標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 15028.1-1994 是一項(xiàng)中國國家標(biāo)準(zhǔn),全稱為《摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語 坐標(biāo)系和運(yùn)動(dòng)》。這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)摩托車的操縱穩(wěn)定性能,明確了在評(píng)估和討論摩托車操縱穩(wěn)定性時(shí)所使用的專業(yè)術(shù)語、坐標(biāo)系統(tǒng)定義以及涉及的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)描述,旨在為摩托車的設(shè)計(jì)、研發(fā)、測試及評(píng)價(jià)提供統(tǒng)一的語言和基準(zhǔn)。

坐標(biāo)系部分

該標(biāo)準(zhǔn)首先定義了描述摩托車動(dòng)態(tài)行為所采用的幾種坐標(biāo)系,包括但不限于:

  1. 車輛固連坐標(biāo)系:這是一個(gè)固定在摩托車上的坐標(biāo)系,通常用來描述摩托車自身各部件間的相對(duì)位置和運(yùn)動(dòng),有助于分析摩托車結(jié)構(gòu)對(duì)操縱穩(wěn)定性的影響。

  2. 地面坐標(biāo)系:這是一種相對(duì)地面固定的坐標(biāo)系,用于描述摩托車整體相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)軌跡、速度、加速度等,對(duì)于理解摩托車在實(shí)際道路條件下的操縱特性至關(guān)重要。

  3. 質(zhì)心坐標(biāo)系:以摩托車質(zhì)心為原點(diǎn)建立的坐標(biāo)系,主要用于分析摩托車質(zhì)心的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,如質(zhì)心轉(zhuǎn)移、傾斜角變化等,這些直接關(guān)系到摩托車的穩(wěn)定性和操控性。

運(yùn)動(dòng)部分

標(biāo)準(zhǔn)還詳細(xì)說明了與摩托車操縱穩(wěn)定性相關(guān)的各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài),例如:

  1. 直線行駛穩(wěn)定性:評(píng)估摩托車在不施加側(cè)向力(如不轉(zhuǎn)向)情況下保持直線行駛的能力,涉及車輛的直行穩(wěn)定性、抗側(cè)風(fēng)干擾能力等。

  2. 轉(zhuǎn)彎性能:包括轉(zhuǎn)向響應(yīng)、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性、回正性等,這些指標(biāo)反映了摩托車在轉(zhuǎn)彎過程中的操控靈活性與穩(wěn)定性,以及完成轉(zhuǎn)彎后自動(dòng)恢復(fù)直線行駛的能力。

  3. 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性:涵蓋急剎車時(shí)的前輪抬起或后輪打滑、緊急避障時(shí)的穩(wěn)定性控制等極端情況下的摩托車反應(yīng),這對(duì)于確保騎行安全極為重要。

綜合應(yīng)用


如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 15028-2008
  • 1994-04-04 頒布
  • 1994-11-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 15028.1-1994摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語坐標(biāo)系和運(yùn)動(dòng)_第1頁
GB/T 15028.1-1994摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語坐標(biāo)系和運(yùn)動(dòng)_第2頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束,剩余14頁可下載查看

下載本文檔

文檔簡介

UDC629.118.6.1.075:001.4T80中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T15028.1-94摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語坐標(biāo)系和運(yùn)動(dòng)Motoreycles-Terminologyofcontrollabilityandstability-Basieprinciplesofaxissystemsandkinematies1994-04-04發(fā)布1994-11-01實(shí)施國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)摩托車操縱穩(wěn)定性術(shù)語GB/T15028.1-94系云坐標(biāo)和動(dòng)Motorcycles-Terminologyofcontrollabilityandstability-BastcDrinciplesofaxissystemsandkinematies1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了兩輪摩托車和輕便摩托車的坐標(biāo)系和運(yùn)動(dòng)的專用術(shù)語。本標(biāo)準(zhǔn)適用于兩輪摩托車和輕便摩托車,其他摩托車亦可參照使用。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB5359.3摩托車術(shù)語及定義車輛質(zhì)量3坐標(biāo)系axissystems3.1地面固定坐標(biāo)系earthfixedaxissystem(X,Y,Z)固定在地面上的右旋直角坐標(biāo)系。X,Y軸在水平面內(nèi),乙軸垂直向上。車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡在地面固定坐標(biāo)系中描述。3.2車輛坐標(biāo)系vehicleaxissystem(c'9!,2)固聯(lián)在車輛上的右旋直角坐標(biāo)系。當(dāng)車輛在水平路面上直線行駛時(shí),"軸始終水平地指向車輛前進(jìn)的方向且平行于車輛縱向平面,》軸指向駕駛員的左邊,"軸垂直向上,坐標(biāo)系的原點(diǎn)在車輛的質(zhì)心上。3.3車輛-駕駛員坐標(biāo)系vehicle-ridercombinationaxissystem(cmiymicm)固聯(lián)在車輛-駕駛員系統(tǒng)上的右旋直角坐標(biāo)系。當(dāng)車輛在水平路面上直線行駛時(shí),"元軸始終水平地指向車輛前進(jìn)的方向且平行于車輛縱向平面,軸指向駕駛員的左邊,"軸垂直向上,坐標(biāo)系的原點(diǎn)在車輛-駕駛員系統(tǒng)的質(zhì)心上。3.4水平坐標(biāo)系horizontalaxissystems3.4.1車輛水平坐標(biāo)系horizontalvehicleaxissystem(ciy,)此坐標(biāo)系是右旋直角坐標(biāo)系。它的原點(diǎn)在車輛的質(zhì)心上且隨車體運(yùn)動(dòng),-》平面始終與地面質(zhì)定坐標(biāo)系的X-Y平面平行,軸是車輛坐標(biāo)系的軸在-》平面上的投影且指向車輛前進(jìn)的方向,》軸指向駕駛員的左邊,軸與地面固定坐標(biāo)系的Z軸平行且垂直向上.3.4.2輪胎水平坐標(biāo)系horizontaltyreaxisaystem(zi,,)此坐標(biāo)系是右旋直角坐標(biāo)系。它的原點(diǎn)在輪胎印跡理論中心上,.軸是車輪平面與路面平面的交線且指向前方,,軸垂直于路面平面,方向垂直向上,》軸在路面平面上。用下角f和r來區(qū)別前、后輪胎的水平坐標(biāo)系。3.5部件坐標(biāo)系assemblyaxissystem部件

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論