標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工總結(jié)_第1頁(yè)
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工總結(jié)_第2頁(yè)
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工總結(jié)_第3頁(yè)
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工總結(jié)_第4頁(yè)
標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工總結(jié)_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩5頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

...wd......wd......wd...龍山至永順高速公路第十三合同段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工總結(jié)中交一公局五公司龍永第十三合同段工程部20xx年7月4日目錄一工程概況.....................................2二、活動(dòng)依據(jù)及發(fā)動(dòng)部署..........................3三、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)開展情況..........................31、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化................................31.1工程部駐地建設(shè)...............................41.2場(chǎng)地硬化......................................51.3混凝土拌合站.................................51.4儲(chǔ)料倉(cāng)建設(shè)...................................61.5鋼筋加工場(chǎng)...................................71.6施工便道......................................71.7預(yù)制梁場(chǎng)......................................82、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化................................92.1路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理.........................92.2橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理.........................102.3隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理.........................103、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化................................114、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化................................12標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)施工總結(jié)一、工程概況龍山至永順高速公路是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內(nèi)的一段,是湖南“七縱九橫〞高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成局部,是縱貫湘西自治州的南北向交通的北上出省通道。該工程起自龍山縣甘壁寨村,經(jīng)龍山、紅巖溪、農(nóng)車、永順,止于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村,向北順接擬建的湖北恩施至來鳳高速公路,可達(dá)陜西安康與包茂國(guó)家高速連接,向南與在建的張家界至花垣高速公路以及擬建的永順至吉首高速公路相連,進(jìn)而與包茂線吉懷高速公路相接,直達(dá)廣東茂名。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),路基寬度24.5米,路線全長(zhǎng)91.2公里,橋隧長(zhǎng)度占主線總里程的58.7%,是到目前為止省內(nèi)橋隧比最高的工程,工程難度大、任務(wù)非常艱巨,估算總投資121.75億元。本合同段為湖南省龍山至永順高速公路土建第十三合同段,位于龍山縣農(nóng)車鄉(xiāng)新寨村、花橋村、馬蹄村境內(nèi),起點(diǎn)里程K41+900,終點(diǎn)里程K52+000,全長(zhǎng)10.10Km。主要構(gòu)造形式包括別離式隧道342.5m/1座、大橋166.08m/1座、互通式立體穿插1處、服務(wù)區(qū)1處、路基土石方工程、路基排水及防護(hù)工程、涵洞、通道以及附屬設(shè)施工程等。主線采用雙線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),標(biāo)準(zhǔn)路基寬度24.5米。中標(biāo)合同價(jià):199600896元;合同工期:30個(gè)月;缺陷責(zé)任期:2年;保修期:5年。二、活動(dòng)依據(jù)及發(fā)動(dòng)部署為了促進(jìn)龍永高速公路工程施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化,提升行業(yè)文明施工形象,根據(jù)永龍司監(jiān)字【20xx】28號(hào)?關(guān)于開展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)總結(jié)與考核的通知?文件要求,我工程部召開了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)發(fā)動(dòng)會(huì),大力宣傳標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的重要性和具體要求。并成立了以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組:組長(zhǎng):王二兵副組長(zhǎng):樊貴、王萌韓文搶鄭海軍成員:胡坡、李澤峰、史建齊、吳運(yùn)英、汪洋、蘭劍鋒領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在工程部綜合辦公室,主要負(fù)責(zé)活動(dòng)安排及日常檢查、部署等工作,負(fù)責(zé)活動(dòng)資料的收集、整理等,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)活動(dòng)的開展情況。三、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)開展情況結(jié)合本工程的工程特點(diǎn),工程部統(tǒng)一部署,設(shè)立專項(xiàng)資金用于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),工程部主要從工地建設(shè)、工程施工、檔案管理、文明施工等4個(gè)局部展開標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,具體工作如下:1、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化開工前期由于場(chǎng)地限制鋼筋加工場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)進(jìn)度緩慢,造成工地凌亂,材料堆碼不整齊,尤其雨季造成鋼材生銹,鋼筋加工不集中,設(shè)備利用率低等問題。在龍永公司的指導(dǎo)和監(jiān)視下,工程部占用路基場(chǎng)地,修建了鋼筋加工場(chǎng)。工程部通過實(shí)行混凝土拌合站、鋼筋加工場(chǎng)及小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)的“三集中〞建設(shè),充分發(fā)揮了設(shè)備利用率高、管理集中、質(zhì)量有效控制的集中作業(yè)優(yōu)勢(shì),提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、減少消耗、降低成本。工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化為工程全面推行施工標(biāo)準(zhǔn)化管理奠定了堅(jiān)實(shí)的根基,工程部工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化主要表達(dá)在以下幾個(gè)方面:1.1工程部駐地建設(shè)工程部建設(shè)面積共3400m2,采用拼裝式活動(dòng)彩鋼房和混凝土磚房建設(shè)而成,主要有“三室〔會(huì)議室、資料室、實(shí)驗(yàn)室〕五小〔宿舍、食堂、廁所、淋浴室、辦公活動(dòng)室〕〞,駐地及辦公環(huán)境優(yōu)美整潔、生活配套設(shè)施齊全,并進(jìn)展了綠化,這大大改善了職工生產(chǎn)生活環(huán)境,提高了施工管理效率。1.2場(chǎng)地硬化主要對(duì)工程部職工駐地、拌合站、儲(chǔ)料倉(cāng)、鋼筋加工廠、預(yù)制場(chǎng)等主要場(chǎng)地進(jìn)展了硬化,采用C25混凝土進(jìn)展硬化,混凝土厚度為20cm,對(duì)混凝土振搗密實(shí),嚴(yán)格控制標(biāo)高,確保質(zhì)量。場(chǎng)地硬化使現(xiàn)場(chǎng)變得干凈整潔,減少了塵土,雨季無泥污染場(chǎng)地及材料。1.3混凝土拌合站結(jié)合工程部工程特點(diǎn)及砼生產(chǎn)任務(wù),拌合站安裝HZS50型攪拌機(jī)2臺(tái),每臺(tái)均為四倉(cāng)式自動(dòng)計(jì)量,生產(chǎn)能力達(dá)90m3/h,配備4個(gè)封閉式料倉(cāng)、3個(gè)粉罐〔100t/個(gè)〕。場(chǎng)內(nèi)設(shè)有100t地磅1臺(tái),砼運(yùn)輸罐車3輛,裝載機(jī)1臺(tái),自備發(fā)電機(jī)1臺(tái)〔200KW〕。拌合站場(chǎng)地硬化按照四周低、中心高的原那么進(jìn)展,面層排水坡度為2%,四周設(shè)置磚砌排水溝,采用M7.5砂漿抹面;場(chǎng)地外側(cè)設(shè)置沉淀池,污水凈化后排入周邊水系?;炷涟韬险镜慕ㄔO(shè)發(fā)揮了“集中拌合、集中管理優(yōu)勢(shì)〞,自動(dòng)計(jì)量比人工計(jì)量準(zhǔn)確,大大提高了混凝土生產(chǎn)量,使工程混凝土質(zhì)量在源頭上得到了有效控制。1.4儲(chǔ)料倉(cāng)建設(shè)工地共設(shè)4個(gè)料倉(cāng)均為10m×12m,隔墻采用磚砌37墻,墻高2m、水泥砂漿抹面、倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)置2%地面坡度,料倉(cāng)頂架設(shè)輕型鋼構(gòu)造頂棚,頂棚高度7m,采用彩塑鋼材質(zhì)。儲(chǔ)料倉(cāng)的建設(shè)提高了材料的集中管理、分倉(cāng)堆放,減少了混料現(xiàn)象,確保了雨季砂石料含水量不發(fā)變化,冬季保溫的作用,確保了混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。1.5鋼筋加工場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)為整體式鋼筋棚一座,尺寸為20m×30m,數(shù)控彎曲機(jī)一臺(tái),由專業(yè)隊(duì)伍設(shè)計(jì)建設(shè),頂架設(shè)輕型鋼構(gòu)造頂棚,頂棚起拱線高度10m,采用彩塑鋼材質(zhì)。鋼筋加工場(chǎng)的建設(shè)使鋼材分類堆放整齊,雨雪天氣防止鋼材不生銹,鋼材集中加工管理,提高了設(shè)備利用率和鋼材加工質(zhì)量控制,加快了工程進(jìn)度、減少消耗、降了低成本。1.6施工便道施工便道從國(guó)道G209引入,便道長(zhǎng)度1.3Km,路面寬度為4.5m,并設(shè)置2%橫坡,便道路基采用礫石土填筑,路面20cm采用砂石路面,并采用壓路機(jī)層層壓實(shí)。施工便道的修建和日常養(yǎng)護(hù),材料不受交通限制,為工地材料的運(yùn)輸提供了有力保障。1.7預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置辦生活公區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)等。各施工區(qū)域布置合理,場(chǎng)地占地面積滿足施工需要。進(jìn)去預(yù)制梁場(chǎng)路口處明顯位置設(shè)指路牌一塊,場(chǎng)內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)場(chǎng)地平面圖,安全操作規(guī)程〔龍門吊,張拉機(jī)具等〕,文明施工牌等。2、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求,結(jié)合本標(biāo)段工程特點(diǎn),研究制定了適合本標(biāo)段路基、橋梁、隧道工程施工的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝和施工流程,做到施工工序和施工過程標(biāo)準(zhǔn)化、程序化,提高施工工作效率和工程實(shí)體質(zhì)量。標(biāo)準(zhǔn)工程質(zhì)量檢驗(yàn),強(qiáng)化各類標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和驗(yàn)證試驗(yàn),做到檢測(cè)工程完整齊全、檢測(cè)頻率符合標(biāo)準(zhǔn)要求、檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。加強(qiáng)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的過程控制與檢查驗(yàn)收,確保工程各項(xiàng)指標(biāo)抽檢合格率到達(dá)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。2.1路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理〔1〕路堤填筑實(shí)行“三階段、四區(qū)段、八流程〞的施工工藝,路基土石方填筑施工劃線布料,并且掛線控制松鋪厚度,路基土方采用機(jī)械化施工。路堤每側(cè)超寬至少50厘米,通過對(duì)路基試驗(yàn)段的施工,結(jié)合工地實(shí)際情況選用適宜的壓實(shí)設(shè)備和施工工藝,壓實(shí)時(shí),確保含水量處于最正確含水量范圍,確保填筑質(zhì)量?!?〕臺(tái)背回填必須先將回填區(qū)域清理干凈,采用透水性材料回填,回填時(shí)在構(gòu)造物反面用紅、白漆做出標(biāo)尺,并由下向上進(jìn)展逐層編號(hào)?!?〕砌筑擋墻、邊溝所用的塊、片石及砂石等材料應(yīng)堆放整齊、有序,砌筑時(shí)砂漿應(yīng)飽滿密實(shí),采用坐漿擠密施工,接縫交織、坡面平整、勾縫嚴(yán)密、養(yǎng)護(hù)及時(shí)。2.2橋梁工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理〔1〕橋梁根基及下部施工做到場(chǎng)地平整、排水順暢,模板、支架堆放整齊。〔2〕橋臺(tái)基坑開挖按照邊坡穩(wěn)定要求放坡,做好基坑邊坡臨時(shí)防護(hù),并設(shè)置安全警示和防護(hù)圍欄?!?〕人工挖孔樁施工時(shí)作業(yè)區(qū)域平整,設(shè)置安全警示、防護(hù)圍欄,樁基鋼筋籠集中加工,分節(jié)焊接連接,吊車吊放,砼集中拌和,罐車運(yùn)輸。〔4〕墩臺(tái)身采用碗扣支架作施工腳手架,墩身采用整體鋼模板,墩身一次澆注成型,鋼筋預(yù)加工,就地綁扎焊接,砼集中拌和,罐車運(yùn)輸,分層連續(xù)澆注,采用一布一塑裹覆噴水養(yǎng)生。2.3隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理〔1〕洞口設(shè)置宣傳欄,宣傳欄內(nèi)容包括:工程簡(jiǎn)介、施工總平面布置圖、隧道形象進(jìn)度圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)保水保體系、施工告示牌、進(jìn)洞須知、安全操作規(guī)程、企業(yè)文化宣傳等內(nèi)容?!?〕隧道洞口處設(shè)置值班室,采用彩鋼板房構(gòu)造,面積20m2,對(duì)進(jìn)出洞人員應(yīng)實(shí)行登記和翻牌制度,洞口處設(shè)置進(jìn)洞作業(yè)人員動(dòng)態(tài)牌和施工作業(yè)告示牌〔正在開挖、出渣、支護(hù)等〕,告示進(jìn)洞施工人員和作業(yè)動(dòng)態(tài)情況?!?〕隧道內(nèi)通風(fēng)、供水、供電、有害氣體監(jiān)測(cè)等設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù),使其始終保持完好狀態(tài),設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)停工檢修。〔4〕通風(fēng)管、電纜、電線、供水管、混合料輸送管等應(yīng)整齊設(shè)置在隧道兩側(cè),且水、電管線的敷設(shè)應(yīng)分別設(shè)置在相對(duì)的一側(cè)?!?〕隧道施工嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求操作,各工序應(yīng)有機(jī)銜接有序推進(jìn),做到掌子面開挖、初期支護(hù)、二次襯砌、仰拱施作及時(shí)跟進(jìn),盡早封閉成環(huán),確保構(gòu)造安全?!?〕隧道棄渣應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求堆放到指定棄碴場(chǎng),不得隨意亂棄,并應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展防護(hù)。通過工程施工標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的開展,工程部圍繞“使標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣、習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)果到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)〞的活動(dòng)目標(biāo),在活動(dòng)開展過程中逐步標(biāo)準(zhǔn)了施工工藝和質(zhì)量管理,使參建人員管理理念、思想認(rèn)識(shí)明顯提高、制度建設(shè)水平明顯提高、大型臨時(shí)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)明顯提高、混凝土質(zhì)量通病治理能力明顯提高。當(dāng)然在我們工作中還存在著諸多的缺乏,希望在今后的工作中不斷的總結(jié)和提高,嚴(yán)格按照工程施工標(biāo)準(zhǔn)化的要求,抑制質(zhì)量通病,提高管理水平,確定相關(guān)整改重點(diǎn),合理推進(jìn),逐步實(shí)施。3、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工程部從一開場(chǎng)就高度重視,建設(shè)了文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,從生活區(qū)到施工現(xiàn)場(chǎng),從保衛(wèi)消防到環(huán)境保護(hù),層層把關(guān),分工明確,責(zé)任到人。生活區(qū)及辦公區(qū)分別為活動(dòng)板房和混凝土磚房,整潔明亮,食堂、浴室,衛(wèi)生間等生活設(shè)施齊全,有專人清掃衛(wèi)生,給了職工一個(gè)舒適的居住和休息環(huán)境,有利于職工的身心安康,有利于職工能把更多的精力投入到工作中去。施工現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放整齊,擺放有序,道路平整、無積水、無雜物。工地二十四小時(shí)有人保衛(wèi),非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入,治安情況良好,生活區(qū)、倉(cāng)庫(kù)等防火重點(diǎn)部位配置干粉滅火器。環(huán)境保護(hù)工作是對(duì)附近居民和施工人員身體安康的保證。建筑垃圾集中堆放及時(shí)清運(yùn),保證附近居民的居住環(huán)境不受施工的影響。雖然我們?cè)诎踩?、文明施工方面取得了一定的成?jī),但現(xiàn)場(chǎng)還存在一些問題和安全的隱患,在安全生產(chǎn)方面,由于施工的工種對(duì)比多,安全素質(zhì)難免參差不齊,少數(shù)民工對(duì)安全不夠重視,麻痹思想依然存在,不安定因素還客觀的存在,亂拋材料的現(xiàn)象還未真正杜絕,現(xiàn)場(chǎng)的施工材料有時(shí)還出現(xiàn)凌亂的現(xiàn)象,施工完畢后還有少數(shù)職工未做到工完料清。因此工程部還要加大力度,加強(qiáng)對(duì)民工的安全教育,對(duì)存在的安全隱患及時(shí)整改,施工用電要進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)對(duì)消防保衛(wèi)、文明施工的管理,加強(qiáng)日常檢查力度,確保安全、文明施工雙達(dá)標(biāo)。4、檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化工程部前期沒有配備專職檔案管理員,造成文件和內(nèi)業(yè)資料沒有及時(shí)收集整理歸檔,資料凌亂,查找極不方便,還存在資料缺失現(xiàn)象。工程部通過檔案管理學(xué)習(xí)和標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),配備了1名專職檔案管理員和標(biāo)準(zhǔn)的檔案柜架、卷盒、卷皮等,檔案材料與工程建設(shè)同步收集、同步整理、同步歸檔,保證檔案材料收集、立卷歸檔的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性,所有資料安全的檔案,也為

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論