標準化建設(shè)施工總結(jié)

...wd......wd......wd...龍山至永順高速公路第十三合同段標準化建設(shè)施工總結(jié)中交一公局五公司龍永第十三合同段工程部20xx年7月4日目錄一工程概況.....................................2二、活動依據(jù)及發(fā)動部署..........................3三、標準化建設(shè)開展情況..........................31、工地建設(shè)標準化................................31.1工程部駐地建設(shè)...............................41.2場地硬化......................................51.3混凝土拌合站.................................51.4儲料倉建設(shè)...................................61.5鋼筋加工場...................................71.6施工便道......................................71.7預(yù)制梁場......................................82、工程施工標準化................................92.1路基工程施工現(xiàn)場管理.........................92.2橋梁工程施工現(xiàn)場管理.........................102.3隧道工程施工現(xiàn)場管理.........................103、文明施工標準化................................114、檔案管理標準化................................12標準化建設(shè)施工總結(jié)一、工程概況龍山至永順高速公路是湖北恩施至吉首高速公路湖南境內(nèi)的一段，是湖南“七縱九橫〞高速公路路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成局部，是縱貫湘西自治州的南北向交通的北上出省通道。該工程起自龍山縣甘壁寨村，經(jīng)龍山、紅巖溪、農(nóng)車、永順，止于永順縣澤家鎮(zhèn)海洛村，向北順接擬建的湖北恩施至來鳳高速公路，可達陜西安康與包茂國家高速連接，向南與在建的張家界至花垣高速公路以及擬建的永順至吉首高速公路相連，進而與包茂線吉懷高速公路相接，直達廣東茂名。全線采用四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，路線全長91.2公里，橋隧長度占主線總里程的58.7%，是到目前為止省內(nèi)橋隧比最高的工程，工程難度大、任務(wù)非常艱巨，估算總投資121.75億元。本合同段為湖南省龍山至永順高速公路土建第十三合同段，位于龍山縣農(nóng)車鄉(xiāng)新寨村、花橋村、馬蹄村境內(nèi)，起點里程K41+900，終點里程K52+000，全長10.10Km。主要構(gòu)造形式包括別離式隧道342.5m/1座、大橋166.08m/1座、互通式立體穿插1處、服務(wù)區(qū)1處、路基土石方工程、路基排水及防護工程、涵洞、通道以及附屬設(shè)施工程等。主線采用雙線四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，標準路基寬度24.5米。中標合同價：199600896元；合同工期：30個月；缺陷責任期：2年；保修期：5年。二、活動依據(jù)及發(fā)動部署為了促進龍永高速公路工程施工管理標準化、標準化、精細化，提升行業(yè)文明施工形象，根據(jù)永龍司監(jiān)字【20xx】28號?關(guān)于開展施工標準化活動總結(jié)與考核的通知?文件要求，我工程部召開了標準化建設(shè)發(fā)動會，大力宣傳標準化建設(shè)的重要性和具體要求。并成立了以工程經(jīng)理為組長的標準化建設(shè)領(lǐng)導小組：組長：王二兵副組長：樊貴、王萌韓文搶鄭海軍成員：胡坡、李澤峰、史建齊、吳運英、汪洋、蘭劍鋒領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在工程部綜合辦公室，主要負責活動安排及日常檢查、部署等工作，負責活動資料的收集、整理等，并及時向領(lǐng)導小組匯報活動的開展情況。三、標準化建設(shè)開展情況結(jié)合本工程的工程特點，工程部統(tǒng)一部署，設(shè)立專項資金用于標準化建設(shè)，工程部主要從工地建設(shè)、工程施工、檔案管理、文明施工等4個局部展開標準化建設(shè)工作，具體工作如下：1、工地建設(shè)標準化開工前期由于場地限制鋼筋加工場標準化建設(shè)進度緩慢，造成工地凌亂，材料堆碼不整齊，尤其雨季造成鋼材生銹，鋼筋加工不集中，設(shè)備利用率低等問題。在龍永公司的指導和監(jiān)視下，工程部占用路基場地，修建了鋼筋加工場。工程部通過實行混凝土拌合站、鋼筋加工場及小型構(gòu)件預(yù)制場的“三集中〞建設(shè)，充分發(fā)揮了設(shè)備利用率高、管理集中、質(zhì)量有效控制的集中作業(yè)優(yōu)勢，提高工程質(zhì)量、加快工程進度、減少消耗、降低成本。工地建設(shè)標準化為工程全面推行施工標準化管理奠定了堅實的根基，工程部工地建設(shè)標準化主要表達在以下幾個方面：1.1工程部駐地建設(shè)工程部建設(shè)面積共3400m2,采用拼裝式活動彩鋼房和混凝土磚房建設(shè)而成，主要有“三室〔會議室、資料室、實驗室〕五小〔宿舍、食堂、廁所、淋浴室、辦公活動室〕〞,駐地及辦公環(huán)境優(yōu)美整潔、生活配套設(shè)施齊全，并進展了綠化，這大大改善了職工生產(chǎn)生活環(huán)境，提高了施工管理效率。1.2場地硬化主要對工程部職工駐地、拌合站、儲料倉、鋼筋加工廠、預(yù)制場等主要場地進展了硬化，采用C25混凝土進展硬化，混凝土厚度為20cm，對混凝土振搗密實，嚴格控制標高，確保質(zhì)量。場地硬化使現(xiàn)場變得干凈整潔，減少了塵土，雨季無泥污染場地及材料。1.3混凝土拌合站結(jié)合工程部工程特點及砼生產(chǎn)任務(wù)，拌合站安裝HZS50型攪拌機2臺，每臺均為四倉式自動計量，生產(chǎn)能力達90m3/h，配備4個封閉式料倉、3個粉罐〔100t/個〕。場內(nèi)設(shè)有100t地磅1臺，砼運輸罐車3輛，裝載機1臺，自備發(fā)電機1臺〔200KW〕。拌合站場地硬化按照四周低、中心高的原那么進展，面層排水坡度為2%，四周設(shè)置磚砌排水溝，采用M7.5砂漿抹面；場地外側(cè)設(shè)置沉淀池，污水凈化后排入周邊水系?；炷涟韬险镜慕ㄔO(shè)發(fā)揮了“集中拌合、集中管理優(yōu)勢〞，自動計量比人工計量準確，大大提高了混凝土生產(chǎn)量，使工程混凝土質(zhì)量在源頭上得到了有效控制。1.4儲料倉建設(shè)工地共設(shè)4個料倉均為10m×12m，隔墻采用磚砌37墻，墻高2m、水泥砂漿抹面、倉內(nèi)地面設(shè)置2%地面坡度，料倉頂架設(shè)輕型鋼構(gòu)造頂棚，頂棚高度7m，采用彩塑鋼材質(zhì)。儲料倉的建設(shè)提高了材料的集中管理、分倉堆放，減少了混料現(xiàn)象，確保了雨季砂石料含水量不發(fā)變化，冬季保溫的作用，確保了混凝土生產(chǎn)質(zhì)量。1.5鋼筋加工場鋼筋加工場為整體式鋼筋棚一座，尺寸為20m×30m，數(shù)控彎曲機一臺，由專業(yè)隊伍設(shè)計建設(shè)，頂架設(shè)輕型鋼構(gòu)造頂棚，頂棚起拱線高度10m，采用彩塑鋼材質(zhì)。鋼筋加工場的建設(shè)使鋼材分類堆放整齊，雨雪天氣防止鋼材不生銹，鋼材集中加工管理，提高了設(shè)備利用率和鋼材加工質(zhì)量控制，加快了工程進度、減少消耗、降了低成本。1.6施工便道施工便道從國道G209引入,便道長度1.3Km，路面寬度為4.5m,并設(shè)置2%橫坡，便道路基采用礫石土填筑，路面20cm采用砂石路面，并采用壓路機層層壓實。施工便道的修建和日常養(yǎng)護，材料不受交通限制，為工地材料的運輸提供了有力保障。1.7預(yù)制梁場預(yù)制梁場設(shè)置辦生活公區(qū)、材料堆放區(qū)、鋼筋加工區(qū)、預(yù)制區(qū)、存梁區(qū)等。各施工區(qū)域布置合理，場地占地面積滿足施工需要。進去預(yù)制梁場路口處明顯位置設(shè)指路牌一塊，場內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)場地平面圖，安全操作規(guī)程〔龍門吊，張拉機具等〕，文明施工牌等。2、工程施工標準化按照現(xiàn)行標準要求，結(jié)合本標段工程特點，研究制定了適合本標段路基、橋梁、隧道工程施工的標準化施工工藝和施工流程，做到施工工序和施工過程標準化、程序化，提高施工工作效率和工程實體質(zhì)量。標準工程質(zhì)量檢驗，強化各類標準試驗和驗證試驗，做到檢測工程完整齊全、檢測頻率符合標準要求、檢測數(shù)據(jù)真實可靠。加強關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的過程控制與檢查驗收，確保工程各項指標抽檢合格率到達現(xiàn)行標準要求。2.1路基工程施工現(xiàn)場管理〔1〕路堤填筑實行“三階段、四區(qū)段、八流程〞的施工工藝，路基土石方填筑施工劃線布料，并且掛線控制松鋪厚度，路基土方采用機械化施工。路堤每側(cè)超寬至少50厘米，通過對路基試驗段的施工，結(jié)合工地實際情況選用適宜的壓實設(shè)備和施工工藝，壓實時，確保含水量處于最正確含水量范圍，確保填筑質(zhì)量?！?〕臺背回填必須先將回填區(qū)域清理干凈，采用透水性材料回填，回填時在構(gòu)造物反面用紅、白漆做出標尺，并由下向上進展逐層編號?！?〕砌筑擋墻、邊溝所用的塊、片石及砂石等材料應(yīng)堆放整齊、有序，砌筑時砂漿應(yīng)飽滿密實，采用坐漿擠密施工，接縫交織、坡面平整、勾縫嚴密、養(yǎng)護及時。2.2橋梁工程施工現(xiàn)場管理〔1〕橋梁根基及下部施工做到場地平整、排水順暢，模板、支架堆放整齊?！?〕橋臺基坑開挖按照邊坡穩(wěn)定要求放坡，做好基坑邊坡臨時防護，并設(shè)置安全警示和防護圍欄?！?〕人工挖孔樁施工時作業(yè)區(qū)域平整，設(shè)置安全警示、防護圍欄，樁基鋼筋籠集中加工，分節(jié)焊接連接，吊車吊放，砼集中拌和，罐車運輸?！?〕墩臺身采用碗扣支架作施工腳手架，墩身采用整體鋼模板，墩身一次澆注成型，鋼筋預(yù)加工，就地綁扎焊接，砼集中拌和，罐車運輸，分層連續(xù)澆注，采用一布一塑裹覆噴水養(yǎng)生。2.3隧道工程施工現(xiàn)場管理〔1〕洞口設(shè)置宣傳欄，宣傳欄內(nèi)容包括：工程簡介、施工總平面布置圖、隧道形象進度圖、質(zhì)量保證體系、安全保證體系、環(huán)保水保體系、施工告示牌、進洞須知、安全操作規(guī)程、企業(yè)文化宣傳等內(nèi)容?！?〕隧道洞口處設(shè)置值班室，采用彩鋼板房構(gòu)造，面積20m2，對進出洞人員應(yīng)實行登記和翻牌制度，洞口處設(shè)置進洞作業(yè)人員動態(tài)牌和施工作業(yè)告示牌〔正在開挖、出渣、支護等〕，告示進洞施工人員和作業(yè)動態(tài)情況。〔3〕隧道內(nèi)通風、供水、供電、有害氣體監(jiān)測等設(shè)備應(yīng)有專人負責檢查、養(yǎng)護，使其始終保持完好狀態(tài)，設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)停工檢修?！?〕通風管、電纜、電線、供水管、混合料輸送管等應(yīng)整齊設(shè)置在隧道兩側(cè)，且水、電管線的敷設(shè)應(yīng)分別設(shè)置在相對的一側(cè)?！?〕隧道施工嚴格按照標準要求操作，各工序應(yīng)有機銜接有序推進，做到掌子面開挖、初期支護、二次襯砌、仰拱施作及時跟進，盡早封閉成環(huán)，確保構(gòu)造安全?！?〕隧道棄渣應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求堆放到指定棄碴場，不得隨意亂棄，并應(yīng)按設(shè)計要求進展防護。通過工程施工標準化活動的開展，工程部圍繞“使標準成為習慣、習慣符合標準、結(jié)果到達標準〞的活動目標，在活動開展過程中逐步標準了施工工藝和質(zhì)量管理，使參建人員管理理念、思想認識明顯提高、制度建設(shè)水平明顯提高、大型臨時設(shè)施建設(shè)標準明顯提高、混凝土質(zhì)量通病治理能力明顯提高。當然在我們工作中還存在著諸多的缺乏，希望在今后的工作中不斷的總結(jié)和提高，嚴格按照工程施工標準化的要求，抑制質(zhì)量通病,提高管理水平,確定相關(guān)整改重點，合理推進，逐步實施。3、文明施工標準化工程部從一開場就高度重視，建設(shè)了文明施工領(lǐng)導小組，從生活區(qū)到施工現(xiàn)場，從保衛(wèi)消防到環(huán)境保護，層層把關(guān)，分工明確，責任到人。生活區(qū)及辦公區(qū)分別為活動板房和混凝土磚房，整潔明亮，食堂、浴室，衛(wèi)生間等生活設(shè)施齊全，有專人清掃衛(wèi)生，給了職工一個舒適的居住和休息環(huán)境，有利于職工的身心安康，有利于職工能把更多的精力投入到工作中去。施工現(xiàn)場的材料堆放整齊，擺放有序，道路平整、無積水、無雜物。工地二十四小時有人保衛(wèi)，非施工人員嚴禁進入，治安情況良好，生活區(qū)、倉庫等防火重點部位配置干粉滅火器。環(huán)境保護工作是對附近居民和施工人員身體安康的保證。建筑垃圾集中堆放及時清運，保證附近居民的居住環(huán)境不受施工的影響。雖然我們在安全、文明施工方面取得了一定的成績，但現(xiàn)場還存在一些問題和安全的隱患，在安全生產(chǎn)方面，由于施工的工種對比多，安全素質(zhì)難免參差不齊，少數(shù)民工對安全不夠重視，麻痹思想依然存在，不安定因素還客觀的存在，亂拋材料的現(xiàn)象還未真正杜絕，現(xiàn)場的施工材料有時還出現(xiàn)凌亂的現(xiàn)象，施工完畢后還有少數(shù)職工未做到工完料清。因此工程部還要加大力度，加強對民工的安全教育，對存在的安全隱患及時整改，施工用電要進一步標準，加強對消防保衛(wèi)、文明施工的管理，加強日常檢查力度，確保安全、文明施工雙達標。4、檔案管理標準化工程部前期沒有配備專職檔案管理員，造成文件和內(nèi)業(yè)資料沒有及時收集整理歸檔，資料凌亂，查找極不方便，還存在資料缺失現(xiàn)象。工程部通過檔案管理學習和標準化建設(shè)，配備了1名專職檔案管理員和標準的檔案柜架、卷盒、卷皮等，檔案材料與工程建設(shè)同步收集、同步整理、同步歸檔，保證檔案材料收集、立卷歸檔的及時性、準確性、完整性，所有資料安全的檔案，也為