路面質(zhì)量控制要點

高速改擴(kuò)建路面質(zhì)量控制主要內(nèi)容CONTENT原材料離析控制基層施工控制新舊路面拼接封層瀝青層施工控制背

景山東高速公路建設(shè)山體植被破壞

基礎(chǔ)交通建設(shè)

環(huán)境保護(hù)大量砂石料保護(hù)山體植被，禁止亂采濫開矛盾！！原材料控制粗集料變異改變冷料上料量拌合站等料、溢料熱料倉變異集料規(guī)格變異力學(xué)指標(biāo)變化混合料級配變異母材混合料性能變異細(xì)集料細(xì)集料粉塵含量超標(biāo)對于路面的危害。原材料控制集料存放串倉熱料倉隨意堆放原材料控制?

針對原材料控制提出咨詢建議：（1）嚴(yán)格按照前期料源考察確定及報批的材料產(chǎn)地進(jìn)料，所有進(jìn)場原材料必須經(jīng)過試驗室檢測合格后方可進(jìn)場；（2）加強對于原材料供應(yīng)的把關(guān)以及抽檢，確保進(jìn)場原材料的質(zhì)量滿足要求；（3）試驗室加強對石粉中0.075mm以下含量的控制，并加大砂當(dāng)量的檢測頻率，對于不符合要求的石粉不予進(jìn)場；（4）不同料源原材料一定要分倉存放，不得混存。離析豎向離析312裝料離析溫度離析4離析縱向離析5片狀離析裝料離析“前、后、中”“山”字形溫度離析?

主要是瀝青混合料在運輸、攤鋪的過程中，由于不同位置的混合料溫度下降不一致，導(dǎo)致混合料的溫度差異，產(chǎn)生溫度離析。?

易產(chǎn)生溫度離析部位：運料車表面的混合料、運料車車箱的兩側(cè)、及攤鋪機(jī)兩翼的混合料*>234.8癋220.

0200.

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093.8%224.393.4%209.288.9%158.990.0%182.4*<68.

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area*<103.1癋豎向離析芯樣中部“爛根”芯樣底部豎向離析縱向離析縱向離析驅(qū)動箱葉片反裝片狀（局部）離析基層雙層連鋪施工控制目標(biāo)：瀝青層與半剛性層層間連續(xù)、半剛性基層層間連續(xù)從路面受力角度分析，雙層連鋪是為了保證上、下基層的整體性，實現(xiàn)層間連續(xù)，將層間縫隙下移，減小基層的層底拉應(yīng)力。基層雙層連鋪施工控制水泥

水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到碾壓完畢應(yīng)在水泥初凝時間內(nèi)完成。為了保證有足夠時間完成整個施工作業(yè)，宜采用緩凝水泥，并規(guī)定水泥初凝時間丌小于4h。

試驗室通過室內(nèi)試驗確定批次水泥的初、終凝時間，同時對混合料的延遲時間進(jìn)行測試，為現(xiàn)場提供準(zhǔn)確的施工容許時間。

取消關(guān)于層間水泥凈漿的撒布，嚴(yán)格控制兩層連續(xù)攤鋪的時間控制，確保層間粘結(jié)效果。這是由于水泥漿撒布的均勻性難于控制，在撒布均勻的情況下板結(jié)后成一層硬殼，反而丌利于層間連接，造成層間的丌連續(xù)?；鶎与p層連鋪施工控制攤鋪段落丌宜過長，宜控制在80~120m。在溫度高、風(fēng)力大等天氣條件下，建議縮短連鋪施工段落，并采用灑水車噴霧、膠輪、人工噴霧等措施及時進(jìn)行表面補水?；鶎与p層連鋪施工控制透層養(yǎng)生在上基層完成以后表面稍干但未硬化狀態(tài)下進(jìn)行透層油灑布，采用透層油進(jìn)行養(yǎng)生，不需要覆蓋和灑水。當(dāng)天完成段落可最后一次性撒布，但要保持?jǐn)備伱嫣幱诔睗駹顟B(tài)，否則應(yīng)補水保濕?；鶎恿芽p原因及控制措施級配中細(xì)集料和粉料含量偏高混合料含水量控制養(yǎng)生措施不足基層裂縫原因及控制措施（1）級配中細(xì)集料和粉料含量偏高壓實后品質(zhì)較差的石粉水穩(wěn)呈現(xiàn)的光面基層裂縫原因及控制措施?

針對以上問題提出如下咨詢建議：1）進(jìn)一步把級配向骨架方向調(diào)整，減少細(xì)集料和粉料含量，使得水穩(wěn)混合料形成骨架嵌擠結(jié)構(gòu)；2）施工單位要切實規(guī)范粗細(xì)集料和石粉的采購?fù)緩剑?）試驗室加強對石粉中0.075mm以下含量的控制，并加大砂當(dāng)量的檢測頻率，對于不符合要求的石粉不予進(jìn)場；4）經(jīng)過試驗段驗證確定的生產(chǎn)配比，不允許隨意更改，尤其是嚴(yán)格控制石粉的用量比例?；鶎恿芽p原因及控制措施（2）含水量控制1）試驗室要加強粗、細(xì)集料含水率的檢測頻率；2）根據(jù)各檔料含水率檢測結(jié)果并結(jié)合施工當(dāng)天的天氣情況，對拌合站的加水量進(jìn)行調(diào)整；3）若現(xiàn)場出現(xiàn)混合料含水率偏大的情況，及時停止碾壓進(jìn)行晾曬，同時減少膠輪壓路機(jī)的碾壓遍數(shù)，嚴(yán)重的情況下進(jìn)行翻挖換填?；鶎恿芽p原因及控制措施（3）養(yǎng)生及暴露時間基層施工與老路拼接位置處理（1）老路處理基層施工與老路拼接位置處理（2）老路臺階濕潤（3）邊部離析（4）碾壓對老路臺階破壞基層施工與老路拼接位置處理（5）水泥漿噴灑封層施工控制?

下承層的處理封層施工控制?

建議從以下幾點進(jìn)行加強：1）施工前，對下承層進(jìn)行徹底清掃，并運用吹風(fēng)機(jī)將表面的灰塵清理干凈，保證一個良好的粘結(jié)面；2）下承層表面處于潮濕狀態(tài)時，必須進(jìn)行晾曬，待表面干燥后方可進(jìn)行施工作業(yè)；3）氣溫低于10℃或即將降雨時，應(yīng)停止同步碎石封層施工。封層施工控制?

熱拌碎石撒布瀝青層施工控制抗剝落劑石灰粉的摻加問題為確保瀝青混合料具有良好的水穩(wěn)定性，將石灰粉作為抗剝落劑。石灰粉的摻量為混合料的1.3%±0.3%。瀝青層施工控制?

咨詢建議：1）對各標(biāo)段石灰粉的摻加方式進(jìn)行確認(rèn)；2）加強對于施工過程中摻加方式及摻加量的檢查與檢測；3）拌合站必須采用分罐儲存單獨計量的方式進(jìn)行摻加，確?；旌狭暇哂辛己玫乃€(wěn)定性。瀝青層施工控制LSPM攤鋪離析瀝青層施工控制LSPM壓實控制瀝青層施工控制?

LSPM的壓實提出以下咨詢建議：1）碾壓工藝：建議初壓采用雙鋼輪進(jìn)行振壓3~4遍；復(fù)壓采用膠輪碾壓1~2遍；終壓采用雙鋼輪趕光；2）建議在混合料低溫狀態(tài)下采用膠輪進(jìn)行1~2遍的揉搓；3）混合料溫度較低或終壓趕光時，嚴(yán)禁鋼輪開振。瀝青層施工控制MAC瀝青存儲由于MAC瀝青化學(xué)改性的丌穩(wěn)定性，建議MAC瀝青在3天內(nèi)使用完畢最佳，存儲時間最多丌超過7天。瀝青層施工控制“推移”現(xiàn)象?

排查建議：1）拌合站排放0-3mm熱倉料進(jìn)行篩分，進(jìn)行以下排查：①原材料0-5mm石粉中0.075mm通過率②拌合站除塵情況；2）拌合站