供應(yīng)商質(zhì)量問(wèn)題整改F3100空壓機(jī)不打氣2013-9-12

關(guān)于F3100-3509100C空壓機(jī)不打氣問(wèn)題分析和改進(jìn)匯報(bào)資料公司名稱：xxx時(shí)間：2013年9月12日匯報(bào)人：xxx聯(lián)系電話：123456789郵箱：qqqq@aqqqq一、問(wèn)題詳情零件號(hào)：F3100-3509100C零件名稱：空壓機(jī)圖紙版本號(hào)：SA故障現(xiàn)象：不打氣反饋時(shí)間：2013.4.26問(wèn)題來(lái)源：東風(fēng)股份在汽車發(fā)售時(shí)

故障件圖片（故障信息的詳情）東風(fēng)股份在汽車發(fā)售時(shí)，出4F發(fā)動(dòng)機(jī)氣泵不打氣。隨即通知服務(wù)站更換氣泵，維修單號(hào)：AA21309009238。拆解發(fā)現(xiàn)氣泵閥片變形,空壓機(jī)出現(xiàn)不打氣\打氣慢問(wèn)題一、問(wèn)題詳情圖紙要求標(biāo)準(zhǔn)：

空壓機(jī)充氣時(shí)間（壓力0.1-0.8Mpa,10L貯氣筒）技術(shù)要求≤32s與問(wèn)題點(diǎn)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)具體的技術(shù)要求：

F3100-C空壓機(jī)整機(jī)裝配后進(jìn)行臺(tái)架測(cè)試，上氣速度≤32s供應(yīng)商執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：汽車用空氣壓縮機(jī)應(yīng)用工程規(guī)范Q/YML5.3-2013問(wèn)題點(diǎn)再發(fā)防止(設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí)是否對(duì)問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行再發(fā)防止):是一、問(wèn)題詳情實(shí)物質(zhì)量確認(rèn)（是否符合圖紙）：是經(jīng)進(jìn)行比對(duì)實(shí)物照片與圖示核對(duì)，實(shí)物裝配符合圖紙要求。故障再現(xiàn)情況（說(shuō)明故障是否可再現(xiàn)）：是分析不打氣空壓機(jī)故障圖片發(fā)現(xiàn)閥片有變形，經(jīng)模擬閥片變形現(xiàn)象對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行故障再現(xiàn)測(cè)試，空壓機(jī)有打氣慢壓力不足現(xiàn)象，與客戶反饋故障情況相同。在制品質(zhì)量狀況確認(rèn)：在制品不會(huì)有不打氣現(xiàn)象。對(duì)庫(kù)存F3100-C空壓機(jī)30臺(tái)進(jìn)行重新試車測(cè)試，實(shí)測(cè)上氣速度為壓力0.1-0.8Mpa

時(shí)間為18s~20s，上氣速度符合技術(shù)要求≤32s一、問(wèn)題詳情實(shí)物質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)確認(rèn)：我公司服務(wù)人員于9月12日到達(dá)服務(wù)站現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)拆檢舊件，缸蓋無(wú)異常，進(jìn)氣腔無(wú)異常，排氣閥片無(wú)異常，進(jìn)氣閥片有局部變形，定位銷拆開時(shí)有磕碰現(xiàn)象后經(jīng)服務(wù)站維修人員用工具挫平。問(wèn)題故障點(diǎn)分析：經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查空壓機(jī)不打氣故障點(diǎn)是閥片局部有變形，初步分析查看應(yīng)是裝配裝配過(guò)程閥片局部變形引起空壓機(jī)閥片密封不嚴(yán)，造成空壓機(jī)不打氣\打氣慢問(wèn)題。一、問(wèn)題詳情與問(wèn)題點(diǎn)零件相配合零件的裝配關(guān)系（裝置圖）：?jiǎn)栴}相關(guān)件裝配關(guān)系：閥座板（有定位孔設(shè)計(jì)）+定銷+閥片+墊片（有定位孔設(shè)計(jì)）+缸套+通過(guò)螺栓將以上各零件緊固壓緊使閥片固定一、問(wèn)題詳情問(wèn)題點(diǎn)裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明：裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說(shuō)明：F3100-C空壓機(jī)是我公司早年開發(fā)的65缸徑風(fēng)冷小排量機(jī)型，該機(jī)型空壓機(jī)已經(jīng)應(yīng)用市場(chǎng)10余年，各方面結(jié)構(gòu)均屬于較成熟機(jī)型。早期曾主要用于農(nóng)機(jī)使用，近年來(lái)隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)不斷發(fā)展，也有用于小巴車和輕卡汽車現(xiàn)象。近兩年市場(chǎng)故障反饋主要以打氣慢為主，主要原因經(jīng)分析如下：1、內(nèi)因：閥片有變形，引起密封不嚴(yán)，造成不打氣\打氣慢；2、外因：后期吸入粉塵或其它異物墊起閥片造成密封不嚴(yán)，不打氣\打氣慢；此次故障原因分析：通過(guò)故障現(xiàn)象照片分析和現(xiàn)場(chǎng)查看此次F3100-C空壓機(jī)不打氣故障屬于閥片變形→引起密封不嚴(yán)→造成不打氣\打氣慢。二、向類似零件展開考慮是否備注/結(jié)果*其他車型零件否*一般零件否*其他否該問(wèn)題在其他零件上發(fā)生過(guò)嗎？三、流出原因的初步分析沒有被發(fā)現(xiàn)的原因：經(jīng)查此臺(tái)故障機(jī)泵號(hào)為0315E002077，復(fù)查返工記錄這臺(tái)空壓機(jī)在整機(jī)試機(jī)時(shí)有過(guò)墊片滲漏返工更換墊片情況。分析是更換墊片過(guò)程中拆裝相關(guān)件時(shí)將閥片或定位銷有過(guò)磕碰變形所致。引起閥片變形后密封不嚴(yán)→造成不打氣\打氣慢問(wèn)題。經(jīng)模擬閥片變形現(xiàn)象對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行故障再現(xiàn)測(cè)試，空壓機(jī)確實(shí)有打氣慢壓力不足現(xiàn)象，與客戶反饋故障情況相同。不合格零件應(yīng)該在何處被發(fā)現(xiàn)：考慮是否*在制造過(guò)程中是*在制造后（如最終檢驗(yàn)）否*出貨前否四、臨時(shí)對(duì)策考慮地點(diǎn)零件總數(shù)合格數(shù)不合格數(shù)完成時(shí)間在制品無(wú)中間在庫(kù)品（半成品）無(wú)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存（供應(yīng)商內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)和中轉(zhuǎn)庫(kù)）30無(wú)9月11日服務(wù)備件無(wú)其他（整車）采取何種措施預(yù)防不合格品流入DFAC：庫(kù)存產(chǎn)品重新試漏，9月11日已對(duì)庫(kù)存F3100-C空壓機(jī)30臺(tái)進(jìn)行重新試車測(cè)試，實(shí)測(cè)上氣速度為壓力0.1-0.8Mpa

時(shí)間為18s~20s，上氣速度符合技術(shù)要求≤32s無(wú)空壓機(jī)不打氣\打氣慢首批出貨合格件貼什么標(biāo)簽：“整改件”標(biāo)簽

五、最終原因分析序號(hào)原因責(zé)任人部門1此臺(tái)故障機(jī)在整機(jī)試機(jī)時(shí)有過(guò)墊片滲漏返工更換墊片情況。更換墊片過(guò)程中拆裝相關(guān)件時(shí)將閥片或定位銷有過(guò)碰傷變形→更換墊片后誤流轉(zhuǎn)未進(jìn)行試車→閥片密封不嚴(yán)→造成不打氣\打氣慢。張強(qiáng)一分廠2附帶原因解析圖示：六、永久對(duì)策序號(hào)措施負(fù)責(zé)人部門完成時(shí)間鏈接文件1完善返工作業(yè)要求，空壓機(jī)在掉隊(duì)后返工過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)要隔離做好標(biāo)識(shí)，返工后需重新試車，合格后方可流轉(zhuǎn)，防止不合格問(wèn)題再發(fā)生。張強(qiáng)一分廠2013.9.11已實(shí)施2返工換件時(shí)拆裝各部件注意操作手法，避免二次碰傷零件變形現(xiàn)象。重新復(fù)裝時(shí)要一一檢查外觀有無(wú)磕碰，變形現(xiàn)象，防止不合格磕碰現(xiàn)象再發(fā)生。高原一分廠2013.9.11已實(shí)施六、永久對(duì)策措施驗(yàn)證：返工換件后現(xiàn)場(chǎng)要隔離做好標(biāo)識(shí)進(jìn)行區(qū)分狀態(tài)流轉(zhuǎn)試車掉隊(duì)待返工流轉(zhuǎn)到返修區(qū)，等待返工返工完成，待試車試車合格，可流轉(zhuǎn)噴漆下附_返工\返修作業(yè)要求和返工\返修流程八、跟蹤措施考慮是否更改責(zé)任人完成時(shí)間更改后文件鏈接工序作業(yè)/檢查指導(dǎo)書否過(guò)程流程圖是張強(qiáng)2013.9.12已完成正在實(shí)施質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)否F.M.E.A.否工程圖紙量具其他否二