標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 19910-2005《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求》這一國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)規(guī)定了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)在維修過(guò)程中的技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法以及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，旨在確保修理后的系統(tǒng)能夠達(dá)到安全、可靠和性能穩(wěn)定的目標(biāo)。具體要點(diǎn)包括：

  1. 適用范圍：該標(biāo)準(zhǔn)適用于采用電子控制燃油噴射、點(diǎn)火及其他相關(guān)電子控制功能的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的修理工作。涵蓋了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制系統(tǒng)。

  2. 修理前的檢查與診斷：強(qiáng)調(diào)了在進(jìn)行任何修理之前，必須對(duì)電子控制系統(tǒng)進(jìn)行全面的故障診斷，包括使用專(zhuān)業(yè)診斷設(shè)備檢測(cè)故障代碼、傳感器性能、執(zhí)行器響應(yīng)及電路狀況等，以準(zhǔn)確識(shí)別故障原因。

  3. 零部件的處理：規(guī)定了對(duì)損壞或性能下降的電子元件、傳感器、執(zhí)行器等應(yīng)進(jìn)行更換，并且要求替換件需符合原廠標(biāo)準(zhǔn)或經(jīng)過(guò)認(rèn)證的替代品，確保兼容性和可靠性。

  4. 修理過(guò)程的技術(shù)要求：詳細(xì)說(shuō)明了電子控制單元（ECU）編程、校準(zhǔn)、電路板維修、連接器與線束處理的具體操作步驟和技術(shù)指標(biāo)，要求修理人員遵循嚴(yán)格的作業(yè)流程，確保維修質(zhì)量。

  5. 系統(tǒng)檢驗(yàn)與測(cè)試：提出了修理后必須進(jìn)行的系統(tǒng)功能測(cè)試和性能驗(yàn)證方法，包括怠速穩(wěn)定性、加速性能、排放標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵指標(biāo)的檢測(cè)，確保系統(tǒng)修復(fù)后能正常工作并滿足車(chē)輛運(yùn)行要求。

  6. 維修記錄與質(zhì)量追溯：要求維修單位建立完善的維修檔案，詳細(xì)記錄故障診斷、維修過(guò)程、更換零件信息及測(cè)試結(jié)果，便于后續(xù)跟蹤服務(wù)和質(zhì)量控制。

  7. 環(huán)境保護(hù)與安全：強(qiáng)調(diào)在修理過(guò)程中應(yīng)遵守環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安全相關(guān)規(guī)定，妥善處理廢油、廢舊電子產(chǎn)品等，防止環(huán)境污染和安全事故。


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  • 2005-09-14 頒布
  • 2006-04-01 實(shí)施
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ICS43.180R16中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19910—2005汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求Technicalrequirementsforelectroniccontrolsystemofmotor-vehiclesenginebeingoverhauled2005-09-14發(fā)布2006-04-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T19910-2005三次前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4技術(shù)要求附錄A(資料性附錄)相關(guān)記錄表

GB/T19910一2005前本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A是資料性附錄，本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC247)提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：交通部公路科學(xué)研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：王泳江、許勝利、王曉輝，

GB/T19910—2005汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)修理技術(shù)要求1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)維修前檢查、視情維修以及維修后檢驗(yàn)的技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的點(diǎn)燃式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB/T5008.1起動(dòng)用鉛蓄電池技術(shù)條件術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)3.1汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)engineelectroniccontrolsystem汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元根據(jù)各傳感器傳送來(lái)的信息,分析發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的各種參數(shù),并予以綜合處理,以期達(dá)到較為滿意的工作效果。一般分為3個(gè)子系統(tǒng).即進(jìn)排氣控制系統(tǒng)、燃油控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。3.2進(jìn)排氣控制系統(tǒng)airintakesystem精確控制汽油在氣缸內(nèi)燃燒時(shí)所需要的空氣量的系統(tǒng)33燃油控制系統(tǒng)fuelsyslem精確控制供給氣缸燃油的量的系統(tǒng)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)electroniccontrolsystem根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況和車(chē)輛運(yùn)行狀況來(lái)控制汽油最佳供給量及最佳點(diǎn)火時(shí)間的電子控制系統(tǒng)3.5自診斷功能SClfdiagnosis車(chē)載計(jì)算機(jī)對(duì)各傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及相應(yīng)程序的工作狀態(tài)進(jìn)行自我診斷的功能。發(fā)生故障時(shí),車(chē)載計(jì)算機(jī)按預(yù)先設(shè)計(jì)的功能，將發(fā)現(xiàn)的故障以一定的數(shù)字或字母組成的二類(lèi)項(xiàng)專(zhuān)用代碼顯示出來(lái)技術(shù)要求4.1維修前檢查4.1.1對(duì)裝有汽車(chē)燃油電子噴射系統(tǒng)的車(chē)輛，在實(shí)施維修前,應(yīng)按原廠的規(guī)定,對(duì)電子燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行檢查和診斷4.1.2一般性檢查利用系統(tǒng)自診斷功能來(lái)讀取故障碼,或使用專(zhuān)用的儀器來(lái)檢查和診斷在條件不允許時(shí)，也可使用通用儀器或其他人工方法按

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