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第六課常用工具及其使用一、扳手扳手是利用杠桿原理擰轉(zhuǎn)螺栓、螺釘、螺母和其他螺紋緊持螺栓或螺母的開(kāi)口或套孔固件的手工工具。扳手通常在柄部的一端或兩端制有夾柄部施加外力柄部施加外力,就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母持螺栓或螺母的開(kāi)口或套孔。使用時(shí)沿螺紋旋轉(zhuǎn)方向在柄部施加外力,就能擰轉(zhuǎn)螺栓或螺母。扳手通常用碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/151扳手分類扳手基本分為兩種:死扳手和活扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/152呆扳手(開(kāi)口扳手)一端或兩端制有固定尺寸的開(kāi)口,用以擰轉(zhuǎn)一定尺寸的螺母或螺栓。呆扳手又稱開(kāi)口扳手,有單頭和雙頭兩種。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/153開(kāi)口扳手的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/154

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/155梅花扳手兩端具有帶六角孔或十二角孔的工作端,適用于工作空間狹小,不能使用普通扳手的場(chǎng)合。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/156梅花扳手使用與開(kāi)口扳手相比,梅花扳手強(qiáng)度高,使用時(shí)不易滑脫,但套上、取下不方便。其規(guī)格是以閉口尺寸S(mm)來(lái)表示,通常是成套裝備,有8件一套、10件一套等,通常用45鋼或40Cr鍛造,并經(jīng)熱處理。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/157

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/158兩用扳手一端與單頭呆扳手相同,另一端與梅花扳手相同,兩端擰轉(zhuǎn)相同規(guī)格的螺栓或螺母。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/159內(nèi)六角扳手是用來(lái)拆裝內(nèi)六角螺栓(螺塞)用的,規(guī)格以六角形對(duì)邊尺寸S表示,有3~27mm十三種,汽車維修作業(yè)中用有成套內(nèi)六角扳手,可供拆裝M4~M30的內(nèi)六角螺栓。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1510套筒扳手它是由多個(gè)帶六角孔或十二角孔的套筒并配有手柄、接桿等多種附件組成,特別適用于擰轉(zhuǎn)地位十分狹小或凹陷很深處的螺栓或螺母。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1511套筒扳手使用套筒扳手主要由套筒頭、手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿等組成,各種手柄適用于各種不同的場(chǎng)合,以操作方便或提高效率為原則,常用套筒扳手的規(guī)格是10~32mm。在汽車維修中還采用了許多專用套筒扳手,如火花塞套筒、輪轂套筒、輪胎螺母套筒等。

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四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋套筒2021/8/1513套筒接合器四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1514加長(zhǎng)桿四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1515萬(wàn)向節(jié)四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1516旋轉(zhuǎn)手柄四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1517

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四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1520扭力扳手它是一種可讀出所施扭矩大小的專用工具,其規(guī)格是以最大可測(cè)扭矩來(lái)劃分的,常用的有294N·m、490N·m兩種;扭力扳手除用來(lái)控制螺紋件旋緊力矩外,還可以用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)件的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,以檢查配合、裝配情況,例如北京492Q發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸起動(dòng)轉(zhuǎn)矩應(yīng)不大于19.6N·m。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1521活動(dòng)扳手其開(kāi)口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整,使用場(chǎng)合與開(kāi)口扳手相同,但活動(dòng)扳手操作起來(lái)不太靈活。其規(guī)格是以最大開(kāi)口寬度(mm)來(lái)表示的,常用有150mm、300mm等。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1522活動(dòng)扳手使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1523扳手類工具的正確使用(1)所選用的扳手的開(kāi)口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手開(kāi)口過(guò)大易滑脫并損傷螺件的六角,在進(jìn)口汽車維修中,應(yīng)注意扳手公英制的選擇;各類扳手的選用原則,一般優(yōu)先選用套筒扳手,其次為梅花扳手,再次為開(kāi)口扳手,最后選活動(dòng)扳手。(2)為防止扳手損壞和滑脫,應(yīng)使拉力作用在開(kāi)口較厚的一邊,這一點(diǎn)對(duì)受力較大的活動(dòng)扳手尤其應(yīng)該注意,以防開(kāi)口出現(xiàn)“八”字形,損壞螺母和扳手。(3)普通扳手是按人手的力量來(lái)設(shè)計(jì)的,遇到較緊的螺紋件時(shí),不能用錘擊打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套裝加力桿,以防損壞扳手或螺紋連接件。

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四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1525二、螺絲刀擰緊或旋松頭部帶一字或十字槽螺釘?shù)墓ぞ?。將螺絲刀擁有特化形狀的端頭對(duì)準(zhǔn)螺絲的頂部凹坑,固定,然后開(kāi)始旋轉(zhuǎn)手柄。根據(jù)規(guī)格標(biāo)準(zhǔn),順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)為嵌緊;逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)則為松出。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1526螺絲刀種類普通螺絲刀就是頭柄造在一起的螺絲刀,容易準(zhǔn)備,只要拿出來(lái)就可以使用,但由于螺絲有很多種不同長(zhǎng)度和粗度,有時(shí)需要準(zhǔn)備很多支不同的螺絲刀。他的規(guī)格一般用桿的長(zhǎng)度來(lái)表示,一般為50~350mm。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1527螺絲刀使用1.使用時(shí),不可用螺絲刀當(dāng)撬棒或鑿子使用。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1528

2.在使用前應(yīng)先擦凈螺絲刀柄和口端的油污,以免工作時(shí)滑脫而發(fā)生意外,使用后也要擦拭干凈。3.正確的方法是以右手握持螺絲刀,手心抵住柄端,讓螺絲刀口端與螺栓或螺釘槽口處于垂直吻合狀態(tài)。4.當(dāng)開(kāi)始擰松或最后擰緊時(shí),應(yīng)用力將螺絲刀壓緊后再用手腕力扭轉(zhuǎn)螺絲刀;當(dāng)螺栓松動(dòng)后,即可使手心輕壓螺絲刀柄,用拇指、中指和食指快速轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲刀。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1529

5.選用的螺絲刀口端應(yīng)與螺栓或螺釘上的槽口相吻合。如口端太薄易折斷,太厚則不能完全嵌入槽內(nèi),易使刀口或螺栓槽口損壞。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1530

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1531三、手鉗鯉魚(yú)鉗和鋼絲鉗鯉魚(yú)鉗頭的前部是平口細(xì)齒,適用于夾捏小零件,中部凹口粗長(zhǎng),用于夾持圓柱形零件,也可以代替扳手旋小螺栓、小螺母,鉗口后部的刃口可剪切金屬絲,由于一片鉗體上有兩個(gè)互相貫通的孔,又有一個(gè)特殊的銷子,操作時(shí)鉗口的張開(kāi)度可很方便地變化,以適應(yīng)夾持不同大小的零件,是汽車維修作業(yè)中使用最多的手鉗,規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示,一般有165、200mm兩種,用50鋼制造;鋼絲鉗的用途和鯉魚(yú)鉗相仿,但其支銷相對(duì)于兩片鉗體是固定的,故使用時(shí)不如鯉魚(yú)鉗靈活,但剪斷金屬絲的效果比鯉魚(yú)鉗要好,規(guī)格有150、175和200mm三種。

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四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1533鯉魚(yú)鉗的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1534

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1535尖嘴鉗因其頭部細(xì)長(zhǎng),所以能在較小的空間工作,帶刃口的能剪切細(xì)小零件,使用時(shí)不能用力太大,否則鉗口頭部會(huì)變形或斷裂,規(guī)格以鉗長(zhǎng)來(lái)表示,常用160mm一種。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1536

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四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1538四、手錘又稱圓頂錘,其錘頭一端平面略有弧形,是基本工作面,另一端是球面,用來(lái)敲擊凹凸形狀的工件。規(guī)格以錘頭質(zhì)量來(lái)表示,以0.5~0.75kg的最為常用,錘頭以45、50鋼鍛造,兩端工作面熱處理后硬度一般為HRC50~57。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1539手錘的使用四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋使用手錘時(shí),切記要仔細(xì)檢查錘頭和錘把是否楔塞牢固,握錘應(yīng)握住錘把后部。揮錘的方法有手腕揮、小臂揮和大臂揮三種,手腕揮錘只有手腕動(dòng),錘擊力小,但準(zhǔn)、快、省力,大臂揮是大臂和小臂一起運(yùn)動(dòng),錘擊力最大。

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四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1542四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1543第七課專用工具及其使用一、專用扳手叉形凸緣及轉(zhuǎn)向螺母套筒扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1544氣門(mén)芯扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1545火花塞套筒扳手四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1546二、專用鉗卡簧鉗有孔用和軸用兩種,都是用來(lái)把卡在孔間或者軸上的用來(lái)防止機(jī)件軸向串動(dòng)的定位卡簧取出或者安裝時(shí)使用的專用工具常態(tài)時(shí)鉗口打開(kāi)的是孔用卡簧鉗常態(tài)時(shí)鉗口閉合的是軸用卡簧鉗四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1547活塞環(huán)拆裝鉗活塞環(huán)裝卸鉗用于裝卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán),避免活塞環(huán)受力不均勻而拆斷。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1548

使用活塞環(huán)拆裝鉗時(shí),將拆裝鉗上的環(huán)卡卡住活塞環(huán)開(kāi)口,握住手把稍稍均勻地用力,使拆裝鉗手把慢慢地收縮,環(huán)卡將活塞環(huán)徐徐地張開(kāi),使活塞環(huán)能從活塞環(huán)槽中取出或裝入。使用活塞環(huán)拆裝鉗拆裝活塞環(huán)時(shí),用力必須均勻,避免用力過(guò)猛而導(dǎo)致活塞環(huán)折斷,同時(shí)能避免傷手事故。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1549

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1550活塞環(huán)壓縮器四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1551三、氣門(mén)彈簧拆裝架氣門(mén)彈簧拆裝架是一種專門(mén)用于拆裝頂置氣門(mén)彈簧的工具。使用時(shí),將拆裝架托架抵住氣門(mén),壓環(huán)對(duì)正氣門(mén)彈簧座,然后壓下手柄,使得氣門(mén)彈簧被壓縮。這時(shí)可取下氣門(mén)彈簧鎖銷或鎖片,慢慢地松抬手柄,即可取出氣門(mén)彈簧座、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)等。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋1-氣門(mén)桿;2-氣門(mén)彈簧;3-彈簧座;4-鎖片;5-卡環(huán)

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四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1553四、黃油槍黃油槍用于各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂,由油嘴、壓油閥、柱塞、進(jìn)油孔、桿頭、杠桿、彈簧、活塞桿等組成。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1554使用(1)填裝黃油①拉出拉桿使柱塞后移,擰下滑脂槍缸筒前蓋。②把干凈黃油分成團(tuán)狀,徐徐裝入缸筒內(nèi),且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊,便于缸筒內(nèi)的空氣排出。③裝回前蓋,推回拉桿,柱塞在彈簧作用下前移,使黃油處于壓縮狀態(tài)。(2)注油方法①把滑脂槍接頭對(duì)正被潤(rùn)滑的黃油嘴(滑脂嘴),直進(jìn)直出,不能偏斜,以免影響黃油加注,減少潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)。②注油時(shí),如注不進(jìn)油,應(yīng)立即停止,并查明堵塞的原因,排除后再進(jìn)行注油。(3)加注潤(rùn)滑脂時(shí),不進(jìn)油的主要原因

①滑脂槍缸筒內(nèi)無(wú)黃油或壓力缸筒內(nèi)的黃油間有空氣。②滑脂槍壓油閥堵塞或注油接頭堵塞。

③滑脂槍彈簧疲勞過(guò)軟而造成彈力不足或彈簧折斷而失效。④柱塞磨損過(guò)甚而導(dǎo)致漏油。⑤油脂嘴被泥污堵塞而不能注入黃油。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1555五、拉器拉器是用于拆卸過(guò)盈配合安裝在軸上的齒輪或軸承等零件的專用工具。常用拉器為手動(dòng)式,在一桿式弓形叉上裝有壓力螺桿和拉爪。使用時(shí),在軸端與壓力螺桿之間墊一墊板,用拉器的拉爪拉住齒輪或軸承,然后擰緊壓力螺桿,即可從軸上拉下齒輪等過(guò)盈配合安裝零件。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1556六、千斤頂千斤頂是一種最常用、最簡(jiǎn)單的起重工具,按照其工作原理可分為機(jī)械絲桿式和液壓式。按照所能頂起的質(zhì)量可分為3000kg、5000kg、9000kg等多種不同規(guī)格。四川省交通運(yùn)輸學(xué)校《汽車維修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1557使用方法(1)起頂汽車前,應(yīng)把千斤頂頂面擦拭干凈,擰緊液壓開(kāi)關(guān),把千斤頂放置在被頂部位的下部,并使千斤頂與被頂部位相互垂直,以防千斤頂滑出而造成事故。(2)旋轉(zhuǎn)頂面螺桿,改變千斤頂頂面與被頂部位的原始距離,使起頂高度符合汽車需要的頂置高度。(3)用三角形墊木將汽車著地車輪前后塞住,防止汽車在起頂過(guò)程中發(fā)生滑溜事故。(4)用手上下壓動(dòng)千斤頂手柄,被頂汽車逐漸升到一定高度,在車架下放入擱車凳,禁止用磚頭等易碎物支墊汽車。落車時(shí),應(yīng)先檢查車下是否有障礙物,并確保操作人員的安全。(5)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān),使汽車緩緩平穩(wěn)地下降,架穩(wěn)在擱車凳上。四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1558使用注意事項(xiàng)(1)汽車在起頂或下降過(guò)程中,禁止在汽車下面進(jìn)行作業(yè)。(2)應(yīng)徐徐擰松液壓開(kāi)關(guān),使汽車緩慢下降,汽車下降速度不能過(guò)快,否則易發(fā)生事故。(3)在松軟路面上使用千斤頂起頂汽車時(shí),應(yīng)在千斤頂?shù)鬃录訅|一塊有較大面積且能承受壓力的材料(如木板等),防止千斤頂由于汽車重壓而下沉。千斤頂與汽車接觸位置正確、牢固。(4)千斤頂把汽車頂起后,當(dāng)液壓開(kāi)關(guān)處于擰緊狀態(tài)時(shí),若發(fā)生自動(dòng)下降故障,則應(yīng)立即查找原因,及時(shí)排除故障后方可繼續(xù)使用。

(5)如發(fā)現(xiàn)千斤頂缺油時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充規(guī)定油液,不能用其他油液或水代替。(6)千斤頂不能用火烘熱,以防皮碗、皮圈損壞。(7)千斤頂必須垂直放置,以免因油液滲漏而失效。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1559七、汽車舉升器

為了改善勞動(dòng)條件,增大空間作業(yè)范圍,汽車舉升器在汽車維修中使用日益廣泛。汽車舉升器按立柱數(shù)可分為單立柱式、雙立柱式、四立柱式。按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為電動(dòng)機(jī)械舉升器和電動(dòng)液壓舉升器。

四川省交通運(yùn)輸學(xué)?!镀嚲S修基礎(chǔ)》黃靖淋2021/8/1560汽車舉升器使用注意事項(xiàng)(1)車輛的總質(zhì)量不能大于舉升器的起升能力。

(2)根據(jù)車型和停車位置的不同,盡量使汽車的重心與舉升器的重心相接近;嚴(yán)防偏重,為了打開(kāi)車門(mén),汽車與立柱間應(yīng)留有一定的距離。(3)轉(zhuǎn)動(dòng)、伸縮、調(diào)整舉升臂至汽車底盤(pán)指定位置并接觸牢靠。(4)汽車舉高前,操作人員應(yīng)檢查汽車周圍人員的動(dòng)向,防止

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