第八章 物流及供應(yīng)鏈管理

陳霞國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)2023/2/31國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)課前提問(wèn)1、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)單證2、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)操作程序3、國(guó)際道路聯(lián)運(yùn)公約與規(guī)章4、國(guó)際道路聯(lián)運(yùn)單證5、國(guó)際道路聯(lián)運(yùn)操作程序6、物流與物流管理7、物流系統(tǒng)8、物流的定義9、供應(yīng)鏈概念10、供應(yīng)鏈管理11、第三方特點(diǎn)12、第三方的類型13、物流信息14、物流信息特點(diǎn)15、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)與合同2023/2/32國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)第八章物流與供應(yīng)鏈管理2023/2/33國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)

物流與供應(yīng)鏈管理—企業(yè)新的“利潤(rùn)源”。

海爾、春蘭、科龍、美的等紛紛拋出了他們自己的物流計(jì)劃。

北京紅牛飲料將整個(gè)物流配送外包給第三方物流公司—寶供。在國(guó)家十五計(jì)劃綱要指引下，一些地方政府已紛紛將物流列入了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃。

北京將建成以首都機(jī)場(chǎng)為依托的大型現(xiàn)代化物流中心；

天津?qū)⒔ㄔO(shè)成為我國(guó)重要的國(guó)際性物流中心城市和東北亞重要

的國(guó)際物流中心；

上海將現(xiàn)代物流列入四大新興產(chǎn)業(yè)；深圳已把物流業(yè)作為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)；

廣州已把物流確立為廣州經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)；

海南將物流確立為海南新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！拔锪鳌薄ⅰ肮?yīng)鏈管理”成為了今天的熱門話題2002年2月4日，國(guó)家郵政局發(fā)布“64號(hào)文”，對(duì)中國(guó)快遞市場(chǎng)除中國(guó)郵政以外的從業(yè)者進(jìn)行了新一輪封殺。2023/2/34國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)“物流”、“供應(yīng)鏈管理”成為了今天的熱門話題今天的生活越來(lái)越方便誰(shuí)說(shuō)不是呢一個(gè)電話/或一點(diǎn)鼠標(biāo)，油、鹽、醬、醋、報(bào)刊、書籍、光盤、外賣、服務(wù)……，送貨到家。小紅帽—《北京青年報(bào)》專送隊(duì)，現(xiàn)已發(fā)展成為一家專業(yè)化的物流配送公司。新出的《北京黃頁(yè)》上，已有了“物流配送”專欄。全球化供應(yīng)鏈管理，已成為現(xiàn)代企業(yè)的制勝戰(zhàn)略。把物流配送委托給第三方——第三方物流，已成為制造商與零售商越來(lái)越流行的做法。當(dāng)人們還在討論“第三方物流”的時(shí)候，又有了“第四方物流”的概念。境外著名物流企業(yè)，如UPS、Fedex、DHL、TNT、亞洲物流等在中國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭迅猛。2023/2/35國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)第一節(jié)物流與供應(yīng)鏈管理概述2023/2/36國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)一、物流與物流管理消費(fèi)者零售商生產(chǎn)物質(zhì)流VISA信用流供應(yīng)商供應(yīng)商批發(fā)商零售商現(xiàn)金流定單流生產(chǎn)計(jì)劃（一）1、物流—物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。是對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理功能所進(jìn)行的有機(jī)整合。供應(yīng)鏈—一個(gè)跨企業(yè)的概念，表示一個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)或者產(chǎn)業(yè)中，從最初的原材料投入到產(chǎn)品送達(dá)顧客全過(guò)程的所有物流環(huán)節(jié)。物流是供應(yīng)鏈流程的一部分2023/2/37國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)8CAUHYX物流一詞（概念）物流中所稱的“物”：是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料，無(wú)論它們處在哪個(gè)領(lǐng)域，哪個(gè)環(huán)節(jié)。固定了的設(shè)施等，

不是物流要研究的對(duì)象。

物流學(xué)中之“流”，指的是物理性運(yùn)動(dòng)。流通：物流的“流”是流通的一部分，經(jīng)常被誤解為“流通”。流程：物流中之“流”可以理解為生產(chǎn)的“流程”。（生產(chǎn)領(lǐng)域）

物流（logistics）——物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。

2023/2/38國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)9CAUHYX“物流”一詞的來(lái)源運(yùn)輸、配送保管搬運(yùn)包裝流通加工在庫(kù)管理物流信息處理綜合化系統(tǒng)化流通技術(shù)PD物的流通物流后勤（logistics)2023/2/39國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)10CAUHYX物流的一般定義物流的定義：物流是生產(chǎn)到消費(fèi)之間物資（商品）的物理性流動(dòng)，是為此而開展的活動(dòng)、基礎(chǔ)設(shè)施、管理和體制等的總稱。物流活動(dòng)運(yùn)輸配送、保管、庫(kù)存管理、流通加工、包裝搬運(yùn)、物流信息管理物流主體企業(yè)（制造、流通）、基礎(chǔ)設(shè)施（港口機(jī)場(chǎng)公路等）消費(fèi)者、物流行政物流制度物流服務(wù)商2023/2/310國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)2、物流活動(dòng)的發(fā)展階段（1）實(shí)物配送階段（2）單個(gè)企業(yè)物流整合階段（3）供應(yīng)鏈管理階段2023/2/311國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)（二）物流分類1、城市物流——以城市為依托的社會(huì)物流活動(dòng)的物流規(guī)劃和物流運(yùn)作2、區(qū)域物流——區(qū)域網(wǎng)絡(luò)物流、區(qū)域物流信息支撐體系等3、國(guó)際物流（貨物和物品——全球物流）2023/2/312國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)二、物流系統(tǒng)（一）物流系統(tǒng)的基本概念與構(gòu)成要素1、物流系統(tǒng)的基本概念2、物流系統(tǒng)的要素（1）一般要素（2）功能要素（3）支撐要素（4）物質(zhì)基礎(chǔ)要素2023/2/313國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)（二）物流系統(tǒng)的基本模式、結(jié)構(gòu)與目標(biāo)1、物流系統(tǒng)的基本模式2、物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)（1）質(zhì)態(tài)結(jié)構(gòu)（2）量態(tài)結(jié)構(gòu)（3）空間結(jié)構(gòu)（4）時(shí)間結(jié)構(gòu)2023/2/314國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)3、物流系統(tǒng)的目標(biāo)（1）優(yōu)質(zhì)服務(wù)（2）迅速及時(shí)（3）節(jié)約空間（4）規(guī)模適當(dāng)（5）合理庫(kù)存2023/2/315國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)三、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理（一）供應(yīng)鏈的概念與特點(diǎn)1、供應(yīng)鏈的概念是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通中，所涉將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游或下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)貿(mào)易伙伴都具有雙重角色：既是供應(yīng)商，又是客戶。2023/2/316國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)17CAUHYX供應(yīng)鏈：指產(chǎn)品流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、發(fā)批商、零售商、最終客戶等組成的網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理：對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息、資金流進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。供應(yīng)鏈管理是一種通過(guò)貿(mào)易伙伴間的密切合作以最小的成本為客戶提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)的管理方法。2023/2/317國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)18CAUHYX供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)供應(yīng)/供應(yīng)商制造裝配分銷零售需求信息流供應(yīng)生產(chǎn)需求拉動(dòng)核心企業(yè)用戶用戶的用戶供應(yīng)商的供應(yīng)商供應(yīng)商物流/和服務(wù)流資金流一個(gè)核心企業(yè)，多個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)在需求信息的驅(qū)動(dòng)下，通過(guò)供應(yīng)鏈的職能分工與合作實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的不斷增值。2023/2/318國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)2、供應(yīng)鏈的特點(diǎn)（1）用戶需求為主導(dǎo)（2）動(dòng)態(tài)性（3）復(fù)雜性（4）合作性（5）信息共享（6）虛擬性2023/2/319國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)（二）供應(yīng)鏈的類型1、鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈與網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)供應(yīng)鏈（1）鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)（2）網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)2、功能型供應(yīng)鏈和創(chuàng)新型供應(yīng)商（1）功能型（2）創(chuàng)新型3、推式供應(yīng)鏈和拉式供應(yīng)鏈2023/2/320國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)（三）供應(yīng)鏈管理的概念與特點(diǎn)1、供應(yīng)鏈管理定義在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為使系統(tǒng)成本最小而把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體來(lái)生產(chǎn)商品。供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)就是在高于企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，考慮實(shí)體流、信息流和資金流的協(xié)調(diào)和配合，以便在更高層次上，更大的范圍內(nèi)，提高物流過(guò)程的效率和效益。2023/2/321國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)22CAUHYX供應(yīng)鏈管理：對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息、資金流進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)及控制。供應(yīng)鏈管理是一種通過(guò)貿(mào)易伙伴間的密切合作以最小的成本為客戶提供最大的價(jià)值和最好的服務(wù)的管理方法。2023/2/322國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)第二節(jié)第三方物流與物流外包一、第三方物流1、第三方物流的概念與特點(diǎn)（1）關(guān)系合同化（2）服務(wù)個(gè)性化（3）功能專業(yè)化（4）管理系統(tǒng)化（5）信息網(wǎng)絡(luò)化2023/2/323國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)2、第三方物流的優(yōu)勢(shì)（1）信息優(yōu)勢(shì)（2）專業(yè)優(yōu)勢(shì)（3）規(guī)模優(yōu)勢(shì)（4）服務(wù)優(yōu)勢(shì)2023/2/324國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)3、第三方物流產(chǎn)生與發(fā)展原因（1）社會(huì)分工的結(jié)果（2）新型管理理念的要求（3）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)了第三方物流的產(chǎn)生（4）信息技術(shù)發(fā)展促進(jìn)了第三方物流的發(fā)展2023/2/325國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)4、第三方物流的類型（1）資產(chǎn)型（2）管理型（3）綜合型2023/2/326國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)二、物流外包1、物流外包的概念——物流業(yè)務(wù)外包2、物流外包的優(yōu)點(diǎn)（1）集中精力發(fā)展核心業(yè)務(wù)（2）減少投資，降低風(fēng)險(xiǎn)（3）節(jié)省費(fèi)用，降低成本（4）減少庫(kù)存（5）提高物流服務(wù)水平（6）提升企業(yè)形象2023/2/327國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)3、物流外包的缺點(diǎn)（1）企業(yè)對(duì)物流控制能力降低的風(fēng)險(xiǎn)（2）客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)（3）公司戰(zhàn)略機(jī)密泄露的風(fēng)險(xiǎn)（4）出現(xiàn)連帶經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)2023/2/328國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)第三節(jié)物流信息與物流信息技術(shù)一、物流信息1、物流信息的概念與類型（1）計(jì)劃信息（2）控制機(jī)作業(yè)信息（3）統(tǒng)計(jì)信息（4）支持信息2023/2/329國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)2、物流信息特點(diǎn)（1）信息量大（2）動(dòng)態(tài)性強(qiáng)（3）信息種類多2023/2/330國(guó)際貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)二、物流信息系統(tǒng)1、物流信息系統(tǒng)的概念與特點(diǎn)——實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)模化、專業(yè)化、集成化和智能化2、物流信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)（1）業(yè)務(wù)操作