橋梁加固通訊稿

橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)目錄TOC\o"1-5"\h\z一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法.4四、主要工程的施工方案、施工方法.6六、重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施13七、雨季施工施工安排16八、質(zhì)量、安全保證體系17九、安全、文明生產(chǎn)措施21十、交通組織方案24一、編制依據(jù)《橋梁結(jié)構(gòu)用碳纖維片材》(jt/t532—2004)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(jtj034—2000)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(jtgf30—2003)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(jtgf80/1—2004)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(jtj051—93)《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtj073.1—2001)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01—2003)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000)—01—2006)《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》(cecs25:90)《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》(cecsl46：2003)有關(guān)安全作業(yè)規(guī)程及法律、法規(guī)二、工程概況1.概況：**********橋?yàn)榭缭街旒疑胶由系囊蛔陆蛄?，橋梁橫斷面分配為：4m(人行道)+16m(車行道)+14m(觀江平臺)=34m(由北向南)。該橋于2004年8月施工結(jié)束，由于征地原因東岸橋臺臺后路基及搭板未完成。橋梁與河道正交，橋梁上部結(jié)構(gòu)為3X16m鋼筋混凝土空心板梁，梁高85cm，中板寬99cm，全橋共93片中板；邊板寬149.5cm,懸臂長50cm，全橋共6片，預(yù)制梁設(shè)2cm的預(yù)拱度。簡支連續(xù)橋面，下部結(jié)構(gòu)采用柱樁式墩臺，樁基采用直徑1.2m的鉆孔灌注樁，橋墩樁柱同徑，并設(shè)80*100cm的橫系梁，橋墩樁長37m，立柱高4m,樁間距4.25m，每個(gè)墩共有8根樁；橋臺樁長31m，樁間距4.25m，每個(gè)墩共有8根樁。2.根據(jù)市質(zhì)監(jiān)站12月19和東南橋梁診治研究中心聯(lián)合編寫的《南京市棲霞大橋等43座城市橋梁檢測項(xiàng)目(三標(biāo)段)朱家山橋檢測評估報(bào)告》，橋梁的主要病害情況如下：橋面系部分橋面鋪裝未完成，1#、2#墩頂位臵處有貫通裂縫；上下游人行道防撞石墩各缺失一個(gè)；伸縮縫內(nèi)雜物填塞。梁體部分梁體底面存在大量的橫向裂縫，寬度為0.05?0.15mm之間，部分裂縫存在滲水現(xiàn)象，部分有白色結(jié)晶體析出。有一塊板砼強(qiáng)度推定值27mpa，低于設(shè)計(jì)30#砼強(qiáng)度值。梁體炭化深度約2mm,蓋梁炭化深度2.5?3mm之間。梁體底面砼局部存在麻面。部分板梁底板主筋保護(hù)層偏厚。橋臺及支座橋臺處橋面滲水，部分支座存在脫空現(xiàn)象，個(gè)別支座缺失。3加固。三、設(shè)備人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法（一）在人員動員方面：組織保障有力，項(xiàng)目班子精干公司非常重視項(xiàng)目經(jīng)理部的人員組成，挑選經(jīng)驗(yàn)豐富，組織管理能力強(qiáng)的同志出任項(xiàng)目經(jīng)理，同時(shí)集中大量素質(zhì)精良并具備橋梁施工養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員及各類熟練技工參加施工，為工程創(chuàng)優(yōu)提供組織保障。（二）在設(shè)備方面：正規(guī)化管理，機(jī)械化施工在項(xiàng)目的管理上，建立并完善質(zhì)量管理體系，規(guī)范管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)施工質(zhì)量管理和安全管理，層層落實(shí)責(zé)任制，努力使工程質(zhì)量跨上新的臺階；項(xiàng)目經(jīng)理部將時(shí)刻關(guān)注施工隊(duì)的進(jìn)度、質(zhì)量及安全施工，堅(jiān)持旬報(bào)制度，及時(shí)協(xié)調(diào)各方面工作。在設(shè)備配臵方面，我們將配備足夠的進(jìn)口及國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)機(jī)械和設(shè)備；一切為工程需要服務(wù)，合理安排工期，確保施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，力爭提前完成施工任務(wù)。（三）設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法：本地區(qū)的路網(wǎng)條件發(fā)達(dá)，縱向地方道路相通。材料運(yùn)輸、施工機(jī)械進(jìn)出場較為方便。項(xiàng)目經(jīng)理部配備足夠的設(shè)備和人員用于運(yùn)輸?shù)缆返男拚途S護(hù)，保障工程材料的運(yùn)輸。項(xiàng)目經(jīng)理部以及各工程施工隊(duì)配備足夠的程控電話、移動電話篇二：俸伯橋樁基鋼筋加工-通訊稿不懈怠、共奮進(jìn)、勇爭先俸伯橋改建工程建設(shè)實(shí)記北京鑫暢路橋建設(shè)有限公司俸伯橋改建工程項(xiàng)目部自2014年12月30日開工以來，面對地方政府征地拆遷難的問題，項(xiàng)目部不等不靠因地制宜，主動出擊，在減河公園樹木暫時(shí)不能挪移的情況下，爭得園林中心同意在不破壞植被的情況下可以進(jìn)場施工，在公園內(nèi)修建了臨時(shí)施工便道，確保了前期橋梁施工平臺的填筑。自2014年12月30日開工以來，項(xiàng)目部全體人員全力以赴投入到緊張的工作之中，在搞好了駐地建設(shè)之后，又積極參與征地拆遷，施工用電等對外協(xié)調(diào)并及時(shí)做好設(shè)備進(jìn)場安裝試運(yùn)行等施工準(zhǔn)備工作，由于工作主動，行動迅速，橋梁施工平臺于2015年1月5日開始填筑；橋梁鋼筋加工廠于2015年1月20日建設(shè)完成；橋梁樁基鋼筋于2015年1月26日進(jìn)場并開始進(jìn)行加工。工程建設(shè)伊始，我項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)精心組織、勇于開拓，帶領(lǐng)項(xiàng)目部員工克服了冬季施工、分包隊(duì)伍內(nèi)部扯皮、拆遷不到位、協(xié)調(diào)難度大等諸多困難，積極開展工作，嚴(yán)格內(nèi)部管理，加強(qiáng)協(xié)同作戰(zhàn)，目前已完成橋梁施工平臺300米，完成橋梁鋼筋加工廠1座，進(jìn)場樁基鋼筋1067.917噸。在加強(qiáng)現(xiàn)場施工與工程質(zhì)量管理的同時(shí)，我們特別注重了安全管理工作，對發(fā)現(xiàn)的問題現(xiàn)場立即整改已形成共識，發(fā)現(xiàn)安全隱患絕不放過，把一切不利于安全生產(chǎn)的因素扼殺在萌芽階段。開工以來，我項(xiàng)目部未發(fā)生一起安全事故。俸伯橋改建工程工期緊、任務(wù)重，盡管目前遇到很多的困難，面臨很大的壓力與挑戰(zhàn)，但我們有決心和信心，在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和支持下，在全體員工同心協(xié)力的奮斗下，我們一定能擊鼓奮進(jìn)爬坡上行。俸伯橋改建公工程項(xiàng)目部篇三：橋梁維修加固合同鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁維修加固工程合同協(xié)議書業(yè)主：河南中原高速公路股份有限公司承包人：寶雞市路橋工程公司二零零七年九月二十日目錄一、合同協(xié)議書二、廉政合同三、安全生產(chǎn)合同四、合同專用條款五、合同通用條款六、工程量清單匯總表一、合同協(xié)議書合同協(xié)議書為解決鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁病害問題，受河南中原高速公路股份有限公司（以下簡稱業(yè)主）委托，寶雞市路橋工程公司（以下簡稱承包人）承擔(dān)鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁維修加固施工任務(wù)。經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議如下：1、工程內(nèi)容：鄭州至漯河高速公路藥俠河8#、9#橋梁維修加固工程；2、下列文件應(yīng)視為構(gòu)成并作為閱讀和理解本協(xié)議書的組成部分，即：（1）合同協(xié)議書；（2）技術(shù)規(guī)范；（3）工程量清單匯總表；（4）廉政合同；（5）安全生產(chǎn)合同。3、上述文件將互相補(bǔ)充，若有不明確或不一致之處，以上列次序在先者為準(zhǔn)。4、根據(jù)工程量清單所列的數(shù)量和單價(jià)計(jì)算的本合同總價(jià)為人民幣（大寫）陸佰捌拾貳萬貳仟玖佰元零伍分整（￥6822900.05元）。5、由于業(yè)主按本協(xié)議書向承包人支付合同價(jià)款，承包人在此立約：保證在各方面按合同文件的規(guī)定承擔(dān)本合同工程的實(shí)施和完成及其缺陷的修復(fù)。6、作為對本合同工程的實(shí)施和完成及缺陷修復(fù)的報(bào)酬，業(yè)主在此立約：保證按照合同文件規(guī)定的時(shí)間和方式向承包人支付合同