第二講+船體結(jié)構(gòu)的形式+2

1.認(rèn)識(shí)船用鋼板、型材2.知道船舶由什么組成3.知道船舶板架的結(jié)構(gòu)形式4.知道船舶的結(jié)構(gòu)形式5.能夠區(qū)分橫骨架式與縱骨架式本章大家需要掌握的是和我們一樣，在風(fēng)浪中前行，就必須堅(jiān)強(qiáng)。我們內(nèi)心要堅(jiān)強(qiáng)。船舶結(jié)構(gòu)安全性是最重要的。那么，你們覺(jué)得什么樣的結(jié)構(gòu)最結(jié)實(shí)呢？棒槌鐵砧但是：1、漂不起來(lái)2、浪費(fèi)材料3、不能拉貨要他何用！所以：研究船舶結(jié)構(gòu)的目的是使用最少的材料和最簡(jiǎn)單的工藝過(guò)程獲得較大的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。紙條試驗(yàn)1.2船體結(jié)構(gòu)的形式

2.船體結(jié)構(gòu)中常用的板材和型材

球扁鋼圖片8一.船體是由什么組成的各種型材、板材—板架—分段—總段—船舶1.2船體結(jié)構(gòu)的形式由鋼板和骨架構(gòu)成的結(jié)構(gòu)稱為板架結(jié)構(gòu)。船體板架中，骨材一般沿著船長(zhǎng)和船寬方向布置，形成縱橫交錯(cuò)的方格。根據(jù)縱橫構(gòu)件的多少和大小，就把板架結(jié)構(gòu)分成了橫骨架式和縱骨架式。主向梁交叉構(gòu)建沿某一方向布置數(shù)量多的一組骨材與主向梁垂直方向的另一組骨材尺寸小尺寸大次要構(gòu)件主要構(gòu)件交叉構(gòu)件主向梁板材橫骨架式縱骨架式主向梁沿船寬方向主向梁沿船長(zhǎng)方向橫向骨架密集，尺寸小縱向骨架密集，尺寸小縱向構(gòu)件排列間距大，尺寸也大橫向構(gòu)件排列間距大，尺寸也大3.4船舶結(jié)構(gòu)形式1.2船體結(jié)構(gòu)的形式根據(jù)板架結(jié)構(gòu)在在船上的布置情況，船舶結(jié)構(gòu)的型式分為三種：?jiǎn)我粰M骨架式船體結(jié)構(gòu)單一縱骨架式船體結(jié)構(gòu)混合骨架式船體結(jié)構(gòu)三.船體骨架形式1.2船體結(jié)構(gòu)的形式（1）單一橫骨架式船體結(jié)構(gòu)：是指上甲板、船底和舷側(cè)均為橫骨架式板架結(jié)構(gòu)的船體結(jié)構(gòu)型式。對(duì)總縱強(qiáng)度要求不高的一些小型船舶和內(nèi)河船多為此種骨架型式。1.2船體結(jié)構(gòu)的形式單一橫骨架式船體結(jié)構(gòu)1.2船體結(jié)構(gòu)的形式（2）單一縱骨架式船體結(jié)構(gòu)：是指上甲板、船底和舷側(cè)均為縱骨架式板架結(jié)構(gòu)的船體結(jié)構(gòu)型式。對(duì)總縱強(qiáng)度要求較高的軍艦、大型油船及其它大型遠(yuǎn)洋貨船等采用此種結(jié)構(gòu)型式。1.2船體結(jié)構(gòu)的形式單一縱骨架式船體結(jié)構(gòu)1.2船體結(jié)構(gòu)的形式（3）混合骨架式船體結(jié)構(gòu)：是指在主船體中的一部分結(jié)構(gòu)采用縱骨架式而另一部分采用橫骨架式。此種結(jié)構(gòu)船舶通常船中部位的強(qiáng)力甲板和船底結(jié)構(gòu)采用縱骨架式，下甲板、舷側(cè)、首尾端及機(jī)艙區(qū)采用橫骨架式結(jié)構(gòu)。根據(jù)彎矩和彎曲正應(yīng)力在船體上的分布特點(diǎn)，這樣做