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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用2013年12月1在倉儲管理中的應(yīng)用在分揀配送中的應(yīng)用在食品流通中的應(yīng)用在集裝箱運(yùn)輸中的應(yīng)用在運(yùn)輸中的應(yīng)用物流管理倉儲分揀配送運(yùn)輸在倉儲管理中的應(yīng)用在RFID在倉庫中的應(yīng)用(某制造企業(yè)倉庫為例)入庫作業(yè)自動入庫示意圖入庫識別標(biāo)簽作業(yè)觸發(fā)區(qū)域入庫作業(yè)外部區(qū)域倉庫區(qū)域倉儲管理系統(tǒng)RFID自動入庫流程叉車經(jīng)過入庫識別標(biāo)簽時,車底的出入庫標(biāo)簽讀寫器會自動讀取入庫識別標(biāo)簽,觸發(fā)入庫業(yè)務(wù)觸發(fā)入庫業(yè)務(wù)后,叉車車載電腦將托盤信息(托盤ID、產(chǎn)品ID、批次、生產(chǎn)日期和數(shù)量)自動發(fā)送給倉儲管理系統(tǒng)。倉儲系統(tǒng)收到信息后,自動生成入庫單并按照入庫單維護(hù)庫存數(shù)量。在RFID在倉庫中的應(yīng)用(某制造企業(yè)倉庫為例)入庫作業(yè)成品上庫位成品上庫位倉庫庫位RFID讀寫設(shè)備貨位RFID標(biāo)簽貨盤RFID標(biāo)簽A庫位B庫位B庫位上庫位完成叉車移動卸貨完畢作業(yè)區(qū)域RFID自動上架流程叉車入庫卸貨時,獲取卸貨區(qū)域的庫位RFID標(biāo)簽信息(倉庫ID、庫位ID),保存到叉車車載電腦上。卸貨完成時,叉車車載電腦將庫位信息和托盤信息上傳到倉儲管理系統(tǒng)上。倉儲管理系統(tǒng)獲取庫位和托盤信息后,自動生成關(guān)聯(lián)關(guān)系。上架業(yè)務(wù)完成。倉儲管理系統(tǒng)在RFID在倉庫中的應(yīng)用(某制造企業(yè)倉庫為例)揀貨作業(yè)A貨位B貨位C貨位倉 庫 區(qū) 域D貨位E貨位F貨位貨位揀貨出荷部品制作出庫單輸入商品品名、批次和數(shù)量信息1自動指示出庫庫位、品名、批次和數(shù)量信息2出庫人員按照部品名稱、批次和數(shù)量生成出庫單。系統(tǒng)自動將出庫單變成出庫任務(wù)委派給叉車車載電腦,并自動分配出庫庫位!作業(yè)人員按照系統(tǒng)給出的指示,執(zhí)行傻瓜式出庫。實現(xiàn)自動化傻瓜式出荷按照出庫指示執(zhí)行傻瓜式出荷3在RFID在倉庫中的應(yīng)用(某制造企業(yè)倉庫為例)出庫作業(yè)自動出庫示意圖出庫識別標(biāo)簽作業(yè)觸發(fā)區(qū)域出庫作業(yè)外部區(qū)域倉儲管理系統(tǒng)RFID自動出庫流程叉車經(jīng)過出庫識別標(biāo)簽時,車底的出入庫標(biāo)簽讀寫器會自動讀取出庫識別標(biāo)簽,觸發(fā)出庫業(yè)務(wù)。觸發(fā)出庫業(yè)務(wù)后,叉車車載電腦將托盤信息(托盤ID、產(chǎn)品ID、批次、生產(chǎn)日期和數(shù)量)自動發(fā)送給倉儲管理系統(tǒng)。倉儲系統(tǒng)收到信息后,自動生成出庫單并按照出庫單維護(hù)庫存數(shù)量。倉庫區(qū)域驗收堆垛機(jī)利用其上的RFID讀取器掃描每個經(jīng)過庫位讀取托盤信息進(jìn)行盤點使用帶RFID標(biāo)簽的托盤收貨時將貨物信息記錄于碼放的托盤標(biāo)簽內(nèi),系統(tǒng)自動分配存放庫位叉車通過安裝于車上的讀取設(shè)備讀取托盤信息在車載終端上顯示的貨品存放區(qū)域設(shè)置信息,搬運(yùn)至對應(yīng)堆垛機(jī)入口。(這一步驟也可由自走小車完成)堆垛機(jī)讀取托盤信息,將貨物存放至存放貨位,按自動倉庫返回的存放位置信息,系統(tǒng)自動生成庫存信息入庫確認(rèn)進(jìn)倉庫存管理操作員按出庫訂單在系統(tǒng)中選擇出庫庫存,堆垛機(jī)按系統(tǒng)出庫指示將貨物搬運(yùn)至自動倉庫出口出庫叉車通過安裝于車上的讀取設(shè)備讀取托盤信息在車載終端上顯示的貨品集貨區(qū)域進(jìn)行集貨(這一步驟也可由自走小車完成)集貨出庫確認(rèn)車輛至指定的月臺裝貨,發(fā)貨員核對車牌掃描裝車單條碼,貨物托盤經(jīng)過帶RFID讀取設(shè)備的月臺出口,檢查裝車準(zhǔn)確性并確認(rèn)出庫入庫管理庫存管理出庫管理RFID在倉儲中的應(yīng)用(以某大型食品分銷企業(yè)自動倉為例)溫控標(biāo)簽在冷鏈物流中的應(yīng)用(某大型食品餐飲連鎖企業(yè)為例)高清攝像頭和人臉識別技術(shù)在倉庫安防中的應(yīng)用(某醫(yī)藥物流企業(yè)精神藥品貴重藥品有毒藥品區(qū))對特定特定區(qū)域?qū)嵭腥氤隹诜蛛x,在入、出口設(shè)置高清攝像頭通過設(shè)在特定區(qū)域入口的高清攝像頭對是否有人員進(jìn)入該區(qū)域予以判斷發(fā)現(xiàn)人員進(jìn)入,通過后臺的人臉識別技術(shù)比對系統(tǒng)中存儲的員工面部照片發(fā)現(xiàn)無法確認(rèn)身份或無權(quán)限進(jìn)入人員,立即在監(jiān)控界面報警對允許進(jìn)入人員記錄其進(jìn)入和離開時間在分揀配送中的應(yīng)用電子標(biāo)簽在揀貨中的應(yīng)用(某連鎖商超企業(yè)配送中心為例)提總+播種拆零按訂單摘果拆零按周轉(zhuǎn)箱摘果整箱摘果電子揀貨標(biāo)簽系統(tǒng)構(gòu)成有效管控運(yùn)輸業(yè)務(wù)在輸送線的入口將每個容器與對應(yīng)的出庫揀貨任務(wù)綁定通過對容器上的條碼或RFID標(biāo)簽的識別對容器的不同輸送路徑進(jìn)行處理輸送線上的讀取識別器可帶有容器顏色判斷功能,以區(qū)分容器類型輸送線在判斷某區(qū)域暫時沒有容器經(jīng)過時能關(guān)閉該區(qū)域的驅(qū)動輸出以節(jié)約電力輸送線在交匯處能自動協(xié)調(diào)通過的容器避免撞車輸送線有一定容錯能力,能將無法判斷的容器在錯誤出口彈出,能將前一階段任務(wù)未完成的容器在最近的彈出口彈出,能自動試圖解決阻塞問題,并對無法解決的阻塞予以告警輸送線上每個一段距離就有判斷是否有容器通過的光傳感器在每個分叉口有標(biāo)簽讀取器以取得通過的容器信息以決定運(yùn)行路徑智能輸送線在揀貨中的應(yīng)用(某連鎖商超企業(yè)配送中心為例)有效管控運(yùn)輸業(yè)務(wù)基于RFID的智能裝載應(yīng)用123451感應(yīng)車輛??课恢?倉庫出入口倉庫全景圖23貨物到倉庫出口感應(yīng)門時,系統(tǒng)記錄所有讀到的貨物。系統(tǒng)獲得貨物與車輛相對應(yīng)的信息。1TMS系統(tǒng)收到出庫指令后安排貨車到相應(yīng)出口。貨車停錯位置報警車輛感應(yīng)器提貨總部分撥區(qū)域班車送貨區(qū)域中心分撥區(qū)內(nèi)班車送貨前端站點分撥送貨員送貨8:009:0010:3011:3012:3012:3020:30提貨總部分撥區(qū)域班車送貨區(qū)域中心分撥區(qū)內(nèi)班車送貨前端站點分撥送貨員送貨TT+1T+3T+4T+5T+6T+10固定間隔固定時間核心分撥中心區(qū)域分撥站點
客戶總庫收貨人提貨發(fā)件派件收件簽收暫存暫存
前端配送站點收件派件暫存每個貨運(yùn)節(jié)點通過RF讀取設(shè)備采集確認(rèn)貨物到達(dá)和發(fā)運(yùn)貨物跟蹤平臺實時記錄跟蹤貨物所在的節(jié)點位置信息,為貨主和配送公司、收貨人提供貨物實時監(jiān)控平臺,通過設(shè)置的各節(jié)點轉(zhuǎn)運(yùn)和配送的時限要求,通過GPS和GIS計算車速預(yù)估貨物送達(dá)的時間,發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)執(zhí)行異常自動向貨運(yùn)公司和貨主預(yù)警結(jié)合GIS和GPS及節(jié)點條碼掃描的過程監(jiān)控和時間/時限監(jiān)控(某電商區(qū)域配送服務(wù)商為例)GPS監(jiān)控GPS監(jiān)控GPS監(jiān)控GPS監(jiān)控收貨人客服管理送貨員管理者對配送中出現(xiàn)的事故和原因及職責(zé)能及時和準(zhǔn)確地做出判斷,進(jìn)行業(yè)務(wù)管控客服及時了解送貨情況,發(fā)現(xiàn)異常及時和客戶溝通帶拍照和GPRS網(wǎng)絡(luò)通訊能力的智能移動終端能為用戶提供以下功能:實時上報送貨結(jié)果(簽收、未送達(dá)、改期配送、拒收等),使后臺客服和管理人員立即了解并制定后續(xù)處理方案對客戶簽收單的拍攝上傳和存檔,提高簽收回單處理的效率和準(zhǔn)確性貨物完好性的拍照存證,發(fā)生拒收、退貨和貨損時的提供現(xiàn)場存證使用智能移動終端的送貨簽收(某電商區(qū)域配送服務(wù)商為例)在運(yùn)輸中的應(yīng)用在運(yùn)輸中的應(yīng)用(某?;愤\(yùn)輸企業(yè)為例)GPS監(jiān)控溫度/壓力傳感器車輛狀態(tài)傳感器電子流量監(jiān)控閘門視頻監(jiān)控車載終端電子鎖車輛信息RFID標(biāo)簽GPRS3GWIFIZigbee云調(diào)度云配載云監(jiān)控云分析云跟蹤物聯(lián)網(wǎng)云平臺有效管控運(yùn)輸業(yè)務(wù)基于GIS的實時運(yùn)輸車輛位置,運(yùn)輸任務(wù)情況查詢,篩選靠近提貨地的有運(yùn)輸能力的車輛,下達(dá)運(yùn)輸指示基于智能手機(jī)或車載終端的運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)、任務(wù)接受確認(rèn)、任務(wù)完成確認(rèn),和簽收回單的拍照上傳基于GIS/GPS的智能運(yùn)輸調(diào)度和通過智能終端的運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)、上報(某大型民營運(yùn)輸企業(yè)為例)有效管控運(yùn)輸業(yè)務(wù)基于GIS/GPS的電子圍欄和車內(nèi)視頻監(jiān)控(某大型民營運(yùn)輸企業(yè)為例)按選定的半徑或按行政區(qū)劃在GIS地圖上設(shè)定電子圍欄車輛發(fā)生位置偏離電子圍欄劃定的區(qū)域自動告警通過車載高清攝像頭結(jié)合視頻分析和識別技術(shù),對駕駛員疲勞駕駛、酒醉駕駛進(jìn)行自動識別和自動告警在食品流通中的應(yīng)用基于一維條碼的批次追溯中的應(yīng)用(某大型食品生產(chǎn)企業(yè)為例)入庫管理庫存管理出庫管理入庫收貨庫存標(biāo)簽(每內(nèi)部批次一張或每箱一張)托盤標(biāo)簽(每托盤一張)上架收貨時建立物流碼(內(nèi)部批號)→托盤碼→儲位號的對應(yīng)關(guān)系如無托盤編碼可使用預(yù)先打印黏貼的具有唯一編碼的托盤標(biāo)簽,有托盤碼使用托盤碼,使用RF按托盤收貨功能,先采集托盤碼再采集托盤上商品信息系統(tǒng)按庫存管理級別要求,為每次收貨的每一相同屬性的貨物生成一個唯一編碼(物流碼),每一物流碼與托盤碼具有對應(yīng)關(guān)系,每個物流碼對應(yīng)一個最細(xì)管理粒度的庫存記錄。系統(tǒng)為每一同物流碼的貨物存方式生成庫存標(biāo)簽黏貼于貨物上:
貨位上只存放同種貨物:每貨位一張
托盤上只存放同種貨物:每托盤一張
混放的:每箱一張(建議黏貼方式)出庫時如需每箱掃描采集批號和計數(shù)的,建議每箱黏貼一張上架時掃描儲位條碼和托盤碼,建立儲位與托盤的對應(yīng)關(guān)系庫內(nèi)管理庫內(nèi)作業(yè)包括移庫、盤點、損益等均按托盤碼或物流碼(內(nèi)部批號)使用RF進(jìn)行作業(yè)揀貨出庫集貨復(fù)核出庫時按托盤碼或物流碼(內(nèi)部批號)揀貨按揀貨單號使用RF進(jìn)行揀貨,如是
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