汽修學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)報告3篇

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不少人都有寫過汽修類的實(shí)習(xí)報告了，這就來動筆寫寫。相比專業(yè)課實(shí)習(xí)，汽修實(shí)習(xí)不僅能夠讓我們學(xué)好實(shí)習(xí)過程中遇到的學(xué)識，更能讓我們從眼前看到廣闊的外界。你是否在找正打定撰寫“汽修學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)報告”，下面我收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！

汽修學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)報告篇1

20____年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店舉行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供給、售后服務(wù)、修理以及信息反應(yīng)等有了確定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點(diǎn)、配套直接供給的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，使用于修理業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬大、感激的業(yè)務(wù)接待大廳，寬大的修理車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分得志修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純潔的配件是雪鐵龍系列車輛運(yùn)行的安好保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四S店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)定專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱心。

2.熟諳汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累確定的學(xué)識與閱歷

3，開拓我們的視野，鞏固專業(yè)意識，穩(wěn)定和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論學(xué)識加以印證、深化、穩(wěn)定和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的才能，為后繼專業(yè)學(xué)識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的根基。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控片面越繁雜，傳感器越多，其線路分外繁多。在安裝時要更加留神其走向和每條線束的用途。否那么就會展現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要分外熟諳。在接插線合時要更加留神查看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量操縱口、負(fù)駕駛位置安好氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

從以開頭到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個良好的開頭，在整個實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊處境外，每天都按時上班、下班，經(jīng)常加入早會，跟大多師傅相處對比融洽，

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個名貴的人生體驗(yàn)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)學(xué)識的穩(wěn)定與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐舉行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的學(xué)識是有確定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是短淺的、粗略的。

實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多缺乏有了一個清洗的熟悉：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交才能有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。\

汽修學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)報告篇2

________年____月到____月，我在東風(fēng)日產(chǎn)____專營店舉行修理實(shí)習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、修理、信息反應(yīng)等有了確定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)____專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接供給的一流修理設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬大、感激的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供給舒適的環(huán)境，寬大的修理車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分得志修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純潔的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安好保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實(shí)習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅韌。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅韌。檢查輪胎氣壓是否充沛，并除掉胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅韌穩(wěn)當(dāng)。起動發(fā)動機(jī)后，觀測儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否穩(wěn)當(dāng)。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)舉行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛確定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用確定時間后，會展現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等實(shí)時檢查其質(zhì)量性能，做到實(shí)時更換。普遍工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原那么上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)回響，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的熟悉：

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的區(qū)別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，打定得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己畢竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假設(shè)實(shí)習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于大量同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。終究自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用才能與實(shí)際工作要求還是有確定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己熱愛的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中理應(yīng)留神的重點(diǎn)問題，有那些事情是要問領(lǐng)會的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中理應(yīng)留神那些問題……這樣將是很重要的，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時，假設(shè)遇到一些不是很領(lǐng)會的地方，確定要向上級或師傅問領(lǐng)會，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會碰見和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假設(shè)已經(jīng)發(fā)生了，你要斟酌為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能制止，假設(shè)能制止，自己在以后的工作中就要留神些。

4.在議論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做，要多總結(jié)，多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了好多。

汽修學(xué)生實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)報告篇3

今年的3月份學(xué)校安置我們?nèi)グ部凳续欉_(dá)汽修廠去實(shí)習(xí)，我的實(shí)習(xí)時間為4個月，我在修理廠實(shí)習(xí)的是汽車機(jī)修技術(shù)，我通過此次實(shí)習(xí)使我收獲到了好多東西，進(jìn)一步了解了汽車的根本構(gòu)造和根本學(xué)識，鞏固了積極面對和抑制困難以及吃苦耐勞的才能，為以后對工作的適應(yīng)打下了對比好的根基，更進(jìn)一步的跨進(jìn)了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實(shí)習(xí)中，我掌管了汽車的發(fā)動機(jī)、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測，修理制度;熟諳了汽車的各個零件，并掌管到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及擯棄的一些簡樸的技能，實(shí)習(xí)對我們每個人都是分外重要的，通過實(shí)踐和我們學(xué)的理論學(xué)識相結(jié)合，就變得輕易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。

在實(shí)習(xí)中，師傅報告我們要想學(xué)習(xí)這一門專業(yè)，務(wù)必具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能，因此要求我們要勤于動手，純熟操作，切實(shí)掌管實(shí)際操作技能。同時還要勤于斟酌，擅長將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的才能，這樣才能成為一位合格技術(shù)才能的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。

這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了好多的學(xué)識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。

望見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點(diǎn)退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就確定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡樸的，不吃苦怎么能行啊!在實(shí)習(xí)中我明白只有慮心向有閱歷的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。