柴油供貨合同范本（精選5篇）

柴油供貨合同范本（精選5篇）柴油供貨合同范本（精選5篇）隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同的法律效力與日俱增，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編精心整理的柴油供貨合同范本（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。柴油供貨合同1采購方：(以下簡稱甲方)合同號：供應方：(以下簡稱乙方)甲乙雙方自愿本著誠信互惠原則，由甲方購買乙方供應的柴油特立本合同。約定條款如下：第一條：柴油質(zhì)量1、乙方所提供的達標0#柴油規(guī)定標準及法律、法令規(guī)定的標準，并提供國家有關(guān)職能部門核準的檢測報告或合格證書。2、乙方對所提供0#柴油的安全質(zhì)量負責，并承擔因柴油質(zhì)量問題，引起的一切法律責任，以及賠償甲方所有損失。3、乙方保證所提供之達標0#柴油具有合法的授權(quán)生產(chǎn)或銷售。第二條柴油價格乙方以柴油人民幣元/升(開票含稅)價格提供給甲方，如柴油進貨價格有變動，乙方應于3日前以書面形式通知，雙方就新價格生效日期前，甲方將依照原有進貨價格付款(調(diào)低進價時不在此限)。乙方提供的柴油價格，包括負責將柴油送達甲方所指定地點的運費等一切費用。價格雙方議定后，價格若調(diào)整，應提前以書面形式通知并與甲方協(xié)商價格。第三條柴油之交付到貨日是以甲方發(fā)出訂單起算24小時內(nèi)送達甲方工廠。合作期間甲方不得私自或隱瞞乙方向外購買柴油，如有此情況乙方有權(quán)終止合作并收回余下油款。乙方如有發(fā)票沒補齊造成甲方損失，乙方將賠償甲方一切損失。第四條柴油檢驗甲方有權(quán)指定驗收柴油者到乙方柴油的生產(chǎn)地或目的地檢驗柴油，若柴油有瑕疵或未符合品質(zhì)的要求，甲方有權(quán)提出柴油退回乙方修復或更換，亦可取消訂單或暫停訂單，并開具退貨通知單給予乙方。第五條法律遵守乙方保證其柴油不得違反中華人民共和國法律規(guī)定。以及其它有關(guān)法規(guī)、規(guī)章制度和國家專業(yè)部門或主要管理關(guān)所頒布的有關(guān)規(guī)定。乙方若未遵守法律及規(guī)定，而造成甲方有所損失時，乙方應負全部法律責任，并賠償甲方的損失。甲方須保證若乙方提供的柴油符合指標須無條件接受并付款，如期未付甲方應承擔并賠償乙方所有損失。第六條貨款支付1、甲方實際收貨單為準。2、時間：電話：第七條說明如乙方的人員姓名、地址、電話、資料等如有更改，乙方立即書面通知對方，否則乙方承擔損失責任。本合同經(jīng)雙方簽字并加蓋公章后開始生效。乙方收到甲方訂單不可超量或少量交貨、更不可發(fā)錯貨，由乙方發(fā)貨過程出現(xiàn)錯誤所造成的損失由乙方全部負責。收貨過程出錯所造成的損失由甲方全部負責。第八條其他條款一旦經(jīng)甲方驗收合格后，柴油所有銷售權(quán)即歸甲方。本合同一經(jīng)簽訂即發(fā)生法律效力：未經(jīng)協(xié)商，任何一方不得擅自變更或解除合同。如確有必要變更或解除，應提前三天以書面形式送達通知對方，解除合同后其有關(guān)柴油質(zhì)量的相關(guān)條款乙方同意負責。交貨品種、數(shù)量以甲方發(fā)出的訂單為準。在執(zhí)行過程中若有爭議，應先協(xié)商方式解決，如協(xié)商不成，雙方同意在甲乙所在地的促裁機構(gòu)仲裁，或人民法院訴訟解決。本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日柴油供貨合同2甲方（購方）：公司乙方（供方）：經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂購油合同條款如下：一、供貨單價、計量單位、計價標準：本合同單價，按照當?shù)禺斎罩惺椭惺蛶鞉炫苾r格再上調(diào)元作為運費和墊資所加費用，如遇批零倒掛，保證供應、單價另議，單價作為綜合報價，包含運費，稅票所有費用。二、供貨地點、交貨方式：甲方根據(jù)公司需要以書面、電話方式、提前兩天通知乙方送貨的數(shù)量及時間，通知人必須是公司指定人員、其它人員通知無效。三、質(zhì)量要求：乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準。如因乙方柴油質(zhì)量不合格，引起的車輛問題由乙方負責。四、雙方權(quán)利及義務：1、乙方必須按照甲方要求的時間送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產(chǎn)、停產(chǎn)等，其所有相關(guān)損失由乙方承擔。2、甲方確保卸油區(qū)的安全。在卸油區(qū)域30米半徑內(nèi)不得有明火、電工等危險作業(yè)。未達到安全要求的，乙方駕駛員有權(quán)暫停卸油直至危險解除。3、甲方提供儲各油罐，并保證基地道路暢通。五、結(jié)算方式：結(jié)算方式為；按兩車墊資為基準之后每車以二十噸柴油結(jié)賬以此類推。結(jié)算方法采用轉(zhuǎn)賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方須提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方負全部責任。六、違約責任按《合同法》執(zhí)行，乙方所供應油料品種，標號質(zhì)量，不符合規(guī)定，由乙方負責。甲方未按約定支付貨款，乙方有權(quán)向甲方收取違約合同欠款的5%，違約罰金。七、本合同一式四份甲乙雙方各執(zhí)二份，甲乙雙方如有爭議，作出補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力，本合同雙方簽字蓋章后，自送油之日起生效。甲方：乙方：代表人：代表人：開戶銀行：開戶銀行：銀行賬號：銀行賬號：年月日柴油供貨合同3甲方：乙方：甲、乙方本著平等互利的原則制定本合約，甲、乙雙方必需遵照執(zhí)行。一、供貨條件：甲方為乙方提供0柴油，供貨價為6700元。雙方協(xié)商后，由雙方代表簽字后生效。供貨期間如遇價格變動(發(fā)改委統(tǒng)一價格變動)，按發(fā)改委的調(diào)整而增減。二、供貨方式：在甲方的貨物到達之前，乙方有權(quán)重新修定貨物的數(shù)量;甲方必須將貨物送到乙方指定地點并負責裝卸;甲乙雙方共同驗收貨物;甲方必須嚴格遵守乙方的驗收貨物的各種規(guī)定，按實際過甲方供貨必須準時、保質(zhì)、保量;甲方所送物品，經(jīng)乙方收貨人員驗收后，以實際收貨數(shù)量簽定協(xié)議前，甲乙雙方需提供有效的營業(yè)執(zhí)照，稅務登記磅重量驗收;開收貨單，甲方不得由異議;證等復印件;三、付款方式1、甲方提供第一批貨款叁萬元，作為合同履約保證金，甲方在第二批進油驗收合格后，乙方以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳形式支付貨款。合同期滿乙方應全額支付甲方預留款。2、甲方根據(jù)乙方的要求提供相關(guān)的收據(jù)或發(fā)票作為收款收據(jù)。四、操作流程：1、甲方提供貨物若出現(xiàn)短斤缺兩，規(guī)格不符、品質(zhì)不合格、甲方必須無條件接收乙方退貨，并在乙方規(guī)定時間內(nèi)給予補足貨物，由此所造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔;2、甲方送貨不準時或未經(jīng)乙方同意停止供貨，乙方有權(quán)終止乙方收貨人員不得故意刁難、惡意誹謗甲方，甲方有義務乙方付款不準時，甲方有權(quán)要求乙方每天支付1‰的滯納合作關(guān)系或從其他渠道進貨，并沒收甲方合同履約金。舉報乙方收貨人員的不良行為;金，以作補償。五、合約終止、變更：1、甲、乙雙方任一方需終止協(xié)議必須提前____日書面通知對方，經(jīng)雙方確認后方可生效，否則將視為違約。2、經(jīng)雙方協(xié)商而中途解除協(xié)議，乙方應根據(jù)本協(xié)議按時與甲方核對貨款，按時支付，不得惡意欠款;3、本合同未盡之事宜雙方協(xié)商后，簽署補充協(xié)議;六、本協(xié)議雙方同意后由雙方代表簽字蓋章后生效，具有法律同等效應。七、本協(xié)議期限暫定叁個月，自20________年4____月6____日起至20g___________年7____月日止。若雙方合作滿意，可延續(xù)合同。八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________________年____月____日________年____月____日柴油供貨合同4甲方：乙方：為了確保工地工程順利進行，經(jīng)甲、乙雙方多次友好磋商：本著雙方互利互惠的原則，現(xiàn)由乙方供給甲方施工所需柴油。就供貨事宜，雙方達成如下協(xié)議：一、供貨時間和供貨數(shù)量：自年月日起，由乙方供給甲方柴油噸。(乙方按甲方計劃送貨)二：供貨價格：根據(jù)市場行情，甲方按石油公司當天的批發(fā)價加0.04%利潤計算給乙方。三：驗收方法和標準：乙方所供柴油必須石油、石化等正規(guī)公司的柴油。由甲方派人和乙方一起到甲方指定的磅房過磅后方可卸貨，當場驗收開票。四：運輸方式和運輸費用：運輸材料的方式、費用、運輸過程中發(fā)生的任何安全問題由乙方全部負責，甲方不承擔任何費用。五：結(jié)算方式：乙方供貨滿噸為墊資，然后每車油按90%付款，剩余貨款待工程結(jié)束經(jīng)驗收合格后個月內(nèi)付清。六：其它事項：因乙方不能按時、按量供貨，所供柴油因質(zhì)量問題而造成機械損壞影響甲方施工，乙方應賠償甲方所有損失。甲方并中止與乙方的供貨合同。七：本協(xié)議未盡事宜由甲、乙雙方友好協(xié)商一致后解決，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效。甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：__________________年____月____日_________年____月____日柴油供貨合同5出賣人：（以下簡稱甲方）買受人：（以下簡稱乙方）根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、誠實信用、等價有償?shù)?原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。出賣人：（以下簡稱甲方）買受人：（以下簡稱乙方）根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。1、標的物（下稱“油品”）油品名稱：規(guī)格：2、質(zhì)量標準本合同油品符合標準。3、數(shù)量及有效期3.1本合同噸，按以下第款履行：3.1.1雙方約定一次性交付，合同有效期年日至年日。3.1.2雙方約定分期均衡交付，甲方每油每（季、月、旬、日）應均衡接油噸，合同有效期年月日至年月日。3.1.3雙方約定分批次交付，具體見表。3.2雙方約定分批、分期交付，本合同約定的甲方每生產(chǎn)負荷情況下的量，裝置負荷減少、生產(chǎn)不平穩(wěn)、裝置檢修的情況下，甲方可根據(jù)生產(chǎn)情況減少約定時間內(nèi)的供應量，欠量雙方協(xié)商解決。4價款4.1價款的確定：4.1.1雙方約定一次性交付，油的單價元/噸（人民幣，下同），總價款xx。4.1.2雙方約定分批、分期交付，成品油銷售價格執(zhí)行。5相關(guān)費用及其負擔，按以下第款履行：5.1甲方送貨，運雜費元，由乙方承擔。該運雜費應在乙方支付油品價款時一并支付。5.2乙方自行提貨，運雜費由乙方承擔。6價款的支付6.1價款的支付，按以下第款履行：6.1.1油品一次性交付的，乙方應在油品交付前日內(nèi)（或本合同生效后日內(nèi)），將油品總價款以方式，匯入甲方指定賬戶。6.1.2油品分批或分期交付的，乙方應在甲方每批、每期油品交付前日內(nèi)，將該批、該期油品價款以方式，匯入甲方指定賬戶。6.2甲方收到貨款后日以內(nèi)，應當向乙方開具增值稅發(fā)票并提供其他相關(guān)單據(jù)。該等單據(jù)包括但不限于：。7油品交付7.1本合同選擇以下第種方式交付：第一種乙方自行提貨乙方自派運輸工具于本合同生效后日內(nèi)到甲方指定的油庫提貨。第二種甲方送貨甲方在本合同生效后日內(nèi)將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。第三種甲方分期、分批交付甲方按約定在日內(nèi)，分次交付油品，按照甲、乙雙方約定的時間、量交付油品。乙方自行提貨的，各期次提貨應由乙方自派運輸工具到甲方指定的油庫提貨;甲方送貨的，甲方各期次交付應當將油品送到乙方指定的油庫（或地點）。7.2具體交付點（數(shù)量、質(zhì)量與風險轉(zhuǎn)移的交付點不同）7.2.1乙方自行提貨，根據(jù)計量交接方式不同確定為：A、鐵路罐車計量：以始發(fā)站鐵路罐車封口為交付點;B、油罐計量：以油罐到運輸工具的管線出口為交付點;C、流量計計量：以流量計出口為交付點。7.2.2甲方送貨，根據(jù)運輸方式不同確定為：A、鐵路運輸：以乙方指定地點（油庫）的鐵路罐車封口為交付點;B、公路運輸：以乙方指定地點（油庫）的公路罐車封口為交付點。7.2.3在交付點之前油品的風險由甲方承擔。7.2.4在交付點之后油品的風險由乙方承擔。7.3乙方自行提貨，提貨人員進入必須嚴格遵守油庫的一切安全規(guī)定和制度，違反規(guī)定造成的一切后果由乙方承擔。8計量及標準8.1乙方自行提貨，在交付地點，由甲方進行計量操作，乙方進行監(jiān)督。8.2甲方送貨，在交付地點，乙方進行計量復核，如果油品數(shù)量不超過XX。8.3規(guī)定的誤差范圍，執(zhí)行。8.4的規(guī)定;如果油品數(shù)量超過8.4規(guī)定的誤差范圍，乙方應在24小時內(nèi)通知甲方，甲方派人與乙方共同計量。所用計量器具必須經(jīng)過有資質(zhì)的計量技術(shù)機構(gòu)檢定合格，并在有效期內(nèi)，計量人員持有國家規(guī)定的資格證書上崗。8.3乙方應保證油品接卸單位的卸油設備以及儲存油品的油庫具有合法的接卸、儲存油品資格，并達到國家關(guān)于接卸、儲存油品設備安全及數(shù)量、質(zhì)量標準。8.4對甲方送貨的油品，甲方向乙方實際所交付的油品數(shù)量可以有±的誤差范圍;在該誤差范圍內(nèi)，甲方均不承擔違約責任;同時，甲乙雙方也不互補差價。即：終到站油品數(shù)量與始發(fā)站油品數(shù)量之差不超過±%的誤差范圍，按始發(fā)站油品數(shù)量結(jié)算。9驗收9.1乙方自行提貨的，應在甲方交付油品時，雙方按規(guī)定提取油品樣品，共同封存油樣，以備檢驗。9.2甲方送貨的，乙方須在甲方交貨后二十四小時內(nèi)（驗收期），對油品的數(shù)量和質(zhì)量進行驗收，但開啟油罐的數(shù)量不得超過三個（包括三個）。如乙方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，應在驗收期內(nèi)書面通知甲方。甲方未予答復前，乙方不得自行卸油，否則應視為甲方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。9.3在驗收期內(nèi)，如甲方未接到乙方對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的書面通知，應視為甲方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。9.4如乙方在驗收期內(nèi)，對油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議，乙方負有妥善保管油品的義務。如因乙方未履行妥善保管油品義務，致使油品數(shù)量和質(zhì)量與甲方交付時不符，乙方因此喪失賠償請求權(quán)。9.5在驗收期內(nèi)，如乙方認為油品質(zhì)量不符合合同約定，甲乙雙方應選擇一致同意的權(quán)威檢驗機構(gòu)對共同封存的油樣進行檢驗,并以該檢驗機構(gòu)的檢驗結(jié)果作為確認油品質(zhì)量的依據(jù)。如檢驗結(jié)果符合合同約定標準，檢驗費及相關(guān)費用由乙方承擔。否則，檢驗費由甲方承擔。9.6驗收合格后，乙方應在日內(nèi)及時接卸。超出規(guī)定日期而產(chǎn)生的費用，由乙方承擔。10合同變更與解除10.1雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應采取書面形式。10.2有下列情形之一者，可單方解除合同：10.2.1因不可抗力，不能實現(xiàn)合同目的。10.2.2未經(jīng)對方書面同意，將合同部分或全部權(quán)利義務轉(zhuǎn)讓給第三方。10.2.3乙方所購油品在當?shù)劁N售倒賣給其它用戶。10.3合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭議解決條款仍然有效。10.4解除合同方在解除合同時，應履行通知對方義務。11違約責任11.1甲方交付的油品不符合合同約定，由雙方協(xié)商解決。11.2乙方未按期付款，每逾期一天，應向甲方支付遲延部分貨款金額11.3貨物到達后，乙方未及時組織接卸，給甲方造成損失的，乙方應承擔賠償責任。11.4雙方約定分批、分期交付，乙方應在規(guī)定的時間內(nèi)每貨，不得根據(jù)市場狀況以借口調(diào)整約定時間內(nèi)的均衡拉油量。乙方?jīng)]有按合同約定的量均衡提貨，造成甲方庫存升高或蹩罐，甲方有權(quán)處理未用完的合同量，并在下一個周期不予補供，由此造成的一切損失由乙方承擔。11.5運行期間如遇到甲方由于生產(chǎn)故障、檢修等裝置因素不能按雙方約定的時間、數(shù)量均衡供貨，甲方應提前日通知乙方，欠量雙方協(xié)商解決。11.6乙方不得因其它商家的油品影響甲方的產(chǎn)品質(zhì)量聲譽，若乙方借甲方的油品質(zhì)量