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文檔簡介

本次活動課題改進目標:消除質(zhì)量風險、降低質(zhì)量成本

-----合肥萬向錢潮汽車零部件有限公司

發(fā)布人:王康發(fā)布時間:2013年3月A0裝卡簧防漏裝裝置11小組概況22課題選擇33設(shè)定目標對策實施44確定改進方案制定對策55661234567檢查效果目錄778標準化99988總結(jié)2一、小組成員姓名

性別職務(wù)文化程度組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工王康男

工藝本科組長項目策劃、工裝制作、裝置調(diào)試李群女質(zhì)量管理高中組員質(zhì)量檢驗范恒峰男設(shè)備管理本科組員電路設(shè)計、電器安裝二、選課理由壓裝軸承裝卡簧壓裝法蘭盤卡簧裝入后,即壓裝法蘭盤,法蘭盤壓入后無法觀察卡簧是否漏裝卡簧裝入1、以往是通過數(shù)卡簧數(shù)量的方法防錯。但只有一批(25只一批)卡簧裝完后才可發(fā)現(xiàn)有漏裝,且裝完的制動器要全部拆除才可發(fā)現(xiàn),如此會造成法蘭盤及軸承的批量報廢。2、若漏裝卡簧的前盤式制動器流轉(zhuǎn)到市場上,會造成輪胎抖動,甚至輪胎飛出的風險,造成極其嚴重的后果。二、選課理由卡簧漏裝會帶來的后果目標:保證卡簧100%無漏裝三、設(shè)定目標四、提出方案整體思路:通過傳感器對產(chǎn)品進行百分百檢驗。方案一、利用傳感器檢驗產(chǎn)品特征,如產(chǎn)品的形狀、顏色、溫度等。因為卡簧為黑色,軸承表面為銀色,可利用顏色傳感器檢驗卡簧是否漏裝。存在問題:由于卡簧面積較小,裝入后顏色感應(yīng)器無法準確區(qū)分。且影響裝配卡簧體積小,檢測不準確,且影響裝配方案二:利用動作檢驗卡簧是否漏裝。員工裝配卡簧需使用卡簧鉗,可從卡簧鉗的使用情況來判斷是否裝入卡簧。若在裝配中未使用卡簧鉗,可判定為卡簧漏裝;若使用卡簧鉗可判定為卡簧已裝入。四、提出方案五、制定對策示意圖參見示意圖,此防漏裝裝置,包括彈簧拉桿檢測裝置1,所述彈簧拉桿檢測裝置1包括拉桿桿4,該拉桿4一端為固定端,另一端為旋轉(zhuǎn)端,所述拉桿4的旋轉(zhuǎn)端處通過連接繩3連接在裝配工具2上,所述拉桿4上方安裝有彈簧5,該彈簧5一端連接在拉桿4中部,所述拉桿4的頭部設(shè)有一電磁感應(yīng)開關(guān)1-2和圓環(huán)9,電磁感應(yīng)開1-2的對應(yīng)端設(shè)有與其信號相接的聲光報警器6,所述裝配工具2下方設(shè)有用于檢測待加工件4是否運行到指定工位的感應(yīng)開關(guān)1-1,所述聲光報警器6在檢測到接近開關(guān)1-1的信號到信號消失的過程中,未檢測到電磁感應(yīng)開關(guān)1-2的信號時報警。待加工件4隨流水線流轉(zhuǎn)至指定工位時,接近開關(guān)1-1檢測到工件并立即發(fā)出電信號A,操作人員需使用裝配工具2進行作業(yè)。當工人使用裝配工具2時,通過連接繩3帶動拉桿4運動,拉桿4一端向下運動,圓環(huán)9滑入電磁感應(yīng)開關(guān)2感應(yīng)范圍,電磁感應(yīng)開關(guān)1-2立即發(fā)出電信號B。裝配工具2使用完畢,裝配工具2、連接繩3、拉桿4將全部因拉桿4安裝的彈簧3牽引而復(fù)位。此后,產(chǎn)品放行至下道工序致使A信號消失時,聲光報警器3無報警。所有機構(gòu)全部復(fù)位等待下一個加工產(chǎn)品。如工人未使用裝配工具2,而直接將加工產(chǎn)品放行至下道工序,即未產(chǎn)生過B信號,產(chǎn)品放行至下道工序致使A信號消失時,聲光報警器3將持續(xù)發(fā)出聲光報警。五、制定對策六、對策實施電磁感應(yīng)器1-1彈簧5圓環(huán)9電磁感應(yīng)器1-2連接繩3裝配工具2(卡簧鉗)金屬桿4流水線8聲光報警器6電路原理七、檢查效果正常裝配,無漏裝,未報警卡簧漏裝、報警八、標準化制作防錯確認指導書,使防錯裝置的使用標準化、正?;偨Y(jié):通過此項QC項目的開展,車間防錯的應(yīng)用達到了一個新的高度,以往的防錯未涉及到感應(yīng)開關(guān)的應(yīng)用。參與人員的能力得到了鍛煉。通過此項QC項目的開展,總結(jié)了以下經(jīng)驗,利用傳感器防漏裝、錯裝一般通過2種途徑1、通過對產(chǎn)品自身的特性,例如顏色、形狀、溫度等進行判定。2、通過裝配動作,電磁感應(yīng)器感應(yīng)操作者的動作來進行判定。打算

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