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充電樁完整運(yùn)營(yíng)思路場(chǎng)站建設(shè)收回成本時(shí)間單個(gè)場(chǎng)站通常多長(zhǎng)時(shí)間收回成本:4~5年場(chǎng)站收入狀況日均充電次數(shù):500多次日均充電量:4萬(wàn)多度月均營(yíng)業(yè)額:充電服務(wù)費(fèi)幾十萬(wàn)工業(yè)電價(jià)和商業(yè)電價(jià)一般工商業(yè)及其它用電:不滿1千伏 0.75633元1~10千伏 0.72233元居民生活用電: 不滿1千伏 0.5600元用電分類用電分類電壓等級(jí)高峰平段低谷一般工商業(yè)及1千伏1.167940.756330.39527其它用電1~10千伏1.114560.722330.378271、高峰時(shí)段:8:00~12:00,18:00~22:00;低谷時(shí)段:0:00~8:00;平段:12:00~18:00,22:00~24:00。2、高峰系數(shù):157100;低谷系數(shù):05。充電時(shí)間問題充電時(shí)間的長(zhǎng)短由哪些因素決定?(=額定容量0.112310C等,其中1C10小時(shí),13020分鐘,6分鐘,要想實(shí)現(xiàn)上述充電電池本身的性能,包括電池中的正極材料、負(fù)極材料、電解液等是否適合快充,更本質(zhì)的就是Li+在這些材在一定的Li+擴(kuò)散速度的影響:材料本身的性質(zhì)決定的,不同的材料擴(kuò)散系數(shù)相差較大,LiFePO4,LiMn2O4,LiCoO2,NCM,NCA1C2C5C都還不錯(cuò),這些電池使用的越久,3、溫度。這是一個(gè)首要的因素。在動(dòng)力電池合理的溫度范圍內(nèi),溫度低,電極材料、電解質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)速度慢,能量轉(zhuǎn)化的過程慢,充電時(shí)間相對(duì)長(zhǎng),反4、充電電壓。在合理的充電范圍內(nèi),充電電壓越高,充5、電網(wǎng)終端的供電能力。一個(gè)家庭的所10幾20kWh。但一輛60kWh120kW,相當(dāng)于10個(gè)家庭的容量。如果是在舊小區(qū)里新建充電樁,往往需要擴(kuò)容。6、充電槍和充IPxx實(shí)際使用中通常會(huì)降額通常沒那么高120kW7、電池成組技術(shù)。電動(dòng)汽車通常的充電時(shí)間有多長(zhǎng)?80%6小時(shí)-8小時(shí)。30分鐘充電到電池容量80%80%后,為保護(hù)電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時(shí)間將較長(zhǎng)。國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車充電時(shí)間和里程表:充電樁運(yùn)營(yíng)收益來(lái)源?1、充電樁平面廣告媒體在充電樁上安裝液晶屏或廣告燈箱,順便在這些地方宣傳新能源和充電樁使用方法、注意事項(xiàng)、安全須知、停車指示、服務(wù)推送等內(nèi)容。在鬧市區(qū)一天的廣告費(fèi)就足夠交一周的電費(fèi)了。2、充電管理系統(tǒng)和手機(jī)APP通過給新能源車輛的車主發(fā)放辦理充電卡來(lái)對(duì)相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行統(tǒng)一結(jié)算,并通過預(yù)付費(fèi)獲得現(xiàn)金流量。手機(jī)APP可以獲得一批優(yōu)質(zhì)客戶送廣告內(nèi)容和相關(guān)服務(wù)。3、車位經(jīng)營(yíng)使用最簡(jiǎn)單的升降車庫(kù)就行,車位面積瞬間X4,露天車庫(kù)瞬間變豪華10w以內(nèi)。上有皇4、安保維護(hù)么?5、網(wǎng)絡(luò)WiFi既然扯來(lái)了電線,為什么不能扯來(lái)網(wǎng)線?開一個(gè)公共WiFi,支持信用卡和支付寶,每Mbps只要一分錢!造福周邊群眾,歡迎界面順便放個(gè)廣告,不又是一筆收入?車主不放心,可以用車輛連上網(wǎng)隨時(shí)傳送周邊圖像,了解車輛狀態(tài),手機(jī)上的APP不就是干這用的嗎?順()6開展其它設(shè)備充電、用電服務(wù)手機(jī)APP汽車的車主也許距離目的地還有一段距離,也許他們所在的工作單位種選擇,豐儉由人。電網(wǎng)負(fù)荷,變壓器增容問題?用電負(fù)荷:電能用戶的用電設(shè)備在某一時(shí)刻向電力系統(tǒng)取用的電功業(yè)負(fù)荷、農(nóng)業(yè)負(fù)荷、交通運(yùn)輸業(yè)負(fù)荷和人民生活用電負(fù)荷等。變壓器增容為已經(jīng)不能滿足目前的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要,必須在原有的基礎(chǔ)上主體(供電部門)提出書面申請(qǐng),并出具用電方的相關(guān)申請(qǐng)資料,經(jīng)供電方審核同意后方可進(jìn)行。充電兼容性問題 ?老國(guó)標(biāo)(2011版)新標(biāo)準(zhǔn)(2015版)201611日正式實(shí)施。實(shí)施新的安全問題。新國(guó)標(biāo)內(nèi)容:交流充電部分1、禁止采用存在安全隱患的直通電纜加普通家用插頭的連接方式。216溫度傳感器。直流充電部分1、在直流充電槍內(nèi)要安裝電子鎖,同時(shí)預(yù)留車輛插座加裝電子鎖的機(jī)械結(jié)構(gòu)。2、要求車輛和設(shè)施必須具備檢測(cè)和告警功能。3、為了防止漏電事故,規(guī)定充電機(jī)和車輛必須具備絕緣檢測(cè)和電能泄放功能。4、為了提高設(shè)施和車輛的兼容性和充電效率規(guī)定了充電電壓的分類。5、直流充電增加通信版本控制,明確了充電時(shí)序邏輯和時(shí)間定義。新舊標(biāo)準(zhǔn)過度1、區(qū)別對(duì)待不同的電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)于公交、大巴、環(huán)衛(wèi)、物流、出租等只在專用停車場(chǎng)進(jìn)行充電,不需要在公共充電設(shè)施上進(jìn)行充電的電動(dòng)汽車,以及不向社會(huì)開放的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施可不進(jìn)行改造。2、明確實(shí)施新車新樁時(shí)間201671日起老標(biāo)201671日起,新公告的電必須符合新版標(biāo)準(zhǔn)。3、平穩(wěn)過渡老車?yán)蠘缎屡f版本標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換鼓勵(lì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠商對(duì)舊版標(biāo)準(zhǔn)的老車進(jìn)行接口及通信協(xié)議新版況,制定分年度的改造時(shí)間表。建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式有哪些 ?目前我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了五種典型的商業(yè)模式:1、青島特來(lái)電模式4S店的增值服務(wù),比如車的檢修等;五是電子支付;六是互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。2、萬(wàn)幫星星充電模式4S連鎖店、充電設(shè)備制造、充電樁運(yùn)營(yíng)管理、樁聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等業(yè)務(wù)。4S店群、新能源二手車、金融保險(xiǎn)、電池3、云杉智慧模式2016128在成立之初,云杉智慧便確定了車網(wǎng)協(xié)同、智能互聯(lián)和專業(yè)運(yùn)維的商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式。杉智慧的這種運(yùn)營(yíng)模式,是融合充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)和停車位的基礎(chǔ)上,拓展多項(xiàng)相關(guān)業(yè)務(wù),如新能源汽車租賃、新能源立體停車庫(kù)運(yùn)營(yíng)等,形成新能源汽車綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)。4、華商三優(yōu)模式201410當(dāng)于的裝修,華商三優(yōu)可以提供“淘寶店”裝修的工作。5、智電互動(dòng)模式智電互動(dòng)的充電樁APP20151月上線,最初定位于滿足用戶找樁需求,同時(shí)也依靠用戶反饋信息完成更多充電樁的勘察活動(dòng)。20157月,智電互動(dòng)旗下的第一電動(dòng)網(wǎng)與北汽新能源、比亞和信息。充電樁的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)鞘裁??設(shè)備生產(chǎn)商充電運(yùn)營(yíng)商整體解決方案商充電樁自身現(xiàn)狀?充電樁設(shè)備本身并沒有太高的技術(shù)含量,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,兼容性好,質(zhì)量穩(wěn)定,施工得當(dāng)就可以。競(jìng)爭(zhēng)差異主要體現(xiàn)在所生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性、成本的控制、品牌口碑和招投標(biāo)能力。見充電樁基礎(chǔ)知識(shí)匯總。充電樁小知識(shí),你知道多少?1、直流充電與交流充電(快充與慢充)AC380V±15%(俗稱接380V電,頻率50H,輸出為可調(diào)直流電,直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力乘用車輛,輔助電源電壓12V,一般車輛電池從01-2小時(shí),具體情況也視不同車型動(dòng)力電池容量及實(shí)際充電功率而定。220V單相交流電,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī)7kW,一般車輛05-8及實(shí)際充電功率而定(40kW)2統(tǒng)、充電站的定義充電樁:/直流充電單樁設(shè)備。是指固充電的專用裝置。充電機(jī):①有時(shí)也將充電樁稱為充電機(jī)②車載充電機(jī):固定安裝在電動(dòng)汽車上,將公共電網(wǎng)的電能變換為車載儲(chǔ)能裝置所需求的直流電,并給車載儲(chǔ)能裝置充電的裝置。/直流充電模塊,無(wú)法獨(dú)立使用。充電終端的稱謂用以區(qū)別傳統(tǒng)一體化充電樁。/直流充電模塊,的充電功率。相關(guān)設(shè)備或部件,包括充電樁、相關(guān)變配電設(shè)備等。充電設(shè)施:為電動(dòng)汽車提供電能的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的總稱,一般包括2所。系統(tǒng)。成了合理布局,可稱為充電網(wǎng)絡(luò)。3、電動(dòng)汽車充電注意事項(xiàng)淺充淺放最理想的充電時(shí)機(jī)是蓄電池放電深度為50%-70%,因次建議經(jīng)常充電。即使電量還多,也建議您每天充一次電,使電池經(jīng)常處于淺循環(huán)狀態(tài),可延長(zhǎng)電池壽命。慢充長(zhǎng)期使用快充會(huì)造成電池壽命衰減,在具備充足充電時(shí)間的情況下,建議使用慢充補(bǔ)電。溫度對(duì)充電有較大影響冬季(低溫環(huán)境)會(huì)造成充電功率降低,相同時(shí)間在夏季充滿,在冬季充不滿。定期充電若電動(dòng)汽車長(zhǎng)期不用,要保持定期充電一文了解安裝充電樁全流程勘察安裝條件首先你得有個(gè)固定車位工作人員會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)勘查物業(yè)也要參與,然后給你開具許可證明然后根據(jù)實(shí)際情況選擇走什么電國(guó)家電、物業(yè)電、自家電國(guó)家電:走國(guó)家電網(wǎng),獨(dú)立電表,費(fèi)用遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(比居民用電貴)(最方便、最實(shí)惠)最后根據(jù)定好的方案施工現(xiàn)在絕大部分車企都贈(zèng)送充電樁不過并不是同一個(gè)品牌的各廠家對(duì)接的電樁公司北汽和啟辰都是可以選擇的不過目前大部分車主都選用華商三優(yōu)的充電樁費(fèi)用贈(zèng)送的充電樁的安裝收費(fèi)是有條件的在安裝過程中充電樁距取電點(diǎn)30以內(nèi)不收取費(fèi)用30各廠家安裝充電樁費(fèi)用提醒的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),算算安裝充電樁的費(fèi)用,做到心里有譜。與充電樁相關(guān)的知識(shí)?充電樁的成本:一個(gè)普通樁的成本均價(jià)在5千-2萬(wàn)人民幣,一個(gè)快充樁成本普遍超過10萬(wàn)。充電樁的市場(chǎng)有多大:5004501萬(wàn)多,5005010萬(wàn)多,50020205年里,僅充電樁的設(shè)備就有超過1千億。充電樁潛在的市場(chǎng)利潤(rùn)空間:1、增值服務(wù)者引流。2、充電樁互聯(lián)網(wǎng)+4S店的增值3、能源服務(wù)商樁有很大的可能成為順理成章的第一個(gè)

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