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獲取資料和講座信第一章運(yùn)動(dòng)的描述幾年高單純考運(yùn)動(dòng)學(xué)題目并不多,但力、電、磁綜合問(wèn)題往往滲透了對(duì)本章知識(shí)點(diǎn)的考察。近些年高圖像問(wèn)題頻頻出現(xiàn),且要求較高,它屬于數(shù)學(xué)方法在物理中應(yīng)用的一個(gè)重

速度變化的快慢加速度 專(zhuān)題一:描述物體運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)基本本知識(shí)梳質(zhì)點(diǎn):用來(lái)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)。它是在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),為使問(wèn)題簡(jiǎn)化,而引中旋轉(zhuǎn)的乒乓球則不能視為質(zhì)點(diǎn)?!癄顟B(tài)量,通常說(shuō)的“2秒末”,“速度達(dá)2m/s時(shí)”都是指時(shí)刻。st

st

題 v2=15m/s,則物體在這整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度是多少v=2st1t2

s/v1s/

v1

據(jù)平均速度的定義計(jì)算,不能用公式v=(v0+vt)/2,因它僅適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng)。2oxox度大小和t=2s到t=3s間的平均速度的大小。則:t=0t=2s間的平均速度大小為

x2x02t=2s到t=3s間的平均速度大小為

x3x21[點(diǎn)評(píng)]只有區(qū)分了求的是平均速度還是瞬時(shí)速度,才能正確地選對(duì)聲音:h=v聲t

h/3=v飛解得:v飛 v聲/3≈0.58v為聲源S發(fā)出兩個(gè)信號(hào)的時(shí)刻為,號(hào)經(jīng) 時(shí)間被觀察者A接收到第第二個(gè)信號(hào)經(jīng)過(guò)時(shí)間被觀察者A接收到. vpf' vp專(zhuān)題二知識(shí)梳公式:a=vtv0,單位:m/s2t 的區(qū)別和聯(lián)系。v大,

例題評(píng)avtt

同向時(shí),得

104 v2v1反向時(shí),得

104=-1[點(diǎn)評(píng)]必須注意速度與加速度的矢量性,要考慮v1、v2的方3.6s,0~200km/h9.9s0~100km/h的加速過(guò)程和0~200km/h的加速過(guò)程的平均加速度?!痉治雠c解答】:根據(jù)avtt且vt1100km/h27.78m/ vt2200km/h55.56m/

vt1vt2v0

27.780m/s27.72m/s55.560m/s25.61m/s專(zhuān)題三.運(yùn)動(dòng)的知識(shí)梳位移和速度都是時(shí)間的函數(shù),因此描述物體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律常用位移一時(shí)間圖像(s—t速度一時(shí)間圖像(v一t圖)?!纠? m/s1m/s92261693)m36m2

勻變速直線運(yùn)動(dòng)和汽車(chē)行駛安全1011專(zhuān)題一:自由落體運(yùn)知識(shí)梳定義: 2,速度公式23.兩個(gè)重要比值:相等時(shí)間內(nèi)的位移比1:3: ,相等位移上的時(shí)間1: 例題評(píng)5m的鐵桿在豎直狀態(tài)下脫落了,使其做自由落體運(yùn)動(dòng),鐵桿在下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)某一樓層面0.2s,試求鐵桿下落時(shí)其下端到該樓層的高度?(g=10m/s2,不計(jì)樓層面的厚度)【分析與解答】鐵桿下落做自由落體運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)下面某一樓面時(shí)間Δt=0.2s,這個(gè)tAtB之差,設(shè)所求高度為h,則由自由落體公式可得到:h1gt h51gt 1.5km左右的高空中形成并開(kāi)始下落。計(jì)算一下,落到地面的雨滴速度一般不超過(guò)8m/s,為什么它們之間有這么大的差別呢?s1gt2

vt可推出vt 2101.5103m/s1.732102m/專(zhuān)題二:勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)知識(shí)梳1 2 34v

2 vt/ 5s 2設(shè)為正,若結(jié)果是正值,則表示與v0方向相同,反之則表示與V0方向相反。則表示物體作運(yùn)動(dòng);若vv為負(fù)值,表示物于出發(fā)點(diǎn)之后。(3).注意:以上各式僅適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng),包括有往返的情況,對(duì)勻變速曲線運(yùn)動(dòng)和例題評(píng) ,如圖所示,測(cè)得SAB=15cm,SBC=20cm,試求:【分析與解答o.1s,可以認(rèn)為A、B、C、D各點(diǎn)是一個(gè)球在不同時(shí)刻的位置。4224m時(shí),運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).12.5m/s2的平 v2-v2=2as 第二階段:v2-v 又 5m/s的速度著地相當(dāng)于從高h(yuǎn)2

處自由下落.則h

=210m=1.25=第一階段:h1=1gt 12第二階段:h2=vt2-1at 22又 t=8.6【例5】以速度為10m/s勻速運(yùn)動(dòng)的汽車(chē)在第2s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),以后為勻 第3s內(nèi)平均速度是9m/s則汽車(chē)加速度是 m/s2汽車(chē)在10s內(nèi)的位移是 a=vtv0=910m/s2=-2 t2=0v0=0

s=5s<8

0v0

0= =

m=252ss1=v0t1=10×2m=2010ss=s1+s2=20m+25m=45 2專(zhuān)題三.汽車(chē)做勻變速運(yùn)動(dòng),追趕及相遇知識(shí)梳如勻運(yùn)動(dòng)的物體追從不同地點(diǎn)出發(fā)同向的勻速運(yùn)動(dòng)的物體時(shí),若二者速度相等了,還沒(méi)有追上,則追不上,此時(shí)二者間有最小距離.若二者相遇時(shí)(追上了),追者速度等【例6】一列客車(chē)以v1的速度前進(jìn), 發(fā)現(xiàn)前面同一軌道上有一列貨車(chē)正以v2(v2<v1)的速度同向勻速前進(jìn),貨車(chē)車(chē)尾距客車(chē)的距離為s。客車(chē)立即緊急剎車(chē),剎車(chē)加速度大小為221

2所以 2關(guān)系應(yīng)為Vt-1at2vt+s2 同向勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)甲、乙間距為1500m時(shí),乙車(chē)開(kāi)始剎車(chē)做 運(yùn)動(dòng),加速度大小【分析與解答】由于乙車(chē)速度大于甲車(chē)的速度,因此,盡管乙車(chē)剎車(chē)后做 直一定能追上甲車(chē),設(shè)乙車(chē)速度減為v1=15m/s時(shí),用的時(shí)間為t,則有v1S2t2S1=15008v1s a應(yīng)滿足什么條件做勻運(yùn)動(dòng),但在其速度減小至和v2相等之前,兩兩車(chē)距離最近.v1t-12(vv解之可得:a0= .(vv所以當(dāng)a≥ v1t-1212(v2 v2(vvs=0 (vv得 9】一輛摩托車(chē)行駛的最大速度為30m/s?,F(xiàn)讓該摩托車(chē)從靜止出發(fā),要在4分鐘內(nèi)追上它前方相距1千米、正以25m/s的速度在平直公行駛的汽車(chē),則該摩托車(chē)行駛時(shí),至少應(yīng)具有多大【分析與解答:假設(shè)摩托車(chē)一直勻加速追趕汽車(chē)。則1at2V 22V0tat

225240210000.24(m/s2)摩托車(chē)追上汽車(chē)時(shí)的速度V=at=0.24240=58 因?yàn)槟ν熊?chē)的最大速度為30m/s,所以摩托車(chē)不能一直勻加速追趕汽車(chē)。應(yīng) 2

Vmtt1S0 Vm 由(4(5)得:t1=40/3(秒40/

902.25第三章知課標(biāo)解123456知道重力的大小和方向,會(huì)用公式G=mg計(jì)算重力789對(duì)一根彈簧,會(huì)用公式f=kx進(jìn)行計(jì)算會(huì)利用公式f=μN進(jìn)行計(jì)算,知道動(dòng)摩擦因數(shù)跟什么有 專(zhuān)題一.力的概念、重力和彈知識(shí)梳力的本力的作用效完整表述一個(gè)力時(shí),三要素。當(dāng)兩個(gè)力F1、F2的大小、方向均相同時(shí),我們F1=F2,但是當(dāng)他們作用在不同物體上或作用在同一物體上的不同點(diǎn)時(shí)可以產(chǎn)生不同的效牛頓,符號(hào)是N。力的分重(1.(2.1是1千克的物體受到的重力是9.8牛頓。2由彈簧秤測(cè)量:物體靜止時(shí)彈簧秤的示數(shù)為重力(3.(4.12(5重的現(xiàn)象時(shí),重力的大小仍是mg彈產(chǎn)生條件彈力的方向:彈力的大12例題評(píng) 等。物體的施力和受力不分先后,總是同時(shí)的。正確答案為B、DAB物體處于靜止時(shí),由二力平衡原理知細(xì)線拉力必與重力等大、反向、共線,故C則當(dāng)小車(chē)靜止時(shí)和以加速度a向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí)桿對(duì)球的彈力大小及方向如何?大小等于mg。

(mg)2

可見(jiàn),桿對(duì)球彈力的方向與加速度大小有關(guān),只有當(dāng)加速度塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2,當(dāng)兩 木塊 三力平衡得F-F2-F彈=O,其中,F(xiàn)彈為彈簧的彈力.而選項(xiàng)A正確.可以說(shuō),這一解法被不少同學(xué)所采用.專(zhuān)題二知識(shí)梳 1.產(chǎn)生的條件摩擦力的方向汽車(chē)上的人,當(dāng)人隨車(chē)一起啟動(dòng)(即做加速運(yùn)動(dòng))時(shí),如圖所示,受重力G、支持力N、靜摩汽車(chē)上的人,當(dāng)人隨車(chē)一起啟動(dòng)(即做加速運(yùn)動(dòng))時(shí),如圖所示,受重力G、支持力N、靜摩f摩擦力的大小 fN,μ為動(dòng)摩擦因數(shù),與接觸面材料和粗糙程度有關(guān);N指接觸面的壓力,并不總等于重力。例題評(píng)面受到的滑動(dòng)摩擦力多大?(已知木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為受到斜面支持力N都等于mgcosθ,故小木塊受到的滑動(dòng)②木塊受斜面的滑動(dòng)摩擦力為f=μmgcosθ,則由牛頓第【例6】如下圖所示,拉力F使疊放在一起的A、B兩物體以共同速度沿F方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),則 作用,方向與F方向相同專(zhuān)題三.力的合成與知識(shí)梳1.力的1.力的合(2ABN1作用線過(guò)球心,N2作用線垂直于桿,當(dāng)桿在作用線共面的三個(gè)非平行力作用下處(b)為豎直上掛一光滑球,它受三個(gè)力:重力、彈力和懸線拉力,由于球光滑,它12F2的末端的有向線段就表示合力Fb。合力的計(jì)合力的大?。喝魞蓚€(gè)共點(diǎn)力F1F2的夾角為θ.合力的方向:若F與F1的夾角為,則:tan

F2sinF1F2

,當(dāng)900tan=力的分解.(2)有確定解的條件:4、處理力的合成與分解問(wèn)題的方例題評(píng)【例7.在傾角為α的斜面上,放一質(zhì)量 【例8】分解一個(gè)力,若已知它的一個(gè)分力的大小和另一個(gè)分力的方向,以下正確的是() C.可能有無(wú)數(shù)組解D.可能有兩組專(zhuān)題四.受力分知識(shí)梳受力分析的依受力分析的程受力分析的注意事 法和整體(1. 1明確研究對(duì)象或過(guò)程、狀2將某個(gè)研究對(duì)象、某段運(yùn)動(dòng)過(guò)程或某個(gè)狀態(tài)從全過(guò)程 3畫(huà)出某狀態(tài)下的受力圖或運(yùn)動(dòng)過(guò)程示4選用適當(dāng)?shù)奈锢硪?guī)律列方(21明確研究的系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)的2畫(huà)出系統(tǒng)整體的受力圖和運(yùn)動(dòng)全過(guò)程3選用適當(dāng)?shù)奈锢硪?guī)律列方例題評(píng)體m,且M、m相對(duì)靜止,試分析小車(chē)受哪幾個(gè)力的作用M和m衡條件知對(duì)小車(chē)必?zé)o作用力。以小車(chē)為研究對(duì)象,如圖所示,它受四個(gè)力:重力Mg,F(xiàn)N,,m的壓F2和靜摩擦力f,由m止fFN的合力必豎直MMmmM速度為a,則墻對(duì)M就有彈力作用,彈力FN水平.①為防止丟力,在分析接觸力時(shí)應(yīng)繞研究對(duì)象觀察一周,對(duì)每個(gè)接觸點(diǎn)要逐一分【例11】如圖所示,質(zhì)量為m,橫截面為直角三角形的物塊∠ABC,AB邊靠在豎 上,F(xiàn)是垂直于斜面BC的推力,現(xiàn) 【分析與解】:物塊ABC受到重力、墻的支持力、摩擦力及推力四 fmgFsin【 根輕繩AB和AC的一端 接于豎 在物體 另施加一個(gè)方向與水平線成 的拉力 若要使兩繩都能伸直,求拉力F大小 圍yFθxG要使兩繩都能繃直,則有:F1yFθxG 3NF403N專(zhuān)題五.共點(diǎn)力作用下物知識(shí)梳用線的交點(diǎn)既可以在物體內(nèi)部,也可以在物體外部。, 正交分解法解平衡問(wèn)解題步驟為:選取研究對(duì)象一受力分析立直角坐標(biāo)系一找例題評(píng)0處于平衡狀態(tài)時(shí),質(zhì)量為m1的小球與0點(diǎn)的連線與水平線的夾角為α=60,兩小球的質(zhì)量比為()0m1m1g,利用分解法或合成法處理三力平衡,并考慮T=m2g,得m2/m1=/3?!菊f(shuō)明】(1)解答本題只需由平時(shí)掌握的 體法,分別對(duì)m1mz進(jìn)行受力分析。由平衡條 專(zhuān)題六.動(dòng)態(tài)平衡問(wèn)題分知識(shí)梳圖解分析例題評(píng)傾角多大時(shí),Ao所受壓力最小?mg15】如圖所示,滑輪本身的質(zhì)量忽略不計(jì),滑輪軸。安在一根輕木桿B上,一根輕繩Ac繞過(guò)滑輪,A端固定在墻上,且繩保持水平,C端下面掛一個(gè)重物,B0與豎直方向夾小變化情況是() Bθ無(wú)關(guān),選項(xiàng)D專(zhuān)題七.實(shí)驗(yàn):互成角度的兩個(gè)知識(shí)梳實(shí)驗(yàn)?zāi)框?yàn)證原F1和F2的合力。根據(jù)平行四邊形定則作出兩共點(diǎn)力F1和F2的合力F的圖示,應(yīng)與F’的實(shí)驗(yàn)器實(shí)驗(yàn)步條的另一端拴上兩個(gè)細(xì)繩套。(固定點(diǎn)A在紙面外)這兩只彈簧秤的拉力FF:的圖示,并用平行四邊形定則作出F的圖注意事使結(jié)點(diǎn)小些,以便準(zhǔn)確地記錄結(jié)點(diǎn)O的位置。準(zhǔn)確,同一次實(shí)驗(yàn)中橡皮條拉長(zhǎng)后的結(jié)點(diǎn)位置0必須保持不變。1定的橡皮條,使細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)延伸至某一位置O,再用一只彈簧秤拉橡皮條,并使其結(jié)點(diǎn)位置2定則做出其合力F的圖示,以及F’的圖示是本實(shí)驗(yàn)成功的關(guān)鍵,為此,要求F1、F2的大小3F1、F2問(wèn)夾角FF要把取得太大。本實(shí)驗(yàn)允許的誤差范圍是:力的大小F≤5%F,F(xiàn)’F≤70例題評(píng)【例16】在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn)。以下操作中錯(cuò)誤的是 的大小和方向,把橡皮條另一端拉到0點(diǎn)這個(gè)F’才是FF2的合力,這個(gè)作用效果相同與否就是通過(guò)兩次拉橡皮條時(shí)結(jié)點(diǎn)位置是否達(dá)到同一個(gè)位置來(lái)體現(xiàn)的,所以在同一次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,結(jié)點(diǎn)0的位置不允許變動(dòng),A選項(xiàng)點(diǎn)拉到某一位置。點(diǎn),所以選項(xiàng)C也是錯(cuò)誤的;選項(xiàng)D也是錯(cuò)誤的,因?yàn)楸緦?shí)驗(yàn)的目的是用實(shí)第四章力與運(yùn) 012

法理解1N的大小定義 456

①②應(yīng)用牛頓定律③④能靈活運(yùn)用法和整體法解決簡(jiǎn)單連接體問(wèn)題的能力;⑤應(yīng)用牛頓定律解題時(shí)的分析推理能力。一 牛頓第一定律(慣性定律知識(shí)梳理解要點(diǎn)慣性:③由牛頓第二定律定義的慣性質(zhì)量m=F/a和由萬(wàn)有引力定律定義的引力質(zhì)量mFr2/GM例題評(píng)【例1】火車(chē)在長(zhǎng)直水平軌道上勻速行駛,門(mén)窗緊閉的車(chē)廂內(nèi)有一個(gè)人向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍 因?yàn)閼T性的原因,火車(chē)在勻速運(yùn)動(dòng)中火車(chē)上的人與火車(chē)具有相同的水平水平方向速度不變,直到落地,選項(xiàng)D正確?!菊f(shuō)明】乘坐氣球懸在空中,隨著地球的自轉(zhuǎn),免費(fèi)周游列國(guó)的事情是不會(huì)發(fā)生二、牛頓第二定律(實(shí)驗(yàn)定律知識(shí)梳定律內(nèi)公式F4例題評(píng)要分析v,a的大小變化,必須先分析小球的受力情況。大于彈力,小球合力向下,且不斷變小(因?yàn)镕合=mg-kx,而x增大),因而加速度減小(因?yàn)閍=F/m),由于v方向與a同向,因此速度繼續(xù)變大。之后,小球由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng),但彈力大于重力,合力向上,逐漸變大(因?yàn)橄潞笙蛏?,大小先變小后變大;v方向向下,大小先變大后變小。懸掛在天花板上,與豎直方向夾角為θ,L2水平拉直,物體處于平衡狀態(tài),所示,其他條件不變,求解的步驟和結(jié)果與例3相同嗎?同時(shí)變化,同時(shí),分析物體在某一時(shí)刻的瞬時(shí)加速度,關(guān)鍵是分析瞬時(shí)4】將金屬塊用壓縮的輕彈簧卡在一個(gè)矩形的箱中,如圖所示,在箱的上頂板和下頂速運(yùn)動(dòng)時(shí),上頂板的傳感器顯示的壓力為6.ON,下頂板的傳感器顯示的壓力為10.ON,g取【分析與解答】以金屬塊為研究對(duì)象,設(shè)金屬塊的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律,有F2+mg-F1=ma板的壓力只能等于或大干10.ON,這時(shí)金屬塊的加速度為a2,應(yīng)滿足X方 Y方 將加速度a沿水平方向與豎直方向分解,如圖ax=acosθ 止,現(xiàn)突然發(fā)現(xiàn)A被彈簧拉動(dòng),則木箱的運(yùn)動(dòng)情況可能是( A.加速下 上C.勻速向右運(yùn) D.加速向左運(yùn)1.持力N、彈簧拉力F和最大的靜摩擦力fm(向左mgN,F(xiàn)下的最大靜摩擦力fmfm'fmNN 上升,A對(duì)B也對(duì)。mgkxmamg的情形,D正確。接由靜止改做勻速運(yùn)動(dòng)的情形,C錯(cuò)。[總結(jié)].應(yīng)用牛頓第二定律解題的步專(zhuān)題三.第二定律應(yīng)用知識(shí)梳.相互作用力,則應(yīng)采用法。將其中某一物體從物體系中出來(lái),進(jìn)行受力分析,應(yīng)用第二定律,相互作用的某一未知力求出,這類(lèi)問(wèn)題,應(yīng)是整體法和法交替運(yùn)用,來(lái)解決類(lèi)問(wèn)題應(yīng)采用牛頓第二定律和平衡條件聯(lián)立來(lái)解決。應(yīng)用法,通過(guò)對(duì)某一物體受力分析臨界問(wèn)例題評(píng) 從離右端距離為x處將長(zhǎng) 右端部分 部分。取體的實(shí)質(zhì)在于把系統(tǒng)的內(nèi)力轉(zhuǎn)化為其中某一體的外力,以便應(yīng)用牛頓定律放一質(zhì)量m=2kg0.20小物塊從放在車(chē)上開(kāi)始經(jīng)過(guò)t3.0s所通過(guò)的位移是多少?(g取10m/s20具有共同的速度。設(shè)物塊在小車(chē)上相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,物塊、小車(chē)受力分析如圖:線運(yùn)動(dòng),小車(chē)做加速度為a2勻加速運(yùn)動(dòng)。a1g2ma2Fmg/M0.5mv1v23a2由v1v2t FMma3得:a3F/Mm0.8m/s2ss1 s1/2at2 svt1/2at2 ss1s2Pk800NmPFP從靜止開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)。已知在頭0.2sF是變力,在0.2s以后,壓縮量S,由此可以確定上升的加速度a,KSmg,Smg12100 S1at2a2S20.157.5m/s2 t FmgkxFmgaxS時(shí),F(xiàn)Fminmgaksmgamgma127.590(Nx0時(shí),F(xiàn)Fmaxmgak0mga12107.5210N所示。已知Bμ。對(duì)整體:F1-1)專(zhuān)題四.動(dòng)力學(xué)的兩類(lèi)基本知識(shí)梳應(yīng)用牛 運(yùn)動(dòng)定律求解的問(wèn)題 是已知受力情況求運(yùn)例題評(píng)仍向右、大小F2=2N的水平推力.已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1g=10m/s2,問(wèn):F2)Ff的作用.由牛頓第二定律可判斷出木塊在奇數(shù)秒內(nèi)和偶數(shù)秒內(nèi)的運(yùn)動(dòng),結(jié)合

F1

=F1mg=60.1210m/s2=2

F2

=F2mg=20.1210 1ss11at21×2×12m=1 s2=v1t=2×1m=2s3=v2t+1at2=2×1m+1×2×12m=3 s4=v2t=4×1m=4282xxsx=v8tx2

at24.25=8t

×2t【例12】如圖所示,在傾角θ=37°的足夠長(zhǎng)的固定的m=1kg的物體,物體與斜面間動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2F=9.6N2s繩子突然斷了,求繩斷后多【分析與解答】:本題為典型的已知物體受力求物體開(kāi)始沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng),據(jù)受力分析圖3-2-4可知:沿斜面方向:F-mgsinθ-Ff 且由①②③得:a1=Fmgsinmgcos=2m則 則 =-7.6mt20v1=0.53sM之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,今對(duì)木板施加一水多少?(g取10m/s2) a=1m/s2 a1=FMa1=Fmg=3 a2=mg=1 木塊的位移:s12木板的速度:v木板 -at a1t1 2 v木板 s木板可解得:t1=0.8體從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間為多少?θ=0.75,所以物體一定沿傳輸帶對(duì)滑,不可能對(duì)地上滑或?qū)?0m/s的速度向下運(yùn)行時(shí),剛放上的物體

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