標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 20234.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》相比于《GB/T 20234.1-2011 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》，主要在以下幾個方面進(jìn)行了調(diào)整和更新：

  1. 適用范圍擴(kuò)展：2015版標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了適用的電動汽車類型范圍，以適應(yīng)不同類別和規(guī)格的電動汽車發(fā)展需求，同時對連接裝置的安全性和兼容性要求進(jìn)行了增強(qiáng)。

  2. 技術(shù)參數(shù)更新：針對充電電流、電壓等級以及電氣安全要求等方面，2015版標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)電動汽車技術(shù)進(jìn)步和市場應(yīng)用情況，對相關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，確保充電過程的安全與高效。

  3. 機(jī)械性能要求提升：為提高充電接口的耐用性和用戶使用體驗，新標(biāo)準(zhǔn)對連接裝置的機(jī)械強(qiáng)度、插拔力、耐久性測試等機(jī)械性能指標(biāo)提出了更嚴(yán)格的要求。

  4. 環(huán)境保護(hù)要求：2015版標(biāo)準(zhǔn)新增或強(qiáng)化了對材料環(huán)保性的規(guī)定，要求連接裝置所使用的材料需符合國家關(guān)于有害物質(zhì)限量的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)電動汽車充電設(shè)施的綠色可持續(xù)發(fā)展。

  5. 電磁兼容性（EMC）：考慮到電磁干擾可能對電動汽車充電系統(tǒng)及周圍電子設(shè)備的影響，新標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對連接裝置電磁兼容性能的要求，確保充電過程中的電磁環(huán)境安全。

  6. 檢測方法和試驗程序：為了保證標(biāo)準(zhǔn)的可實施性，2015版標(biāo)準(zhǔn)對檢測方法和試驗程序進(jìn)行了細(xì)化和完善，提供了更具體的操作指導(dǎo)，便于制造商和檢測機(jī)構(gòu)執(zhí)行。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)一致性：為促進(jìn)國際交流與合作，新標(biāo)準(zhǔn)還增強(qiáng)了與國際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性，參考并采納了國際上先進(jìn)的電動汽車充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，提高了中國標(biāo)準(zhǔn)的國際認(rèn)可度。

這些變化反映了隨著電動汽車技術(shù)的快速發(fā)展，對充電基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化、安全性和互操作性要求也在不斷提高。


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....

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  • 2015-12-28 頒布
  • 2016-01-01 實施
?正版授權(quán)
GB/T 20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求_第1頁
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文檔簡介

ICS4304099

T35..

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T202341—2015

代替.

GB/T20234.1—2011

電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置

第1部分通用要求

:

Connectionsetforconductivechargingofelectricvehicles—

Part1Generalreuirements

:q

2015-12-28發(fā)布2016-01-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T20234.1—2015

前言

電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置分為個部分

GB/T20234《》3:

第部分通用要求

———1:;

第部分交流充電接口

———2:;

第部分直流充電接口

———3:。

本部分為的第部分

GB/T202341。

本部分按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第部分通用要求與

GB/T20234.1—2011《1:》,

相比主要技術(shù)變化如下

GB/T20234.1—2011,:

增加了額定工作電壓優(yōu)選值以及額定工作電流優(yōu)選值

———()1000V(DC)()10A(AC)、80A

和對應(yīng)修改相關(guān)章節(jié)見第章和第章

(DC)200A(DC),(57);

刪除了額定工作電流超過不含的充電連接裝置應(yīng)具備控制導(dǎo)引電路的要求

———16A(16A)

見年版的

(20116.1.5);

修改了供電接口和車輛接口的防護(hù)要求見和

———(6.2.16.9.1);

明確了直流充電接口的車輛插頭上應(yīng)安裝電子鎖止裝置見

———(6.3.3);

刪除了額定電流大于的端子應(yīng)使用不可拆線方式的要求見年版的

———250A(20116.7.2);

修改了試驗方法中部分測試參數(shù)見表表表表表和表

———(2、3、4、5、67)。

本部分參考了電動汽車傳導(dǎo)充電用插頭插座車輛插頭和車輛插座第部

IEC62196-1:2014《、1

分通用要求并根據(jù)我國實際情況制定

:》,。

本部分由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC114)。

本部分負(fù)責(zé)起草單位中國汽車技術(shù)研究中心中國電力企業(yè)聯(lián)合會中國電器科學(xué)研究院有限

:、、

公司

。

本部分參加起草單位國家電網(wǎng)公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司中國第一汽車股份有限公司技術(shù)

:、、

中心上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心南京南瑞集團(tuán)公司許繼集團(tuán)有限公司中國電力科學(xué)研究

、、、、

院北京新能源汽車股份有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司天津清源電動車輛有限責(zé)

、、、

任公司蘇州智綠環(huán)?？萍加邢薰酒仗煨履茉从邢挢?zé)任公司深圳奧特迅電力設(shè)備股份有限公司

、、、。

本部分主要起草人吳志新蔡軍倪峰周榮孟祥峰劉永東黃炘劉波嚴(yán)輝王洪軍邵浙海

:、、、、、、、、、、、

呂國偉徐梟劉嘉梁陸珂?zhèn)?qiáng)李志剛彭博周光榮董新生馬建偉白健

、、、、、、、、、、。

本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T20234—2006、GB/T20234.1—2011。

Ⅰ

GB/T20234.1—2015

電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置

第1部分通用要求

:

1范圍

的本部分規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置的定義要求試驗方法和檢驗規(guī)則

GB/T20234、、。

本部分適用于電動汽車傳導(dǎo)式充電用的充電連接裝置其

,:

交流額定電壓不超過頻率額定電流不超過

———690V,50Hz,250A;

直流額定電壓不超過額定電流不超過

———1000V,400A。

如果充電連接裝置的供電接口使用了符合和的標(biāo)準(zhǔn)化插頭插座則本部分不

GB2099.1GB1002,

適用于這些插頭插座

。

注本部分中的車輛是指可外接充電的電動汽車

:。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

家用和類似用途單相插頭插座型式基本參數(shù)和尺寸

GB1002、

家用和類似用途插頭插座第部分通用要求

GB2099.11:

電纜的導(dǎo)體

GB/T3956

外殼防護(hù)等級代碼

GB4208(IP)

額定電壓及以下橡皮絕緣電纜第部分軟線和軟電纜

GB/T5013.4450/750V4:

所有部分額定電壓及以下聚氯乙烯絕緣電纜

GB/T5023()450/750V

工業(yè)用插頭插座和耦合器第部分通用要求

GB/T11918.1—20141:

電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第部分通用要求

GB/T18487.11:

電動汽車術(shù)語

GB/T19596

3

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