公司第63加油站

施工閃爆事故（一）事故經(jīng)過

2008年9月8日15:40左右，山東濟南分公司第63加油站在安裝加油機和潛油泵過程中，由于油罐人孔蓋不符合安裝潛油泵的條件，對油罐人孔蓋進行改造，承包商天津華北有色建設(shè)工程公司山東分公司的施工人員，擅自用自帶泵將2號埋地罐中的注水抽空，并在無人監(jiān)控的情況下，在操作井邊沿用氣割對油罐法蘭盤、管線短管開坡口，切割過程中，引燃油罐內(nèi)殘余油氣發(fā)生閃爆，李洪革當即受傷，送醫(yī)院經(jīng)搶救無效，于9月9日凌晨死亡。（二）事故分析

這是一起典型的施工組織混亂、施工安全監(jiān)管不嚴、安全制度落實不到位造成的安全事故。

1、事故發(fā)生的直接原因

施工單位施工人員嚴重違反施工安全規(guī)定，安裝潛油泵過程中將油罐注水抽出，造成油罐及操作井口油氣積聚。在當天無動火作業(yè)計劃、沒有辦理動火作業(yè)票的情況下，施工人員擅自變更作業(yè)地點，在靠近油罐口的區(qū)域內(nèi)進行動火作業(yè)，造成閃爆。

2、事故發(fā)生的間接原因

（1）濟南分公司沒有落實集團公司新、改、擴建項目“三同時”管理規(guī)定，對施工單位資質(zhì)審查不嚴，導致不具備安全施工資質(zhì)的單位進站施工，為事故的發(fā)生埋下了隱患。（2）濟南分公司企管部門負責加油站改造項目，沒有制定施工安全措施，對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查流于形式，對安全防護、

作業(yè)票開具、施工人員持證上崗等方面無一條檢查記錄，無一條整改要求，對該站施工中多次動火僅辦理了一張動火作業(yè)票的事實視而不見。

（3）施工現(xiàn)場監(jiān)管嚴重失職，現(xiàn)場監(jiān)管責任人（站長）對動火等重大安全作業(yè)監(jiān)管不力，現(xiàn)場安全監(jiān)督職責未執(zhí)行到位。

（4）濟南分公司對施工人員安全教育制度落實不到位，對外來施工人員安全教育沒有針對性、走過場，施工人員對危害不了解，違規(guī)施工成為必然。（三）事故教訓

這起事故充分暴露出安全管理中存在的漏洞，尤其是對施工單位和作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)管上存在的缺陷，主要表現(xiàn)在：對施工方審核不嚴；各級管理人員安全防范意識淡薄、責任心不強；對施工方進場施工安全教育流于形式；放松了對施工現(xiàn)場安全監(jiān)管，存在“以包代管”現(xiàn)象；對“安全生產(chǎn)禁令”和“安全紀律”貫徹落實不徹底。上海浦東新區(qū)油氣加注站

爆炸事故2007年11月24日，上午7時50分,上海浦東新區(qū)一家正在維修施工的油氣加注站發(fā)生爆炸。油氣罐被炸成了廢銅爛鐵(如圖),并波及一輛經(jīng)過的公交車。當時站內(nèi)儲氣罐正在進行停業(yè)檢修,施工中因操作不當發(fā)生爆炸事故。事故造成4人死亡,30人受傷，周圍部分建筑物等受損，直接經(jīng)濟損失960萬元。事故調(diào)查組認定，這是一起因施工作業(yè)人員違章作業(yè)、工程項目管理混亂引發(fā)的較大生產(chǎn)安全責任事故。此次事故，肇事單位及其上級單位共有26名相關(guān)責任人員將分別受到刑事、黨紀、政紀處分。其中，2人已正式批捕，2人取保候?qū)彛?人行政開除，9人行政撤職，3人行政記大過，2人行政記過，3人行政警告。爆炸發(fā)生在昨日早晨7時50分左右。事發(fā)時，位于浦三路909號的中國石油油氣加注站正在進行改造，幾名工人遂對儲氣罐進行檢修作業(yè)。直接原因：液化石油氣儲罐用氮氣卸料后沒有置換清洗，儲罐內(nèi)仍殘留液化石油氣；在用壓縮空氣進行管道氣密性試驗時，沒有將管道及液化石油氣儲罐用盲板隔斷，導致液化石油氣儲罐及管道系統(tǒng)一并進行氣密性試驗,致使壓縮空氣進入了液化石油氣儲罐，儲罐內(nèi)殘留液化石油氣及壓縮空氣混合，形成爆炸性混合氣體；因違章電焊動火作業(yè)，引發(fā)試壓系統(tǒng)發(fā)生化學爆炸，導致事故發(fā)生。事故導致加油站內(nèi)兩名施工工人當場死亡?！氨ㄖ幸幻ぷ魅藛T被當場炸飛，落在50米外的另一個工地中，并當場死亡?！遍g接原因：

管理上存在的主要問題。這次爆炸事故暴露出中石油上海銷售分公司在油氣加注站的檢修組織上管理混亂。一是以包代管，中石油浦東銷售中心將油氣加注站的檢修工作外包后，沒有對施工過程的安全進行監(jiān)督，致使承擔檢修任務(wù)的單位在檢修過程中屢屢違反施工安全作業(yè)規(guī)程。二是層層轉(zhuǎn)包，太平洋公司承接檢修工程項目后，又將工程轉(zhuǎn)包給沒有相關(guān)施工資質(zhì)的上海威喜建筑安裝工程有限公司,威喜公司以太平洋公司的名義承接壓力管道施工工程。三是檢修計劃不周密，施工過程中隨意多次增加檢修項目卻不及時修改檢修施工方案。四是沒有按照安全檢修要求對檢修管道和設(shè)備內(nèi)的氣體進行置換，擅自用氣密性試驗代替管道的壓力試驗，在管道氣密性試驗時，沒有將管道及液化石油氣儲罐用盲板隔離。五是安全意識差，在油氣加注站的檢修過程中沒有執(zhí)行動火有關(guān)規(guī)定，在沒有動火許可證的情況下擅自動火，從而引發(fā)事故。事故的性質(zhì)和責任：一是對工程施工單位監(jiān)管不力；二是管理部門監(jiān)管責任落實不夠；三是工程項目管理制度執(zhí)行不嚴；四是安全工作基礎(chǔ)管理水平有待提高。一是要充分認識銷售系統(tǒng)安全管理的極端重要性；二是要正視銷售企業(yè)在安全管理中存在的問題和差距；三是深刻吸取事故教訓，進一步加強安全管理；四是加強培訓，提高全員安全意識和專業(yè)技能；五是要持續(xù)抓好安全隱患治理工作。某機場柴油罐油氣爆炸失火事故分析

2002年8月24日，某機場油料股2#柴油罐在改造施工過程中，發(fā)生一起油罐油氣爆炸失火事故，造成4人死亡。現(xiàn)將該次事故經(jīng)過及事故的主要教訓分別進行簡要的敘述、分析，愿大家以此為鑒，杜絕此類事故的重復(fù)發(fā)生。一、事故經(jīng)過

根據(jù)上級年度油庫整治計劃和施工安排，上級指派某油料裝備搶修隊由一名干部帶隊，共12人(3名職工、9名臨時工)于2002年6月25日進駐某機場油料股，對該股油庫進行整治改造。8月24日，搶修隊第二組的2名職工及4名臨時工完成3#、4#油罐施工作業(yè)后，在焊接2#柴油罐入孔口處遮雨蓋支架對，違章作業(yè)，導致油氣爆炸失火，罐體向東北方向拋出約1.5m，罐內(nèi)柴油溢出著火，造成4人(2名職工、2名臨時工)死亡，2名臨時工受傷，油罐報廢，損失柴油241t。

經(jīng)有關(guān)專家和技術(shù)人員現(xiàn)場勘查認定，這起事故的直接原因是施工人員在高溫天氣下帶油作業(yè)，在油罐入孔口沒有封嚴、油氣泄漏的情況下，違章實施焊接，導致柴油罐油氣爆炸失火。二、事故的主要教訓

這是一起違章操作導致的重大責任事故。雖然事故的直接原因是施工人員違章作業(yè)，但由此暴露出有關(guān)單位和部門對重要部位、重要環(huán)節(jié)和重點人員的安全教育、安全檢查、安全整頓未落實，油庫施工作業(yè)組織草率，工作嚴重失職。這起事故損失慘重，性質(zhì)嚴重，帶來的教訓也是極為深刻的：(一)思想麻痹松懈，規(guī)章制度不落實

調(diào)查結(jié)果表明，人員素質(zhì)差、技術(shù)水平低，是導致這起事故發(fā)生的重要原因。該油料裝備搶修隊人員素質(zhì)參差不齊，及所擔負的任務(wù)不相適應(yīng)。隊中5名干部中只有3名是油料專業(yè)出身，9名職工中3名為司機，錄用的16名臨時工只有5人持有上崗證書，有10人是照顧關(guān)系進來的，文化程度低，缺乏專業(yè)技能，有的甚至是開工一個月后才臨時招聘的，對油料裝備搶修的專業(yè)知識和基本操作規(guī)程不了解、不熟悉。對此，搶修隊的領(lǐng)導沒有站在確保安全穩(wěn)定的高度，狠抓業(yè)務(wù)培訓，把好上崗資格審查關(guān)，而是草率行事，盲目蠻干。油罐井蓋安裝屬于一級動火，作業(yè)前應(yīng)按照《油庫技術(shù)及管理手冊》的有關(guān)要求進行9項安全檢查，作業(yè)中應(yīng)該嚴格遵守10項操作規(guī)程，該搶修隊沒有嚴格把住油氣測試、油罐密封、安全消防、人員分工等安全環(huán)節(jié)，施工組織不嚴密，安全措施不落實。由于現(xiàn)場施工人員素質(zhì)低，在既不熟悉有關(guān)規(guī)定、又沒有領(lǐng)導嚴格交待、也沒有安全員實施有效監(jiān)督的情況下，新招聘的臨時工劉某，不顧油罐入孔口法蘭盤密封不嚴、油氣大量泄漏，安全警惕性不高，簡單地認為柴油明火不可能點燃，在帶油油罐頂部動用電焊明火進行切割焊接，最終導致油罐油氣起火。因此，抓好招聘的臨時工的安全教育和技術(shù)把關(guān)，對于保證安全非常重要。要嚴格控制招聘數(shù)量和質(zhì)量，進一步規(guī)范考核、審查和錄用程序，特別要反對照顧性招聘，堅決把好思想和技術(shù)關(guān)，從根本上消除安全隱患。(二)管理教育不嚴，干部責任心差

個別單位領(lǐng)導干部履行職責不認真、抓工作不落實的問題比較突出。該油