中國(guó)汽車租賃用戶各線城市占比、租賃企業(yè)汽車投放量及汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

中國(guó)汽車租賃用戶各線城市占比、租賃企業(yè)汽車投放量及汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

隨著經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，人們對(duì)擁有汽車的觀念也在變化。隨著我國(guó)汽車保有量不斷增長(zhǎng)、共享汽車行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，越來越多的家庭、個(gè)人開始嘗試以“招之即來”的方式租用各種汽車，消費(fèi)者對(duì)汽車租賃的認(rèn)知度不斷提升。

我國(guó)汽車保有量不斷增加，據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2018年底，全國(guó)汽車保有量達(dá)2.4億輛，比2017年增加2285萬輛，增長(zhǎng)10.51%。但比汽車保有量增長(zhǎng)更快的是汽車駕駛員數(shù)量，2018年全國(guó)汽車駕駛員數(shù)量已經(jīng)超過3.7億人，汽車駕駛員與汽車保有量之間存在較大缺口，租車需求空間大。此外，因部分地區(qū)限購(gòu)限行政策的出臺(tái)，導(dǎo)致居民的用車需求更加難以滿足，租車出行將成為新的選擇。

2018年，前五大汽車租賃企業(yè)占據(jù)汽車租賃市場(chǎng)約23%份額，市場(chǎng)集中度較2017年出現(xiàn)較大幅度上升。

隨著二線城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，以及汽車租賃企業(yè)業(yè)務(wù)布局渠道下沉，二線城市已經(jīng)取代一線城市，主導(dǎo)汽車租賃市場(chǎng)。2019年，二線城市分時(shí)租賃用戶群體占45.2%，遠(yuǎn)高于一線城市21.5%的市占率。

2019年3月，全國(guó)投入分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)的汽車數(shù)量約為11-13萬輛。其中EVCAR車輛投放量最大，約為30000-38000輛;其次是Gofun，車輛投放量約在28000-30000萬輛;華夏出行汽車投放量也在20000萬輛以上。

2012-2018年，汽車融資租賃行業(yè)市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)超20%。2012年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模僅僅達(dá)248億元，并呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到了2016年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模突破500億元。截止至2017年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至679億元，同比增長(zhǎng)32.6%。進(jìn)入2018年底中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模超過800億元，達(dá)到了802億元，同比增長(zhǎng)18.1%。

目前我國(guó)汽車融資租賃行業(yè)處于起步探索階段，行業(yè)基礎(chǔ)規(guī)模較小，隨著三四五線城市和農(nóng)村藍(lán)海市場(chǎng)的不斷開發(fā)，消費(fèi)者教育程度的進(jìn)一步深化，未來我國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模有望持續(xù)擴(kuò)大。2018年我國(guó)汽車金融市場(chǎng)規(guī)模約為1.53萬億元，汽車金融總體滲透率約40%左右。而該方面的市場(chǎng)潛力是十分大的，一些業(yè)界領(lǐng)軍公司早就開始盤踞以租代購(gòu)市場(chǎng)。不管是從車輛金融滲透率或者融資租賃比重來說，國(guó)內(nèi)以租代購(gòu)市場(chǎng)的發(fā)展空間很大，未來我國(guó)車輛金融滲透率將上升到50%之上，融資租賃額度也會(huì)迅速提高。

預(yù)測(cè)2019年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)917億元，2020年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將首次突破千億元，并預(yù)測(cè)在2023年中國(guó)汽車租賃行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至1464億元左右，2019-2023年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為12.41%

雖然中國(guó)是汽車產(chǎn)銷大國(guó)，但新車銷量在經(jīng)過多年的增長(zhǎng)后于2018年首次出現(xiàn)下滑。此外，從千人汽車保有量來看，我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有較大的差距。中國(guó)的千人汽車保有量約為140輛，遠(yuǎn)低于美國(guó)800輛的水平。美國(guó)作為“車輪上的國(guó)家”，汽車工業(yè)經(jīng)過近百年的沉淀，汽車的普及率較高，其汽車駕駛員滲透率達(dá)到68%，而中國(guó)只有26%。汽車駕駛員人數(shù)的快速增長(zhǎng)，潛在租車人群儲(chǔ)備充足，有往帶動(dòng)今后汽車租賃行業(yè)的持續(xù)增長(zhǎng)。

旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展對(duì)汽車租賃行業(yè)有很大的推動(dòng)作用。在歐美一些發(fā)達(dá)國(guó)家，汽車租賃已經(jīng)成為旅游業(yè)中非常重要的環(huán)節(jié)，很多機(jī)場(chǎng)、碼頭和火車都設(shè)有汽車租貨站點(diǎn)，并且在頂訂酒店、機(jī)票、車票等方面實(shí)現(xiàn)了資源共享。隨著旅游消費(fèi)檔次的提高，使用小型交通工具、自主設(shè)計(jì)旅游路線的自助旅游需求將不斷擴(kuò)大，我國(guó)汽車租賃近年來也越來越受到自助旅游者的青睞。2018年，我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游55.39億人次，收入5.13萬億元，旅游業(yè)持續(xù)保持7%以上的年均增長(zhǎng)率。

汽車租賃是新興的交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)，其發(fā)展可以滿足國(guó)民出行的個(gè)性化需求，并能夠帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因此政府不斷頒布相關(guān)政策促進(jìn)行業(yè)規(guī)范健康發(fā)展。根據(jù)以租代購(gòu)本身優(yōu)點(diǎn)，融資租賃被作為推動(dòng)汽車消費(fèi)增加的關(guān)鍵模式。在市場(chǎng)需求、政策推動(dòng)、汽車產(chǎn)