箱型通道首件施工方案

PAGEword文檔可自由復(fù)制編輯目錄TOC\o"1-2"\h\u29455一、工程概況 22762二、編制依據(jù)及編制原則 225601（一）、編制依據(jù) 27254（二）、編制原則 230682三、施工組織機(jī)構(gòu) 39844四、施工準(zhǔn)備情況 311047（一）、技術(shù)準(zhǔn)備 412213（二）、施工前人員、機(jī)械及材料準(zhǔn)備 423946五、資金需求計(jì)劃表 61858六、K287+166.4箱型通道施工方案 632613（一）、施工工序 619018（二）、計(jì)劃工期 722047（三）、基礎(chǔ)開挖及換填 86596（四）、模板、鋼筋加工及安裝 9（21333五）、通道混凝土澆筑 1011094（六）、混凝土拆模與養(yǎng)生 117849（七）、沉降縫和變形縫設(shè)置 1130303（八）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1112059七、質(zhì)量目標(biāo)與安全目標(biāo) 121661（一）質(zhì)量目標(biāo) 1230728（二）安全目標(biāo) 121790八、質(zhì)量保證措施 123911（一）組織措施 1230494（二）技術(shù)措施 137415九、安全保證體系及保證措施 1413573（一）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu) 1411005（二）安全預(yù)防措施 1615840十、文明環(huán)保施工 1822857（一）環(huán)境保護(hù)措施 1913191（二）文明施工保證措施 19河北省石家莊至磁縣（冀豫界）公路改擴(kuò)建工程箱型通道首件工程施工方案一、工程概況本項(xiàng)目是河北省石家莊至磁縣（冀豫界）公路改擴(kuò)建工程中的一段。本標(biāo)段起訖里程為K284+600～K298+820。K287+166.4箱型通道與主線交角85°，跨徑6.0m，凈空3.5m。通道進(jìn)、出口形式均為翼墻錐坡，通道長(zhǎng)42.16m。基礎(chǔ)采用C20混凝土，共30.8m3，通道墻身采用C30混凝土，共計(jì)432.7m二、編制依據(jù)及編制原則（一）、編制依據(jù)1、圖紙《河北省石家莊至磁縣（冀豫界）公路改擴(kuò)建工程XJ4標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》2、規(guī)范（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）；（2）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)》；3、籌建處、總監(jiān)辦文件（1）招標(biāo)文件（2）《河北省高速公路石安改擴(kuò)建籌建處關(guān)于印發(fā)首件工程認(rèn)可制實(shí)施辦法的通知》（冀高石安籌工【2012】46號(hào)）（3）《河北省高速公路石安改擴(kuò)建ZJ1總監(jiān)辦關(guān)于印發(fā)首件工程認(rèn)可制實(shí)施管理細(xì)則的通知》（冀高石安籌ZJ1【2012】41號(hào)）；（4）《首件工程管理辦法》。（5）河北省高速公路管理局《河北省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工手冊(cè)》。（二）、編制原則1、根據(jù)合同工期，確保建設(shè)單位要求的總工期。2、根據(jù)工程特點(diǎn)部署施工組織機(jī)構(gòu)和優(yōu)選先進(jìn)可行的施工方案。3、減少對(duì)環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進(jìn)度。4、確保安全資金的投入，保證施工安全。三、施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程施工的特點(diǎn)，經(jīng)理部按照職能明確、精干高效、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、指揮有力的原則對(duì)K287+166.4箱型通道的施工進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)編排，詳見“組織機(jī)構(gòu)框圖”。組織框架圖四、施工準(zhǔn)備情況（一）、技術(shù)準(zhǔn)備K287+166.4箱型通道首件工程施工前，編制詳細(xì)的技術(shù)、安全交底書，并經(jīng)過討論、完善后發(fā)放至各技術(shù)人員及操作人員，安全交底由項(xiàng)目部人員與相關(guān)作業(yè)人員簽字存檔。技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)施工人員進(jìn)行崗前質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)交底，使每個(gè)技術(shù)人員及操作人員都熟悉標(biāo)準(zhǔn)化要求、技術(shù)規(guī)范規(guī)定、施工圖紙和操作程序。施工放樣K287+166.4箱型通道右側(cè)緊鄰JM1點(diǎn)與EN59-1點(diǎn)，此箱涵基礎(chǔ)放樣測(cè)站采用EN59-1點(diǎn)（4194563.229,491857.344），后視點(diǎn)為JM1（4194885.772,492022.918），精確將箱涵的中樁及左右兩側(cè)軸線樁放出，具體坐標(biāo)見“樁位檢查表”，樁位打入40cm長(zhǎng)的竹樁。并將基礎(chǔ)開挖線用白石灰灑出，開挖深度以技術(shù)交底的形式下發(fā)給施工班組及現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員。（二）、施工前人員、機(jī)械及材料準(zhǔn)備1、項(xiàng)目部對(duì)施工人員進(jìn)行施工前培訓(xùn)，掌握K287+166.4箱型通道具體施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)化要求及相關(guān)安全問題。2、強(qiáng)化安全員的安全意識(shí)，施工的安全教育工作，要形成人人講安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，健全安全組織機(jī)構(gòu)，建立安全崗位責(zé)任制、貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針等基礎(chǔ)性工作；制定實(shí)際可行的施工安全防患及保障施工生產(chǎn)及生活的安全措施。3、為了保證橋梁質(zhì)量，用于橋梁施工的原材料質(zhì)量嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求控制，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑材料除砂石料、白灰等地材外，均具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)前已進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)、比選。4、施工人員、機(jī)械、材料表如下：管理人員配備表序號(hào)姓名職務(wù)主要責(zé)任備注1馬國(guó)良經(jīng)理負(fù)責(zé)施工中進(jìn)度、質(zhì)量、安全等協(xié)調(diào)工作施工負(fù)責(zé)人2陽大奎總工負(fù)責(zé)施工中生產(chǎn)與技術(shù)上的協(xié)調(diào)工作技術(shù)負(fù)責(zé)人3張超工程部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中技術(shù)指導(dǎo)控制工作質(zhì)量負(fù)責(zé)人4郭銳副經(jīng)理輔助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工中進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工等協(xié)調(diào)工作5李永建安全環(huán)保部長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中安全及質(zhì)量檢測(cè)工作安全負(fù)責(zé)人6黃雙印安全員負(fù)責(zé)施工中安全工作7周高峰質(zhì)檢員負(fù)責(zé)施工中質(zhì)量檢測(cè)工作8蔣慶武辦公室主任負(fù)責(zé)施工中生產(chǎn)調(diào)度工作9張志強(qiáng)物資部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中物資供應(yīng)工作10張永明技術(shù)主管負(fù)責(zé)施工中技術(shù)交底及交底落實(shí)工作11紀(jì)超懷試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作12劉雅萍財(cái)務(wù)部長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工中資金保障工作13保廣超測(cè)量主管負(fù)責(zé)施工中測(cè)量工作14馮一鳴電工負(fù)責(zé)施工中電力供應(yīng)工作特種作業(yè)人員配備表序號(hào)工種數(shù)量備注1電焊工22支架作業(yè)人員63技術(shù)員24鋼筋工65混凝土工6管理人員、技術(shù)人員、施工人員滿足工程實(shí)際需要。主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)50kw1臺(tái)2混凝土罐車4臺(tái)3小型手扶式振動(dòng)夯實(shí)機(jī)YZS0.62臺(tái)4插入式振動(dòng)器ZX-504臺(tái)5挖掘機(jī)2201臺(tái)6鋼筋切割機(jī)GQ-402臺(tái)7電焊機(jī)1臺(tái)8吊車25T1臺(tái)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)嚴(yán)格按照準(zhǔn)入制度執(zhí)行，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后已進(jìn)行安全驗(yàn)收，施工設(shè)備安全可靠。施工前已對(duì)施工機(jī)械機(jī)具進(jìn)行了安裝調(diào)試，滿足開工條件。施工材料準(zhǔn)備表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1砼m3771.42片石m339.13鋼筋T96.14灰土m35015鋼管m6106定型鋼模板m2950原材料進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)檢驗(yàn)合格并得到總監(jiān)辦批復(fù)后，可以使用。五、資金需求計(jì)劃表K287+166.4鋼筋混凝土箱型通道工程資金需求計(jì)劃表從開工算起的時(shí)間（天)承包人的估算分期累計(jì)金額（萬元）（%）金額（萬元）（%）1077.2360%77.2360%2025.7420%102.9780%3025.7420%128.71100%六、K287+166.4箱型通道施工方案（一）、施工工序施工工序流程圖見下圖:測(cè)量放樣測(cè)量放樣基坑開挖地基檢驗(yàn)墊層施工綁扎安裝鋼筋底板混凝土澆筑內(nèi)側(cè)、頂?shù)啄０惭b加固外側(cè)模板安裝墻身、墻頂混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生進(jìn)出口施工臺(tái)背回填檢查驗(yàn)收防水層及沉降縫處理墻身、頂板鋼筋綁扎箱型通道施工工序流程框圖（二）、計(jì)劃工期K287+166.4箱型通道的施工計(jì)劃工期為：2013年3月8日～2013年4月8日。K287+166.4鋼筋混凝土箱型通道施工計(jì)劃?rùn)M道圖K287+166.4鋼筋混凝土箱型通道施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖（三）、基礎(chǔ)開挖及換填1、測(cè)量放樣：用全站儀精確定出通道的中心樁號(hào)，并放出兩側(cè)軸線樁，標(biāo)明基礎(chǔ)開挖的位置、尺寸、基礎(chǔ)的軸線位置，然后按通道平面布置放出基坑開挖邊線，做出護(hù)樁，撒白灰線，并經(jīng)監(jiān)理工程師校核后再開挖基坑。2、基坑開挖基坑開挖前做好地面排水，在基坑頂緣四周設(shè)擋水埝?；娱_挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行施工，開挖深度由技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，開挖過程中控制開挖高程，技術(shù)人員隨時(shí)測(cè)量基坑開挖深度，以防超挖。在機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí)停止機(jī)械開挖，換作人工清理開挖，基坑線規(guī)矩整齊?；娱_挖出的廢渣及時(shí)清理，運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。開挖完成后報(bào)監(jiān)理工程師及實(shí)驗(yàn)室對(duì)其地基進(jìn)行檢測(cè)，地基承載力符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序施工。基礎(chǔ)地基承載力不小于130KPa，如發(fā)現(xiàn)地基承載能力不足，及時(shí)通知設(shè)計(jì)、業(yè)主和監(jiān)理工程師，以便采取必要的技術(shù)措施。3、基坑處理基坑采用鋪設(shè)145cm厚6%石灰土層，基礎(chǔ)上鋪設(shè)10cm厚的C20混凝土墊層。地基承載力經(jīng)監(jiān)理報(bào)檢合格后立即換填6%灰土，避免基底暴露時(shí)間過長(zhǎng)降低承載力，6%灰土鋪設(shè)應(yīng)分層夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度控制在10-20cm，灰土壓實(shí)度大于等于94%，CBR大于等于3。（四）、模板、鋼筋加工及安裝1、為保證砼的外觀質(zhì)量，模板實(shí)行準(zhǔn)入制度。施工前分部、總監(jiān)辦、駐地辦、項(xiàng)目經(jīng)理部一起對(duì)模板加工廠進(jìn)行了實(shí)地考察，選取了專業(yè)的模板加工廠家。所有模板均使用大塊鋼模板，模板使用前進(jìn)行仔細(xì)拋光處理，并均勻涂抹模板漆作為脫模劑。K287+166.4通道模板采用定制的0.9m×1.5m、0.8m×1.5m大塊定型鋼模，倒角部分模板采用0.15m×0.15m、0.65m×0.55m異型鋼模板角模，模板加固采用穿膛螺栓，螺栓兩端采用兩個(gè)螺絲帽加固,螺栓管道使用優(yōu)質(zhì)硬PVC管，模板接口螺栓連接鋼板必須進(jìn)行滿焊，不得點(diǎn)焊。模板接縫用2mm的回力膠條牢固粘貼?，F(xiàn)澆頂板支架采用φ48×3.5mm的鋼管進(jìn)行搭設(shè)，支架從上至下依次為5.6cm的鋼模+橫向方木（10×10cm，間距45cm）+縱向方木（10×10cm，間距80cm）+鋼管支架（縱向間距80cm×橫向間距80cm）。底托直接坐立于C20通道墊層混凝土上。混凝土澆注前必須檢查模板支設(shè)的牢固性和穩(wěn)定性。頂板支架詳見支架計(jì)算書。2、建立鋼筋下料確認(rèn)制度，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員按照K287+166.4通道圖紙計(jì)算各細(xì)部尺寸，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師確認(rèn)，鋼筋工嚴(yán)格按照下料表（圖）進(jìn)行加工成型，通道所用鋼筋全部使用鋼筋數(shù)控彎曲設(shè)備制作加工，所有鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)加工完成，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎、焊接，鋼筋制作、綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行，鋼筋綁扎鋼筋焊接采用雙面焊，焊縫長(zhǎng)度符合規(guī)范要求（≥5d）焊縫長(zhǎng)度不包括10mm的起弧和10mm的落弧長(zhǎng)度，綁扎橫平豎直，綁絲不露出鋼筋面，保證鋼筋安裝位置準(zhǔn)確，本通道25mm的鋼筋，采取雙對(duì)角線的十字形式扎接。在墊層上進(jìn)行底板鋼筋綁扎，底板鋼筋綁扎前在墊層上用墨線彈出鋼筋布放線，墻身鋼筋按照?qǐng)D紙要求在豎向鋼筋上用白筆畫出間距線，需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行焊接部位要在模板安裝前完成。墊塊采用高標(biāo)號(hào)混凝土（C40以上）集中預(yù)制，采用與混凝土保護(hù)層厚度相同厚度的墊塊，預(yù)制時(shí)預(yù)埋綁絲。墊塊呈梅花形均勻布設(shè)，不得橫貫混凝土保護(hù)層的全部界面進(jìn)行設(shè)置。墊塊數(shù)量6個(gè)/m2，墊塊安裝在鋼筋交叉點(diǎn)處，使用綁絲綁扎牢固，綁絲頭不露出鋼筋面。現(xiàn)場(chǎng)存放鋼筋場(chǎng)地采用水泥石子硬化，鋼筋存放用15cm高枕木墊起，帆布覆蓋。（五）、通道混凝土澆筑1、混凝土澆筑采用就地澆注工藝，箱體分兩層澆筑。第一層澆至底板頂面以上35cm處，第二層澆筑剩余的部分，間隔時(shí)間在第一層混凝土終凝之后，不小于12小時(shí)。為保證施工縫整齊美觀，第二層澆筑前使用無齒鋸切除第一層頂面以下5cm，作為兩層澆筑施工縫（粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等）。2、K287+166.4通道使用的混凝土全部在拌合站統(tǒng)一集中拌制，混凝土罐車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，吊車吊裝料斗進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑時(shí)注意混凝土不要迸濺到鋼模板上，澆筑前做坍落度試驗(yàn)，坍落度控制在180-220mm，坍落度不符合規(guī)定時(shí)不準(zhǔn)卸料，同時(shí)通知項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)室，監(jiān)理工程師。3、混凝土分層分段澆筑，吊車吊裝，用自制料斗卸料，卸料要慢放，攤鋪層厚不超過30cm/層。混凝土澆筑時(shí)攤鋪均勻，混凝土采用插入式振動(dòng)器振動(dòng)，振動(dòng)棒插入下層混凝土5cm-10cm（六）、混凝土拆模與養(yǎng)生1、拆模拆除翼墻模板時(shí)要避免產(chǎn)生大的震動(dòng)，翼墻、側(cè)墻拆模，應(yīng)在箱身混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后進(jìn)行。頂層模板應(yīng)循序漸進(jìn)不得大面積拆除支架，以免頂模脫落砸傷人員，卻保一線施工人員人身安全。模板拆除后，定型鋼模與異型鋼模應(yīng)分別維修整理，分類妥善存放。2、養(yǎng)生砼澆筑完畢后及時(shí)養(yǎng)護(hù)，頂板及側(cè)墻應(yīng)嚴(yán)格按照“一布一膜”（土工布外包塑料膜）進(jìn)行灑水養(yǎng)生，現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備兩個(gè)儲(chǔ)水罐，一臺(tái)水泵，作業(yè)隊(duì)派專人對(duì)其進(jìn)行灑水養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)齡期達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求或不少于7天。通道箱內(nèi)拆模時(shí)間控制在澆筑完7天以后，按要求現(xiàn)場(chǎng)做2組同養(yǎng)試件，在養(yǎng)護(hù)的過程中將該通道的試塊放在通道頂用土工布覆蓋同等條件養(yǎng)護(hù)，以此保證試件與通道的的強(qiáng)度及相關(guān)數(shù)據(jù)一致。（七）、沉降縫和變形縫設(shè)置沉降縫和變形縫的設(shè)置目的：是避免結(jié)構(gòu)物因荷載或地基承載力不均勻而發(fā)生不均勻沉陷，產(chǎn)生不規(guī)則的多處裂縫，而使結(jié)構(gòu)物破壞。K287+166.4通道沉降縫和變形縫設(shè)置：箱身（連同基礎(chǔ)）中央分隔帶處設(shè)置1道沉降縫，其余每隔6m處（正設(shè)）設(shè)置變形縫一道，沉降縫和變形縫貫穿整個(gè)通道，沉降縫的方向應(yīng)與路線方向平行。沉降縫和變形縫防水措施如下：通道底板應(yīng)提前放置瀝青油毛氈于基礎(chǔ)C20混凝土上，固定涂瀝青漿膏板，注意不要污染鋼筋，通道兩外側(cè)，從箱底面到頂面涂瀝青防腐層兩層，厚度為2～5mm。（八）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)箱型通道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參見通道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。見下表：箱型通道允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm)軸線偏位明通道20暗通道50結(jié)構(gòu)尺寸±20流水面高程±20長(zhǎng)度+100,-50孔徑±20頂面高程明通道±20暗通道±50七、質(zhì)量目標(biāo)與安全目標(biāo)（一）質(zhì)量目標(biāo)按照合同文件，分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收達(dá)到一次100%合格，竣工驗(yàn)收達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)部?jī)?yōu)。（二）安全目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)和規(guī)范組織安全生產(chǎn)，貫徹“預(yù)防為主、安全第一、綜合治理”的方針，杜絕人身重傷及以上事故、杜絕汽車行車重大責(zé)任事故、杜絕等級(jí)火災(zāi)和爆炸事故、杜絕機(jī)械設(shè)備重大事故，并盡量減少輕傷事故。八、質(zhì)量保證措施（一）組織措施1、推行全面質(zhì)量管理，開展全員、全過程的質(zhì)量管理活動(dòng)，建全質(zhì)量保證體系，并在體系的運(yùn)行過程中不斷完善。（后附質(zhì)量保證體系圖）2、各主要技術(shù)工種工人，施工管理層的工區(qū)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、質(zhì)檢員、材料員均實(shí)行嚴(yán)格崗位培訓(xùn)，主要崗位持證上崗。3、建立內(nèi)部工程監(jiān)理制度，按規(guī)范要求配置專職質(zhì)檢工程師，并在具體施工中設(shè)置旁站員，形成上下相連的質(zhì)量體系。4、重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理員，實(shí)行三級(jí)技術(shù)交底制度。5、工程部、安質(zhì)部做好自檢、互檢和交接檢工作，施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后方可使用。6、施工中為加強(qiáng)過程控制，每道工序嚴(yán)格按照“三檢制”進(jìn)行檢驗(yàn)，上道工序未經(jīng)驗(yàn)收合格的堅(jiān)決不允許進(jìn)行下一道工序的施工。當(dāng)施工班組每道工序完成并自檢合格后，由現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員負(fù)責(zé)對(duì)每道工序的復(fù)檢工作，復(fù)檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格方許進(jìn)行下一道工序的施工。（二）技術(shù)措施1、對(duì)已測(cè)放的樁位，派專人定期復(fù)核并做檢查記錄。2、用于橋梁施工的原材料質(zhì)量嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求控制，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的建筑材料除砂石料、白灰等地材外，均具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)、比選。3、嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，鋼筋加工前應(yīng)取樣復(fù)試，合格后方可加工，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙加工。4、加強(qiáng)技術(shù)管理及學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)化中相關(guān)的施工工藝，推行新的施工方法，保證施工的質(zhì)量。5、鋼筋的連接。采用焊接接頭或綁扎接頭，本通道不采用機(jī)械連接接頭。6、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開布置。7、實(shí)行焊工準(zhǔn)入制，對(duì)焊工現(xiàn)場(chǎng)考核合格后方可持證上崗，以提高鋼筋焊接質(zhì)量。8、在場(chǎng)地施行電弧焊時(shí)，均采用雙面焊接。9、焊接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。10、鋼筋綁扎接頭的技術(shù)要求應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)鋼筋綁扎綁絲采用直徑0.7～2.0mm的鐵絲綁扎，必要時(shí)刻采用點(diǎn)焊焊牢。扎接后綁絲頭不露出最外層鋼筋面。(2)扎接逐點(diǎn)改變繞絲方向的八字形方式交錯(cuò)扎接；對(duì)于25mm及以上的鋼筋，采取雙對(duì)角線的十字形式扎接。(3)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件拐角處的鋼筋交叉點(diǎn)要全部綁扎；中間平直部分的交叉點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎，但綁扎的交叉點(diǎn)不少于全部交叉點(diǎn)的50%。(4)鋼筋綁扎時(shí)，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，箍筋要與主筋垂直。11、混凝土拌制應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）混凝土采用集中拌和方式拌和。（2)混凝土拌和采用可自動(dòng)計(jì)量和自動(dòng)打印的拌和設(shè)備，設(shè)備安裝調(diào)試完成后，定期由計(jì)量監(jiān)督部門對(duì)設(shè)備計(jì)量部分進(jìn)行標(biāo)定。(3)粗集料采用連續(xù)兩級(jí)或多級(jí)級(jí)配，一般不采用單粒級(jí)配或間斷級(jí)配配制。使用前對(duì)粗集料進(jìn)行堿活性檢驗(yàn)，避免采用有堿活性反應(yīng)的粗集料。符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的飲用水可直接作為混凝土拌制和養(yǎng)護(hù)用水。(5)混凝土拌和前，必須對(duì)集料進(jìn)行含水量試驗(yàn)，并根據(jù)含水量調(diào)整施工配合比用水量。(6)外加劑應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的高效外加劑，并選擇減水率高、塌落度損失小、適量引氣、與水泥之間具有良好的相容性、能明顯改善或提高混凝土耐久性能且質(zhì)量穩(wěn)定的全國(guó)知名產(chǎn)品。九、安全保證體系及保證措施（一）安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)承建的項(xiàng)目工程安全負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目部按有關(guān)規(guī)定，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目書記、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)日常具體工作。配備足夠的安全管理人員，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)管理工作，確保安全管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。建立健全安全生產(chǎn)管理體系。組長(zhǎng)作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人必須在日常工作中重視安全管理工作。配備專職安全管理員4人，各施工隊(duì)兼職安全員至少2人。施工員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常指導(dǎo)檢查工作，辦公室負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)日常教育宣傳工作，專職安全員負(fù)責(zé)全工地日常檢查管理工作，兼職安全員協(xié)助班組長(zhǎng)做好本班組的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。組長(zhǎng)：馬國(guó)良副組長(zhǎng)：郭銳陽大奎楊寶利王春輝成員：李永健張超張志強(qiáng)蔣慶武安全保證體系框圖（二）安全預(yù)防措施1、每一道工序開工前，做好詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，及時(shí)做好施工技術(shù)交底和安全交底，并記錄存檔。尤其是基坑開挖必須注意如下幾點(diǎn)：（1）基坑開挖前做好地面排水，在基坑頂緣四周設(shè)擋水埝。（2）在土質(zhì)松軟層開挖基坑時(shí)，作好安全防護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌時(shí)，立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。（3）基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)，地面2m范圍內(nèi)禁止大型車輛通過。深基坑施工時(shí)嚴(yán)禁拋物，并設(shè)置禁止標(biāo)志。（4）基坑施工現(xiàn)場(chǎng)沿邊緣設(shè)置防護(hù)護(hù)欄，欄桿柱打入地面深度不少于50cm，距基坑邊緣不小于50cm，立柱間距不大于3m。設(shè)置安全指令標(biāo)志，夜間加設(shè)紅色標(biāo)志燈。（5）夜間基坑施工時(shí)要設(shè)置足夠的照明。2、現(xiàn)場(chǎng)電器設(shè)備作漏電保護(hù)裝置，配電線全部采用三相五線制。電器系統(tǒng)設(shè)專人負(fù)責(zé)，配備電器保護(hù)裝置，隨時(shí)檢查,在配電箱電閘箱設(shè)明顯的安全警示標(biāo)牌。符合“三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)”要求；開關(guān)箱標(biāo)準(zhǔn)、有門、有鎖、有防雨設(shè)施；配電箱內(nèi)多路配電標(biāo)記清晰；開關(guān)箱安裝漏電保護(hù)器，電箱內(nèi)設(shè)隔離開關(guān)?！耙粰C(jī)一閘一保一漏”原則，熔絲規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn)；照明線、動(dòng)力線架設(shè)高度符合要求，穿過通道穿管埋地；電動(dòng)機(jī)具、電源線不隨地拖拉；停止使用的電器設(shè)備、電源線和開關(guān)及時(shí)拆除；檢修電器設(shè)備時(shí)執(zhí)行停電作業(yè)，開關(guān)箱把柄上掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”警示牌；專用保護(hù)零線設(shè)置符合要求，保護(hù)零線與工作零線不混接；配電線路不老化、無破皮，線路過道防護(hù)。3、凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的人員，均需服從專職安全員的指揮，遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，正確使用個(gè)人防護(hù)用品，禁止穿拖鞋，高跟鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、支架連接要牢固，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備爬梯，使施工人員上下方便，便于通道施工、檢查。5、頂板支架進(jìn)行穩(wěn)定性計(jì)算，計(jì)算各項(xiàng)參數(shù)滿足要求，確保施工安全。6、模板工程。（1）模板不得與腳手架聯(lián)接。（2）模板拆除時(shí)，要?jiǎng)澐肿鳂I(yè)區(qū)，懸掛警告標(biāo)志，設(shè)置警戒線且專人監(jiān)護(hù)。并按規(guī)定的拆模程序進(jìn)行。（3）模板上施工荷載不超過規(guī)定要求。（4）在2m以上高度作業(yè)時(shí)須搭設(shè)腳手架，設(shè)置可靠立足點(diǎn)，走道墊板穩(wěn)固（5）嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)限和程序拆卸模板，通道頂拆模時(shí)間控制在7天以后,不得野蠻拆卸模板,拆模時(shí)設(shè)置警戒線，由安全員統(tǒng)一指揮。。7、腳手架。（1）安裝腳手架人員經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)。桿件直徑、型鋼規(guī)格及材質(zhì)符合要求。（2）腳手架基礎(chǔ)堅(jiān)固平實(shí)，按規(guī)定設(shè)置剪刀撐，底部縱橫連結(jié)，上部滿鋪腳手板，無探頭板。（3）腳手架荷載禁止超過規(guī)定要求，施工荷載堆放均勻，雜物等要及時(shí)清理。（4）作業(yè)平臺(tái)搭設(shè)牢固，平臺(tái)上設(shè)紅白相間的鋼制欄桿及梯步，掛設(shè)安全網(wǎng)。（5）腳手架施工處所設(shè)置禁止、警告、指令標(biāo)志。8、為保證被交道路暢通，在通道南側(cè)設(shè)置便道，道路兩側(cè)用鋼管隔離圍護(hù)，并采取必要的提醒、限速、限高措施。設(shè)置醒目安全標(biāo)志，施工區(qū)域和危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。按照標(biāo)準(zhǔn)化要求設(shè)置工程簡(jiǎn)介牌、責(zé)任單位牌、陽光監(jiān)督牌、施工工序責(zé)任牌等公示牌。十、文明環(huán)保施工（一）環(huán)境保護(hù)措施1、環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的一項(xiàng)基本國(guó)策，在公路建設(shè)中，應(yīng)做好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染。保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡，保障人體健康。2、環(huán)境保護(hù)遵循“全面規(guī)劃，合理布局，結(jié)合利用，化需為利，保護(hù)環(huán)境，造福人民”的方針，堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，強(qiáng)化管理，以管保治的原則，以保證在施工期對(duì)環(huán)境帶來的不利影響。（二）