2021年交通工程目標(biāo)控制練習(xí)題和答案(Part9)

2021年交通工程目標(biāo)控制練習(xí)題和答案（Part9）共3種題型，共55題一、單選題(共25題)1.當(dāng)凍結(jié)深度小于等于1m時，基底應(yīng)在凍結(jié)線以下不小于（）m。A：0.10B：0.20C：0.25D：1.25【答案】：C【解析】：當(dāng)凍結(jié)深度≤1m時，基底應(yīng)在凍結(jié)線以下不小于0.25m，并符合最小埋深不小于1m的要求。當(dāng)凍結(jié)深度超過1m時，基底埋深不小于1.25m，還應(yīng)將基底至凍結(jié)線以下0.25m深度范圍內(nèi)的地基土換填為砂礫石等材料。2.某工作實(shí)施過程中的S曲線如下圖所示，圖中a和b兩點(diǎn)的進(jìn)度偏差狀態(tài)是（）。A：a點(diǎn)進(jìn)度拖后和b點(diǎn)進(jìn)度拖后B：a點(diǎn)進(jìn)度拖后和b點(diǎn)進(jìn)度超前C：a點(diǎn)進(jìn)度超前和b點(diǎn)進(jìn)度拖后D：a點(diǎn)進(jìn)度超前和b點(diǎn)進(jìn)度超前【答案】：C【解析】：本題考查的是進(jìn)度監(jiān)理與進(jìn)度檢查。如果工程實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在計(jì)劃S曲線左側(cè)，表明此時實(shí)際進(jìn)度比計(jì)劃進(jìn)度超前；如果工程實(shí)際進(jìn)展點(diǎn)落在S計(jì)劃曲線右側(cè)，表明此時實(shí)際進(jìn)度拖后。3.鋪設(shè)電纜線應(yīng)符合下列規(guī)定，描述錯誤的是（）A：施工現(xiàn)場開挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于0.5mB：地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管C：架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定D：通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)，電纜線不必留有余量，作業(yè)過程中不得擠壓或拉拽電纜線【答案】：D【解析】：鋪設(shè)電纜線應(yīng)符合下列規(guī)定：①施工現(xiàn)場開挖溝槽邊緣與埋設(shè)電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于0.5m。②地下埋設(shè)電纜應(yīng)設(shè)防護(hù)管。③架空鋪設(shè)電纜應(yīng)沿墻或電桿做絕緣固定。④通往水上的岸電應(yīng)用絕緣物架設(shè)，電纜線應(yīng)留有余量，作業(yè)過程中不得擠壓或拉拽電纜線。4.瀝青路面常見的病害類型中，輕度塊狀裂縫的主要裂縫塊度______，平均裂縫寬度______。（）A：大于1m；大于2mmB：在0.5～1m之間；大于2mmC：在0.5～1m之間；在1～2mm之間D：大于1m；在1～2mm之間【答案】：D【解析】：塊狀裂縫：應(yīng)按面積計(jì)算，損壞程度應(yīng)按下列標(biāo)準(zhǔn)判斷。①輕度應(yīng)為主要裂縫塊度大于1m，平均裂縫寬度在1～2mm之間；②重度應(yīng)為主要裂縫塊度在0.5～1m之間，平均裂縫寬度大于2mm。5.為應(yīng)對新冠肺炎疫情，某呼吸機(jī)工廠進(jìn)行擴(kuò)建投資，年計(jì)劃生產(chǎn)呼吸機(jī)的能力為10萬臺，年固定成本為75600萬元，呼吸機(jī)產(chǎn)品的成本為9.20萬形臺，銷售價格為11.60萬元/臺。計(jì)算盈虧平衡點(diǎn)為（）。A：9.956B：8.732C：10.543D：6.578【答案】：A【解析】：設(shè)年產(chǎn)量為Q臺，則：收入函數(shù)：B＝產(chǎn)品銷價×產(chǎn)量＝P×Q＝11.60Q（萬元）總成本函數(shù)：C＝年固定成本＋單位產(chǎn)品的成本×產(chǎn)量＝75600＋9.20Q（萬元）產(chǎn)量盈虧平衡點(diǎn)＝固定成本÷（單價－單位變動成本）＝75600÷（11.60－9.20）＝31500（臺）銷售收入平衡點(diǎn)＝31500×11.60＝365400（萬元）生產(chǎn)能力利用率平衡點(diǎn)＝3.15÷10×100%＝31.5%價格盈虧平衡點(diǎn)＝9.20＋75600÷100000＝9.956（萬元/臺）6.從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設(shè)工程三方的單獨(dú)使用或聯(lián)合使用情況劃分，可分為施工單位獨(dú)立用表、監(jiān)理單位獨(dú)立用表和（）。A：簽署確認(rèn)表B：支付申請表C：輔助用表D：聯(lián)合用表【答案】：D【解析】：從建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設(shè)工程三方的單獨(dú)使用或聯(lián)合使用情況劃分，可分為施工單位獨(dú)立用表（如支付申請）、監(jiān)理單位獨(dú)立用表（如支付證書）和聯(lián)合用表，除了支付證書簽署確認(rèn)表是監(jiān)理單位和建設(shè)單位的聯(lián)合用表外，其他多數(shù)支付表格是監(jiān)理單位和施工單位的聯(lián)合用表。7.國家對建筑施工企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)許可制度。施工企業(yè)未取得（）的，不得從事生產(chǎn)活動。A：安全生產(chǎn)許可證B：營業(yè)執(zhí)照C：資質(zhì)證書D：3A證書【答案】：A【解析】：本題考查的是公路建設(shè)工程安全生產(chǎn)概況。未取得安全生產(chǎn)許可證的,不得從事生產(chǎn)活動。8.道路建設(shè)項(xiàng)目對社會環(huán)境的影響應(yīng)從整個社會角度出發(fā)，評述項(xiàng)目對地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的影響，以下不屬于對基礎(chǔ)設(shè)施所產(chǎn)生的影響的是（）A：交通設(shè)施B：通信設(shè)施C：水利排灌設(shè)施及電力設(shè)施D：公共衛(wèi)生【答案】：D【解析】：包括對交通設(shè)施、通信設(shè)施、水利排灌設(shè)施及電力設(shè)施所產(chǎn)生的影響9.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定的順序?yàn)椋ǎ?。A：分部工程→分項(xiàng)工程→合同段→建設(shè)項(xiàng)目→單位工程B：單位工程→分部工程→分項(xiàng)工程→合同段→建設(shè)項(xiàng)目C：建設(shè)項(xiàng)目→合同段→單位工程→分部工程→分項(xiàng)工程D：分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段→建設(shè)項(xiàng)目【答案】：D【解析】：本題考查的是質(zhì)量評定與驗(yàn)收。工程質(zhì)量評定等級分為合格與不合格，應(yīng)按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級評定10.（）是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評價的主體。A：建設(shè)單位B：施工單位C：監(jiān)理單位D：交通行政主管部門【答案】：A【解析】：本題考查的是平安工地建設(shè)監(jiān)理內(nèi)容。建設(shè)單位是施工、監(jiān)理合同段平安工地建設(shè)考核評價的主體。11.公路收費(fèi)方式從用戶（駕駛員）的角度區(qū)分，可分為停車收費(fèi)和（）。A：人工收費(fèi)B：半自動收費(fèi)C：不停車收費(fèi)方式D：全自動收費(fèi)【答案】：C【解析】：公路收費(fèi)方式可分為人工收費(fèi)、半自動收費(fèi)、全自動收費(fèi)；從用戶（駕駛員）的角度區(qū)分，可分為停車和不停車收費(fèi)方式。我國高速公路正在推廣公路全自動收費(fèi)（ETC）。12.以下生產(chǎn)事故分類說法錯誤的是（）A：車輛傷害不包括起重設(shè)備提升、牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故B：淹溺。包括高處墜落淹溺，不包括礦山、井下透水淹溺C：灼燙包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷D：高處墜落。指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故，不包括觸電墜落事故【答案】：C【解析】：灼燙?；鹧鏌齻?、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷）、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷），不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷13.“公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)基本試驗(yàn)檢測能力或儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)”中對公路工程甲級監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備，駐地試驗(yàn)室應(yīng)按公路工程（）監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備。A：甲B：乙C：丙D：丁【答案】：C【解析】：“公路水運(yùn)工程監(jiān)理企業(yè)基本試驗(yàn)檢測能力或儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)”中對公路工程甲級監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備，駐地試驗(yàn)室應(yīng)按公路工程丙級監(jiān)理企業(yè)的要求配備試驗(yàn)檢測設(shè)備。14.專職安全生產(chǎn)管理人員配備數(shù)量中，5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元（）的比例配備。A：不少于1名B：不少于5名C：至少配備1名D：至少配備5名【答案】：A【解析】：檢查專職安全生產(chǎn)管理人員配備數(shù)量合規(guī)性：①按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬元的至少配備1名；5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備；2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。②對施工單位合同安全生產(chǎn)管理人員履約情況進(jìn)行檢查。15.占產(chǎn)品總零件數(shù)10%～15%左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的（）。A：10%～15%B：10%～20%C：70%～80%D：60%～80%【答案】：C【解析】：ABC分析法，又稱重點(diǎn)選擇法或不均勻分布定律法，是指應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析的方法來選擇對象。在價值工程中，對產(chǎn)品成本的分析發(fā)現(xiàn)：占產(chǎn)品總零件數(shù)10%～15%左右的A類零部件，其成本往往占產(chǎn)品總成本的70%～80%；占零件總數(shù)15%～20%左右的B類零部件，其成本占總成本的10%～20%左右；占總零件數(shù)60%～80%左右的C類零部件，其成本只占總成本的5%～10%。16.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是一種（）分析方法。A：定性B：定量C：綜合D：模糊【答案】：B【解析】：正確地繪制代表工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的雙代號網(wǎng)絡(luò)圖，只是把工程項(xiàng)目工作之間的邏輯關(guān)系用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的形式表達(dá)出來了。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)是一種定量分析方法，它可以為工程計(jì)劃管理提供一系列重要的定量信息，而這些定量信息是通過網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖時間參數(shù)計(jì)算以后獲得的。17.瀝青路面常見的病害類型，按面積計(jì)算的是（）A：縱向裂縫B：橫向裂縫C：車轍D：龜裂【答案】：D【解析】：龜裂:應(yīng)按面積計(jì)算18.關(guān)于單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的基本符號的說法，錯誤的是（）。A：單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，一個節(jié)點(diǎn)表示一項(xiàng)具體的工作，只能用圓圈表示B：單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中節(jié)點(diǎn)表達(dá)工作，與雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中箭線表示工作一樣C：在單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，箭線表示工作之間的相互關(guān)系，不占用時間，也不消耗資源D：在單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，一項(xiàng)工作只有一個代號，不得有重復(fù)代號【答案】：A【解析】：單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖中，一個節(jié)點(diǎn)表示一項(xiàng)具體的工作，它可以用圓圈或方框表示。節(jié)點(diǎn)所表達(dá)工作的名稱、持續(xù)時間和代號一般都標(biāo)注在圓圈或方框內(nèi)。19.鋼橋施工施工質(zhì)量要求種，鋼橋的桿件加固法，描述錯誤的是（）A：鋼板受到了較短和較深的創(chuàng)傷，不宜用電焊填補(bǔ)B：用增設(shè)水平加勁肋、豎向加勁肋的方法加固鋼板梁C：加勁桿件，或增強(qiáng)各桿件間的聯(lián)系D：在結(jié)合處用貼板拼接,加設(shè)短角鋼加強(qiáng)桁架桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接【答案】：A【解析】：(1)鋼板梁由于穿孔或破裂削弱斷面時，可補(bǔ)貼鋼板或用鋼夾板夾緊并列接來加固，這時鋼板的邊緣應(yīng)鏗平，使之結(jié)合緊密。如鋼板受到了較短和較深的創(chuàng)傷，宜用電焊填補(bǔ)。(2)采用增設(shè)水平加勁肋、豎向加勁肋的方法加固鋼板梁。(3)鋼桁梁加固一般用補(bǔ)加新鋼板、角鋼或槽鋼來加大桿件截面。加固可用拴接、鉚接或焊接。(4)加勁桿件，或增強(qiáng)各桿件間的聯(lián)系。(5)在結(jié)合處用貼板拼接,加設(shè)短角鋼加強(qiáng)桁架桿件與節(jié)點(diǎn)板的連接。(6)如橋梁下?lián)巷@著增加，銷子與銷孔有損壞或上下弦強(qiáng)度不足,應(yīng)停止通行進(jìn)行檢查修理或更換。20.異常氣候是指項(xiàng)目所在地（）年以上一遇的罕見氣候現(xiàn)象（包括溫度、降水、降雪、風(fēng)等）。A：10B：20C：30D：40【答案】：C【解析】：根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2021年版）公路工程專用合同條款第11.4條：異常氣候是指項(xiàng)目所在地30年以上一遇的罕見氣候現(xiàn)象（包括溫度、降水、降雪、風(fēng)等）。21.機(jī)柜背面凈距不應(yīng)小于（）。A：0.3mB：0.5mC：0.6mD：0.8m【答案】：C【解析】：機(jī)柜前凈距不應(yīng)小于0.8m，機(jī)柜背面凈距不應(yīng)小于0.6m，壁掛式機(jī)柜底面距地面不宜小于0.3m。22.總體、年度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后（）天內(nèi)批復(fù)。A：1B：3C：5D：7【答案】：D【解析】：總體、年度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后7天內(nèi)批復(fù)；月度安全生產(chǎn)費(fèi)用使用計(jì)劃收悉后3天內(nèi)批復(fù)。23.以下關(guān)于建設(shè)各方進(jìn)度控制的主要任務(wù)的說法，錯誤的是（）。A：施工單位應(yīng)按工程承包合同要求及時提供施工場地和圖紙，并盡可能地改善施工環(huán)境B：施工單位的任務(wù)是編制施工進(jìn)度計(jì)劃，并在計(jì)劃執(zhí)行過程中定期地、經(jīng)常地通過實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的檢查、比較并實(shí)施調(diào)整C：審批施工單位編制的施工進(jìn)度計(jì)劃是否符合施工合同工期管理約定屬于監(jiān)理工程師的任務(wù)D：主要工程項(xiàng)目是否有遺漏，勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備等是否滿足進(jìn)度要求也是屬于監(jiān)理工程師的任務(wù)【答案】：A【解析】：建設(shè)單位應(yīng)按工程承包合同要求及時提供施工場地和圖紙，并盡可能地改善施工環(huán)境，為工程施工的順利進(jìn)行開創(chuàng)條件。24.監(jiān)控工程施工質(zhì)量監(jiān)理，關(guān)于大屏幕投影系統(tǒng)的技術(shù)要求不符合規(guī)定的是（）A：拼接縫：≤2mm或符合設(shè)計(jì)要求B：亮度：≤150cd/m2(達(dá)到白平衡時的亮度）。C：亮度不均勻度：≤20%D：窗口縮放:可對所選擇的窗口隨意的縮放控制【答案】：C【解析】：①拼接縫：≤2mm或符合設(shè)計(jì)要求。②亮度：≤150cd/m2(達(dá)到白平衡時的亮度）。③亮度不均勻度：≤10%。④圖像顯示：正確顯示監(jiān)控中心CCTV系統(tǒng)監(jiān)視器的切換圖像及圖形計(jì)算機(jī)輸出信息。⑤窗口縮放:可對所選擇的窗口隨意的縮放控制。⑥多視窗顯示：同時顯示多個監(jiān)視斷面的窗口。25.公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價屬于（）的范疇。A：規(guī)劃環(huán)境影響評價B：建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價C：環(huán)境影響預(yù)測評價D：環(huán)境影響后評價【答案】：B【解析】：本題考查的是公路交通環(huán)境影響評價。公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價屬于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價的范疇。二、多選題(共25題)26.索賠成立的基本條件（）。A：有明確的合同依據(jù)B：有具體的損害事實(shí)C：索賠期限符合合同約定D：索取的費(fèi)用和（或）工期與損害事實(shí)相符E：必須經(jīng)過建設(shè)單位同意【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是索賠與反索賠。無需經(jīng)建設(shè)單位同意。27.關(guān)于模板、支架的拆除，下列選項(xiàng)正確的有（）。A：承重模板應(yīng)橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡卸落B：承重模板應(yīng)縱向同時、橫向?qū)ΨQ均衡卸落C：遵循先拆非承重模板、后拆承重模板的原則D：遵循自上而下、分層分段拆除的順序E：模板存放應(yīng)符合規(guī)定【答案】：ACDE【解析】：模板、支架拆除應(yīng)符合下列規(guī)定：①模板、支架的拆除期限和拆除程序等應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)和施工方案要求進(jìn)行，危險(xiǎn)性較大模板、支架的拆除尚應(yīng)遵守專項(xiàng)施工方案的要求；②模板、支架的拆除應(yīng)遵循先拆非承重模板、后拆承重模板、自上而下、分層分段拆除的順序和原則；③承重模板應(yīng)橫向同時、縱向?qū)ΨQ均衡卸落；④簡支梁、連續(xù)梁結(jié)構(gòu)模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落：懸臂梁結(jié)構(gòu)模板宜從懸臂端開始順序卸落；⑤承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后拆除；⑥模板、支架的拆除應(yīng)設(shè)立警戒區(qū)，非作業(yè)人員不得進(jìn)人；⑦拆除人員應(yīng)使用穩(wěn)同的登高工具、防護(hù)用品；⑧模板存放應(yīng)符合規(guī)定。28.下列選項(xiàng)屬于施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃內(nèi)容的有（）。A：環(huán)境保護(hù)監(jiān)理檢驗(yàn)申請批復(fù)單B：工程項(xiàng)目概況C：實(shí)行環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的依據(jù)D：工作內(nèi)容、工作目標(biāo)和工作方式E：人員、設(shè)施或設(shè)備的進(jìn)出場計(jì)劃【答案】：BCDE【解析】：施工環(huán)境保護(hù)監(jiān)理計(jì)劃應(yīng)明確環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容、方式和目標(biāo)。一般應(yīng)包含以下內(nèi)容：①工程項(xiàng)目概況；②實(shí)行環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的依據(jù)；③環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的范圍；④工作內(nèi)容、工作目標(biāo)和工作方式；⑤監(jiān)理單位組織機(jī)構(gòu)、人員安排、崗位職責(zé)；⑥人員、設(shè)施或設(shè)備的進(jìn)出場計(jì)劃；⑦環(huán)境保護(hù)監(jiān)理程序和工作要點(diǎn)。29.在工程質(zhì)量控制中，直方圖可用于（）。A：分析產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因B：分析判斷質(zhì)量狀況C：估算生產(chǎn)過程總體的不合格品率D：分析生產(chǎn)過程是否穩(wěn)定E：評價過程能力【答案】：BCE【解析】：直方圖法即頻數(shù)分布直方圖法，它是將收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分組整理，繪制成頻數(shù)分布直方圖，用以描述質(zhì)量分布狀態(tài)的一種分析方法，所以又稱質(zhì)量分布圖法。通過直方圖的觀察與分析，可了解產(chǎn)品質(zhì)量的波動情況，掌握質(zhì)量特性的分布規(guī)律，以便對質(zhì)量狀況進(jìn)行分析判斷。同時可通過質(zhì)量數(shù)據(jù)特征值的計(jì)算，估算施工生產(chǎn)過程總體的不合格品率，評價過程能力等。30.在網(wǎng)絡(luò)圖中，嚴(yán)禁出現(xiàn)（）。A：循環(huán)回路B：無箭頭的連線C：在箭線上引入或引出箭線D：沒有箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線E：交叉箭線【答案】：ABCD【解析】：在繪制雙代號網(wǎng)絡(luò)圖時，應(yīng)遵循的基本規(guī)則包括：①網(wǎng)絡(luò)圖必須按照一定的邏輯關(guān)系繪制；②網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)從一個節(jié)點(diǎn)出發(fā)，順箭頭方向又回到原出發(fā)點(diǎn)的循環(huán)回路；③網(wǎng)絡(luò)圖中的箭線應(yīng)保持自左向右的，不應(yīng)出現(xiàn)箭頭指向左方的水平箭線和箭頭偏向左方的斜向箭線；④網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)雙向箭頭和無箭頭的連線；⑤網(wǎng)絡(luò)圖中嚴(yán)禁出現(xiàn)沒有箭尾節(jié)點(diǎn)的箭線和沒有箭頭節(jié)點(diǎn)的箭線；⑥嚴(yán)禁在箭線上引入或引出箭線；⑦應(yīng)盡量避免網(wǎng)絡(luò)圖中工作箭線的交叉；⑧網(wǎng)絡(luò)圖中應(yīng)只有一個起點(diǎn)結(jié)點(diǎn)和一個終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)。31.關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力的施工，正確的有（）。A：5℃以下且無保溫措施時，禁止進(jìn)行張拉作業(yè)B：預(yù)應(yīng)力鋼筋在張拉前應(yīng)做檢查，保證它們在管道內(nèi)移動自由C：預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)從兩端同時進(jìn)行D：千斤頂檢修或更換配件后，張拉設(shè)備應(yīng)重新進(jìn)行校驗(yàn)E：壓漿時，水泥漿應(yīng)自管道的最高點(diǎn)注入【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是橋梁工程上部構(gòu)造施工質(zhì)量監(jiān)理。選項(xiàng)E錯誤，水泥漿應(yīng)自管道的最低點(diǎn)注入，并且使水泥漿自出氣孔流出，直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度。32.隧道施工常采用的開挖方法有（）。A：直線法B：全斷面法C：臺階法D：導(dǎo)坑超前法E：逐段開挖法【答案】：BCD【解析】：通常采用的開挖方法大體可分為三種：①全斷面法。適用于地質(zhì)穩(wěn)定的地層中，在大斷面隧道施工中，開挖和支護(hù)襯砌能夠使用大型機(jī)械，能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化快速施工，且開挖一次完成，不存在多次撓動圍巖情況；②臺階法。一般指上半斷面與下半斷面同時并進(jìn)的開挖方法。在圍巖條件或施工機(jī)械不適合全斷面法施工時可采用這種開挖方法；③導(dǎo)坑超前法。包括側(cè)導(dǎo)坑超前、下導(dǎo)坑超前、上導(dǎo)坑超前等。其中側(cè)導(dǎo)坑超前是在斷面較大，圍巖支承力不夠的情形下，以及限制覆蓋層薄地表下沉的地段使用這種開挖方法，由于其開挖、支護(hù)施工較為復(fù)雜。33.以下的水泥混凝土的計(jì)量，正確的有（）。A：計(jì)量應(yīng)按監(jiān)理人認(rèn)可的并已完工工程的凈尺寸計(jì)算B：鋼筋的體積不扣除C：倒角不超過0.15m×0.15m時不扣除D：體積不超過0.03m3的開孔及開口不扣除E：面積不超過0.3m×0.3m的填角部分也不增加【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是工程計(jì)量規(guī)則的說明。水泥混凝土的計(jì)量應(yīng)按監(jiān)理人認(rèn)可的并已完工工程的凈尺寸計(jì)算，鋼筋的體積不扣除，倒角不超過0.15m×0.15m時不扣除，體積不超過0.03m3的開孔及開口不扣除，面積不超過0.15m×0.15m的填角部分也不增加。34.瀝青穩(wěn)定碎石混合料（瀝青碎石），可以分為（）。A.密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料（ATB）A：開級配排水式瀝青穩(wěn)定基層混合料（ATPB：C：半開級配瀝青穩(wěn)定混合料D：間斷級配瀝青穩(wěn)定混合料E：連續(xù)集配瀝青穩(wěn)定混合料【答案】：ABC【解析】：本題考查的是瀝青面層施工質(zhì)量監(jiān)理。瀝青穩(wěn)定碎石混合料（瀝青碎石），分為三種類型：密級配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料（ATB）；開級配排水式瀝青穩(wěn)定基層混合料（ATPB）；半開級配瀝青穩(wěn)定混合料35.關(guān)于高性能混凝土，正確的有（）。A：水泥宜選用強(qiáng)度等級不低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥B：不得使用立窯水泥C：宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好的中砂D：配制C70及以上等級混凝土?xí)r，含泥量應(yīng)不大于2.0%E：宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好、無風(fēng)化顆粒的碎石【答案】：ABCE【解析】：本題考查的是橋梁工程概述。高強(qiáng)度混凝土原材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）水泥宜選用強(qiáng)度等級不低于52.5的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，不得使用立窯水泥?？记把侯}，金考典軟件考前更新，下載鏈接（2）細(xì)集料還要宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好的中砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)不小于2.6，含泥量應(yīng)不大于1.5%；配制C70及以上等級混凝土?xí)r，含泥量應(yīng)不大于1.0%，且不應(yīng)有泥塊存在，必要時應(yīng)沖洗后使用。（3）粗集料宜選用質(zhì)地堅(jiān)硬、級配良好、無風(fēng)化顆粒的碎石。36.拱形明洞的一般結(jié)構(gòu)形式（）。A：路塹對稱型B：路塹偏壓型C：半路塹偏壓型D：半路塹單壓型E：路堤對稱型【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是隧道開挖施工質(zhì)量監(jiān)理。拱形明洞的一般結(jié)構(gòu)形式包括：路塹對稱型；路塹偏壓型；半路塹偏壓型；半路塹單壓型。37.質(zhì)量控制過程中，承包人的基本義務(wù)（）。A：承包人應(yīng)服從監(jiān)理單位的監(jiān)督管理B：建立和加強(qiáng)自身的質(zhì)量保證體系C：建立各級質(zhì)量管理責(zé)任制度D：配備專職的質(zhì)量自檢人員E：做好旁站巡視工作【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。對于實(shí)行監(jiān)理制度的公路工程建設(shè)項(xiàng)目，承包人應(yīng)服從監(jiān)理單位的監(jiān)督管理，配合監(jiān)理單位搞好監(jiān)理工作；建立和加強(qiáng)自身的質(zhì)量保證體系；建立各級質(zhì)量管理責(zé)任制度；配備專職的質(zhì)量自檢人員。38.以下關(guān)于工程量清單的含義與作用，正確的有（）。A：招標(biāo)工程量清單為投標(biāo)人的投標(biāo)競爭提供了一個平等和共同的基礎(chǔ)B：建設(shè)工程計(jì)價的依據(jù)C：工程付款和結(jié)算的依據(jù)D：工程量清單的數(shù)量是估算的工程量E：由施工單位編制【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是工程量清單。工程量清單由招標(biāo)人負(fù)責(zé)編制39.安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計(jì)量支付的工作內(nèi)容包括（）。A：審查施工單位月度安全生產(chǎn)費(fèi)用清單合規(guī)性B：監(jiān)理審核當(dāng)月實(shí)際使用安全經(jīng)費(fèi)臺賬C：現(xiàn)場核查施工單位安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)際使用情況D：總監(jiān)辦簽認(rèn)后，報(bào)建設(shè)單位審批E：建立安全生產(chǎn)費(fèi)用監(jiān)理審核臺賬【答案】：ABCE【解析】：安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用計(jì)量支付的工作內(nèi)容，主要核查安全生產(chǎn)費(fèi)用計(jì)提、審查安全生產(chǎn)費(fèi)用憑證、現(xiàn)場核查使用情況、計(jì)量與支付。其要點(diǎn)如下：①審查施工單位月度安全生產(chǎn)費(fèi)用清單合規(guī)性；②監(jiān)理審核當(dāng)月實(shí)際使用安全經(jīng)費(fèi)臺賬，使用明細(xì)、金額、發(fā)票證明材料等；③現(xiàn)場核查施工單位安全生產(chǎn)費(fèi)用實(shí)際使用情況；④建立安全生產(chǎn)費(fèi)用監(jiān)理審核臺賬。40.施工項(xiàng)目的安全自檢應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理定期進(jìn)行，安全自檢的分類包括（）。A：日常性檢查B：專業(yè)性檢查C：季節(jié)性檢查D：定期檢查E：節(jié)假日前后的檢查【答案】：ABCE【解析】：施工項(xiàng)目的安全自檢應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理定期進(jìn)行，安全自檢可分為：①日常性檢查。經(jīng)常的、普遍的檢查。企業(yè)一般每年進(jìn)行1～4次；工程項(xiàng)目組、車間、科室每月至少進(jìn)行1次；班組每周、每班次都應(yīng)進(jìn)行檢查；②專業(yè)性檢查。針對特種作業(yè)、特種設(shè)備、特殊場所進(jìn)行的檢查；③季節(jié)性檢查。根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，為保障安全生產(chǎn)的特殊要求的檢查；④節(jié)假日前后的檢查；⑤不定期檢查。指在工程或設(shè)備開工和停工前、檢修中、工程或設(shè)備竣工及試運(yùn)轉(zhuǎn)時進(jìn)行的安全檢查。41.綠色公路建設(shè)的專項(xiàng)行動包括（）。A：著力實(shí)現(xiàn)“零棄方、少借方"B：實(shí)施改擴(kuò)建工程綠色升級C：積極應(yīng)用建筑信息模型（BIM）新技術(shù)D：推進(jìn)綠色服務(wù)區(qū)建設(shè)E：大力發(fā)展干線公路【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是綠色公路建設(shè)主要內(nèi)容。選項(xiàng)E應(yīng)該為著力拓展公路旅游功能。42.下列需要做路基填方工程試驗(yàn)路段的有（）。A：采用四新技術(shù)的路基B：特殊填料路堤C：填石路堤、土石路堤D：二級及二級以上公路路堤E：三級公路的路堤【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是路基工程概述。下列情況需要做試驗(yàn)段：二級及二級以上公路路堤；填石路堤、土石路堤；特殊填料路堤；特殊路基；擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的路基；其他監(jiān)理工程師指示需要試驗(yàn)段的路基。43.路面應(yīng)具有的性能包括（）。A：強(qiáng)度和剛度B：美觀性C：穩(wěn)定性D：耐久性E：表面性能【答案】：ACDE【解析】：路面應(yīng)具有下述一系列性能：①強(qiáng)度和剛度。路面整體結(jié)構(gòu)能夠抵抗各種外力綜合作用，而不發(fā)生破壞和過大變形的性能。②穩(wěn)定性。路面在日光、大氣、溫度、濕度等自然因素影響之下，其整體強(qiáng)度不致迅速降低的性能。③耐久性。路面在自然因素和行車荷載多次重復(fù)作用下，材料不致迅速衰變、結(jié)構(gòu)不致因疲勞而破壞的性能。④表面性能。路面表面的平整度和粗糙度，平整度用路面縱向凹凸量的偏差值表示，而粗糙度則用路面與輪胎的摩擦系數(shù)和路表紋理深度表示。44.突起路標(biāo)的施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)包括（）。A：放樣定位應(yīng)準(zhǔn)確B：應(yīng)按施工圖放樣定位C：施工前，路面應(yīng)清潔、干燥D：路標(biāo)和路面黏結(jié)后可用橡皮錘敲擊突起路標(biāo)上表面E：安裝角度、縱向間距及橫向偏位應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求【答案】：ACDE【解析】：突起路標(biāo)施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)有：①突起路標(biāo)放樣定位應(yīng)準(zhǔn)確；②突起路標(biāo)施工前，路面應(yīng)清潔、干燥；③突起路標(biāo)和路面黏結(jié)后可用橡皮錘敲擊突起路標(biāo)上表面，從而保證黏結(jié)牢固；④突起路標(biāo)安裝角度、縱向間距及橫向偏位應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。45.公路工程造價由建筑安裝工程費(fèi)和（）組成。A：土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)B：工程建設(shè)其他費(fèi)C：預(yù)備費(fèi)D：建設(shè)期貸款利息E：運(yùn)營費(fèi)用【答案】：ABCD【解析】：根據(jù)交通運(yùn)輸部《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》（JTG3830—2021）及《公路工程建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法》（JTG3820—2021）的規(guī)定，公路工程造價由建筑安裝工程費(fèi)、土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)、預(yù)備費(fèi)、建設(shè)期貸款利息組成。46.審查工作包括（）。A：閱讀文件、列出問題、進(jìn)行調(diào)查了解B：出訪調(diào)研C：提出問題，不斷地和與承包人進(jìn)行討論、澄清D：對有問題的部分進(jìn)行分析，向承包人提出修改意見并要求承包人反饋E：審查批準(zhǔn)承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃【答案】：ACDE【解析】：審查工作應(yīng)按以下程序進(jìn)行：①閱讀文件、列出問題、進(jìn)行調(diào)查了解；②提出問題，不斷地和與承包人進(jìn)行討論、澄清；③對有問題的部分進(jìn)行分析，向承包人提出修改意見并要求承包人反饋；④審查批準(zhǔn)承包人修改后的進(jìn)度計(jì)劃。47.某工程雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中已標(biāo)出每個節(jié)點(diǎn)的最早時間和最遲時間，該計(jì)劃表明（）。A：工作1－3的最遲完成時間為8B：工作4－7為關(guān)鍵工作C：工作2－5的總時差為零D：工作3－6的總時差為1E：工作6－7的總時差為1【答案】：AE【解析】：本題考查的是雙代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃按節(jié)點(diǎn)計(jì)算法。關(guān)鍵線路為①—②—④—⑤—⑦，工作4－7不是關(guān)鍵工作。工作的總時差等于該工作完成節(jié)點(diǎn)的最遲時間減去該工作開始節(jié)點(diǎn)的最早時間所得差值再減其持續(xù)時間。考前押題，金考典軟件考前更新，下載鏈接工作2－5的總時差為10－4－4=2，工作3－6的總時差為11－5－3=3，工作6－7的總時差為15－10－4=1。48.隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持（）的原則。A：單位負(fù)責(zé)B：行業(yè)監(jiān)管C：分級管理D：社會監(jiān)督E：內(nèi)部執(zhí)行【答案】：ABCD【解析】：本題考查的是安全隱患排查治理。隱患治理工作應(yīng)堅(jiān)持“單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督”的原則。49.酸性巖經(jīng)過處理，可以用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路，處理措施是使用針入度較小的瀝青，并采用抗剝離措施，使其對瀝青的黏附性符合要求。下列哪些是酸性巖（）。A：花崗巖B：石英巖C：玄武巖D：正長巖E：碧玄巖【答案】：AB【解析】：本題考查的是路面工程概述。經(jīng)檢驗(yàn)，屬于酸性巖石的石料如花崗巖、石英巖等用于高速公路、一級公路、城市快速路、主干路時，宜使用針入度較小的瀝青，并采用抗剝離措施，使其對瀝青的黏附性符合要求50.質(zhì)量控制過程中，監(jiān)理工程師的主要職責(zé)（）。A：做好施工放樣工作B：開工前，檢查驗(yàn)收施工單位的準(zhǔn)備情況C：簽發(fā)各項(xiàng)工程的開工申請D：配備必要的試驗(yàn)設(shè)備，對工程實(shí)體進(jìn)行檢查E：做好旁站巡視工作【答案】：BCDE【解析】：本題考查的是質(zhì)量監(jiān)理的依據(jù)、任務(wù)和方法。選項(xiàng)A是施工單位的義務(wù)，其余都是監(jiān)理工程師的職責(zé)。三、問答題(共5題)51.為應(yīng)對新冠肺炎疫情，某呼吸機(jī)工廠進(jìn)行擴(kuò)建投資，年計(jì)劃生產(chǎn)呼吸機(jī)的能力為10萬臺，年固定成本為75600萬元，呼吸機(jī)產(chǎn)品的成本為9.20萬元／臺，銷售價格為11.60萬元／臺。試確定盈虧平衡點(diǎn)?！敬鸢浮浚涸O(shè)年產(chǎn)量為Q臺，則：收入函數(shù)：B=產(chǎn)品銷價×產(chǎn)量=P×Q=11.60Q（萬元）總成本函數(shù)：C=年固定成本+單位產(chǎn)品的成本×產(chǎn)量=75600+9.20Q（萬元）產(chǎn)量盈虧平衡點(diǎn)=固定成本÷（單價一單位變動成本）=75600÷（11.60-9.20）=31500（臺）銷售收入平衡點(diǎn)=31500×11.60=365400（萬元）生產(chǎn)能力利用率平衡點(diǎn)=3.15÷10×100%=31.5%價格盈虧平衡點(diǎn)=9.20+75600÷100000=9.956（萬元／臺）52.某工程項(xiàng)目期初投資130萬元,年銷售收入為100萬元,年折舊費(fèi)為20萬元,計(jì)算期為6年,年經(jīng)營成本為50萬元,所得稅稅率為25%,不考慮固定資產(chǎn)殘值,基準(zhǔn)收益率為10%,試計(jì)算該項(xiàng)目投資的內(nèi)部收益率并評價該項(xiàng)目?！敬鸢浮浚河?jì)算每年凈收益:100-50=50(萬元)每年純收入:50-(50-20)x25%=42.5(萬元)假