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車(chē)輛事故應(yīng)急保障預(yù)案針對(duì)本項(xiàng)目的實(shí)際情況,為了更好地為甲方提供服務(wù),再遇到事故及故障事件時(shí),我公司維修服務(wù)人員在接到甲方支援電話時(shí),會(huì)在30分內(nèi)做出響應(yīng),在2小時(shí)內(nèi)保證車(chē)輛維修完畢;2小時(shí)內(nèi)不能檢修完畢的,給甲方提供相當(dāng)檔次的替換車(chē),若造成甲方損失的,我公司全額賠償。另外,我公司提供本市行政區(qū)域內(nèi)故障、事故的24小時(shí)救援服務(wù),并提供24小時(shí)上門(mén)取車(chē)服務(wù)。對(duì)于事故及故障處理,我公司專門(mén)成立維修隊(duì)伍:救援工作車(chē):2輛救援服務(wù)人員:4人預(yù)留待租車(chē)輛:5輛遇特殊情況,我公司可根據(jù)實(shí)際情況再進(jìn)行安排,保證完成甲方的要求與服務(wù)。車(chē)輛故障維修處理預(yù)案(1)車(chē)胎被扎現(xiàn)在,輪胎被異物扎破,特別時(shí)鐵釘扎破的現(xiàn)象很普遍。因此,遇到輪胎被扎破,我公司將會(huì)及時(shí)配備維修人員,并使用專業(yè)的拆解輪胎工具,將輪胎從輪轂上拆解下來(lái),找到破孔后,用專用的硫化機(jī)加熱后進(jìn)行熱補(bǔ)。(2)汽車(chē)油耗猛增駕駛員在駕駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)耗油量比平常多了10%以上,那也許就意味著車(chē)有問(wèn)題了,發(fā)生了這種情況我公司專業(yè)維修人員先找出油耗增加的原因,然后對(duì)癥下藥。例如:離合器打滑會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)丟失。當(dāng)在急加速時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快,但車(chē)速增加卻很慢,這時(shí)可以判定時(shí)離合器打滑了,需要更換離合器片,離合器壓盤(pán)和驅(qū)輪。(3)制動(dòng)失靈制動(dòng)失靈包括:制動(dòng)踏板行程過(guò)大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長(zhǎng)。對(duì)此故障的排除方法有三種。1)連續(xù)踩下制動(dòng)踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺(jué),但稍停一會(huì)后再踩踏板時(shí)仍然很低,即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時(shí)應(yīng)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。2)—腳制動(dòng)不靈,但連續(xù)踩幾次踏板效果很好,一般為制動(dòng)踏板自由行程過(guò)大或制動(dòng)間隙過(guò)大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動(dòng)器間隙,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。3)踩下制動(dòng)踏板時(shí),不軟弱不沉,但就是制動(dòng)效果不良,這一現(xiàn)象為車(chē)輪制動(dòng)器故障,如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對(duì)制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。交通事故應(yīng)急預(yù)案2.1編制目的為快速、及時(shí)、妥善處理本項(xiàng)目部發(fā)生的突發(fā)性交通事故,做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害,維護(hù)人民群眾的生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,特制訂交通應(yīng)急預(yù)案。2.2編制依據(jù)依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定及局應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),制定本預(yù)案。2.3適用范圍本預(yù)案適用于本項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的車(chē)輛交通事故應(yīng)急救援工作。2.4(1)

應(yīng)急工作原則以人為本,科學(xué)管理的原則。把保障人民群眾的生命安全和身體健康當(dāng)作首要任務(wù)。在事故未發(fā)生時(shí)充分做好預(yù)防工作;在事故發(fā)生后,立即營(yíng)救受傷人員,組織撤離或采取其他措施,保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,發(fā)揮專家、專業(yè)救援力量和人民群眾的作用;實(shí)行科學(xué)民主決策,采取科學(xué)的管理方法,采用先進(jìn)的檢測(cè)、監(jiān)測(cè)手段、救援裝備和技術(shù),迅速控制事態(tài),消除危害后果。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。各部門(mén)要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé),建立安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。屬地為主,分級(jí)響應(yīng)的原則。在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后,事故單位,必須作出“第一反應(yīng)”,果斷迅速地采取應(yīng)對(duì)措施,組織應(yīng)急救援隊(duì)伍。先期到達(dá)的應(yīng)急救援隊(duì)伍,要抓住時(shí)機(jī),迅速有效地實(shí)施先期處置,全力控制事態(tài)發(fā)展,切斷事故災(zāi)害鏈,防止次生、衍生和耦合事故(事件)發(fā)生。同時(shí),應(yīng)立即向上級(jí)部門(mén)報(bào)告事故情況。上級(jí)部門(mén)迅速對(duì)事故作出判斷,決定應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)。(4)預(yù)防為主,實(shí)戰(zhàn)結(jié)合的原則。貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防 為主,綜合治理”的方針。一是通過(guò)安全管理和安全技術(shù)等手段實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,盡可能防止事故發(fā)生;二是在假定事故必然發(fā)生的情況下,通過(guò)預(yù)先采取的預(yù)防措施,達(dá)到降低或減少災(zāi)害的影響。為此,平時(shí)要做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警和預(yù)報(bào)工作,搞好預(yù)案的演練,使應(yīng)急組織體系的各機(jī)構(gòu)、各部門(mén)明確各自職責(zé)及運(yùn)行程序,使各專業(yè)救援組織和群眾熟悉應(yīng)急救援的基本技術(shù)、方法和技巧掌握自救和互救的知識(shí),提高應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)的整體救援能力。2.5危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析(1)因路面運(yùn)輸車(chē)輛錯(cuò)車(chē)發(fā)生交通事故。(2)因車(chē)速過(guò)快發(fā)生交通事故。(3)因道路滑以及車(chē)輛制動(dòng)性,轉(zhuǎn)向靈敏性發(fā)生交通事故。(4)司機(jī)因疲勞駕駛、醉酒等發(fā)生交通安全事故。(5)司機(jī)無(wú)證操作發(fā)生交通安全事故。(6)司機(jī)不遵守交通規(guī)則發(fā)交通安全事故。(7)司機(jī)車(chē)輛因其他有關(guān)的安全隱患,所引發(fā)的傷人事故。(8)因路況不好,發(fā)生交通事故等。2.6救援組織機(jī)構(gòu)主管:項(xiàng)目經(jīng)理1人車(chē)輛運(yùn)營(yíng)部主管:1人車(chē)輛運(yùn)營(yíng)人員:5人車(chē)輛維修主管:1人車(chē)輛維修人員:3人傷員救護(hù)員:2人通訊聯(lián)絡(luò)員:1人善后處理人員:1人外部支援:及時(shí)撥打120、110、119等外部救援支持2.7項(xiàng)目經(jīng)理指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)(1)分析緊急狀態(tài)和確定緊急事件級(jí)別,這些分析應(yīng)根據(jù)相關(guān)危險(xiǎn)類型、它的潛在后果、現(xiàn)有資源和控制緊急情況的行動(dòng)類型進(jìn)行;(2)指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng);(3)對(duì)外聯(lián)絡(luò);(4)直接監(jiān)督應(yīng)急人員的行動(dòng);(5)保證項(xiàng)目?jī)?nèi)外人員安全;(6)協(xié)調(diào)后勤方面以支援應(yīng)急行動(dòng);(7)指定代理人,以便在特殊情況(因故不在現(xiàn)場(chǎng)或在指揮中受傷)下履行其職責(zé)。2.8信息報(bào)告處置程序(1)輕傷事故發(fā)生后,負(fù)傷者或者事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即直接或者逐級(jí)報(bào)告項(xiàng)目負(fù)責(zé)人;(2)重傷、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故發(fā)生后,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告施工所在地建設(shè)部門(mén)、安監(jiān)部門(mén)、公安部門(mén)、人民檢察院、工會(huì),同時(shí)直接或者逐級(jí)報(bào)告公司負(fù)責(zé)人;(3)公司負(fù)責(zé)人接到一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)所在地安監(jiān)、建設(shè)等部門(mén)和上級(jí)主管部門(mén)。2.9應(yīng)急處置(1)響應(yīng)分級(jí)根據(jù)事故危害程度、影響范圍和控制事態(tài)的能力,按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,應(yīng)急響應(yīng)分為兩級(jí)。1)一級(jí)響應(yīng)如發(fā)生一般事故(輕傷、重傷)以上生產(chǎn)安全事故時(shí),公司應(yīng)緊急啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,并上報(bào)公司。2)二級(jí)響應(yīng)發(fā)生一般生產(chǎn)安全事故時(shí),公司啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。(2)響應(yīng)程序根據(jù)事故危害程度、影響范圍和控制事態(tài)的能力,按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序分為二級(jí)。1)一級(jí)響應(yīng)程序a、車(chē)輛主管在接到發(fā)生一般事故以上生產(chǎn)安全事故報(bào)告后,立 即向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告,并同時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。b、根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理指示,及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,并通知應(yīng)急救援指揮小組成員。c、應(yīng)急救援指揮小組成員接到應(yīng)急救援通知后,立即按要求到達(dá)指定地點(diǎn)集合,并開(kāi)展應(yīng)急救援工作。d、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)的指示精神,協(xié)助指導(dǎo)事故單位做好傷員搶救、善后處理工作,并負(fù)責(zé)向項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告事故應(yīng)急處理的最新動(dòng)態(tài)。接到事故報(bào)告2小時(shí) 內(nèi),公司由主管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助救援,并配合國(guó)家主管部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查、處置。1)二級(jí)響應(yīng)程序a、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)部在接到發(fā)生一般事故報(bào)告后,立即向項(xiàng)目主管經(jīng)理報(bào)告,同時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告。b、發(fā)生事故后應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,采取有效措施控制事故發(fā)展,最大限度地減少事故損失。c、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)及時(shí)傳達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)的有關(guān)指示精神,協(xié)助指導(dǎo)事故單位做好傷員搶救、善后處理和事故調(diào)查、處理工作,并負(fù)責(zé)向公司領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告事故應(yīng)急處理的最新動(dòng)態(tài)。(3)處置措施1)項(xiàng)目經(jīng)理下達(dá)發(fā)出警報(bào)令,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)入搶險(xiǎn)救災(zāi)狀態(tài),救援隊(duì)及全體人員投入救援工作。2)在項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一指揮下,及時(shí)、有序地將人員疏散到安全區(qū),重要物資撒離危險(xiǎn)區(qū)。3)危險(xiǎn)區(qū)隔離,標(biāo)出警示。4)根據(jù)分析判斷的結(jié)果,項(xiàng)目經(jīng)理定出搶險(xiǎn)的方案,調(diào)動(dòng)必要的機(jī)具、設(shè)備、材料等資源。5)各救援組長(zhǎng)根據(jù)支援方案,將具體任務(wù)下達(dá)給各小組成員,各小組成員按要求完成。6)及時(shí)接收媒體或氣象部門(mén)有關(guān)事態(tài)后序發(fā)展的預(yù)測(cè)報(bào)告,密切跟蹤災(zāi)害變化,以采取相應(yīng)的措施。7)發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)傷亡損失等情況,以及事故對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。8)當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。9)對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷 害減至最低程度。10)保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。治安事故應(yīng)急預(yù)案在營(yíng)運(yùn)活動(dòng)中,遇到歹徒行兇、詐騙、偷竊、搶劫等,導(dǎo)致顧客身心、及財(cái)務(wù)受到損害時(shí),應(yīng)及時(shí)采取應(yīng)急措施。(1)立即報(bào)警駕駛?cè)藛T應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)報(bào)案,并積極協(xié)助破案。報(bào)案時(shí)要實(shí)事求是報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、案情和經(jīng)過(guò),提供犯罪嫌疑人的特征,受害者的姓名、性別、國(guó)籍、傷勢(shì)及損失物品的名稱、數(shù)量、型號(hào)、特征等。(2)及時(shí)向甲方及我公司報(bào)告要及時(shí)向車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告治安事故發(fā)生的情況并按領(lǐng)導(dǎo)指令開(kāi)展工作,情況嚴(yán)重時(shí)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)親臨指揮、處理。(3)協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好善后工作駕駛?cè)藛T應(yīng)準(zhǔn)備好必要的證明、資料,處理好善后事宜。易燃易爆危險(xiǎn)品事故應(yīng)急預(yù)案駕駛?cè)藛T遇到易燃易爆危險(xiǎn)品事故時(shí),應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)措施:(1)立即報(bào)警。(2)迅速通知車(chē)輛主管及車(chē)輛顧客人員。(3)引導(dǎo)自救:若身上衣服著火,可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗;大火封門(mén)無(wú)法逃出時(shí),用浸濕的衣物、被褥堵塞門(mén)縫或潑水降溫,等待救援;搖動(dòng)色彩鮮艷的衣物呼喚救援人員。(4)協(xié)助處理善后事宜顧客得救后,駕駛?cè)藛T應(yīng)立即組織搶救受傷者;若有

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