GB/T 1859-2000往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量工程法及簡(jiǎn)易法

ICS17.140.20:27.020J90中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T_1859-2000idtIso6798.1995“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量工程法及簡(jiǎn)易法ReciprocatinginternalcombustionenginesMeasurementofemittedairbornenoiseEngineeringmethodandsurveymethod2000-06-05發(fā)布2000-11-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量工程法及簡(jiǎn)易法GB/T1859-2000中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)郵政編碼：100045電話：63787337、637874472000年10月第一版2004年11月電子版制作書(shū)號(hào)：155066·1-17036版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話：（010)68533533

GB/T1859-2000本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO6798:1995《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量、工程法及簡(jiǎn)易法》本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T1859—1989《內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定準(zhǔn)工程法》和GB/T8194—1987《內(nèi)燃機(jī)噪聲聲功率級(jí)的測(cè)定工程法及簡(jiǎn)易法》的主要技術(shù)差異如下：取消了“準(zhǔn)工程法”；取消了“環(huán)境溫度和氣壓修正"：取消了GB/T1859—1989和GB/T8194—1987中的附錄A、附錄B和附錄C；-增加了附錄A《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)燃燒空氣進(jìn)口或排氣出口(圓筒型管)輻射的噪聲測(cè)量》本標(biāo)準(zhǔn)從2000年11月1日起實(shí)施,新舊標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡期14個(gè)月,從2002年1月1日起代替GB/T1859-1989和GB/T8194-1987。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是標(biāo)準(zhǔn)的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄B是提示的附錄本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所。同濟(jì)大學(xué)、上海柴油機(jī)股份有限公司、常柴股份有限公司、武進(jìn)柴油機(jī)廠、全椒柴油機(jī)總廠。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：袁衛(wèi)平、葉懷漢、錢(qián)人一、紀(jì)麗偉、繆岳川、吳柏松、李廣勝。本標(biāo)準(zhǔn)于1980年9月首次發(fā)布，于1989年2月第一次修訂。

GB/T1859-2000ISO前言國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)是由各國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)(ISO成員團(tuán)體)組成的全球性聯(lián)合會(huì)。制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的工作一般由ISO技術(shù)委員會(huì)進(jìn)行。每個(gè)成員團(tuán)體對(duì)某一科目感興趣·均有權(quán)派代表參加為該科目成立的技術(shù)委員會(huì)。政府或非政府性國(guó)際組織，通過(guò)與ISO聯(lián)絡(luò)也可參加這項(xiàng)工作。在所有電工標(biāo)準(zhǔn)化工作方面.ISO與國(guó)際電工委員會(huì)（IEC)均有緊密合作由技術(shù)委員會(huì)采納的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案分發(fā)給各成員團(tuán)體表決。至少要有75%的成員團(tuán)體投票贊成，才能出版為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO6798由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織內(nèi)燃機(jī)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC70)特殊要求分技術(shù)委員會(huì)（SC5）制定。附錄A是本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的組成部分·附錄B僅供參考。

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)輻射的空氣噪聲測(cè)量GB/T1859-—2000idtIso6798:1995工程法及簡(jiǎn)易法代替GB/T-1989GB/T8194-1987ReciprocatinginternalcombustionenginesMeasurementofemittedairbornenoiseEngineeringmethodandsurveymethod范圍1.1本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在包絡(luò)聲源的測(cè)量表面上測(cè)量聲壓級(jí)以計(jì)算聲源聲功率級(jí)的方法.同時(shí)給出了對(duì)測(cè)試環(huán)境、測(cè)量?jī)x器的要求,以及表面聲壓級(jí)、A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)和倍頻帶或1/3倍頻帶聲功率級(jí)的計(jì)算方法。本標(biāo)準(zhǔn)可用于驗(yàn)收試驗(yàn)。1.2本標(biāo)準(zhǔn)旨在獲得2級(jí)準(zhǔn)確度等級(jí)(工程法)的測(cè)量結(jié)果(見(jiàn)表1）。如背景噪聲修正值大于1.3dB但小于或等于3dB.和/或環(huán)境修正值大于2dB但小于或等于7dB,則獲得3級(jí)準(zhǔn)確度等級(jí)(簡(jiǎn)易法)的測(cè)量結(jié)果（見(jiàn)表2）。工程法指“GB/T1859（idtISO6798）工程法”和簡(jiǎn)易法指“GB/T1859（idtISO6798）簡(jiǎn)易法”采用相同的矩形六面體測(cè)量表面和傳聲器位置。1.3本標(biāo)準(zhǔn)適用于GB/T6072.1使用范圍的、以及尚無(wú)合適國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)可以使用的其他用途的所有往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)。1.4本標(biāo)準(zhǔn)適用于往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)工況下輻射的噪聲測(cè)量附錄A規(guī)定了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)燃燒空氣進(jìn)口或排氣出口輻射的噪聲測(cè)量方法1.5按本標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量所得的結(jié)果，其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)等于或小于表3所列的值。表3中的不確定度不僅取決于聲壓級(jí)和測(cè)量表面面積的測(cè)量準(zhǔn)確度，而且還取決于因測(cè)量距離較小和頻率較低（即頻率低于250Hz)而增加的“近場(chǎng)誤差”。該近場(chǎng)誤差總是使測(cè)定的聲功率級(jí)比實(shí)際的聲功率級(jí)高。如用本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的方法來(lái)比較同類機(jī)器全向輻射寬帶噪聲的聲功率級(jí)，只要在相同環(huán)境下,用相同形狀的測(cè)量表面進(jìn)行測(cè)量.則用標(biāo)準(zhǔn)偏差表示這種比較所得結(jié)果的不確定度小于表3所列的值。表3所列的標(biāo)準(zhǔn)信差反映了測(cè)量不確定度的所有產(chǎn)生因素的累積效應(yīng).但不包括逐次測(cè)試中可能由諸如聲源的安裝條件或運(yùn)轉(zhuǎn)工況改變所引起的聲功率級(jí)的變化。測(cè)試結(jié)果的再現(xiàn)性和重復(fù)性可比表3所列不確定度表明的要好得多（即標(biāo)準(zhǔn)偏差較?。１?往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)聲功率級(jí)測(cè)定的基礎(chǔ)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)噪聲特征可獲得的市功率級(jí)測(cè)試環(huán)境聲源體積方法類別可獲得的附加資料兒最大尺寸工程法計(jì)權(quán)和倍頻帶指向性·隨時(shí)間變化的聲壓ISO3744室外或大房間各類噪聲小小于15m或1/3倍頻帶